ID.ERA 5S 驾控感受分享

秋天喜欢跑山区公路赏秋景，这段时间开 ID.ERA 5S 跑了不少盘山公路，聊聊驾控感受。底盘调校扎实，连续弯道行驶时车身姿态保持稳定，侧倾控制得体，过弯的时候信心充足。动力输出平顺，爬坡需要提速时，动力随叫随到，动力切换过程柔和，车内感受不到突兀震动。

乡间山路狭窄，540° 全景影像配合透明底盘，能看清车身周边障碍物，窄路会车、避让路边落叶堆都更安心。转向手感轻重适中，长时间驾驶手臂不会觉得疲惫。多种驾驶模式可以按需切换，山路慢行选用舒适模式，动力输出柔和，开起来更从容。

座椅支撑性不错，长时间跑山路，腰部压力更小。全车的隔音表现在线，行驶时外界的风声、林间噪音被有效隔绝。如果中途在观景台停靠，可以开启小憩模式，座椅自动调整，在车内安静欣赏山间秋景。秋日跑山路，这台车的底盘质感和动力表现，让赏秋之旅轻松很多。