ID.ERA 9X 越开越聪明

ID.ERA 9X采用全新「方圆合蕴」设计语言，将德系极简功能美学与新中式大气意蕴融合，尺度与质感双在线。
车身尺寸5207×1997×1810mm，轴距达到3070mm，全尺寸六座布局，悬浮车顶搭配流畅低风阻车身，15处空气动力学优化，风阻系数仅0.253Cd。
前脸贯穿式发光日行灯搭配可点亮大众LOGO，分体矩阵大灯科技感拉满；车尾贯穿灯组前后呼应，6款高定车漆可选，21英寸大尺寸轮毂加持，无论城市通勤还是长途自驾，出镜质感拉满。
全系标配电吸门、80°超大开启角度后门，老人、孩子上下车无需弯腰局促，豪华体验一步到位。

二、EA211黄金增程，彻底根治里程焦虑

作为大众成熟可靠的动力核心，ID.ERA 9X全系搭载EA211 1.5T EVO II米勒循环增程器，全球超2500万台装机验证，热效率高达40%，支持92号普通汽油，不挑油品更省钱。

• 双电机四驱综合功率380kW，峰值扭矩660N·m，零百加速5.6秒，超车、爬坡动力随叫随到；

• Max/Ultra版搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航406km，日常通勤完全纯电行驶，零油耗低成本；

• 满油满电综合续航1651km，跨省长途不用频繁找充电桩，一车走遍山河；

• 亏电油耗低至6.27L/100km，增程器介入静谧性拉满，座舱内外噪音差仅0.5分贝，无传统增程馈电乏力、噪音大痛点；

• 800V高压快充平台，10分钟快充补能210km，节假日高速补能效率领先同级。

三、德系智能底盘，5米大车开出小车灵活感

全系标配±10°主动后轮转向，5.2米超长车身转弯半径仅4.85米，比小型代步车更小，小区掉头、地库泊车一把过，彻底打消大车难开顾虑。
中高配搭载双腔空气悬架+魔毯预瞄系统，车头摄像头提前15米扫描路面，实时调节减震阻尼，过滤坑洼颠簸；前双叉臂+后五连杆德系专业底盘调校，8种驾驶模式可选，城市、高速、轻越野全能适配，兼顾操控韧性与乘坐舒适。