主营品牌
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大众
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斯柯达
基本参数
厂商 |
上汽大众 |
级别 |
紧凑型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.09 |
最大功率(kW) |
81 |
最大扭矩(N·m) |
141 |
发动机 |
1.5L 110马力 L4 |
变速箱 |
6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4678*1806*1474 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
188 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
5.92 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1474 |
轴距(mm) |
2688 |
前轮距(mm) |
1546 |
后轮距(mm) |
1520 |
接近角(°) |
15 |
离去角(°) |
14 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
51 |
后备厢容积(L) |
510 |
整备质量(kg) |
1295 |
最大满载质量(kg) |
1755 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
110 |
最大功率(kW) |
81 |
最大功率转速(rpm) |
6200 |
最大扭矩(N·m) |
141 |
最大扭矩转速(rpm) |
4100 |
最大净功率(kW) |
81 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
205/55 R16 |
后轮胎规格 |
205/55 R16 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
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买这辆车其实挺符合我的心意的,不光是外观颜值来说还是内饰都很不错,家用其实挺划算的,车内的空间坐着也都很舒服,出行还是非常愉快的。
【最不满意的一点】
车子本身我倒是没有什么不满意的,我感觉整体表现都还不错,不过车上的方向盘手感有点重,对于女生来说手感没有那么舒服。
【空间】
车内的空间还是挺大的,座椅也都很舒服,座椅也可以进行调节,驾驶座调整过后视野不错,从买车一直到现在来说家用基本都很满意,后备箱也都很大放东西还是挺多的。
【动力】
驾驶动力上来说表现还不错,我基本不会暴力驾驶,我开车还是挺温柔的,悬架比较舒服,车开着路上感觉很流畅没有顿挫的感觉,对于家用来说这辆车开着才是刚刚好,侧倾的感觉也都不是很明显,油门刹车也都很轻盈,就是方向盘有点重,不是那么轻盈。
【操控】
【油耗】
油耗其实家用并不是很高,目前油耗表显示就在7.5L左右,我感觉还可以接受,挺实惠的,不过具体的油耗还是要看自己的驾驶路段和还是习惯了。
【舒适性】
【外观】
外观整体看上去还是比较高档的,一眼看上去车没有廉价的感觉,主要是前脸的进气格栅加上车标的设计整体看下来还是挺经典的。
【内饰】
内饰的用料基本摸上去手感都是舒适的,座椅的材质支撑性都很到位,平时开车出行也都不会很累,中控的屏幕看着倒是很清楚显示也都很流畅。
【性价比】
性价比我感觉挺满意,最后拿下的价位也很合适,外观设计很好看,内饰也都很不错,至于一些细节配置之类的这个价位该有的基本也都有,大众一直是很值得信赖的品质绝对过关。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 大连 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩銆�自驾游銆�跑长途 |
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【最满意的一点】
最满意的地方应该就是这款车的油耗方面,1.5L排量的发动机,在日常出行是真的非常的省油的,基本上平时驾驶这款车代步上下班都是不怎么担心油耗会很高。
【最不满意的一点】
不满意的应该是这款车的内饰的方面,我觉得后排的座椅太直了差不多就是成个90°的样子,做到后面像是上课一样挺直身板。
【空间】
这款车的空间在紧凑型车型里面算是基本宽敞的了,对于我来说这样的空间都是可以满足我的需求。
【动力】
这款车搭载的是1.5L的发动机,在驾驶起来还是很不错的,日常代步上下班的话是完全足够了啊。
【操控】
【油耗】
朗逸的油耗我觉得是很实惠的,目前百公里的油耗也就才7.3个油,这样的油耗是不会给我带来太大的经济压力。
【舒适性】
【外观】
新款的朗逸越来越好看了,非常时尚的前脸设计,流畅的车身线条行驶在路上的辨识度是很高。
【内饰】
车子的内饰整体我还是很满意的,不过就是后排的座椅设计有点不好,坐久了会很累我觉得。
【性价比】
总的时候这款车的性价比还是很不错的,优惠的幅度不错,而且还赠送了很多的礼品。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
|
发动机启停技术 |
● |
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 2个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
毫米波雷达数量 |
● 1个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
- |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 8英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持CarLife
● 原厂互联/映射
|
语音识别控制系统 |
-
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 皮/织物混搭
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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【最不满意的一点】
车子本身我倒是没有什么不满意的,我感觉整体表现都还不错,不过车上的方向盘手感有点重,对于女生来说手感没有那么舒服。
【空间】
车内的空间还是挺大的,座椅也都很舒服,座椅也可以进行调节,驾驶座调整过后视野不错,从买车一直到现在来说家用基本都很满意,后备箱也都很大放东西还是挺多的。
【动力】
驾驶动力上来说表现还不错,我基本不会暴力驾驶,我开车还是挺温柔的,悬架比较舒服,车开着路上感觉很流畅没有顿挫的感觉,对于家用来说这辆车开着才是刚刚好,侧倾的感觉也都不是很明显,油门刹车也都很轻盈,就是方向盘有点重,不是那么轻盈。
【操控】
【油耗】
油耗其实家用并不是很高,目前油耗表显示就在7.5L左右,我感觉还可以接受,挺实惠的,不过具体的油耗还是要看自己的驾驶路段和还是习惯了。
【舒适性】
【外观】
外观整体看上去还是比较高档的,一眼看上去车没有廉价的感觉,主要是前脸的进气格栅加上车标的设计整体看下来还是挺经典的。
【内饰】
内饰的用料基本摸上去手感都是舒适的,座椅的材质支撑性都很到位,平时开车出行也都不会很累,中控的屏幕看着倒是很清楚显示也都很流畅。
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【最满意的一点】
最满意的地方应该就是这款车的油耗方面,1.5L排量的发动机,在日常出行是真的非常的省油的,基本上平时驾驶这款车代步上下班都是不怎么担心油耗会很高。
【最不满意的一点】
不满意的应该是这款车的内饰的方面,我觉得后排的座椅太直了差不多就是成个90°的样子,做到后面像是上课一样挺直身板。
【空间】
这款车的空间在紧凑型车型里面算是基本宽敞的了,对于我来说这样的空间都是可以满足我的需求。
【动力】
这款车搭载的是1.5L的发动机,在驾驶起来还是很不错的,日常代步上下班的话是完全足够了啊。
【操控】
【油耗】
朗逸的油耗我觉得是很实惠的,目前百公里的油耗也就才7.3个油,这样的油耗是不会给我带来太大的经济压力。
【舒适性】
【外观】
新款的朗逸越来越好看了,非常时尚的前脸设计,流畅的车身线条行驶在路上的辨识度是很高。
【内饰】
车子的内饰整体我还是很满意的,不过就是后排的座椅设计有点不好,坐久了会很累我觉得。
【性价比】
总的时候这款车的性价比还是很不错的,优惠的幅度不错,而且还赠送了很多的礼品。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物 |
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