宝马2系(进口) 2023款 225i 四门轿跑车 M运动套装
宝马2系全系热销中 限时优惠达4900元优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
27.29万
车型口碑:
4.35 分(4条口碑)
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指 导 价:
27.29万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009724236
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19.40 万 15.99 万
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24.80 万 15.70 万
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17.90 万 10.99 万
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宝马X3 2023款 改款 xDrive30i 领先型 M曜
28.86 万 15.53 万
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78.00 万 38.90 万
厂商 | 宝马(进口) | 级别 | 紧凑型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.02 | 最大功率(kW) | 131 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 发动机 | 2.0T 178马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4534*1800*1434 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 238 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.2 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.2 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1434 | 轴距(mm) | 2670 |
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前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | - |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1485 | 最大满载质量(kg) | 1965 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 178 |
最大功率(kW) | 131 | 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4600 |
最大净功率(kW) | 131 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/40 R18 |
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后轮胎规格 | 225/40 R18 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 9600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为自己马上就准备订婚,手里没一辆车也是过不去丈母娘这一关,加上自己比较年轻好面,就想着选一辆豪华品牌,然后预算有限,当时就去看了奔驰A和宝马的2系。女朋友是喜欢宝马2系的无框车门,没有选择奔驰原因就是感觉发动机排量太小。平时就是市区上下班代步,车小巧的停起来也很方便。内饰也很漂亮,而且是辆宝马,也满足自己的虚荣心。就去店里拉扯价格赠品,最后敲定了下来。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车的后排中间的地台隆起比较高,虽然平时后排也不经常做人,但是感觉要是做成纯平的会更好。后排空间稍微有点挤,前段时间和朋友四人出去自驾了一圈,做后排朋友不是很舒服。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 16000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是宝马2系的驾驶感受,它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机。有着178匹超强马力,宝马在发动机领域的技术不用质疑,这台发动机通过技术的不断革新,可以提供高燃油效率和低排放,并且动力澎湃十足。油门踩下去的那一刻,我便可以尽情的享受这台涡轮增压发动机的澎湃与激昂。油门的响应也十分的积极。只要你想加速,并且在确保安全的前提下,大可以尽情的踩下油门踏板,享受发动机所带来的的强悍动力体验!双离合变速箱换挡柔和快速,急加速没有顿挫感。重点是和2.0T发动机的匹配也很平顺,动力输出也十分的线性丝滑。刹车的表现也是很让我放心的,制动力非常线性,即便是大脚刹车车辆的姿态也不会出现明显的点头情况。悬架系统给我非常强的信心,尤其是在车辆并线过弯的时候,底盘有足够的支撑性没有漂移感,同事又兼顾通勤使用的舒适性。原厂轮胎的胎噪表现我非常满意的,即便是高速开100km/h的时速,坐在车内也不会有明显的胎噪传进来,隔音降噪效果很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是提车时间比较久,我从下订单到提车等了两个星期左右,等待了日子还是很煎熬的。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 18988 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我的买车目标其实比较明确的,就想买一台外观年轻运动,好开的车,从外观设计来说,2系四门轿跑看上去更加运动、豪华,强调运动属性和暗黑气质,车头很长,鲨鱼头的设计看起来很有运动感。宝马直瀑式的双肾格栅采用镀铬银饰条点缀在阳光下显得熠熠生辉,配上极富犀利的“祖传”的天使眼LED大灯,锐利十足。并且它的功能也非常实用,穿梭在夜间也可以从容淡定,加上运动感十足的M套装,一看就是不太好惹的小钢炮,还有一个最拉风的无框车门设计都凸显了这台2系四门轿跑的独特魅力,妥妥的性能车味道。侧面造型非常的灵动,不管是腰线的设计,还是轮毂的样式,都散发着浓浓的运动美学魅力尾箱盖还有小鸭尾的设计,扁平尾灯点亮以后很漂亮,当然最具运动感的还是比较大的双出排气,宝马的机械美学设计也值得称赞,第一次打掀开引擎盖看到发动机舱,虽然部件众多,但凌而不乱,开着它上街,回头率那是超高的。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是后排空间特比较小,不过平时都是我一个人驾驶,所以后排也就忽略不计。
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购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
老婆家用车,喜欢这款无边框车小好停车,满意就是操控性,动力强劲,超一般车很轻松,颜值还可以,空间在家用够了。喜欢大一点建议买3系。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是买完车之后就降价几万块,贷款没有免息,运动款的钱买曜夜都足够了。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 缺气保用轮胎 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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巡航系统 | ○ 定速巡航 ○ 自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
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导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ○ |
车道保持辅助系统 | ○ | 道路交通标识识别 | ○ |
自动泊车入位 | ● | 循迹倒车 | ● |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | - |
感应后备厢 | ○ | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ○ NFC/RFID钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ○ 全车 |
主动闭合式进气格栅 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ○ |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 手势控制 | ○ |
车载智能系统 | ● iDrive | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 |
ETC装置 | ○ | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
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手机无线充电功能 | ○ 前排 | - | - |
座椅材质 | ○ 真皮 ● 皮/织物混搭 | 运动风格座椅 | ○ |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 高低调节(4向) ● 腿托调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副○ | 前排座椅功能 | ○ 加热 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 9喇叭 ○ 12喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ○ 6色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ○ | 温度分区控制 | ○ |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 9600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为自己马上就准备订婚,手里没一辆车也是过不去丈母娘这一关,加上自己比较年轻好面,就想着选一辆豪华品牌,然后预算有限,当时就去看了奔驰A和宝马的2系。女朋友是喜欢宝马2系的无框车门,没有选择奔驰原因就是感觉发动机排量太小。平时就是市区上下班代步,车小巧的停起来也很方便。内饰也很漂亮,而且是辆宝马,也满足自己的虚荣心。就去店里拉扯价格赠品,最后敲定了下来。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车的后排中间的地台隆起比较高,虽然平时后排也不经常做人,但是感觉要是做成纯平的会更好。后排空间稍微有点挤,前段时间和朋友四人出去自驾了一圈,做后排朋友不是很舒服。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 16000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是宝马2系的驾驶感受,它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机。有着178匹超强马力,宝马在发动机领域的技术不用质疑,这台发动机通过技术的不断革新,可以提供高燃油效率和低排放,并且动力澎湃十足。油门踩下去的那一刻,我便可以尽情的享受这台涡轮增压发动机的澎湃与激昂。油门的响应也十分的积极。只要你想加速,并且在确保安全的前提下,大可以尽情的踩下油门踏板,享受发动机所带来的的强悍动力体验!双离合变速箱换挡柔和快速,急加速没有顿挫感。重点是和2.0T发动机的匹配也很平顺,动力输出也十分的线性丝滑。刹车的表现也是很让我放心的,制动力非常线性,即便是大脚刹车车辆的姿态也不会出现明显的点头情况。悬架系统给我非常强的信心,尤其是在车辆并线过弯的时候,底盘有足够的支撑性没有漂移感,同事又兼顾通勤使用的舒适性。原厂轮胎的胎噪表现我非常满意的,即便是高速开100km/h的时速,坐在车内也不会有明显的胎噪传进来,隔音降噪效果很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是提车时间比较久,我从下订单到提车等了两个星期左右,等待了日子还是很煎熬的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 18988 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我的买车目标其实比较明确的,就想买一台外观年轻运动,好开的车,从外观设计来说,2系四门轿跑看上去更加运动、豪华,强调运动属性和暗黑气质,车头很长,鲨鱼头的设计看起来很有运动感。宝马直瀑式的双肾格栅采用镀铬银饰条点缀在阳光下显得熠熠生辉,配上极富犀利的“祖传”的天使眼LED大灯,锐利十足。并且它的功能也非常实用,穿梭在夜间也可以从容淡定,加上运动感十足的M套装,一看就是不太好惹的小钢炮,还有一个最拉风的无框车门设计都凸显了这台2系四门轿跑的独特魅力,妥妥的性能车味道。侧面造型非常的灵动,不管是腰线的设计,还是轮毂的样式,都散发着浓浓的运动美学魅力尾箱盖还有小鸭尾的设计,扁平尾灯点亮以后很漂亮,当然最具运动感的还是比较大的双出排气,宝马的机械美学设计也值得称赞,第一次打掀开引擎盖看到发动机舱,虽然部件众多,但凌而不乱,开着它上街,回头率那是超高的。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是后排空间特比较小,不过平时都是我一个人驾驶,所以后排也就忽略不计。
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购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
老婆家用车,喜欢这款无边框车小好停车,满意就是操控性,动力强劲,超一般车很轻松,颜值还可以,空间在家用够了。喜欢大一点建议买3系。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是买完车之后就降价几万块,贷款没有免息,运动款的钱买曜夜都足够了。
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