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预约试驾 询问底价 星海S7 2024款 555奢享版 13.19万 13.99万
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星海S7 2024款 555奢享版

优惠条件:持本地牌照店内上保险

询问底价 预约试驾

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基本参数
厂商 东风风行 级别 中大型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.09
CLTC纯电续航里程(km) 555 快充时间(小时) 0.43
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 160 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 218 长*宽*高(mm) 4935*1915*1495
车身结构 5门5座掀背车 最高车速(km/h) 165
官方0-100km/h加速(s) 6.67 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.35
整车质保 八年或16万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1495 轴距(mm) 2915
前轮距(mm) 1640 后轮距(mm) 1650
接近角(°) 14 离去角(°) 16
最小转弯半径(m) 5.45 车身结构 掀背车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 541-1303
风阻系数(Cd) 0.191 整备质量(kg) 1730
最大满载质量(kg) 2105 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
后电动机最大功率(kW) 160 后电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 东昱欣晟
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 555
电池能量(kWh) 56.8 百公里耗电量(kWh/100km) 11.9
电池组质保 - 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.43 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/45 R19
后轮胎规格 235/45 R19 备胎规格
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2024款 555奢享版
网友汽车人  2024-12-02 11:10:28    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 在秋意渐浓的午后,我踏上了试驾星海S7的旅程。这款备受瞩目的中大型纯电轿车,以其独特的魅力和卓越的性能,吸引了众多消费者的目光。而我,作为一位对汽车充满热爱的驾驶者,自然不能错过这次亲身体验的机会。 初见星海S7,我便被其炫酷的外观设计所吸引。车身线条流畅而富有张力,前脸采用封闭式设计,搭配独特的大灯组造型,展现出强烈的科技感。侧面线条优雅,车顶线条后溜,搭配无框车门和隐藏式门把手设计,不仅美观大方,还降低了风阻系数,提升了车辆的能效。车尾部分,掀背尾门设计时尚动感,与整体造型相得益彰。 进入车内,星海S7的内饰设计同样令人惊艳。极简风格的内饰布局,让车内空间显得更加宽敞明亮。中控台上配备了一块15.6英寸的屏幕和一块8.8英寸的仪表屏,科技感十足。同时,车内还配备了全景天幕、氛围灯等豪华配置,进一步提升了乘坐的舒适性和愉悦感。座椅采用云锦材质,设计符合人体工学,提供了良好的包裹性和支撑性。在试驾过程中,我深刻感受到了座椅的舒适性和对身体的支撑,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。 在动力方面,星海S7同样表现出色。车辆全系搭载后置单电机,最大功率为160kW,峰值扭矩为310牛?米。官方0-100km/h的加速时间为6.67秒,这样的动力性能在同价位车型中堪称佼佼者。在试驾过程中,我深刻感受到了星海S7的加速迅猛和推背感强烈。尤其是在运动模式下,车辆的动力响应更加迅速,驾驶体验更加激情四溢。 除了动力性能外,星海S7的续航表现也让我印象深刻。车辆搭载了一块56.8kWh的电池组,CLTC工况下的综合续航里程达到了555公里。这样的续航表现对于一款中大型纯电轿车来说已经相当不错。在试驾过程中,我特意测试了车辆的续航性能。在满电状态下,我驾驶星海S7行驶了约500公里的路程,期间包括城市道路、高速公路以及山路等多种路况。最终,车辆的剩余电量仍然充足,足以应对接下来的短途行驶。 此外,星海S7还配备了丰富的智能化配置。车辆搭载了最新的星海OS车机系统,UI界面友好且操作便捷。同时,车辆还支持Face ID、全景影像、12扬声器的音响系统等配置。这些智能化配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,还为乘客带来了更加丰富的娱乐体验。 总的来说,星海S7是一款集外观、内饰、动力、续航和智能化配置于一身的优秀纯电轿车。在试驾过程中,我深刻感受到了这款车型的卓越性能和舒适体验。无论是从外观设计还是内饰布局来看,星海S7都展现出了极高的水准。同时,在动力和续航方面,星海S7也表现出了不俗的实力。对于喜欢操控感、追求舒适性和实用性的消费者来说,星海S7无疑是一个值得考虑的选择。 【最不满意的一点】 暂时还没有发现任何问题,等有机会再试驾一下看看。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 555奢享版
幺儿晚安好萌  2024-10-24 22:35:38    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 通过这次的试驾体验来讲,我觉得星海S7确实是一台相当有诚意的C级纯电车,首先这台车在价格方面是真的很给力,我们今天所试驾的这个奢享版优惠之后的价格也仅仅星海S7万左右,如果说买更低配置的话那价位更合适,要知道这是一台c级车呀,而且本身的配置和用料也相当给力,完全没有因为价格比较低而减配什么的,今天试驾的时候,我最喜欢的还是这台车子的很多智能化配置,不管是在实用性还是在娱乐性方面都做得挺好,同时对于一台c级车来讲,星海S7拥有着相当高的颜值,整体的造型看起来非常漂亮,很前卫,也非常优雅尤其是这个无框车门和掀背尾门的设计还是特别帅的,同时整个车子的内饰看起来非常高档,可以说整体体验还是相当不错的。 【最不满意的一点】 无框车门的确挺漂亮的,但就是在车速比较高的时候噪音还是比较明显的,同时我觉得东风风行的这个logo也不是很漂亮,看上去的确没有太高的辨识度,而且整体给人的感觉也比较复杂,不是很显档次。 【空间】 空间:星海S7的空间自然就不用多说了,不仅仅是大,而且在细节的设计上也做得非常好,车内的储物空间还是非常丰富的,同时整个车子后备箱空间也比较大,还有值得表扬的就是这台车子也拥有一个比较实用的前备箱空间,我觉得要是入手这台车的话,后面像雨伞等这些不是很常用的东西就可以放在前面,同时这台车头顶的全景天窗也有着非常大的面积,看起来确实挺有档次的,而且试驾的时候感觉防晒效果还挺好的。 【动力】 动力:其实刚开始的时候,我也有点担心这种大块头的车子是不是有点难驾驭,但实际开起来的灵活性还是很不错的,主要是我们今天的这个试驾车也配备了360度全景影像和透明底盘功能,所以说即便车身尺寸那么大,但周围也没有什么盲区,同时这台车子在这些在辅助驾驶方面也确实做得挺好,虽然说今天也没有去深度体验,但通过销售的介绍了解到星海S7的这些智能驾驶硬件方面还是做得相当优秀的,不过有一个缺点就是无框车门在行车过程中的噪音还是有点大。 【操控】 【油耗】 续航:其实关于续航问题我倒不怎么在乎,毕竟我们平时的用车强度还是比较小的,基本上都是跑一些中短途,所以说只要实际的续航能跑400公里左右就完全够用了,星海S7的理论续航是550多公里,我估计这台车子的实际续航达到400公里以上应该是没有什么问题的,毕竟我试驾的时候关注了一下试驾车剩余电量91%的时候显示续航还有510多公里呢。 【舒适性】 【外观】 外观:我觉得星海S7在外观设计上和现在很多现在还在想还是有着一定的区别,没有那种极致的运动化,也没有那种极致的简约化,反而是这种非常优雅的造型,尤其是车身的线条看起来真的非常漂亮,但又不会显得多么复杂,同时整个车子的车灯设计也非常漂亮,尤其是前脸的辨识度还是非常高的,不过我觉得这台车子的logo设计就不是很漂亮了,看起来没有太高的辨识度,而且给人的感觉也比较复杂。 【内饰】 内饰:对于一台十几万的c级车来讲,我觉得星海S7的内饰看上去就已经非常有档次了,首先在设计方面是真的非常简约,而且车内的配色看起来也十分漂亮,这台车机的屏幕尺寸也是非常大的,最关键的是实用性也比较强,可以下载很多第三方app这一点我就很喜欢,而且这台车子的内饰也是可以支持选配颜色的,如果说我买的话我可能会选择浅色内饰,虽然说后期打理可能不是很方便,但看起来确实更加高级也更加温馨。 【性价比】 性价比:不得不说星海S7的价格是真的很给力啊,我们今天试驾的这个也是奢享版,配置确实是比较高的,但价格也不贵,如果说我们要是入手入门版车型的话那价格就更便宜了,算上优惠的话,裸车的价格应该也就在11万左右,而且这种电车也是不用缴纳购置税的,所以要是选择入门版的话,那这样一台大尺寸500多公里续航的c级纯电车型落地价格也仅仅10来万,所以我目前还是相当于购买意向的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 555奢享版
蚊子的尾巴  2024-10-24 22:19:59    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 通过这次试驾,这台车子让我们满意的地方那就非常多了,首先就是这相当给力的价格,毕竟对于一台c级纯电动车型来讲,即便是一台国产车,15万级的价格就已经相当合适了,同时从动态体验来讲,我觉得这台车子开起来的感觉也是非常棒的,有着很好的动力,有着很好的静音性,包括底盘也是非常扎实的,所以说整个车子的驾驶质感是真的很给力,同时对于一台c级车来讲,星海S7也拥有着相当漂亮的外观设计以及非常大的车身尺寸,尤其是这个车身造型看起来真的是非常前卫,后面的掀背式设计也是我比较喜欢的地方,同时这台车子也是用无框车门的,这个设计看着真的是满满的高级感,从内饰方面来讲,星海S7车内的用料配置其实也是非常棒的,尤其是在这些比较实用的智能化配置上做的确实挺好,车机功能还是特别好用的。 【最不满意的一点】 驾驶感受确实是可以的,但就是感觉这个底盘比较低,实际的通过性不是很强,同时在做工方面也做得一般般,其他地方体验都挺好的。 【空间】 空间:毕竟现在也是一台很标准的c级车了,所以在这么大车身尺寸的加持下,整个车内的空间表现也是非常突出的,后排的空间非常大,而且这台车子的地台尤其是比较低的,所以说整个后排的乘坐感受还是非常棒的,同时车内的储物空间也特别丰富,后备箱空间也是很大的,尤其是这种掀背造型也使得后备箱的开度更大一些,放一些大件物品的时候也更方便。 【动力】 动力:我觉得星海S7所带来的驾驶感受还是非常可以的,首先作为一台电车,这台车子在动力方面的表现还是相当出色的,拥有着相当快的加速,同时开起来也非常安静,再加上在操控方面确实非常给力,尤其是底盘的质感是真心不错,所以说整个车子的行驶品质也确实是比较高级的,不过就是这个底盘确实低了一些,通过性一般般。 【操控】 【油耗】 续航:试驾的时候专门和销售聊了聊关于这台车子的续航销售说现在天气也比较友好,温度适宜,如果不是中午特别热的情况下也基本上不用开空调,所以现在试驾车的实际续航基本上也都能跑到400~450公里左右,关键这么大的车子用车成本也是非常低的。 【舒适性】 【外观】 外观:可以说当初关注这台车子也有很大一方面就是被这颜值吸引,毕竟整个车子外观造型看起来还是非常酷的,而且对于一台c级轿车来讲,星海S7也拥有相当大的车身尺寸,更加简洁的线条再加上比较长的轴距也使得这台车子从侧面看上去真的非常优雅,包括这个隐藏式的门把手也非常漂亮,看起来也非常有科技感,同时整个车子的车灯造型也是非常漂亮的,尤其是前大灯的设计也是有着非常高的辨识度,点亮之后的效果也确实很有个性,后面的这个贯穿式尾灯加上掀背造型看着也非常运动上档次。 【内饰】 内饰:从设计方面来讲,我觉得星海S7的内饰还是相当符合我的审美的,整体的风格看起来非常简约大方,而且这台中控车机的屏幕尺寸也非常大,看起来还是非常有科技感的,当然实际的使用体验也相当可以,语音控制功能非常人性化,不仅支持分区域控制,而且也是支持连续识别的,不过车内的做工确实差一点,当时试驾的时候坐在后排发现这台车中央扶手箱后面的缝隙还是有点宽,看起来还是比较档次感的。 【性价比】 性价比:目前我们这边所给到的优惠不是特别大,但我觉得这台车子的综合性价比也一样是比较高的,毕竟对于一台c级纯电轿车来讲,星海S7的价位确实非常给力,比同样是国产c级车的比亚迪汉ev要实惠很多,同时整个车子的综合实力也的确是非常在线的,配置高,实力强,同时有着这么高的颜值,所以说目前对于这台车还是非常有购买意向的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 555奢享版
很难不爱你呀  2024-10-24 19:31:57    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 有很多人性化的智能体验,可以加热的座椅,提高了舒适性,而且在电量充足时是可以对外放电的,直接充当移动电源,短暂试驾期间也感受到了它那强有力的动力输出能力,能够及时的响应,油门和刹车的踏板力度适中,踩的时候不费劲,轻轻的一点就可以很稳的去控制速度,而且过大转弯的时候也可以轻松的实现,车体不会觉得打飘,当时专门找了一个直角拐弯试了一把,稳定性很不错,有内置行车记录仪,也不用自己后期去安置了,这些基础设施都已经给配备好了,可以说是贴心又实用。 【最不满意的一点】 能够保障隐私的是后排的侧隐私玻璃,但是隔音情况并不是很好,当时试驾的时候刚好碰见了几个红绿灯,有的车子起步比较慢,后面的车就会按喇叭,就会觉得鸣笛声有一点明显,另外不可以开启全景天窗。 【空间】 空间:空间体验下来我认为是比较宽敞的,左右有很大的宽度,整体的高度也非常不错,坐在里边身体无拘无束,很自在和舒适,并且有一个超大的后备箱,空间应该算是比较有实力的,跟同体型其他品牌车对比乘坐时更符合我们的身体结构需求,腿部空间更宽敞一些,中控台面也比较薄,所以坐在前排操控车子的时候腿部空间是非常宽裕的。 【动力】 动力:操控过程我觉得挺简单的,开起来非常的顺手,虽然前后车身挺长的,但是在行驶过程中整个车身可以快速的跟上方向盘的节奏,指哪打哪,没有明显的笨重感,自动驻车也提高了行驶过程中的流畅度,频繁启动和停下的过程中非常的顺畅,不卡顿,尤其是碰见红绿灯的时候,可以提高它的反应情况,简化操作过程,刹车反应也很灵敏,有主动刹车系统,踩刹车的时候可以迅速的制动,而且还不会有太明显的点头感。 【操控】 【油耗】 续航:这个品牌在我心中的印象一直都比较好,而且根据以往的情况整体衡量下来续航情况应该是比较优秀的,官方数据CLTC纯电续航里程确实是比较高,日常使用可能会有一些偏差,但由于原数据高,所以有一些偏差估计也不会差。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计的还是挺有运动气息的,非常经典的五门五座掀背车,整个侧身视觉上确实很有掀背的感觉,充满了运动感,车身设计的很修长,上面的线条也是层层递进的,尾部和前脸设计的都比较饱满,并且整个车身的线条过渡的都是比较圆润的类型,而不是直上直下的拐角设计,所以看起来不会觉得生硬,轮胎内部的形状也是直线型,旋转过程中跟小旋风一样,非常吸睛,当时试驾期间收获的回头率也让我觉得特别的高,前面的车标很醒目,有一个盾牌形状,里边的标志也非常的有张力,前大灯设计的也是非常好看的,视觉上就像两个阿拉伯数字七对着放置,帅气又犀利! 【内饰】 内饰:平常用手机就喜欢用大屏幕的,感觉屏幕大一点的看起来更直观,这个中控就非常棒,15.6英寸,非常符合我的需求,并且是可以进行面部识别的,不用侧身就能够迅速的解锁,也提升了隐私性和便利性,语音识别系统可以控制多媒体,导航,电话,空调,车窗,还可以控制座椅进行加热或通风,不过没有办法开启全景天窗,后排侧隐私玻璃倒是保障了一定的隐私性,但是并没有采用多层隔音玻璃,所以整体的隔音效果也就一般般吧,从做工上来讲,我觉得整体的细节处理还算是不错,边角处理都非常的干净,没有明显的瑕疵。 【性价比】 性价比:简单来说,我觉得它的价格政策还是很可以的吧,价格是在我的计划范围之内的,并且身为大品牌,优惠力度做的比较大,举办了各种活动,而且正是新上市的车子,为了宣传各种补贴以及福利赠品给的都是非常多的,所以总体情况衡量下来让我挺心动的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 555奢享版
有点像我的朋友  2024-10-24 18:00:02    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 九月份上市的新车,做了很多的广告,要不然也不会被我看见,在线上直接预约了试驾时间,确实是挺方便的,而且提供的是一对一的专人服务,让我觉得很用心,很真诚,感受到了很高的情绪价值,在试驾期间感觉它的表现情况也非常不错,第一次开纯电车,启动的那一瞬间就感受到了它所带来的轻柔手感,转向的时候超轻盈,从来没有体验过这么轻松的方向盘,安全保障系统也很多,前后方都有碰撞预警系统,车身大,但是有了防侧翻系统之后整个车身无论行驶在什么样的路面上也不会有明显的摇晃感,非常的稳,牢牢的固在地面上,整体的行车质感非常棒,并且体验到了运动、经济、标准三种不同的驾驶模式,丰富了手感,也提高了我的兴趣。 【最不满意的一点】 唯一不足的就是内饰只有纯黑色以及黑白配色两种颜色,两种配色中黑色的面积都非常的大,显得比较单调和暗沉,但是这种颜色设计又比较耐脏,有点心里矛盾。 【空间】 空间:空间蛮不错的,中大型车,轴距长,左右也非常的宽松,当时试驾的时候是我跟我老婆还有小孩儿,我家小孩现在也上初二了,个子还是挺高的,比我都高半个头了,坐在里边的时候重点问了一下他的感受,他认为这个空间挺宽松的,头顶不会觉得拘束,这样看它的空间情况对于我们家任何一个人来说应该都是足够应用的,不会影响舒适的坐姿,还有很多的储物空间,看到这个大后备箱心里也是充满了期待,容量非常足,露营或者是自驾游的时候这个空间肯定能够发挥一定的用处。 【动力】 动力:行车过程中整体的反应情况以及动力都是非常给力的状态,能够及时的输出,底盘调教能力也比较强,过减速带的时候不会有明显的颠簸感,运动、经济、标准三种不同的驾驶模式可以根据个人需求以及行车路况的不同进行调整,当时试驾的时候专门挑了不同的路况进行尝试,反应非常的迅速,开起来手感也很不一样,而且车身很稳,牢牢的扒在地面上,防侧翻系统有效的稳定了整个车身,路况通畅的过程中还可以通过全速自适应巡航去维持一定的车速,高德地图也是我常用的一个品牌,打开之后就觉得很有熟悉感,功能性也比较强,是能够显示出路况信息的。 【操控】 【油耗】 续航:个人觉得它的续航应该差不了,官方理论数值555km,服务人员介绍说能够达到450km以上,这还是新车数据,使用时间长了、磨合到位之后整体的续航数值肯定会涨一些,并且我知道它的充电速度很迅速,快充时间只需要0.4个小时左右,真的是挺方便的,用电也比较经济实惠,其实从这一点去出发的话我还是挺想入手它的。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计的非常的有隐藏性,无框设计车门,整个侧身就是一整个平面,一体化的设计,而且从侧身看的时候感觉顶棚是可以掀开的,非常的炫酷,酷似豪华小跑车,大灯也是超犀利的类型,眯缝眼的造型,前面非常尖,直接指向于这个品牌的LOGO,因此c位的品牌LOGO挺显质感的,像是一个盾牌一样,里边还有一个动物的图标,也比较豪华,最下面的进气格栅也起到了很强的修饰作用,使整个前脸看起来不孤立,很有搭配感。 【内饰】 内饰:内饰只有纯黑色还有黑白拼接两个颜色设计,但是这两种颜色下黑色所占据的比例都大一些,所以坐在里面确实觉得有点儿暗,除此之外就没有其他的选择了,颜色设计对于我来说不是很心动吧,但是里面的功能还是挺不错的,空调调节非常灵敏,座椅乘坐的时候非常的舒适,前排有50w的手机无线充电功能,多媒体连接口也有两种类型,使用的时候很方便,皮质方向盘触感也比较细腻,上面的纹路以及触感都是比较柔软的,不会觉得硬邦邦的。 【性价比】 性价比:刚上市没多久,是在刷短视频的时候看到了相关的广告,点进去约了一下试驾时间,刚好附近也有4s店,还挺方便的,一步到位,到了线下4s店,整个服务过程也非常的贴心,让我感受到了他们的诚意和热情,最关键的就是价格不贵,而且刚上市的这段时间为了做宣传,不论是优惠力度还是补贴都是最给力的时候。 【为什么最终选择这款车】
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多多7861  2025-01-13 11:24:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这是一款十万的B级车,最喜欢它的就是颜值高。纯电续航555公里,有舒适的智能驾驶,起步刹车都非常灵活好控制,有12个扬声器,用手机连接也很方便,日常通勤我觉得真的很满意了,周末与家人朋友出行游玩拍照也是美美的 如果非要挑毛病,我觉得就是轿跑在过凹凸不平路面时要慢一些,毕竟轿跑底盘稍低一些。 【最不满意的一点】 轿跑底盘低些,路过有凹凸不平路面时要慢行 【空间】 空间超宽敞,一家人出行轻松无压力。 【动力】 驾驶方面比较容易超控,简单舒适 【操控】 【油耗】 续航555公里,日常通勤和长途都可以了 【舒适性】 【外观】 轿跑的造型、溜背的车尾,还有隐藏式门把手、无框车门,各种酷酷的设计它都有。 【内饰】 内饰简单宽敞 【性价比】 性价比很高,十万级别配置很高 【为什么最终选择这款车】
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耍哦米至  2024-12-04 18:54:56    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的有两点,第一是这个车的颜值非常高,是吸引我的关键原因。第二是做工和用料非常赞,一点毛病也挑不出来。 【最不满意的一点】 不知道这是不是这类车型通用的毛病,就是过一些烂路的时候要格外小心,因为底盘过低,一不留神就有可能磕了碰了,毕竟是新车,那是真心疼啊。 【空间】 我在这里就实话实说了,我是特别喜欢这种掀背式造型的,但有个问题就是这样的造型会牺牲一些储物空间,但是驾乘空间不会受影响的,这个可以放心。 【动力】 开着是没问题的,因为是纯电车操控相对简单,就是刚拿出驾证的新手也没问题,唯一的一点,一定要格外留意路况,不是底盘不够稳,就是需要注意,别磕到底盘就行。 【操控】 【油耗】 最近两天有点降温,一上路就会开着空调,这种情况肯定是费点电的,续航还可以,比我预期的好一点,能达到390公里。 【舒适性】 【外观】 最近两天有点降温,一上路就会开着空调,这种情况肯定是费点电的,续航还可以,比我预期的好一点,能达到390公里。 【内饰】 内饰也相当不错,真是把时尚感和科技感都拉满了,现在开车对我而言就是一种享受,在这个充满温馨的小空间里,听着音乐开着车,相当惬意。 【性价比】 这么说吧,买了这台车,我没有一丝丝的后悔,它的整体表现都让我挺满意的。 【为什么最终选择这款车】
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Geralta  2024-12-04 15:42:15    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 第一次看到星海S7的时候,有一点小小的震撼,星海S7的外形实在是太漂亮了,特别是车灯的造型很独特,也很霸气。除了拥有漂亮的外观之外,优秀的舒适性也是星海S7的主要优点,座椅软硬适中角度合适,座椅的宽度也非常好,对腿部的支撑力很棒,坐在车内的氛围也很不错,车内安静宽敞。 【最不满意的一点】 车子拿到手这段时间开起来就一个字儿,爽!自己喜欢的车也没有什么缺点。 【空间】 空间真的很大,本身作为中大型车子设计就很好,前后排的空间都是很足够的,后排地板纯平,中间位置不在是摆设,因此家用我觉得非常的方便。它的高度也很合适,我185的身高,坐进去没有压力。 【动力】 这动力很强劲,在前半段起步的时候,电车的优势尽显,每一次红绿灯起步总是一骑绝尘,后半段的加速也表现的非常优秀。 【操控】 【油耗】 冬天天气有一些冷,在这样温度并且上车就开空调的情况下,还能够维持75折左右的续航我觉得很棒。 【舒适性】 【外观】 外观真的是我一眼就相中的,因为它的颜值实在是太高了,车子的颜色也非常多,每个都很好看我真的选了很久。 【内饰】 车子的内饰主要是简洁舒适,内饰的做工以及用料都是很好的,软皮质的包裹让人觉得很有质感。 【性价比】 价格不算很贵,但是配置十分不错,最重要的是使用感受很好,自己喜欢总是会觉得买的物超所值! 【为什么最终选择这款车】
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一生中就这样么  2024-12-03 08:55:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 星海S7的颜值以及空间我满意,开出门让我自信心满满的,整车外观设计霸气,开着挺有面子。出行全家舒适感也要高不少,内部的空间大,正常坐满人都觉得挺宽松的,出行舒适度非常高。 【最不满意的一点】 价格我不是很满足,没多大的优惠力度,我觉得还是偏高了一点。 【空间】 我对星海S7的内部空间相当满意,整车乘坐起来就是舒适,顶部间隔都很大,双腿还能很放松,轻松跷二郎腿。 【动力】 整车自己开起来相当的灵活,转向精准,转弯上还是很正常的表现,方向盘也轻松,转向没有什么虚位。 【操控】 【油耗】 续航不错,开着很省油,比我以前的燃油车要划算多了。 【舒适性】 【外观】 外观很耐看,星海S7是车大看着都觉得很霸气的,中网的造型也酷,开着回头率老高。 【内饰】 车内的设计很过细,质感方面很高,座椅的材质也软,乘坐以及摸着手感都不错。 【性价比】 价格我觉得不是很满意,优惠的太少了点吧,不过性能配置我觉得还可以。 【为什么最终选择这款车】
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源动力跆拳道  2024-12-02 10:21:32    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 星海S7的外观设计时尚,运动感十足开着帅气,品牌很好,档次还是有了,开着回头率高。 【最不满意的一点】 最不满意的就是底盘低,烂路开还是要注意一点的,还有后备箱空间还有一点小。 【空间】 空间来说后备箱有点小,装的东西不多,车内乘坐到是宽敞不少,前后坐着都不会挤。 【动力】 驾驶感很好,转向挺灵活的,刹车也很灵敏,开着转弯也快,动力足够,自己开大电门加速爆发力也是相当给力。 【操控】 【油耗】 续航很合适,自己开也没有差不多,目前来说跑一周半左右充一次电。 【舒适性】 【外观】 星海S7外观设计的很出众,前脸设计好看,线条流畅车身的造型也偏时尚化一点,开着很有面子。 【内饰】 内部设计很细致,车内材质用料很好,座椅很软,质感跟的上,摸着还挺舒服的,前后乘坐舒适度很高。 【性价比】 星海S7的性价比很高,价格很便宜,品牌很好,开着还没有什么质量问题。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 5个
前方感知摄像头像素 ● 100万 环境感知摄像头像素 ● 100万
环视摄像头像素 ● 100万 车内摄像头数量 ● 1个
超声波雷达数量 ● 8个 毫米波雷达数量 ● 2个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● 星海Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 无框设计车门
电动后备厢 电动后备厢位置记忆
车内中控锁 钥匙类型 ● 机械钥匙 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
场景灯语 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 语音助手唤醒词 ● 风行,风行 ● 你好,风行
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 可见即可说
面部识别 车载智能系统 ● 星海OS
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 12喇叭
车内环境氛围灯 ● 单色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
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2024款 555奢享版
网友汽车人  2024-12-02 11:10:28    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 在秋意渐浓的午后,我踏上了试驾星海S7的旅程。这款备受瞩目的中大型纯电轿车,以其独特的魅力和卓越的性能,吸引了众多消费者的目光。而我,作为一位对汽车充满热爱的驾驶者,自然不能错过这次亲身体验的机会。 初见星海S7,我便被其炫酷的外观设计所吸引。车身线条流畅而富有张力,前脸采用封闭式设计,搭配独特的大灯组造型,展现出强烈的科技感。侧面线条优雅,车顶线条后溜,搭配无框车门和隐藏式门把手设计,不仅美观大方,还降低了风阻系数,提升了车辆的能效。车尾部分,掀背尾门设计时尚动感,与整体造型相得益彰。 进入车内,星海S7的内饰设计同样令人惊艳。极简风格的内饰布局,让车内空间显得更加宽敞明亮。中控台上配备了一块15.6英寸的屏幕和一块8.8英寸的仪表屏,科技感十足。同时,车内还配备了全景天幕、氛围灯等豪华配置,进一步提升了乘坐的舒适性和愉悦感。座椅采用云锦材质,设计符合人体工学,提供了良好的包裹性和支撑性。在试驾过程中,我深刻感受到了座椅的舒适性和对身体的支撑,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。 在动力方面,星海S7同样表现出色。车辆全系搭载后置单电机,最大功率为160kW,峰值扭矩为310牛?米。官方0-100km/h的加速时间为6.67秒,这样的动力性能在同价位车型中堪称佼佼者。在试驾过程中,我深刻感受到了星海S7的加速迅猛和推背感强烈。尤其是在运动模式下,车辆的动力响应更加迅速,驾驶体验更加激情四溢。 除了动力性能外,星海S7的续航表现也让我印象深刻。车辆搭载了一块56.8kWh的电池组,CLTC工况下的综合续航里程达到了555公里。这样的续航表现对于一款中大型纯电轿车来说已经相当不错。在试驾过程中,我特意测试了车辆的续航性能。在满电状态下,我驾驶星海S7行驶了约500公里的路程,期间包括城市道路、高速公路以及山路等多种路况。最终,车辆的剩余电量仍然充足,足以应对接下来的短途行驶。 此外,星海S7还配备了丰富的智能化配置。车辆搭载了最新的星海OS车机系统,UI界面友好且操作便捷。同时,车辆还支持Face ID、全景影像、12扬声器的音响系统等配置。这些智能化配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,还为乘客带来了更加丰富的娱乐体验。 总的来说,星海S7是一款集外观、内饰、动力、续航和智能化配置于一身的优秀纯电轿车。在试驾过程中,我深刻感受到了这款车型的卓越性能和舒适体验。无论是从外观设计还是内饰布局来看,星海S7都展现出了极高的水准。同时,在动力和续航方面,星海S7也表现出了不俗的实力。对于喜欢操控感、追求舒适性和实用性的消费者来说,星海S7无疑是一个值得考虑的选择。 【最不满意的一点】 暂时还没有发现任何问题,等有机会再试驾一下看看。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 555奢享版
幺儿晚安好萌  2024-10-24 22:35:38    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 通过这次的试驾体验来讲,我觉得星海S7确实是一台相当有诚意的C级纯电车,首先这台车在价格方面是真的很给力,我们今天所试驾的这个奢享版优惠之后的价格也仅仅星海S7万左右,如果说买更低配置的话那价位更合适,要知道这是一台c级车呀,而且本身的配置和用料也相当给力,完全没有因为价格比较低而减配什么的,今天试驾的时候,我最喜欢的还是这台车子的很多智能化配置,不管是在实用性还是在娱乐性方面都做得挺好,同时对于一台c级车来讲,星海S7拥有着相当高的颜值,整体的造型看起来非常漂亮,很前卫,也非常优雅尤其是这个无框车门和掀背尾门的设计还是特别帅的,同时整个车子的内饰看起来非常高档,可以说整体体验还是相当不错的。 【最不满意的一点】 无框车门的确挺漂亮的,但就是在车速比较高的时候噪音还是比较明显的,同时我觉得东风风行的这个logo也不是很漂亮,看上去的确没有太高的辨识度,而且整体给人的感觉也比较复杂,不是很显档次。 【空间】 空间:星海S7的空间自然就不用多说了,不仅仅是大,而且在细节的设计上也做得非常好,车内的储物空间还是非常丰富的,同时整个车子后备箱空间也比较大,还有值得表扬的就是这台车子也拥有一个比较实用的前备箱空间,我觉得要是入手这台车的话,后面像雨伞等这些不是很常用的东西就可以放在前面,同时这台车头顶的全景天窗也有着非常大的面积,看起来确实挺有档次的,而且试驾的时候感觉防晒效果还挺好的。 【动力】 动力:其实刚开始的时候,我也有点担心这种大块头的车子是不是有点难驾驭,但实际开起来的灵活性还是很不错的,主要是我们今天的这个试驾车也配备了360度全景影像和透明底盘功能,所以说即便车身尺寸那么大,但周围也没有什么盲区,同时这台车子在这些在辅助驾驶方面也确实做得挺好,虽然说今天也没有去深度体验,但通过销售的介绍了解到星海S7的这些智能驾驶硬件方面还是做得相当优秀的,不过有一个缺点就是无框车门在行车过程中的噪音还是有点大。 【操控】 【油耗】 续航:其实关于续航问题我倒不怎么在乎,毕竟我们平时的用车强度还是比较小的,基本上都是跑一些中短途,所以说只要实际的续航能跑400公里左右就完全够用了,星海S7的理论续航是550多公里,我估计这台车子的实际续航达到400公里以上应该是没有什么问题的,毕竟我试驾的时候关注了一下试驾车剩余电量91%的时候显示续航还有510多公里呢。 【舒适性】 【外观】 外观:我觉得星海S7在外观设计上和现在很多现在还在想还是有着一定的区别,没有那种极致的运动化,也没有那种极致的简约化,反而是这种非常优雅的造型,尤其是车身的线条看起来真的非常漂亮,但又不会显得多么复杂,同时整个车子的车灯设计也非常漂亮,尤其是前脸的辨识度还是非常高的,不过我觉得这台车子的logo设计就不是很漂亮了,看起来没有太高的辨识度,而且给人的感觉也比较复杂。 【内饰】 内饰:对于一台十几万的c级车来讲,我觉得星海S7的内饰看上去就已经非常有档次了,首先在设计方面是真的非常简约,而且车内的配色看起来也十分漂亮,这台车机的屏幕尺寸也是非常大的,最关键的是实用性也比较强,可以下载很多第三方app这一点我就很喜欢,而且这台车子的内饰也是可以支持选配颜色的,如果说我买的话我可能会选择浅色内饰,虽然说后期打理可能不是很方便,但看起来确实更加高级也更加温馨。 【性价比】 性价比:不得不说星海S7的价格是真的很给力啊,我们今天试驾的这个也是奢享版,配置确实是比较高的,但价格也不贵,如果说我们要是入手入门版车型的话那价格就更便宜了,算上优惠的话,裸车的价格应该也就在11万左右,而且这种电车也是不用缴纳购置税的,所以要是选择入门版的话,那这样一台大尺寸500多公里续航的c级纯电车型落地价格也仅仅10来万,所以我目前还是相当于购买意向的。 【为什么最终选择这款车】
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蚊子的尾巴  2024-10-24 22:19:59    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 通过这次试驾,这台车子让我们满意的地方那就非常多了,首先就是这相当给力的价格,毕竟对于一台c级纯电动车型来讲,即便是一台国产车,15万级的价格就已经相当合适了,同时从动态体验来讲,我觉得这台车子开起来的感觉也是非常棒的,有着很好的动力,有着很好的静音性,包括底盘也是非常扎实的,所以说整个车子的驾驶质感是真的很给力,同时对于一台c级车来讲,星海S7也拥有着相当漂亮的外观设计以及非常大的车身尺寸,尤其是这个车身造型看起来真的是非常前卫,后面的掀背式设计也是我比较喜欢的地方,同时这台车子也是用无框车门的,这个设计看着真的是满满的高级感,从内饰方面来讲,星海S7车内的用料配置其实也是非常棒的,尤其是在这些比较实用的智能化配置上做的确实挺好,车机功能还是特别好用的。 【最不满意的一点】 驾驶感受确实是可以的,但就是感觉这个底盘比较低,实际的通过性不是很强,同时在做工方面也做得一般般,其他地方体验都挺好的。 【空间】 空间:毕竟现在也是一台很标准的c级车了,所以在这么大车身尺寸的加持下,整个车内的空间表现也是非常突出的,后排的空间非常大,而且这台车子的地台尤其是比较低的,所以说整个后排的乘坐感受还是非常棒的,同时车内的储物空间也特别丰富,后备箱空间也是很大的,尤其是这种掀背造型也使得后备箱的开度更大一些,放一些大件物品的时候也更方便。 【动力】 动力:我觉得星海S7所带来的驾驶感受还是非常可以的,首先作为一台电车,这台车子在动力方面的表现还是相当出色的,拥有着相当快的加速,同时开起来也非常安静,再加上在操控方面确实非常给力,尤其是底盘的质感是真心不错,所以说整个车子的行驶品质也确实是比较高级的,不过就是这个底盘确实低了一些,通过性一般般。 【操控】 【油耗】 续航:试驾的时候专门和销售聊了聊关于这台车子的续航销售说现在天气也比较友好,温度适宜,如果不是中午特别热的情况下也基本上不用开空调,所以现在试驾车的实际续航基本上也都能跑到400~450公里左右,关键这么大的车子用车成本也是非常低的。 【舒适性】 【外观】 外观:可以说当初关注这台车子也有很大一方面就是被这颜值吸引,毕竟整个车子外观造型看起来还是非常酷的,而且对于一台c级轿车来讲,星海S7也拥有相当大的车身尺寸,更加简洁的线条再加上比较长的轴距也使得这台车子从侧面看上去真的非常优雅,包括这个隐藏式的门把手也非常漂亮,看起来也非常有科技感,同时整个车子的车灯造型也是非常漂亮的,尤其是前大灯的设计也是有着非常高的辨识度,点亮之后的效果也确实很有个性,后面的这个贯穿式尾灯加上掀背造型看着也非常运动上档次。 【内饰】 内饰:从设计方面来讲,我觉得星海S7的内饰还是相当符合我的审美的,整体的风格看起来非常简约大方,而且这台中控车机的屏幕尺寸也非常大,看起来还是非常有科技感的,当然实际的使用体验也相当可以,语音控制功能非常人性化,不仅支持分区域控制,而且也是支持连续识别的,不过车内的做工确实差一点,当时试驾的时候坐在后排发现这台车中央扶手箱后面的缝隙还是有点宽,看起来还是比较档次感的。 【性价比】 性价比:目前我们这边所给到的优惠不是特别大,但我觉得这台车子的综合性价比也一样是比较高的,毕竟对于一台c级纯电轿车来讲,星海S7的价位确实非常给力,比同样是国产c级车的比亚迪汉ev要实惠很多,同时整个车子的综合实力也的确是非常在线的,配置高,实力强,同时有着这么高的颜值,所以说目前对于这台车还是非常有购买意向的。 【为什么最终选择这款车】
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很难不爱你呀  2024-10-24 19:31:57    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 有很多人性化的智能体验,可以加热的座椅,提高了舒适性,而且在电量充足时是可以对外放电的,直接充当移动电源,短暂试驾期间也感受到了它那强有力的动力输出能力,能够及时的响应,油门和刹车的踏板力度适中,踩的时候不费劲,轻轻的一点就可以很稳的去控制速度,而且过大转弯的时候也可以轻松的实现,车体不会觉得打飘,当时专门找了一个直角拐弯试了一把,稳定性很不错,有内置行车记录仪,也不用自己后期去安置了,这些基础设施都已经给配备好了,可以说是贴心又实用。 【最不满意的一点】 能够保障隐私的是后排的侧隐私玻璃,但是隔音情况并不是很好,当时试驾的时候刚好碰见了几个红绿灯,有的车子起步比较慢,后面的车就会按喇叭,就会觉得鸣笛声有一点明显,另外不可以开启全景天窗。 【空间】 空间:空间体验下来我认为是比较宽敞的,左右有很大的宽度,整体的高度也非常不错,坐在里边身体无拘无束,很自在和舒适,并且有一个超大的后备箱,空间应该算是比较有实力的,跟同体型其他品牌车对比乘坐时更符合我们的身体结构需求,腿部空间更宽敞一些,中控台面也比较薄,所以坐在前排操控车子的时候腿部空间是非常宽裕的。 【动力】 动力:操控过程我觉得挺简单的,开起来非常的顺手,虽然前后车身挺长的,但是在行驶过程中整个车身可以快速的跟上方向盘的节奏,指哪打哪,没有明显的笨重感,自动驻车也提高了行驶过程中的流畅度,频繁启动和停下的过程中非常的顺畅,不卡顿,尤其是碰见红绿灯的时候,可以提高它的反应情况,简化操作过程,刹车反应也很灵敏,有主动刹车系统,踩刹车的时候可以迅速的制动,而且还不会有太明显的点头感。 【操控】 【油耗】 续航:这个品牌在我心中的印象一直都比较好,而且根据以往的情况整体衡量下来续航情况应该是比较优秀的,官方数据CLTC纯电续航里程确实是比较高,日常使用可能会有一些偏差,但由于原数据高,所以有一些偏差估计也不会差。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计的还是挺有运动气息的,非常经典的五门五座掀背车,整个侧身视觉上确实很有掀背的感觉,充满了运动感,车身设计的很修长,上面的线条也是层层递进的,尾部和前脸设计的都比较饱满,并且整个车身的线条过渡的都是比较圆润的类型,而不是直上直下的拐角设计,所以看起来不会觉得生硬,轮胎内部的形状也是直线型,旋转过程中跟小旋风一样,非常吸睛,当时试驾期间收获的回头率也让我觉得特别的高,前面的车标很醒目,有一个盾牌形状,里边的标志也非常的有张力,前大灯设计的也是非常好看的,视觉上就像两个阿拉伯数字七对着放置,帅气又犀利! 【内饰】 内饰:平常用手机就喜欢用大屏幕的,感觉屏幕大一点的看起来更直观,这个中控就非常棒,15.6英寸,非常符合我的需求,并且是可以进行面部识别的,不用侧身就能够迅速的解锁,也提升了隐私性和便利性,语音识别系统可以控制多媒体,导航,电话,空调,车窗,还可以控制座椅进行加热或通风,不过没有办法开启全景天窗,后排侧隐私玻璃倒是保障了一定的隐私性,但是并没有采用多层隔音玻璃,所以整体的隔音效果也就一般般吧,从做工上来讲,我觉得整体的细节处理还算是不错,边角处理都非常的干净,没有明显的瑕疵。 【性价比】 性价比:简单来说,我觉得它的价格政策还是很可以的吧,价格是在我的计划范围之内的,并且身为大品牌,优惠力度做的比较大,举办了各种活动,而且正是新上市的车子,为了宣传各种补贴以及福利赠品给的都是非常多的,所以总体情况衡量下来让我挺心动的。 【为什么最终选择这款车】
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有点像我的朋友  2024-10-24 18:00:02    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 九月份上市的新车,做了很多的广告,要不然也不会被我看见,在线上直接预约了试驾时间,确实是挺方便的,而且提供的是一对一的专人服务,让我觉得很用心,很真诚,感受到了很高的情绪价值,在试驾期间感觉它的表现情况也非常不错,第一次开纯电车,启动的那一瞬间就感受到了它所带来的轻柔手感,转向的时候超轻盈,从来没有体验过这么轻松的方向盘,安全保障系统也很多,前后方都有碰撞预警系统,车身大,但是有了防侧翻系统之后整个车身无论行驶在什么样的路面上也不会有明显的摇晃感,非常的稳,牢牢的固在地面上,整体的行车质感非常棒,并且体验到了运动、经济、标准三种不同的驾驶模式,丰富了手感,也提高了我的兴趣。 【最不满意的一点】 唯一不足的就是内饰只有纯黑色以及黑白配色两种颜色,两种配色中黑色的面积都非常的大,显得比较单调和暗沉,但是这种颜色设计又比较耐脏,有点心里矛盾。 【空间】 空间:空间蛮不错的,中大型车,轴距长,左右也非常的宽松,当时试驾的时候是我跟我老婆还有小孩儿,我家小孩现在也上初二了,个子还是挺高的,比我都高半个头了,坐在里边的时候重点问了一下他的感受,他认为这个空间挺宽松的,头顶不会觉得拘束,这样看它的空间情况对于我们家任何一个人来说应该都是足够应用的,不会影响舒适的坐姿,还有很多的储物空间,看到这个大后备箱心里也是充满了期待,容量非常足,露营或者是自驾游的时候这个空间肯定能够发挥一定的用处。 【动力】 动力:行车过程中整体的反应情况以及动力都是非常给力的状态,能够及时的输出,底盘调教能力也比较强,过减速带的时候不会有明显的颠簸感,运动、经济、标准三种不同的驾驶模式可以根据个人需求以及行车路况的不同进行调整,当时试驾的时候专门挑了不同的路况进行尝试,反应非常的迅速,开起来手感也很不一样,而且车身很稳,牢牢的扒在地面上,防侧翻系统有效的稳定了整个车身,路况通畅的过程中还可以通过全速自适应巡航去维持一定的车速,高德地图也是我常用的一个品牌,打开之后就觉得很有熟悉感,功能性也比较强,是能够显示出路况信息的。 【操控】 【油耗】 续航:个人觉得它的续航应该差不了,官方理论数值555km,服务人员介绍说能够达到450km以上,这还是新车数据,使用时间长了、磨合到位之后整体的续航数值肯定会涨一些,并且我知道它的充电速度很迅速,快充时间只需要0.4个小时左右,真的是挺方便的,用电也比较经济实惠,其实从这一点去出发的话我还是挺想入手它的。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计的非常的有隐藏性,无框设计车门,整个侧身就是一整个平面,一体化的设计,而且从侧身看的时候感觉顶棚是可以掀开的,非常的炫酷,酷似豪华小跑车,大灯也是超犀利的类型,眯缝眼的造型,前面非常尖,直接指向于这个品牌的LOGO,因此c位的品牌LOGO挺显质感的,像是一个盾牌一样,里边还有一个动物的图标,也比较豪华,最下面的进气格栅也起到了很强的修饰作用,使整个前脸看起来不孤立,很有搭配感。 【内饰】 内饰:内饰只有纯黑色还有黑白拼接两个颜色设计,但是这两种颜色下黑色所占据的比例都大一些,所以坐在里面确实觉得有点儿暗,除此之外就没有其他的选择了,颜色设计对于我来说不是很心动吧,但是里面的功能还是挺不错的,空调调节非常灵敏,座椅乘坐的时候非常的舒适,前排有50w的手机无线充电功能,多媒体连接口也有两种类型,使用的时候很方便,皮质方向盘触感也比较细腻,上面的纹路以及触感都是比较柔软的,不会觉得硬邦邦的。 【性价比】 性价比:刚上市没多久,是在刷短视频的时候看到了相关的广告,点进去约了一下试驾时间,刚好附近也有4s店,还挺方便的,一步到位,到了线下4s店,整个服务过程也非常的贴心,让我感受到了他们的诚意和热情,最关键的就是价格不贵,而且刚上市的这段时间为了做宣传,不论是优惠力度还是补贴都是最给力的时候。 【为什么最终选择这款车】
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多多7861  2025-01-13 11:24:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这是一款十万的B级车,最喜欢它的就是颜值高。纯电续航555公里,有舒适的智能驾驶,起步刹车都非常灵活好控制,有12个扬声器,用手机连接也很方便,日常通勤我觉得真的很满意了,周末与家人朋友出行游玩拍照也是美美的 如果非要挑毛病,我觉得就是轿跑在过凹凸不平路面时要慢一些,毕竟轿跑底盘稍低一些。 【最不满意的一点】 轿跑底盘低些,路过有凹凸不平路面时要慢行 【空间】 空间超宽敞,一家人出行轻松无压力。 【动力】 驾驶方面比较容易超控,简单舒适 【操控】 【油耗】 续航555公里,日常通勤和长途都可以了 【舒适性】 【外观】 轿跑的造型、溜背的车尾,还有隐藏式门把手、无框车门,各种酷酷的设计它都有。 【内饰】 内饰简单宽敞 【性价比】 性价比很高,十万级别配置很高 【为什么最终选择这款车】
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耍哦米至  2024-12-04 18:54:56    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的有两点,第一是这个车的颜值非常高,是吸引我的关键原因。第二是做工和用料非常赞,一点毛病也挑不出来。 【最不满意的一点】 不知道这是不是这类车型通用的毛病,就是过一些烂路的时候要格外小心,因为底盘过低,一不留神就有可能磕了碰了,毕竟是新车,那是真心疼啊。 【空间】 我在这里就实话实说了,我是特别喜欢这种掀背式造型的,但有个问题就是这样的造型会牺牲一些储物空间,但是驾乘空间不会受影响的,这个可以放心。 【动力】 开着是没问题的,因为是纯电车操控相对简单,就是刚拿出驾证的新手也没问题,唯一的一点,一定要格外留意路况,不是底盘不够稳,就是需要注意,别磕到底盘就行。 【操控】 【油耗】 最近两天有点降温,一上路就会开着空调,这种情况肯定是费点电的,续航还可以,比我预期的好一点,能达到390公里。 【舒适性】 【外观】 最近两天有点降温,一上路就会开着空调,这种情况肯定是费点电的,续航还可以,比我预期的好一点,能达到390公里。 【内饰】 内饰也相当不错,真是把时尚感和科技感都拉满了,现在开车对我而言就是一种享受,在这个充满温馨的小空间里,听着音乐开着车,相当惬意。 【性价比】 这么说吧,买了这台车,我没有一丝丝的后悔,它的整体表现都让我挺满意的。 【为什么最终选择这款车】
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Geralta  2024-12-04 15:42:15    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 第一次看到星海S7的时候,有一点小小的震撼,星海S7的外形实在是太漂亮了,特别是车灯的造型很独特,也很霸气。除了拥有漂亮的外观之外,优秀的舒适性也是星海S7的主要优点,座椅软硬适中角度合适,座椅的宽度也非常好,对腿部的支撑力很棒,坐在车内的氛围也很不错,车内安静宽敞。 【最不满意的一点】 车子拿到手这段时间开起来就一个字儿,爽!自己喜欢的车也没有什么缺点。 【空间】 空间真的很大,本身作为中大型车子设计就很好,前后排的空间都是很足够的,后排地板纯平,中间位置不在是摆设,因此家用我觉得非常的方便。它的高度也很合适,我185的身高,坐进去没有压力。 【动力】 这动力很强劲,在前半段起步的时候,电车的优势尽显,每一次红绿灯起步总是一骑绝尘,后半段的加速也表现的非常优秀。 【操控】 【油耗】 冬天天气有一些冷,在这样温度并且上车就开空调的情况下,还能够维持75折左右的续航我觉得很棒。 【舒适性】 【外观】 外观真的是我一眼就相中的,因为它的颜值实在是太高了,车子的颜色也非常多,每个都很好看我真的选了很久。 【内饰】 车子的内饰主要是简洁舒适,内饰的做工以及用料都是很好的,软皮质的包裹让人觉得很有质感。 【性价比】 价格不算很贵,但是配置十分不错,最重要的是使用感受很好,自己喜欢总是会觉得买的物超所值! 【为什么最终选择这款车】
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一生中就这样么  2024-12-03 08:55:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 星海S7的颜值以及空间我满意,开出门让我自信心满满的,整车外观设计霸气,开着挺有面子。出行全家舒适感也要高不少,内部的空间大,正常坐满人都觉得挺宽松的,出行舒适度非常高。 【最不满意的一点】 价格我不是很满足,没多大的优惠力度,我觉得还是偏高了一点。 【空间】 我对星海S7的内部空间相当满意,整车乘坐起来就是舒适,顶部间隔都很大,双腿还能很放松,轻松跷二郎腿。 【动力】 整车自己开起来相当的灵活,转向精准,转弯上还是很正常的表现,方向盘也轻松,转向没有什么虚位。 【操控】 【油耗】 续航不错,开着很省油,比我以前的燃油车要划算多了。 【舒适性】 【外观】 外观很耐看,星海S7是车大看着都觉得很霸气的,中网的造型也酷,开着回头率老高。 【内饰】 车内的设计很过细,质感方面很高,座椅的材质也软,乘坐以及摸着手感都不错。 【性价比】 价格我觉得不是很满意,优惠的太少了点吧,不过性能配置我觉得还可以。 【为什么最终选择这款车】
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源动力跆拳道  2024-12-02 10:21:32    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 星海S7的外观设计时尚,运动感十足开着帅气,品牌很好,档次还是有了,开着回头率高。 【最不满意的一点】 最不满意的就是底盘低,烂路开还是要注意一点的,还有后备箱空间还有一点小。 【空间】 空间来说后备箱有点小,装的东西不多,车内乘坐到是宽敞不少,前后坐着都不会挤。 【动力】 驾驶感很好,转向挺灵活的,刹车也很灵敏,开着转弯也快,动力足够,自己开大电门加速爆发力也是相当给力。 【操控】 【油耗】 续航很合适,自己开也没有差不多,目前来说跑一周半左右充一次电。 【舒适性】 【外观】 星海S7外观设计的很出众,前脸设计好看,线条流畅车身的造型也偏时尚化一点,开着很有面子。 【内饰】 内部设计很细致,车内材质用料很好,座椅很软,质感跟的上,摸着还挺舒服的,前后乘坐舒适度很高。 【性价比】 星海S7的性价比很高,价格很便宜,品牌很好,开着还没有什么质量问题。 【为什么最终选择这款车】
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