Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版
优惠条件：店内上保险店内贷款延长保修店内置换店内保养
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裸 车 价：
8.49万
车型口碑：
4.14 闁告帪鎷�(4闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
11.69万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008727080
主营品牌
鏈€楂橀檷浠疯溅鍨�
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7.29 涓� 4.80 涓�
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7.99 涓� 4.60 涓�
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Polo 2023娆� 鏀规 Plus 1.5L 鎵嬪姩绾垫儏涔愭椿
5.89 涓� 3.20 涓�
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鍑屾浮 2024娆� 鍑屾浮L 200TSI DSG娼荆鐗�
9.59 涓� 4.80 涓�
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11.79 涓� 5.70 涓�
基本参数
| 厂商 | 上汽大众 | 级别 | 小型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.05 | 最大功率(kW) | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 141 | 发动机 | 1.5L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4053*1740*1449 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 182 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.90 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1449 | 轴距(mm) | 2564 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1522 | 后轮距(mm) | 1506 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | 两厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 42.5 | 后备厢容积(L) | 310-1003 |
| 整备质量(kg) | 1180 | 最大满载质量(kg) | 1610 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 110 |
| 最大功率(kW) | 81 | 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 141 | 最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
| 最大净功率(kW) | 81 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 6挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 185/65 R15 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 185/65 R15 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
作为身高只有一米五六的小个子女生，我最喜欢的也是polo小巧可爱的外观造型，好开好看好操控，还省油，特别适当作城市代步工具。
【最不满意的一点】
配置还差了点意思，不够高科技。动力表现也不够给力，如果想要比较激烈的驾驶体验需要深踩油门。
【空间】
当我坐在前排，我感觉车里空间还挺不错的，调到舒适的座椅位置头部和腿部都有充足空间。但是毕竟是小型两厢车，车辆空间还是比较紧凑，尤其是后排空间。polo更适合1-2个人使用，车身小巧还有个好处是在市区能灵活穿梭，一些狭窄的路段方便通行，一些小车位方便停车。
【动力】
我买的这个配置的polo搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力表现属于比较温柔的风格，踩了油门没有哪种“随叫随到”的快感，不过市区通勤也完全够用了。换挡平稳，尤其在拥堵的上下班高峰期，平顺的换挡感受更是提高了车内乘坐体验。
【操控】
【油耗】
油耗很低，官方数据综合油耗百公里为 5.9L，在我的实际驾驶中，油耗稍微高一些，在6.5左右，对比同级别车型，处于比较优秀的水平，日常用车成本比较低。
【舒适性】
【外观】
整车比较圆润，外观小巧可爱，俏皮又精致。前脸就是大众家族式的设计风格和款式，采用的是分层式格栅设计。侧身腰线干净利落，增加了一丝运动感，车尾设计的是隐藏式的排气布局。很喜欢polo各种颜色的外观，很符合年轻人的喜好，五颜六色的像天上的彩虹。
【内饰】
内饰设计了8英寸的液晶仪表和中控屏，中控屏也支持手机互联功能，开车时候导航啊、听歌啊、接打电话都很方便。另一个人性化设计是配备了多功能方向盘，可以便捷快速控制控制多媒体音量、蓝牙电话等功能，提升了驾驶过程中的便利性和安全性，不用分心去操作中控台上的按钮。可惜方向盘是塑料的，手感欠佳，我自己买个粉色套子装上，手感好多了。座椅材质是皮和织物混搭，舒适性和透气性都还不错，双色配色也增加了内饰的设计感。
【性价比】
大众品牌值得信赖，一直都具有比较好的市场口碑和产品质量，女生本来也不是很懂车，一定要买这种值得信赖的品牌，用起来更放心。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年3月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4920 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我最欣赏这车的满意点在于它的操控性与外观设计的完美结合。小巧的车身体积赋予了它非凡的城市机动性，它有着十分优秀的灵活度。对我而言驾驶它在市区里面代步，简直是一种享受。不仅如此，它的外形设计同样吸引眼球，充满现代感而不失动感，流线型的车身轮廓与锋利的前脸相得益彰，而车尾的设计则显得既精致又俏皮，这份喜爱，难以言表，因此我对它十分满意。
【最不满意的一点】
我对这辆车在动力性能上的表现感到不够满意。平时超车时需要我深踩油门来唤醒它的力量，才能体验到一些的推背感。而在我轻柔地触碰油门时，它却显得迟钝，缺乏那种即刻响应的敏捷性。此外车辆的悬挂系统调校得偏硬，虽然在高速行驶时提供了扎实的路感和良好的稳定性，但一旦遇到凹凸不平的路面，尤其是驶过小坑洼的时候，车身的震动感就会显著增强，给我带来不舒适的感觉。这种硬朗的悬挂风格，让我在城市驾驶中感到有些不适，尤其是在面对频繁的起伏路面时，车辆的舒适性大打折扣。
【空间】
空间：这个车的空间表现我觉得还算够用，我调整座椅至理想位置，发现四周留有充裕的活动余地，即便是长途行车，也不会感到丝毫压迫。前排的设计显然经过精心考量，无论是宽度还是纵深，都为驾驶者提供了极佳的自由度，让人在驾驶过程中可以轻松转换姿态，享受无拘无束的体验。然而，一旦转身望向后排，便会发现这里的空间布局略显紧凑。乘客若想伸展双腿，只能勉强获得约莫一拳之长的间隙，头顶与车篷之间的距离也不过寥寥数指。此外，后排中央的地板隆起部分，在满载时会对乘客间的互动造成些许阻碍。不过，后备箱的空间却是一大亮点，其容量之大，足以装下日常出行所需的各类物品，展现了出色的实用性。综合来看，这车的空间设计在多数方面都令人满意，尽管后排略显狭小，但整体表现依然值得称赞。
【动力】
驾驶感受：这个车开启来的感受我觉得是很优秀的，整体的调教让它十分灵活好开，精准的变道反应似乎能读懂我的每一个心思，算是指哪打哪，赋予了我无比的安全感。无论是在繁忙的都市街道还是宽阔的高速路网，它都能展现出卓越的平稳性能。虽然悬挂系统的设定较为坚实，提供了清晰的路面反馈和转弯时的强力支撑，但在通过烂路时会感受到一定的颠簸。制动系统的性能让我感到安心，不论是在突发情况下的急停还是在日常驾驶中的轻柔刹车，它总是能提供一致且可靠的制动力度。这样的表现在多种路况下都给了我极大的自信。至于噪音控制，车辆在低速行驶时表现得相当出色，车厢内宁静得几乎隔绝了外界喧嚣。然而，随着车速的提升，特别是在高速公路行驶时，轮胎和风的噪音会变得明显，这是我期望制造商能够进一步优化之处。
【操控】
【油耗】
油耗：当初买它也是看中了它的油耗低，果然也没有让我失望，我平常几乎都是开着它出门，偶尔会出远门跑高速，现在的油耗是百公里7.3个油，我对这个表现十分满意。
【舒适性】
【外观】
外观：这车的外观设计彰显了一种别具一格的魅力，它的造型并不追求过分张扬或极端的前卫，而是呈现出一种简约而不失现代感的气质。车辆的线条优雅而连贯，形态饱满且富有力量感，创造出一种既沉稳又蕴含生机的观感。腰线的巧妙布局不仅增强了整车的立体感，也让车身在视觉上更显纤细和潮流。车头部分延续了品牌的传统设计语言，看起来和谐且经得起时间的考验。前照灯采用的是传统的卤素光源，这在当今看来略显平凡，可以说是美中不足之处。然而夜间的照明效果却相当令人满意，整体上给人以精致之感。
【内饰】
内饰：车内大部分采用了较为朴素的硬质塑料材料，这在一定程度上影响了整体的触觉体验和视觉美感。座椅采用的是皮和织物混搭的用料，造型挺帅的，看着很时尚，坐起来也比较软，舒适度很不错了。多功能方向盘设计理念十分现代，功能丰富，操作起来手感极佳。中控台上的显示屏尺寸为8英寸，虽然不大，但其响应速度非常快，操作流畅无比，更令我欣喜的是它兼容CarPlay系统，为日常使用带来了极大的便捷性。
【性价比】
性价比：这个车皮实耐用，不仅省油，而且开着的质感也是很不错的。这个价格对我来说我也完全可以接受，作为一辆家用小车，我觉得它各方面做的都很不错了，性价比还是很好的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 临沂 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.3 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2198 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
新手小白刚开两天 上手容易 小巧玲珑 适合女生开 裸车价9.19 准备回老家上牌照 车险合计4800左右 落地10.5不到
【最不满意的一点】
方向盘打死和刚起步有点吃力和嘎嘎声 不知道是不是新车的缘故
【空间】
空间：空间我感觉还行 本人比较小巧 不过超过176会有点顶上头了
【动力】
驾驶感受：我觉得对小白驾驶很友好 方向盘可以调节 新学会 座椅可以调高
【操控】
【油耗】
油耗：耗油目前还很高 第一天搞停车显示33.4L/100km
【舒适性】
【外观】
外观：白色挺好看的 喜欢它的外观造型 原本在飞度和Polo纠结 爸爸极力推荐我买大众Polo
【内饰】
内饰：内饰简洁 没什么异味 需要自己后期加装一下 后排空间坐三个人会显拥挤 两个人比较舒服
【性价比】
性价比：我不清楚性价比如何 主要是挺喜欢Polo的外型 加上对大众品牌还是蛮信任的
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 81 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
外观不错，车身大小非常符合女生上下班代步开，好开好停，底盘稳重，尤其60迈以上感觉明显，6at变速箱换挡平顺
【最不满意的一点】
提速太慢，急性子别开，
价格略高，在同级别里一点性价比没有，
没有电子手刹，非常不方便，且配备的是鼓刹。
【空间】
空间：空间方面，我一米七大个，乘坐无压力，
后备箱容积，可以，家用没毛病后排还可以放倒
车内储物空间一般，缺一个私密储蓄盒
次顶配不给配个倒车影像，有点过分
☆ 空间设计亮点：杯架可以的
车内储物能力：刚刚够用的
第二排空间：176以上的不建议坐后排，
【动力】
动力：跑高速100左右很稳，胎噪，声噪可以接受
跑高速：底盘很稳的
【操控】
【油耗】
油耗：城市路段6到7.5个，开空调对动力影响不大
城市油耗：车子还是较省油的
【舒适性】
【外观】
外观：外观很喜欢，中庸之道，符合大众审美观，有点高尔夫的感觉
【内饰】
内饰：塑料比较多，不过座椅设计和用料感觉不错，值得推荐
【性价比】
性价比：同级别不具备性价比，买车除了裸车价,购置税,保险意外各种费用太多
购车优惠：裸车8.7 万
落地10.7
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 济南 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1021 闁稿浚鍓熼崳锟� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ○ |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ○ | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 ○ 9.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ○ 导航 ● 电话 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| Wi-Fi热点 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/织物混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Beats | 扬声器数量 | ● 4喇叭 ○ 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
作为身高只有一米五六的小个子女生，我最喜欢的也是polo小巧可爱的外观造型，好开好看好操控，还省油，特别适当作城市代步工具。
【最不满意的一点】
配置还差了点意思，不够高科技。动力表现也不够给力，如果想要比较激烈的驾驶体验需要深踩油门。
【空间】
当我坐在前排，我感觉车里空间还挺不错的，调到舒适的座椅位置头部和腿部都有充足空间。但是毕竟是小型两厢车，车辆空间还是比较紧凑，尤其是后排空间。polo更适合1-2个人使用，车身小巧还有个好处是在市区能灵活穿梭，一些狭窄的路段方便通行，一些小车位方便停车。
【动力】
我买的这个配置的polo搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力表现属于比较温柔的风格，踩了油门没有哪种“随叫随到”的快感，不过市区通勤也完全够用了。换挡平稳，尤其在拥堵的上下班高峰期，平顺的换挡感受更是提高了车内乘坐体验。
【操控】
【油耗】
油耗很低，官方数据综合油耗百公里为 5.9L，在我的实际驾驶中，油耗稍微高一些，在6.5左右，对比同级别车型，处于比较优秀的水平，日常用车成本比较低。
【舒适性】
【外观】
整车比较圆润，外观小巧可爱，俏皮又精致。前脸就是大众家族式的设计风格和款式，采用的是分层式格栅设计。侧身腰线干净利落，增加了一丝运动感，车尾设计的是隐藏式的排气布局。很喜欢polo各种颜色的外观，很符合年轻人的喜好，五颜六色的像天上的彩虹。
【内饰】
内饰设计了8英寸的液晶仪表和中控屏，中控屏也支持手机互联功能，开车时候导航啊、听歌啊、接打电话都很方便。另一个人性化设计是配备了多功能方向盘，可以便捷快速控制控制多媒体音量、蓝牙电话等功能，提升了驾驶过程中的便利性和安全性，不用分心去操作中控台上的按钮。可惜方向盘是塑料的，手感欠佳，我自己买个粉色套子装上，手感好多了。座椅材质是皮和织物混搭，舒适性和透气性都还不错，双色配色也增加了内饰的设计感。
【性价比】
大众品牌值得信赖，一直都具有比较好的市场口碑和产品质量，女生本来也不是很懂车，一定要买这种值得信赖的品牌，用起来更放心。
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|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年3月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4920 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我最欣赏这车的满意点在于它的操控性与外观设计的完美结合。小巧的车身体积赋予了它非凡的城市机动性，它有着十分优秀的灵活度。对我而言驾驶它在市区里面代步，简直是一种享受。不仅如此，它的外形设计同样吸引眼球，充满现代感而不失动感，流线型的车身轮廓与锋利的前脸相得益彰，而车尾的设计则显得既精致又俏皮，这份喜爱，难以言表，因此我对它十分满意。
【最不满意的一点】
我对这辆车在动力性能上的表现感到不够满意。平时超车时需要我深踩油门来唤醒它的力量，才能体验到一些的推背感。而在我轻柔地触碰油门时，它却显得迟钝，缺乏那种即刻响应的敏捷性。此外车辆的悬挂系统调校得偏硬，虽然在高速行驶时提供了扎实的路感和良好的稳定性，但一旦遇到凹凸不平的路面，尤其是驶过小坑洼的时候，车身的震动感就会显著增强，给我带来不舒适的感觉。这种硬朗的悬挂风格，让我在城市驾驶中感到有些不适，尤其是在面对频繁的起伏路面时，车辆的舒适性大打折扣。
【空间】
空间：这个车的空间表现我觉得还算够用，我调整座椅至理想位置，发现四周留有充裕的活动余地，即便是长途行车，也不会感到丝毫压迫。前排的设计显然经过精心考量，无论是宽度还是纵深，都为驾驶者提供了极佳的自由度，让人在驾驶过程中可以轻松转换姿态，享受无拘无束的体验。然而，一旦转身望向后排，便会发现这里的空间布局略显紧凑。乘客若想伸展双腿，只能勉强获得约莫一拳之长的间隙，头顶与车篷之间的距离也不过寥寥数指。此外，后排中央的地板隆起部分，在满载时会对乘客间的互动造成些许阻碍。不过，后备箱的空间却是一大亮点，其容量之大，足以装下日常出行所需的各类物品，展现了出色的实用性。综合来看，这车的空间设计在多数方面都令人满意，尽管后排略显狭小，但整体表现依然值得称赞。
【动力】
驾驶感受：这个车开启来的感受我觉得是很优秀的，整体的调教让它十分灵活好开，精准的变道反应似乎能读懂我的每一个心思，算是指哪打哪，赋予了我无比的安全感。无论是在繁忙的都市街道还是宽阔的高速路网，它都能展现出卓越的平稳性能。虽然悬挂系统的设定较为坚实，提供了清晰的路面反馈和转弯时的强力支撑，但在通过烂路时会感受到一定的颠簸。制动系统的性能让我感到安心，不论是在突发情况下的急停还是在日常驾驶中的轻柔刹车，它总是能提供一致且可靠的制动力度。这样的表现在多种路况下都给了我极大的自信。至于噪音控制，车辆在低速行驶时表现得相当出色，车厢内宁静得几乎隔绝了外界喧嚣。然而，随着车速的提升，特别是在高速公路行驶时，轮胎和风的噪音会变得明显，这是我期望制造商能够进一步优化之处。
【操控】
【油耗】
油耗：当初买它也是看中了它的油耗低，果然也没有让我失望，我平常几乎都是开着它出门，偶尔会出远门跑高速，现在的油耗是百公里7.3个油，我对这个表现十分满意。
【舒适性】
【外观】
外观：这车的外观设计彰显了一种别具一格的魅力，它的造型并不追求过分张扬或极端的前卫，而是呈现出一种简约而不失现代感的气质。车辆的线条优雅而连贯，形态饱满且富有力量感，创造出一种既沉稳又蕴含生机的观感。腰线的巧妙布局不仅增强了整车的立体感，也让车身在视觉上更显纤细和潮流。车头部分延续了品牌的传统设计语言，看起来和谐且经得起时间的考验。前照灯采用的是传统的卤素光源，这在当今看来略显平凡，可以说是美中不足之处。然而夜间的照明效果却相当令人满意，整体上给人以精致之感。
【内饰】
内饰：车内大部分采用了较为朴素的硬质塑料材料，这在一定程度上影响了整体的触觉体验和视觉美感。座椅采用的是皮和织物混搭的用料，造型挺帅的，看着很时尚，坐起来也比较软，舒适度很不错了。多功能方向盘设计理念十分现代，功能丰富，操作起来手感极佳。中控台上的显示屏尺寸为8英寸，虽然不大，但其响应速度非常快，操作流畅无比，更令我欣喜的是它兼容CarPlay系统，为日常使用带来了极大的便捷性。
【性价比】
性价比：这个车皮实耐用，不仅省油，而且开着的质感也是很不错的。这个价格对我来说我也完全可以接受，作为一辆家用小车，我觉得它各方面做的都很不错了，性价比还是很好的。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 临沂 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.3 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2198 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
新手小白刚开两天 上手容易 小巧玲珑 适合女生开 裸车价9.19 准备回老家上牌照 车险合计4800左右 落地10.5不到
【最不满意的一点】
方向盘打死和刚起步有点吃力和嘎嘎声 不知道是不是新车的缘故
【空间】
空间：空间我感觉还行 本人比较小巧 不过超过176会有点顶上头了
【动力】
驾驶感受：我觉得对小白驾驶很友好 方向盘可以调节 新学会 座椅可以调高
【操控】
【油耗】
油耗：耗油目前还很高 第一天搞停车显示33.4L/100km
【舒适性】
【外观】
外观：白色挺好看的 喜欢它的外观造型 原本在飞度和Polo纠结 爸爸极力推荐我买大众Polo
【内饰】
内饰：内饰简洁 没什么异味 需要自己后期加装一下 后排空间坐三个人会显拥挤 两个人比较舒服
【性价比】
性价比：我不清楚性价比如何 主要是挺喜欢Polo的外型 加上对大众品牌还是蛮信任的
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 81 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
外观不错，车身大小非常符合女生上下班代步开，好开好停，底盘稳重，尤其60迈以上感觉明显，6at变速箱换挡平顺
【最不满意的一点】
提速太慢，急性子别开，
价格略高，在同级别里一点性价比没有，
没有电子手刹，非常不方便，且配备的是鼓刹。
【空间】
空间：空间方面，我一米七大个，乘坐无压力，
后备箱容积，可以，家用没毛病后排还可以放倒
车内储物空间一般，缺一个私密储蓄盒
次顶配不给配个倒车影像，有点过分
☆ 空间设计亮点：杯架可以的
车内储物能力：刚刚够用的
第二排空间：176以上的不建议坐后排，
【动力】
动力：跑高速100左右很稳，胎噪，声噪可以接受
跑高速：底盘很稳的
【操控】
【油耗】
油耗：城市路段6到7.5个，开空调对动力影响不大
城市油耗：车子还是较省油的
【舒适性】
【外观】
外观：外观很喜欢，中庸之道，符合大众审美观，有点高尔夫的感觉
【内饰】
内饰：塑料比较多，不过座椅设计和用料感觉不错，值得推荐
【性价比】
性价比：同级别不具备性价比，买车除了裸车价,购置税,保险意外各种费用太多
购车优惠：裸车8.7 万
落地10.7
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 济南 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1021 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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