全新一代雷克萨斯ES来了敬请期待哦

第八代ES在设计语言上实现了跨越式的革新。新车摒弃了沿用多年的“纺锤体格栅”概念，转而从品牌电气化概念车LF-ZC上汲取灵感，采用了全新的 “Provocative Simplicity”设计风格，塑造出独特的“纺锤式车体”轮廓。

这种全新的设计理念通过无传统行李厢折线的流畅溜背造型得以展现，结合进一步压低的车身姿态，不仅勾勒出蓄势待发的动感之美，更实现了0.22Cd级别的空气动力学表现。前脸部分，新标志性的 “Twin L-Signature”大灯组犀利而狭长，配合可发光的车标与蜂窝状装饰元素，强化了作为电动化车型的科技辨识度。车尾则采用了时下流行的横贯式LED尾灯，夜间点亮时不仅拓宽了视觉宽度，更让“LEXUS”品牌标识融入光影之中，营造出独特的层次感。

基于全新的TNGA GA-K平台（针对电气化加固），第八代ES的车身尺码迎来了全面跃升。新车长宽高达到5,140mm/1,920mm/1,555mm（纯电版为1,560mm），轴距加长至2,950mm。相比上一代车型，车长增加了165mm，轴距增加了80mm，这直接转化为更为宽裕的后排腿部空间。

进入车内，座舱设计遵循 “Clean Tech x Elegance” 的理念，呈现出极简主义下的东方豪华韵味。最引人注目的创新当属全球首发的 “Responsive Hidden Switches”（感应式隐藏开关） 。这一设计将日常所需的实体按键巧妙地融合于木纹饰板或皮质面板之中，在不通电时隐匿不见，保持视觉纯净；当驾乘者靠近时，按键标识则会自动透光浮现，既保留了物理操作的直觉手感，又实现了数字座舱的科幻美感。此外，内饰材质上提供了竹纹3D打印饰板与环保竹质材料的选择，配合Mark Levinson环绕音响与Sensory Concierge香氛系统，将车厢氛围提升至“第三生活空间”的新高度。

第八代ES是雷克萨斯“电气化转型”的战略车型，首次在ES车系中同步提供油电混合动力（HEV） 与纯电动（BEV） 两种动力架构，满足不同消费人群的出行需求。

• 纯电版本（BEV）： 此次推出的纯电车型包括ES 350e（前驱）与ES 500e（四驱）。其中，ES 500e搭载了DIRECT4电子动态四驱系统，可智能分配前后轮扭矩，最大输出功率达到252kW（约342ps），0-100km/h加速仅需5.9秒，颠覆了以往ES偏向舒适的单一印象，带来了更具激情的驾控体验。续航方面，在CLTC标准下，ES 350e的续航里程可达685公里，ES 500e可达610公里，有效缓解了用户的里程焦虑。

• 混动版本（HEV）： 继续深耕高效内燃机技术，提供ES 300h与ES 350h两款选择。ES 300h搭载2.0L混合动力系统，ES 350h则搭载2.5L混合动力系统，两者均提供前驱和E-Four四驱版本，实现了性能与燃油经济性的极致平衡。