主营品牌
英菲尼迪
基本参数
| 厂商 |
东风英菲尼迪 |
级别 |
中大型SUV |
| 能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2023.11 |
最大功率(kW) |
185 |
| 最大扭矩(N·m) |
376 |
发动机 |
2.0T 252马力 L4 |
| 变速箱 |
9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
5127*2005*1767 |
| 车身结构 |
5门6座SUV |
最高车速(km/h) |
190 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
9.8 |
| 整车质保 |
四年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
| 高度(mm) |
1767 |
轴距(mm) |
2900 |
| 前轮距(mm) |
1698 |
后轮距(mm) |
1699 |
| 接近角(°) |
16 |
离去角(°) |
16 |
| 最小转弯半径(m) |
5.8 |
车身结构 |
SUV |
| 车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
| 座位数(个) |
6 |
油箱容积(L) |
70 |
| 后备厢容积(L) |
326-2352 |
整备质量(kg) |
2171 |
| 最大满载质量(kg) |
2745 |
- |
- |
发动机
| 排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
252 |
| 最大功率(kW) |
185 |
最大功率转速(rpm) |
5600 |
| 最大扭矩(N·m) |
376 |
最大扭矩转速(rpm) |
4400 |
| 最大净功率(kW) |
185 |
发动机特有技术 |
可变压缩比 |
| 燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
| 供油方式 |
混合喷射 |
缸盖材料 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
多片离合器 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/50 R20 |
| 后轮胎规格 |
255/50 R20 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6400 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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英菲尼迪QX60我最满意的就是他的空间，轴距偏长，内部空间非常的大，一家人出行坐在车里完全不会感觉到拥挤，而且颜值设计也非常符合我的审美，作为一个中年绅士的男人还是比较在意，这一点的。
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| 【最不满意的一点】 |
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也谈不上特别不满意吧，只是觉得这个品牌影响力小一点，其实这样说也是有一点矛盾的，看标题就知道我不喜欢太高调的车型，就是感觉相比同级别的二线豪华品牌啊，好像凯迪拉克，雷克萨斯这样的，英菲尼迪就来说知名度小一点吧
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| 【空间】 |
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英菲尼迪QX60的空间非常的宽敞，因为我们一家人都喜欢出去旅游，所以对空间的要求就蛮大的，整体空间对我们一家户口来说非常的合适，能轻松满足我的需求。后备箱容积很大，出去自驾游的时候可以带很多的行李。
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| 【动力】 |
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因为我也是开了也很多年车的老司机了，所以上手前来还是还是比较快的，方向盘十分的轻便，转向也完全没有虚位，辅助驾驶系统确实在行车的过程中带来了便利，底盘也很稳定，动力也非常的充沛，如果一款车动力不行的话，那我肯定不会考虑他的，英菲尼迪QX60的动力整体确实非常的高，跑高速超车也十分的轻松，后期动力输出也非常的强劲。避震悬挂都是比较柔和的那种，即使平时出去旅游到郊外一些的地方去，也不会感觉到很明显的颠簸感，给我的乘车体验非常的不错，而且空间非常的宽敞，这确实会提高驾驶的舒适性。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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2.0t的排量，中大型SUV，还是四驱的想要他然后很低就不现实了，按照我的开车习惯的话，如果在市区行车的话要10L，在县道平均速度60码的情况下也只要8.5升吧，也是一种不高不低的水平
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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英菲尼迪QX60的外观设计偏成熟稳重化多好，流线平顺，尾灯设计的也很好看，基本符合30-40岁成功男人的审美，外观颜值非常的不错。
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| 【内饰】 |
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内饰整体布局很合理，功能配置也十分的丰富，车机系统流畅度还可以， 只是感觉里面的应用少了一点。最想夸的就是这个车的一个座椅了，日常行走的大沙发绝对棒。
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| 【性价比】 |
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英菲尼迪QX60的整体性价比基本认可了，价格合理。而且油耗表现也是正常的水平，不算高，在我的预算之内，作为家用肯定可以。
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| 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4300 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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我算幸运的，事业搞得不错，所以打算换车。换车主要看配置和动力。在买英菲尼迪QX60之前，我看过不少车，比如凯迪拉克XT6、林肯航海家，但试驾后觉得发动机动力一般，价格还挺高，感觉主要是品牌溢价。后来偶然试驾了英菲尼迪QX60 2024款 2.0T 四驱旗舰版，发现其动力强劲，加速快，高速超车轻松，推背感也很足，就决定买了。
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| 【最不满意的一点】 |
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英菲尼迪QX60给我的感觉一直很有格调，但优惠就比较低调了，提车时没什么优惠。还好销售人员态度很好，服务周到，详细讲解了车辆的细节，还送了3次保养。
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| 【空间】 |
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在同级别车中，它算是佼佼者了。我身高快1米8，坐在前排感觉头部和腿部空间都很宽敞。即使前排座椅固定后坐后排，腿部和头部空间依然很充裕，空间方面没得挑。其次，后备箱本身就很大，日常使用完全够用。
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| 【动力】 |
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这车配备的是2.0L的发动机，动力介入快，比同级很多车型都要好。我平时会经过一些上坡路段，轮胎抓地力不错，动力又强，开起来是真的香。悬挂系统算优秀的，提供了很好的稳定性，过滤颠簸感比较彻底。还有一点，就是隔音效果很强。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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我个人喜欢追求强劲的加速感，平时无论是在市区还是出差旅游，都喜欢深踩油门，随意刹车停车，表显油耗大概在12.5个点左右。这个油耗我可以接受，如果你开车比较稳妥，那综合油耗会更理想。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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英菲尼迪QX60的外观设计不传统，看起来挺高级的。前脸的进气格栅设计大气，看着挺运动，大灯很时，尾灯也前后呼应，属于挺有格调的车子。车身线条流畅，整体看起来很有档次。前脸和尾部的logo设计精致大气，我很喜欢。
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| 【内饰】 |
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内饰配置丰富，中控屏幕算大的，视觉效果很震撼，平时听歌、看剧、导航、玩游戏都很方便。空调制冷效果快，音响效果很棒。用料方面很多是环保材料，手摸起来比较舒服。
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| 【性价比】 |
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性价比算一般吧，买车时送了3次保养，还有几次免费洗车，但价格优惠不多。不过销售态度真的很好，让我感觉顾客至上，所以最后还是决定买这款车。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
站是一颗松 2024-07-31 15:48:11
发表 | 购买地点 | 株洲 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1370 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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买这车就是看中了它那高大威猛的外观。现在用下来，发现这车真的很实用。比如车里的360全景影像，停车时能帮你精确计算车距。还有自适应巡航系统，高速上能让你双手放松，长途驾驶也不那么累。另外，作为一款中大型SUV，这车的轴距够大，一家人坐进去宽敞舒适。而且这车的转向很灵敏，老婆这位新手也能轻松驾驭，不需要太长的适应期。
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| 【最不满意的一点】 |
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整体来说英菲尼迪QX60还是不错的，美中不足的就是车机系统的反应感觉有点慢了，像我老婆就爱搞那些花里胡哨的娱乐功能，她表示用着不大流畅。其次，就是隔音方面也感觉不是很理想的，只能说一般般有待提升。
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| 【空间】 |
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我身高1米75，体重150斤，坐在前排感觉座椅长度刚好，腿部空间宽敞，头部空间也宽敞。换到后排，空间就更大，能更好地伸展身体。车里还有很多储物格，后备箱深度也够，平时放东西很方便。
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| 【动力】 |
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这车的提速很快，是那种猛冲的感觉，起步也不会突兀。油门的反应很灵敏，轻轻一踩就能感受到动力，开起来很是轻松。平时也可以开着这车去爬坡，抓地力很好。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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这车又大又有劲，我本来没指望它有多省油。但开了一段时间后，发现油耗大概在12.5个油左右，算是比较省的了。现在我终于明白为什么那么多人愿意买它了，动力和油耗得以兼顾呀，谁不喜欢呢？
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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我是个粗人，买车就想买有文化气息的，这车的logo很有艺术感，很好看。车子的轮廓很大，看起来很气派，平时接待客户、朋友，都挺合适。车尾的设计也很用心，采用了现在的流行元素，看起来很酷。
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| 【内饰】 |
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内饰我觉得看着挺舒服的，比较豪华大气，看起来很高级。但就是隔音效果没有达到预期，开这车跑高速，需要特意开音乐来掩盖噪音。
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| 【性价比】 |
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和其它车对比一下就知道了，这车外观好看，内饰配置实在，空间宽敞，三大件也没啥问题，买的时候价格优惠还挺大。还送了一些大部件的质保，我觉得挺值的。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
断翅蝶飞 2024-07-25 15:48:24
发表 | 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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| 购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6400 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的就是空间，家里的轿车早就满足不了用车需求了，有了二宝之后就打算换个SUV,起初考虑买个五座，后来考虑到有时候父母也要一起出行，果断决定买六座，对比丰田之后，感觉还是英菲尼迪比较高端一点，六座英菲尼迪QX60也是我喜欢的样子，无论驾驶空间还是乘坐空间都很满意，中央过道也很宽，后备箱空间就更大了，全家出游不用担心行李问题，大家物品摆放都没问题。
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| 【最不满意的一点】 |
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起步时候感觉动力有点延迟，但是这点延迟并不影响我的加速超车变道，所以这个缺点可以忽略。
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| 【空间】 |
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提车之后就带着家人感受了一番，孩子们高兴坏了，以前轿车活动受限，现在英菲尼迪QX60的空间就是全家都是一米八的大个子都不用担心空间小，父母也说坐着舒服，腿可以自由活动，而且第二排也配备了座椅按摩，舒适度特别高，座椅的包裹性也很不错，父母特别满意，现在的天气比较热，座椅通风就是特别实用的配置，再就是英菲尼迪QX60的超大全景天窗车内采光很好，而且让空间显得更大，后备箱的那简直就是一张大床么，而且容量大，孩子的自行车，滑板之类都能放下，以前的轿车外出我们不会给他带这些东西，现在可以带上，以为英菲尼迪QX60的大空间有这个装载能力。
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| 【动力】 |
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当坐进驾驶舱的时候就有了一种自豪感，轿车开了那么多年，现在换个SUV,而且是换个这么大的SUV，我自己觉得有点飘，有点自豪，开着感觉倍有面儿，对于有钱人来说这辆车再普通不过，但是对我来说意义非常，自己努力才攒够一辆心仪的车，英菲尼迪QX60动力和操控都认可而且还有多种驾驶模式可以选，不过我一般就选择经济模式，不会随意切换，毕竟经济模式最省油，开着他给你妥妥的安全感，英菲尼迪QX60的安全配置很齐全，就是新手上路都不必太担心，因为有很多辅助功能可以帮你化险为夷。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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英菲尼迪QX60的油耗不算低，市区我都跑到12个油，市区红绿灯比较多，再就是个人的开车习惯不同，反正我觉得油耗不低，不过跑长途还是挺省油的，八九个油吧。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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前脸看起来简单又不失霸气，LED前大灯可以自动调节角度和远近光，让灯光更智慧，看起来低调又彰显了品质，搭配全LED贯穿式尾灯，更加的炫彩夺目，流程的腰线，饱满的尾部，展现给你的就是一辆赏心悦目的英菲尼迪QX60了。
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| 【内饰】 |
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悬浮式中控台是亮点，设计时尚又很实用，就是感觉他的尺寸小了一点而已，液晶屏让内饰的高级感又提升了不少，屏幕色彩柔和分辨率高，而且内饰氛围灯以及音响，都是非常不错的配置，独自驾车的时候给你妙不可言的惬意。
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| 【性价比】 |
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我买的早一些，价格优惠幅度没有现在这么大，，可能自己喜欢吧，所以也就觉得很划算，英菲尼迪的车后期的保养维修服务好，比较经济，所以买车的时候就把后期保养维修的成本也大概算了一下，综合来考虑性价比不错。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
中无限睬 2024-07-22 10:48:34
发表 | 购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 6550 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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在同事的极力推荐下，我选择了这款车型，英菲尼迪QX60确实颇具气势，外观设计符合我的品味，尤其是前脸的独特造型和车尾的层次感。内饰方面，我同样感到满意，特别是那块宽大的中控屏，以及齐全的配置，同时还有高清晰度的360全景影像，体现了厂家的用心与诚意。
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| 【最不满意的一点】 |
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除了之前提到的轮胎在高架桥上的风噪和换挡时的顿挫感，我还得说一下购车时的优惠问题。记得当时去4S店看车，心里想着怎么得有比较的优惠吧，结果一问，优惠幅度比我想象中的小多了。谁不想在买车的时候能多省点钱呢？所以还是有点失望滴。
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| 【空间】 |
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车内的空间布局挺合理的，我这种偏胖体型的人坐在前排感觉很宽敞，腿部和头部空间都很充裕。后排空间不错，坐进去后手脚都能自由伸展，不会觉得拥挤。车内的储物格设计得挺实用，平时放些小物件完全没问题。后备箱空间看起来挺大，装载能力很不错，属于那种挺能装的。
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| 【动力】 |
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这车起步挺平稳的，不是那种特别猛的类型，但我觉得挺适合城市通勤的。2.0T的发动机在城市里开足够了，高速上80到120的速度能轻松应对，超车什么的都挺顺畅。不过，速度一提上来，胎噪就有点明显了。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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我主要在城区开，因为买它主要也是用于上下班使用，偶尔会上高速。表显油耗大概在12个油左右，感觉这个数据还是挺真实的。考虑到城市交通拥堵的情况，这个油耗我觉得挺省的。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观设计挺有特色的，不是那种圆润的风格，而是有棱有角的，看起来挺气派。特别是车灯设计，晚上亮起来特别炫，很容易吸引人的注意。尾部设计挺有层次感，贯穿式尾灯挺符合现在的潮流。
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| 【内饰】 |
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内饰用料挺讲究的，很多地方都是软包，细节处也精致，看起来挺有档次。中控屏设计大，科技感十足。
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| 【性价比】 |
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这车的性价比一般吧，虽然享受到不少高科技配置，但优惠力度不咋地。好在，4S店的服务挺到位，还送了终身质保和保养。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
_陈同学 2024-07-21 13:48:15
发表 | 购买地点 | 九江 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 10.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1520 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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经过一番精挑细选，我最终选择了英菲尼迪QX60。我对它的外观满意，设计独特，辨识度高，贯穿式尾灯配上扰流板，完全是当下流行的设计。而且英菲尼迪QX60的空间很大，坐在里面感觉很舒适，动力很强劲，启动起来轻松自如。速度提升后，几乎没有风噪，开车时心情不会烦躁。过泥泞路段时，车子很稳，不像我之前的老车那样颠簸得让人头疼。此外，辅助驾驶配置很丰富。
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| 【最不满意的一点】 |
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我买车主要是为了家用，就内饰比较单调，不太符合我的预期。此外，我注意到燃油消耗率相对较高，特别是在城市交通拥堵的区域，燃油消耗率显著增加，综合油耗高达10.6，这让我感到有些不满。
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| 【空间】 |
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对于我来说，英菲尼迪QX60的空间实用，坐在里面没有压迫感，我身高1米75。后排空间很不错，之前坐过三个朋友，中间那位还能翘二郎腿。而且车子的座椅比较高，无论是前排还是后排，视野都很好。后备箱空间属于中上水平，能装下不少行李，还有孩子的各种玩具。
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| 【动力】 |
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平时在市区低速行驶，速度可很快提升，是那种一踩油门速度就上来的。低速行驶时，会有一些轻微的顿挫感，不是很流畅。但在高速行驶时，到了中后段，动力储备充沛，不会感觉不够用。高速行驶时，车子既安静又舒适，稳定性好，颠簸感不大。静谧性不错，几乎没有风噪。总的来说，英菲尼迪QX60的马力强劲，日常使用完全足够。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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我经常赶时间上班，上下班的路途很堵。英菲尼迪QX60的百公里油耗大约是10.6L，不算特别省油，和朋友聊起来，他们表示有点费油了。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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整个车子给人的感觉是运动风，我喜欢。中网比较大，带有一些艺术气息。车侧的流畅性很好，增强了运动感。车尾看起来有些微微翘起，多了几分灵动。从正后方看，整个车尾饱满，给人一种安全感。
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| 【内饰】 |
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车内的用料很多是软包的，舒适性和质感都不错。中控台的设计，既时尚又方便操作。但我觉得车内的设计偏单调，这点我不太喜欢。
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| 【性价比】 |
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价格定位很合理，购买时还有不错的优惠，送了车模和车脚垫。车子使用到现在，各方面都没有出现问题，行车方便性、安全性和颜值都兼顾了，很难挑出毛病。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
珥宝益禾丹 2024-07-18 13:34:18
发表 | 购买地点 | 抚州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3410 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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英菲尼迪QX60是我最喜欢的一款车，无论是驾驶体验还是乘坐感受都非常出色。它不仅有着豪华的外观和舒适的座椅设计，更在空间上给予我更多的自由与便利感。这不仅仅是因为它的空间宽敞而令自己喜爱、满足一家人的日常需求之外，更重要的是它的安全性能也让人非常放心
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| 【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方就是这个车的油耗，现在开下来在13个油左右。虽然我知道这并不是什么大问题吧！毕竟我经常需要长途行驶或者出差什么的嘛所以对于它来说还是有点高了不过幸好现在还处于磨合期相信过了之后还会降下来的
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| 【空间】 |
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车内的空间还算是宽敞，前排的座椅可以调节的范围也很大。第二排乘坐起来也不会觉得拥挤或者压抑的感觉了！后备箱容量也挺大的平时出行带点行李什么的也都很方便实用性很强呢
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| 【动力】 |
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动力不错，2.0T涡轮增压发动机起步很轻盈。方向盘指向精准度很高没有虚位指哪打哪儿的感觉很不错开着非常的轻松自如就算是在高速上超个车什么的也都很轻松。操控起来也都很顺手没有什么难度，新手开车也没有什么问题就是减震效果不是很好过一些坑洼路面颠簸感还是挺明显的。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗方面我其实不是很满意，毕竟这辆车子它的体积这么大嘛。不过还好的是车子在市区里面开的时候比较多一些所以对于这个结果我还是可以接受的吧！而且现在天气也比较热开着空调的情况下对它也没有太大的影响
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观上英菲尼迪QX60的设计充满了时尚和动感。车身线条流畅，轮廓分明，前脸设计独特而具有辨识度。尤其是那独特的LED大灯组造型个性十足，点亮后视觉效果十分惊艳！
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| 【内饰】 |
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内饰的设计风格非常时尚大气，中控台采用了大面积软质材料包裹。座椅舒适度很高且支撑力度适中长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感整体来说还是比较满意的了！
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| 【性价比】 |
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买的时候优惠力度还挺大的，而且价格也不贵。这个价位能买到这样的车我觉得挺值了！现在用车也有一段时间了感觉车子各方面表现都还不错所以还是挺满意的，至少目前来说我对它还是很满意
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| 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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QX60这辆车的空间很大，我很满意。前排驾驶座和后排座椅都有足够的腿部空间和头部活动范围。后备厢也足够大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求了！而且动力输出平顺且有力没有顿挫感让我在行驶过程中感到非常舒适自如地享受行车的乐趣与乐趣
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| 【最不满意的一点】 |
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我对比过很多车型，有一点让我不是很满意的地方就是它的油耗比较高一些吧！
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| 【空间】 |
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空间：车内空间宽敞舒适，座椅设计人性化，特别符合人体工学，我180斤坐在主驾驶头部和腿部可活动的范围也是相当大的，开车的时候不会感觉到压抑。后排乘客也能享受到足够的腿部与头部活动范围，长时间乘坐也不会感到压抑或不适感
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| 【动力】 |
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动力：英菲尼迪QX60搭载了2.0T发动机，动力输出稳定而强劲。在高速行驶时能够轻松超车并线。方向盘手感适中且指向精准度高没有虚位存在指哪打哪儿的感觉让我这个新手司机也能从容应对各种路况的需求
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：我对比过很多车型，感觉这个油耗还是稍微有一些高了，后续不知道能不能降低。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观上英菲尼迪QX60看上去就非常霸气，前脸的镀铬装饰看起来就很精致了。中网设计很大气而且大灯的造型也都很犀利有神韵整个车头的设计感很强视觉效果很不错特别是从侧面看线条也很流畅饱满大气的感觉很舒服，尾灯打开以后效果非常的好看，开出去回头率也是很高
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| 【内饰】 |
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内饰：英菲尼迪QX60的内饰设计非常精致，用料考究。座椅采用高品质的材料制作而成，提供了良好的支撑力和舒适性。仪表盘布局合理直观易读操作起来也非常方便实用。就是有些异味闻起来不好受。
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| 【性价比】 |
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性价比：英菲尼迪QX60是一款非常出色的SUV，它的价格相对较为亲民。相比同级别的其他车型来说，它不仅拥有时尚的外观和舒适的乘坐体验以及豪华实用的内部空间设计等优点，还提供了丰富的配置选项，使得驾驶更加便捷、舒适，优惠幅度很大。
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的地方肯定就是这款车子的配置还有价格了，当时和销售聊了一番真的很心动，丰富的科技辅助配置真的是很豪华，体验的时候看起来很舒服，价格也比较亲民，优惠幅度很大，真的很让我心动哈哈哈
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| 【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是感觉这个油耗偏高一些，当时售价的时候在城市道路百公里油耗超过十个油，我感觉用车成本是有一些高的，还有就是他的这个底盘一般般，过一些减速带，颠簸感有一些大。
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| 【空间】 |
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空间：空间很大，非常够用，我1米8的身高，坐在主驾驶，头部和腿部都有很大的活动范围，而且这个后排坐下去也没问题，翘个二郎腿都是可以的，后备箱的储物能力也很强，我目测了一下，放三个行李箱应该问题不大呀。
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| 【动力】 |
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动力：动力输出还是蛮不错的，2.0t的发动机当时试驾的时候提出特别快，行驶过程中相当的平顺，没有什么顿挫感，方向盘手感特别好，很精准，指哪打哪，没有什么虚位的。缺点就是底盘设计不是特别好，过一些弯道的时候能够感觉到有一些飘，而且经过那种减速带的时候也是有蛮大的颠簸感。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗的话稍微是高一些的，因为毕竟这么大的一个排量，百公里和十个有销售说后期磨合会降一些。毕竟现在油价这么贵我感觉还是有些心疼的呀
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| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
|---|
外观：外观设计我是非常的喜欢的，整体的造型很大且家族式的设计风格，还有这个车灯组合，让这个车子看起来更加的动感十足。车身侧面线条流畅动感十足而且这个车尾也很漂亮特别精致很有辨识度的一款车子，当时还拍照给老婆看了，老婆也是特别的喜欢，我感觉拿下这款车子不成问题呀，哈哈哈哈。
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| 【内饰】 |
|---|
内饰：内饰方面还是很不错的，这个座椅的质感特别好，非常柔软，包裹性很强，中控台布局合理，操作方面很容易上升。另外就是他的语音控制系统还有导航都是特别的实用的，空调效果也很好。当天试驾的时候天气特别热，打开的时候很快车内的温度就降下来了，缺点就是说它的这一个内饰的意味有一些打新车的缘故，销售说要慢慢的通风，在太阳底下晒一晒。
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| 【性价比】 |
|---|
性价比：现在购车的话优惠幅度还是蛮大的，非常的心动啊，销售介绍了一番，我感觉蛮不错的，而且还会送很多的保养对比同级别的车型，这个配置绝对是没得说的。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
二路热天 2024-03-07 14:36:53
发表 | 购买地点 | 赣州 | 购车目的 | |
|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
|---|
英菲尼迪QX60这辆车的颜值来说还是不错的，外观看起来比较大气，车身线条也很有肌肉感。车开出去辨识度还是很高的，前脸的设计也是相当好看了，整个车型是很好看的设计风格很精致，看上去非常时尚并且很有活力的感觉，再就是内饰风格也都很豪华，车内的空间也都很大，家用来说舒适度不错，动力上也不错超车的时候也都感觉很轻快没有那种笨重的感觉。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
内饰设计其实还算是不错，但屏幕看上去倒是有点小气了，车上的材质质感也都很不错，手感很舒服就是车机系统反应没有那么流畅。别的来说也没有什么缺点了，家用代步还是很不错的。
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| 【空间】 |
|---|
空间：空间上我觉得还可以吧，因为整体来说的话都是比较宽松的类型了嘛，所以用起来也没有什么太大的问题。车内的空间布局也都非常合理化，一些储物格什么的都比较多，放一些小东西还是挺方便的。
|
| 【动力】 |
|---|
动力：驾驶感受我还是挺满意的，因为动力很充足平时开着也都很顺手。方向盘指向精准度也不错，手感很舒服，转动起来也很轻盈没有虚位的感觉，底盘调校的也是相当扎实稳定性也都很不错，悬架减震效果不错，开在路上颠簸感很小，坐在车里感觉还挺舒服的，而且隔音和滤振都还不错，整体来说舒适度还是很高的一款车了
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| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
油耗：油耗方面我觉得它做得还算是挺不错的，自己试驾换算下来百公里平均耗油量大概在9.6升左右。这个水平对于一台中大型SUV来说算是比较不错的成绩了，平时开着它代步通勤的成本也不算太高。
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| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
外观：外观上的设计也都很好看，前脸大灯还有中网都很精致，车身的线条也都比较好看，车头的造型设计比较圆润，整个车子看上去还是有点运动的感觉。其实家用来说这辆车还是非常好看的，至少从视觉效果上来看还是挺耐看的，我觉得颜值很高我很喜欢这个外形。
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| 【内饰】 |
|---|
内饰：内饰设计还算是不错，看起来比较大气有型中控屏幕看上去也都很有科技感，车上的按键也都很精致手感很不错，车内的设计也比较简洁看着没有什么复杂的装饰风格，整个车从外观到内饰都挺好看的。
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| 【性价比】 |
|---|
性价比：这个车我是看中了它不错的空间，外观看起来也是挺有档次的。性价比来说也都不错，价位不是很高，买车之前我也是仔细对比了一下，动力也都很不错，家用还是挺合适的，颜值还很好看，性能上也都很优秀，总的来说还是不错很值得入手的一辆车，裸车价格是45.88万，如果按照实际落地价来算的话，英菲尼迪QX60性价比还算不错。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
| 安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
| 疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
| 移动物体预警系统 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
| 道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
发动机启停技术 |
● |
| 自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
| 陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
驾驶功能
| 巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● ProPILOT
|
| 辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
| 卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
| 地图品牌 |
● 高德
|
AR实景导航 |
● |
| 并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
| 车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
| 感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
| 车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
| 远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
| 自动头灯 |
● |
转向头灯 |
● |
| 车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
| 大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 侧窗多层隔音玻璃 |
● 全车
|
后排侧窗遮阳帘 |
● 手动
|
| 后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
| 后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
| 可加热喷水嘴 |
● |
- |
- |
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
| 蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 原厂互联/映射
|
| 语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
智能化配置
| 车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
| OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
| 手机APP远程功能 |
●
|
主动降噪 |
● |
| 车载KTV |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 电动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
● |
| 方向盘记忆 |
● |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
| HUD抬头数字显示 |
● |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排4个
|
| 手机无线充电功能 |
● 前排
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
| 座椅材质 |
● 真皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
| 副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
| 前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
● 按摩
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
● 副驾驶位
|
| 副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
| 第二排座椅功能 |
● 加热
|
第二排独立座椅 |
● |
| 第三排座椅调节 |
● 靠背调节
|
第三排座椅电动调节 |
● |
| 座椅布局 |
● 2-2-2
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
| 后排座椅电动放倒 |
● |
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
| 后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
● BOSE
|
扬声器数量 |
● 17喇叭
|
| 车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
| 后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
| 车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
| 负离子发生器 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
| 购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6400 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
英菲尼迪QX60我最满意的就是他的空间，轴距偏长，内部空间非常的大，一家人出行坐在车里完全不会感觉到拥挤，而且颜值设计也非常符合我的审美，作为一个中年绅士的男人还是比较在意，这一点的。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
也谈不上特别不满意吧，只是觉得这个品牌影响力小一点，其实这样说也是有一点矛盾的，看标题就知道我不喜欢太高调的车型，就是感觉相比同级别的二线豪华品牌啊，好像凯迪拉克，雷克萨斯这样的，英菲尼迪就来说知名度小一点吧
|
| 【空间】 |
|---|
英菲尼迪QX60的空间非常的宽敞，因为我们一家人都喜欢出去旅游，所以对空间的要求就蛮大的，整体空间对我们一家户口来说非常的合适，能轻松满足我的需求。后备箱容积很大，出去自驾游的时候可以带很多的行李。
|
| 【动力】 |
|---|
因为我也是开了也很多年车的老司机了，所以上手前来还是还是比较快的，方向盘十分的轻便，转向也完全没有虚位，辅助驾驶系统确实在行车的过程中带来了便利，底盘也很稳定，动力也非常的充沛，如果一款车动力不行的话，那我肯定不会考虑他的，英菲尼迪QX60的动力整体确实非常的高，跑高速超车也十分的轻松，后期动力输出也非常的强劲。避震悬挂都是比较柔和的那种，即使平时出去旅游到郊外一些的地方去，也不会感觉到很明显的颠簸感，给我的乘车体验非常的不错，而且空间非常的宽敞，这确实会提高驾驶的舒适性。
|
| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
2.0t的排量，中大型SUV，还是四驱的想要他然后很低就不现实了，按照我的开车习惯的话，如果在市区行车的话要10L，在县道平均速度60码的情况下也只要8.5升吧，也是一种不高不低的水平
|
| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
英菲尼迪QX60的外观设计偏成熟稳重化多好，流线平顺，尾灯设计的也很好看，基本符合30-40岁成功男人的审美，外观颜值非常的不错。
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰整体布局很合理，功能配置也十分的丰富，车机系统流畅度还可以， 只是感觉里面的应用少了一点。最想夸的就是这个车的一个座椅了，日常行走的大沙发绝对棒。
|
| 【性价比】 |
|---|
英菲尼迪QX60的整体性价比基本认可了，价格合理。而且油耗表现也是正常的水平，不算高，在我的预算之内，作为家用肯定可以。
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| 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | 上下班 |
|---|
| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4300 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
我算幸运的，事业搞得不错，所以打算换车。换车主要看配置和动力。在买英菲尼迪QX60之前，我看过不少车，比如凯迪拉克XT6、林肯航海家，但试驾后觉得发动机动力一般，价格还挺高，感觉主要是品牌溢价。后来偶然试驾了英菲尼迪QX60 2024款 2.0T 四驱旗舰版，发现其动力强劲，加速快，高速超车轻松，推背感也很足，就决定买了。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
英菲尼迪QX60给我的感觉一直很有格调，但优惠就比较低调了，提车时没什么优惠。还好销售人员态度很好，服务周到，详细讲解了车辆的细节，还送了3次保养。
|
| 【空间】 |
|---|
在同级别车中，它算是佼佼者了。我身高快1米8，坐在前排感觉头部和腿部空间都很宽敞。即使前排座椅固定后坐后排，腿部和头部空间依然很充裕，空间方面没得挑。其次，后备箱本身就很大，日常使用完全够用。
|
| 【动力】 |
|---|
这车配备的是2.0L的发动机，动力介入快，比同级很多车型都要好。我平时会经过一些上坡路段，轮胎抓地力不错，动力又强，开起来是真的香。悬挂系统算优秀的，提供了很好的稳定性，过滤颠簸感比较彻底。还有一点，就是隔音效果很强。
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| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
我个人喜欢追求强劲的加速感，平时无论是在市区还是出差旅游，都喜欢深踩油门，随意刹车停车，表显油耗大概在12.5个点左右。这个油耗我可以接受，如果你开车比较稳妥，那综合油耗会更理想。
|
| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
英菲尼迪QX60的外观设计不传统，看起来挺高级的。前脸的进气格栅设计大气，看着挺运动，大灯很时，尾灯也前后呼应，属于挺有格调的车子。车身线条流畅，整体看起来很有档次。前脸和尾部的logo设计精致大气，我很喜欢。
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰配置丰富，中控屏幕算大的，视觉效果很震撼，平时听歌、看剧、导航、玩游戏都很方便。空调制冷效果快，音响效果很棒。用料方面很多是环保材料，手摸起来比较舒服。
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| 【性价比】 |
|---|
性价比算一般吧，买车时送了3次保养，还有几次免费洗车，但价格优惠不多。不过销售态度真的很好，让我感觉顾客至上，所以最后还是决定买这款车。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
站是一颗松 2024-07-31 15:48:11
发表 | 购买地点 | 株洲 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1370 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
|---|
买这车就是看中了它那高大威猛的外观。现在用下来，发现这车真的很实用。比如车里的360全景影像，停车时能帮你精确计算车距。还有自适应巡航系统，高速上能让你双手放松，长途驾驶也不那么累。另外，作为一款中大型SUV，这车的轴距够大，一家人坐进去宽敞舒适。而且这车的转向很灵敏，老婆这位新手也能轻松驾驭，不需要太长的适应期。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
整体来说英菲尼迪QX60还是不错的，美中不足的就是车机系统的反应感觉有点慢了，像我老婆就爱搞那些花里胡哨的娱乐功能，她表示用着不大流畅。其次，就是隔音方面也感觉不是很理想的，只能说一般般有待提升。
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| 【空间】 |
|---|
我身高1米75，体重150斤，坐在前排感觉座椅长度刚好，腿部空间宽敞，头部空间也宽敞。换到后排，空间就更大，能更好地伸展身体。车里还有很多储物格，后备箱深度也够，平时放东西很方便。
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| 【动力】 |
|---|
这车的提速很快，是那种猛冲的感觉，起步也不会突兀。油门的反应很灵敏，轻轻一踩就能感受到动力，开起来很是轻松。平时也可以开着这车去爬坡，抓地力很好。
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| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
这车又大又有劲，我本来没指望它有多省油。但开了一段时间后，发现油耗大概在12.5个油左右，算是比较省的了。现在我终于明白为什么那么多人愿意买它了，动力和油耗得以兼顾呀，谁不喜欢呢？
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| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
我是个粗人，买车就想买有文化气息的，这车的logo很有艺术感，很好看。车子的轮廓很大，看起来很气派，平时接待客户、朋友，都挺合适。车尾的设计也很用心，采用了现在的流行元素，看起来很酷。
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| 【内饰】 |
|---|
内饰我觉得看着挺舒服的，比较豪华大气，看起来很高级。但就是隔音效果没有达到预期，开这车跑高速，需要特意开音乐来掩盖噪音。
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| 【性价比】 |
|---|
和其它车对比一下就知道了，这车外观好看，内饰配置实在，空间宽敞，三大件也没啥问题，买的时候价格优惠还挺大。还送了一些大部件的质保，我觉得挺值的。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
断翅蝶飞 2024-07-25 15:48:24
发表 | 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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| 购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6400 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
最满意的就是空间，家里的轿车早就满足不了用车需求了，有了二宝之后就打算换个SUV,起初考虑买个五座，后来考虑到有时候父母也要一起出行，果断决定买六座，对比丰田之后，感觉还是英菲尼迪比较高端一点，六座英菲尼迪QX60也是我喜欢的样子，无论驾驶空间还是乘坐空间都很满意，中央过道也很宽，后备箱空间就更大了，全家出游不用担心行李问题，大家物品摆放都没问题。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
起步时候感觉动力有点延迟，但是这点延迟并不影响我的加速超车变道，所以这个缺点可以忽略。
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| 【空间】 |
|---|
提车之后就带着家人感受了一番，孩子们高兴坏了，以前轿车活动受限，现在英菲尼迪QX60的空间就是全家都是一米八的大个子都不用担心空间小，父母也说坐着舒服，腿可以自由活动，而且第二排也配备了座椅按摩，舒适度特别高，座椅的包裹性也很不错，父母特别满意，现在的天气比较热，座椅通风就是特别实用的配置，再就是英菲尼迪QX60的超大全景天窗车内采光很好，而且让空间显得更大，后备箱的那简直就是一张大床么，而且容量大，孩子的自行车，滑板之类都能放下，以前的轿车外出我们不会给他带这些东西，现在可以带上，以为英菲尼迪QX60的大空间有这个装载能力。
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| 【动力】 |
|---|
当坐进驾驶舱的时候就有了一种自豪感，轿车开了那么多年，现在换个SUV,而且是换个这么大的SUV，我自己觉得有点飘，有点自豪，开着感觉倍有面儿，对于有钱人来说这辆车再普通不过，但是对我来说意义非常，自己努力才攒够一辆心仪的车，英菲尼迪QX60动力和操控都认可而且还有多种驾驶模式可以选，不过我一般就选择经济模式，不会随意切换，毕竟经济模式最省油，开着他给你妥妥的安全感，英菲尼迪QX60的安全配置很齐全，就是新手上路都不必太担心，因为有很多辅助功能可以帮你化险为夷。
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| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
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英菲尼迪QX60的油耗不算低，市区我都跑到12个油，市区红绿灯比较多，再就是个人的开车习惯不同，反正我觉得油耗不低，不过跑长途还是挺省油的，八九个油吧。
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| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
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前脸看起来简单又不失霸气，LED前大灯可以自动调节角度和远近光，让灯光更智慧，看起来低调又彰显了品质，搭配全LED贯穿式尾灯，更加的炫彩夺目，流程的腰线，饱满的尾部，展现给你的就是一辆赏心悦目的英菲尼迪QX60了。
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| 【内饰】 |
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悬浮式中控台是亮点，设计时尚又很实用，就是感觉他的尺寸小了一点而已，液晶屏让内饰的高级感又提升了不少，屏幕色彩柔和分辨率高，而且内饰氛围灯以及音响，都是非常不错的配置，独自驾车的时候给你妙不可言的惬意。
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| 【性价比】 |
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我买的早一些，价格优惠幅度没有现在这么大，，可能自己喜欢吧，所以也就觉得很划算，英菲尼迪的车后期的保养维修服务好，比较经济，所以买车的时候就把后期保养维修的成本也大概算了一下，综合来考虑性价比不错。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
中无限睬 2024-07-22 10:48:34
发表 | 购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 6550 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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在同事的极力推荐下，我选择了这款车型，英菲尼迪QX60确实颇具气势，外观设计符合我的品味，尤其是前脸的独特造型和车尾的层次感。内饰方面，我同样感到满意，特别是那块宽大的中控屏，以及齐全的配置，同时还有高清晰度的360全景影像，体现了厂家的用心与诚意。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
除了之前提到的轮胎在高架桥上的风噪和换挡时的顿挫感，我还得说一下购车时的优惠问题。记得当时去4S店看车，心里想着怎么得有比较的优惠吧，结果一问，优惠幅度比我想象中的小多了。谁不想在买车的时候能多省点钱呢？所以还是有点失望滴。
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| 【空间】 |
|---|
车内的空间布局挺合理的，我这种偏胖体型的人坐在前排感觉很宽敞，腿部和头部空间都很充裕。后排空间不错，坐进去后手脚都能自由伸展，不会觉得拥挤。车内的储物格设计得挺实用，平时放些小物件完全没问题。后备箱空间看起来挺大，装载能力很不错，属于那种挺能装的。
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| 【动力】 |
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这车起步挺平稳的，不是那种特别猛的类型，但我觉得挺适合城市通勤的。2.0T的发动机在城市里开足够了，高速上80到120的速度能轻松应对，超车什么的都挺顺畅。不过，速度一提上来，胎噪就有点明显了。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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我主要在城区开，因为买它主要也是用于上下班使用，偶尔会上高速。表显油耗大概在12个油左右，感觉这个数据还是挺真实的。考虑到城市交通拥堵的情况，这个油耗我觉得挺省的。
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| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
|---|
外观设计挺有特色的，不是那种圆润的风格，而是有棱有角的，看起来挺气派。特别是车灯设计，晚上亮起来特别炫，很容易吸引人的注意。尾部设计挺有层次感，贯穿式尾灯挺符合现在的潮流。
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰用料挺讲究的，很多地方都是软包，细节处也精致，看起来挺有档次。中控屏设计大，科技感十足。
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| 【性价比】 |
|---|
这车的性价比一般吧，虽然享受到不少高科技配置，但优惠力度不咋地。好在，4S店的服务挺到位，还送了终身质保和保养。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
2024款 2.0T 四驱旗舰版
_陈同学 2024-07-21 13:48:15
发表 | 购买地点 | 九江 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 10.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1520 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
经过一番精挑细选，我最终选择了英菲尼迪QX60。我对它的外观满意，设计独特，辨识度高，贯穿式尾灯配上扰流板，完全是当下流行的设计。而且英菲尼迪QX60的空间很大，坐在里面感觉很舒适，动力很强劲，启动起来轻松自如。速度提升后，几乎没有风噪，开车时心情不会烦躁。过泥泞路段时，车子很稳，不像我之前的老车那样颠簸得让人头疼。此外，辅助驾驶配置很丰富。
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| 【最不满意的一点】 |
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我买车主要是为了家用，就内饰比较单调，不太符合我的预期。此外，我注意到燃油消耗率相对较高，特别是在城市交通拥堵的区域，燃油消耗率显著增加，综合油耗高达10.6，这让我感到有些不满。
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| 【空间】 |
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对于我来说，英菲尼迪QX60的空间实用，坐在里面没有压迫感，我身高1米75。后排空间很不错，之前坐过三个朋友，中间那位还能翘二郎腿。而且车子的座椅比较高，无论是前排还是后排，视野都很好。后备箱空间属于中上水平，能装下不少行李，还有孩子的各种玩具。
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| 【动力】 |
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平时在市区低速行驶，速度可很快提升，是那种一踩油门速度就上来的。低速行驶时，会有一些轻微的顿挫感，不是很流畅。但在高速行驶时，到了中后段，动力储备充沛，不会感觉不够用。高速行驶时，车子既安静又舒适，稳定性好，颠簸感不大。静谧性不错，几乎没有风噪。总的来说，英菲尼迪QX60的马力强劲，日常使用完全足够。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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我经常赶时间上班，上下班的路途很堵。英菲尼迪QX60的百公里油耗大约是10.6L，不算特别省油，和朋友聊起来，他们表示有点费油了。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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整个车子给人的感觉是运动风，我喜欢。中网比较大，带有一些艺术气息。车侧的流畅性很好，增强了运动感。车尾看起来有些微微翘起，多了几分灵动。从正后方看，整个车尾饱满，给人一种安全感。
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| 【内饰】 |
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车内的用料很多是软包的，舒适性和质感都不错。中控台的设计，既时尚又方便操作。但我觉得车内的设计偏单调，这点我不太喜欢。
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| 【性价比】 |
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价格定位很合理，购买时还有不错的优惠，送了车模和车脚垫。车子使用到现在，各方面都没有出现问题，行车方便性、安全性和颜值都兼顾了，很难挑出毛病。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
珥宝益禾丹 2024-07-18 13:34:18
发表 | 购买地点 | 抚州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3410 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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英菲尼迪QX60是我最喜欢的一款车，无论是驾驶体验还是乘坐感受都非常出色。它不仅有着豪华的外观和舒适的座椅设计，更在空间上给予我更多的自由与便利感。这不仅仅是因为它的空间宽敞而令自己喜爱、满足一家人的日常需求之外，更重要的是它的安全性能也让人非常放心
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| 【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方就是这个车的油耗，现在开下来在13个油左右。虽然我知道这并不是什么大问题吧！毕竟我经常需要长途行驶或者出差什么的嘛所以对于它来说还是有点高了不过幸好现在还处于磨合期相信过了之后还会降下来的
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| 【空间】 |
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车内的空间还算是宽敞，前排的座椅可以调节的范围也很大。第二排乘坐起来也不会觉得拥挤或者压抑的感觉了！后备箱容量也挺大的平时出行带点行李什么的也都很方便实用性很强呢
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| 【动力】 |
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动力不错，2.0T涡轮增压发动机起步很轻盈。方向盘指向精准度很高没有虚位指哪打哪儿的感觉很不错开着非常的轻松自如就算是在高速上超个车什么的也都很轻松。操控起来也都很顺手没有什么难度，新手开车也没有什么问题就是减震效果不是很好过一些坑洼路面颠簸感还是挺明显的。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗方面我其实不是很满意，毕竟这辆车子它的体积这么大嘛。不过还好的是车子在市区里面开的时候比较多一些所以对于这个结果我还是可以接受的吧！而且现在天气也比较热开着空调的情况下对它也没有太大的影响
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观上英菲尼迪QX60的设计充满了时尚和动感。车身线条流畅，轮廓分明，前脸设计独特而具有辨识度。尤其是那独特的LED大灯组造型个性十足，点亮后视觉效果十分惊艳！
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| 【内饰】 |
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内饰的设计风格非常时尚大气，中控台采用了大面积软质材料包裹。座椅舒适度很高且支撑力度适中长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感整体来说还是比较满意的了！
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| 【性价比】 |
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买的时候优惠力度还挺大的，而且价格也不贵。这个价位能买到这样的车我觉得挺值了！现在用车也有一段时间了感觉车子各方面表现都还不错所以还是挺满意的，至少目前来说我对它还是很满意
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| 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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QX60这辆车的空间很大，我很满意。前排驾驶座和后排座椅都有足够的腿部空间和头部活动范围。后备厢也足够大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求了！而且动力输出平顺且有力没有顿挫感让我在行驶过程中感到非常舒适自如地享受行车的乐趣与乐趣
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| 【最不满意的一点】 |
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我对比过很多车型，有一点让我不是很满意的地方就是它的油耗比较高一些吧！
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| 【空间】 |
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空间：车内空间宽敞舒适，座椅设计人性化，特别符合人体工学，我180斤坐在主驾驶头部和腿部可活动的范围也是相当大的，开车的时候不会感觉到压抑。后排乘客也能享受到足够的腿部与头部活动范围，长时间乘坐也不会感到压抑或不适感
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| 【动力】 |
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动力：英菲尼迪QX60搭载了2.0T发动机，动力输出稳定而强劲。在高速行驶时能够轻松超车并线。方向盘手感适中且指向精准度高没有虚位存在指哪打哪儿的感觉让我这个新手司机也能从容应对各种路况的需求
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：我对比过很多车型，感觉这个油耗还是稍微有一些高了，后续不知道能不能降低。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观上英菲尼迪QX60看上去就非常霸气，前脸的镀铬装饰看起来就很精致了。中网设计很大气而且大灯的造型也都很犀利有神韵整个车头的设计感很强视觉效果很不错特别是从侧面看线条也很流畅饱满大气的感觉很舒服，尾灯打开以后效果非常的好看，开出去回头率也是很高
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| 【内饰】 |
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内饰：英菲尼迪QX60的内饰设计非常精致，用料考究。座椅采用高品质的材料制作而成，提供了良好的支撑力和舒适性。仪表盘布局合理直观易读操作起来也非常方便实用。就是有些异味闻起来不好受。
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| 【性价比】 |
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性价比：英菲尼迪QX60是一款非常出色的SUV，它的价格相对较为亲民。相比同级别的其他车型来说，它不仅拥有时尚的外观和舒适的乘坐体验以及豪华实用的内部空间设计等优点，还提供了丰富的配置选项，使得驾驶更加便捷、舒适，优惠幅度很大。
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的地方肯定就是这款车子的配置还有价格了，当时和销售聊了一番真的很心动，丰富的科技辅助配置真的是很豪华，体验的时候看起来很舒服，价格也比较亲民，优惠幅度很大，真的很让我心动哈哈哈
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| 【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是感觉这个油耗偏高一些，当时售价的时候在城市道路百公里油耗超过十个油，我感觉用车成本是有一些高的，还有就是他的这个底盘一般般，过一些减速带，颠簸感有一些大。
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| 【空间】 |
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空间：空间很大，非常够用，我1米8的身高，坐在主驾驶，头部和腿部都有很大的活动范围，而且这个后排坐下去也没问题，翘个二郎腿都是可以的，后备箱的储物能力也很强，我目测了一下，放三个行李箱应该问题不大呀。
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| 【动力】 |
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动力：动力输出还是蛮不错的，2.0t的发动机当时试驾的时候提出特别快，行驶过程中相当的平顺，没有什么顿挫感，方向盘手感特别好，很精准，指哪打哪，没有什么虚位的。缺点就是底盘设计不是特别好，过一些弯道的时候能够感觉到有一些飘，而且经过那种减速带的时候也是有蛮大的颠簸感。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗的话稍微是高一些的，因为毕竟这么大的一个排量，百公里和十个有销售说后期磨合会降一些。毕竟现在油价这么贵我感觉还是有些心疼的呀
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观设计我是非常的喜欢的，整体的造型很大且家族式的设计风格，还有这个车灯组合，让这个车子看起来更加的动感十足。车身侧面线条流畅动感十足而且这个车尾也很漂亮特别精致很有辨识度的一款车子，当时还拍照给老婆看了，老婆也是特别的喜欢，我感觉拿下这款车子不成问题呀，哈哈哈哈。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰方面还是很不错的，这个座椅的质感特别好，非常柔软，包裹性很强，中控台布局合理，操作方面很容易上升。另外就是他的语音控制系统还有导航都是特别的实用的，空调效果也很好。当天试驾的时候天气特别热，打开的时候很快车内的温度就降下来了，缺点就是说它的这一个内饰的意味有一些打新车的缘故，销售说要慢慢的通风，在太阳底下晒一晒。
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| 【性价比】 |
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性价比：现在购车的话优惠幅度还是蛮大的，非常的心动啊，销售介绍了一番，我感觉蛮不错的，而且还会送很多的保养对比同级别的车型，这个配置绝对是没得说的。
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2024款 2.0T 四驱旗舰版
二路热天 2024-03-07 14:36:53
发表 | 购买地点 | 赣州 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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英菲尼迪QX60这辆车的颜值来说还是不错的，外观看起来比较大气，车身线条也很有肌肉感。车开出去辨识度还是很高的，前脸的设计也是相当好看了，整个车型是很好看的设计风格很精致，看上去非常时尚并且很有活力的感觉，再就是内饰风格也都很豪华，车内的空间也都很大，家用来说舒适度不错，动力上也不错超车的时候也都感觉很轻快没有那种笨重的感觉。
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| 【最不满意的一点】 |
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内饰设计其实还算是不错，但屏幕看上去倒是有点小气了，车上的材质质感也都很不错，手感很舒服就是车机系统反应没有那么流畅。别的来说也没有什么缺点了，家用代步还是很不错的。
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| 【空间】 |
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空间：空间上我觉得还可以吧，因为整体来说的话都是比较宽松的类型了嘛，所以用起来也没有什么太大的问题。车内的空间布局也都非常合理化，一些储物格什么的都比较多，放一些小东西还是挺方便的。
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| 【动力】 |
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动力：驾驶感受我还是挺满意的，因为动力很充足平时开着也都很顺手。方向盘指向精准度也不错，手感很舒服，转动起来也很轻盈没有虚位的感觉，底盘调校的也是相当扎实稳定性也都很不错，悬架减震效果不错，开在路上颠簸感很小，坐在车里感觉还挺舒服的，而且隔音和滤振都还不错，整体来说舒适度还是很高的一款车了
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗方面我觉得它做得还算是挺不错的，自己试驾换算下来百公里平均耗油量大概在9.6升左右。这个水平对于一台中大型SUV来说算是比较不错的成绩了，平时开着它代步通勤的成本也不算太高。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观上的设计也都很好看，前脸大灯还有中网都很精致，车身的线条也都比较好看，车头的造型设计比较圆润，整个车子看上去还是有点运动的感觉。其实家用来说这辆车还是非常好看的，至少从视觉效果上来看还是挺耐看的，我觉得颜值很高我很喜欢这个外形。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰设计还算是不错，看起来比较大气有型中控屏幕看上去也都很有科技感，车上的按键也都很精致手感很不错，车内的设计也比较简洁看着没有什么复杂的装饰风格，整个车从外观到内饰都挺好看的。
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| 【性价比】 |
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性价比：这个车我是看中了它不错的空间，外观看起来也是挺有档次的。性价比来说也都不错，价位不是很高，买车之前我也是仔细对比了一下，动力也都很不错，家用还是挺合适的，颜值还很好看，性能上也都很优秀，总的来说还是不错很值得入手的一辆车，裸车价格是45.88万，如果按照实际落地价来算的话，英菲尼迪QX60性价比还算不错。
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