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预约试驾 询问底价 宝典 2023款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L 8.98万 8.98万
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宝典 2023款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L

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  • 裸 车 价:

    8.98万

    车型口碑:

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  • 指 导 价:

    8.98万

  • 车身颜色:

询问底价 预约试驾

  • 咨询电话:

    4001870418
基本参数
厂商 江铃汽车 级别 皮卡
能源类型 柴油 环保标准 国VI
上市时间 2023.01 最大功率(kW) 103
最大扭矩(N·m) 315 发动机 2.5T 140马力 L4
变速箱 5挡手动 长*宽*高(mm) 5301*1905*1782
车身结构 皮卡 最高车速(km/h) -
工信部综合油耗(L/100km) - 整车质保 -
车身
高度(mm) 1782 轴距(mm) 3085
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) 200 整备质量(kg) -
车身结构 皮卡 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后排车门开启方式 平开门
油箱容积(L) 64 货箱尺寸(mm) 1475x1475x500
最大载重质量(kg) 495 - -
发动机
排量(L) 2.5 进气形式 涡轮增压
气缸排列形式 L 气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 未知 压缩比 17
配气机构 未知 缸径(mm) -
行程(mm) - 最大马力(Ps) 140
最大功率(kW) 103 最大功率转速(rpm) 3600
最大扭矩(N·m) 315 最大扭矩转速(rpm) 1800-2600
燃料形式 柴油 燃油标号 0号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 未知 环保标准 国VI
充电桩价格 - - -
变速箱
变速箱类型 手动变速箱(MT) - -
底盘转向
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架 助力类型 液压助力
车体结构 非承载式 - -
车轮制动
前轮胎规格 235/70 R16 后轮胎规格 235/70 R16
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2023款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L
圣田由美  2023-03-11 18:58:29    鍙戣〃
【最满意的一点】 因为工作需要,有时就会拉一些大型物资,如果总叫货车来拉的话,费用累积下来是相当高的,而且毕竟不是自己的车,拉起货来多少也会有些局限性。而宝典就不一样了,它作为一辆皮卡车,不仅能解决我拉货的需求,也能在日常生活中为我提供出行帮助,简直工作生活两不误。 【最不满意的一点】 车子看久了就显得不是特别有档次,甚至还有一种塑料质地的感觉,车头和车灯也设计得普普通通,没有什么太过亮眼的地方,就好像是一辆普通的轿车做了加长的感觉。 【空间】 宝典这辆皮卡车,空间方面也没啥大问题。像我虽然不胖,但也是身高超过1米85的大个子,坐在驾驶位一点都不觉得狭小,还有富余的活动空间。副驾和后座的位置也足够宽裕,坐上去腿脚也能够伸展得开。后面的货箱就更不用说了,空间大、拉个什么东西都方便绝对是这辆车的优势。 【动力】 对于我来说,当时买车时优先考虑的就是车子空间和操控问题,毕竟一旦用来拉货的话车子承重会很重的,所以当时在看车时就留意了这车的变速箱反应是否快速,结果自然是很快的。它是手动车,但在换挡的时候丝毫没有一点点的顿挫感,承重后车子开在路上也没有摇晃的感觉,整体的开车感受是很流畅的。 【操控】 【油耗】 这辆车的油箱够大,一次加油可以加进去很多,不用再去频繁的加油,日常使用很省心。但最关键的是它的油耗不算高,平时不管用它来拉货还是简单出行,都不用担心费油的问题。 【舒适性】 【外观】 外观看起来一般。虽然它的车身看起来挺有运动感的,而且车身的颜色看起来也挺好看的,但是它在车头、车尾、车灯的设计却真的颇为一般,一眼看去就是很大众的样子,没有什么特别的亮点。 【内饰】 这方面是比较简洁的,一看看去不杂乱。座椅坐上去的舒服程度还可以,没有什么明显的异味,虽然它采用的不是真皮的材质,不过却很好清洁。中控屏幕还是比较大的,平时开车时看着比较舒服、不累眼睛。 【性价比】 它的空间大、操控性也可以、方向盘没有虚位、底盘也很扎实、在加速降档的时候车子也没有很突兀的感觉,总体来说是要给好评的。重点这车价格对我很有吸引力,直接全款拿下的,一点不费劲。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L
盛夏的快车手  2024-12-20 09:53:36    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的就是拉货能手,这个车平时拉东西很方便,外观也好看 【最不满意的一点】 就是这个驾驶感受一般般吧,但也不妨碍我用,因为本身这台车的用处就是拉拉货啥的 【空间】 空间不多说了,就是冲着空间大才买的,拉东西方便的很 【动力】 驾驶感受一般般,前面也说了,这个车我又不娶越野,所以我完全可以接受 【操控】 【油耗】 油耗方面我也可以接受,平常拉重点的东西油耗稍微高一点,日常的话就是9个左右徘徊 【舒适性】 【外观】 外观对味来说真的很棒,这种价位的皮卡值得拥有 【内饰】 内饰整体来说可以,我对它没啥要求,好比说这个价位你想买啥样的内饰 【性价比】 性价比不实很高,没有啥优惠,希望可以增加优惠政策比如保养方面的 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L
A有名堂  2023-08-02 12:57:31    鍙戣〃
【最满意的一点】 新车提速快,配置比以前的好,视野开阔,油耗比较高,乡下走国道现在要9.3升,开了700多公里 【最不满意的一点】 后货架子太低了,再高5公分就好多了,有时候放一根长点的东西,会压在车顶上,后斗靠尾灯的两个挂勾,怎么就不装了,孔都冲好了就差罗丝帽没焊上去,和勾子那点东西值几个钱?那么扣门??后轮的挡泥板也不装,以前的好像都是有装的,本来车身就比较高下雨天走烂路,泥浆飞的到处都是,后斗的铁皮也比较薄,没有以前的厚,打那个后门感觉很轻 【空间】 空间:前排室内空间够大,后排坐三个成年人也不挤。 【动力】 动力:加速还行,方向盘很轻,刹车灵敏 开空调/满载加速:开空调,动力下降很多 跑高速:现在还没有上过高速,没有体会 【操控】 【油耗】 油耗:在乡村道路上走,感觉油耗偏高,不知道是不是新车的原因 农村乡下使用:走山路的话开空调,油耗直接就29.9了,不知道厂家综合油耗7.3是怎么样来的 开空调油耗:开空调油耗增加1升左右 城市油耗:城市里还没有怎么样开过 【舒适性】 【外观】 外观:外观大气,跟22款的很多东西相同,没有多大的看点 【内饰】 空调效果:内饰一般,没有很大的塑料味 内饰用料:坐椅是皮质的,中控台都是塑料 【性价比】 性价比:性价此不是很高,优惠不大,保养只送了一次,送的东西也没有什么 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副○ 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - 胎压监测功能 -
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口 -
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 - 自动驻车 -
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ○ 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 - 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 - 无钥匙进入功能 -
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 ○ 卤素
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 - 车窗防夹手功能 -
车内化妆镜 - 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ○ 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 -
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
多功能方向盘 方向盘换挡 -
方向盘加热 - 方向盘记忆 -
行车电脑显示屏幕 ● 单色 全液晶仪表盘 -
液晶仪表尺寸 - 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ○ USB USB/Type-C接口数量 -
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 整体放倒
前/后中央扶手 前● / 后- 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 2喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2023款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L
圣田由美  2023-03-11 18:58:29    鍙戣〃
【最满意的一点】 因为工作需要,有时就会拉一些大型物资,如果总叫货车来拉的话,费用累积下来是相当高的,而且毕竟不是自己的车,拉起货来多少也会有些局限性。而宝典就不一样了,它作为一辆皮卡车,不仅能解决我拉货的需求,也能在日常生活中为我提供出行帮助,简直工作生活两不误。 【最不满意的一点】 车子看久了就显得不是特别有档次,甚至还有一种塑料质地的感觉,车头和车灯也设计得普普通通,没有什么太过亮眼的地方,就好像是一辆普通的轿车做了加长的感觉。 【空间】 宝典这辆皮卡车,空间方面也没啥大问题。像我虽然不胖,但也是身高超过1米85的大个子,坐在驾驶位一点都不觉得狭小,还有富余的活动空间。副驾和后座的位置也足够宽裕,坐上去腿脚也能够伸展得开。后面的货箱就更不用说了,空间大、拉个什么东西都方便绝对是这辆车的优势。 【动力】 对于我来说,当时买车时优先考虑的就是车子空间和操控问题,毕竟一旦用来拉货的话车子承重会很重的,所以当时在看车时就留意了这车的变速箱反应是否快速,结果自然是很快的。它是手动车,但在换挡的时候丝毫没有一点点的顿挫感,承重后车子开在路上也没有摇晃的感觉,整体的开车感受是很流畅的。 【操控】 【油耗】 这辆车的油箱够大,一次加油可以加进去很多,不用再去频繁的加油,日常使用很省心。但最关键的是它的油耗不算高,平时不管用它来拉货还是简单出行,都不用担心费油的问题。 【舒适性】 【外观】 外观看起来一般。虽然它的车身看起来挺有运动感的,而且车身的颜色看起来也挺好看的,但是它在车头、车尾、车灯的设计却真的颇为一般,一眼看去就是很大众的样子,没有什么特别的亮点。 【内饰】 这方面是比较简洁的,一看看去不杂乱。座椅坐上去的舒服程度还可以,没有什么明显的异味,虽然它采用的不是真皮的材质,不过却很好清洁。中控屏幕还是比较大的,平时开车时看着比较舒服、不累眼睛。 【性价比】 它的空间大、操控性也可以、方向盘没有虚位、底盘也很扎实、在加速降档的时候车子也没有很突兀的感觉,总体来说是要给好评的。重点这车价格对我很有吸引力,直接全款拿下的,一点不费劲。 【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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【最满意的一点】 最满意的就是拉货能手,这个车平时拉东西很方便,外观也好看 【最不满意的一点】 就是这个驾驶感受一般般吧,但也不妨碍我用,因为本身这台车的用处就是拉拉货啥的 【空间】 空间不多说了,就是冲着空间大才买的,拉东西方便的很 【动力】 驾驶感受一般般,前面也说了,这个车我又不娶越野,所以我完全可以接受 【操控】 【油耗】 油耗方面我也可以接受,平常拉重点的东西油耗稍微高一点,日常的话就是9个左右徘徊 【舒适性】 【外观】 外观对味来说真的很棒,这种价位的皮卡值得拥有 【内饰】 内饰整体来说可以,我对它没啥要求,好比说这个价位你想买啥样的内饰 【性价比】 性价比不实很高,没有啥优惠,希望可以增加优惠政策比如保养方面的 【为什么最终选择这款车】
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*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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