主营品牌

英菲尼迪
基本参数
厂商 |
东风英菲尼迪 |
级别 |
中大型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.11 |
最大功率(kW) |
185 |
最大扭矩(N·m) |
376 |
发动机 |
2.0T 252马力 L4 |
变速箱 |
9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
5127*2005*1767 |
车身结构 |
5门7座SUV |
最高车速(km/h) |
190 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
9.1 |
整车质保 |
四年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1767 |
轴距(mm) |
2900 |
前轮距(mm) |
1698 |
后轮距(mm) |
1699 |
接近角(°) |
16 |
离去角(°) |
15 |
最小转弯半径(m) |
5.8 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
油箱容积(L) |
70 |
后备厢容积(L) |
326-2352 |
整备质量(kg) |
2075 |
最大满载质量(kg) |
2655 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
252 |
最大功率(kW) |
185 |
最大功率转速(rpm) |
5600 |
最大扭矩(N·m) |
376 |
最大扭矩转速(rpm) |
4400 |
最大净功率(kW) |
185 |
发动机特有技术 |
可变压缩比 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
混合喷射 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/60 R18 |
后轮胎规格 |
255/60 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
购买地点 | 大连 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这款车给我带来了不小的惊喜。首先,这款车在外观设计上非常吸睛,时尚大气,车型线条很流畅,有棱有角的造型设计让他显得不那么老气,再加上我平时经常需要去各个门店跑,开这个低调的商务车我觉得还是很有内涵的,其次,内饰豪华舒适,让我感到宾至如归。最重要的是QC60在驾驶感受上表现出色,动力强劲,操控稳健,让我即使长时间驾驶也不觉得疲劳。
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【最不满意的一点】 |
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没有十全十美的车,虽然我很喜欢我这辆爱车,但他确实也有一些问题所在,比如,后排空间稍显狭窄,对于长腿的乘客来说可能会有些不够舒适,家用的话还是需要慎重考虑一下。另外,虽然配置齐全,但有些功能的操作并不是那么直观,需要花一些时间去熟悉,但这个问题其实在大多数车上都有体现,现在有些车的配置都过于花里胡哨,不怎么实用,有常用的几个功能就足以。
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【空间】 |
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空间:储物空间设计相当合理,后面有着超大的后备箱,对于我这种上班族来说那这空间是绰绰有余了,但乘坐空间略微有一点问题,后排是重灾区,对于高个子的人来说有点不怎么友好,除非前排开车的是个矮个子女生,不然后排的腿就有点局促了,头部空间的处理比较到位,离车顶大概有一拳半的距离。
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【动力】 |
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动力:搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩376N?m,动力充沛。搭配7速自动变速箱,换挡平顺迅速,让加速更加顺畅。底盘悬挂调校得当,过弯时稳定性很好,驾驶起来很有信心。另外,隔音效果也做得很不错,车内噪音控制得很好,即使在高速行驶时也很安静,没有那种呼啦啦刺耳的风声,胎噪声也很小,再加上他的座椅舒适,前面驾驶的视野广阔,车内的智能设计优秀,对于新手小白都能很好的上手,而对我们这种老司机就更友好了,现在开车都不用太累了,毕竟设计的很合理,也很贴合我个人习惯。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗低至10L,属于同级别车型中的佼佼者。而实际驾驶中,我的使用体验也证实了这一点,油耗在城市里基本维持在10L,高速巡航时更是可以降至9L以下。这在一款动力强劲的SUV车型中是非常不错的表现,毕竟现在动力足的车油耗在10以上也是非常常见的,能让我碰巧遇到这款低油耗的车也是很幸运的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:英菲尼迪QC60的外观设计非常吸引人,动感的线条和大尺寸的进气格栅展现出强烈的运动感,LED大灯更是增添了一份时尚感。车身线条流畅,车尾的双排气管设计也体现出一种力量感。整体造型时尚大气,让人一见倾心,现在商务人士真的很适合这种造型流畅的车,不仅低调,还有气质。最具有辨识度的地方就是前脸设计和尾部大灯的处理,很呼应,也相得益彰。
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【内饰】 |
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内饰:内饰豪华舒适,采用了高档材质和精致工艺,给人一种奢华感。中控台采用了大面积软材质包裹,触感非常柔软,仪表盘的设计简洁而时尚,各种按键和旋钮的质感都很好。座椅支撑性强,调节也非常方便,长时间驾驶也不会觉得累,之前也开过几次长途,都是三四个小时往上的,几个小时的路程我倒是不觉得腰疼。偶尔陪我爱人出门,我在车里等她的时候我都是躺在里面睡觉,软硬适中。整体来看,内饰的设计和做工都可以说是该级别车型中的佼佼者。
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【性价比】 |
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性价比:现在买的话价格就不是很优惠了,没有什么太大的折扣。裸车就是37.88万,落地都快40万了。保险啊,购置税啊这些都需要。然后送的东西也没有很多,就是首保和车上的一些小东西,灭火器脚垫这些。感觉也没啥用。
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2024款 2.0T 典雅版
xulub 2024-06-04 19:40:42
发表 购买地点 | 营口 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我对车辆的外观非常看重,而全新英菲迪尼QX60的外形设计简直让我惊艳到了!时尚大气的外观造型,加上细腻的车身线条,让这款SUV看起来非常动感和霸气。更不用说,QX60配备的LED大灯和炯炯有神的大灯组设计,无论是白天还是夜晚,都能给人一种非常震撼的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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但是对于车子的内饰设计我却并不是那么满意。虽然整体做工精良,但是使用一些塑料让内饰显得有些廉价,我个人更偏爱有质感的材质。另外,中控台的按键布局有些复杂,用起来需要更多的时间去适应,不够直观。
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【空间】 |
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空间:作为一款中型SUV,QX60的乘坐空间绝对没得说。宽大的车内空间和舒适的座椅设计让我和我的家人在长途旅行中也能感到非常轻松和舒适,无论是前排还是后排都绝对不会感到拥挤。
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【动力】 |
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动力:动力输出非常平顺,响应迅速。悬挂调校也很合理,在城市路况和复杂路况中都能保持很好的平稳性,驾驶起来非常有信心和安全感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗的话,从我试驾的数据来看的话,感觉比较一般吧,不算是省油的车子。差不多也得要10个油上下了。也可能会更高一点,主要还是看自己平时怎么开,反正应该是不会低于10个油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我又要夸一遍QX60的外观了,因为实在是太喜欢了!出色的外观设计不仅让QX60在众多SUV中脱颖而出,更让我在驾驶时感到自豪和自信。
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【内饰】 |
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内饰:内饰这块我感觉不是很满意,主要还是用料这一块,感觉档次有点低。很低地方都是一股塑料感。有点对不起这个价位。
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【性价比】 |
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性价比:裸车价37.88万元,和我的预算差不多,所以整体来说还可以吧,只能说有一丢丢小贵。哈哈,因为一也没有什么很大的优惠。
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2024款 2.0T 典雅版
梅铭志倮 2024-06-01 21:25:05
发表 购买地点 | 中山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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作为一款中大型豪华SUV,英菲尼迪QX60给我留下了深刻的驾驶感受。无论是在城市道路还是高速公路上,车辆的悬挂系统能够有效地吸收路面颠簸,给乘坐者带来舒适的驾乘体验。同时,QX60配备的主动降噪技术使得车内的噪音得到有效控制,进一步提升了驾驶的舒适性。无论是长途旅行还是日常代步,QX60都能给我带来愉悦的驾驶感受,再加上他的视野范围很广,平时在路上开车感受还是很好的,内部空间足够宽敞,不会有任何压迫感,能够舒适自由的舒展自己。
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【最不满意的一点】 |
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唯一让我有些不满意的是QX60的油耗表现。虽然官方公布的数据显示该车的油耗表现良好,但在实际使用过程中,我发现它的油耗稍微偏高。尤其是在城市拥堵时,行驶里程明显下降。因此,我只能给QX60的油耗评为4星。希望未来的车型能进一步提升燃油经济性,以满足用户对节能环保的需求,毕竟现在油价并不乐观,与电车相比,他也就这一点不足之处,油价本身就是很不稳定且长期居高的,对于我们这种普通工薪家庭来说,当然是希望他越低越好,这样就能降低用车成本了。
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【空间】 |
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空间:作为一款中大型SUV,QX60的空间表现令人满意。宽敞的驾驶舱和合理的座位布局为乘坐者提供了充足的头部和腿部空间。无论是长途旅行还是家庭出行,QX60都能满足多种需求。此外,后排座椅还可折叠,提供更大的储物空间,增加了车辆的实用性。光是从数据来看,就能明显的感觉到此车的车轴距要明显大于很多家用车,后排乘坐空间的优势也就凸显出来了,而且他的后排隆起不算太突出,没有占用太多空间。
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【动力】 |
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动力:QX60的驾驶感受令人称赞。搭载了一台强劲的V6发动机,它提供了充足的动力储备,并且在加速时反应迅猛。同时,配备的自动变速器换挡平稳,转向精准,操控稳定可靠。全车最让我满意的就是方向盘的设计,调节方向很多,可以根据自己喜欢的角度去调节,转向也十分精准,指哪打哪,轻巧且灵活,QX60的底盘调校恰到好处,不论是在市区还是在高速上都表现出色。不论是驾驶还是乘坐,都能感受到QX60带来的豪华与舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:虽然QX60的油耗表现稍显偏高,但仍然达到了一定的节能效果。它搭载了先进的动力系统,以提高燃油利用率。但是,在一些特别的环境下 这个车的油耗还是会上涨一些的,比如在城市拥堵时,QX60的油耗相对较高,亦或者是下雨天油耗也涨得快,相比其他同级别车型而言,仍有改进的空间。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:QX60的外观设计精致而大气,展现出豪华SUV的独特魅力。流线型的车身线条展示了动感与稳定感的完美结合,同时兼顾了空气动力学效果。前脸的镀铬饰条和精致的大灯组让整车更具辨识度。整体外观设计令人印象深刻,无论驶入哪个封闭小区或停在哪个商业中心,都能吸引众人的目光,毕竟这种有棱有角的车型设计还是很符合大众的审美的。
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【内饰】 |
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内饰:QX60的内饰设计令人惊叹。采用了高品质材料和精致工艺,营造出豪华舒适的乘坐环境。座椅舒适且支撑力度适中,能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳。中控台的布局简洁明了,各种功能按键操作方便。此外,QX60还配备了一套先进的娱乐系统和智能化设备,提供了更加便捷舒适的驾乘体验,更为重要的是他的内饰异味也不重,对于晕车的小伙伴来说他就是一个不错的选择。
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【性价比】 |
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性价比:价格我个人还算是比较可以接受,目前买可以优惠小几千,也比较划算了。总的来说,英菲尼迪QX60作为一款中大型豪华SUV,从空间、驾驶感受、外观、内饰、性价比和智能化等方面都表现出色。虽然油耗稍有不足,但仍然是一款值得推荐的车型。
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2024款 2.0T 典雅版
秋望雪死 2024-05-27 23:33:27
发表 购买地点 | 大连 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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作为一款豪华七座SUV,整体表现可圈可点。首先,它的豪华感十足,内饰做工精细,配置丰富。而且在驾驶感受上也表现出色,操控稳定,动力充沛。
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【最不满意的一点】 |
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不过也有一些细节方面的不足,比如整体设计有些保守,缺乏新意。
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【空间】 |
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空间:空间表现令人满意。前排座椅宽大舒适,乘坐舒适度很高。后排座椅也不算狭窄,第三排座椅可以合理利用,就是稍微强壮一点的人坐后面也不会觉得拥挤。比较喜欢的还是后备箱的空间,那是相当的大了。出门完全不需要担心东西带不下。就是那种海边露天的那种天幕和帐篷都可以放进取还能带桌子凳子这些。
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【动力】 |
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动力:动力方面,搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,与之匹配的是一台连续可变传动系统。在日常驾驶中,加速顺畅,变速箱反应灵敏。底盘调校偏向舒适型,悬挂偏软,过坑洼路面时减震效果较好。不要觉得车身看起来很大,会有笨重感,实际开起来是真的一点都没有,很轻松。就是那种你给油就走的感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:百公里综合油耗为10.8升,相比同级别车型还算不错。在实际使用中,我感觉油耗还是能够接受的范围。虽然说是看起来有点高,但是车子本身就比较大,所以开起来也就需要更多的动力,也就更费油了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观嘛,感觉看起来有点老气,不过整体线条还是很流畅,前脸设计时尚,看起来很有气势。其实从整个外面看,就感觉车子有点笨重的样子,侧面看起来很长,所以新手停车也是需要注意点。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计还是相当符合高档SUV的身份的,提供了不少高级感的元素。座椅采用了仿皮材质,质感很好。驾驶位的支撑感也很足,开久一点也没有觉得腰酸还是不舒服什么的。同时娱乐系统也比较丰富,配备了12.3英寸中控触摸屏,操作简单。
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【性价比】 |
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性价比:价格不便宜呢,三十多万裸车,落地都快将近40万了。所以才说是比较豪气的车子了。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5920 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得它的隔音很好,关上车门我觉得很安静,跑高速的时候车里面也没有任何的风噪。
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【最不满意的一点】 |
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车漆有点薄,不小心被路上石子砸到后就很容易留下一些痕迹,每次擦车的时候都会容易发现一些小斑点。
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【空间】 |
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车内空间很大,不管怎么坐都不会觉得挤。储物格也完全够用了,在车里收纳零食杂物都很方便。后备厢里面很大,拉大件行李也不难。
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【动力】 |
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方向盘握感不错,指向也很好。动力方面我觉得也够用,超车提速没有问题。座椅舒适度也很高,坐垫软硬正好,靠背舒适度很好。减震也挺舒适的,经过一些不平整的路面时车里面也不会有太大的震感。隔音效果很好,关上车门以后车内特别的安静,跑高速时也没有风噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗我觉得不高,平均油耗10.4升挺可以的。加一次油可以用很久,选择它我认为还是很合适的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看上去不难看,车头的样式比较帅气,车灯具有不错的冲击力。但是它的车漆有点薄,很容易被小石子砸出一些痕迹。
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【内饰】 |
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内饰的用料很足,在很多地方都做了包裹,包裹的做工也很精细,看不出什么瑕疵。中控台的样式我觉得也很不错,看着挺协调顺眼的。
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【性价比】 |
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它的实际性价比也挺高的,价格应该也算是这个区间里面比较实惠的,优惠力度也很大。赠品也送了很多,有的是装饰,用在车里挺合适的。
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2024款 2.0T 典雅版
钅刂 2024-06-29 18:26:54
发表 购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 4500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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英菲尼迪QX60最满意的当然是它的整个性能,自我考虑选车以来就一直在物色,当时就选着买一台大一点的代步车,最后对比之后才觉得QX60合适,然后作为一款中大型SUV车型,英菲尼迪QX60的空间还是够用的,而且这个头部也挺宽敞,座椅的舒适度也挺高的,所以感觉还是挺不错,而且它的这个通过性也比较好,悬挂系统还是挺出色的。
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【最不满意的一点】 |
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要说不满意的话,就是它的第三排座椅,感觉不是很宽敞,虽然后排可以放倒,但是平时满载的时候用车感觉腿部还是有一点局促,当然这样的情况比较少的。
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【空间】 |
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这个空间一家人算是够用的,因为作为一款七座SUV它的最后排,也就是感觉稍微小了一些,毕竟这个车型不算特别大,但是后备箱倒是挺宽敞的,而且前排座椅也挺宽敞,所以平时放东西也比较的方便。
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【动力】 |
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英菲尼迪QX60开起来属于比较舒适的,因为它的悬挂还是挺出色的,感觉车子开起来稳,而且开车转向也挺舒服轻快,而且转向没有什么虚伪,平时开这个车感觉更加的舒适,而且也比较的方便。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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2.0T的大车,想油耗很低当然不可能吧,目前用车平时百公里也就10个油的样子,基本认可了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计感觉流畅,尤其是前脸显得特别的时尚,前脸也不上是那么的古板,相反感觉还是有一些运动的感觉,犀利的大灯让人看着就炫酷。
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【内饰】 |
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看起来就挺精致的,它这个布局合理,很多的空间位置也是合适,还有它的分配比较合理,操作也比较方便,可能也是现在比较喜欢了,所以平时弄车挺合适的。
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【性价比】 |
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优惠幅度挺大的,作为一款二线豪华品牌SUV来说,这个车的性价比的确是比较的棒,满足了我对这个车的期望。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我在试驾过程中对它的表现非常满意。首先,车子采用了高品质的内饰材料和精致的工艺,给人一种豪华而舒适的感觉。其次,配备了丰富的科技配置,如12.3英寸触控屏,操作简单直观。
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【最不满意的一点】 |
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尽管在很多方面表现出色,但也存在一些槽点。首先,它的油耗相对较高,按照官方数据显示,百公里油耗为11.5L。此外,价格较高,对于一些消费者来说可能还有些昂贵。这些槽点虽然存在,但并不影响整体的实用性和豪华感。
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【空间】 |
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空间:空间布局非常合理,前排乘坐空间宽敞舒适,座椅支撑力度适中,长时间的驾驶也不会感到疲劳。后排座椅的头部空间也很大,对于身材较高的乘客来说也很舒适。而后备厢空间非常宽敞,可以满足日常使用的需求。
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【动力】 |
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动力:我对它的驾驶感受非常满意。首先,悬挂系统调校非常舒适,过弯时的操控感十分出色。其次,动力响应灵敏,加速表现出色,给人一种流畅而稳定的驾驶感受,座椅提供了良好的支撑力度,长时间驾驶也不会感到疲劳。总的来说,驾驶感受非常出色,让人愿意长时间驾驶
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我发现他的油耗表现相对较高,尤其是在城市道路行驶时。然而,考虑到它是一款中大型SUV,又觉得差不多是这样吧,所以,考虑油耗的就要再看看了。这个车差不多都要11个油了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计充满了豪华感和力量感。大尺寸进气格栅与锐利的大灯相得益彰,使整个车头部分显得非常霸气。车身侧面线条流畅,动感十足。尾部设计简洁大方,LED尾灯独特而个性,营造出一种豪华感。总的来说,外观设计非常吸引人,给人一种非常豪华的感觉。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计非常豪华而精致。采用了高品质的材料和精细的工艺,给人一种高级感。中控台布局合理,触控屏和按键的位置都很方便操作。座椅舒适支撑力度适中,长时间的驾驶也不会感到疲劳。
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【性价比】 |
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性价比:价格不便宜哦,三十几万的车一般家庭也不太会考虑。现在也没有太多的优惠,所以整车下来要四十多万呢。还是挺贵的。
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购买地点 | 厦门 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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不得不说这是一款让我眼前一亮的SUV。它以其出色的性能、优雅的外观和豪华的内饰给我留下了深刻的印象。
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【最不满意的一点】 |
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配置方面不是很满意吧,感觉低配的少了很多东西。
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【空间】 |
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空间:说到空间,英菲迪尼QX60可谓是相当宽敞舒适。作为一款7座家用SUV,它不仅拥有足够的腿部和头部空间,还能轻松容纳大量的行李。尤其是第二排座椅的灵活性,可以根据需要进行调整,为乘客提供更舒适的乘坐体验。
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【动力】 |
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动力:动力输出平稳有力,加速迅猛。同时,它的悬挂系统经过精心调校,可以有效地吸收道路颠簸,给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:从试驾的数据来看,差不多也要10以上的油耗了。还是比较高的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计简洁大气,给人一种高端大气的感觉。前脸采用了家族式设计语言,配合流线型的车身线条,使整车显得更加动感。此外,其LED大灯和轮毂设计也为车辆增添了一份时尚感。
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【内饰】 |
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内饰:防皮的座椅,精致的木纹饰板以及高品质的音响系统,无一不体现了品牌的用心之处。此外,中控台上的大尺寸触控屏幕和全液晶仪表盘的设计也使驾驶者的操作更加便捷。
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【性价比】 |
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性价比:价格不便宜哦,裸车就要37.88万了,优惠也优惠不了多少。
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购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 2088 公里 |
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【最满意的一点】 |
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QX60的外观设计确实大气,特别是车头部分,那种霸气感让人印象深刻,拍照很好看。
我已经开着它畅游了皖南山区和周边的江浙沪景点。
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【最不满意的一点】 |
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发动机启停功能不能永久关闭,在城市拥堵的情况下实属鸡肋
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【空间】 |
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空间:车内7座设计非常灵活,放倒后排就能变成大5座,空间巨大且舒适。后备箱还有一个大的隐藏式收纳空间,非常方便存放物品。
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【动力】 |
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驾驶感受:驾驶体验感比较好,坐椅有移动大沙发之称,行驶平稳,操纵感好
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:目前油耗在11个左右,主要在城区开,偶尔上高速,继续体验中。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车头霸气,车身线条流畅,车尾灯熏黑处理不错,整体设计耐看
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【内饰】 |
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内饰:用料确实很扎实,豪华感一点也不输那些大牌。车内电源、多媒体和USB接口都很齐全,空调等按键的触感也很好,细节之处见品质。双层夹胶隔音玻璃让车内非常安静,座椅的舒适度极高,坐上去真的就像坐在大沙发上一样。四门都可以无钥匙锁门开门,这个功能真的非常实用。
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【性价比】 |
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性价比:之前买的是日产天籁白色款,现在上英菲尼迪QX60,依旧是那熟悉的白色。开日产天籁这么多年,质量和服务什么的都挺不错的,知根知底。这次的选择,店里给到的优惠挺大的,可以说是对天籁的一次升级尝试。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1627 公里 |
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【最满意的一点】 |
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英菲尼迪的车最让我满意的就是外观的霸气了,超大的进气格栅,看起来就帅的不行,带有灵性的前后大灯也是酷的
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【最不满意的一点】 |
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油耗是真的有点高了,现在百公里都要9个油,有点超我的预算了
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【空间】 |
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空间这个方面还是很不错的,后排放倒后,跟我朋友去野营或者是旅游都是轻轻松松装下我们所需要的行李或者物件。
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【动力】 |
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动力很强劲,每次起步都会隐约有推背感,底盘很扎实,基本很少感觉到有颠簸感,确实不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗多少有点偏高了,我有一次开了百公里12个油耗,真的心疼,最主要是起步就是10个油了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观非常的霸气,看起来就很威武的感觉,而且这个车的车门看起来也很大的感觉,给人一种驾驶大货车的感觉了。
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【内饰】 |
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肉眼几乎能看见的地方都是皮质的材料,而且这个车采用了很多的软包设计,摸起来质感非常的舒适。
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【性价比】 |
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这个车的性价比说实在的挺高的,而且买车的时候我觉得是豪华车型中优惠力度比较大的了。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
AR实景导航 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 全车
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 倒车自动下翻
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 原厂互联/映射
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
主动降噪 |
● |
车载KTV |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
第三排座椅调节 |
● 靠背调节
|
座椅布局 |
● 2-3-2
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 9喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 大连 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这款车给我带来了不小的惊喜。首先,这款车在外观设计上非常吸睛,时尚大气,车型线条很流畅,有棱有角的造型设计让他显得不那么老气,再加上我平时经常需要去各个门店跑,开这个低调的商务车我觉得还是很有内涵的,其次,内饰豪华舒适,让我感到宾至如归。最重要的是QC60在驾驶感受上表现出色,动力强劲,操控稳健,让我即使长时间驾驶也不觉得疲劳。
|
【最不满意的一点】 |
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没有十全十美的车,虽然我很喜欢我这辆爱车,但他确实也有一些问题所在,比如,后排空间稍显狭窄,对于长腿的乘客来说可能会有些不够舒适,家用的话还是需要慎重考虑一下。另外,虽然配置齐全,但有些功能的操作并不是那么直观,需要花一些时间去熟悉,但这个问题其实在大多数车上都有体现,现在有些车的配置都过于花里胡哨,不怎么实用,有常用的几个功能就足以。
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【空间】 |
---|
空间:储物空间设计相当合理,后面有着超大的后备箱,对于我这种上班族来说那这空间是绰绰有余了,但乘坐空间略微有一点问题,后排是重灾区,对于高个子的人来说有点不怎么友好,除非前排开车的是个矮个子女生,不然后排的腿就有点局促了,头部空间的处理比较到位,离车顶大概有一拳半的距离。
|
【动力】 |
---|
动力:搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩376N?m,动力充沛。搭配7速自动变速箱,换挡平顺迅速,让加速更加顺畅。底盘悬挂调校得当,过弯时稳定性很好,驾驶起来很有信心。另外,隔音效果也做得很不错,车内噪音控制得很好,即使在高速行驶时也很安静,没有那种呼啦啦刺耳的风声,胎噪声也很小,再加上他的座椅舒适,前面驾驶的视野广阔,车内的智能设计优秀,对于新手小白都能很好的上手,而对我们这种老司机就更友好了,现在开车都不用太累了,毕竟设计的很合理,也很贴合我个人习惯。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗低至10L,属于同级别车型中的佼佼者。而实际驾驶中,我的使用体验也证实了这一点,油耗在城市里基本维持在10L,高速巡航时更是可以降至9L以下。这在一款动力强劲的SUV车型中是非常不错的表现,毕竟现在动力足的车油耗在10以上也是非常常见的,能让我碰巧遇到这款低油耗的车也是很幸运的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:英菲尼迪QC60的外观设计非常吸引人,动感的线条和大尺寸的进气格栅展现出强烈的运动感,LED大灯更是增添了一份时尚感。车身线条流畅,车尾的双排气管设计也体现出一种力量感。整体造型时尚大气,让人一见倾心,现在商务人士真的很适合这种造型流畅的车,不仅低调,还有气质。最具有辨识度的地方就是前脸设计和尾部大灯的处理,很呼应,也相得益彰。
|
【内饰】 |
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内饰:内饰豪华舒适,采用了高档材质和精致工艺,给人一种奢华感。中控台采用了大面积软材质包裹,触感非常柔软,仪表盘的设计简洁而时尚,各种按键和旋钮的质感都很好。座椅支撑性强,调节也非常方便,长时间驾驶也不会觉得累,之前也开过几次长途,都是三四个小时往上的,几个小时的路程我倒是不觉得腰疼。偶尔陪我爱人出门,我在车里等她的时候我都是躺在里面睡觉,软硬适中。整体来看,内饰的设计和做工都可以说是该级别车型中的佼佼者。
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【性价比】 |
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性价比:现在买的话价格就不是很优惠了,没有什么太大的折扣。裸车就是37.88万,落地都快40万了。保险啊,购置税啊这些都需要。然后送的东西也没有很多,就是首保和车上的一些小东西,灭火器脚垫这些。感觉也没啥用。
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2024款 2.0T 典雅版
xulub 2024-06-04 19:40:42
发表 购买地点 | 营口 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我对车辆的外观非常看重,而全新英菲迪尼QX60的外形设计简直让我惊艳到了!时尚大气的外观造型,加上细腻的车身线条,让这款SUV看起来非常动感和霸气。更不用说,QX60配备的LED大灯和炯炯有神的大灯组设计,无论是白天还是夜晚,都能给人一种非常震撼的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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但是对于车子的内饰设计我却并不是那么满意。虽然整体做工精良,但是使用一些塑料让内饰显得有些廉价,我个人更偏爱有质感的材质。另外,中控台的按键布局有些复杂,用起来需要更多的时间去适应,不够直观。
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【空间】 |
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空间:作为一款中型SUV,QX60的乘坐空间绝对没得说。宽大的车内空间和舒适的座椅设计让我和我的家人在长途旅行中也能感到非常轻松和舒适,无论是前排还是后排都绝对不会感到拥挤。
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【动力】 |
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动力:动力输出非常平顺,响应迅速。悬挂调校也很合理,在城市路况和复杂路况中都能保持很好的平稳性,驾驶起来非常有信心和安全感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗的话,从我试驾的数据来看的话,感觉比较一般吧,不算是省油的车子。差不多也得要10个油上下了。也可能会更高一点,主要还是看自己平时怎么开,反正应该是不会低于10个油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我又要夸一遍QX60的外观了,因为实在是太喜欢了!出色的外观设计不仅让QX60在众多SUV中脱颖而出,更让我在驾驶时感到自豪和自信。
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【内饰】 |
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内饰:内饰这块我感觉不是很满意,主要还是用料这一块,感觉档次有点低。很低地方都是一股塑料感。有点对不起这个价位。
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【性价比】 |
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性价比:裸车价37.88万元,和我的预算差不多,所以整体来说还可以吧,只能说有一丢丢小贵。哈哈,因为一也没有什么很大的优惠。
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2024款 2.0T 典雅版
梅铭志倮 2024-06-01 21:25:05
发表 购买地点 | 中山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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作为一款中大型豪华SUV,英菲尼迪QX60给我留下了深刻的驾驶感受。无论是在城市道路还是高速公路上,车辆的悬挂系统能够有效地吸收路面颠簸,给乘坐者带来舒适的驾乘体验。同时,QX60配备的主动降噪技术使得车内的噪音得到有效控制,进一步提升了驾驶的舒适性。无论是长途旅行还是日常代步,QX60都能给我带来愉悦的驾驶感受,再加上他的视野范围很广,平时在路上开车感受还是很好的,内部空间足够宽敞,不会有任何压迫感,能够舒适自由的舒展自己。
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【最不满意的一点】 |
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唯一让我有些不满意的是QX60的油耗表现。虽然官方公布的数据显示该车的油耗表现良好,但在实际使用过程中,我发现它的油耗稍微偏高。尤其是在城市拥堵时,行驶里程明显下降。因此,我只能给QX60的油耗评为4星。希望未来的车型能进一步提升燃油经济性,以满足用户对节能环保的需求,毕竟现在油价并不乐观,与电车相比,他也就这一点不足之处,油价本身就是很不稳定且长期居高的,对于我们这种普通工薪家庭来说,当然是希望他越低越好,这样就能降低用车成本了。
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【空间】 |
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空间:作为一款中大型SUV,QX60的空间表现令人满意。宽敞的驾驶舱和合理的座位布局为乘坐者提供了充足的头部和腿部空间。无论是长途旅行还是家庭出行,QX60都能满足多种需求。此外,后排座椅还可折叠,提供更大的储物空间,增加了车辆的实用性。光是从数据来看,就能明显的感觉到此车的车轴距要明显大于很多家用车,后排乘坐空间的优势也就凸显出来了,而且他的后排隆起不算太突出,没有占用太多空间。
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【动力】 |
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动力:QX60的驾驶感受令人称赞。搭载了一台强劲的V6发动机,它提供了充足的动力储备,并且在加速时反应迅猛。同时,配备的自动变速器换挡平稳,转向精准,操控稳定可靠。全车最让我满意的就是方向盘的设计,调节方向很多,可以根据自己喜欢的角度去调节,转向也十分精准,指哪打哪,轻巧且灵活,QX60的底盘调校恰到好处,不论是在市区还是在高速上都表现出色。不论是驾驶还是乘坐,都能感受到QX60带来的豪华与舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:虽然QX60的油耗表现稍显偏高,但仍然达到了一定的节能效果。它搭载了先进的动力系统,以提高燃油利用率。但是,在一些特别的环境下 这个车的油耗还是会上涨一些的,比如在城市拥堵时,QX60的油耗相对较高,亦或者是下雨天油耗也涨得快,相比其他同级别车型而言,仍有改进的空间。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:QX60的外观设计精致而大气,展现出豪华SUV的独特魅力。流线型的车身线条展示了动感与稳定感的完美结合,同时兼顾了空气动力学效果。前脸的镀铬饰条和精致的大灯组让整车更具辨识度。整体外观设计令人印象深刻,无论驶入哪个封闭小区或停在哪个商业中心,都能吸引众人的目光,毕竟这种有棱有角的车型设计还是很符合大众的审美的。
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【内饰】 |
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内饰:QX60的内饰设计令人惊叹。采用了高品质材料和精致工艺,营造出豪华舒适的乘坐环境。座椅舒适且支撑力度适中,能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳。中控台的布局简洁明了,各种功能按键操作方便。此外,QX60还配备了一套先进的娱乐系统和智能化设备,提供了更加便捷舒适的驾乘体验,更为重要的是他的内饰异味也不重,对于晕车的小伙伴来说他就是一个不错的选择。
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【性价比】 |
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性价比:价格我个人还算是比较可以接受,目前买可以优惠小几千,也比较划算了。总的来说,英菲尼迪QX60作为一款中大型豪华SUV,从空间、驾驶感受、外观、内饰、性价比和智能化等方面都表现出色。虽然油耗稍有不足,但仍然是一款值得推荐的车型。
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2024款 2.0T 典雅版
秋望雪死 2024-05-27 23:33:27
发表 购买地点 | 大连 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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作为一款豪华七座SUV,整体表现可圈可点。首先,它的豪华感十足,内饰做工精细,配置丰富。而且在驾驶感受上也表现出色,操控稳定,动力充沛。
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【最不满意的一点】 |
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不过也有一些细节方面的不足,比如整体设计有些保守,缺乏新意。
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【空间】 |
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空间:空间表现令人满意。前排座椅宽大舒适,乘坐舒适度很高。后排座椅也不算狭窄,第三排座椅可以合理利用,就是稍微强壮一点的人坐后面也不会觉得拥挤。比较喜欢的还是后备箱的空间,那是相当的大了。出门完全不需要担心东西带不下。就是那种海边露天的那种天幕和帐篷都可以放进取还能带桌子凳子这些。
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【动力】 |
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动力:动力方面,搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,与之匹配的是一台连续可变传动系统。在日常驾驶中,加速顺畅,变速箱反应灵敏。底盘调校偏向舒适型,悬挂偏软,过坑洼路面时减震效果较好。不要觉得车身看起来很大,会有笨重感,实际开起来是真的一点都没有,很轻松。就是那种你给油就走的感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:百公里综合油耗为10.8升,相比同级别车型还算不错。在实际使用中,我感觉油耗还是能够接受的范围。虽然说是看起来有点高,但是车子本身就比较大,所以开起来也就需要更多的动力,也就更费油了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观嘛,感觉看起来有点老气,不过整体线条还是很流畅,前脸设计时尚,看起来很有气势。其实从整个外面看,就感觉车子有点笨重的样子,侧面看起来很长,所以新手停车也是需要注意点。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计还是相当符合高档SUV的身份的,提供了不少高级感的元素。座椅采用了仿皮材质,质感很好。驾驶位的支撑感也很足,开久一点也没有觉得腰酸还是不舒服什么的。同时娱乐系统也比较丰富,配备了12.3英寸中控触摸屏,操作简单。
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【性价比】 |
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性价比:价格不便宜呢,三十多万裸车,落地都快将近40万了。所以才说是比较豪气的车子了。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5920 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得它的隔音很好,关上车门我觉得很安静,跑高速的时候车里面也没有任何的风噪。
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【最不满意的一点】 |
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车漆有点薄,不小心被路上石子砸到后就很容易留下一些痕迹,每次擦车的时候都会容易发现一些小斑点。
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【空间】 |
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车内空间很大,不管怎么坐都不会觉得挤。储物格也完全够用了,在车里收纳零食杂物都很方便。后备厢里面很大,拉大件行李也不难。
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【动力】 |
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方向盘握感不错,指向也很好。动力方面我觉得也够用,超车提速没有问题。座椅舒适度也很高,坐垫软硬正好,靠背舒适度很好。减震也挺舒适的,经过一些不平整的路面时车里面也不会有太大的震感。隔音效果很好,关上车门以后车内特别的安静,跑高速时也没有风噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗我觉得不高,平均油耗10.4升挺可以的。加一次油可以用很久,选择它我认为还是很合适的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看上去不难看,车头的样式比较帅气,车灯具有不错的冲击力。但是它的车漆有点薄,很容易被小石子砸出一些痕迹。
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【内饰】 |
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内饰的用料很足,在很多地方都做了包裹,包裹的做工也很精细,看不出什么瑕疵。中控台的样式我觉得也很不错,看着挺协调顺眼的。
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【性价比】 |
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它的实际性价比也挺高的,价格应该也算是这个区间里面比较实惠的,优惠力度也很大。赠品也送了很多,有的是装饰,用在车里挺合适的。
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2024款 2.0T 典雅版
钅刂 2024-06-29 18:26:54
发表 购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 4500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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英菲尼迪QX60最满意的当然是它的整个性能,自我考虑选车以来就一直在物色,当时就选着买一台大一点的代步车,最后对比之后才觉得QX60合适,然后作为一款中大型SUV车型,英菲尼迪QX60的空间还是够用的,而且这个头部也挺宽敞,座椅的舒适度也挺高的,所以感觉还是挺不错,而且它的这个通过性也比较好,悬挂系统还是挺出色的。
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【最不满意的一点】 |
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要说不满意的话,就是它的第三排座椅,感觉不是很宽敞,虽然后排可以放倒,但是平时满载的时候用车感觉腿部还是有一点局促,当然这样的情况比较少的。
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【空间】 |
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这个空间一家人算是够用的,因为作为一款七座SUV它的最后排,也就是感觉稍微小了一些,毕竟这个车型不算特别大,但是后备箱倒是挺宽敞的,而且前排座椅也挺宽敞,所以平时放东西也比较的方便。
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【动力】 |
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英菲尼迪QX60开起来属于比较舒适的,因为它的悬挂还是挺出色的,感觉车子开起来稳,而且开车转向也挺舒服轻快,而且转向没有什么虚伪,平时开这个车感觉更加的舒适,而且也比较的方便。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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2.0T的大车,想油耗很低当然不可能吧,目前用车平时百公里也就10个油的样子,基本认可了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计感觉流畅,尤其是前脸显得特别的时尚,前脸也不上是那么的古板,相反感觉还是有一些运动的感觉,犀利的大灯让人看着就炫酷。
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【内饰】 |
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看起来就挺精致的,它这个布局合理,很多的空间位置也是合适,还有它的分配比较合理,操作也比较方便,可能也是现在比较喜欢了,所以平时弄车挺合适的。
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【性价比】 |
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优惠幅度挺大的,作为一款二线豪华品牌SUV来说,这个车的性价比的确是比较的棒,满足了我对这个车的期望。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我在试驾过程中对它的表现非常满意。首先,车子采用了高品质的内饰材料和精致的工艺,给人一种豪华而舒适的感觉。其次,配备了丰富的科技配置,如12.3英寸触控屏,操作简单直观。
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【最不满意的一点】 |
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尽管在很多方面表现出色,但也存在一些槽点。首先,它的油耗相对较高,按照官方数据显示,百公里油耗为11.5L。此外,价格较高,对于一些消费者来说可能还有些昂贵。这些槽点虽然存在,但并不影响整体的实用性和豪华感。
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【空间】 |
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空间:空间布局非常合理,前排乘坐空间宽敞舒适,座椅支撑力度适中,长时间的驾驶也不会感到疲劳。后排座椅的头部空间也很大,对于身材较高的乘客来说也很舒适。而后备厢空间非常宽敞,可以满足日常使用的需求。
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【动力】 |
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动力:我对它的驾驶感受非常满意。首先,悬挂系统调校非常舒适,过弯时的操控感十分出色。其次,动力响应灵敏,加速表现出色,给人一种流畅而稳定的驾驶感受,座椅提供了良好的支撑力度,长时间驾驶也不会感到疲劳。总的来说,驾驶感受非常出色,让人愿意长时间驾驶
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我发现他的油耗表现相对较高,尤其是在城市道路行驶时。然而,考虑到它是一款中大型SUV,又觉得差不多是这样吧,所以,考虑油耗的就要再看看了。这个车差不多都要11个油了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计充满了豪华感和力量感。大尺寸进气格栅与锐利的大灯相得益彰,使整个车头部分显得非常霸气。车身侧面线条流畅,动感十足。尾部设计简洁大方,LED尾灯独特而个性,营造出一种豪华感。总的来说,外观设计非常吸引人,给人一种非常豪华的感觉。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计非常豪华而精致。采用了高品质的材料和精细的工艺,给人一种高级感。中控台布局合理,触控屏和按键的位置都很方便操作。座椅舒适支撑力度适中,长时间的驾驶也不会感到疲劳。
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【性价比】 |
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性价比:价格不便宜哦,三十几万的车一般家庭也不太会考虑。现在也没有太多的优惠,所以整车下来要四十多万呢。还是挺贵的。
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购买地点 | 厦门 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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不得不说这是一款让我眼前一亮的SUV。它以其出色的性能、优雅的外观和豪华的内饰给我留下了深刻的印象。
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【最不满意的一点】 |
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配置方面不是很满意吧,感觉低配的少了很多东西。
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【空间】 |
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空间:说到空间,英菲迪尼QX60可谓是相当宽敞舒适。作为一款7座家用SUV,它不仅拥有足够的腿部和头部空间,还能轻松容纳大量的行李。尤其是第二排座椅的灵活性,可以根据需要进行调整,为乘客提供更舒适的乘坐体验。
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【动力】 |
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动力:动力输出平稳有力,加速迅猛。同时,它的悬挂系统经过精心调校,可以有效地吸收道路颠簸,给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:从试驾的数据来看,差不多也要10以上的油耗了。还是比较高的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计简洁大气,给人一种高端大气的感觉。前脸采用了家族式设计语言,配合流线型的车身线条,使整车显得更加动感。此外,其LED大灯和轮毂设计也为车辆增添了一份时尚感。
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【内饰】 |
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内饰:防皮的座椅,精致的木纹饰板以及高品质的音响系统,无一不体现了品牌的用心之处。此外,中控台上的大尺寸触控屏幕和全液晶仪表盘的设计也使驾驶者的操作更加便捷。
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【性价比】 |
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性价比:价格不便宜哦,裸车就要37.88万了,优惠也优惠不了多少。
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购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 2088 公里 |
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【最满意的一点】 |
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QX60的外观设计确实大气,特别是车头部分,那种霸气感让人印象深刻,拍照很好看。
我已经开着它畅游了皖南山区和周边的江浙沪景点。
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【最不满意的一点】 |
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发动机启停功能不能永久关闭,在城市拥堵的情况下实属鸡肋
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【空间】 |
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空间:车内7座设计非常灵活,放倒后排就能变成大5座,空间巨大且舒适。后备箱还有一个大的隐藏式收纳空间,非常方便存放物品。
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【动力】 |
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驾驶感受:驾驶体验感比较好,坐椅有移动大沙发之称,行驶平稳,操纵感好
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:目前油耗在11个左右,主要在城区开,偶尔上高速,继续体验中。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车头霸气,车身线条流畅,车尾灯熏黑处理不错,整体设计耐看
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【内饰】 |
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内饰:用料确实很扎实,豪华感一点也不输那些大牌。车内电源、多媒体和USB接口都很齐全,空调等按键的触感也很好,细节之处见品质。双层夹胶隔音玻璃让车内非常安静,座椅的舒适度极高,坐上去真的就像坐在大沙发上一样。四门都可以无钥匙锁门开门,这个功能真的非常实用。
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【性价比】 |
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性价比:之前买的是日产天籁白色款,现在上英菲尼迪QX60,依旧是那熟悉的白色。开日产天籁这么多年,质量和服务什么的都挺不错的,知根知底。这次的选择,店里给到的优惠挺大的,可以说是对天籁的一次升级尝试。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1627 公里 |
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【最满意的一点】 |
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英菲尼迪的车最让我满意的就是外观的霸气了,超大的进气格栅,看起来就帅的不行,带有灵性的前后大灯也是酷的
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【最不满意的一点】 |
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油耗是真的有点高了,现在百公里都要9个油,有点超我的预算了
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【空间】 |
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空间这个方面还是很不错的,后排放倒后,跟我朋友去野营或者是旅游都是轻轻松松装下我们所需要的行李或者物件。
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【动力】 |
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动力很强劲,每次起步都会隐约有推背感,底盘很扎实,基本很少感觉到有颠簸感,确实不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗多少有点偏高了,我有一次开了百公里12个油耗,真的心疼,最主要是起步就是10个油了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观非常的霸气,看起来就很威武的感觉,而且这个车的车门看起来也很大的感觉,给人一种驾驶大货车的感觉了。
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【内饰】 |
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肉眼几乎能看见的地方都是皮质的材料,而且这个车采用了很多的软包设计,摸起来质感非常的舒适。
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【性价比】 |
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这个车的性价比说实在的挺高的,而且买车的时候我觉得是豪华车型中优惠力度比较大的了。
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