宝马7系 2023款 740Li 领先型 豪华套装
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
77.80万
车型口碑:
4.50 閸掞拷(6閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价:
106.9万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
宝马
基本参数
厂商 |
宝马(进口) |
级别 |
大型车 |
能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2022.12 |
最大功率(kW) |
280 |
最大扭矩(N·m) |
520 |
发动机 |
3.0T 381马力 L6 |
变速箱 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
5391*1950*1548 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
250 |
官方0-100km/h加速(s) |
5.4 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.2 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1548 |
轴距(mm) |
3215 |
前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
- |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
74 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
2145 |
最大满载质量(kg) |
2785 |
发动机
排量(L) |
3.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
6 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
381 |
最大功率(kW) |
280 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
520 |
最大扭矩转速(rpm) |
1850-5000 |
最大净功率(kW) |
280 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/40 R21 |
后轮胎规格 |
285/35 R21 |
备胎规格 |
无 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 【最满意的一点】
时光如梭转眼已到不惑之年,基于工作所需所以宝马7系就自然就进入了我的视线,它整体非常符合我的审美观念,对它最满意的就是它的外观,整车不仅厚重大气张扬还彰显个性,首先映入眼帘的就是宝马家族经典双肾进气格栅,采用一个竖条状设计加上镀铬的点缀别具一格让我眼前一亮,显得霸气十足,引擎盖刚毅的线条力量感爆棚,而宝马蓝天白云的在居中位置视觉效果超赞,两侧扁平化的大灯眼神犀利凶悍极具压迫感,晚上开启闪烁着耀眼的光芒照明地极佳,车身线条流畅自然,车窗处的镀铬装饰条异常醒目和车门底部的银饰条相互辉映,5391mm的车长让车身更加修长灵动,车尾饱满厚实有雍容华贵之感,非常的帅气,隐藏式的排气管逼格满满,狭长的尾灯和大灯前后呼应,轮毂有着美式肌肉线条充满了爆发力还有一种机械美感,宝马7系可以说是文武兼备,既有成熟稳重一面还有内敛运动的气息,能够满足日常家庭和工作使用,在路上行驶辨识度极高。
【最不满意的一点】
不满意的点就是没有配备车载空气净化器,导致在密封空间行驶中车内空气流通不是很清新,车架100多万这个配置都没有感觉不应该啊。
【空间】
宝马7系的空间绝对满意,作为大型车他着3215mm的轴距在同级别车型中也是数一数二的存在,1950mm的宽度使得车内乘坐感舒适宽敞,我身高183厘米体重180斤体格很大,在驾驶位腿部空间很富裕,头部离车顶还有三指多间距,正副驾驶位都有多向调节功能,保证了长时间行驶中身体也不会感到疲惫,前排座椅调整好之后前后排有三拳间距,在后排翘着二郎腿休息都没问题,在满座的情况下没有拥挤感,后备箱很大,不管是自驾游还是商务出差能放好几个行李箱还有露营装备和随身物品非常能装。
【动力】
搭载了一台3.0T的发动机动力输出绝对强悍,381匹的强劲马力让我在驾驶过程中如鱼得水,高速公路满载状态超车都是毫无压力,红绿灯路口起步基本都是一个开出去回头率十足,只要给油就能爆发强大的动力,520N.m的超大扭矩容我从容应对爬坡路段,8档手自一体变速箱升降档丝滑急加速没有顿挫,和发动机配合默契,油门踏板反应线性没有拖沓感,前后独立悬架减震过滤效果优异,在经过坑洼路段时车内颠簸感很小。乘坐感舒适。
【操控】
【油耗】
油耗大概在12.4个左右,毕竟车身自重达到2145KG,这么大的一个车子油耗感觉还是很低的,再说平时我不喜欢暴力驾驶都是比较温和的踩油门,对于这油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
黑色的车身充满了神秘感,车身比例如黄金切割板比例协调没有突兀感,从前翼子板到车尾整车设计浑然一体做工精致。
【内饰】
方向盘手感丰富,14.9英寸的中控屏科技感十足触感流畅,内饰材质用料高级质感细腻柔软。
【性价比】
宝马7系满足了我的用车需求提升了我的个人形象和档次,购车时店里送了保养 车膜等等小物件,销售人员态度热情周到专业性价比是很高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | 12.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15066 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
对宝马7系最满意的有两点,首先就是车内空间,作为大型轿车它有着5391mm的车长和3215mm的轴距,这样的数据自同级别车型中也是数一数二的,使得车内横向纵向空间都非常宽敞,就算我们一家五口满座状态下出去自驾游也没有拥挤感,座椅的填充物很足包裹性很强,前排座椅还有多向调节功能,能让身体部位很好地贴合在座椅上,就算长时间行驶也不会感觉腰酸背痛,第二排座椅和前排座椅间距有三拳多,腿部空间富裕可以翘着二郎腿休息,第二排座椅还有前后 背靠 高低调节功能和加热功能,我身高181厘米体重168斤,体格蛮大的,在驾驶位头部离车顶还有四指距离,没有压抑感,座椅坐姿很高驾驶视野开阔,车内储物能力很强,中央扶手箱可以放证件,手包,充电宝等等小物件,可以满足家庭日常用车需求,其次是动力方面,它配备了3.0T的涡轮发动机有381匹的强悍马力,驾驶时动力输出非常强劲,起步平顺,加速只要轻点油门车子就往前疾驰而去,急加速没有顿挫感,8档手自一体变速箱升降档丝滑,满载的时候超车也是异常轻松,油门反应很线性没有拖沓感,520N.m的超大扭矩让我在面对爬坡路段时应对自如,下坡和转弯时车身稳定性极好,底盘调教扎实,高速并线车身随车性很好,前后独立悬挂减震过滤性优秀,经过坑洼路面和过减速带时颠簸感很小,车内乘坐感舒适,方向盘操控轻盈,指向精准没虚位,轮胎抓地力很强,刹车制动灵敏,驾驶时安全感十足。
【最不满意的一点】
最不满意就是后排中间地台隆起比较高,导致中间乘坐人员脚部无所适从比较拘谨。
【空间】
车内空间绝对够用,后备箱容积很大,不管是商务出差还是自驾游都可以放置很多随身物品和行李箱,
【动力】
高速行驶100码以上动力输出后半段没有疲软无力感,而且隔音降噪工艺很好,没有胎噪风噪声传入车内,让人感到很安心。多种驾驶模式切换自如让我感受不同的驾驶风格。
【操控】
【油耗】
综合油耗在10.2个左右,我平时驾驶比较柔和不喜欢大油门驾驶,这个油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
整车大气豪华霸气稳重内敛,车头宝马家族经典的双肾进气格栅是宝马独有的设计语言,采用镀铬银饰条的加持在阳光下显示威风凛凛,引擎盖处蓝天白云的车标自带豪华气质,大灯扁平设计眼神犀利凶狠极具压迫感,车身做工精致,车尾厚实饱满,层次分明,刚毅的轮毂有一种未来科幻感,在路上行驶回头率是杠杠滴。
【内饰】
内饰配色是棕色,和车身相得益彰,材质用料高端质感细腻柔和,14.9英寸中控屏触感流畅。
【性价比】
购车的时候店里有优惠活动,送了很多物品,销售小姐姐服务态度热情周到专业,感觉性价比很高。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | 10.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 18000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
我买了这个车之后,我媳妇说是不是有点张扬,但是她开了两回以后直给我说不错,说非常喜欢这个车的质感。我倒是喜欢它的内饰和空间。已经很好的驾驶体验。这个车有非常好的动力系统,在高速路上油门一踩推背感是真的强烈。而且有比较豪华的配置。
【最不满意的一点】
也有小的缺点。比如说开门的按键比较小,像我这种指头大的人,不好摁啊。车机系统还是有点拉垮,不是那么的人性化,灵活度也一般吧。
【空间】
空间:空间可以说是非常大了,这个我很满意,也是看中它的一大有点。本身就是一辆大型车,后排坐的空间够大。储物空间的利用率也高。
【动力】
动力:这个车是配备的3.0T的发动机,在动力方面确实相当的给力。我是经常开高速路去周边城市出差的,整体在高速路上面的动力表现和稳定性都是很对得起这个配置的。而且噪音控制的很好,驾驶这个车在车子里面静谧感非常的好。音乐一开,整个车里面的驾驶享受感很强。悬挂方面也是不错,没有偏硬的提现。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗中规中矩吧,我看很多车主都在说油耗偏高,这个排量了,十几个油的耗油也能接受吧。
【舒适性】
【外观】
外观:外观这个东西没有好坏之分,自己喜欢就行。我刚刚看好多留言说丑,我倒是没觉得,我觉得改得挺好的,虽然前脸有点过于方正,也只能说不是特别美观,丑是达不到的。这个车前脸还是挺霸气的,往这个车旁边一站,还是能感受到它强烈气场的。侧面的腰线不算突出,过多的去突出来车床银色边框和车门下方银色装饰线条,主次还是分得很清晰的。前大灯和尾灯都采取了细细的条形状,先不说好不好看,科技感还是很十足的。
【内饰】
内饰:用料就不用说啦,价格又不算便宜,用料肯定不会扣扣搜搜的。中控台做了木纹。很多按钮都做成了水晶样式的,很高大上。座椅非常的柔软,久坐也不会累,腰拖不错。车内的氛围灯真的是非常之帅气,很哇塞。大连屏高大上,显示OK,界面也还算人性化。
【性价比】
性价比:还行,主要买一个喜欢,性价比不性价比的东西看个人怎么想。我觉得价格还能再低一点。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 13.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7800 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
随着人到中年,特别是在商场上摸爬滚打的我需要一辆好车来兼顾工作和家庭,宝马7系对我来说就是最契合的。它强大气场撑住商务场合的面子,又有运动性能提供驾驶的乐趣,深得我心,从我选车的时候我的心里就认定了这蓝天白云,商务家用都非常合适,将近5米4的车身和3215mm的轴距使得整车看起来修长流线。宝马经典中网鼻孔那是非常之大采用镀铬银饰条进行点缀有画龙点睛的效果,非常引人注目,配合蓝天白云标想不让人注意都难,扁平的大灯眼神犀利很有压迫感,特别是在夜间开启散发着璀璨夺目的光芒,腰线从车头贯穿到车尾,让整个车显得更加之长。门把手设计还挺别致的,我个人非常喜欢。车身上部银色装饰条,增加了几分质感和高级感。轮毂设计充满了未来科幻感而且看上去很刚毅彰显力量感,提升了车的个性和品位。尾灯造型亮起来也非常之显眼醒目。740LI的标。也彰显了车的档次,整个车身看起来就只有一个词儿,那就是霸气,拥有它后驾驶在路上觉得自己的地位有显著提高。
【最不满意的一点】
因为是大型车,所以车身比较宽大,在转弯的时候半径要大一些,不然容易发生剐蹭。
【空间】
宽度有1950mm高度有1548mm所以内部空间很舒适,空间非常大我身高185厘米体重468斤体格很大,在驾驶位头部离车顶还一拳间距没有压抑感,退步空间富裕,座椅坐姿很高,驾驶视野非常开阔没有盲区。尤其是后排的空间,前后大概有4拳距离,翘着二郎腿也没事,座椅坐垫宽大填充物很足包裹性很强,非常舒适,车内储物空间布局合理,后备箱极大,自驾游或者出差放几个行李箱很轻松。
【动力】
操作很精细,所以开起来会很有成就感,不管是加速、变道这种整车的稳定性很强,前后独立悬挂系统同样值得表扬可以调节高低,减震过滤性优异。颠簸路面上乘坐体验舒适,急转弯时支撑也足够,车辆的稳定性到位,车身姿态优雅,多种驾驶模式切换自如,3.0T 的发动机能爆发381匹的超强马力,油门反应灵敏深踩油门车子就像离弦之箭般迅猛,一脚地板油轻松体验推背感的乐趣。
【操控】
【油耗】
因为有48V轻混动系统,所以油耗非常的低,综合油耗在12.0个左右。
【舒适性】
【外观】
宝马标志性的双肾设计,前车灯也是细长型的,和格栅搭配相得益彰,侧身镀铬装饰条的设计显得很高档,霸气十足。
【内饰】
咖啡色的内饰我很喜欢的,很热情也很温馨,车内水晶造型,将那种高贵、典雅体现得淋漓尽致。
【性价比】
宝马7系给我提供的更多的是一种优雅、舒适、智能的驾驶体验。我感觉性价比很不错。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年5月 | 濞岀鈧拷 | 12 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
新款的7系真的很香,而且改款的这个设计非常的深得我心,科技感十足。在拥有科技馆的同时,保留了传统的豪华。
座椅的舒适性很好,柔软大沙发。
【最不满意的一点】
放手机那块儿空间的设计感觉手机往里扔的时候不太顺手。
屏幕稍微有点儿小了,再大点儿更好。
【空间】
空间:选了一个浅色的内饰看上去更加的干净,不会太厚重,给人一种很轻巧的感觉。我不喜欢颜色太深的内饰会让人感觉太沉闷了。
这个车顶是黑色的,座椅和车门是浅色的,搭配起来也很舒服。
所以舒适性很好,这个直接从照片就能看出来,座椅的柔软度是很好的。
中控部分设计中规中矩,跟s相比豪华略逊一筹,尺寸也略小。
【动力】
驾驶感受:宝马是什么呢?宝马就是操控。
操控是什么呢?操控就是驾驶起来听话,说走就走,说停就停,指哪打哪。不仅制动好,指向好,而且稳定和精准也给了很贴的反馈。
既然当初选择了宝马,就是对于他的这个驾驶操控。有一定的信任,事实证明7系完全没有让我失望。
【操控】
【油耗】
油耗:一般也就7.5个油。油耗很低,这个当时买的时候销售就说了,因为是有个轻混的系统,能增加行驶的静谧,还能省油,现在很多油车都有轻混的这个系统。
【舒适性】
【外观】
外观:简单的贴了个膜,改了个双色的设计,瞬间就把这个豪华感拉满了。开在路上特别炸,回头率超级高。
前面格栅的镀铬装饰条也被我包了全黑,弱化这个格栅的存在感,提升整车的档次。
车灯的设计非常的低调且犀利,他不是那种非常张扬,非常锐利的车灯,虽然没有很夸张的设计,但是整个的存在感又很强,和整体的车型外观设计风格相呼应。
侧面看双拼色的搭配更帅了。
【内饰】
内饰:选了一个浅色的内饰看上去更加的干净,不会太厚重,给人一种很轻巧的感觉。我不喜欢颜色太深的内饰会让人感觉太沉闷了。
这个车顶是黑色的,座椅和车门是浅色的,搭配起来也很舒服。
所以舒适性很好,这个直接从照片就能看出来,座椅的柔软度是很好的。
中控部分设计中规中矩,跟s相比豪华略逊一筹,尺寸也略小。
【性价比】
性价比:性价比这个东西怎么说呢?只要认可觉得值得,那么性价比就是高的。
本身就是对于宝马的操控有很强的好感,加上整个外观,内饰的设计都符合我的审美,所以不管内在外在,我觉得都是完美契合了我的需求。
对于我来说性价比肯定就是超高的。
落地正好百万,数也挺顺的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 10000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
其实我把这辆车开回家我爸妈问我多少钱买的,我还不怎么敢和他们说实话,老一辈人的心里总想着节省,但是对于我来说穿衣什么的可以节省,这个常年在路上跑的车我还是想买一辆好的。毕竟安全性和可操控性都更好得多。我近两年把事业基本上回归到了农村里,所以难免有时候要出去见一下领导,这辆车叶算是一个门面。车子的品质高是满意的,动力和空间也是很满意的。其次外观我觉得也不错,看起来挺沉稳的,我看网上不少人吐槽外观,这个东西就是看个人的喜好吧。
【最不满意的一点】
缺点还是有:1.发动机转起来的声音在同等级别的车里面算比较大的,我朋友的车差不多价位,开起来就没这种感觉。2.有空气悬挂,舒适感增加,但是有时候会有细微振动。3.油耗有一点偏高。
【空间】
空间:这是一辆定位大型豪华车的车型。他的空间之大确实是不容小觑的。长度达到了5米多,宽度接近2米,高度1.5米多,我这个178cm身高的男士坐进去都感觉乘坐空间绰绰有余。就算把前排两个位置的空间留到腿打直,后排座位我坐进去都还是不会觉得挤。后面有地台凸起,但是不高,能接受。后备箱的容积当然是够大的,我买来就没有装满过,太能放东西了。
【动力】
动力:3.0T的发动机怎么都够用了,还有搭配了48v的轻混系统。起步一点都没有抖动感,很顺畅。开到高速路上面去,加速非常之快,以我踩油门的力度,我感觉也就6.7秒左右吧。提速很惊人。妥妥的推背感。悬挂有空气悬挂,大部分时候都是舒适感爆棚的,就是有些石子路段会有抖动感。总得来说这个车开起来的舒适感是大于一切的,一切都是那么合适我的开车习惯。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗怎么说呢,我基本上不开城市道路,也没有遇到过什么大的堵车的时候,相对来说油耗还是感觉有点高,不存在钱不钱的问题,就是就车论车。
【舒适性】
【外观】
外观:首先这个车的外观是家族史设计语言。当然就少不了双肾设计的进气格栅。当然这个东西有人说丑,那喜欢这个造型的人又觉得他机具辨识度。看个人吧,我就觉得很不错。
【内饰】
内饰:这个内饰首先要肯定的是用料好,上档次。但是中控台对于我来说略显浮夸,花哨的元素偏多了一点。
【性价比】
性价比:这个价位了还谈什么性价比呢,本来也不是一款性价比的车。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 泸州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年5月 | 濞岀鈧拷 | 15.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5300 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
○ |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
可变悬架功能 |
● 悬架软硬调节
● 悬架高低调节
|
空气悬架 |
● |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
前方感知摄像头 |
● 双目
|
摄像头数量 |
● 6个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
AR实景导航 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
● |
循迹倒车 |
● |
自动变道辅助 |
○ |
方向盘离手检测 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动吸合车门 |
● 全车
|
自动开合车门 |
○ |
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 不可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.9英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
手势控制 |
● |
车载智能系统 |
● iDrive
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155P
|
车载电视 |
○ |
后排液晶屏幕 |
○
|
后排液晶屏幕尺寸 |
○ 31.3英寸
|
后排控制多媒体 |
● |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
○ 5G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 电动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
● |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
HUD抬头数字显示 |
● |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
○ HDMI
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排4个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
● 后排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
○ 真皮
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
● 副驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
● |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节
|
第二排座椅电动调节 |
● |
第二排座椅功能 |
● 加热
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Bowers & Wilkins宝华韦健
|
扬声器数量 |
● 18喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 多色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 【最满意的一点】
时光如梭转眼已到不惑之年,基于工作所需所以宝马7系就自然就进入了我的视线,它整体非常符合我的审美观念,对它最满意的就是它的外观,整车不仅厚重大气张扬还彰显个性,首先映入眼帘的就是宝马家族经典双肾进气格栅,采用一个竖条状设计加上镀铬的点缀别具一格让我眼前一亮,显得霸气十足,引擎盖刚毅的线条力量感爆棚,而宝马蓝天白云的在居中位置视觉效果超赞,两侧扁平化的大灯眼神犀利凶悍极具压迫感,晚上开启闪烁着耀眼的光芒照明地极佳,车身线条流畅自然,车窗处的镀铬装饰条异常醒目和车门底部的银饰条相互辉映,5391mm的车长让车身更加修长灵动,车尾饱满厚实有雍容华贵之感,非常的帅气,隐藏式的排气管逼格满满,狭长的尾灯和大灯前后呼应,轮毂有着美式肌肉线条充满了爆发力还有一种机械美感,宝马7系可以说是文武兼备,既有成熟稳重一面还有内敛运动的气息,能够满足日常家庭和工作使用,在路上行驶辨识度极高。
【最不满意的一点】
不满意的点就是没有配备车载空气净化器,导致在密封空间行驶中车内空气流通不是很清新,车架100多万这个配置都没有感觉不应该啊。
【空间】
宝马7系的空间绝对满意,作为大型车他着3215mm的轴距在同级别车型中也是数一数二的存在,1950mm的宽度使得车内乘坐感舒适宽敞,我身高183厘米体重180斤体格很大,在驾驶位腿部空间很富裕,头部离车顶还有三指多间距,正副驾驶位都有多向调节功能,保证了长时间行驶中身体也不会感到疲惫,前排座椅调整好之后前后排有三拳间距,在后排翘着二郎腿休息都没问题,在满座的情况下没有拥挤感,后备箱很大,不管是自驾游还是商务出差能放好几个行李箱还有露营装备和随身物品非常能装。
【动力】
搭载了一台3.0T的发动机动力输出绝对强悍,381匹的强劲马力让我在驾驶过程中如鱼得水,高速公路满载状态超车都是毫无压力,红绿灯路口起步基本都是一个开出去回头率十足,只要给油就能爆发强大的动力,520N.m的超大扭矩容我从容应对爬坡路段,8档手自一体变速箱升降档丝滑急加速没有顿挫,和发动机配合默契,油门踏板反应线性没有拖沓感,前后独立悬架减震过滤效果优异,在经过坑洼路段时车内颠簸感很小。乘坐感舒适。
【操控】
【油耗】
油耗大概在12.4个左右,毕竟车身自重达到2145KG,这么大的一个车子油耗感觉还是很低的,再说平时我不喜欢暴力驾驶都是比较温和的踩油门,对于这油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
黑色的车身充满了神秘感,车身比例如黄金切割板比例协调没有突兀感,从前翼子板到车尾整车设计浑然一体做工精致。
【内饰】
方向盘手感丰富,14.9英寸的中控屏科技感十足触感流畅,内饰材质用料高级质感细腻柔软。
【性价比】
宝马7系满足了我的用车需求提升了我的个人形象和档次,购车时店里送了保养 车膜等等小物件,销售人员态度热情周到专业性价比是很高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | 12.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15066 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
对宝马7系最满意的有两点,首先就是车内空间,作为大型轿车它有着5391mm的车长和3215mm的轴距,这样的数据自同级别车型中也是数一数二的,使得车内横向纵向空间都非常宽敞,就算我们一家五口满座状态下出去自驾游也没有拥挤感,座椅的填充物很足包裹性很强,前排座椅还有多向调节功能,能让身体部位很好地贴合在座椅上,就算长时间行驶也不会感觉腰酸背痛,第二排座椅和前排座椅间距有三拳多,腿部空间富裕可以翘着二郎腿休息,第二排座椅还有前后 背靠 高低调节功能和加热功能,我身高181厘米体重168斤,体格蛮大的,在驾驶位头部离车顶还有四指距离,没有压抑感,座椅坐姿很高驾驶视野开阔,车内储物能力很强,中央扶手箱可以放证件,手包,充电宝等等小物件,可以满足家庭日常用车需求,其次是动力方面,它配备了3.0T的涡轮发动机有381匹的强悍马力,驾驶时动力输出非常强劲,起步平顺,加速只要轻点油门车子就往前疾驰而去,急加速没有顿挫感,8档手自一体变速箱升降档丝滑,满载的时候超车也是异常轻松,油门反应很线性没有拖沓感,520N.m的超大扭矩让我在面对爬坡路段时应对自如,下坡和转弯时车身稳定性极好,底盘调教扎实,高速并线车身随车性很好,前后独立悬挂减震过滤性优秀,经过坑洼路面和过减速带时颠簸感很小,车内乘坐感舒适,方向盘操控轻盈,指向精准没虚位,轮胎抓地力很强,刹车制动灵敏,驾驶时安全感十足。
【最不满意的一点】
最不满意就是后排中间地台隆起比较高,导致中间乘坐人员脚部无所适从比较拘谨。
【空间】
车内空间绝对够用,后备箱容积很大,不管是商务出差还是自驾游都可以放置很多随身物品和行李箱,
【动力】
高速行驶100码以上动力输出后半段没有疲软无力感,而且隔音降噪工艺很好,没有胎噪风噪声传入车内,让人感到很安心。多种驾驶模式切换自如让我感受不同的驾驶风格。
【操控】
【油耗】
综合油耗在10.2个左右,我平时驾驶比较柔和不喜欢大油门驾驶,这个油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
整车大气豪华霸气稳重内敛,车头宝马家族经典的双肾进气格栅是宝马独有的设计语言,采用镀铬银饰条的加持在阳光下显示威风凛凛,引擎盖处蓝天白云的车标自带豪华气质,大灯扁平设计眼神犀利凶狠极具压迫感,车身做工精致,车尾厚实饱满,层次分明,刚毅的轮毂有一种未来科幻感,在路上行驶回头率是杠杠滴。
【内饰】
内饰配色是棕色,和车身相得益彰,材质用料高端质感细腻柔和,14.9英寸中控屏触感流畅。
【性价比】
购车的时候店里有优惠活动,送了很多物品,销售小姐姐服务态度热情周到专业,感觉性价比很高。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | 10.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 18000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
我买了这个车之后,我媳妇说是不是有点张扬,但是她开了两回以后直给我说不错,说非常喜欢这个车的质感。我倒是喜欢它的内饰和空间。已经很好的驾驶体验。这个车有非常好的动力系统,在高速路上油门一踩推背感是真的强烈。而且有比较豪华的配置。
【最不满意的一点】
也有小的缺点。比如说开门的按键比较小,像我这种指头大的人,不好摁啊。车机系统还是有点拉垮,不是那么的人性化,灵活度也一般吧。
【空间】
空间:空间可以说是非常大了,这个我很满意,也是看中它的一大有点。本身就是一辆大型车,后排坐的空间够大。储物空间的利用率也高。
【动力】
动力:这个车是配备的3.0T的发动机,在动力方面确实相当的给力。我是经常开高速路去周边城市出差的,整体在高速路上面的动力表现和稳定性都是很对得起这个配置的。而且噪音控制的很好,驾驶这个车在车子里面静谧感非常的好。音乐一开,整个车里面的驾驶享受感很强。悬挂方面也是不错,没有偏硬的提现。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗中规中矩吧,我看很多车主都在说油耗偏高,这个排量了,十几个油的耗油也能接受吧。
【舒适性】
【外观】
外观:外观这个东西没有好坏之分,自己喜欢就行。我刚刚看好多留言说丑,我倒是没觉得,我觉得改得挺好的,虽然前脸有点过于方正,也只能说不是特别美观,丑是达不到的。这个车前脸还是挺霸气的,往这个车旁边一站,还是能感受到它强烈气场的。侧面的腰线不算突出,过多的去突出来车床银色边框和车门下方银色装饰线条,主次还是分得很清晰的。前大灯和尾灯都采取了细细的条形状,先不说好不好看,科技感还是很十足的。
【内饰】
内饰:用料就不用说啦,价格又不算便宜,用料肯定不会扣扣搜搜的。中控台做了木纹。很多按钮都做成了水晶样式的,很高大上。座椅非常的柔软,久坐也不会累,腰拖不错。车内的氛围灯真的是非常之帅气,很哇塞。大连屏高大上,显示OK,界面也还算人性化。
【性价比】
性价比:还行,主要买一个喜欢,性价比不性价比的东西看个人怎么想。我觉得价格还能再低一点。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 13.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7800 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
随着人到中年,特别是在商场上摸爬滚打的我需要一辆好车来兼顾工作和家庭,宝马7系对我来说就是最契合的。它强大气场撑住商务场合的面子,又有运动性能提供驾驶的乐趣,深得我心,从我选车的时候我的心里就认定了这蓝天白云,商务家用都非常合适,将近5米4的车身和3215mm的轴距使得整车看起来修长流线。宝马经典中网鼻孔那是非常之大采用镀铬银饰条进行点缀有画龙点睛的效果,非常引人注目,配合蓝天白云标想不让人注意都难,扁平的大灯眼神犀利很有压迫感,特别是在夜间开启散发着璀璨夺目的光芒,腰线从车头贯穿到车尾,让整个车显得更加之长。门把手设计还挺别致的,我个人非常喜欢。车身上部银色装饰条,增加了几分质感和高级感。轮毂设计充满了未来科幻感而且看上去很刚毅彰显力量感,提升了车的个性和品位。尾灯造型亮起来也非常之显眼醒目。740LI的标。也彰显了车的档次,整个车身看起来就只有一个词儿,那就是霸气,拥有它后驾驶在路上觉得自己的地位有显著提高。
【最不满意的一点】
因为是大型车,所以车身比较宽大,在转弯的时候半径要大一些,不然容易发生剐蹭。
【空间】
宽度有1950mm高度有1548mm所以内部空间很舒适,空间非常大我身高185厘米体重468斤体格很大,在驾驶位头部离车顶还一拳间距没有压抑感,退步空间富裕,座椅坐姿很高,驾驶视野非常开阔没有盲区。尤其是后排的空间,前后大概有4拳距离,翘着二郎腿也没事,座椅坐垫宽大填充物很足包裹性很强,非常舒适,车内储物空间布局合理,后备箱极大,自驾游或者出差放几个行李箱很轻松。
【动力】
操作很精细,所以开起来会很有成就感,不管是加速、变道这种整车的稳定性很强,前后独立悬挂系统同样值得表扬可以调节高低,减震过滤性优异。颠簸路面上乘坐体验舒适,急转弯时支撑也足够,车辆的稳定性到位,车身姿态优雅,多种驾驶模式切换自如,3.0T 的发动机能爆发381匹的超强马力,油门反应灵敏深踩油门车子就像离弦之箭般迅猛,一脚地板油轻松体验推背感的乐趣。
【操控】
【油耗】
因为有48V轻混动系统,所以油耗非常的低,综合油耗在12.0个左右。
【舒适性】
【外观】
宝马标志性的双肾设计,前车灯也是细长型的,和格栅搭配相得益彰,侧身镀铬装饰条的设计显得很高档,霸气十足。
【内饰】
咖啡色的内饰我很喜欢的,很热情也很温馨,车内水晶造型,将那种高贵、典雅体现得淋漓尽致。
【性价比】
宝马7系给我提供的更多的是一种优雅、舒适、智能的驾驶体验。我感觉性价比很不错。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年5月 | 濞岀鈧拷 | 12 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
新款的7系真的很香,而且改款的这个设计非常的深得我心,科技感十足。在拥有科技馆的同时,保留了传统的豪华。
座椅的舒适性很好,柔软大沙发。
【最不满意的一点】
放手机那块儿空间的设计感觉手机往里扔的时候不太顺手。
屏幕稍微有点儿小了,再大点儿更好。
【空间】
空间:选了一个浅色的内饰看上去更加的干净,不会太厚重,给人一种很轻巧的感觉。我不喜欢颜色太深的内饰会让人感觉太沉闷了。
这个车顶是黑色的,座椅和车门是浅色的,搭配起来也很舒服。
所以舒适性很好,这个直接从照片就能看出来,座椅的柔软度是很好的。
中控部分设计中规中矩,跟s相比豪华略逊一筹,尺寸也略小。
【动力】
驾驶感受:宝马是什么呢?宝马就是操控。
操控是什么呢?操控就是驾驶起来听话,说走就走,说停就停,指哪打哪。不仅制动好,指向好,而且稳定和精准也给了很贴的反馈。
既然当初选择了宝马,就是对于他的这个驾驶操控。有一定的信任,事实证明7系完全没有让我失望。
【操控】
【油耗】
油耗:一般也就7.5个油。油耗很低,这个当时买的时候销售就说了,因为是有个轻混的系统,能增加行驶的静谧,还能省油,现在很多油车都有轻混的这个系统。
【舒适性】
【外观】
外观:简单的贴了个膜,改了个双色的设计,瞬间就把这个豪华感拉满了。开在路上特别炸,回头率超级高。
前面格栅的镀铬装饰条也被我包了全黑,弱化这个格栅的存在感,提升整车的档次。
车灯的设计非常的低调且犀利,他不是那种非常张扬,非常锐利的车灯,虽然没有很夸张的设计,但是整个的存在感又很强,和整体的车型外观设计风格相呼应。
侧面看双拼色的搭配更帅了。
【内饰】
内饰:选了一个浅色的内饰看上去更加的干净,不会太厚重,给人一种很轻巧的感觉。我不喜欢颜色太深的内饰会让人感觉太沉闷了。
这个车顶是黑色的,座椅和车门是浅色的,搭配起来也很舒服。
所以舒适性很好,这个直接从照片就能看出来,座椅的柔软度是很好的。
中控部分设计中规中矩,跟s相比豪华略逊一筹,尺寸也略小。
【性价比】
性价比:性价比这个东西怎么说呢?只要认可觉得值得,那么性价比就是高的。
本身就是对于宝马的操控有很强的好感,加上整个外观,内饰的设计都符合我的审美,所以不管内在外在,我觉得都是完美契合了我的需求。
对于我来说性价比肯定就是超高的。
落地正好百万,数也挺顺的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 10000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
其实我把这辆车开回家我爸妈问我多少钱买的,我还不怎么敢和他们说实话,老一辈人的心里总想着节省,但是对于我来说穿衣什么的可以节省,这个常年在路上跑的车我还是想买一辆好的。毕竟安全性和可操控性都更好得多。我近两年把事业基本上回归到了农村里,所以难免有时候要出去见一下领导,这辆车叶算是一个门面。车子的品质高是满意的,动力和空间也是很满意的。其次外观我觉得也不错,看起来挺沉稳的,我看网上不少人吐槽外观,这个东西就是看个人的喜好吧。
【最不满意的一点】
缺点还是有:1.发动机转起来的声音在同等级别的车里面算比较大的,我朋友的车差不多价位,开起来就没这种感觉。2.有空气悬挂,舒适感增加,但是有时候会有细微振动。3.油耗有一点偏高。
【空间】
空间:这是一辆定位大型豪华车的车型。他的空间之大确实是不容小觑的。长度达到了5米多,宽度接近2米,高度1.5米多,我这个178cm身高的男士坐进去都感觉乘坐空间绰绰有余。就算把前排两个位置的空间留到腿打直,后排座位我坐进去都还是不会觉得挤。后面有地台凸起,但是不高,能接受。后备箱的容积当然是够大的,我买来就没有装满过,太能放东西了。
【动力】
动力:3.0T的发动机怎么都够用了,还有搭配了48v的轻混系统。起步一点都没有抖动感,很顺畅。开到高速路上面去,加速非常之快,以我踩油门的力度,我感觉也就6.7秒左右吧。提速很惊人。妥妥的推背感。悬挂有空气悬挂,大部分时候都是舒适感爆棚的,就是有些石子路段会有抖动感。总得来说这个车开起来的舒适感是大于一切的,一切都是那么合适我的开车习惯。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗怎么说呢,我基本上不开城市道路,也没有遇到过什么大的堵车的时候,相对来说油耗还是感觉有点高,不存在钱不钱的问题,就是就车论车。
【舒适性】
【外观】
外观:首先这个车的外观是家族史设计语言。当然就少不了双肾设计的进气格栅。当然这个东西有人说丑,那喜欢这个造型的人又觉得他机具辨识度。看个人吧,我就觉得很不错。
【内饰】
内饰:这个内饰首先要肯定的是用料好,上档次。但是中控台对于我来说略显浮夸,花哨的元素偏多了一点。
【性价比】
性价比:这个价位了还谈什么性价比呢,本来也不是一款性价比的车。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 泸州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年5月 | 濞岀鈧拷 | 15.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5300 閸忣剟鍣� |
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