Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版
POLO优惠高达3.2万 欢迎莅临赏鉴优惠条件：店内上保险店内贷款延长保修店内置换店内保养
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裸 车 价：
6.89万
车型口碑：
4.65 分(6条口碑)
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指 导 价：
10.09万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4008727080
主营品牌
最高降价车型
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7.29 万 4.80 万
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7.99 万 4.60 万
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Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活
5.89 万 3.20 万
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9.59 万 4.80 万
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11.79 万 5.70 万
基本参数
| 厂商 | 上汽大众 | 级别 | 小型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.05 | 最大功率(kW) | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 141 | 发动机 | 1.5L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4053*1740*1449 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 182 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.90 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1449 | 轴距(mm) | 2564 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1522 | 后轮距(mm) | 1506 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | 两厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 42.5 | 后备厢容积(L) | 310-1003 |
| 整备质量(kg) | 1180 | 最大满载质量(kg) | 1610 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 110 |
| 最大功率(kW) | 81 | 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 141 | 最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
| 最大净功率(kW) | 81 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 6挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 185/65 R15 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 185/65 R15 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 3452 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是一名90后程序员，买这台车之前都是坐厂车。但是厂车的时间班次很固定，有时候稍微起晚点就错过了就得打车，我又经常遇到这种情况，一年下来打车都不知道花了多少钱了。所以买了这台小polo平时休息日的话，基本都是开着我的小Polo和朋友出去玩，主要是因为我的车油耗低，费用算下来更划算，这也是到目前为止我最满意的地方。别看这个车小小的，实际开上路超控感极好，就拿方向盘来说，轻得恰到好处，转弯掉头轻轻松松拿捏。其实还有外观也不错，车身的用料也挺好的，目前为止没有轻轻被刮出底漆的时候。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点也是比较明显，一来是动力，在起步的时候能够比较明显的感觉到快速提速比较困难，好在开平稳了就好了。在上来速度以后又面临到第二个不满意，那就是噪音，开个高速路，我把音乐调到一半还多都能听到噪音。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 20772 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
Polo是我人生的第一辆车 ，我买它时主要看中了车身外观尺寸小和外观颜值。车身小巧对于一个新手司机来说非常友好，平时出去停车很方便，正常停车位可以轻松停入，不用担心因驾驶技术问题导致停车困难的现象发生。车身外观颜值高，看起来比较年轻时尚，我和对象都非常喜欢。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车子的隔音比我预期的差了许多，平时上下班跑城区道路车内的噪音感觉还不大，一旦跑快速路或者高速，只要速度超过一百码噪音就会变得比较大，坐在车内能感受到噪音主要还是来源于胎噪和风噪，很影响车内乘客的乘坐感受。
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| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最喜欢这个车的外形，买车的时候有看过很多品牌，日常就自己一个人用车，偶尔带着对象，带带小孩。空间需求没有那么大，就想买一个小巧一些的。再有就是这个车的保值率非常好，不贬值。大众的车质量公认的非常硬。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
我这个车虽然说是去年十月份买的，但是现在才跑了1800公里，主要我平常上下班距离很近也就一公里，开车都不如骑电动车快。买车主要就是应对恶劣天气，比如刮风下雨的时候开，或者说偶尔出趟远门的时候开一下，有的时候一放就是一个月。今天刚刚过来首次保养，我本来还不想来的，毕竟跑的不多。但是这边的经理给我打了好几次电话，说再不保养车就一年了。总体来说对这个车的各方面没有什么不满意的地方，都非常的喜欢。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 7930 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今年我在镇上开了一家餐饮店，做点蹄花什么的，之前没有车还不觉得有什么问题，都是出去就打车什么的，也影响不大。但是有了这个店以后经常要跑菜市场，没有车确实是不行。然后经济又有限，所以就买了这个小polo。第一个是因为大众的品牌还是值得拥有的，比较一年那么大的销量，群众的眼睛都是雪亮的。第二个就polo这个车本身的性价比很高，买来代步买东西，逛街这些毫无压力。第二个是开的感觉还是挺不错的，小小的一个车，掉头和停车都方便。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
第一个缺点是起步的时候要深踩油门才能提速快一些，否则还是有点肉肉的。第二个是悬挂问题，偏硬是真的，有时候烂路就比较抖，给人的感觉就像轮胎的气打得太足一样。
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| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4950 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
05年的时候，家里买了第一辆车，就是polo，那时候还在读小学，每天老妈送我上学，坐在车里的时候，就一直想！以后我长大了！一定要买一辆polo！现在正式参加工作了，身边朋友都给我推荐bba，特斯拉，蔚小理等等，但是，我还是决定购买polo，情怀吧，无论是从小的回忆，还是现在新polo的外观，选他作为我人生中的第一辆车，我觉得毫无问题！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
很复古，座椅调节还是手动的，配置和这些新能源车感觉完全是2个时代，不过，它更纯粹，polo，它就是一辆真正的出行的交通工具
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 309 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大众的车架还是值得信任的，一体式焊接很多人可能关注不到这点，几万块钱的小车车能做到这样很良心了，本人以前从事过汽车销售工作的，在自己买车的时候可能会考虑很多因素，刚好遇见新款puls版本，空间更大了 果断出手
隔音方面，试过飞度和致炫 ，这台小polo表现确实要好多 ，毕竟价位在这里 可能不能要求太多哈哈
空间方面-本人173cm65kg 主驾驶还是很宽敞的，副驾驶也绝对够用，新款的2023puls版本比以前的老款车型要宽一点， 因为后排平时都不坐人 ，所以我没有考虑后排空间，如果家里人多的话后排就比较紧凑了，后备箱空间还是够用的对这个小型车来说空间这块不能要求太多，家里有一辆suv 所以对空间的需求不太看重的，一开始目标也很明确的买一个两箱车城里好停好开，日系车也看了，后面对比了polo 性价比还是高一点 考虑诸多因素之后选择了这台小polo plus版
#颜值这一块气质也是拿捏到位的，车子小巧可爱，前脸非常的大气时尚 整个车子的腰线彰显运动气息
保养维护：提车的时候刚好到了4s店做活动，交788可以享受两次常规保养，这个价格还是蛮划算的，毕竟是4s店正规的保养，这个价格比外面零售店还要便宜?
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗的话目前是6个左右 没有达到理想的预期，现在还在磨合期 第一次保养之后表现应该还会好一点，市区里面6.5左右 ，我开车不喜欢暴力驾驶 给油不会很猛，所以这个数据参考没有太大问题
没有选到青宁绿颜色，销售说要等1个月才有，再加上家里人不想要乱七八糟的颜色 被迫选择了白色，心里还是有点遗憾的 ，实车青宁绿真的yyds好看到爆
动力方面：自动挡6at变速箱油门反应慢，低速要到2500转才换挡确实有点难受，在低速模式下发动机噪音比较大，速度上来了噪音就会好一点，高速驾驶换挡还是比较平顺的，再给我一次机会毫不犹豫选择手动挡 一方面主要考虑到家里人不会开手动挡，算是照顾一下他们吧
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
| 无钥匙进入功能 | - | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 电话 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 3452 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是一名90后程序员，买这台车之前都是坐厂车。但是厂车的时间班次很固定，有时候稍微起晚点就错过了就得打车，我又经常遇到这种情况，一年下来打车都不知道花了多少钱了。所以买了这台小polo平时休息日的话，基本都是开着我的小Polo和朋友出去玩，主要是因为我的车油耗低，费用算下来更划算，这也是到目前为止我最满意的地方。别看这个车小小的，实际开上路超控感极好，就拿方向盘来说，轻得恰到好处，转弯掉头轻轻松松拿捏。其实还有外观也不错，车身的用料也挺好的，目前为止没有轻轻被刮出底漆的时候。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点也是比较明显，一来是动力，在起步的时候能够比较明显的感觉到快速提速比较困难，好在开平稳了就好了。在上来速度以后又面临到第二个不满意，那就是噪音，开个高速路，我把音乐调到一半还多都能听到噪音。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 20772 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
Polo是我人生的第一辆车 ，我买它时主要看中了车身外观尺寸小和外观颜值。车身小巧对于一个新手司机来说非常友好，平时出去停车很方便，正常停车位可以轻松停入，不用担心因驾驶技术问题导致停车困难的现象发生。车身外观颜值高，看起来比较年轻时尚，我和对象都非常喜欢。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车子的隔音比我预期的差了许多，平时上下班跑城区道路车内的噪音感觉还不大，一旦跑快速路或者高速，只要速度超过一百码噪音就会变得比较大，坐在车内能感受到噪音主要还是来源于胎噪和风噪，很影响车内乘客的乘坐感受。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最喜欢这个车的外形，买车的时候有看过很多品牌，日常就自己一个人用车，偶尔带着对象，带带小孩。空间需求没有那么大，就想买一个小巧一些的。再有就是这个车的保值率非常好，不贬值。大众的车质量公认的非常硬。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我这个车虽然说是去年十月份买的，但是现在才跑了1800公里，主要我平常上下班距离很近也就一公里，开车都不如骑电动车快。买车主要就是应对恶劣天气，比如刮风下雨的时候开，或者说偶尔出趟远门的时候开一下，有的时候一放就是一个月。今天刚刚过来首次保养，我本来还不想来的，毕竟跑的不多。但是这边的经理给我打了好几次电话，说再不保养车就一年了。总体来说对这个车的各方面没有什么不满意的地方，都非常的喜欢。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 7930 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今年我在镇上开了一家餐饮店，做点蹄花什么的，之前没有车还不觉得有什么问题，都是出去就打车什么的，也影响不大。但是有了这个店以后经常要跑菜市场，没有车确实是不行。然后经济又有限，所以就买了这个小polo。第一个是因为大众的品牌还是值得拥有的，比较一年那么大的销量，群众的眼睛都是雪亮的。第二个就polo这个车本身的性价比很高，买来代步买东西，逛街这些毫无压力。第二个是开的感觉还是挺不错的，小小的一个车，掉头和停车都方便。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
第一个缺点是起步的时候要深踩油门才能提速快一些，否则还是有点肉肉的。第二个是悬挂问题，偏硬是真的，有时候烂路就比较抖，给人的感觉就像轮胎的气打得太足一样。
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| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4950 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
05年的时候，家里买了第一辆车，就是polo，那时候还在读小学，每天老妈送我上学，坐在车里的时候，就一直想！以后我长大了！一定要买一辆polo！现在正式参加工作了，身边朋友都给我推荐bba，特斯拉，蔚小理等等，但是，我还是决定购买polo，情怀吧，无论是从小的回忆，还是现在新polo的外观，选他作为我人生中的第一辆车，我觉得毫无问题！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
很复古，座椅调节还是手动的，配置和这些新能源车感觉完全是2个时代，不过，它更纯粹，polo，它就是一辆真正的出行的交通工具
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 309 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大众的车架还是值得信任的，一体式焊接很多人可能关注不到这点，几万块钱的小车车能做到这样很良心了，本人以前从事过汽车销售工作的，在自己买车的时候可能会考虑很多因素，刚好遇见新款puls版本，空间更大了 果断出手
隔音方面，试过飞度和致炫 ，这台小polo表现确实要好多 ，毕竟价位在这里 可能不能要求太多哈哈
空间方面-本人173cm65kg 主驾驶还是很宽敞的，副驾驶也绝对够用，新款的2023puls版本比以前的老款车型要宽一点， 因为后排平时都不坐人 ，所以我没有考虑后排空间，如果家里人多的话后排就比较紧凑了，后备箱空间还是够用的对这个小型车来说空间这块不能要求太多，家里有一辆suv 所以对空间的需求不太看重的，一开始目标也很明确的买一个两箱车城里好停好开，日系车也看了，后面对比了polo 性价比还是高一点 考虑诸多因素之后选择了这台小polo plus版
#颜值这一块气质也是拿捏到位的，车子小巧可爱，前脸非常的大气时尚 整个车子的腰线彰显运动气息
保养维护：提车的时候刚好到了4s店做活动，交788可以享受两次常规保养，这个价格还是蛮划算的，毕竟是4s店正规的保养，这个价格比外面零售店还要便宜?
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| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗的话目前是6个左右 没有达到理想的预期，现在还在磨合期 第一次保养之后表现应该还会好一点，市区里面6.5左右 ，我开车不喜欢暴力驾驶 给油不会很猛，所以这个数据参考没有太大问题
没有选到青宁绿颜色，销售说要等1个月才有，再加上家里人不想要乱七八糟的颜色 被迫选择了白色，心里还是有点遗憾的 ，实车青宁绿真的yyds好看到爆
动力方面：自动挡6at变速箱油门反应慢，低速要到2500转才换挡确实有点难受，在低速模式下发动机噪音比较大，速度上来了噪音就会好一点，高速驾驶换挡还是比较平顺的，再给我一次机会毫不犹豫选择手动挡 一方面主要考虑到家里人不会开手动挡，算是照顾一下他们吧
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