全新纯电宝马X5车重或达2.8吨？

宝马iX5或重达2.8吨：电池容量创纪录，再生材料接近1吨

全新一代宝马X5已进入亮相倒计时，而在此之前，昨日宝马公布的关于新车的可持续信息中，最抓人的数字，是全新纯电iX5将使用多达940公斤再生材料。

按照宝马的说法，这940公斤约占整车重量的三分之一。由此倒推，纯电iX5的整备质量将超过2.8吨。如果这一推算成立，iX5 60 xDrive很可能直接成为宝马史上最重的常规量产车。当然，防弹版等特殊车型不算在内。

作为对比，宝马i7 M70的欧洲版车重为2,770公斤，XM Label为2,720公斤，X7 M60i为2,600公斤；纯电SUV里最接近的是iX M70，重量为2,580公斤。需要说明的是，上述数据均为欧洲版车型，不含驾驶员重量。

从技术规格来看，iX5的重并不意外。宝马此前已经确认，iX5将搭载品牌纯电车型迄今容量最大的电池组：欧洲版可用容量为141千瓦时，美国版为144千瓦时。两地使用的实际上是同一套电池，只是因为计算方式不同，标称数字略有差异。

换句话说，iX5的“大块头”，很大程度上来自这块宝马史上最大的动力电池。