Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版
购POLO现5.89万起售 欢迎垂询优惠条件:店内上保险店内贷款延长保修店内置换店内保养
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裸 车 价:
6.89万
车型口碑:
4.65 分(6条口碑)
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指 导 价:
10.09万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4008727080
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7.29 万 4.80 万
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7.99 万 4.60 万
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Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活
5.89 万 3.20 万
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9.59 万 4.80 万
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11.79 万 5.70 万
厂商 | 上汽大众 | 级别 | 小型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.05 | 最大功率(kW) | 81 |
最大扭矩(N·m) | 141 | 发动机 | 1.5L 110马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4053*1740*1449 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 182 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.90 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1449 | 轴距(mm) | 2564 |
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前轮距(mm) | 1522 | 后轮距(mm) | 1506 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 20 |
车身结构 | 两厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 42.5 | 后备厢容积(L) | 310-1003 |
整备质量(kg) | 1180 | 最大满载质量(kg) | 1610 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 110 |
最大功率(kW) | 81 | 最大功率转速(rpm) | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 141 | 最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
最大净功率(kW) | 81 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 6挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 185/65 R15 |
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后轮胎规格 | 185/65 R15 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 3452 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我是一名90后程序员,买这台车之前都是坐厂车。但是厂车的时间班次很固定,有时候稍微起晚点就错过了就得打车,我又经常遇到这种情况,一年下来打车都不知道花了多少钱了。所以买了这台小polo平时休息日的话,基本都是开着我的小Polo和朋友出去玩,主要是因为我的车油耗低,费用算下来更划算,这也是到目前为止我最满意的地方。别看这个车小小的,实际开上路超控感极好,就拿方向盘来说,轻得恰到好处,转弯掉头轻轻松松拿捏。其实还有外观也不错,车身的用料也挺好的,目前为止没有轻轻被刮出底漆的时候。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺点也是比较明显,一来是动力,在起步的时候能够比较明显的感觉到快速提速比较困难,好在开平稳了就好了。在上来速度以后又面临到第二个不满意,那就是噪音,开个高速路,我把音乐调到一半还多都能听到噪音。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、约会 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 20772 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
Polo是我人生的第一辆车 ,我买它时主要看中了车身外观尺寸小和外观颜值。车身小巧对于一个新手司机来说非常友好,平时出去停车很方便,正常停车位可以轻松停入,不用担心因驾驶技术问题导致停车困难的现象发生。车身外观颜值高,看起来比较年轻时尚,我和对象都非常喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
车子的隔音比我预期的差了许多,平时上下班跑城区道路车内的噪音感觉还不大,一旦跑快速路或者高速,只要速度超过一百码噪音就会变得比较大,坐在车内能感受到噪音主要还是来源于胎噪和风噪,很影响车内乘客的乘坐感受。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最喜欢这个车的外形,买车的时候有看过很多品牌,日常就自己一个人用车,偶尔带着对象,带带小孩。空间需求没有那么大,就想买一个小巧一些的。再有就是这个车的保值率非常好,不贬值。大众的车质量公认的非常硬。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这个车虽然说是去年十月份买的,但是现在才跑了1800公里,主要我平常上下班距离很近也就一公里,开车都不如骑电动车快。买车主要就是应对恶劣天气,比如刮风下雨的时候开,或者说偶尔出趟远门的时候开一下,有的时候一放就是一个月。今天刚刚过来首次保养,我本来还不想来的,毕竟跑的不多。但是这边的经理给我打了好几次电话,说再不保养车就一年了。总体来说对这个车的各方面没有什么不满意的地方,都非常的喜欢。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 7930 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今年我在镇上开了一家餐饮店,做点蹄花什么的,之前没有车还不觉得有什么问题,都是出去就打车什么的,也影响不大。但是有了这个店以后经常要跑菜市场,没有车确实是不行。然后经济又有限,所以就买了这个小polo。第一个是因为大众的品牌还是值得拥有的,比较一年那么大的销量,群众的眼睛都是雪亮的。第二个就polo这个车本身的性价比很高,买来代步买东西,逛街这些毫无压力。第二个是开的感觉还是挺不错的,小小的一个车,掉头和停车都方便。
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【最不满意的一点】 | |||||
第一个缺点是起步的时候要深踩油门才能提速快一些,否则还是有点肉肉的。第二个是悬挂问题,偏硬是真的,有时候烂路就比较抖,给人的感觉就像轮胎的气打得太足一样。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4950 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
05年的时候,家里买了第一辆车,就是polo,那时候还在读小学,每天老妈送我上学,坐在车里的时候,就一直想!以后我长大了!一定要买一辆polo!现在正式参加工作了,身边朋友都给我推荐bba,特斯拉,蔚小理等等,但是,我还是决定购买polo,情怀吧,无论是从小的回忆,还是现在新polo的外观,选他作为我人生中的第一辆车,我觉得毫无问题!
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【最不满意的一点】 | |||||
很复古,座椅调节还是手动的,配置和这些新能源车感觉完全是2个时代,不过,它更纯粹,polo,它就是一辆真正的出行的交通工具
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 309 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大众的车架还是值得信任的,一体式焊接很多人可能关注不到这点,几万块钱的小车车能做到这样很良心了,本人以前从事过汽车销售工作的,在自己买车的时候可能会考虑很多因素,刚好遇见新款puls版本,空间更大了 果断出手
隔音方面,试过飞度和致炫 ,这台小polo表现确实要好多 ,毕竟价位在这里 可能不能要求太多哈哈
空间方面-本人173cm65kg 主驾驶还是很宽敞的,副驾驶也绝对够用,新款的2023puls版本比以前的老款车型要宽一点, 因为后排平时都不坐人 ,所以我没有考虑后排空间,如果家里人多的话后排就比较紧凑了,后备箱空间还是够用的对这个小型车来说空间这块不能要求太多,家里有一辆suv 所以对空间的需求不太看重的,一开始目标也很明确的买一个两箱车城里好停好开,日系车也看了,后面对比了polo 性价比还是高一点 考虑诸多因素之后选择了这台小polo plus版
#颜值这一块气质也是拿捏到位的,车子小巧可爱,前脸非常的大气时尚 整个车子的腰线彰显运动气息
保养维护:提车的时候刚好到了4s店做活动,交788可以享受两次常规保养,这个价格还是蛮划算的,毕竟是4s店正规的保养,这个价格比外面零售店还要便宜?
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗的话目前是6个左右 没有达到理想的预期,现在还在磨合期 第一次保养之后表现应该还会好一点,市区里面6.5左右 ,我开车不喜欢暴力驾驶 给油不会很猛,所以这个数据参考没有太大问题
没有选到青宁绿颜色,销售说要等1个月才有,再加上家里人不想要乱七八糟的颜色 被迫选择了白色,心里还是有点遗憾的 ,实车青宁绿真的yyds好看到爆
动力方面:自动挡6at变速箱油门反应慢,低速要到2500转才换挡确实有点难受,在低速模式下发动机噪音比较大,速度上来了噪音就会好一点,高速驾驶换挡还是比较平顺的,再给我一次机会毫不犹豫选择手动挡 一方面主要考虑到家里人不会开手动挡,算是照顾一下他们吧
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | - |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
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巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | - |
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导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
无钥匙进入功能 | - | - | - |
近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
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LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 电话 | - | - |
车联网 | - | OTA升级 | - |
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方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 3452 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我是一名90后程序员,买这台车之前都是坐厂车。但是厂车的时间班次很固定,有时候稍微起晚点就错过了就得打车,我又经常遇到这种情况,一年下来打车都不知道花了多少钱了。所以买了这台小polo平时休息日的话,基本都是开着我的小Polo和朋友出去玩,主要是因为我的车油耗低,费用算下来更划算,这也是到目前为止我最满意的地方。别看这个车小小的,实际开上路超控感极好,就拿方向盘来说,轻得恰到好处,转弯掉头轻轻松松拿捏。其实还有外观也不错,车身的用料也挺好的,目前为止没有轻轻被刮出底漆的时候。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺点也是比较明显,一来是动力,在起步的时候能够比较明显的感觉到快速提速比较困难,好在开平稳了就好了。在上来速度以后又面临到第二个不满意,那就是噪音,开个高速路,我把音乐调到一半还多都能听到噪音。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、约会 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 20772 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
Polo是我人生的第一辆车 ,我买它时主要看中了车身外观尺寸小和外观颜值。车身小巧对于一个新手司机来说非常友好,平时出去停车很方便,正常停车位可以轻松停入,不用担心因驾驶技术问题导致停车困难的现象发生。车身外观颜值高,看起来比较年轻时尚,我和对象都非常喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
车子的隔音比我预期的差了许多,平时上下班跑城区道路车内的噪音感觉还不大,一旦跑快速路或者高速,只要速度超过一百码噪音就会变得比较大,坐在车内能感受到噪音主要还是来源于胎噪和风噪,很影响车内乘客的乘坐感受。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最喜欢这个车的外形,买车的时候有看过很多品牌,日常就自己一个人用车,偶尔带着对象,带带小孩。空间需求没有那么大,就想买一个小巧一些的。再有就是这个车的保值率非常好,不贬值。大众的车质量公认的非常硬。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这个车虽然说是去年十月份买的,但是现在才跑了1800公里,主要我平常上下班距离很近也就一公里,开车都不如骑电动车快。买车主要就是应对恶劣天气,比如刮风下雨的时候开,或者说偶尔出趟远门的时候开一下,有的时候一放就是一个月。今天刚刚过来首次保养,我本来还不想来的,毕竟跑的不多。但是这边的经理给我打了好几次电话,说再不保养车就一年了。总体来说对这个车的各方面没有什么不满意的地方,都非常的喜欢。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 7930 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今年我在镇上开了一家餐饮店,做点蹄花什么的,之前没有车还不觉得有什么问题,都是出去就打车什么的,也影响不大。但是有了这个店以后经常要跑菜市场,没有车确实是不行。然后经济又有限,所以就买了这个小polo。第一个是因为大众的品牌还是值得拥有的,比较一年那么大的销量,群众的眼睛都是雪亮的。第二个就polo这个车本身的性价比很高,买来代步买东西,逛街这些毫无压力。第二个是开的感觉还是挺不错的,小小的一个车,掉头和停车都方便。
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【最不满意的一点】 | |||||
第一个缺点是起步的时候要深踩油门才能提速快一些,否则还是有点肉肉的。第二个是悬挂问题,偏硬是真的,有时候烂路就比较抖,给人的感觉就像轮胎的气打得太足一样。
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4950 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
05年的时候,家里买了第一辆车,就是polo,那时候还在读小学,每天老妈送我上学,坐在车里的时候,就一直想!以后我长大了!一定要买一辆polo!现在正式参加工作了,身边朋友都给我推荐bba,特斯拉,蔚小理等等,但是,我还是决定购买polo,情怀吧,无论是从小的回忆,还是现在新polo的外观,选他作为我人生中的第一辆车,我觉得毫无问题!
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【最不满意的一点】 | |||||
很复古,座椅调节还是手动的,配置和这些新能源车感觉完全是2个时代,不过,它更纯粹,polo,它就是一辆真正的出行的交通工具
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 309 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大众的车架还是值得信任的,一体式焊接很多人可能关注不到这点,几万块钱的小车车能做到这样很良心了,本人以前从事过汽车销售工作的,在自己买车的时候可能会考虑很多因素,刚好遇见新款puls版本,空间更大了 果断出手
隔音方面,试过飞度和致炫 ,这台小polo表现确实要好多 ,毕竟价位在这里 可能不能要求太多哈哈
空间方面-本人173cm65kg 主驾驶还是很宽敞的,副驾驶也绝对够用,新款的2023puls版本比以前的老款车型要宽一点, 因为后排平时都不坐人 ,所以我没有考虑后排空间,如果家里人多的话后排就比较紧凑了,后备箱空间还是够用的对这个小型车来说空间这块不能要求太多,家里有一辆suv 所以对空间的需求不太看重的,一开始目标也很明确的买一个两箱车城里好停好开,日系车也看了,后面对比了polo 性价比还是高一点 考虑诸多因素之后选择了这台小polo plus版
#颜值这一块气质也是拿捏到位的,车子小巧可爱,前脸非常的大气时尚 整个车子的腰线彰显运动气息
保养维护:提车的时候刚好到了4s店做活动,交788可以享受两次常规保养,这个价格还是蛮划算的,毕竟是4s店正规的保养,这个价格比外面零售店还要便宜?
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗的话目前是6个左右 没有达到理想的预期,现在还在磨合期 第一次保养之后表现应该还会好一点,市区里面6.5左右 ,我开车不喜欢暴力驾驶 给油不会很猛,所以这个数据参考没有太大问题
没有选到青宁绿颜色,销售说要等1个月才有,再加上家里人不想要乱七八糟的颜色 被迫选择了白色,心里还是有点遗憾的 ,实车青宁绿真的yyds好看到爆
动力方面:自动挡6at变速箱油门反应慢,低速要到2500转才换挡确实有点难受,在低速模式下发动机噪音比较大,速度上来了噪音就会好一点,高速驾驶换挡还是比较平顺的,再给我一次机会毫不犹豫选择手动挡 一方面主要考虑到家里人不会开手动挡,算是照顾一下他们吧
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