全顺T8 2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
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全顺T8售价15.38万元起 欢迎莅临赏鉴
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
21.68万
车型口碑：
4.47 闂傚倷绀侀幉锛勬暜椤忓牆绠柨鐕傛嫹(2闂傚倷绀侀幖顐λ囬锕€鐒垫い鎺嗗亾闁哥喕娉曠槐鐐哄箻閸撲焦锛忛柣銏╁灱閸犳鈧熬鎷�)
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基本参数
| 厂商 | 江铃福特 | 级别 | 轻客 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.10 | 最大功率(kW) | 128 |
| 最大扭矩(N·m) | 430 | 发动机 | 2.3T 174马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 5230*2068*2485 |
| 车身结构 | 客车 | 最高车速(km/h) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | 整车质保 | 三年或6万公里 |
车身
| 高度(mm) | 2485 | 轴距(mm) | 3000 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 客车 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 6 | 后排车门开启方式 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 80 | 货箱尺寸(mm) | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.3 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - | 最大马力(Ps) | 174 |
| 最大功率(kW) | 128 | 最大功率转速(rpm) | 3200 |
| 最大扭矩(N·m) | 430 | 最大扭矩转速(rpm) | 1400-2400 |
| 燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | - | 环保标准 | 国VI |
| 充电桩价格 | - | - | - |
变速箱
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 霍奇基斯悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 前轮胎规格 | 235/65 R16 | 后轮胎规格 | 235/65 R16 |
|---|
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【最满意的一点】
要说最满意的地方还是T8的操控性能和加速，只要你想超车给油就可以上去，车辆的响应特别快，时速80过弯一点也不晃稳稳的，开起来完全不输与十几万的SUV，福特的操控性能绝对是面包车里最好的！
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车太高了！里面空间大，虽然风阻不是太大，但进我们小区的门口就得注意了，每次都是慢慢的进去，生怕碰到了上面的限高架。
【空间】
空间：要说宽敞本人180斤座主驾驶很宽敞，座椅后调一档都能翘起来二浪腿，副驾并排坐孩子和妈妈一点都不挤。
乘坐空间：驾驶员的空间那是老大了！座椅往后一调翘起二浪腿也是没有问题的。副驾我哥们两百多斤都是没问题的一点不急，我个人觉得T8的空间设计是面包车里最好的。
☆ 空间设计亮点：空间的亮点不是太多，就是特别大、拉货绝了！留给我后期改造的余地还是很大的。不干活的时候改个简易的床车，游历祖国的大好河山也是不错滴，我准备跑全国拉货，顺便还可以看风景。
【动力】
驾驶感受：自己开车不方便拍照片，跑了一次高速拉到130声音很小，还很稳，关键是有风的时候车还是很稳的，有一种特别的安全感！车宽的好处就是稳压的住，但是开起来还是很灵活的。
跑高速：一般的车跑一百后程加速就不明显了，但是T8的2.3动力过百加速还是很冲，起步就不用说了推背感十足，由于本人开车不喜欢磨磨唧唧的起步比别人狠一点！
【操控】
【油耗】
油耗：目前跑一千多公里加了两次油，新车还在磨和中自己测算油耗在百公里九升左右，估计是天冷早上热车能多点吧！
【舒适性】
【外观】
外观：我本人很喜欢T8的大灯和中网的设计非常协调。福特家族式的前脸和F150同款，中网大气磅礴。方正的设计显得整车更加的高大。
【内饰】
内饰：材料我不是太了解，但是车内新车的气味是很小的，我开回家就放了一天味，现在早上开车基本闻不到异味，福特车还是很良心的。
内饰用料：皮革包裹的地方不多，目前只看到这个储物盒是。
【性价比】
性价比：车也用了好几台了，这回买车也对比了好几款。大通、依维柯、福田都看了，也都试了！打动我的主要是两块。一块是动力，2.3的动力加速确实是很猛，一给油车辆反应太灵敏了！换挡一点没有顿挫的感觉，不知不觉速度就上去了！再一块是发动机终身质保，这个太吸引我了，因为我是干货拉拉的跑的多，它家的发动机终身质保是15年56万公里，基本上完全解决了我的顾虑。因为之前开的就是福特的轿车对福特还是非常认可的，这回属于是再买福特车，希望它会一如既往的皮实耐用！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
动力强劲、空间大能装 （做工程机械维修的工作装备工具、及常用配件达3吨左右）完全能胜任。
【最不满意的一点】
价格较高，新车上市没啥优惠，能更灵活点就最好了!
【空间】
短轴中项的车长度5.23米，高度达2.485米，真能装完全够用。
车内储物能力：车辆内部空间大，比之前的全顺车内部要宽多。
【动力】
装载3吨左右高速行驶120KM只有两千转不到，方向盘电子助力非常轻，无虚位，
【操控】
【油耗】
柴油排量2.3T装载3吨左右市区的油耗大概9个油，空车匀速90跑的话7个油就够了。
【舒适性】
【外观】
福特家族式前脸大气、科技感十足，外观很满意是我买这个车的主要理由。
【内饰】
12.3英寸的大连屏，让这台车的档次一下就上来了。再加上电子档杆，电子手刹，很高端，很实用。
【性价比】
性价比都特别高，动力强，油耗还低！轻客界扛把子，更便宜点就好了，但是一分钱一分货。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 ○ 车侧盲区影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 钢 ○ 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 右侧手动 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ○ |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | ○ | 车前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 | 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
要说最满意的地方还是T8的操控性能和加速，只要你想超车给油就可以上去，车辆的响应特别快，时速80过弯一点也不晃稳稳的，开起来完全不输与十几万的SUV，福特的操控性能绝对是面包车里最好的！
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车太高了！里面空间大，虽然风阻不是太大，但进我们小区的门口就得注意了，每次都是慢慢的进去，生怕碰到了上面的限高架。
【空间】
空间：要说宽敞本人180斤座主驾驶很宽敞，座椅后调一档都能翘起来二浪腿，副驾并排坐孩子和妈妈一点都不挤。
乘坐空间：驾驶员的空间那是老大了！座椅往后一调翘起二浪腿也是没有问题的。副驾我哥们两百多斤都是没问题的一点不急，我个人觉得T8的空间设计是面包车里最好的。
☆ 空间设计亮点：空间的亮点不是太多，就是特别大、拉货绝了！留给我后期改造的余地还是很大的。不干活的时候改个简易的床车，游历祖国的大好河山也是不错滴，我准备跑全国拉货，顺便还可以看风景。
【动力】
驾驶感受：自己开车不方便拍照片，跑了一次高速拉到130声音很小，还很稳，关键是有风的时候车还是很稳的，有一种特别的安全感！车宽的好处就是稳压的住，但是开起来还是很灵活的。
跑高速：一般的车跑一百后程加速就不明显了，但是T8的2.3动力过百加速还是很冲，起步就不用说了推背感十足，由于本人开车不喜欢磨磨唧唧的起步比别人狠一点！
【操控】
【油耗】
油耗：目前跑一千多公里加了两次油，新车还在磨和中自己测算油耗在百公里九升左右，估计是天冷早上热车能多点吧！
【舒适性】
【外观】
外观：我本人很喜欢T8的大灯和中网的设计非常协调。福特家族式的前脸和F150同款，中网大气磅礴。方正的设计显得整车更加的高大。
【内饰】
内饰：材料我不是太了解，但是车内新车的气味是很小的，我开回家就放了一天味，现在早上开车基本闻不到异味，福特车还是很良心的。
内饰用料：皮革包裹的地方不多，目前只看到这个储物盒是。
【性价比】
性价比：车也用了好几台了，这回买车也对比了好几款。大通、依维柯、福田都看了，也都试了！打动我的主要是两块。一块是动力，2.3的动力加速确实是很猛，一给油车辆反应太灵敏了！换挡一点没有顿挫的感觉，不知不觉速度就上去了！再一块是发动机终身质保，这个太吸引我了，因为我是干货拉拉的跑的多，它家的发动机终身质保是15年56万公里，基本上完全解决了我的顾虑。因为之前开的就是福特的轿车对福特还是非常认可的，这回属于是再买福特车，希望它会一如既往的皮实耐用！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
动力强劲、空间大能装 （做工程机械维修的工作装备工具、及常用配件达3吨左右）完全能胜任。
【最不满意的一点】
价格较高，新车上市没啥优惠，能更灵活点就最好了!
【空间】
短轴中项的车长度5.23米，高度达2.485米，真能装完全够用。
车内储物能力：车辆内部空间大，比之前的全顺车内部要宽多。
【动力】
装载3吨左右高速行驶120KM只有两千转不到，方向盘电子助力非常轻，无虚位，
【操控】
【油耗】
柴油排量2.3T装载3吨左右市区的油耗大概9个油，空车匀速90跑的话7个油就够了。
【舒适性】
【外观】
福特家族式前脸大气、科技感十足，外观很满意是我买这个车的主要理由。
【内饰】
12.3英寸的大连屏，让这台车的档次一下就上来了。再加上电子档杆，电子手刹，很高端，很实用。
【性价比】
性价比都特别高，动力强，油耗还低！轻客界扛把子，更便宜点就好了，但是一分钱一分货。
【为什么最终选择这款车】
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- 1月11日 驾驶与乘坐感受出色 试驾2024款全顺T8