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预约试驾 询问底价 星海V9 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型 25.19万 25.99万
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基本参数
厂商 东风风行 级别 中大型MPV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.06 WLTC纯电续航里程(km) 160
CLTC纯电续航里程(km) 200 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 228 最大扭矩(N·m) 540
发动机 1.5T 154马力 L4 电动机(Ps) 204
变速箱 1挡DHT 长*宽*高(mm) 5230*1920*1820
车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 9.5 WLTC综合油耗(L/100km) 1.2
最低荷电状态油耗(L/100km) 5.27 电能当量燃料消耗量(L/100km) 2.54
整车质保 八年或16万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1820 轴距(mm) 3018
前轮距(mm) 1633 后轮距(mm) 1646
满载最小离地间隙(mm) 140 接近角(°) 13
离去角(°) 16 最小转弯半径(m) 6.15
车身结构 MPV 车门开启方式 平开门+侧滑门
车门数(个) 5 座位数(个) 7
油箱容积(L) 58 后备厢容积(L) 593-2792
整备质量(kg) 2415 最大满载质量(kg) 2940
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 154
最大功率(kW) 113 最大功率转速(rpm) 5200
最大扭矩(N·m) 230 最大扭矩转速(rpm) 3500-4500
最大净功率(kW) 110 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
系统综合功率(kW) 228 系统综合功率(Ps) 310
系统综合扭矩(N·m) 540 驱动电机数 单电机
电机布局 前置 电池类型 磷酸铁锂电池
电芯品牌 欣旺达 电池冷却方式 液冷
WLTC纯电续航里程(km) 160 CLTC纯电续航里程(km) 200
电池能量(kWh) 34.944 百公里耗电量(kWh/100km) 21.9
电池组质保 - 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 1挡DHT - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18
后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 -
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
安玉龙58  2024-10-25 20:48:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 试驾之后我觉得这台混动大块头MPV所带来的驾驶感受是真的很不错,可以说和我想象中的还是有一定区别的,别看车身这么大,但动力还是相当可以的,车子的提速非常快,尤其是电机工作的过程中还是非常安静的,所以即便这么大的车身,但开起来也不觉得有什么笨重,同时整个车子的后段动力储备也是比较充足的,而且听销售介绍说作为混动车的星海V9后期的养车成本也是比较低的,即使在电池亏电的状态下平时的加油花费也不会太多,而且平时很多短途都可以用纯电动模式解决,所以说这也是相当省钱的。除此之外,星海V9的空间表现还是非常给力的,车内的乘坐空间特别宽敞,而且座椅坐上去感觉也很舒服,前排座椅都有腰部支撑功能,而且前两排座椅也都是支持加热、通风、按摩的,开车过程中打开座椅按摩功能感觉整个人都放松了很多,还有后排的小桌板也是很实用的,包括整个车内的其他配置也非常丰富,全景天窗确实很实用,包括后视镜锁车自动折叠,倒车自动下翻这些细节配置都给的非常全面,所以说我觉得要是入手这台车的话,在很多细节上的体验感自然也是非常棒的。 【最不满意的一点】 其实对于这个价位的插电式混动mpv来讲,我觉得星海V9的整体实力就已经相当出色了,但在试驾之后也发现了一定的问题,首先就是在发动机介入工作之后车内的噪音还是比较明显的,尤其是加速过程中的噪音也就更大一些,同时现阶段的价格确实有点坚挺呀,所以现在也打算再观望一段时间。 【空间】 空间:作为一台尺寸非常有优势的中大型MPV,星海V9在空间方面还是很符合我的要求的,毕竟超5米长的车身和三米多长的轴距,所以说乘坐空间特别宽敞,而且车内的座椅布局也很合理,前两排座椅正常使用的情况下我也尝试了一下第3排,对我这1米75身高140斤的体重来讲,后排还是相当宽裕的,而且第三排座椅还支持靠背角度的调节,也就是说不管是第2排还是第3排坐上去感觉还都挺舒服的。 【动力】 动力:本来以为这个大家伙开着应该比较笨重,但有电动机的辅助这个大家伙的起步速度还是非常快的,稍微踩一点油门动力也就来得非常直接了,同时这套混动系统到了中后段的动力储备也是非常充足的,尤其是高速行驶时中途需要提速的话就能明显的感觉到动力的响应速度也一样是比较强的,不过就是在发动机进入之后的场景,噪音还是比较明显的,尤其是发动机高转速时的声音确实有点大。 【操控】 【油耗】 续航:本来也有考虑过纯电mpv,但又考虑到续航问题,所以现在关注的重点就在这种插电式混动mpv上,毕竟我可不想在用车过程中因为电池电量不足而影响到正常的行程,在我看来这也是混动车最大的优势,试驾的时候也问了一下销售,他说星海V9如果选择纯电驱动的话满电也能跑一百一二十公里的样子,亏电状态下的油耗应该也就在6~7个左右,我觉得对于这样一个大块头来讲,这个水平还是非常可以的。 【舒适性】 【外观】 外观:星海V9的外观风格还是很符合一台中大型MPV在我心目中的形象的,大体格的车身看上去就很有气场,而且车头着横幅式的中网也挺有未来感的,而且整个车身线条看起来也是非常漂亮的,整体给人的感觉就比较简约一些,包括这个车灯的设计也特别漂亮,开出去辨识度确实很高。 【内饰】 内饰:对于这个价位的混动MPV来讲星海V9的车内用料确实很舍得了,最起码一眼望上去都是皮质材料的覆盖,整体质感真的很好,而且车内还有非常漂亮的氛围灯,再者就是中控台上这三块大屏也将科技氛围营造的非常到位,而且可以通过语音来控制的功能也特别多,所以整个内饰不仅看起来特别高档,而且也真的是科技感满满。 【性价比】 性价比:这次的试驾体验确实挺可以的,对于这台车的整体表现也都挺满意,同时从我的主观角度来讲,我认为这个定价也的确不贵,不过我觉得星海V9的价格还是有些坚挺,毕竟本身的车型相对比较小众一些,所以我现在也在等看后期有没有更大的优惠。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
潮时明月  2024-10-17 13:22:40    鍙戣〃
【最满意的一点】 虽然车子看起来很大很笨重,但因为有电机加持,红绿灯路口起步绝对不弱,轻踩电门,提速很快,车长5米多,但转弯半径不大,是蛮灵活的大怪兽。另外车子的减振也蛮好,360全景,流媒体后视镜很适用,二排航空座椅放在这个国产面包车里,很吸引眼球。内饰清爽,天窗超大。还有就是驾驶位高,跟卡车一样,前方视野开阔,即使堵车,基本上都可以看到前面好几辆车的状况,做到提前预判。 【最不满意的一点】 车机系统应该是上个世纪的,车子启动后必须等三联屏全部打开才能启动360全景,否则会死机,特别是腾讯导航,太拉垮了。左右二个外后视镜盲区大,没有并道辅助。打方向不清晰,快充一般,慢充真的是慢,虽然是双层玻璃,但高速上轮胎噪音很大,1?5T的发动机在高速上提速乏力。 【空间】 空间:这么大尺寸的车架,根本不用怀疑内部空间,中间第二排经常性是大四座。第三排收起后尾部就是一平整空间,可以放大件东西,第三排竖起来后,下沉的尾部空间也足够满足日常使用 【动力】 动力:起步加速到在90码以内,非常轻松,在90到110码之间可以凑合,超110码,特别是超过120码后超车乏力,方向盘很轻,但方向感不清晰 【操控】 【油耗】 续航:这个续航要区分的,日常城市开车,车速90码以下,纯电续航实测能达到180公里左右,但跑高速,如果全程保持120,掉电贼快,纯电也就跑个100公里左右,高速上如果100码到110码左右,纯电实测能跑个130公里左右 【舒适性】 【外观】 外观:车身侧面根本看下出是国产面包,腰线大气流畅 【内饰】 内饰:内饰清通,异味很小,前二排座椅都蛮好,第三排只能是凑合吧,平时也几乎不用。空调效果真不错,就是风向调整起来要动点脑子,否则会一直吹肚皮。座椅通风很适用,天窗真的是超级大,还有遮阳帘,夏季隔热应该是不错 【性价比】 性价比:购车时对比过某E8,车身尺寸不是一个级别,纯电续航也差点,对比过某风RF8,也是输在纯电续航上,并且二排没有航空座椅。绝对没有贬低的意思,每个人的用车需求不同,要求的侧重点也不一样,萝卜青菜各有所爱,都是好车。购车价格就是25.99减去8000置换补贴,保险8000,服务站送的车膜地板没要抵价1000,上省城牌照1500,这样26.04落地,另外自己某宝上地板包安装3000,某宝上贴膜1300,车子渡晶800(车衣太贵)其他的脚垫、行车记录仪U盘、ETC杂七杂八差不多在1000以内吧 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
大圣3966  2024-06-25 22:52:54    鍙戣〃
【最满意的一点】 东风风行星海V9是一款中大型MPV,外观设计简洁,车身线条流畅。在驾驶过程中,我深深感受到了它的卓越性能和舒适的驾乘体验。总结起来就是:空间大,配置高,用材好,性能卓越,满足家庭多人出行体验。 【最不满意的一点】 中国结版本都标配了发动机舱盖,而更高价格的青云梯版本居然减配了,暴汗!全车有了不错的大沙发,缺少了冰箱彩电,距离“豪华”不远,却欠了火候。 【空间】 最引人注目是前排超清三联屏,内置高通骁龙 8155 芯片,搭载腾讯 TAI 4.0 智能车机系统,操作流畅,功能丰富,可惜不能三屏信息互切。方向盘握感舒适,精致水晶档把周围的无线充和两个杯架设计非常实用。座椅表现很出色,前面4个座椅都有通风、加热和按摩功能,其中第二排座椅堪称亮点,支持 12 向电动调节,通风加热按摩功能一应俱全,还有扶手智慧屏,配备电动腿托和非常实用的小桌板。实际乘坐时坐垫很柔软,靠背支撑性和包裹性都很不错。第三排座椅支持多角度调节,舒适性得到保障。这款车的空间灵活性令人惊喜,7 人模式下后备箱行李空间达 593L,第三排座椅全部放倒后,变为 4 人模式,后备箱最大容积达 2792L,无论是日常出行还是长途旅行,都能轻松满足行李装载需求。 【动力】 星海 V9 采用插电式混合动力,CLTC纯电续航里程达到200km,最大功率228kw,最大扭矩540N.m,1档DHT变速箱,0-100km加速9.5秒,最高车速达到180km/h。这套动力系统给人最直观的驾驶检验就是动力输出十分强劲。爬坡路面动力输出依旧平稳顺滑,没有明显的顿挫感;在市区较好路况行驶时,电机的介入让车辆起步轻盈安静,感觉在开纯电动车。上高速需要超车时,发动机和电机协同工作,又能够迅速提供充沛的动力,实现轻松超车。星海V9的动力表现非常出色,在驾驶过程中,我可以明显感受到它的加速迅猛,动力输出非常线性,而且,这台发动机还有很好的燃油经济性,让我在享受驾驶乐趣的同时,也能够节约用车的成本。 【操控】 【油耗】 作为三线城市上下班通勤工具,200km的纯电续航完全可以当做一辆纯电车来使用,厂家十分贴心的赠送了充电桩安装服务解决了日常补能的痛点,而可油可电在实际应用中也不会因为电量减少带来任何焦虑。目前提车时间不长,还无法对比夏冬两季因温度变化会给车辆带来什么样的影响,期待我的后期更新吧~! 【舒适性】 【外观】 我选择的青云梯前脸层层递进的格栅配合凤凰展翅式前灯组由 140 颗 LED 灯珠组成,气场强大,展现出尊贵与力量。车身侧面修长而平直,双侧电动侧滑门不仅方便乘客上下车,还增添了高级感。多幅式轮圈造型精致,侧面大量的曲面设计让车身更显流畅。车尾部分,高扰流板与三段式高位刹车灯增添了运动感,贯穿式尾灯则让整个尾部层次感十足,稳重而不失时尚。 【内饰】 总体来说,这台车的内饰、做工和用材都中规中矩,对得起这个价格,东风国营大厂良心产品实至名归。乘坐舒适性非常Nice,即使是第三排座椅仍然保持了一定的舒适度,双层夹胶玻璃的隔音效果很棒,电直驱空调系统制冷快,冷媒和整套系统表现优秀。底盘方面前麦弗逊式,后多连杆式独立悬挂,对于路面的颠簸和震动过滤得略有不足,对不平整路面和减速带反馈过于明显。这台车的转向系统非常优秀,极小的转弯半径非常适用,让我在转弯和变道时非常自信。 【性价比】 在目前国内车企疯狂内卷的大背景下,这台车的综合性价比依然优秀,被业界评为MPV车型卷王亦不为过。我在购车前对比过传奇M8、腾势D9、瑞风RF08、奇瑞的星纪元ET等多款车型,最终东风风行星海V9成为我的“梦中情车”,在安庆众行4S店试驾后果断大定。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣安庆璐溅鐩殑自驾游銆�跑长途銆�商务差旅銆�组车队
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
车迷陈  2024-06-04 20:14:33    鍙戣〃
【最满意的一点】 1、储物空间比较满意。后排储物空间足够大,完全可以放下节假日一家出游的必备行李,平时回老家可以带很多土特产。2、第三排座椅放倒方式比较满意。第三批座椅下沉式设计,把座椅完全下沉到储物箱后,后排形成大平层,可以铺下一米八的气垫,完全可以躺一家三口,很适合我们这种经常出去露营的家庭,省去收拾帐篷的麻烦。我们一家人很喜欢自驾长途旅行,以前开车途中不能躺下休息,现在换成星海V9,开车的时候小孩和大人都可以躺在后排睡觉,大人也可以安心的轮换开车。3、续航比较满意。我日常上班距离回来20km,周末带家人去周边郊区游玩,200km续航,一周只需要充一次电,满油满电续航1300km,长途旅行也没有油耗焦虑。4、第一排座椅放倒后与第二排座椅接平。出去游玩累了在第一排就可以躺平休息,很方便。5、风琴式踏板,很方便操作。 【最不满意的一点】 不满意的就是内饰颜色,浅色内饰,容易脏,不好打理,小孩使用的时候要注意。 【空间】 空间:第二排两个座椅之间的距离很宽,人可以轻松进出第三排 ☆ 空间设计亮点:副仪表板镂空设计,可以存放文件和日常手包等 ☆ 第三排空间:亲身测试,男同志身高1米75,第三批座椅放平后可以完全可以躺平,露营休息问题解决了。 后备厢容积:下沉式的后备箱,空间足够大,可以装7个行李箱,节假日一家人长途出行没有问题 【动力】 驾驶感受:风琴式油门踏板,操作起来脚很放松,很容易掌控油门深浅,让纯电模式也开出油车的感觉,非常有安全感,家里女司机开也很放心。 【操控】 【油耗】 续航:每天通勤20-30km,可以维持一周充一次电,比较满意 【舒适性】 【外观】 外观:车头采用镀铬横条,青云梯风格,富含事业步步高升寓意,今年家人工作调动,这个造型意头很好,家里有人看了非常满意,越看越耐看。 【内饰】 内饰:内饰门护板采用软包覆,摸起来很细腻柔软,水晶换挡手球通电后很加分 【性价比】 性价比:对比过小鹏X9,因为家人有长途出行的需求,有续航里程焦虑,而星海V9满电满油续航1300km,与小鹏X9相比,功能相当,性能相同,最终还是觉得星海V9性价比更高 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
曲径通幽静  2024-06-04 17:33:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 那就是它的空间了,第三排座椅能够下嵌,出去游玩时铺一张垫子能当床使。 【最不满意的一点】 车子开了十来天了,车子里面还是有稍许气味,其它到没感觉有什么异常。 【空间】 这车空间确实大,特别是后备箱,座椅放平后能放好几个行李箱。另外如果后排座椅能改成电动调节收放就更方便了。 【动力】 办完临牌,就出发了,迫不及待!记得中途有一段石子路不太平整,但是这车跑在上面基本感觉不到颠簸,减震效果还是可以的。另外在省道上的提速超车也没得说,给油就有速度,超车一把过。 【操控】 【油耗】 我买的是200KM的续航的版本,大致算了一下,实际能跑一百七八左右吧。对我来说平时上下班够用了,但长途纯电的话就有点捉襟见肘了,但是这个车子能够电油切换,而且可以根据实际电量系统自行切换是用油还是用电,实际上用起来不用太担心综合续航。目前我主要是用电。 【舒适性】 【外观】 提车第二天,在小区出口准备出门的时候,一个不认识的大叔问我这车多少钱买的,听语气和口音看来大叔也挺喜欢V9的外观,我自己也是对比了好多车外观,才选择了她,前脸回头率还是高好的, 【内饰】 内饰方面目前还没发现有什么异响或者搭接缝间隙不均匀、松动这类现象,内饰做工总体还是比较精细化的,特别是仪表台那个造型,特别喜欢。不懂后面里程多了会不会出现异响现象,希望不会。 二排座椅的按摩功能力度有点小了,如果能在大点估计就更舒服了,毕竟是汽车座椅比不上家里的按摩椅。 【性价比】 选这台车之前我也对比好多同等规格和配置的车,总体比较起来,我感觉东风风行星海V9的性价比还挺高的,特别是该有的安全配置都有,该有的科技功能也有,价格上比其它那些9系车确实有一定的优势。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
北鸟南渡的阿新  2024-06-02 22:21:32    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意三个点:空间、操控、配置。 空间就不说了,折叠第三排只有这个车和塞纳有,很满意,中排和三排空间也是满意的。中排座椅左右移动、大4座模式在人不多时还是很舒服的。我有一个单独需要就是上班午休,中排搞成半躺模式,加个软头枕、毛毯,提前降温,比以前趴桌子强多了。 其实比较担心的就是实车的内饰、动力表现2方面。我看的实车是25.99的次顶配,内饰豪华感还是很强的,尤其是前排三联屏、主副驾座椅以及中排航空座椅确实是满意的,和改装后的MPV座椅差不多。看完车是满意的,打消购买疑虑的是店里让我试驾了一大段(市内+高速),开起来很惊艳,完全是电车感觉,起步、超车、变道很舒服,完全感觉不出是MPV(高速一小段保持120,车身很稳,没有漂的感觉),试驾完就订车了。 还有一些小点:如中间扶手水杯槽可升降、车内小挂钩、雨伞槽等,设计是用心了。 【最不满意的一点】 目前,稍显不满意的,就是三联屏的娱乐内容偏少,可玩的东西不多,我单独买了一个音乐U盘,腾讯视频可看资源也一般。流量据说是终身免费,我还没体验到,因为一上车就是蓝牙、手机热点自动连接(我手机号是无限流量)。 【空间】 空间:这个车空间是无敌的,不管是中排座椅还是折叠的第三排,没有任何槽点?,尤其第三排,这个图片是底下还有露营装备垫底,然后往上放了四个箱子,确实能装。这个车可以说满足大家庭出行需求,让我们有更多机会陪伴老人、爱人、小朋友,一起去郊游、露营、旅行。立个flog,每周都出去浪。 【动力】 动力:这个车完全是电车感受(家里有一台纯电代步车),起步、加速、超车、变道很舒服,完全不像一台MPV,单独试过120时速的车辆状态,很稳,不飘。刹车也不错,不肉,急啥车头起伏也不大。另外就是转弯半径小,两车道道路掉头,一把过,不用小心翼翼哦。然后就是馈电动力,前面很担心没电了动力不足,实际看完全够用,可能是因为还是电池有电的原因(日系的混动也才2度电,动力都能提升)。 【操控】 【油耗】 续航:续航分两点: 市区开,满电基本能跑160公里左右,然后没电也不慌,毕竟还有油,公里成本在1毛左右(家里有慢充); 高速路况,这个车已经开了小2000?,一段长途(柳州-涠洲岛-南宁-百色-黄果树瀑布-柳州),其他市内。市内因为纯电用的多,基本成本在1毛多/公里,长途整体算下来(柳州满电,然后就只加油,6人,满行李,高速压着120跑)6毛/公里,有空再上传资料。油耗也算可以了。 【舒适性】 【外观】 外观:我比较喜欢青云梯,科技感强,霸气一些,一看就是电车,另外就是这个名字比较讨喜,哈哈。另外颜色选的是龙胆紫,这个颜色在强光下显示紫色,光线一般时是黑色,比较高档次点。白色的也不错。车尾比较简洁,不复杂。 【内饰】 内饰:这个价格而言,配置算很高了,尤其是主副驾、中排座椅都带通风加热按摩,手能摸到的地方都是软的皮质,这个要点赞(第一张实拍,后面没专门拍照,等我车修好,再补充)。座椅偏硬一点点,我不太喜欢太软的,坐久感觉有点累。 【性价比】 性价比:性价比无敌,最能打。其实30万以内混动MPV,如果单纯比配置,200公里纯电插混、航空座椅、双侧电门、电动尾门、前排三联屏、ADAS、折叠第三排,V9这个车是最令人满意的了,其他品牌同配置基本快40万了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
去留来80  2024-12-05 14:41:23    鍙戣〃
【最满意的一点】 空间确实还是蛮大的,家用出行很方便,一家人出门开一辆车就可以了,还是很愉快的,而且乘坐舒适,家用商旅都是没问题的。 【最不满意的一点】 单纯的觉得价格定的还是稍微高了一点,除了这个还没有什么不满意的。 【空间】 储物空间略微少了一些,不过乘坐空间还是蛮好的。每个位置乘坐起来很宽敞舒服,车内视野好,头部空间也很宽裕。 【动力】 操控感还挺不错的,开起来完全不笨重,方向盘指向精准,力度合适,开起来相当的稳。 【操控】 【油耗】 续航还挺好的吧,蛮符合我的预期的,综合油耗也不高,算是很省心了。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,因为车身又长又宽,所以看起来也相当的霸气,很有排面。 【内饰】 内饰还是蛮不错的,给我一种高大上的感觉,都是软包填充,豪华感很明显,没有一丝异味。 【性价比】 价格不是太便宜,性价比只能说还可以,但是其实这个价位选择也比较多,只能说宇宙的尽头还是MPV。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
广州车友5464037  2024-12-03 14:17:57    鍙戣〃
【最满意的一点】 外观十分的大气,内饰也十分的高级的感觉,豪华感突出,媳妇也非常喜欢。 【最不满意的一点】 开了这段时间没发现说太不满意的部分,感觉还挺好。 【空间】 乘坐空间还是很大的,很舒服,不过车内储物空间不多,头部空间相当好,视野很棒。 【动力】 车子有点大,开起来还有些不适应,转弯半径有点大,不过加速感还是不错的,开起来也不会觉得很笨重。 【操控】 【油耗】 续航相当不错的,纯电续航市区上下班代步也够了,现在充电方便,还挺省心的,出远门就混动模式走起,完全不担心续航能力问题。 【舒适性】 【外观】 外观很大,实车真的很大,比我想象中还要霸气,这外观真的是爱了。 【内饰】 内饰还是很高级的那种感觉的,有实足的豪华感,而且看上去也是相当大气的,车内用的都是环保材料,没有什么味道。 【性价比】 价格还不错,蛮到位的,在这个级别的车里面价格还是蛮有优势的,性价比还挺好的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
蕾为夜开花  2024-11-26 15:08:36    鍙戣〃
【最满意的一点】 主要车子空间够大,看了很多车子,实际内空都不太行,只有星海V9让我坐进去感觉十分宽敞,还有就是油耗表现很省心,这么大的车,开起来完全不担心费油。 【最不满意的一点】 小缺点还是有一点的,不过谈不上不满意,任何车子都会有小毛病,也是正常的。 【空间】 乘坐空间还是蛮好的,乘坐舒服,空间宽敞,不过储物空间我觉得有一点少,车内很宽,视野很棒。 【动力】 起步反应就很迅速,开起来之后动力很充足,高速超车也不吃力,主要隔音效果还好。 【操控】 【油耗】 续航完全不担心,电耗油耗都不高,混动模式4个多的油耗,真的是没谁了,开起来真香。 【舒适性】 【外观】 外观很喜欢,车型很大气,开出去是很霸气的感觉,我一直都比较喜欢这个风格。 【内饰】 内饰还蛮好的,都是很舒服的环保材质,没什么异味,家人乘坐也能完全放心。 【性价比】 性价比还算是挺好的,价格不算太高,也在预算范围之内,值得入手。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
佛山车友8448401  2024-10-29 08:39:59    鍙戣〃
【最满意的一点】 星海V9的空间很大,带家人一起出行的话很方便,家用特别的不错,很省心,油耗也不高,后期开销小,而且外观内饰的颜值都很高,看上去很大气,用几年也不会过时。 【最不满意的一点】 也不是说不满意,就是车子大了,刚开时间不久,还有点不习惯。 【空间】 空间很好,每一个位置乘坐空间都相当舒服,一家人出行自驾游,很安逸。 【动力】 车子本身有点大,车身很长,又很宽大,所以肯定开起来操控不如轿车那么好,不过动力还是不错的,开起来比较轻松,不会吃力,方向盘力度也比较合适。 【操控】 【油耗】 插混的油耗很低,综合续航持久,出行也不用到处找充电桩,还挺方便的。 【舒适性】 【外观】 外观好看,这个真得点个赞,造型很时尚,很前卫,开出去回头率满满。 【内饰】 内饰还是很有高级感和豪华感的,新车也没有异味,用料环保。 【性价比】 性价比很不错了,对比同级别的车型的话,价格还是很香的。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ● 第二排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 8个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 腾讯 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 侧滑门形式 ● 双侧电动
电动后备厢 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
远程启动功能 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 全车 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 16.2英寸
副驾娱乐屏尺寸 ● 12.3英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩
语音助手唤醒词 ● 风行,风行 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 车载智能系统 ● 腾讯TAI
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 后排多媒体屏幕数量 ● 2个
后排控制多媒体 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排4个/后排5个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节 ● 左右调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排小桌板 第二排独立座椅
第三排座椅调节 ● 靠背调节 座椅布局 ● 2-2-3
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 11喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 64色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
安玉龙58  2024-10-25 20:48:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 试驾之后我觉得这台混动大块头MPV所带来的驾驶感受是真的很不错,可以说和我想象中的还是有一定区别的,别看车身这么大,但动力还是相当可以的,车子的提速非常快,尤其是电机工作的过程中还是非常安静的,所以即便这么大的车身,但开起来也不觉得有什么笨重,同时整个车子的后段动力储备也是比较充足的,而且听销售介绍说作为混动车的星海V9后期的养车成本也是比较低的,即使在电池亏电的状态下平时的加油花费也不会太多,而且平时很多短途都可以用纯电动模式解决,所以说这也是相当省钱的。除此之外,星海V9的空间表现还是非常给力的,车内的乘坐空间特别宽敞,而且座椅坐上去感觉也很舒服,前排座椅都有腰部支撑功能,而且前两排座椅也都是支持加热、通风、按摩的,开车过程中打开座椅按摩功能感觉整个人都放松了很多,还有后排的小桌板也是很实用的,包括整个车内的其他配置也非常丰富,全景天窗确实很实用,包括后视镜锁车自动折叠,倒车自动下翻这些细节配置都给的非常全面,所以说我觉得要是入手这台车的话,在很多细节上的体验感自然也是非常棒的。 【最不满意的一点】 其实对于这个价位的插电式混动mpv来讲,我觉得星海V9的整体实力就已经相当出色了,但在试驾之后也发现了一定的问题,首先就是在发动机介入工作之后车内的噪音还是比较明显的,尤其是加速过程中的噪音也就更大一些,同时现阶段的价格确实有点坚挺呀,所以现在也打算再观望一段时间。 【空间】 空间:作为一台尺寸非常有优势的中大型MPV,星海V9在空间方面还是很符合我的要求的,毕竟超5米长的车身和三米多长的轴距,所以说乘坐空间特别宽敞,而且车内的座椅布局也很合理,前两排座椅正常使用的情况下我也尝试了一下第3排,对我这1米75身高140斤的体重来讲,后排还是相当宽裕的,而且第三排座椅还支持靠背角度的调节,也就是说不管是第2排还是第3排坐上去感觉还都挺舒服的。 【动力】 动力:本来以为这个大家伙开着应该比较笨重,但有电动机的辅助这个大家伙的起步速度还是非常快的,稍微踩一点油门动力也就来得非常直接了,同时这套混动系统到了中后段的动力储备也是非常充足的,尤其是高速行驶时中途需要提速的话就能明显的感觉到动力的响应速度也一样是比较强的,不过就是在发动机进入之后的场景,噪音还是比较明显的,尤其是发动机高转速时的声音确实有点大。 【操控】 【油耗】 续航:本来也有考虑过纯电mpv,但又考虑到续航问题,所以现在关注的重点就在这种插电式混动mpv上,毕竟我可不想在用车过程中因为电池电量不足而影响到正常的行程,在我看来这也是混动车最大的优势,试驾的时候也问了一下销售,他说星海V9如果选择纯电驱动的话满电也能跑一百一二十公里的样子,亏电状态下的油耗应该也就在6~7个左右,我觉得对于这样一个大块头来讲,这个水平还是非常可以的。 【舒适性】 【外观】 外观:星海V9的外观风格还是很符合一台中大型MPV在我心目中的形象的,大体格的车身看上去就很有气场,而且车头着横幅式的中网也挺有未来感的,而且整个车身线条看起来也是非常漂亮的,整体给人的感觉就比较简约一些,包括这个车灯的设计也特别漂亮,开出去辨识度确实很高。 【内饰】 内饰:对于这个价位的混动MPV来讲星海V9的车内用料确实很舍得了,最起码一眼望上去都是皮质材料的覆盖,整体质感真的很好,而且车内还有非常漂亮的氛围灯,再者就是中控台上这三块大屏也将科技氛围营造的非常到位,而且可以通过语音来控制的功能也特别多,所以整个内饰不仅看起来特别高档,而且也真的是科技感满满。 【性价比】 性价比:这次的试驾体验确实挺可以的,对于这台车的整体表现也都挺满意,同时从我的主观角度来讲,我认为这个定价也的确不贵,不过我觉得星海V9的价格还是有些坚挺,毕竟本身的车型相对比较小众一些,所以我现在也在等看后期有没有更大的优惠。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
潮时明月  2024-10-17 13:22:40    鍙戣〃
【最满意的一点】 虽然车子看起来很大很笨重,但因为有电机加持,红绿灯路口起步绝对不弱,轻踩电门,提速很快,车长5米多,但转弯半径不大,是蛮灵活的大怪兽。另外车子的减振也蛮好,360全景,流媒体后视镜很适用,二排航空座椅放在这个国产面包车里,很吸引眼球。内饰清爽,天窗超大。还有就是驾驶位高,跟卡车一样,前方视野开阔,即使堵车,基本上都可以看到前面好几辆车的状况,做到提前预判。 【最不满意的一点】 车机系统应该是上个世纪的,车子启动后必须等三联屏全部打开才能启动360全景,否则会死机,特别是腾讯导航,太拉垮了。左右二个外后视镜盲区大,没有并道辅助。打方向不清晰,快充一般,慢充真的是慢,虽然是双层玻璃,但高速上轮胎噪音很大,1?5T的发动机在高速上提速乏力。 【空间】 空间:这么大尺寸的车架,根本不用怀疑内部空间,中间第二排经常性是大四座。第三排收起后尾部就是一平整空间,可以放大件东西,第三排竖起来后,下沉的尾部空间也足够满足日常使用 【动力】 动力:起步加速到在90码以内,非常轻松,在90到110码之间可以凑合,超110码,特别是超过120码后超车乏力,方向盘很轻,但方向感不清晰 【操控】 【油耗】 续航:这个续航要区分的,日常城市开车,车速90码以下,纯电续航实测能达到180公里左右,但跑高速,如果全程保持120,掉电贼快,纯电也就跑个100公里左右,高速上如果100码到110码左右,纯电实测能跑个130公里左右 【舒适性】 【外观】 外观:车身侧面根本看下出是国产面包,腰线大气流畅 【内饰】 内饰:内饰清通,异味很小,前二排座椅都蛮好,第三排只能是凑合吧,平时也几乎不用。空调效果真不错,就是风向调整起来要动点脑子,否则会一直吹肚皮。座椅通风很适用,天窗真的是超级大,还有遮阳帘,夏季隔热应该是不错 【性价比】 性价比:购车时对比过某E8,车身尺寸不是一个级别,纯电续航也差点,对比过某风RF8,也是输在纯电续航上,并且二排没有航空座椅。绝对没有贬低的意思,每个人的用车需求不同,要求的侧重点也不一样,萝卜青菜各有所爱,都是好车。购车价格就是25.99减去8000置换补贴,保险8000,服务站送的车膜地板没要抵价1000,上省城牌照1500,这样26.04落地,另外自己某宝上地板包安装3000,某宝上贴膜1300,车子渡晶800(车衣太贵)其他的脚垫、行车记录仪U盘、ETC杂七杂八差不多在1000以内吧 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
大圣3966  2024-06-25 22:52:54    鍙戣〃
【最满意的一点】 东风风行星海V9是一款中大型MPV,外观设计简洁,车身线条流畅。在驾驶过程中,我深深感受到了它的卓越性能和舒适的驾乘体验。总结起来就是:空间大,配置高,用材好,性能卓越,满足家庭多人出行体验。 【最不满意的一点】 中国结版本都标配了发动机舱盖,而更高价格的青云梯版本居然减配了,暴汗!全车有了不错的大沙发,缺少了冰箱彩电,距离“豪华”不远,却欠了火候。 【空间】 最引人注目是前排超清三联屏,内置高通骁龙 8155 芯片,搭载腾讯 TAI 4.0 智能车机系统,操作流畅,功能丰富,可惜不能三屏信息互切。方向盘握感舒适,精致水晶档把周围的无线充和两个杯架设计非常实用。座椅表现很出色,前面4个座椅都有通风、加热和按摩功能,其中第二排座椅堪称亮点,支持 12 向电动调节,通风加热按摩功能一应俱全,还有扶手智慧屏,配备电动腿托和非常实用的小桌板。实际乘坐时坐垫很柔软,靠背支撑性和包裹性都很不错。第三排座椅支持多角度调节,舒适性得到保障。这款车的空间灵活性令人惊喜,7 人模式下后备箱行李空间达 593L,第三排座椅全部放倒后,变为 4 人模式,后备箱最大容积达 2792L,无论是日常出行还是长途旅行,都能轻松满足行李装载需求。 【动力】 星海 V9 采用插电式混合动力,CLTC纯电续航里程达到200km,最大功率228kw,最大扭矩540N.m,1档DHT变速箱,0-100km加速9.5秒,最高车速达到180km/h。这套动力系统给人最直观的驾驶检验就是动力输出十分强劲。爬坡路面动力输出依旧平稳顺滑,没有明显的顿挫感;在市区较好路况行驶时,电机的介入让车辆起步轻盈安静,感觉在开纯电动车。上高速需要超车时,发动机和电机协同工作,又能够迅速提供充沛的动力,实现轻松超车。星海V9的动力表现非常出色,在驾驶过程中,我可以明显感受到它的加速迅猛,动力输出非常线性,而且,这台发动机还有很好的燃油经济性,让我在享受驾驶乐趣的同时,也能够节约用车的成本。 【操控】 【油耗】 作为三线城市上下班通勤工具,200km的纯电续航完全可以当做一辆纯电车来使用,厂家十分贴心的赠送了充电桩安装服务解决了日常补能的痛点,而可油可电在实际应用中也不会因为电量减少带来任何焦虑。目前提车时间不长,还无法对比夏冬两季因温度变化会给车辆带来什么样的影响,期待我的后期更新吧~! 【舒适性】 【外观】 我选择的青云梯前脸层层递进的格栅配合凤凰展翅式前灯组由 140 颗 LED 灯珠组成,气场强大,展现出尊贵与力量。车身侧面修长而平直,双侧电动侧滑门不仅方便乘客上下车,还增添了高级感。多幅式轮圈造型精致,侧面大量的曲面设计让车身更显流畅。车尾部分,高扰流板与三段式高位刹车灯增添了运动感,贯穿式尾灯则让整个尾部层次感十足,稳重而不失时尚。 【内饰】 总体来说,这台车的内饰、做工和用材都中规中矩,对得起这个价格,东风国营大厂良心产品实至名归。乘坐舒适性非常Nice,即使是第三排座椅仍然保持了一定的舒适度,双层夹胶玻璃的隔音效果很棒,电直驱空调系统制冷快,冷媒和整套系统表现优秀。底盘方面前麦弗逊式,后多连杆式独立悬挂,对于路面的颠簸和震动过滤得略有不足,对不平整路面和减速带反馈过于明显。这台车的转向系统非常优秀,极小的转弯半径非常适用,让我在转弯和变道时非常自信。 【性价比】 在目前国内车企疯狂内卷的大背景下,这台车的综合性价比依然优秀,被业界评为MPV车型卷王亦不为过。我在购车前对比过传奇M8、腾势D9、瑞风RF08、奇瑞的星纪元ET等多款车型,最终东风风行星海V9成为我的“梦中情车”,在安庆众行4S店试驾后果断大定。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿2024年6月娌硅€�5.2 鍗�/鐧惧叕閲�鐩墠琛岄┒180 鍏噷
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车迷陈  2024-06-04 20:14:33    鍙戣〃
【最满意的一点】 1、储物空间比较满意。后排储物空间足够大,完全可以放下节假日一家出游的必备行李,平时回老家可以带很多土特产。2、第三排座椅放倒方式比较满意。第三批座椅下沉式设计,把座椅完全下沉到储物箱后,后排形成大平层,可以铺下一米八的气垫,完全可以躺一家三口,很适合我们这种经常出去露营的家庭,省去收拾帐篷的麻烦。我们一家人很喜欢自驾长途旅行,以前开车途中不能躺下休息,现在换成星海V9,开车的时候小孩和大人都可以躺在后排睡觉,大人也可以安心的轮换开车。3、续航比较满意。我日常上班距离回来20km,周末带家人去周边郊区游玩,200km续航,一周只需要充一次电,满油满电续航1300km,长途旅行也没有油耗焦虑。4、第一排座椅放倒后与第二排座椅接平。出去游玩累了在第一排就可以躺平休息,很方便。5、风琴式踏板,很方便操作。 【最不满意的一点】 不满意的就是内饰颜色,浅色内饰,容易脏,不好打理,小孩使用的时候要注意。 【空间】 空间:第二排两个座椅之间的距离很宽,人可以轻松进出第三排 ☆ 空间设计亮点:副仪表板镂空设计,可以存放文件和日常手包等 ☆ 第三排空间:亲身测试,男同志身高1米75,第三批座椅放平后可以完全可以躺平,露营休息问题解决了。 后备厢容积:下沉式的后备箱,空间足够大,可以装7个行李箱,节假日一家人长途出行没有问题 【动力】 驾驶感受:风琴式油门踏板,操作起来脚很放松,很容易掌控油门深浅,让纯电模式也开出油车的感觉,非常有安全感,家里女司机开也很放心。 【操控】 【油耗】 续航:每天通勤20-30km,可以维持一周充一次电,比较满意 【舒适性】 【外观】 外观:车头采用镀铬横条,青云梯风格,富含事业步步高升寓意,今年家人工作调动,这个造型意头很好,家里有人看了非常满意,越看越耐看。 【内饰】 内饰:内饰门护板采用软包覆,摸起来很细腻柔软,水晶换挡手球通电后很加分 【性价比】 性价比:对比过小鹏X9,因为家人有长途出行的需求,有续航里程焦虑,而星海V9满电满油续航1300km,与小鹏X9相比,功能相当,性能相同,最终还是觉得星海V9性价比更高 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
曲径通幽静  2024-06-04 17:33:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 那就是它的空间了,第三排座椅能够下嵌,出去游玩时铺一张垫子能当床使。 【最不满意的一点】 车子开了十来天了,车子里面还是有稍许气味,其它到没感觉有什么异常。 【空间】 这车空间确实大,特别是后备箱,座椅放平后能放好几个行李箱。另外如果后排座椅能改成电动调节收放就更方便了。 【动力】 办完临牌,就出发了,迫不及待!记得中途有一段石子路不太平整,但是这车跑在上面基本感觉不到颠簸,减震效果还是可以的。另外在省道上的提速超车也没得说,给油就有速度,超车一把过。 【操控】 【油耗】 我买的是200KM的续航的版本,大致算了一下,实际能跑一百七八左右吧。对我来说平时上下班够用了,但长途纯电的话就有点捉襟见肘了,但是这个车子能够电油切换,而且可以根据实际电量系统自行切换是用油还是用电,实际上用起来不用太担心综合续航。目前我主要是用电。 【舒适性】 【外观】 提车第二天,在小区出口准备出门的时候,一个不认识的大叔问我这车多少钱买的,听语气和口音看来大叔也挺喜欢V9的外观,我自己也是对比了好多车外观,才选择了她,前脸回头率还是高好的, 【内饰】 内饰方面目前还没发现有什么异响或者搭接缝间隙不均匀、松动这类现象,内饰做工总体还是比较精细化的,特别是仪表台那个造型,特别喜欢。不懂后面里程多了会不会出现异响现象,希望不会。 二排座椅的按摩功能力度有点小了,如果能在大点估计就更舒服了,毕竟是汽车座椅比不上家里的按摩椅。 【性价比】 选这台车之前我也对比好多同等规格和配置的车,总体比较起来,我感觉东风风行星海V9的性价比还挺高的,特别是该有的安全配置都有,该有的科技功能也有,价格上比其它那些9系车确实有一定的优势。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣柳州璐溅鐩殑上下班銆�接送小孩銆�自驾游
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
北鸟南渡的阿新  2024-06-02 22:21:32    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意三个点:空间、操控、配置。 空间就不说了,折叠第三排只有这个车和塞纳有,很满意,中排和三排空间也是满意的。中排座椅左右移动、大4座模式在人不多时还是很舒服的。我有一个单独需要就是上班午休,中排搞成半躺模式,加个软头枕、毛毯,提前降温,比以前趴桌子强多了。 其实比较担心的就是实车的内饰、动力表现2方面。我看的实车是25.99的次顶配,内饰豪华感还是很强的,尤其是前排三联屏、主副驾座椅以及中排航空座椅确实是满意的,和改装后的MPV座椅差不多。看完车是满意的,打消购买疑虑的是店里让我试驾了一大段(市内+高速),开起来很惊艳,完全是电车感觉,起步、超车、变道很舒服,完全感觉不出是MPV(高速一小段保持120,车身很稳,没有漂的感觉),试驾完就订车了。 还有一些小点:如中间扶手水杯槽可升降、车内小挂钩、雨伞槽等,设计是用心了。 【最不满意的一点】 目前,稍显不满意的,就是三联屏的娱乐内容偏少,可玩的东西不多,我单独买了一个音乐U盘,腾讯视频可看资源也一般。流量据说是终身免费,我还没体验到,因为一上车就是蓝牙、手机热点自动连接(我手机号是无限流量)。 【空间】 空间:这个车空间是无敌的,不管是中排座椅还是折叠的第三排,没有任何槽点?,尤其第三排,这个图片是底下还有露营装备垫底,然后往上放了四个箱子,确实能装。这个车可以说满足大家庭出行需求,让我们有更多机会陪伴老人、爱人、小朋友,一起去郊游、露营、旅行。立个flog,每周都出去浪。 【动力】 动力:这个车完全是电车感受(家里有一台纯电代步车),起步、加速、超车、变道很舒服,完全不像一台MPV,单独试过120时速的车辆状态,很稳,不飘。刹车也不错,不肉,急啥车头起伏也不大。另外就是转弯半径小,两车道道路掉头,一把过,不用小心翼翼哦。然后就是馈电动力,前面很担心没电了动力不足,实际看完全够用,可能是因为还是电池有电的原因(日系的混动也才2度电,动力都能提升)。 【操控】 【油耗】 续航:续航分两点: 市区开,满电基本能跑160公里左右,然后没电也不慌,毕竟还有油,公里成本在1毛左右(家里有慢充); 高速路况,这个车已经开了小2000?,一段长途(柳州-涠洲岛-南宁-百色-黄果树瀑布-柳州),其他市内。市内因为纯电用的多,基本成本在1毛多/公里,长途整体算下来(柳州满电,然后就只加油,6人,满行李,高速压着120跑)6毛/公里,有空再上传资料。油耗也算可以了。 【舒适性】 【外观】 外观:我比较喜欢青云梯,科技感强,霸气一些,一看就是电车,另外就是这个名字比较讨喜,哈哈。另外颜色选的是龙胆紫,这个颜色在强光下显示紫色,光线一般时是黑色,比较高档次点。白色的也不错。车尾比较简洁,不复杂。 【内饰】 内饰:这个价格而言,配置算很高了,尤其是主副驾、中排座椅都带通风加热按摩,手能摸到的地方都是软的皮质,这个要点赞(第一张实拍,后面没专门拍照,等我车修好,再补充)。座椅偏硬一点点,我不太喜欢太软的,坐久感觉有点累。 【性价比】 性价比:性价比无敌,最能打。其实30万以内混动MPV,如果单纯比配置,200公里纯电插混、航空座椅、双侧电门、电动尾门、前排三联屏、ADAS、折叠第三排,V9这个车是最令人满意的了,其他品牌同配置基本快40万了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
去留来80  2024-12-05 14:41:23    鍙戣〃
【最满意的一点】 空间确实还是蛮大的,家用出行很方便,一家人出门开一辆车就可以了,还是很愉快的,而且乘坐舒适,家用商旅都是没问题的。 【最不满意的一点】 单纯的觉得价格定的还是稍微高了一点,除了这个还没有什么不满意的。 【空间】 储物空间略微少了一些,不过乘坐空间还是蛮好的。每个位置乘坐起来很宽敞舒服,车内视野好,头部空间也很宽裕。 【动力】 操控感还挺不错的,开起来完全不笨重,方向盘指向精准,力度合适,开起来相当的稳。 【操控】 【油耗】 续航还挺好的吧,蛮符合我的预期的,综合油耗也不高,算是很省心了。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,因为车身又长又宽,所以看起来也相当的霸气,很有排面。 【内饰】 内饰还是蛮不错的,给我一种高大上的感觉,都是软包填充,豪华感很明显,没有一丝异味。 【性价比】 价格不是太便宜,性价比只能说还可以,但是其实这个价位选择也比较多,只能说宇宙的尽头还是MPV。 【为什么最终选择这款车】
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广州车友5464037  2024-12-03 14:17:57    鍙戣〃
【最满意的一点】 外观十分的大气,内饰也十分的高级的感觉,豪华感突出,媳妇也非常喜欢。 【最不满意的一点】 开了这段时间没发现说太不满意的部分,感觉还挺好。 【空间】 乘坐空间还是很大的,很舒服,不过车内储物空间不多,头部空间相当好,视野很棒。 【动力】 车子有点大,开起来还有些不适应,转弯半径有点大,不过加速感还是不错的,开起来也不会觉得很笨重。 【操控】 【油耗】 续航相当不错的,纯电续航市区上下班代步也够了,现在充电方便,还挺省心的,出远门就混动模式走起,完全不担心续航能力问题。 【舒适性】 【外观】 外观很大,实车真的很大,比我想象中还要霸气,这外观真的是爱了。 【内饰】 内饰还是很高级的那种感觉的,有实足的豪华感,而且看上去也是相当大气的,车内用的都是环保材料,没有什么味道。 【性价比】 价格还不错,蛮到位的,在这个级别的车里面价格还是蛮有优势的,性价比还挺好的。 【为什么最终选择这款车】
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蕾为夜开花  2024-11-26 15:08:36    鍙戣〃
【最满意的一点】 主要车子空间够大,看了很多车子,实际内空都不太行,只有星海V9让我坐进去感觉十分宽敞,还有就是油耗表现很省心,这么大的车,开起来完全不担心费油。 【最不满意的一点】 小缺点还是有一点的,不过谈不上不满意,任何车子都会有小毛病,也是正常的。 【空间】 乘坐空间还是蛮好的,乘坐舒服,空间宽敞,不过储物空间我觉得有一点少,车内很宽,视野很棒。 【动力】 起步反应就很迅速,开起来之后动力很充足,高速超车也不吃力,主要隔音效果还好。 【操控】 【油耗】 续航完全不担心,电耗油耗都不高,混动模式4个多的油耗,真的是没谁了,开起来真香。 【舒适性】 【外观】 外观很喜欢,车型很大气,开出去是很霸气的感觉,我一直都比较喜欢这个风格。 【内饰】 内饰还蛮好的,都是很舒服的环保材质,没什么异味,家人乘坐也能完全放心。 【性价比】 性价比还算是挺好的,价格不算太高,也在预算范围之内,值得入手。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣佛山璐溅鐩殑上下班銆�购物銆�接送小孩銆�自驾游銆�跑长途
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型
佛山车友8448401  2024-10-29 08:39:59    鍙戣〃
【最满意的一点】 星海V9的空间很大,带家人一起出行的话很方便,家用特别的不错,很省心,油耗也不高,后期开销小,而且外观内饰的颜值都很高,看上去很大气,用几年也不会过时。 【最不满意的一点】 也不是说不满意,就是车子大了,刚开时间不久,还有点不习惯。 【空间】 空间很好,每一个位置乘坐空间都相当舒服,一家人出行自驾游,很安逸。 【动力】 车子本身有点大,车身很长,又很宽大,所以肯定开起来操控不如轿车那么好,不过动力还是不错的,开起来比较轻松,不会吃力,方向盘力度也比较合适。 【操控】 【油耗】 插混的油耗很低,综合续航持久,出行也不用到处找充电桩,还挺方便的。 【舒适性】 【外观】 外观好看,这个真得点个赞,造型很时尚,很前卫,开出去回头率满满。 【内饰】 内饰还是很有高级感和豪华感的,新车也没有异味,用料环保。 【性价比】 性价比很不错了,对比同级别的车型的话,价格还是很香的。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿2024年10月娌硅€�     鐩墠琛岄┒2200 鍏噷