大通G20 2023款 改款 ES 2.0T 柴油手动超值旅行版
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主营品牌
上汽大通MAXUS
基本参数
| 厂商 |
上汽大通 |
级别 |
中大型MPV |
| 能源类型 |
柴油 |
环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2023.03 |
最大功率(kW) |
120 |
| 最大扭矩(N·m) |
375 |
发动机 |
2.0T 163马力 L4 |
| 变速箱 |
6挡手动 |
长*宽*高(mm) |
5198*1980*1928 |
| 车身结构 |
5门7座MPV |
最高车速(km/h) |
100 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
8.40 |
| 整车质保 |
三年或6万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
| 高度(mm) |
1928 |
轴距(mm) |
3198 |
| 前轮距(mm) |
1685 |
后轮距(mm) |
1690 |
| 接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
18 |
| 车身结构 |
MPV |
车门开启方式 |
平开门+侧滑门 |
| 车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
| 油箱容积(L) |
- |
后备厢容积(L) |
940-1620 |
| 整备质量(kg) |
2155 |
最大满载质量(kg) |
2950 |
发动机
| 排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
163 |
| 最大功率(kW) |
120 |
最大功率转速(rpm) |
- |
| 最大扭矩(N·m) |
375 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
| 最大净功率(kW) |
118.5 |
燃料形式 |
柴油 |
| 燃油标号 |
0号 |
供油方式 |
直喷 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
| 环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
五连杆后悬架 |
助力类型 |
机械液压助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
手刹 |
前轮胎规格 |
215/70 R16 |
| 后轮胎规格 |
215/70 R16 |
备胎规格 |
全尺寸 |
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【最满意的一点】
我主要喜欢这台车的动力，这是一款2.0t的柴油MPV，并且是一台营运车，不管是爬坡还是跑高速，他的动力的没的说，就是喜欢他的动力，还有大空间
【最不满意的一点】
他的底盘有点低，一些坑洼路段没法泡，不过我也能理解，毕竟是一台MPV。这个车的车辆内饰是黑色的，有点单调。
【空间】
这台柴油G20ES的空间没的说，就是大。这款车的架势空间，二排空间，三排空间，还有后备箱的空间对我来说完全够用，三排空间座三个人也不显得拥挤，后备箱能放五六个18寸的行李箱，空间还是挺大的。
【动力】
大通G20ES的动力很足，毕竟是2.0T的柴油发动机，他的动力是完全够用，不管是爬坡还是拉五六个人，而这个车在开空调的情况下满载他的动力也是一点问题都没有，且这个车的挂挡也是比较平顺且该车还有车身稳定四通，所以在转弯也感觉不到摇晃。
【操控】
【油耗】
这个车也是非常的省油，他的平均百公里油耗是7.4，这个车上高速的时候他的百公里油耗是6.8左右，爬坡的时候百公里油耗是8个左右，说以还是非常的省油
【舒适性】
【外观】
这个车的整体外观设计还是比较上档次的，而且他的前进气格栅还是镀铬的，这个车的车身做工还是比较令人满意的
【内饰】
这个车的整体内饰是黑色，整体给人的感觉是比较单调，不过整体做工还是比较满意的。这个车的空调还是比较好的，第二排和第三排的舒适性还是挺好。
【性价比】
这台大通G20ES不管是动力还是空间，还是整个车身外观都是将整个车的性价比是拉满了。而且当时销售顾问的态度及服务都是令人非常满意的，而且销售在给我交车时，售后的工作人员给我讲了一下这个车的保养，还有一些基本的常识
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 巴音郭楞 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 跑长途闂侀潧妫撮幏锟�商务差旅闂侀潧妫撮幏锟�组车队 |
|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年3月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.4 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1754 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
|---|
2023款 改款 ES 2.0T 柴油手动超值旅行版
唧唧歪歪有一天 2023-12-18 22:12:34
闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷 【最满意的一点】
比较满意外形，看起来很大气，车子尺寸比较长，动力方面也是挺足，总的来说优点还是可以占据80%的。
【最不满意的一点】
也有一些不如意的地方，首先就是油耗还是有点多，开起来的话高速油耗会在9升多一点，但是在市区的油耗都在11升往上。
【空间】
空间我觉得还可以，尤其就是乘坐空间方面出行非常方便，又是7座的大空间，可以旅行的一台全家舒适的座驾，后备箱也比较大，装点东西出去玩了带点特产都轻轻松松放下。
【动力】
它的动力提速方面确实是很好，发动机排量比较大，在高速上开起来超车的效果也非常明显。
【操控】
【油耗】
油耗目前就是觉得有点高了，高速油耗可以接受，市区油耗有点偏高，如果在市区的油耗能下降一些，能和高速油耗维持的话，我觉得还是不错的。
【舒适性】
【外观】
车比较长很大，外形方面比较霸气，上汽大通这个车的一个进气格栅很大，家族式风格我还是比较喜欢的。
【内饰】
内饰方面做的也是相当不错的材料用的都是特别好，内饰方面的一个用料啊做工材质都是相当到位。
【性价比】
价格方面是有一点偏贵了，现在想想如果不着急买车的话，可以等到车展活动优惠的时候可以入手。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 齐齐哈尔 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游闂侀潧妫撮幏锟�跑长途 |
|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 11 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1320 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
|---|
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
| 安全带未系提醒 |
-
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
| 疲劳驾驶提示 |
- |
内置行车记录仪 |
○ |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
- |
| 陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
| 巡航系统 |
-
|
卫星导航系统 |
- |
| 导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
● |
| 车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
侧滑门形式 |
● 右侧手动
○ 双侧手动
|
| 电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
- |
无钥匙进入功能 |
-
|
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
| 自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
| 大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
○ 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后- |
| 车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 车内化妆镜 |
-
|
后雨刷 |
● |
| 感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
| 蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
| 语音识别控制系统 |
-
|
- |
- |
智能化配置
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
| 换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
| 方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 4英寸
|
| 内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
○ AUX
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个
|
| 220V/230V电源 |
○ |
手机无线充电功能 |
-
|
座椅配置
| 座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
| 副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
| 前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
| 副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
| 第二排独立座椅 |
● |
座椅布局 |
● 2-2-3
○ 2-2-2-3
○ 2-3-3
|
| 后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
| 后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
| 车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
● |
| 后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
| 车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
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【最满意的一点】
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【最不满意的一点】
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【空间】
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【动力】
大通G20ES的动力很足，毕竟是2.0T的柴油发动机，他的动力是完全够用，不管是爬坡还是拉五六个人，而这个车在开空调的情况下满载他的动力也是一点问题都没有，且这个车的挂挡也是比较平顺且该车还有车身稳定四通，所以在转弯也感觉不到摇晃。
【操控】
【油耗】
这个车也是非常的省油，他的平均百公里油耗是7.4，这个车上高速的时候他的百公里油耗是6.8左右，爬坡的时候百公里油耗是8个左右，说以还是非常的省油
【舒适性】
【外观】
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【内饰】
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【性价比】
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