Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版
POLO优惠高达3.2万 欢迎莅临赏鉴优惠条件：店内上保险店内贷款延长保修店内置换店内保养
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裸 车 价：
8.49万
车型口碑：
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指 导 价：
11.69万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008727080
主营品牌
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基本参数
| 厂商 | 上汽大众 | 级别 | 小型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.05 | 最大功率(kW) | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 141 | 发动机 | 1.5L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4053*1740*1449 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 182 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.90 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1449 | 轴距(mm) | 2564 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1522 | 后轮距(mm) | 1506 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | 两厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 42.5 | 后备厢容积(L) | 310-1003 |
| 整备质量(kg) | 1180 | 最大满载质量(kg) | 1610 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 110 |
| 最大功率(kW) | 81 | 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 141 | 最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
| 最大净功率(kW) | 81 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 6挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 185/65 R15 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 185/65 R15 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
作为身高只有一米五六的小个子女生，我最喜欢的也是polo小巧可爱的外观造型，好开好看好操控，还省油，特别适当作城市代步工具。
【最不满意的一点】
配置还差了点意思，不够高科技。动力表现也不够给力，如果想要比较激烈的驾驶体验需要深踩油门。
【空间】
当我坐在前排，我感觉车里空间还挺不错的，调到舒适的座椅位置头部和腿部都有充足空间。但是毕竟是小型两厢车，车辆空间还是比较紧凑，尤其是后排空间。polo更适合1-2个人使用，车身小巧还有个好处是在市区能灵活穿梭，一些狭窄的路段方便通行，一些小车位方便停车。
【动力】
我买的这个配置的polo搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力表现属于比较温柔的风格，踩了油门没有哪种“随叫随到”的快感，不过市区通勤也完全够用了。换挡平稳，尤其在拥堵的上下班高峰期，平顺的换挡感受更是提高了车内乘坐体验。
【操控】
【油耗】
油耗很低，官方数据综合油耗百公里为 5.9L，在我的实际驾驶中，油耗稍微高一些，在6.5左右，对比同级别车型，处于比较优秀的水平，日常用车成本比较低。
【舒适性】
【外观】
整车比较圆润，外观小巧可爱，俏皮又精致。前脸就是大众家族式的设计风格和款式，采用的是分层式格栅设计。侧身腰线干净利落，增加了一丝运动感，车尾设计的是隐藏式的排气布局。很喜欢polo各种颜色的外观，很符合年轻人的喜好，五颜六色的像天上的彩虹。
【内饰】
内饰设计了8英寸的液晶仪表和中控屏，中控屏也支持手机互联功能，开车时候导航啊、听歌啊、接打电话都很方便。另一个人性化设计是配备了多功能方向盘，可以便捷快速控制控制多媒体音量、蓝牙电话等功能，提升了驾驶过程中的便利性和安全性，不用分心去操作中控台上的按钮。可惜方向盘是塑料的，手感欠佳，我自己买个粉色套子装上，手感好多了。座椅材质是皮和织物混搭，舒适性和透气性都还不错，双色配色也增加了内饰的设计感。
【性价比】
大众品牌值得信赖，一直都具有比较好的市场口碑和产品质量，女生本来也不是很懂车，一定要买这种值得信赖的品牌，用起来更放心。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最欣赏这车的满意点在于它的操控性与外观设计的完美结合。小巧的车身体积赋予了它非凡的城市机动性，它有着十分优秀的灵活度。对我而言驾驶它在市区里面代步，简直是一种享受。不仅如此，它的外形设计同样吸引眼球，充满现代感而不失动感，流线型的车身轮廓与锋利的前脸相得益彰，而车尾的设计则显得既精致又俏皮，这份喜爱，难以言表，因此我对它十分满意。
【最不满意的一点】
我对这辆车在动力性能上的表现感到不够满意。平时超车时需要我深踩油门来唤醒它的力量，才能体验到一些的推背感。而在我轻柔地触碰油门时，它却显得迟钝，缺乏那种即刻响应的敏捷性。此外车辆的悬挂系统调校得偏硬，虽然在高速行驶时提供了扎实的路感和良好的稳定性，但一旦遇到凹凸不平的路面，尤其是驶过小坑洼的时候，车身的震动感就会显著增强，给我带来不舒适的感觉。这种硬朗的悬挂风格，让我在城市驾驶中感到有些不适，尤其是在面对频繁的起伏路面时，车辆的舒适性大打折扣。
【空间】
空间：这个车的空间表现我觉得还算够用，我调整座椅至理想位置，发现四周留有充裕的活动余地，即便是长途行车，也不会感到丝毫压迫。前排的设计显然经过精心考量，无论是宽度还是纵深，都为驾驶者提供了极佳的自由度，让人在驾驶过程中可以轻松转换姿态，享受无拘无束的体验。然而，一旦转身望向后排，便会发现这里的空间布局略显紧凑。乘客若想伸展双腿，只能勉强获得约莫一拳之长的间隙，头顶与车篷之间的距离也不过寥寥数指。此外，后排中央的地板隆起部分，在满载时会对乘客间的互动造成些许阻碍。不过，后备箱的空间却是一大亮点，其容量之大，足以装下日常出行所需的各类物品，展现了出色的实用性。综合来看，这车的空间设计在多数方面都令人满意，尽管后排略显狭小，但整体表现依然值得称赞。
【动力】
驾驶感受：这个车开启来的感受我觉得是很优秀的，整体的调教让它十分灵活好开，精准的变道反应似乎能读懂我的每一个心思，算是指哪打哪，赋予了我无比的安全感。无论是在繁忙的都市街道还是宽阔的高速路网，它都能展现出卓越的平稳性能。虽然悬挂系统的设定较为坚实，提供了清晰的路面反馈和转弯时的强力支撑，但在通过烂路时会感受到一定的颠簸。制动系统的性能让我感到安心，不论是在突发情况下的急停还是在日常驾驶中的轻柔刹车，它总是能提供一致且可靠的制动力度。这样的表现在多种路况下都给了我极大的自信。至于噪音控制，车辆在低速行驶时表现得相当出色，车厢内宁静得几乎隔绝了外界喧嚣。然而，随着车速的提升，特别是在高速公路行驶时，轮胎和风的噪音会变得明显，这是我期望制造商能够进一步优化之处。
【操控】
【油耗】
油耗：当初买它也是看中了它的油耗低，果然也没有让我失望，我平常几乎都是开着它出门，偶尔会出远门跑高速，现在的油耗是百公里7.3个油，我对这个表现十分满意。
【舒适性】
【外观】
外观：这车的外观设计彰显了一种别具一格的魅力，它的造型并不追求过分张扬或极端的前卫，而是呈现出一种简约而不失现代感的气质。车辆的线条优雅而连贯，形态饱满且富有力量感，创造出一种既沉稳又蕴含生机的观感。腰线的巧妙布局不仅增强了整车的立体感，也让车身在视觉上更显纤细和潮流。车头部分延续了品牌的传统设计语言，看起来和谐且经得起时间的考验。前照灯采用的是传统的卤素光源，这在当今看来略显平凡，可以说是美中不足之处。然而夜间的照明效果却相当令人满意，整体上给人以精致之感。
【内饰】
内饰：车内大部分采用了较为朴素的硬质塑料材料，这在一定程度上影响了整体的触觉体验和视觉美感。座椅采用的是皮和织物混搭的用料，造型挺帅的，看着很时尚，坐起来也比较软，舒适度很不错了。多功能方向盘设计理念十分现代，功能丰富，操作起来手感极佳。中控台上的显示屏尺寸为8英寸，虽然不大，但其响应速度非常快，操作流畅无比，更令我欣喜的是它兼容CarPlay系统，为日常使用带来了极大的便捷性。
【性价比】
性价比：这个车皮实耐用，不仅省油，而且开着的质感也是很不错的。这个价格对我来说我也完全可以接受，作为一辆家用小车，我觉得它各方面做的都很不错了，性价比还是很好的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
新手小白刚开两天 上手容易 小巧玲珑 适合女生开 裸车价9.19 准备回老家上牌照 车险合计4800左右 落地10.5不到
【最不满意的一点】
方向盘打死和刚起步有点吃力和嘎嘎声 不知道是不是新车的缘故
【空间】
空间：空间我感觉还行 本人比较小巧 不过超过176会有点顶上头了
【动力】
驾驶感受：我觉得对小白驾驶很友好 方向盘可以调节 新学会 座椅可以调高
【操控】
【油耗】
油耗：耗油目前还很高 第一天搞停车显示33.4L/100km
【舒适性】
【外观】
外观：白色挺好看的 喜欢它的外观造型 原本在飞度和Polo纠结 爸爸极力推荐我买大众Polo
【内饰】
内饰：内饰简洁 没什么异味 需要自己后期加装一下 后排空间坐三个人会显拥挤 两个人比较舒服
【性价比】
性价比：我不清楚性价比如何 主要是挺喜欢Polo的外型 加上对大众品牌还是蛮信任的
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸劍閺呮繈鏌曟繛鐐珔闂佸崬娲﹂妵鍕疀閹捐泛顣虹紓浣插亾闁告劦鍠楅悡鏇熺箾閹存繂鑸圭€殿噣绠栭弻娑㈡偄闁垮鏋犻梺鍝勭焿缂嶄焦淇婇幖浣肝ㄩ柕澶樺枙缁辨垵鈹戦悩顐ｅ闁告洖鐏氶悿渚€鎮楀▓鍨灈闁绘牜鍘ч悾宄邦潨閳ь剚淇婂宀婃Ь婵°倖妫冨缁樻媴閸涘﹤鏆堥梺鑽ゅ櫐缁犳挸鐣疯ぐ鎺撳仺闁汇垻鏁搁悾璺衡攽閳藉棗鐏ョ€规洜鏁婚妴鍛村蓟閵夛妇鍘卞┑鐘绘涧濡顢旈鍫熷€垫慨姗嗗墮缁狙囨煙娓氬灝濮傞柟顔惧厴楠炲秹宕橀煫顓烆棜闂備胶绮弻銊╁箺濠婂牊鍎庨柛鎰ㄦ櫇缁犻箖鏌熺€电ǹ浠﹂柣鎾卞劜閵囧嫰骞嬪┑鍥ф畻濡炪們鍨洪悷銉╊敇閸忕厧绶炲┑鐘插閸氬姊绘笟鈧埀顒傚仜閼活垱鏅剁€电硶鍋撳▓鍨灈闁诲繑鑹鹃銉╁礋椤愮喐顫嶅┑顔斤耿绾ǹ危閻戣姤鈷掑ù锝呮啞閹牓鏌ｅΔ浣虹煁缂佸倸绉归幃娆撴濞戞ḿ浜伴梻浣芥硶閸犳挻鎱ㄧ€靛摜鐭嗛柛灞绢嚔瑜版帗鏅查柛銉㈡櫆閹叉﹢姊洪崫銉ユ瀻闁瑰啿閰ｉ崺銉﹀緞閹邦剛顔掗悗瑙勬礀濞夛箓濮€閵忋垻锛滈梺璇″灟閸楁娊宕ú顏呯厵鐎瑰嫮澧楅崳浠嬫煙閻熸澘顏┑鈩冩倐閺佸倿鎳為妷顔兼倕闂傚倸鍊风欢姘缚瑜嶈灋闁哄倹锛曡ぐ鎺戠倞妞ゎ兘鈧磭绉虹€规洖宕灒閻犲洤妯婂ḿ顖氣攽閻樻剚鍟忛柛鐘愁殜瀹曟繆绠涘☉妯硷紱闂佺懓澧界划顖炲疾閹间焦鐓ラ柣鏇炲€圭€氾拷
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【最满意的一点】
外观不错，车身大小非常符合女生上下班代步开，好开好停，底盘稳重，尤其60迈以上感觉明显，6at变速箱换挡平顺
【最不满意的一点】
提速太慢，急性子别开，
价格略高，在同级别里一点性价比没有，
没有电子手刹，非常不方便，且配备的是鼓刹。
【空间】
空间：空间方面，我一米七大个，乘坐无压力，
后备箱容积，可以，家用没毛病后排还可以放倒
车内储物空间一般，缺一个私密储蓄盒
次顶配不给配个倒车影像，有点过分
☆ 空间设计亮点：杯架可以的
车内储物能力：刚刚够用的
第二排空间：176以上的不建议坐后排，
【动力】
动力：跑高速100左右很稳，胎噪，声噪可以接受
跑高速：底盘很稳的
【操控】
【油耗】
油耗：城市路段6到7.5个，开空调对动力影响不大
城市油耗：车子还是较省油的
【舒适性】
【外观】
外观：外观很喜欢，中庸之道，符合大众审美观，有点高尔夫的感觉
【内饰】
内饰：塑料比较多，不过座椅设计和用料感觉不错，值得推荐
【性价比】
性价比：同级别不具备性价比，买车除了裸车价,购置税,保险意外各种费用太多
购车优惠：裸车8.7 万
落地10.7
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸劍閺呮繈鏌曟繛鐐珔闂佸崬娲﹂妵鍕疀閹捐泛顣虹紓浣插亾闁告劦鍠楅悡鏇熺箾閹存繂鑸圭€殿噣绠栭弻娑㈡偄闁垮鏋犻梺鍝勭焿缂嶄焦淇婇幖浣肝ㄩ柕澶樺枙缁辨垵鈹戦悩顐ｅ闁告洖鐏氶悿渚€鎮楀▓鍨灈闁绘牜鍘ч悾宄邦潨閳ь剚淇婂宀婃Ь婵°倖妫冨缁樻媴閸涘﹤鏆堥梺鑽ゅ櫐缁犳挸鐣疯ぐ鎺撳仺闁汇垻鏁搁悾璺衡攽閳藉棗鐏ョ€规洜鏁婚妴鍛村蓟閵夛妇鍘卞┑鐘绘涧濡顢旈鍫熷€垫慨姗嗗墮缁狙囨煙娓氬灝濮傞柟顔惧厴楠炲秹宕橀煫顓烆棜闂備胶绮弻銊╁箺濠婂牊鍎庨柛鎰ㄦ櫇缁犻箖鏌熺€电ǹ浠﹂柣鎾卞劜閵囧嫰骞嬪┑鍥ф畻濡炪們鍨洪悷銉╊敇閸忕厧绶炲┑鐘插閸氬姊绘笟鈧埀顒傚仜閼活垱鏅剁€电硶鍋撳▓鍨灈闁诲繑鑹鹃銉╁礋椤愮喐顫嶅┑顔斤耿绾ǹ危閻戣姤鈷掑ù锝呮啞閹牓鏌ｅΔ浣虹煁缂佸倸绉归幃娆撴濞戞ḿ浜伴梻浣芥硶閸犳挻鎱ㄧ€靛摜鐭嗛柛灞绢嚔瑜版帗鏅查柛銉㈡櫆閹叉﹢姊洪崫銉ユ瀻闁瑰啿閰ｉ崺銉﹀緞閹邦剛顔掗悗瑙勬礀濞夛箓濮€閵忋垻锛滈梺璇″灟閸楁娊宕ú顏呯厵鐎瑰嫮澧楅崳浠嬫煙閻熸澘顏┑鈩冩倐閺佸倿鎳為妷顔兼倕闂傚倸鍊风欢姘缚瑜嶈灋闁哄倹锛曡ぐ鎺戠倞妞ゎ兘鈧磭绉虹€规洖宕灒閻犲洤妯婂ḿ顖氣攽閻樻剚鍟忛柛鐘愁殜瀹曟繆绠涘☉妯硷紱闂佺懓澧界划顖炲疾閹间焦鐓ラ柣鏇炲€圭€氾拷
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ○ |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ○ | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 ○ 9.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ○ 导航 ● 电话 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| Wi-Fi热点 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/织物混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Beats | 扬声器数量 | ● 4喇叭 ○ 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
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濠电姷鏁搁崑娑㈩敋椤撶喐鍙忓ù鍏兼綑绾惧潡鏌熷▓鍨灓缂佺姵妫冮弻娑樷槈濞嗘劗绋囬梺娲诲幗椤ㄥ﹪寮婚妸銉㈡斀闁糕剝岣块妶鈺呮⒑閸濆嫭顥撻柛搴ｆ暬瀵鈽夐姀鐘电杸濡炪倖甯婄粈浣糕枍閿濆拋娓婚柕鍫濇閳锋劙鏌涢弮鈧悧婊呭垝濞嗘劕绶為柟閭﹀幖閳ь剛绮穱濠囶敍濠婂懎绗￠柣搴㈢婵炲﹪寮婚埄鍐ㄧ窞閻忕偠妫勬竟瀣磽娴ｅ搫校闁搞劌娼￠獮鍐ㄎ旈崨顔尖偓濠氭煢濡警妲洪柣鎾村灴濮婃椽骞愭惔锝囩暤濠电偞娼欓崐鍨嚕閹惰棄唯闁冲搫鍊婚崣鍡椻攽閻愭潙鐏﹀畝锝呮健閹偤宕ㄦ繝鍕啎缂佺偓婢樿ぐ澶愭焽椤栨壕鍋撳▓鍨灓闁轰礁顭烽妴浣肝旈崨顓狅紲濠电姴锕ら幊蹇涘煕閺囥垺鈷掗柛灞剧懅椤︼妇绱掗妸鈺€鎲剧€规洘鍨块獮妯肩磼濡厧骞堥梻浣虹帛濡啴寮ㄩ柆宓ュ饪伴崨顔兼瀾闂佺粯顨呴悧蹇涘Υ閹烘鐓曢柣妯款嚋闊剟鏌℃担瑙勫磳闁轰焦鎹囬弫鎾绘晸閿燂拷
【最满意的一点】
作为身高只有一米五六的小个子女生，我最喜欢的也是polo小巧可爱的外观造型，好开好看好操控，还省油，特别适当作城市代步工具。
【最不满意的一点】
配置还差了点意思，不够高科技。动力表现也不够给力，如果想要比较激烈的驾驶体验需要深踩油门。
【空间】
当我坐在前排，我感觉车里空间还挺不错的，调到舒适的座椅位置头部和腿部都有充足空间。但是毕竟是小型两厢车，车辆空间还是比较紧凑，尤其是后排空间。polo更适合1-2个人使用，车身小巧还有个好处是在市区能灵活穿梭，一些狭窄的路段方便通行，一些小车位方便停车。
【动力】
我买的这个配置的polo搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力表现属于比较温柔的风格，踩了油门没有哪种“随叫随到”的快感，不过市区通勤也完全够用了。换挡平稳，尤其在拥堵的上下班高峰期，平顺的换挡感受更是提高了车内乘坐体验。
【操控】
【油耗】
油耗很低，官方数据综合油耗百公里为 5.9L，在我的实际驾驶中，油耗稍微高一些，在6.5左右，对比同级别车型，处于比较优秀的水平，日常用车成本比较低。
【舒适性】
【外观】
整车比较圆润，外观小巧可爱，俏皮又精致。前脸就是大众家族式的设计风格和款式，采用的是分层式格栅设计。侧身腰线干净利落，增加了一丝运动感，车尾设计的是隐藏式的排气布局。很喜欢polo各种颜色的外观，很符合年轻人的喜好，五颜六色的像天上的彩虹。
【内饰】
内饰设计了8英寸的液晶仪表和中控屏，中控屏也支持手机互联功能，开车时候导航啊、听歌啊、接打电话都很方便。另一个人性化设计是配备了多功能方向盘，可以便捷快速控制控制多媒体音量、蓝牙电话等功能，提升了驾驶过程中的便利性和安全性，不用分心去操作中控台上的按钮。可惜方向盘是塑料的，手感欠佳，我自己买个粉色套子装上，手感好多了。座椅材质是皮和织物混搭，舒适性和透气性都还不错，双色配色也增加了内饰的设计感。
【性价比】
大众品牌值得信赖，一直都具有比较好的市场口碑和产品质量，女生本来也不是很懂车，一定要买这种值得信赖的品牌，用起来更放心。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最欣赏这车的满意点在于它的操控性与外观设计的完美结合。小巧的车身体积赋予了它非凡的城市机动性，它有着十分优秀的灵活度。对我而言驾驶它在市区里面代步，简直是一种享受。不仅如此，它的外形设计同样吸引眼球，充满现代感而不失动感，流线型的车身轮廓与锋利的前脸相得益彰，而车尾的设计则显得既精致又俏皮，这份喜爱，难以言表，因此我对它十分满意。
【最不满意的一点】
我对这辆车在动力性能上的表现感到不够满意。平时超车时需要我深踩油门来唤醒它的力量，才能体验到一些的推背感。而在我轻柔地触碰油门时，它却显得迟钝，缺乏那种即刻响应的敏捷性。此外车辆的悬挂系统调校得偏硬，虽然在高速行驶时提供了扎实的路感和良好的稳定性，但一旦遇到凹凸不平的路面，尤其是驶过小坑洼的时候，车身的震动感就会显著增强，给我带来不舒适的感觉。这种硬朗的悬挂风格，让我在城市驾驶中感到有些不适，尤其是在面对频繁的起伏路面时，车辆的舒适性大打折扣。
【空间】
空间：这个车的空间表现我觉得还算够用，我调整座椅至理想位置，发现四周留有充裕的活动余地，即便是长途行车，也不会感到丝毫压迫。前排的设计显然经过精心考量，无论是宽度还是纵深，都为驾驶者提供了极佳的自由度，让人在驾驶过程中可以轻松转换姿态，享受无拘无束的体验。然而，一旦转身望向后排，便会发现这里的空间布局略显紧凑。乘客若想伸展双腿，只能勉强获得约莫一拳之长的间隙，头顶与车篷之间的距离也不过寥寥数指。此外，后排中央的地板隆起部分，在满载时会对乘客间的互动造成些许阻碍。不过，后备箱的空间却是一大亮点，其容量之大，足以装下日常出行所需的各类物品，展现了出色的实用性。综合来看，这车的空间设计在多数方面都令人满意，尽管后排略显狭小，但整体表现依然值得称赞。
【动力】
驾驶感受：这个车开启来的感受我觉得是很优秀的，整体的调教让它十分灵活好开，精准的变道反应似乎能读懂我的每一个心思，算是指哪打哪，赋予了我无比的安全感。无论是在繁忙的都市街道还是宽阔的高速路网，它都能展现出卓越的平稳性能。虽然悬挂系统的设定较为坚实，提供了清晰的路面反馈和转弯时的强力支撑，但在通过烂路时会感受到一定的颠簸。制动系统的性能让我感到安心，不论是在突发情况下的急停还是在日常驾驶中的轻柔刹车，它总是能提供一致且可靠的制动力度。这样的表现在多种路况下都给了我极大的自信。至于噪音控制，车辆在低速行驶时表现得相当出色，车厢内宁静得几乎隔绝了外界喧嚣。然而，随着车速的提升，特别是在高速公路行驶时，轮胎和风的噪音会变得明显，这是我期望制造商能够进一步优化之处。
【操控】
【油耗】
油耗：当初买它也是看中了它的油耗低，果然也没有让我失望，我平常几乎都是开着它出门，偶尔会出远门跑高速，现在的油耗是百公里7.3个油，我对这个表现十分满意。
【舒适性】
【外观】
外观：这车的外观设计彰显了一种别具一格的魅力，它的造型并不追求过分张扬或极端的前卫，而是呈现出一种简约而不失现代感的气质。车辆的线条优雅而连贯，形态饱满且富有力量感，创造出一种既沉稳又蕴含生机的观感。腰线的巧妙布局不仅增强了整车的立体感，也让车身在视觉上更显纤细和潮流。车头部分延续了品牌的传统设计语言，看起来和谐且经得起时间的考验。前照灯采用的是传统的卤素光源，这在当今看来略显平凡，可以说是美中不足之处。然而夜间的照明效果却相当令人满意，整体上给人以精致之感。
【内饰】
内饰：车内大部分采用了较为朴素的硬质塑料材料，这在一定程度上影响了整体的触觉体验和视觉美感。座椅采用的是皮和织物混搭的用料，造型挺帅的，看着很时尚，坐起来也比较软，舒适度很不错了。多功能方向盘设计理念十分现代，功能丰富，操作起来手感极佳。中控台上的显示屏尺寸为8英寸，虽然不大，但其响应速度非常快，操作流畅无比，更令我欣喜的是它兼容CarPlay系统，为日常使用带来了极大的便捷性。
【性价比】
性价比：这个车皮实耐用，不仅省油，而且开着的质感也是很不错的。这个价格对我来说我也完全可以接受，作为一辆家用小车，我觉得它各方面做的都很不错了，性价比还是很好的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
新手小白刚开两天 上手容易 小巧玲珑 适合女生开 裸车价9.19 准备回老家上牌照 车险合计4800左右 落地10.5不到
【最不满意的一点】
方向盘打死和刚起步有点吃力和嘎嘎声 不知道是不是新车的缘故
【空间】
空间：空间我感觉还行 本人比较小巧 不过超过176会有点顶上头了
【动力】
驾驶感受：我觉得对小白驾驶很友好 方向盘可以调节 新学会 座椅可以调高
【操控】
【油耗】
油耗：耗油目前还很高 第一天搞停车显示33.4L/100km
【舒适性】
【外观】
外观：白色挺好看的 喜欢它的外观造型 原本在飞度和Polo纠结 爸爸极力推荐我买大众Polo
【内饰】
内饰：内饰简洁 没什么异味 需要自己后期加装一下 后排空间坐三个人会显拥挤 两个人比较舒服
【性价比】
性价比：我不清楚性价比如何 主要是挺喜欢Polo的外型 加上对大众品牌还是蛮信任的
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
外观不错，车身大小非常符合女生上下班代步开，好开好停，底盘稳重，尤其60迈以上感觉明显，6at变速箱换挡平顺
【最不满意的一点】
提速太慢，急性子别开，
价格略高，在同级别里一点性价比没有，
没有电子手刹，非常不方便，且配备的是鼓刹。
【空间】
空间：空间方面，我一米七大个，乘坐无压力，
后备箱容积，可以，家用没毛病后排还可以放倒
车内储物空间一般，缺一个私密储蓄盒
次顶配不给配个倒车影像，有点过分
☆ 空间设计亮点：杯架可以的
车内储物能力：刚刚够用的
第二排空间：176以上的不建议坐后排，
【动力】
动力：跑高速100左右很稳，胎噪，声噪可以接受
跑高速：底盘很稳的
【操控】
【油耗】
油耗：城市路段6到7.5个，开空调对动力影响不大
城市油耗：车子还是较省油的
【舒适性】
【外观】
外观：外观很喜欢，中庸之道，符合大众审美观，有点高尔夫的感觉
【内饰】
内饰：塑料比较多，不过座椅设计和用料感觉不错，值得推荐
【性价比】
性价比：同级别不具备性价比，买车除了裸车价,购置税,保险意外各种费用太多
购车优惠：裸车8.7 万
落地10.7
【为什么最终选择这款车】
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