全新宝马3系旅行版谍照再曝光，这一经典设计将消失

继5系旅行版取消尾门上的独立后窗开启功能后，下一代3系旅行版也很可能跟进。近日，电动版i3旅行车的谍照再度曝光，细看之下，后雨刷下方那个带按钮的小把手已经不见了。除非宝马为后窗设计了某种全新的开启方式——但从目前情况看，可能性几乎为零——这意味着这项延续多年的标志性功能，即将成为历史。

至于为什么要取消，最直接的理由当然是降本。不过，宝马在解释现款5系旅行版为何不再保留这一设计时，还给出了另外两个原因：空气动力学和空间布局。早在G61（即现款5系旅行版）发布时，产品经理就曾说明，新车采用了更倾斜的车顶线条以优化气流，而如果强行保留独立开启的后窗，会侵占后备箱的装载空间。

再把视线转回3系，自1999年E46代旅行版问世以来，这项“小窗独立开启”的功能就一直存在，后续的E91、F31，乃至现款G21都延续了这一传统。但从目前来看，它恐怕很难再出现在下一代车型上了。

随着新一代电动版和燃油版3系旅行车即将面世，现款G21和G81也进入了生命周期末期。预计这两款车都将在2027年正式停产。届时，宝马慕尼黑工厂将全面转向电动车生产，其中包括代号NA1的i3旅行版。而燃油版车型（代号G51）则很可能转移至丁格尔芬工厂生产——宝马已确认该工厂会负责轿车版本的生产。