
刚拿驾照不久,我对车的要求其实挺“矛盾”:既怕动力肉超车费劲,又怕太窜不好控制。销售给我推荐了全新瑞虎8 PLUS,试驾后发现,它确实懂我这种新手。
最满意的就是这套 “快、强、好、省”的动力。我选的是1.6T版本,销售说参数上就有197马力,堪比以前的2.0T。实际开起来,最直观的感受就是 “跟脚” 。轻踩油门,动力来得顺滑,在市区堵车走走停停时,7速湿式双离合几乎没顿挫,不会突然往前窜 。上了环路需要超车,深踩油门降档干脆,心里特有底气。
智能配置对我也特别友好。堵车时把全速自适应巡航一开,车子自动跟车走、自动刹停,脚底下彻底解放了,再也不用担心踩油门踩得脚酸 。车里的15.6英寸大屏配上高通8155芯片,喊一声“小奇”就能调导航、开音乐,反应特别快 。而且厂家还提供终身质保,这让我开着非常安心。对于人生第一台车,瑞虎8 PLUS就像个可靠的老司机,既能包容我的技术生疏,又能给我十足的信心。
| 车型名称 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 290TGDI DCT乘势+ | 11.99万 | 1.50万 | 13.49万 | 询价 |
| 2025款 290TGDI DCT乘势版 | 11.49万 | 1.50万 | 12.99万 | 询价 |
| 2025款 290TGDI DCT乘风版 | 10.69万 | 1.50万 | 12.19万 | 询价 |
注:2026年3月19日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场

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