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预约试驾 询问底价 元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型 11.58万 12.98万
4.41分

元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型

元PLUS欢迎莅临赏鉴 价格直降1.4万 (免税)

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.03
CLTC纯电续航里程(km) 510 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 8.64 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4455*1875*1615
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 7.3 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.41
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1615 轴距(mm) 2720
前轮距(mm) 1575 后轮距(mm) 1580
接近角(°) 19 离去角(°) 24
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1690
最大满载质量(kg) 2065 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 510
电池能量(kWh) 60.48 电池能量密度(Wh/kg) 150
百公里耗电量(kWh/100km) 12.5 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 80
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 8.64
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/60 R17
后轮胎规格 215/60 R17 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.41 分(48条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 荣耀版 510KM 领先型
科技园空军  2025-02-26 11:13:40    发表
购买地点深圳购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1854 公里
【最满意的一点】
自从我亲身体验了元 PLUS，就对它爱不释手，首先它的空间比例好，内部设计合理。进入车内就感觉空间比较宽敞，乘坐在上面一点都不压抑，和一些小型的汽车比，它的空间真的是太舒适了。
【最不满意的一点】
我还记得刚刚买车的时候，内饰里面那种新车的味道还是有的，提车的时候我把所有的塑料膜和塑料套都去掉了，回到家里之后就是通过，晚上在车库里面，车窗都不关，这种方式去除味道还是很快的。
空间完全没得说，整体的空间设计很棒，而且180的个子坐在上面也很舒适，后排的空间设计很充足，这款车子的后备厢完全足够家用了。
这是我觉得很好看的一款车子，平时开这款车子特别的顺畅，而且舒适度很好，车子在过弯的时候稳定性比较不错，另外就是方向盘特别地稳重，操控起来很方便。
用起来比较节约成本，毕竟它是一款纯电动的车子，比燃油的车子能够节约大量的费用，而且这款车子很好开，续航方面也是比较高的。
外观设计符合传统人的审美观，而且它是非常时尚的车子，这款车子的前脸家族式的设计风格比较有个性。
内饰设计比较简约风格，样式挺特别的，用起来也不错，唯一就是有点味道，但能接受，不算是什么问题，因为每个车都有。
性价比还比较高，车子的经济性比较好，就是冲着它的价格和用车成本去买的这款车子。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
万俟辰  2025-02-24 18:27:07    发表
购买地点河源购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3890 公里
【最满意的一点】
元 PLUS真心比较不错，除了配置好，而且内部的空间设计比较充足，家庭使用非常合适，而且这款车子的动力特别给力，购买这款车子一点都不后悔，性价比还是非常高的。
【最不满意的一点】
现在的新能源车子越来越普及，充电桩也是到处都是，但是我自从买了这款车子之后发现家门口的充电桩不是特别的多。
元 PLUS的空间对于小家庭来说非常地合适，前排驾驶座位和副驾驶座位的空间十分的宽敞，视野开阔，而且后排空间也能够满足家庭需求，孩子在里面玩耍或者是放儿童安全座椅都是可以的。
很好驾驶的车子动力很给力，满载的情况下动力也没有让我失望过，而且在中途加速非常地轻松。
幸好还是能够满足日常所需的，而且官方的续航和实际的续航差距并不是很大，不过充电桩有点难找，家门口的充电桩比较少。
外观设计风格很好，每次开出去都有很好的回头率，而且这款车子的前脸设计也挺有个性的，整个车子风格很时尚，而且看起来非常地稳重。
内饰简约设计风格感觉很不错，大量的软性材质包裹也挺柔软舒适的，车子内部的视觉性很好，而且很有高级感。
座椅不仅舒适，整体的设计也很好，出行特别的方便。这款车子作为家庭使用还挺合适的，而且辅助功能比较多，综合下来性价比还是比较高的。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
长孙梓轩  2025-02-24 18:01:16    发表
购买地点河源购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3985 公里
【最满意的一点】
元 PLUS各方面表现都是比较不错的，尤其是动力方面很充足，起步的时候比较快，自从开了这款车子，现在出行很方便，上下班也喜欢开这款车子，它的用车成本很低。
【最不满意的一点】
元 PLUS的按键件比较少，刚开始的时候有点不太习惯，其他方面没有什么问题。
空间比较舒适，不管是前排还是后排的空间都是足够家庭使用的，而且它的储物空间设计很好，可以放下不少的小物品，我很喜欢它的后备箱容量非常的大，平时出去玩可以装下不少东西。
方向盘转向特别的轻，以动力方面也很充足，起步的时候很轻快，在城市上道路行驶速度特别的快，可以自由的穿梭，而且在拥堵的情况下也能够轻松的面对。
市区行驶的续航和官方的差距并不是很大，而且这款车子最大的优点就是续航稳定，在市区行驶或者是郊区行驶时路况比较复杂的情况下，续航也能够保持
外观比较大气，前脸设计很有气势，而且格栅式的设计与大灯设计融合比较巧妙，看起来整体很有质感，外观识别度很高，尾灯看起来也很有个性。
中控台设计比较清爽，没有多余的按键，不过用起来也不是特别的习惯，后期可能会慢慢好一些。
性价比特别的高，基础的配置齐全，能够满足通勤所需，而且续航在同级别中也是相当优势，优势的动力能够跟得上内部的空间设计很宽敞。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
得分王人防费  2025-02-22 16:57:58    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1998 公里
【最满意的一点】
元PLUS动力输出很稳定，而且起步的时候比较快，它是纯电动的车子在动力方面一点都不差，家庭行驶非常的合适，这款车子在市区行驶还挺顺畅的，驾驶起来特别的舒适。
【最不满意的一点】
内饰的设计还是可以的，就是颜色搭配方面太瘦了，不是我喜欢的风格。每次坐进车子内部都感觉少了一些气势。
空间设计比较大，坐在车子里感觉很舒适，前排即使两个胖子坐在上面也不会觉得拥挤，后排的空间很出色，翘个二郎腿没有什么问题，后备箱的空间也是能够满足家庭所需的。
我对它的动力简直是爱了，车子起步的时候很快，加速时特别的给力，有很强的推背感，驾驶起来很有激情，而且驾驶模式可以切换，有运动模式和经济模式等等。
一开始对续航方面并没有抱太大的要求，不过自从看了这款车子，我感觉续航还是挺给力的，虽然是纯电动的汽车，但是续航方面一点焦虑都没有，充电速度还很快。
外观设计太出色了，车头采用独特的设计语言，而且大灯非常的犀利，感觉大灯炯炯有神，车子的整个线条很流畅，给人感觉动力十足。
内饰颜色搭配太过单调，不是很喜欢，进入车内总感觉少了一些活跃的气氛。
价格很有优势，是一款配置非常丰富，而且性价比超高的车子，无论是动力还是其他方面我都挺满意的。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
秋娥外地人二  2025-02-22 16:14:03    发表
购买地点无锡购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1699 公里
【最满意的一点】
元PLUS配置还是比较不错的，属于高配置了，这款车子的性价比也很高，而且外观设计非常大气，整体的空间看起来很时尚，还有很多安全系统，开起来非常的方便，更加舒适。
【最不满意的一点】
提车有一段时间了，可是车子内部的颜色还是感觉有点单调，心情总是好不起来，本来车子挺宽敞，就因为单调的色彩让我显得有点郁闷。
我比较满意空间方面的设计，后备箱的开口比较大，而且很深，放几个行李箱也不在话下，车子内部的储物空间非常的丰富，扶手箱也能放下不少的小物品，拿取很方便。
动力相当的满意，车子提速比较快，动力响应能力很强，电门踩下去，车子瞬间就有反应了，即使在高速上行驶，动力方面也是很强劲的。
续航在高速上有点打折，不过市区行驶的续航和官方的续航差距不是很多，充电速度比较快，这款车子的续航能够满足我平时的通勤所需。
外观设计非常的赞，前脸龙颜美学设计，再加上犀利的大灯以及车头线条流畅，还有格栅式的设计风格，整个车子看起来非常有力量感，而且运动气氛拉满，每次出门都感觉很有回头率。
内部的设计还是可以的，但是颜色稍微有点单调了，不是我喜欢的风格。
终于入手了这款车子，它的性价比还挺高的，而且主动安全配置比较多，还可以无钥匙进入和启动，车内空间很大，外观时尚感很强。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
清远车友6454450  2025-02-22 15:26:32    发表
购买地点清远购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶4702 公里
【最满意的一点】
元PLUS这款车我挺满意的，非常适合家用代步，特别是市区内上下班通勤，管它路上怎么塞也不会心疼油耗高什么的了，因为油车最怕堵车费油了，然后它的后备箱是比较充足的，而且开口也特别大，放东西特别方便好用。
【最不满意的一点】
就提车后这段时间的使用情况来说，车辆很多方面的表现都是比较优秀的，但是也是有那么一点点不足之处，那就是车内的异味很浓重，特别是提车那会，经过长时间的使用，现在淡了很多。
SUV的空间确实要比轿车的大很多，即使全家人坐着也挺舒服的，而且前后排的腿部以及头部的活动空间都比较宽敞，座椅也很高，视野也很好，不用担心碰碰撞撞刮画车辆，前排的座椅可以调节，设计比较人性化，后备箱的容量足够日常使用，且后排座椅也可以放倒，可以增加临时的后备箱容量，非常贴心的设计。
电车的动力确实强劲，比油车都要好，而且动力响应迅速，动力输出很稳定，加速超车也没有困难，而且启动没有了油车那种发动机的轰鸣声，减少了噪音的输出，大大增加了整车的静谧性能。
在充满电量的情况下，不管是市区代步，或者是短途旅游，只要合理规划休息充电，元PLUS都能轻松应对，不会有续航的焦虑。若果开启动能回收，可以有效提升能源的利用效率，进一步提升续航的里程。
外观设计风格是比较新颖的，满满的运动风，非常贴合年轻一代的个性，车尾的整体设计简约而又不失时尚气息，贯穿式的尾灯辨识度也很高，车身侧面也是采用了流线型的腰身设计，更加能够贴合整车的运动气息。
内饰的整体设计就更加运动风了，用了比较独特的运动主题风格，哑铃片的空调出风口、握力式的门把手，门板上还有琴弦，这样别出心裁的设计也是第一次见，营造出一个很浓郁的运动氛围，还增加了些许的新鲜感。
虽然电车价格是要比油车贵一点，但是电车的用车成本低，我觉得这个价格是挺合适的，配置也比较丰富，基本上日常需要的能配备了，订车的时候没什么东西送，就送了两次保养，我觉得还行吧。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
莫运虎口  2025-02-21 15:36:59    发表
购买地点泰州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年9月油耗     目前行驶8000 公里
【最满意的一点】
身边有朋友买了元EV打滴滴车，当时价格还是蛮高的，就一直观望，去店里也看过几次车，一直因为价格问题没有定下来，在8月底的时候，销售人员打电话给我说车子价格比之前便宜了一点，果断入手买下来了，车子在9月初的时候拿到了，现在开了马上半年了，在这里我就说说这用车体验跟感受，总之一句话，那是真的香啊！现在车子已经开了8000公里，用车的时候那是真的省钱，我买这个车子除了上下班和接送孩子，偶尔也去打下滴滴赚点零花钱，没办法，老婆管钱管得紧，只能自力更生了。
【最不满意的一点】
这个车子目前没有什么特别不满意的地方，整体都还行。
车子的空间在这个价位上面还是可以的，毕竟是紧凑型车子，价位也摆在这里，空间对一般家庭来说完全够用，我老婆跟两个小孩，都能一车拉走。如果要带很多东西就不是很现实，比较是代步车。
因为车子是纯电动的，动力上面还是很充沛，比亚迪的车子启动是靠电机启动的。所以在起步的时候没有那种顿挫感。现在目前还没有开过高速，不知道在高速上超车会不会有吃力感，但是在市区加速超车都还可以。然后车子的方向盘非常的灵敏，也很小巧。刹车上面反应也很快。毕竟是新车子嘛。车子的稳定性和操控性都还很好。期待他后续的表现。
这款车子百公里的电耗差不多在13度电左右。充满电需要60度电左右。这个电耗真的非常低。所以在我下班的时候，我会经常开车，出去打打滴滴车，还是蛮赚钱的。这个月有仔细的去测试续航。在开热风的情况下，续航还是能够维持在340和370左右。当时也有担心，在开空调的情况下，续航会缩减很多。还好这个衰减非常可以。码表显示的续航还是比较准确的。
车子的外观设计非常的新颖。车子全系都是led大灯，晚上开车的时候。Led大灯的穿透性还是很强的。因为晚上我会去打滴滴车，所以车子的大灯非常重要。在开大灯的情况下，前面的路况都能看的清清楚楚。
这款车子的内饰还是不错的，它的中控平板蛮大。语音控制功能也很强大。整体让我比较满意。要说它的内饰很豪华，那倒没有。毕竟这个价位摆在这里。
我买这款车子，主要还是用来代步车子的，性价比非常的不错，车子的电耗也不高。总的一句话新款元plus那是真的香。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
dsjfdjfuu  2025-02-20 18:38:00    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1624 公里
【最满意的一点】
元 PLUS配置十分地丰富，是一款很好驾驶的车子，安全系统和驾驶辅助功能都是比较多的，平时驾车很方便，在市区行驶或者是在高速上行驶都没有什么焦虑，而且它的定速应续航也是比较实用的系统，在高速上非常实用。
【最不满意的一点】
车子内部有一点异味，买了很多的碳包和车载香薰才慢慢地把味道压下去了，后期就好了很多。
前后排的空间都足够家庭使用，对空间还是比较满意的，而且它的储物空间设计特别的合理，后备厢的容量也很大，平时带东西出行还挺方便的。
动力很强劲的，它的动力反应能力比较好，虽然是纯电动的汽车，但是我感觉它的动力方面一点都不比燃油的车子差，而且在高速上行驶特别的稳定。
官方的续航510，实际的续航405左右，感觉这个续航是足够用的，我对这个续航还是挺满意的，在市区行驶或者是高速上行驶都很充足。
外观设计很潮流，车子看起来比较犀利，尤其是它的大灯组合看起来还是比较时尚感的，整个车子的颜值比较高，开出去非常的拉风。
新车提回来的时候也是有一点异味的，不过好在我自己一个人开对这个味道也没有太敏感，不过有味道总是不好的，所以买了一些去异味的东西。
13万左右的车子能够买到这样的配置还是挺惊喜的，而且续航里程比较长，日常出行无忧，座椅舒适，配置非常地丰富，并且是很好开的一款车子。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
前行汽车侯振威  2025-02-15 17:36:58    发表
购买地点清远购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶900 公里
【最满意的一点】
元PLus 这个车自上市以来都没变过，想起刚出来的时候，第一次看见他真的是眼前一亮，而且上市后销量非常火爆。独特的外形，小巧玲珑，空间也非常大。说到空间不得不说他的内饰设计，王朝到现在六大IP，只有元的内饰是完全不同的，放到现在也很惊艳。这是我为什么选择他的原因，耐看好看，已经在市场上销售出那么多辆，车辆的稳定性确实不错。你们在自己的城市平时出行，应该有遇到过，体验过，乘坐过，懂得都懂。
【最不满意的一点】
这个车价格真的很坚挺，除了从冠军版到荣耀版价格下探外，4儿子店真的没什么优惠，所以这个车二手卖的话也估计比较保值。不过这个价位我看了很多车，现在的国产新能源品牌实在是太多，同价位的车型也看了很多，也实在看不下去。因为看到很多新能源品牌出来没有几年就经营不下去，工厂倒闭，直接退网等等。真的是有点担心，所以最终选择了比亚迪，不过价格对比其他稍贵。
E3.0明星平台出品，到今时今日技术还是非常给力。这个平台的空间率利用得非常好，我身高1米8左右，坐在驾驶位很自如的，前排调整好后，我坐在后排还是不错的。小孩子在后排可以快乐的玩耍 后备厢容积：空间够大，放东西非常方便，因为是掀背的设计
驾驶操控非常的不错，车小转弯半径也少，真的可以随便驾驭。我老婆这鸟不拉屎的技术也开的稳稳当当的 起步/加速动力：加速非常的线形，这调教的非常的人性化
续航说真的，纯电的车都会打折，但对比其他品牌比亚迪的续航经得起考验。不过我用车频率也高，所以也经常要充电，没有800V平台，所以充电效率稍慢点
比亚迪10万左右我觉得最好看的车型，没有之一。这个外观我老婆也很喜欢，内饰更是特别有设计感，小小装饰搭配起来更加好看。龙的设计语言，经典的外观。 车身做工：做工非常的细腻，都是软包材质 车尾造型：很比亚迪的设计，没有新款高端车中国结的好看，但也是不错的
非常时尚，男女都适合开这款车。非常独特的设计，几年前的设计放在现在一点也不过时，确实经典而且牛。不过美中不足是没有全黑的内饰，不过听销售说黑色内饰比较吸热，夏天车内温度会比较高，我想了一下确实说的有道理，而且黑色晚上开车会比较压抑。
对比以前买元这个车的人已经很幸福了，买车先买先享受的，等着他降价就没必要了，所有东西都会贬值，真的没必要。我觉得这个价位元的性价比还是不错的。 售后服务：售后的服务也非常的好，预约方便，到店后还提供免费的午餐跟洗车
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
干中学mkl  2025-02-04 15:43:47    发表
购买地点合肥购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1364 公里
【最满意的一点】
作为代步车子非常地方便，可以满足日常通勤，所以无论是短途还是长途行驶都是足够的。首先它的空间比较宽敞，利用率很高，而且座椅可以按照比例放的，坐在上面十分的舒适，内部的设计简约大气，有时尚的感觉。
【最不满意的一点】
优惠力度是比较少的，不知道是我买的时间不对，还是这个车子本身就没有什么活动，我买的时候裸车价格12万左右。
空间宽敞，使用率比较高，车子的内部设计非常地好，而且这款车子后排的宽敞度也是比较不错的，座椅还可以按照比例放倒，乘坐的舒适感特别好。
动力表现特别地优秀，运动模式下加速还是比较快的，而且超车没有什么问题，方向盘的手感比较优秀，转向精准度也是很好的，开起来特别有动力。
续航标的是比较高的，而且家里安了充电桩用起来比较方便，晚上充电一小会儿就能够充满电了，平时充满电的情况下是可以跑410多公里的。
贯穿式的尾灯设计看起来非常地不错，整个设计风格我是非常喜欢的。
内部有很多软包的地方，而且材质用得非常有质感，整个内饰看起来比较温馨，进入车内就感觉特别的舒适，不管是驾驶人员还是乘坐的人员，对于内饰方面我觉得还是比较满意的。
优惠力度相对来说还是比较少的，因为这款车子12万左右，价格不算太高，但是在购买的时候没有什么优惠，也就送了一些小的礼品。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告 ●
内置行车记录仪 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
遥控泊车 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 -
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 ● 中控液晶屏分屏显示 ●
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好，小迪
语音免唤醒词 ● 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 ● 应用商店 ●
车载智能系统 ● DiLink 车机系统内存(GB) ● 6
车机系统存储(GB) ● 64 - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 车载KTV ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 5英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅 ●
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 主● / 副- 前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调 ●
后排独立空调 - 后座出风口 ●
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 ● - -

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.41 分(48条口碑)
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【最不满意的一点】
我还记得刚刚买车的时候，内饰里面那种新车的味道还是有的，提车的时候我把所有的塑料膜和塑料套都去掉了，回到家里之后就是通过，晚上在车库里面，车窗都不关，这种方式去除味道还是很快的。
空间完全没得说，整体的空间设计很棒，而且180的个子坐在上面也很舒适，后排的空间设计很充足，这款车子的后备厢完全足够家用了。
这是我觉得很好看的一款车子，平时开这款车子特别的顺畅，而且舒适度很好，车子在过弯的时候稳定性比较不错，另外就是方向盘特别地稳重，操控起来很方便。
用起来比较节约成本，毕竟它是一款纯电动的车子，比燃油的车子能够节约大量的费用，而且这款车子很好开，续航方面也是比较高的。
外观设计符合传统人的审美观，而且它是非常时尚的车子，这款车子的前脸家族式的设计风格比较有个性。
内饰设计比较简约风格，样式挺特别的，用起来也不错，唯一就是有点味道，但能接受，不算是什么问题，因为每个车都有。
性价比还比较高，车子的经济性比较好，就是冲着它的价格和用车成本去买的这款车子。
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2024款 荣耀版 510KM 领先型
万俟辰  2025-02-24 18:27:07    发表
购买地点河源购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3890 公里
【最满意的一点】
元 PLUS真心比较不错，除了配置好，而且内部的空间设计比较充足，家庭使用非常合适，而且这款车子的动力特别给力，购买这款车子一点都不后悔，性价比还是非常高的。
【最不满意的一点】
现在的新能源车子越来越普及，充电桩也是到处都是，但是我自从买了这款车子之后发现家门口的充电桩不是特别的多。
元 PLUS的空间对于小家庭来说非常地合适，前排驾驶座位和副驾驶座位的空间十分的宽敞，视野开阔，而且后排空间也能够满足家庭需求，孩子在里面玩耍或者是放儿童安全座椅都是可以的。
很好驾驶的车子动力很给力，满载的情况下动力也没有让我失望过，而且在中途加速非常地轻松。
幸好还是能够满足日常所需的，而且官方的续航和实际的续航差距并不是很大，不过充电桩有点难找，家门口的充电桩比较少。
外观设计风格很好，每次开出去都有很好的回头率，而且这款车子的前脸设计也挺有个性的，整个车子风格很时尚，而且看起来非常地稳重。
内饰简约设计风格感觉很不错，大量的软性材质包裹也挺柔软舒适的，车子内部的视觉性很好，而且很有高级感。
座椅不仅舒适，整体的设计也很好，出行特别的方便。这款车子作为家庭使用还挺合适的，而且辅助功能比较多，综合下来性价比还是比较高的。
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长孙梓轩  2025-02-24 18:01:16    发表
购买地点河源购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3985 公里
【最满意的一点】
元 PLUS各方面表现都是比较不错的，尤其是动力方面很充足，起步的时候比较快，自从开了这款车子，现在出行很方便，上下班也喜欢开这款车子，它的用车成本很低。
【最不满意的一点】
元 PLUS的按键件比较少，刚开始的时候有点不太习惯，其他方面没有什么问题。
空间比较舒适，不管是前排还是后排的空间都是足够家庭使用的，而且它的储物空间设计很好，可以放下不少的小物品，我很喜欢它的后备箱容量非常的大，平时出去玩可以装下不少东西。
方向盘转向特别的轻，以动力方面也很充足，起步的时候很轻快，在城市上道路行驶速度特别的快，可以自由的穿梭，而且在拥堵的情况下也能够轻松的面对。
市区行驶的续航和官方的差距并不是很大，而且这款车子最大的优点就是续航稳定，在市区行驶或者是郊区行驶时路况比较复杂的情况下，续航也能够保持
外观比较大气，前脸设计很有气势，而且格栅式的设计与大灯设计融合比较巧妙，看起来整体很有质感，外观识别度很高，尾灯看起来也很有个性。
中控台设计比较清爽，没有多余的按键，不过用起来也不是特别的习惯，后期可能会慢慢好一些。
性价比特别的高，基础的配置齐全，能够满足通勤所需，而且续航在同级别中也是相当优势，优势的动力能够跟得上内部的空间设计很宽敞。
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得分王人防费  2025-02-22 16:57:58    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1998 公里
【最满意的一点】
元PLUS动力输出很稳定，而且起步的时候比较快，它是纯电动的车子在动力方面一点都不差，家庭行驶非常的合适，这款车子在市区行驶还挺顺畅的，驾驶起来特别的舒适。
【最不满意的一点】
内饰的设计还是可以的，就是颜色搭配方面太瘦了，不是我喜欢的风格。每次坐进车子内部都感觉少了一些气势。
空间设计比较大，坐在车子里感觉很舒适，前排即使两个胖子坐在上面也不会觉得拥挤，后排的空间很出色，翘个二郎腿没有什么问题，后备箱的空间也是能够满足家庭所需的。
我对它的动力简直是爱了，车子起步的时候很快，加速时特别的给力，有很强的推背感，驾驶起来很有激情，而且驾驶模式可以切换，有运动模式和经济模式等等。
一开始对续航方面并没有抱太大的要求，不过自从看了这款车子，我感觉续航还是挺给力的，虽然是纯电动的汽车，但是续航方面一点焦虑都没有，充电速度还很快。
外观设计太出色了，车头采用独特的设计语言，而且大灯非常的犀利，感觉大灯炯炯有神，车子的整个线条很流畅，给人感觉动力十足。
内饰颜色搭配太过单调，不是很喜欢，进入车内总感觉少了一些活跃的气氛。
价格很有优势，是一款配置非常丰富，而且性价比超高的车子，无论是动力还是其他方面我都挺满意的。
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秋娥外地人二  2025-02-22 16:14:03    发表
购买地点无锡购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1699 公里
【最满意的一点】
元PLUS配置还是比较不错的，属于高配置了，这款车子的性价比也很高，而且外观设计非常大气，整体的空间看起来很时尚，还有很多安全系统，开起来非常的方便，更加舒适。
【最不满意的一点】
提车有一段时间了，可是车子内部的颜色还是感觉有点单调，心情总是好不起来，本来车子挺宽敞，就因为单调的色彩让我显得有点郁闷。
我比较满意空间方面的设计，后备箱的开口比较大，而且很深，放几个行李箱也不在话下，车子内部的储物空间非常的丰富，扶手箱也能放下不少的小物品，拿取很方便。
动力相当的满意，车子提速比较快，动力响应能力很强，电门踩下去，车子瞬间就有反应了，即使在高速上行驶，动力方面也是很强劲的。
续航在高速上有点打折，不过市区行驶的续航和官方的续航差距不是很多，充电速度比较快，这款车子的续航能够满足我平时的通勤所需。
外观设计非常的赞，前脸龙颜美学设计，再加上犀利的大灯以及车头线条流畅，还有格栅式的设计风格，整个车子看起来非常有力量感，而且运动气氛拉满，每次出门都感觉很有回头率。
内部的设计还是可以的，但是颜色稍微有点单调了，不是我喜欢的风格。
终于入手了这款车子，它的性价比还挺高的，而且主动安全配置比较多，还可以无钥匙进入和启动，车内空间很大，外观时尚感很强。
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清远车友6454450  2025-02-22 15:26:32    发表
购买地点清远购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶4702 公里
【最满意的一点】
元PLUS这款车我挺满意的，非常适合家用代步，特别是市区内上下班通勤，管它路上怎么塞也不会心疼油耗高什么的了，因为油车最怕堵车费油了，然后它的后备箱是比较充足的，而且开口也特别大，放东西特别方便好用。
【最不满意的一点】
就提车后这段时间的使用情况来说，车辆很多方面的表现都是比较优秀的，但是也是有那么一点点不足之处，那就是车内的异味很浓重，特别是提车那会，经过长时间的使用，现在淡了很多。
SUV的空间确实要比轿车的大很多，即使全家人坐着也挺舒服的，而且前后排的腿部以及头部的活动空间都比较宽敞，座椅也很高，视野也很好，不用担心碰碰撞撞刮画车辆，前排的座椅可以调节，设计比较人性化，后备箱的容量足够日常使用，且后排座椅也可以放倒，可以增加临时的后备箱容量，非常贴心的设计。
电车的动力确实强劲，比油车都要好，而且动力响应迅速，动力输出很稳定，加速超车也没有困难，而且启动没有了油车那种发动机的轰鸣声，减少了噪音的输出，大大增加了整车的静谧性能。
在充满电量的情况下，不管是市区代步，或者是短途旅游，只要合理规划休息充电，元PLUS都能轻松应对，不会有续航的焦虑。若果开启动能回收，可以有效提升能源的利用效率，进一步提升续航的里程。
外观设计风格是比较新颖的，满满的运动风，非常贴合年轻一代的个性，车尾的整体设计简约而又不失时尚气息，贯穿式的尾灯辨识度也很高，车身侧面也是采用了流线型的腰身设计，更加能够贴合整车的运动气息。
内饰的整体设计就更加运动风了，用了比较独特的运动主题风格，哑铃片的空调出风口、握力式的门把手，门板上还有琴弦，这样别出心裁的设计也是第一次见，营造出一个很浓郁的运动氛围，还增加了些许的新鲜感。
虽然电车价格是要比油车贵一点，但是电车的用车成本低，我觉得这个价格是挺合适的，配置也比较丰富，基本上日常需要的能配备了，订车的时候没什么东西送，就送了两次保养，我觉得还行吧。
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莫运虎口  2025-02-21 15:36:59    发表
购买地点泰州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年9月油耗     目前行驶8000 公里
【最满意的一点】
身边有朋友买了元EV打滴滴车，当时价格还是蛮高的，就一直观望，去店里也看过几次车，一直因为价格问题没有定下来，在8月底的时候，销售人员打电话给我说车子价格比之前便宜了一点，果断入手买下来了，车子在9月初的时候拿到了，现在开了马上半年了，在这里我就说说这用车体验跟感受，总之一句话，那是真的香啊！现在车子已经开了8000公里，用车的时候那是真的省钱，我买这个车子除了上下班和接送孩子，偶尔也去打下滴滴赚点零花钱，没办法，老婆管钱管得紧，只能自力更生了。
【最不满意的一点】
这个车子目前没有什么特别不满意的地方，整体都还行。
车子的空间在这个价位上面还是可以的，毕竟是紧凑型车子，价位也摆在这里，空间对一般家庭来说完全够用，我老婆跟两个小孩，都能一车拉走。如果要带很多东西就不是很现实，比较是代步车。
因为车子是纯电动的，动力上面还是很充沛，比亚迪的车子启动是靠电机启动的。所以在起步的时候没有那种顿挫感。现在目前还没有开过高速，不知道在高速上超车会不会有吃力感，但是在市区加速超车都还可以。然后车子的方向盘非常的灵敏，也很小巧。刹车上面反应也很快。毕竟是新车子嘛。车子的稳定性和操控性都还很好。期待他后续的表现。
这款车子百公里的电耗差不多在13度电左右。充满电需要60度电左右。这个电耗真的非常低。所以在我下班的时候，我会经常开车，出去打打滴滴车，还是蛮赚钱的。这个月有仔细的去测试续航。在开热风的情况下，续航还是能够维持在340和370左右。当时也有担心，在开空调的情况下，续航会缩减很多。还好这个衰减非常可以。码表显示的续航还是比较准确的。
车子的外观设计非常的新颖。车子全系都是led大灯，晚上开车的时候。Led大灯的穿透性还是很强的。因为晚上我会去打滴滴车，所以车子的大灯非常重要。在开大灯的情况下，前面的路况都能看的清清楚楚。
这款车子的内饰还是不错的，它的中控平板蛮大。语音控制功能也很强大。整体让我比较满意。要说它的内饰很豪华，那倒没有。毕竟这个价位摆在这里。
我买这款车子，主要还是用来代步车子的，性价比非常的不错，车子的电耗也不高。总的一句话新款元plus那是真的香。
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dsjfdjfuu  2025-02-20 18:38:00    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1624 公里
【最满意的一点】
元 PLUS配置十分地丰富，是一款很好驾驶的车子，安全系统和驾驶辅助功能都是比较多的，平时驾车很方便，在市区行驶或者是在高速上行驶都没有什么焦虑，而且它的定速应续航也是比较实用的系统，在高速上非常实用。
【最不满意的一点】
车子内部有一点异味，买了很多的碳包和车载香薰才慢慢地把味道压下去了，后期就好了很多。
前后排的空间都足够家庭使用，对空间还是比较满意的，而且它的储物空间设计特别的合理，后备厢的容量也很大，平时带东西出行还挺方便的。
动力很强劲的，它的动力反应能力比较好，虽然是纯电动的汽车，但是我感觉它的动力方面一点都不比燃油的车子差，而且在高速上行驶特别的稳定。
官方的续航510，实际的续航405左右，感觉这个续航是足够用的，我对这个续航还是挺满意的，在市区行驶或者是高速上行驶都很充足。
外观设计很潮流，车子看起来比较犀利，尤其是它的大灯组合看起来还是比较时尚感的，整个车子的颜值比较高，开出去非常的拉风。
新车提回来的时候也是有一点异味的，不过好在我自己一个人开对这个味道也没有太敏感，不过有味道总是不好的，所以买了一些去异味的东西。
13万左右的车子能够买到这样的配置还是挺惊喜的，而且续航里程比较长，日常出行无忧，座椅舒适，配置非常地丰富，并且是很好开的一款车子。
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前行汽车侯振威  2025-02-15 17:36:58    发表
购买地点清远购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶900 公里
【最满意的一点】
元PLus 这个车自上市以来都没变过，想起刚出来的时候，第一次看见他真的是眼前一亮，而且上市后销量非常火爆。独特的外形，小巧玲珑，空间也非常大。说到空间不得不说他的内饰设计，王朝到现在六大IP，只有元的内饰是完全不同的，放到现在也很惊艳。这是我为什么选择他的原因，耐看好看，已经在市场上销售出那么多辆，车辆的稳定性确实不错。你们在自己的城市平时出行，应该有遇到过，体验过，乘坐过，懂得都懂。
【最不满意的一点】
这个车价格真的很坚挺，除了从冠军版到荣耀版价格下探外，4儿子店真的没什么优惠，所以这个车二手卖的话也估计比较保值。不过这个价位我看了很多车，现在的国产新能源品牌实在是太多，同价位的车型也看了很多，也实在看不下去。因为看到很多新能源品牌出来没有几年就经营不下去，工厂倒闭，直接退网等等。真的是有点担心，所以最终选择了比亚迪，不过价格对比其他稍贵。
E3.0明星平台出品，到今时今日技术还是非常给力。这个平台的空间率利用得非常好，我身高1米8左右，坐在驾驶位很自如的，前排调整好后，我坐在后排还是不错的。小孩子在后排可以快乐的玩耍 后备厢容积：空间够大，放东西非常方便，因为是掀背的设计
驾驶操控非常的不错，车小转弯半径也少，真的可以随便驾驭。我老婆这鸟不拉屎的技术也开的稳稳当当的 起步/加速动力：加速非常的线形，这调教的非常的人性化
续航说真的，纯电的车都会打折，但对比其他品牌比亚迪的续航经得起考验。不过我用车频率也高，所以也经常要充电，没有800V平台，所以充电效率稍慢点
比亚迪10万左右我觉得最好看的车型，没有之一。这个外观我老婆也很喜欢，内饰更是特别有设计感，小小装饰搭配起来更加好看。龙的设计语言，经典的外观。 车身做工：做工非常的细腻，都是软包材质 车尾造型：很比亚迪的设计，没有新款高端车中国结的好看，但也是不错的
非常时尚，男女都适合开这款车。非常独特的设计，几年前的设计放在现在一点也不过时，确实经典而且牛。不过美中不足是没有全黑的内饰，不过听销售说黑色内饰比较吸热，夏天车内温度会比较高，我想了一下确实说的有道理，而且黑色晚上开车会比较压抑。
对比以前买元这个车的人已经很幸福了，买车先买先享受的，等着他降价就没必要了，所有东西都会贬值，真的没必要。我觉得这个价位元的性价比还是不错的。 售后服务：售后的服务也非常的好，预约方便，到店后还提供免费的午餐跟洗车
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干中学mkl  2025-02-04 15:43:47    发表
购买地点合肥购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1364 公里
【最满意的一点】
作为代步车子非常地方便，可以满足日常通勤，所以无论是短途还是长途行驶都是足够的。首先它的空间比较宽敞，利用率很高，而且座椅可以按照比例放的，坐在上面十分的舒适，内部的设计简约大气，有时尚的感觉。
【最不满意的一点】
优惠力度是比较少的，不知道是我买的时间不对，还是这个车子本身就没有什么活动，我买的时候裸车价格12万左右。
空间宽敞，使用率比较高，车子的内部设计非常地好，而且这款车子后排的宽敞度也是比较不错的，座椅还可以按照比例放倒，乘坐的舒适感特别好。
动力表现特别地优秀，运动模式下加速还是比较快的，而且超车没有什么问题，方向盘的手感比较优秀，转向精准度也是很好的，开起来特别有动力。
续航标的是比较高的，而且家里安了充电桩用起来比较方便，晚上充电一小会儿就能够充满电了，平时充满电的情况下是可以跑410多公里的。
贯穿式的尾灯设计看起来非常地不错，整个设计风格我是非常喜欢的。
内部有很多软包的地方，而且材质用得非常有质感，整个内饰看起来比较温馨，进入车内就感觉特别的舒适，不管是驾驶人员还是乘坐的人员，对于内饰方面我觉得还是比较满意的。
优惠力度相对来说还是比较少的，因为这款车子12万左右，价格不算太高，但是在购买的时候没有什么优惠，也就送了一些小的礼品。
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