吉利牛仔 2025款 1.5TD 趣野版
吉利牛仔让利促销中 现优惠高达5100元优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
9.48万
车型口碑:
4.60 分(43条口碑)
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指 导 价:
9.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009725094
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5.49 万 1.50 万
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帝豪L HiP 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 10
8.68 万 2.30 万
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7.18 万 1.20 万
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10.37 万 1.20 万
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11.57 万 1.00 万
厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 小型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.11 | 最大功率(kW) | 133 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 发动机 | 1.5T 181马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4442*1860*1770 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.97 |
整车质保 | 四年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1770 | 轴距(mm) | 2640 |
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前轮距(mm) | 1565 | 后轮距(mm) | 1590 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 24 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1415 | 最大满载质量(kg) | 1815 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 181 |
最大功率(kW) | 133 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3500 |
最大净功率(kW) | 128 | 发动机特有技术 | DVVT |
燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R18 |
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后轮胎规格 | 215/55 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3611 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
买车那天,我向公司请了一天假,直奔 4S 店。逛了一圈,一眼就相中了牛仔,当场刷卡提车。本来我心心念念的是灰色,可巧了,店里就剩两辆灰色现车,心满意足。又跟销售磨了磨,让他把 2000 块的选装包送我,没想到他爽快答应了。我比较满意的是外观,真是一眼就看上了,喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
后备箱有点小,装东西不太方便,其他的没问题。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 郴州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1758 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我是个新手司机,之前对车的参数功率啥的一窍不通,买车的时候就图个好看。我平时就爱看别人玩越野的视频,觉得特帅,所以买车就倾向越野类型。我这人是颜党,一看到吉利牛仔的越野造型就走不动道了,简直长在我审美点上。
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【最不满意的一点】 | |||||
用料品质不太好,新车有异味,散了好久都还有味,这也是我目前最不满意的地方。我买了很多竹炭包,希望有用。
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购买地点 | 湘潭 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3302 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我和媳妇儿看了不少车,就这吉利牛仔最合心意。它外观设计的好看,越野风格搭配时尚元素,一点不违和,我俩都是颜控,一下就被吸引了。当时媳妇儿刚拿驾照,一开始不敢上手,听销售讲解后就想试试了。试驾时她一直夸这车操控性好,别看车大,方向盘转向精准,没有虚位,她开着也轻松。
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【最不满意的一点】 | |||||
看到这车子个头儿大,我和媳妇儿心里也有点小担忧。我俩本来积蓄不多,就怕这大车费油,经济压力大。
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购买地点 | 湘西 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我之前一直在选车,看了好多款,后来去试驾了,一下子就被吸引住了。当时试驾完,就感觉这特别合适了,驾驶感特别好,操控起来一点都不费劲。车胎是在那种有石头、坑洼的路面上,抓地力超强,感觉越野的时候能特别狂野。最满意就是动力操控很出色,加速特别快,而且制动性能也很棒。加减速的时候,完全没有明显的顿挫感,动力输出特别流畅。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车没有座椅加热和通风,在冬天和夏天的时候就会有点遭罪。虽然有大中控屏和 flyme auto 系统,智能化程度在同价位油车里算高的,还配备了 L2 级别的辅助驾驶,但是没有座椅加热和通风还是感觉不太方便。
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购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3988 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是外观了,这个毋庸置疑了,应该大多数车友们买这款车,都是先被他外观吸引到的,很越野很硬派,对比他们吉利的其他SUV来说,这个从外观空间来说是比较中庸的一款车,空间刚刚好,车型大小也刚刚好,总而言之比较合我心趴的!
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【最不满意的一点】 | |||||
硬要说哪里不满意的就是可能胎噪的吧。抓地力强的应该多少都会有的吧,我也不太懂,心想应该是这样的
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购买地点 | 昌江 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1922 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这吉利牛仔在同价位里竞争力挺强的,性价比相当不错。外观是越野风格,特别新颖独特,开在路上回头率挺高。空间利用率高,配置也丰富。越野性能好,开车的时候乐趣十足。而且油耗也不高,对SUV 来说,表现相当出色。再加上吉利本身口碑就不错,买它不亏。
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【最不满意的一点】 | |||||
车内用料一般般,塑料感比较明显,没啥高级感。不过想想这价格,也不能要求太多了。
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购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1377 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今年 11 月,我告别了陪伴 15 年的科鲁兹,入手了吉利牛仔潮玩版。儿子是学汽车工程的,在他的建议下,我果断选择了这款车,因为它能满足我对朴素驾驶感的追求。提车后,我在市区和县级山区乡道弯道都跑了跑,真的是越开越满意。方向盘比我那旧款油车轻快多了,打起来毫不费力。油门响应也特别敏感,轻轻一踩,动力就来了,整车的一体性很好,开起来硬朗又扎实。动力那叫一个充沛,超车简直是小菜一碟。底盘高,通过性很棒,走一些坑洼不平的乡道也毫无压力。弯道稳定性更是让我惊喜,过弯的时候车身稳稳的,给我十足的信心。倒车入库的时候,感觉车子轻巧灵活,再加上清晰的 360 影像,让我这个老司机都觉得轻松不少。中控简洁实用,智能导航、网易音乐等基本功能都有,操作起来很方便。虽然车子体积不大,但内部空间和内饰都做得很用心,还有个全景天窗,让车内显得特别宽敞明亮,真是意外之喜呀。
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【最不满意的一点】 | |||||
不过呢,这车子也有让我不太满意的地方。给油的时候,偶尔会有突然前窜的感觉,不是特别丝滑,希望后续能有所改善。还有就是不知道夏天空调效果咋样,毕竟还没到夏天嘛,只能等以后使用的时候再看看了。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
第一眼看到吉利牛仔,就被它独特的双色车身设计吸引住了。作为一名常参与整车开发的工程师,能看出设计团队在这车上下了不少功夫。悬浮式车顶搭配方正车身轮廓,既有硬派越野车的线条感,又不失都市 SUV 的时尚,车内触控屏幕显示清晰,Flyme Auto 车机系统操作流畅,习惯手机操作的人很容易上手。
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【最不满意的一点】 | |||||
非要说的话,就是 AT 胎的噪音。虽然不大,但相比普通公路胎还是明显些。不过这轮胎与车的整体风格很搭,对我来说影响不大。
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2390 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这款车的外观和空间,外观设计非常时尚大气。车身线条流畅而动感,前脸设计独特,辨识度极高;车尾部分则采用了贯穿式尾灯组的设计,使整个车辆看起来更加精致。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这辆车的隔音效果就一般般了的哈哈哈
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3400 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这个车子我满意的地方还是比较多的。首先是外观方面就比较符合我的一个审美要求吧。而且他的整个车的设计感还是很足的,包括它整个的线条设计的也是非常流畅的。再一个就是这款车它的空间设计也是比较大的。
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【最不满意的一点】 | |||||
车子的减震效果不是特别的好,开在颠簸的路上时会感觉比较明显。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 自动驻车 | ● |
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上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观套件 | ● 越野风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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电动后备厢 | - | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
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中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
语音助手唤醒词 | ● 你好,吉利 | 语音免唤醒词 | ● |
语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
可见即可说 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 皮/织物混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3611 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
买车那天,我向公司请了一天假,直奔 4S 店。逛了一圈,一眼就相中了牛仔,当场刷卡提车。本来我心心念念的是灰色,可巧了,店里就剩两辆灰色现车,心满意足。又跟销售磨了磨,让他把 2000 块的选装包送我,没想到他爽快答应了。我比较满意的是外观,真是一眼就看上了,喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
后备箱有点小,装东西不太方便,其他的没问题。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 郴州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1758 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我是个新手司机,之前对车的参数功率啥的一窍不通,买车的时候就图个好看。我平时就爱看别人玩越野的视频,觉得特帅,所以买车就倾向越野类型。我这人是颜党,一看到吉利牛仔的越野造型就走不动道了,简直长在我审美点上。
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【最不满意的一点】 | |||||
用料品质不太好,新车有异味,散了好久都还有味,这也是我目前最不满意的地方。我买了很多竹炭包,希望有用。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 湘潭 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3302 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我和媳妇儿看了不少车,就这吉利牛仔最合心意。它外观设计的好看,越野风格搭配时尚元素,一点不违和,我俩都是颜控,一下就被吸引了。当时媳妇儿刚拿驾照,一开始不敢上手,听销售讲解后就想试试了。试驾时她一直夸这车操控性好,别看车大,方向盘转向精准,没有虚位,她开着也轻松。
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【最不满意的一点】 | |||||
看到这车子个头儿大,我和媳妇儿心里也有点小担忧。我俩本来积蓄不多,就怕这大车费油,经济压力大。
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购买地点 | 湘西 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我之前一直在选车,看了好多款,后来去试驾了,一下子就被吸引住了。当时试驾完,就感觉这特别合适了,驾驶感特别好,操控起来一点都不费劲。车胎是在那种有石头、坑洼的路面上,抓地力超强,感觉越野的时候能特别狂野。最满意就是动力操控很出色,加速特别快,而且制动性能也很棒。加减速的时候,完全没有明显的顿挫感,动力输出特别流畅。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车没有座椅加热和通风,在冬天和夏天的时候就会有点遭罪。虽然有大中控屏和 flyme auto 系统,智能化程度在同价位油车里算高的,还配备了 L2 级别的辅助驾驶,但是没有座椅加热和通风还是感觉不太方便。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3988 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是外观了,这个毋庸置疑了,应该大多数车友们买这款车,都是先被他外观吸引到的,很越野很硬派,对比他们吉利的其他SUV来说,这个从外观空间来说是比较中庸的一款车,空间刚刚好,车型大小也刚刚好,总而言之比较合我心趴的!
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【最不满意的一点】 | |||||
硬要说哪里不满意的就是可能胎噪的吧。抓地力强的应该多少都会有的吧,我也不太懂,心想应该是这样的
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购买地点 | 昌江 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1922 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这吉利牛仔在同价位里竞争力挺强的,性价比相当不错。外观是越野风格,特别新颖独特,开在路上回头率挺高。空间利用率高,配置也丰富。越野性能好,开车的时候乐趣十足。而且油耗也不高,对SUV 来说,表现相当出色。再加上吉利本身口碑就不错,买它不亏。
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【最不满意的一点】 | |||||
车内用料一般般,塑料感比较明显,没啥高级感。不过想想这价格,也不能要求太多了。
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购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1377 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今年 11 月,我告别了陪伴 15 年的科鲁兹,入手了吉利牛仔潮玩版。儿子是学汽车工程的,在他的建议下,我果断选择了这款车,因为它能满足我对朴素驾驶感的追求。提车后,我在市区和县级山区乡道弯道都跑了跑,真的是越开越满意。方向盘比我那旧款油车轻快多了,打起来毫不费力。油门响应也特别敏感,轻轻一踩,动力就来了,整车的一体性很好,开起来硬朗又扎实。动力那叫一个充沛,超车简直是小菜一碟。底盘高,通过性很棒,走一些坑洼不平的乡道也毫无压力。弯道稳定性更是让我惊喜,过弯的时候车身稳稳的,给我十足的信心。倒车入库的时候,感觉车子轻巧灵活,再加上清晰的 360 影像,让我这个老司机都觉得轻松不少。中控简洁实用,智能导航、网易音乐等基本功能都有,操作起来很方便。虽然车子体积不大,但内部空间和内饰都做得很用心,还有个全景天窗,让车内显得特别宽敞明亮,真是意外之喜呀。
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【最不满意的一点】 | |||||
不过呢,这车子也有让我不太满意的地方。给油的时候,偶尔会有突然前窜的感觉,不是特别丝滑,希望后续能有所改善。还有就是不知道夏天空调效果咋样,毕竟还没到夏天嘛,只能等以后使用的时候再看看了。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
第一眼看到吉利牛仔,就被它独特的双色车身设计吸引住了。作为一名常参与整车开发的工程师,能看出设计团队在这车上下了不少功夫。悬浮式车顶搭配方正车身轮廓,既有硬派越野车的线条感,又不失都市 SUV 的时尚,车内触控屏幕显示清晰,Flyme Auto 车机系统操作流畅,习惯手机操作的人很容易上手。
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【最不满意的一点】 | |||||
非要说的话,就是 AT 胎的噪音。虽然不大,但相比普通公路胎还是明显些。不过这轮胎与车的整体风格很搭,对我来说影响不大。
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2390 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这款车的外观和空间,外观设计非常时尚大气。车身线条流畅而动感,前脸设计独特,辨识度极高;车尾部分则采用了贯穿式尾灯组的设计,使整个车辆看起来更加精致。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这辆车的隔音效果就一般般了的哈哈哈
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3400 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这个车子我满意的地方还是比较多的。首先是外观方面就比较符合我的一个审美要求吧。而且他的整个车的设计感还是很足的,包括它整个的线条设计的也是非常流畅的。再一个就是这款车它的空间设计也是比较大的。
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【最不满意的一点】 | |||||
车子的减震效果不是特别的好,开在颠簸的路上时会感觉比较明显。
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