奥迪Q5L 2024款 45 TFSI 豪华动感型
奥迪Q5L限时优惠 目前27.32万元起售优惠条件:需加装饰店内上保险店内贷款延长保修店内上牌店内置换店内保养需购买精品
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裸 车 价:
30.63万
车型口碑:
4.38 分(34条口碑)
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指 导 价:
45.38万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001525584
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12.98 万 9.30 万
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18.19 万 9.79 万
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21.08 万 11.10 万
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奥迪Q4 e-tron 2024款 40 e-tron 创行版
19.13 万 9.86 万
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奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚
15.46 万 7.61 万
厂商 | 一汽奥迪 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.10 | 最大功率(kW) | 180 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 发动机 | 2.0T 245马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4770*1893*1667 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.96 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1667 | 轴距(mm) | 2907 |
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前轮距(mm) | 1616 | 后轮距(mm) | 1610 |
满载最小离地间隙(mm) | 166 | 接近角(°) | 21 |
离去角(°) | 23 | 最小转弯半径(m) | 5.9 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 73 | 后备厢容积(L) | 550 |
整备质量(kg) | 1875 | 最大满载质量(kg) | 2355 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 245 |
最大功率(kW) | 180 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 370 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 180 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 五连杆独立悬架 |
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后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
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后轮胎规格 | 255/45 R20 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 3494 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是动力,轻轻一脚油门它就很轻盈的踹出去了,45豪华245匹马力超车真的很赞,原马自达2.0车主 动力也是很OK的,油门舍得踩都一样轻松超车,还有整车的造车工艺远看这车板板正正的 整车用料扎实,车屁股圆润饱满超好看。
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【最不满意的一点】 | |||||
前排腿托硬,超10公里以上的路程,腿就要换一个姿势了,想去改装腿托填充物,真的难受,但想想拆椅子又心疼,所以一直纠结这个事情,底盘过滤回馈给车里也非常明显,可能是前后5连杆悬架的原因吧,这个用料无可厚非是BBA里最扎实的,
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购买地点 | 太原 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 11.4 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我和老婆一直以来都喜欢奥迪,低调一些,性价比也高!其他车都没去看,没开过BBA,相比之前的途观,Q5L最大的优点就是静音确实比途观好不少。45动力也很赞,超车杠杠的!选择45其实最重要的就是BO音响和360,BO音响确实挺给力的!车座的腿拖也很舒服!内饰确实简单了点,但包裹性还是不错的!
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【最不满意的一点】 | |||||
新车提车不到一周提示电力系统故障,去4S店检查说正常开,等升级软件!新车出现这问题,让人很闹心!再有内饰确实简单了点,新车味道还是不小!
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购买地点 | 临汾 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我选的全黑的黑光包,首先外观非常的酷!内饰吧仁者见仁智者见智了!反正我是挺喜欢实体按键的,应该是上年纪了对那种超前的东西没那么感兴趣了。再就是动力也纠结过 40 跟 45 的但是为了那个 19 扬声器的 BO 还有绰绰有余的动力还是选择了 45!
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的我觉得应该是好多动能奥迪没有给到 都需要去刷才能刷出来 。比如前雷达自动启动 360 全景,低速自启动 360 全景等等谢谢实用的功能如果都给到那就完美了!
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购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 13.4 升/百公里 | 目前行驶 | 250 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
零零碎碎看车也有一年了,对比了N多车型,从新能源到混动到油车看了个遍,最终把车型锁定为奥迪Q5L,最满意以下几点:
1、动力强进,45高功马力及奥迪Quattro四驱加持,无论是雨雪天气还是乡村烂路,都能游刃有余。
2、加速线性有力,本人上一辆车是速腾,非常喜欢双离合变速箱的换挡响应速度和爆发力,所以非常适应Q5L的变速箱匹配。
3、性价比最高,由于受到新能源的冲击,当前终端价格满足预算,而且还能上45配置,简直不要太爽。
4、BO音响效果一流,而且自带360全景影像功能也非常实用。
另外说一个比较幸运和凑巧的事,本人生日是6月18号,而买的这辆车也是6月18日生产出厂,不得不说冥冥之中这辆车就是属于我。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、前排储物空间太少,没地方放手机。
2、水杯架设计不太合理,太靠后了不是特别好拿,如果能设计成A4L那样的就好了。
3、后排座椅太直,长时间乘坐不是特别舒服。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
颜值在线,黑色看着很大气。圆润的线条,让一个suv满足了室内的宽敞,但看着没有那么大。座椅的包裹感好,音响效果也很赞,整体性价比很高。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排座腿部空间够,但是椅靠背角度太直了且无法调整,久坐了以后会感觉不舒服。车机联动不好用,用手机app解锁汽车需要3分钟,而且只是第一年免费,第二年开始就需要收费,一点也不友好。座椅边上偏硬,1.6m身高上车要先坐上去,下车要侧身把腿都放下去,不能做到单只腿下车。
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购买地点 | 巴中 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
奥迪这个品牌在市面上一直是豪华车代表,具有较强的市场影响力,同时价格相比宝马、奔驰更加亲民,我也是被奥迪品牌和性价比吸引,最满意的也是这两点。
总的来说,外观活力动感、内饰精致豪华、空间宽敞舒适、配置丰富实用、价格亲民实惠,这是我对Q5L的综合点评。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的地方,肯定也是有的,主要是车机系统感觉不太好使。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
奥迪车外观设计真的是挑不出毛病,真的喜欢这外观,黑光包显得犀利一些,优雅中带着点动感。操控动力都不弱,双离合变速箱换挡逻辑快,45动力超车无压力,B&O音箱给力,咚咚的,底盘素质好,开起来很舒服,物理按键深得我心,不用在屏幕上乱点。
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【最不满意的一点】 | |||||
车内味道是真有,除味需要好好对待。刹车时候偶尔会往前窜一下,挺吓人。车机CarPlay时不时的会断开一下,搞不懂。油耗也算是不低,建议看重油耗的朋友好好斟酌一下。毕竟很多车友的低油耗都是高速或者长期快速路上跑出来的。买这车的人一般也不会在意多出这两个油了吧。 哈哈哈。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 443 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.全车无钥匙进入:钥匙在包里或者兜里,解锁或者锁车都很方便,不用把钥匙拿出来。
2.空间很大:后排腿部空间很不错,后备箱空间也很好。空间是我们在同级别车中最终选择q5l的关键因素。。
3.加速线性,路感清晰:速度随着油门的加深线性输出,动力源源不断,路感清晰但又不会来回晃动。
4.自动驻车和自动启停:这两个功能都很灵敏,只要刹停会自动启动,不用长时间踩刹车,也会起到节能作用。可以根据导航显示的剩余红绿灯时间手动选择关闭自动启停,倒车的时候也可以手动关闭自动驻车。
5.奥迪品牌力及Q5L产品力:大众对奥迪牌子比较认可,Q5L上市后销量一直领先,产品经受住了市场考验,同时带动了相关装饰和维修保养等产业链的发展,让车品的采购和产品维保更容易。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.如果后排地台再低二分之一会更好,坐人和进入会更容易。
2.如果车后排座椅角度再后仰10度-15度,坐起来会更舒服。
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购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 333 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1)空间大,对比过BBA中的其他车型,X3后排小了点,不想家人上车后来一句,怎么后排还不如你的旧车,国人心态嘛,大家都懂,大大大;2)性价比高,比GLC省下来的钱用来吃吃喝喝日常开销吧,毕竟整体经济环境不确定因素大,饱备干粮晴备伞嘛;3)黑色车漆 黑武士风格,整体确实显得比较大气沉稳。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排座椅角度有点直,准备找个可靠的改装店改个后排固定调节(不想改电动调节,总觉得带电机的时间长了可靠性差点)。其他车友反馈的小毛病啥的,暂时没发现,也可能开得时间比较短。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
先来分享一下选车经历
原来的车是标致的408,开了第九年了,索赔换过发动机,其他的没有把我扔在路上过,还是很多的不舍,但是用完往前看。
老车也要大保养了,孩子也要上小学了,索性就换车,念头动起来就刹不住,天天泡论坛,蹲直播间,借着出差,租车开过亚洲龙,凯美瑞,天籁,迈腾,探岳,Q50,后来也试驾过X3,XC60,Q5L。
首先排除日系,家里人都不喜欢日系车,发动机的确不错,声音很小,但是感觉轻飘飘的,不踏实,我的老408质量就很好,用料实在,就是发动机一般。。
国民大众,迈腾我也觉得不错,但是B9价格一直不出来,B8的carplay还经常死机,直接放弃,探岳空间不错,但是总感觉哪里不喜欢,中段加速加不上去,干脆放弃。
X3,很喜欢,那个黑色,让人难以自拔,后排也没有那么拉胯,但是有点高调,加上315,加上朋友总说宝马的质量一般,想着要开个10年左右,还是放弃。
奔驰没考虑,关键悬疑是穷。。。
XC60低调沉稳,安全无味道,但是奈何家里人不喜欢,觉得老气,而且竟然不能关闭自动启停,太难受,放弃。
最早看的Q5L,最后也选了Q5L。
首先最满意是动力,尤其是45,给你各种信心,之前老婆就是总吐槽我老408太肉,现在满足了。
然后是空间,很够用,貌似是同级别最好,但是我觉得后备箱小了点。。
配置也比较满意,比BB都要高一些,B&O很给力,隔音也非常好,基本没有噪音,也可能因为我还没跑过高速,后期跑了以后再来分享。
价格很优惠,之前不敢想自己可以买Q5?
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【最不满意的一点】 | |||||
1. 味道有点大,所以要经常晒一晒,散散味道,感觉味道已经消了很多,继续晒,估计一个月差不多了。
2. app实在一般,凑合看一下吧。
3. 内饰太老了,但是看了两周了,感觉还可以,反正我开车是看前面的,够用就行了。
4. 氛围灯没有想象的那么亮。
5. 没有二代胎压太难受了,准备加装个铁将军,一直看着比较放心。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ○ |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ○ |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
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倒车车侧预警系统 | ○ | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ○ |
车道保持辅助系统 | ○ | 车道居中保持 | ○ |
自动泊车入位 | ● | - | - |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 全车 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ○ 固定 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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灯光特色功能 | ○ 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ○ | 自动头灯 | ● |
转向头灯 | ○ | 车前雾灯 | - |
前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ○ | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
后排侧窗遮阳帘 | ○ 手动 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | 车载智能系统 | ● 奥迪Connect |
触屏振动反馈 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G ○ 5G |
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OTA升级 | - | V2X通讯 | ○ |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ○ |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
ETC装置 | ○ | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - | 第二排座椅功能 | ○ 加热 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | 加热/制冷杯架 | ○ 加热 |
扬声器品牌名称 | ● Bang & Olufsen | 扬声器数量 | ● 19喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 30色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 3494 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是动力,轻轻一脚油门它就很轻盈的踹出去了,45豪华245匹马力超车真的很赞,原马自达2.0车主 动力也是很OK的,油门舍得踩都一样轻松超车,还有整车的造车工艺远看这车板板正正的 整车用料扎实,车屁股圆润饱满超好看。
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【最不满意的一点】 | |||||
前排腿托硬,超10公里以上的路程,腿就要换一个姿势了,想去改装腿托填充物,真的难受,但想想拆椅子又心疼,所以一直纠结这个事情,底盘过滤回馈给车里也非常明显,可能是前后5连杆悬架的原因吧,这个用料无可厚非是BBA里最扎实的,
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 太原 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 11.4 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我和老婆一直以来都喜欢奥迪,低调一些,性价比也高!其他车都没去看,没开过BBA,相比之前的途观,Q5L最大的优点就是静音确实比途观好不少。45动力也很赞,超车杠杠的!选择45其实最重要的就是BO音响和360,BO音响确实挺给力的!车座的腿拖也很舒服!内饰确实简单了点,但包裹性还是不错的!
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【最不满意的一点】 | |||||
新车提车不到一周提示电力系统故障,去4S店检查说正常开,等升级软件!新车出现这问题,让人很闹心!再有内饰确实简单了点,新车味道还是不小!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临汾 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我选的全黑的黑光包,首先外观非常的酷!内饰吧仁者见仁智者见智了!反正我是挺喜欢实体按键的,应该是上年纪了对那种超前的东西没那么感兴趣了。再就是动力也纠结过 40 跟 45 的但是为了那个 19 扬声器的 BO 还有绰绰有余的动力还是选择了 45!
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的我觉得应该是好多动能奥迪没有给到 都需要去刷才能刷出来 。比如前雷达自动启动 360 全景,低速自启动 360 全景等等谢谢实用的功能如果都给到那就完美了!
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购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 13.4 升/百公里 | 目前行驶 | 250 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
零零碎碎看车也有一年了,对比了N多车型,从新能源到混动到油车看了个遍,最终把车型锁定为奥迪Q5L,最满意以下几点:
1、动力强进,45高功马力及奥迪Quattro四驱加持,无论是雨雪天气还是乡村烂路,都能游刃有余。
2、加速线性有力,本人上一辆车是速腾,非常喜欢双离合变速箱的换挡响应速度和爆发力,所以非常适应Q5L的变速箱匹配。
3、性价比最高,由于受到新能源的冲击,当前终端价格满足预算,而且还能上45配置,简直不要太爽。
4、BO音响效果一流,而且自带360全景影像功能也非常实用。
另外说一个比较幸运和凑巧的事,本人生日是6月18号,而买的这辆车也是6月18日生产出厂,不得不说冥冥之中这辆车就是属于我。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、前排储物空间太少,没地方放手机。
2、水杯架设计不太合理,太靠后了不是特别好拿,如果能设计成A4L那样的就好了。
3、后排座椅太直,长时间乘坐不是特别舒服。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
颜值在线,黑色看着很大气。圆润的线条,让一个suv满足了室内的宽敞,但看着没有那么大。座椅的包裹感好,音响效果也很赞,整体性价比很高。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排座腿部空间够,但是椅靠背角度太直了且无法调整,久坐了以后会感觉不舒服。车机联动不好用,用手机app解锁汽车需要3分钟,而且只是第一年免费,第二年开始就需要收费,一点也不友好。座椅边上偏硬,1.6m身高上车要先坐上去,下车要侧身把腿都放下去,不能做到单只腿下车。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 巴中 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
奥迪这个品牌在市面上一直是豪华车代表,具有较强的市场影响力,同时价格相比宝马、奔驰更加亲民,我也是被奥迪品牌和性价比吸引,最满意的也是这两点。
总的来说,外观活力动感、内饰精致豪华、空间宽敞舒适、配置丰富实用、价格亲民实惠,这是我对Q5L的综合点评。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的地方,肯定也是有的,主要是车机系统感觉不太好使。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
奥迪车外观设计真的是挑不出毛病,真的喜欢这外观,黑光包显得犀利一些,优雅中带着点动感。操控动力都不弱,双离合变速箱换挡逻辑快,45动力超车无压力,B&O音箱给力,咚咚的,底盘素质好,开起来很舒服,物理按键深得我心,不用在屏幕上乱点。
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【最不满意的一点】 | |||||
车内味道是真有,除味需要好好对待。刹车时候偶尔会往前窜一下,挺吓人。车机CarPlay时不时的会断开一下,搞不懂。油耗也算是不低,建议看重油耗的朋友好好斟酌一下。毕竟很多车友的低油耗都是高速或者长期快速路上跑出来的。买这车的人一般也不会在意多出这两个油了吧。 哈哈哈。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 443 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.全车无钥匙进入:钥匙在包里或者兜里,解锁或者锁车都很方便,不用把钥匙拿出来。
2.空间很大:后排腿部空间很不错,后备箱空间也很好。空间是我们在同级别车中最终选择q5l的关键因素。。
3.加速线性,路感清晰:速度随着油门的加深线性输出,动力源源不断,路感清晰但又不会来回晃动。
4.自动驻车和自动启停:这两个功能都很灵敏,只要刹停会自动启动,不用长时间踩刹车,也会起到节能作用。可以根据导航显示的剩余红绿灯时间手动选择关闭自动启停,倒车的时候也可以手动关闭自动驻车。
5.奥迪品牌力及Q5L产品力:大众对奥迪牌子比较认可,Q5L上市后销量一直领先,产品经受住了市场考验,同时带动了相关装饰和维修保养等产业链的发展,让车品的采购和产品维保更容易。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.如果后排地台再低二分之一会更好,坐人和进入会更容易。
2.如果车后排座椅角度再后仰10度-15度,坐起来会更舒服。
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购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 333 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1)空间大,对比过BBA中的其他车型,X3后排小了点,不想家人上车后来一句,怎么后排还不如你的旧车,国人心态嘛,大家都懂,大大大;2)性价比高,比GLC省下来的钱用来吃吃喝喝日常开销吧,毕竟整体经济环境不确定因素大,饱备干粮晴备伞嘛;3)黑色车漆 黑武士风格,整体确实显得比较大气沉稳。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排座椅角度有点直,准备找个可靠的改装店改个后排固定调节(不想改电动调节,总觉得带电机的时间长了可靠性差点)。其他车友反馈的小毛病啥的,暂时没发现,也可能开得时间比较短。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
先来分享一下选车经历
原来的车是标致的408,开了第九年了,索赔换过发动机,其他的没有把我扔在路上过,还是很多的不舍,但是用完往前看。
老车也要大保养了,孩子也要上小学了,索性就换车,念头动起来就刹不住,天天泡论坛,蹲直播间,借着出差,租车开过亚洲龙,凯美瑞,天籁,迈腾,探岳,Q50,后来也试驾过X3,XC60,Q5L。
首先排除日系,家里人都不喜欢日系车,发动机的确不错,声音很小,但是感觉轻飘飘的,不踏实,我的老408质量就很好,用料实在,就是发动机一般。。
国民大众,迈腾我也觉得不错,但是B9价格一直不出来,B8的carplay还经常死机,直接放弃,探岳空间不错,但是总感觉哪里不喜欢,中段加速加不上去,干脆放弃。
X3,很喜欢,那个黑色,让人难以自拔,后排也没有那么拉胯,但是有点高调,加上315,加上朋友总说宝马的质量一般,想着要开个10年左右,还是放弃。
奔驰没考虑,关键悬疑是穷。。。
XC60低调沉稳,安全无味道,但是奈何家里人不喜欢,觉得老气,而且竟然不能关闭自动启停,太难受,放弃。
最早看的Q5L,最后也选了Q5L。
首先最满意是动力,尤其是45,给你各种信心,之前老婆就是总吐槽我老408太肉,现在满足了。
然后是空间,很够用,貌似是同级别最好,但是我觉得后备箱小了点。。
配置也比较满意,比BB都要高一些,B&O很给力,隔音也非常好,基本没有噪音,也可能因为我还没跑过高速,后期跑了以后再来分享。
价格很优惠,之前不敢想自己可以买Q5?
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【最不满意的一点】 | |||||
1. 味道有点大,所以要经常晒一晒,散散味道,感觉味道已经消了很多,继续晒,估计一个月差不多了。
2. app实在一般,凑合看一下吧。
3. 内饰太老了,但是看了两周了,感觉还可以,反正我开车是看前面的,够用就行了。
4. 氛围灯没有想象的那么亮。
5. 没有二代胎压太难受了,准备加装个铁将军,一直看着比较放心。
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