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预约试驾 询问底价 Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版 7.89万 11.09万
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基本参数
厂商 上汽大众 级别 小型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.05 最大功率(kW) 81
最大扭矩(N·m) 141 发动机 1.5L 110马力 L4
变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4053*1740*1449
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 182
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 5.90
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1449 轴距(mm) 2564
前轮距(mm) 1522 后轮距(mm) 1506
接近角(°) 15 离去角(°) 20
车身结构 两厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 42.5 后备厢容积(L) 310-1003
整备质量(kg) 1180 最大满载质量(kg) 1610
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 110
最大功率(kW) 81 最大功率转速(rpm) 6200
最大扭矩(N·m) 141 最大扭矩转速(rpm) 4100
最大净功率(kW) 81 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 6挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 185/65 R15
后轮胎规格 185/65 R15 备胎规格 非全尺寸
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2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版
星十五号线  2024-05-05 01:02:42    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 我对它最满意的地方就是好开又好看,其紧凑的车身尺寸,使我在驾驶过程中感受到了无与伦比的便捷,无论是穿梭于繁忙的街道还是在拥挤的停车场寻找停车位,它都展现出了令人惊叹的灵活性和适应性,我感觉开着这个车在市区代步通勤很方便。此外它的外观设计也让我眼前一亮,时尚而又不失活力,车身线条流畅,前脸造型犀利,车尾部分则处理得恰到好处,圆润可爱,每一次驾驶它出行,都仿佛带着满满的自信和活力,我对此十分的喜爱。 【最不满意的一点】 我感觉这个车的动力方面有些弱,在起步阶段表现出了动力储备不足的特点,需要我用力地踩下油门踏板,才能感受到明显的加速效果,而在轻踏油门时,车辆似乎总是保持着一种慵懒的状态,缺乏应有的活力和响应性。其次就是悬挂系统的调校过于硬朗,这在平整的高速公路上或许能提供稳定的操控性能,但在遭遇颠簸的路面时,车辆的震动和颠簸感就变得尤为明显。尤其是在地库过减速带的时候我感觉震动很大,这让我感觉不太喜欢。 【空间】 空间:空间感觉还算可以吧。坐在驾驶座上,首先感受到的是前方那片宽敞的空间。我轻轻调整到最舒适的驾驶姿势,头部周围仿佛有足够的空间,让我几乎察觉不到任何拘束。这种宽敞的感觉,对于长途驾驶来说,无疑是一种极大的舒适。前排空间的宽度和深度都恰到好处,仿佛专为我而设。我可以随意地变换坐姿,无论是向前倾还是向后仰,我的头部和身体都能得到充分的支撑和舒展。然而后排空间就显得有些局促了。腿部空间大约只有一拳半的样子,头部空间也没有十分富裕,我坐在后面头顶距离车顶也就三四指的样子。后排地板中央的凸起部分也略微影响了横向空间,使得三人同坐时稍显拥挤。后备箱的容积也很大,可以放下不少东西,足以容纳我平时出门所需的行李。总的来说这个车的空间表现还算可以吧,除了后排有点小,其他的都很不错。 【动力】 驾驶感受:这个小车还是很好开的,转向和变道时,车辆的响应迅速而准确,仿佛能够感知我的驾驶意图,给予我充分的信任。在城市街道或高速公路上,车辆的底盘结构都能保持出色的稳定性。悬挂调校偏硬一些,路感很清晰,转弯的时候支撑力很足,就是过减速带的时候有些颠簸。刹车系统的表现令我满意,无论是紧急制动还是日常的轻踏刹车,都能获得稳定且可预测的制动力。这给我在各种驾驶条件下带来了极大的信心。在隔音方面,这车在低速行驶时表现良好,车内几乎听不到外界的噪音。但随着速度的提升,尤其是在高速公路上,胎噪和风噪会逐渐增大,这是我认为需要改进的地方。动力输出我感觉只能说是够用吧,毕竟是个小排量的发动机,日常在市区超个车啥的还是勉强可以的。 【操控】 【油耗】 油耗:这个车的油耗表现我感觉很棒,我平时上下班都是开着它,我感觉早晚的时候还是比较堵车的,但是它的油耗并没有很高,百公里也就才6.2个油,我觉得它十分的给我省钱。 【舒适性】 【外观】 外观:这车在外观设计上展现出了一定的独特风格,虽然它没有采用过于激进或夸张的设计元素,但整体给人一种简洁、大方且不失动感的感觉。车身线条流畅,轮廓分明,营造出一种稳重而又充满活力的视觉效果。特别是腰线的设计,不仅赋予了车辆更强的层次感,也使得车身在视觉上显得更加修长和时尚。车辆的前脸采用了经典家族化的设计,看着十分协调耐看。大灯组配备的是卤素灯源,看着不太高级,算是一个小小的缺点。不过晚上的照明亮度倒也还不错,整体看着挺秀气的。 【内饰】 内饰:内饰用料略显粗糙,主要以硬塑料为主,这使得车内的触感和视觉效果都有些不尽如人意。座椅是是织物材质的,看着不太高档,但是坐起来倒是挺柔软的,就是有次我不小心把饮料洒上去了,不太容易清理。多功能方向盘看着挺高级的,用起来也是十分好用。8英寸的中控屏幕看着不算大,使用起来的流畅度很高,丝毫不卡顿,最重要的是支持CarPlay,平时用着很便利顺手。 【性价比】 性价比:这个小车对我来说性价比是十分高的。价格不贵,看着也很漂亮,而且质量很可靠,开到现在也没遇到任何毛病,主要是油耗也低,开着上下班代步不会很心疼油钱,我觉得性价比很高。 【为什么最终选择这款车】
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我的小酒馆打了烊  2023-11-02 14:04:02    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 让我满意的地方有很多,小巧的车身开起来很灵活,停车也特别方便,对我这个女司机非常友好。外观看起来也时尚,车身线条干净利落,一看上去就特别的有朝气,精气神十足。从它的车灯到它的前脸造型,还有它圆润的车尾,我都特别喜爱。另一个是省油,经常上下班开百公里油耗也才6L多。 【最不满意的一点】 新车味道有一点大,这是不满意的,提车回来儿子第一次坐就跟我说,妈妈这个车味道好重,好难闻。还有内饰造型太简单了一些,而且塑料也比较多,摸上去硬邦邦的,手感不怎么样。 【空间】 车内空间没什么问题,选POLO也是因为自己对空间没有太大的需求,我1米69的身高,加上平时一个人上下班,完全够用了。周末偶尔会约上姐妹些出去耍,坐5个也没有觉得有多拥挤。不过这都是按照我的身高来说的,如果是身材高大一些的男同志,空间会打不少折扣。 【动力】 虽然我是个女司机,但驾龄还是有好几年了,也算半个老司机吧。POLO给我最大的感受就是灵活,方向盘指向准确,底盘平稳扎实,变速箱也很平顺,上手没有任何难度。而且因为车身小巧的原因,1.5L的动力还是可以,轻踩油门速度就跟上去了,虽不敢说什么推背感,但至少想超车的时候还是一脚油门就能超过去。 第一次擦挂:前段时间停车没注意怼到了墙角,掉了半个指甲盖大的漆,考虑要不要去补一下。 【操控】 【油耗】 油耗可以说非常的赞,平均百公里油耗才6.3L,经常上下班堵车还能控制得这么低,让我挺开心的,POLO真的是一辆非常经济实惠的车。 【舒适性】 【外观】 我的眼光不会错,毕竟女司机都是“外貌协会”的,哈哈。也许因为大众的前脸好像都差不多,感觉比较耐看,线条感也强,轮廓分明,个人还是比较喜欢这种风格的,感觉像是一个阳光大男孩,很有精气神儿。 【内饰】 内饰造型就比较简单了,整个设计没什么太大的亮点,简简单单的,好在实用性还算可以,什么功能一看就知道。要说下这个一体式座椅,感觉对我这种不高的司机不太友好,头枕只能挨到半个脑袋,坐久了会脖子疼。 【性价比】 不是什么土豪家庭,车子算是家里的大件,所以选了保值率比较高的POLO。而且大众品质好,没有什么问题,安全也可靠。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版
济南的彭于晏  2023-10-13 11:30:50    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 结婚两年了,一直打算给老婆送一辆车,作为代步车上下班使用,选车的时候也是考虑小巧一点,而且对动力的要求并不高,主要是他倒车入库的水平较差,很怕他开车刮蹭,而POLO的小巧可爱刚好适合他,一方面车足够小巧,也不怕刮蹭什么的,另一方面也是他比较喜欢的外观。另一方面德系车的保值率也是非常高的,所以最终选择了POLO,当场就给他订了车 【最不满意的一点】 开过这么几次,感觉这个车的隔音是有点差的,相对来说风噪和胎噪都是有点大的,然后POLO的车机卡顿很频繁,车机的使用体验非常差 【空间】 空间:POLO虽然属于一个比较小型的车型,但是他车内部的空间利用率还是挺高的,前排的空间相对来说比较好,然后老婆坐在前排开车的时候后排空间也还可以,不过后备箱稍微小一点,放不了他那些东西 【动力】 动力:对于他来说,动力并不是特别重要的参考因素,但是我也开过POLO动力表现非常稳定,像是他平时上班的路上动力完全满足日常需求 【操控】 【油耗】 油耗:你像他一般都在市里开,相对来说堵车是比较严重的,目前最高油耗也就7个油,像是多数的情况都是5个油左右,上下班代步购物什么的,非常省油,如果有去高速的话,肯定会更低的。 【舒适性】 【外观】 外观:个人感觉是挺好看的,我和他当时也去了不少店,参考了很多同价位的车型,但在这些车中POLO算中上的外观,当然肯定是送给谁,谁喜欢才最重要啦 【内饰】 内饰:不过不得不说,POLO的内饰用料稍微有点差,能摸到的感觉都是硬塑料,看起来质感非常差,不过座椅还是蛮舒服的,说不上来什么材质,内饰的风格是我老婆比较喜欢的。座椅是手动调节的一方面,是比较方便,另一方面就是有点显得不太智能化 【性价比】 性价比:首先选择德系车的最主要原因就是他保值,其次,除了一些小的毛病,他大件都还是没问题的,在动力方面,车轻然后动力也很给力,油耗非常的低,很省油,再加上当时店里给了不少的礼品,又送了后续的保养什么的, POLO, 体格比较小巧,操控还可以,可靠性比较高,油耗非常低,比较适合女孩子上班代步,或者偶尔去购物使用,综合来说,我对买的这辆POLO还是比较满意的 【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版
迷你鞋沮  2023-06-11 17:01:05    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 这款车的小巧玲珑,转弯掉头停车位很方便,有个小空就能扎进去,虽然我也是个半新手,但是还是能把车顺利停进去的。 【最不满意的一点】 最不满意的就是前轮经常脏兮兮,据说刹车片材料的问题,已经上图了,洗车经常也洗不干净。 【空间】 空间:虽然外观看起来非常的小,但是吧驾驶舱完全感觉不出来,后排坐人的话可能有感觉到腿部空间稍微有点小的。不适合家用,适合单人或情侣两人开,后排空间着实有点小。后备箱还不小呢,平时出去近郊游也可以开这个车。 【动力】 动力:1.5L我感觉动力还凑合,我开车比较稳稳当当,不是那种急性子,尤其是在市区本身也不会开太快,起步没有明显的推背感。车子小方向盘很轻,开起来包括转弯都很轻松,过弯道也不飘,很扎实。 【操控】 【油耗】 油耗:Polo油耗不算高,平均7.5左右吧,不堵车的是6.5左右,对于一个轻车熟路每天往返通勤的人来说这个油耗可以接受,主要还是有点堵车,要不然油耗还能更优秀。 【舒适性】 【外观】 外观:外观比较小巧可爱,很萌比较圆润,适合我这样的小女生开,停车比较方便。 【内饰】 内饰:Polo我的座椅是布的,高配的可能是皮布拼接的,也没选装皮座椅,毕竟不需要长途开车,就是平时代代步。我自己装了坐垫,座椅本身有包裹感,还算比较舒服。 【性价比】 性价比:这车我感觉行,当然比起来国产从配置到大小都是不如,但是买车就是买的一个安心自在,感觉大众车比较有保证。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 发动机启停技术
能量回收系统 自动驻车 -
上坡辅助 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 - 驾驶辅助影像 -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 - - -
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 8英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 电话 - -
智能化配置
车联网 OTA升级 -
Wi-Fi热点 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 织物 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版
星十五号线  2024-05-05 01:02:42    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 我对它最满意的地方就是好开又好看,其紧凑的车身尺寸,使我在驾驶过程中感受到了无与伦比的便捷,无论是穿梭于繁忙的街道还是在拥挤的停车场寻找停车位,它都展现出了令人惊叹的灵活性和适应性,我感觉开着这个车在市区代步通勤很方便。此外它的外观设计也让我眼前一亮,时尚而又不失活力,车身线条流畅,前脸造型犀利,车尾部分则处理得恰到好处,圆润可爱,每一次驾驶它出行,都仿佛带着满满的自信和活力,我对此十分的喜爱。 【最不满意的一点】 我感觉这个车的动力方面有些弱,在起步阶段表现出了动力储备不足的特点,需要我用力地踩下油门踏板,才能感受到明显的加速效果,而在轻踏油门时,车辆似乎总是保持着一种慵懒的状态,缺乏应有的活力和响应性。其次就是悬挂系统的调校过于硬朗,这在平整的高速公路上或许能提供稳定的操控性能,但在遭遇颠簸的路面时,车辆的震动和颠簸感就变得尤为明显。尤其是在地库过减速带的时候我感觉震动很大,这让我感觉不太喜欢。 【空间】 空间:空间感觉还算可以吧。坐在驾驶座上,首先感受到的是前方那片宽敞的空间。我轻轻调整到最舒适的驾驶姿势,头部周围仿佛有足够的空间,让我几乎察觉不到任何拘束。这种宽敞的感觉,对于长途驾驶来说,无疑是一种极大的舒适。前排空间的宽度和深度都恰到好处,仿佛专为我而设。我可以随意地变换坐姿,无论是向前倾还是向后仰,我的头部和身体都能得到充分的支撑和舒展。然而后排空间就显得有些局促了。腿部空间大约只有一拳半的样子,头部空间也没有十分富裕,我坐在后面头顶距离车顶也就三四指的样子。后排地板中央的凸起部分也略微影响了横向空间,使得三人同坐时稍显拥挤。后备箱的容积也很大,可以放下不少东西,足以容纳我平时出门所需的行李。总的来说这个车的空间表现还算可以吧,除了后排有点小,其他的都很不错。 【动力】 驾驶感受:这个小车还是很好开的,转向和变道时,车辆的响应迅速而准确,仿佛能够感知我的驾驶意图,给予我充分的信任。在城市街道或高速公路上,车辆的底盘结构都能保持出色的稳定性。悬挂调校偏硬一些,路感很清晰,转弯的时候支撑力很足,就是过减速带的时候有些颠簸。刹车系统的表现令我满意,无论是紧急制动还是日常的轻踏刹车,都能获得稳定且可预测的制动力。这给我在各种驾驶条件下带来了极大的信心。在隔音方面,这车在低速行驶时表现良好,车内几乎听不到外界的噪音。但随着速度的提升,尤其是在高速公路上,胎噪和风噪会逐渐增大,这是我认为需要改进的地方。动力输出我感觉只能说是够用吧,毕竟是个小排量的发动机,日常在市区超个车啥的还是勉强可以的。 【操控】 【油耗】 油耗:这个车的油耗表现我感觉很棒,我平时上下班都是开着它,我感觉早晚的时候还是比较堵车的,但是它的油耗并没有很高,百公里也就才6.2个油,我觉得它十分的给我省钱。 【舒适性】 【外观】 外观:这车在外观设计上展现出了一定的独特风格,虽然它没有采用过于激进或夸张的设计元素,但整体给人一种简洁、大方且不失动感的感觉。车身线条流畅,轮廓分明,营造出一种稳重而又充满活力的视觉效果。特别是腰线的设计,不仅赋予了车辆更强的层次感,也使得车身在视觉上显得更加修长和时尚。车辆的前脸采用了经典家族化的设计,看着十分协调耐看。大灯组配备的是卤素灯源,看着不太高级,算是一个小小的缺点。不过晚上的照明亮度倒也还不错,整体看着挺秀气的。 【内饰】 内饰:内饰用料略显粗糙,主要以硬塑料为主,这使得车内的触感和视觉效果都有些不尽如人意。座椅是是织物材质的,看着不太高档,但是坐起来倒是挺柔软的,就是有次我不小心把饮料洒上去了,不太容易清理。多功能方向盘看着挺高级的,用起来也是十分好用。8英寸的中控屏幕看着不算大,使用起来的流畅度很高,丝毫不卡顿,最重要的是支持CarPlay,平时用着很便利顺手。 【性价比】 性价比:这个小车对我来说性价比是十分高的。价格不贵,看着也很漂亮,而且质量很可靠,开到现在也没遇到任何毛病,主要是油耗也低,开着上下班代步不会很心疼油钱,我觉得性价比很高。 【为什么最终选择这款车】
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我的小酒馆打了烊  2023-11-02 14:04:02    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 让我满意的地方有很多,小巧的车身开起来很灵活,停车也特别方便,对我这个女司机非常友好。外观看起来也时尚,车身线条干净利落,一看上去就特别的有朝气,精气神十足。从它的车灯到它的前脸造型,还有它圆润的车尾,我都特别喜爱。另一个是省油,经常上下班开百公里油耗也才6L多。 【最不满意的一点】 新车味道有一点大,这是不满意的,提车回来儿子第一次坐就跟我说,妈妈这个车味道好重,好难闻。还有内饰造型太简单了一些,而且塑料也比较多,摸上去硬邦邦的,手感不怎么样。 【空间】 车内空间没什么问题,选POLO也是因为自己对空间没有太大的需求,我1米69的身高,加上平时一个人上下班,完全够用了。周末偶尔会约上姐妹些出去耍,坐5个也没有觉得有多拥挤。不过这都是按照我的身高来说的,如果是身材高大一些的男同志,空间会打不少折扣。 【动力】 虽然我是个女司机,但驾龄还是有好几年了,也算半个老司机吧。POLO给我最大的感受就是灵活,方向盘指向准确,底盘平稳扎实,变速箱也很平顺,上手没有任何难度。而且因为车身小巧的原因,1.5L的动力还是可以,轻踩油门速度就跟上去了,虽不敢说什么推背感,但至少想超车的时候还是一脚油门就能超过去。 第一次擦挂:前段时间停车没注意怼到了墙角,掉了半个指甲盖大的漆,考虑要不要去补一下。 【操控】 【油耗】 油耗可以说非常的赞,平均百公里油耗才6.3L,经常上下班堵车还能控制得这么低,让我挺开心的,POLO真的是一辆非常经济实惠的车。 【舒适性】 【外观】 我的眼光不会错,毕竟女司机都是“外貌协会”的,哈哈。也许因为大众的前脸好像都差不多,感觉比较耐看,线条感也强,轮廓分明,个人还是比较喜欢这种风格的,感觉像是一个阳光大男孩,很有精气神儿。 【内饰】 内饰造型就比较简单了,整个设计没什么太大的亮点,简简单单的,好在实用性还算可以,什么功能一看就知道。要说下这个一体式座椅,感觉对我这种不高的司机不太友好,头枕只能挨到半个脑袋,坐久了会脖子疼。 【性价比】 不是什么土豪家庭,车子算是家里的大件,所以选了保值率比较高的POLO。而且大众品质好,没有什么问题,安全也可靠。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版
济南的彭于晏  2023-10-13 11:30:50    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 结婚两年了,一直打算给老婆送一辆车,作为代步车上下班使用,选车的时候也是考虑小巧一点,而且对动力的要求并不高,主要是他倒车入库的水平较差,很怕他开车刮蹭,而POLO的小巧可爱刚好适合他,一方面车足够小巧,也不怕刮蹭什么的,另一方面也是他比较喜欢的外观。另一方面德系车的保值率也是非常高的,所以最终选择了POLO,当场就给他订了车 【最不满意的一点】 开过这么几次,感觉这个车的隔音是有点差的,相对来说风噪和胎噪都是有点大的,然后POLO的车机卡顿很频繁,车机的使用体验非常差 【空间】 空间:POLO虽然属于一个比较小型的车型,但是他车内部的空间利用率还是挺高的,前排的空间相对来说比较好,然后老婆坐在前排开车的时候后排空间也还可以,不过后备箱稍微小一点,放不了他那些东西 【动力】 动力:对于他来说,动力并不是特别重要的参考因素,但是我也开过POLO动力表现非常稳定,像是他平时上班的路上动力完全满足日常需求 【操控】 【油耗】 油耗:你像他一般都在市里开,相对来说堵车是比较严重的,目前最高油耗也就7个油,像是多数的情况都是5个油左右,上下班代步购物什么的,非常省油,如果有去高速的话,肯定会更低的。 【舒适性】 【外观】 外观:个人感觉是挺好看的,我和他当时也去了不少店,参考了很多同价位的车型,但在这些车中POLO算中上的外观,当然肯定是送给谁,谁喜欢才最重要啦 【内饰】 内饰:不过不得不说,POLO的内饰用料稍微有点差,能摸到的感觉都是硬塑料,看起来质感非常差,不过座椅还是蛮舒服的,说不上来什么材质,内饰的风格是我老婆比较喜欢的。座椅是手动调节的一方面,是比较方便,另一方面就是有点显得不太智能化 【性价比】 性价比:首先选择德系车的最主要原因就是他保值,其次,除了一些小的毛病,他大件都还是没问题的,在动力方面,车轻然后动力也很给力,油耗非常的低,很省油,再加上当时店里给了不少的礼品,又送了后续的保养什么的, POLO, 体格比较小巧,操控还可以,可靠性比较高,油耗非常低,比较适合女孩子上班代步,或者偶尔去购物使用,综合来说,我对买的这辆POLO还是比较满意的 【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐f礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴f彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮¢弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐n殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰~宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘f斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版
迷你鞋沮  2023-06-11 17:01:05    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 这款车的小巧玲珑,转弯掉头停车位很方便,有个小空就能扎进去,虽然我也是个半新手,但是还是能把车顺利停进去的。 【最不满意的一点】 最不满意的就是前轮经常脏兮兮,据说刹车片材料的问题,已经上图了,洗车经常也洗不干净。 【空间】 空间:虽然外观看起来非常的小,但是吧驾驶舱完全感觉不出来,后排坐人的话可能有感觉到腿部空间稍微有点小的。不适合家用,适合单人或情侣两人开,后排空间着实有点小。后备箱还不小呢,平时出去近郊游也可以开这个车。 【动力】 动力:1.5L我感觉动力还凑合,我开车比较稳稳当当,不是那种急性子,尤其是在市区本身也不会开太快,起步没有明显的推背感。车子小方向盘很轻,开起来包括转弯都很轻松,过弯道也不飘,很扎实。 【操控】 【油耗】 油耗:Polo油耗不算高,平均7.5左右吧,不堵车的是6.5左右,对于一个轻车熟路每天往返通勤的人来说这个油耗可以接受,主要还是有点堵车,要不然油耗还能更优秀。 【舒适性】 【外观】 外观:外观比较小巧可爱,很萌比较圆润,适合我这样的小女生开,停车比较方便。 【内饰】 内饰:Polo我的座椅是布的,高配的可能是皮布拼接的,也没选装皮座椅,毕竟不需要长途开车,就是平时代代步。我自己装了坐垫,座椅本身有包裹感,还算比较舒服。 【性价比】 性价比:这车我感觉行,当然比起来国产从配置到大小都是不如,但是买车就是买的一个安心自在,感觉大众车比较有保证。 【为什么最终选择这款车】
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