汉 2025款 EV 506KM尊贵型
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优惠条件：本地户口店内上保险店内上牌
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裸 车 价：
16.98万
车型口碑：
4.47 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁嶉崟顒佹濡炪倕绻愰悧鍡欑不椤栫偞鐓ラ柣鏇炲€圭€氾拷(102闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炴牠顢曚綅閸ヮ剦鏁冮柨鏇楀亾闁绘帒鐏氶妵鍕箳閸℃ぞ澹曢梻浣告憸閸犳洖鈻旈弴鐘愁潟闁绘劕鎼粻濠氭煕閹捐尙鍔嶉柨娑樼箻閺岋綁濮€閳轰胶浼囬梺鍝ュУ椤ㄥ牓鍩€椤掍胶鍟查柟鍑ゆ嫹)
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指 导 价：
17.98万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009972320
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基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.09 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 506 | 快充时间(小时) | 0.42 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 204 | 长*宽*高(mm) | 4995*1910*1495 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.53 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2920 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 6.15 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.233 | 整备质量(kg) | 1920 |
| 最大满载质量(kg) | 2295 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 506 |
| 电池能量(kWh) | 60.48 | 电池能量密度(Wh/kg) | 150 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 13.2 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 110 |
| 快充时间(小时) | 0.42 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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2025款 EV 506KM尊贵型
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【最满意的一点】
后排座椅挺宽敞，后备箱的容量也挺大的，主副驾驶的座椅又挺舒适的，车子的智能化配备挺丰富，方向盘都有加热的功能，车子还配有多色的氛围灯，500多公里的续航，能满足日常的通勤和偶尔的出差，在车子选择上有点纠结配色，虽然都推荐黑色说沉稳大气，但灰色和白色都很高级。
【最不满意的一点】
空气质量监测的数据在正常范围内，但皮革味道还是挺大的，新车就是要多次通风。
【空间】
汉这款车是一辆轿车，乘坐的舒适度是挺高的，对于空间来说还算不错，带着全家人一起尝试，后排三个人没有说特别挤，后备箱的储物是挺好的，两侧还有小物品的收纳区域。
【动力】
平稳性确实很好，在急刹时点头也不是很明显，试驾员还是挺专业的，指挥我顺利的超车，还体验了运动模式下的红绿灯提速。
【操控】
【油耗】
对实际续航还是有一点疑虑的，主要是看网上数据都说测试续航会有折扣，能源消耗比较少，50千米是8千瓦。
【舒适性】
【外观】
二五款对比二四款在外形上加强了年轻的氛围，前脸的格栅做了熏黑的设计，流线型的大灯更为抢眼，这个车子还有迎宾灯的设计。
【内饰】
内饰的人性化设计挺多，比如杯架后排的通风口以及空调的调节功能，就连中控区域的按键分布都很合理，每个按键还都是文字的标注，没有香氛系统，皮革味道很浓郁。
【性价比】
对这款车全面了解后，我觉得同价位的车中这款车的性价比还是挺好的，价格上还有2w上下的优惠。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
描述的那个它 2025-02-27 16:40:21 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
这是我人生中的第一台车，在当时我第一次见过它的时候就特别的喜欢这款车，记忆犹新的就是在我刚参加工作的时候有一位同事的爸爸送他来公司开的就是汉，我盯着车子看了好久，觉得这款车一定很贵，回头到了家里在网上一查才十几二十万块钱，性价比超高的一款车，立志存够钱之后的第一件事情就是要将它买回家，果然不负众望。把自己多年的积蓄付了个首付贷款买了一台。
【最不满意的一点】
这款车整体都是比较满意的，新车刚到手，看哪里都很喜欢。如果非要鸡蛋里挑骨头，那就希望座椅再柔软点，跟大沙发似的就好了，不过真的那样开时间长了可能会犯困吧？现在座椅的填充物也挺扎实的，属于软硬适中，坐2个小时不觉得累。
【空间】
空间足够用，三个人在后排坐着松宽着呢，不会有那种拥挤的感觉，但是一般我都自己开的时候多，很少有能五人全满的时候。大背箱的空间是我喜爱的，我是那种随手乱放的人，所以车里空间是我最喜欢的点，车里有很多储物空间，小杯小架的储物格对我很有用。
【动力】
动力系统采用成熟稳定的比亚迪自研系统，起步的状态下动力就相当强劲，经济性和平顺性也更好，市区内没有顿挫的现象，高速上行驶时动力也特别好，深踩电门轻松体验推背感。操控方面不错，转向的质感非常棒，方向盘的手感偏重，转向的精准度特别高。
【操控】
【油耗】
因为我现在公里数跑的也不是很多，只是根据上面的显示，看到是16.3个左右的电耗，这个电耗的话，没有觉得它特别高，我觉得电耗只要在自己能接受范围之内的话那都是没话说的。
【舒适性】
【外观】
车子的外观方面还是非常的漂亮的，整个车子设计的都非常有质感，也非常的年轻。车子车灯非常漂亮，然后车子轮毂样式也是非常不错。整体的做工样式还是比较经典，比较帅气。
【内饰】
中控内饰的整体设计风格我还是很满意的，实用性特别强，多功能的方向盘还是非常实用的。
【性价比】
性价比打4分，因为我听很多人说比亚迪在保养方面挺贵的，买车不到要看买车时的价格，还要看后续养护车的费用多不多。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
臭臭姥姥 2025-02-27 01:30:43 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
最满意的一点就是这辆车的续航能力真的很不错，像这种纯电车真的要比那些人有车省钱的多，买了这辆车以后就再也不用担心开空调的问题了，空调开启以后对它续航能力的影响也不是很大。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是这辆车的隔音效果不是很好，平时在市区里面开的话能感受到比较大的发动机的噪音，在高速上面速度比较快的开的时候能感受到的风噪也比较大。
【空间】
内部空间还挺充足的，买这辆车主要就是想用来上下班，通勤的时候开，所以对于它的空间方面的要求也不是很高，只要前排的空间够用就行了，这辆车的前排的头部空间和腿部空间还都挺充足的，就算是腿比较长的人坐在里面，腿部也可以相对自由的活动，而且这辆车的储物空间也挺充足的，买了这辆车以后也没有过空间不足的困扰。
【动力】
这辆车带给我的驾驶感受还挺不错的，在买这种纯电车之前，就听说过它的起步速度很快，但是真正感受过了才知道，每一次等完红绿灯以后，这辆车都能很快的冲出去，感觉比别的车要快了一两秒，还挺有面子的，就是它的隔音效果不是很好，平时在市区里面开的话，能感受到比较大的发动机的噪音，在高速上面开风噪也比较大。
【操控】
【油耗】
它的续航能力还挺不错的，因为主要就是想用来上下班通勤的时候开嘛，所以对于它的续航能力的要求也没有那么高，主要就是在市区里面开，因为每一次都能赶上上下班的高峰期，所以总是走走停停的，但是这对它的续航能力的影响也不是很大，感觉这辆车的电量还挺够用的，而且它的表显续航也非常的准确。
【舒适性】
【外观】
车头看起来还挺霸气的，立体感很强，侧面的线条看起来非常的流畅，贯穿式的车尾灯还挺吸引人的眼球的，整体的外观的造型看起来都挺不错的，而且这辆车的车漆也很厚实。
【内饰】
它的内饰体检看上去感觉还挺上档次的，它的用料也挺有质感的，基本上能用手摸到的地方都是软包的设计，就算有小孩子坐在车里面也不用担心会一个不小心就磕了碰了的，而且这辆车的中控屏幕的尺寸设计的也挺合理的，平时操控起来感觉还都挺方便的，也不用担心会误触，它的细节方面处理的也很到位，能感受到设计者的用心。
【性价比】
这辆车的性价比挺高的，它的座椅配置和灯光配置都很不错，非常的符合我的心意，而且这辆车的优惠力度也挺大的，还赠送了很多的赠品，感觉还挺划算的，这辆车的品牌又是一个很不错的品牌，所以在品质方面就没得说它的售后方面做的也挺不错的，整体上还让我挺满意的。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
斯特别快乐 2025-02-26 21:10:28 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
最满意的首先就是外观很好看而且看起来特别酷，特别有科技未来感。因为之前一直有买车的打算，所以在平台上看过各种车型，但是一直没遇到性价比各方面都合适的，再去看各种性能、电耗以及最主要的价格之后，就开始打算入手这款车了。后来开起来它的驾驶性、空间感都特别的可以，想我这种有点儿晕车的人都觉得蛮舒服的。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车子内饰方面的豪华感不足，你可以说里面很简约，但绝对说不上有多么豪华。
【空间】
这款车单单就空间来说，做的确实不错，我个高，一般的车子坐在驾驶座椅上头部和腿部都不是很舒服，总觉得伸不开身，但是这款车对我来说空间足够，而且这款车的一些小空间在细节上做的也不错，比如头顶的眼镜盒，对我这种离不开眼睛的人来说非常合理。还有小储物盒也很多，用起来很顺手。
【动力】
加速还不错，只要舍得给电，还是有推背感的，开空调对动力也没有任何影响（个人意见），加速超快，日常超车也没有问题。城市路段动力很够用。我平常也就上下班代步市区跑，开起来方向精准，操控灵敏，底盘还是挺扎实的，悬架也挺舒服，高速也平稳，刹车轻点也给力，目前也都没有啥问题，整体的驾驶感受很出色。
【操控】
【油耗】
这台车电耗还是符合我的预期的，之前就有在网上关注过它的电耗，的确是比较低的，我目前的综合了一下感觉良好感觉用起来还挺省钱的，如果平时少开一点空调，电耗应该会更低一些。
【舒适性】
【外观】
外观其实没有什么太多好说的，大气十足的车灯设计我很喜欢，这个后尾灯我也特别喜欢，晚上开出去，识别度特别高。
【内饰】
内饰的整体搭配让人在开车的时候能够感觉更加的愉悦轻松，但是除此之外的豪华感是没有的，比较简约。
【性价比】
在同级别同价位里面来说，这车的性价比是真的好，我想买这辆车的人，大部分都是被这个外观给吸引的吧。我个人也是，感觉这个车非常有个性，开起来又潮又酷，而且价格也在自己可以接受的范围里，年轻可以任性一点，喜欢就买下它。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
进港吃承上 2025-02-26 16:30:06 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
首先它的外观方面就非常的符合我的审美，外观看着很霸气，肌肉感十足，开在路上的辨识度也是非常高的，另外这款车的性能也是没得说的，尤其是这款车的动力整体输出非常的平稳，且源源不断。我真的太喜欢了，非常的不错。
【最不满意的一点】
座椅的舒适度不太好，我身高1.78，算是平均水平吧。不管是前排的驾驶座椅还是后排的乘客座椅，腿部悬空的很多，对腿部的承托性很差，时间长了很不舒服。其次就是开车的时侯在车内听到的噪音声音也很大，在市区内也是能听到很大的嗡嗡的声音，并没有带给我一个很好的舒适性的体验。其它方面倒还好，毕竟大家都是冲着务实来的。
【空间】
空间不用多说了，这么大的车，车内的乘坐空间肯定还可以了，坐进去就会感觉里面非常的宽敞，后备箱也足够大的。
【动力】
它的动力还是比较强大的，起步比较快也比较线性，加速的时候很快就能达到想要的目标值，这个动力真的是大部分坡度的路都能够很轻松的爬上去，在高速上行驶的时候，只要你想超车，它的这个动力真的能轻轻松松就能满足你的要求，带你直接飞驰过去，远远的就能甩开后方的车子，在我看来它的这个动力真的是很给力，让我常常体验到飞驰的刺激感。但是舒适度会有点差，毕竟噪音大。
【操控】
【油耗】
对于电耗真的要好好表扬一下，目前一直都是市区用车，高不高峰的都一样开，综合电耗也没超过17个，原以为相对于它的动力来说电耗应该会很高的，现在真的很让我意外。
【舒适性】
【外观】
外观设计也是我比较满意的一点，因为在当下车子的外观设计感觉都差不多，而它的外观给了我一种较强的气势感，车身能给人一种很强的运动气息，而侧身的线条也更具视觉冲击感。
【内饰】
内饰的设计看起来比较简洁大气，比较符合家用车子的档次，我也喜欢这种感觉，坐在车里面，感觉比较干净，中控屏幕的设计也不小，属于比较好操作的类型，画面感也比较清晰。
【性价比】
性价比挺不错的，入手车子自然考虑到车子性价比的部分的。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
滢说了再见 2025-02-25 20:50:55 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
最满意的应该是操控吧，觉得这辆车平时开起来蛮好开，非常的好驾驭，而且刹车脚感也不错，比较灵敏，制动力来的很快，刹车比较有信心。还有就是对这辆车的外观很满意，这辆车整体的颜值还是特别高的，车身看起来特别可爱，前脸蛮漂亮，感觉很有活力。
【最不满意的一点】
不满意的方面那应该就是它的续航表现了吧，满电也就能开376公里左右，比我预期中的要少一点，可能是我空调开得太多了吧，反正现在这个续航来看，要我去跑长途肯定是不敢的，最多也就是在周边地方玩一玩。
【空间】
这台车的前排空间充足，坐高个子也是可以的，头顶空间、腿步空间足够，坐的很舒服。后排空间对比于前排空间来说就相对小了些，但是坐个正常身高体型的成年人也完全ok。
【动力】
车子的动力这方面我觉得日常驾驶还是可以的，但是它的起步方面还是有点偏弱，就算时间的给电动力也没有非常明显的提升，我觉得这是纯电车不该有的表现，因为据我所知，其他的电动车提速都是很快的。
【操控】
【油耗】
现在的电耗挺稳定的，毕竟也开了这么长时间，但是综合续航比我预期中的数据还是有所差距，不敢跑长途。
【舒适性】
【外观】
这款车子的外观造型那可是非常炫酷的，给这个车是加了不少分，也是它的优势所在，而且我特别喜欢车前脸以及后尾的设计，给人的感觉就更加的运动以及时尚了吧，而且侧面的线条也比较的流畅，相比其他的同级车来说，设计感更足吧。
【内饰】
内饰整体简约明了，给人一种大气的美感，中控屏幕尺寸比较大，看东西的时候比较清晰，而且内置功能也比较多，可玩性还是不错的，新车时没啥异味，说明用料方面应该是不错的。
【性价比】
因为预算不是很多的原因，所以选车有一定的局限性，身边的亲戚朋友不管钱多钱少基本上都买的合资车，但是傲娇的我就是要反其道而行之，拿这些钱去买国产车，在国产车的这个级别里真的很少有能让我心动的拿的出手的车子，而这款车外观很上档次，足够精致，这就足够了，这么多的优点，足以说明它的性价比不错了。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
健君临天下 2025-02-25 00:00:26 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
对于车子的颜值我觉得挺满意的，在选车的时候我确实看过不少车，其中也包括许多国产品牌，思考再三我还是决定选择这个品牌。试驾下来后，觉得开起来的手感不错，而且颜值也高，整体的外观看着就非常的大气，最终下定决心将它开回家。
【最不满意的一点】
不太喜欢的地方也有，一辆车毕竟也不是完美的，没有不喜欢的肯定不存在。直白来说，我不太喜欢隔音，就是说跑快一点又或者是在高速行驶的时候还是能听到一点噪音，如果是长途驾驶感觉听着疲惫。另外一点就是现在新车提回来时间不算特别长，我目前本身还没有完全适应，因为这也是我第一次买车，我以前都是开的两轮电动车，去年才考的驾照，今年才买的新车，也希望早点磨合下来自己也可以名正言顺变成一位老司机吧。
【空间】
空间我觉得是很不错的，驾驶座位那里很宽敞，后排这边的话，整个座椅都能把人包裹住，我自己坐上去的时候不会感觉压抑，我的腿部空间还有很多，一个体型稍胖的成年人坐在后排也不会觉得拥挤。
【动力】
不得不说这动力性能出色，动力也算是很强劲有力的，我没有过高的要求，就这动力开起来还是很带劲的，只要舍得给电，速度激情都挺好的，高速超车也没有压力，不知不觉就过了100码，后劲照样很有力，车身照样很稳，没有发飘的压力，只是车子的舒适性不行，主要是噪音大了。
【操控】
【油耗】
电耗不高，作为一款家用的车子，电耗自然不会很高，而且电耗的高低跟自己的开车习惯很有关系了，我自己开车就是比较斯文的那种，目前车子百公里电耗在17个以内，反正电耗不高，开车也是可以放心的。
【舒适性】
【外观】
在外观设计上确实是特别漂亮的，拥有家族化特有的元素，又有着非常有创意的细节，同时侧面的线条看上去也非常简洁优雅，从侧面看上去还是有着非常强大的气场，就包括这个原厂配套的轮毂看起来也非常漂亮。无反顾的选择了
【内饰】
用料方面，采用的软材料对中控台进行的包裹，摸着手感也很好。还有很有质感的装饰件，营造出豪华的感觉。
【性价比】
我还比较满意这个车子的性价比，而且我当时买这款车子的时候销售也比较热情，还赠送了我脚垫和抱枕这一些物品。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
上官冰叶 2025-02-21 23:47:18 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
这款车给我最深的感触就是性价比高，这个车的外观看起来是非常的时尚，而且车子的动力也很好，平常提速还是挺快的。而且这个车的操控也很好，车子的体型不是很大，所以开起来的时候感觉还是比较轻松的，转向很清晰。
【最不满意的一点】
这款车给我最深的感触就是性价比高，这个车的外观看起来是非常的时尚，而且车子的动力也很好，平常提速还是挺快的。而且这个车的操控也很好，车子的体型不是很大，所以开起来的时候感觉还是比较轻松的，转向很清晰。
【空间】
不管是前排的空间还是后排的空间，我都还是比较满意的。我们一家人还是比较喜欢出去玩的，每次出去玩的时候她们坐在后排都睡得很舒服，因为这个空间特别大，所以坐在后排睡觉也没有什么问题的，就算是跑长途也不用担心坐在后面会觉得非常的累。
【动力】
起步很快，我在车内就能感觉到有明显的抬头感觉，因为我平时比较宅，周末也不怎么太出门儿，放假也更多的是选择跟父母在一块，所以没怎么跑过高速，但我觉得这台车在高速上面应该也能应付，而且这个车的座椅坐着是比较舒服的，再加上空间又非常的大，所以坐在后排完全不需要担心久坐会累。但是有噪音这个问题是我不满意的地方所在。
【操控】
【油耗】
电耗我认为还不错，综合续航能够达到370多公里吧，有这个续航，我觉得即使跑长途我也不焦虑，毕竟现在到处都有充电的地方了。
【舒适性】
【外观】
买这款车就是看他的颜值高，整个车身的线条比较突出，开在路上回头率高，而且车漆也很有质感，摸上去很舒服。
【内饰】
内饰设计非常的随和，我还是比较喜欢这种内饰的，我不喜欢有的内饰设计的比较花里胡哨的，像这种既简单又方便操作的就是比较实用的内饰，而且它的用料也不错，软包材质到处都是。
【性价比】
一辆车的性价比高不高，对于我要不要买这款车来说真的是太重要了，可以说起着决定性的作用，所以当我买这款车的时候，我是经过了很多的对比，排除了很多的车，我发现这个车的性价比还确实是挺高的，比较符合我心目中的要求，我就买了。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
启航北极 2025-02-18 23:01:44 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
新年伊始，我们家打算换辆新能源汽车，驾驶体验了很多车型，相比之下比亚迪汉更符合我的需求，这台车最令我满意的地方就是它的外观设计和续航能力啦。
【最不满意的一点】
这台车在很多方面都带给了我不错的驾乘体验，但是也有不太满意的地方，比如它的操控感受和内饰表现就不及预期，还有提升和优化的空间。
【空间】
作为一款中大型车，它的车身长度接近5米，车内空间宽敞舒适，不仅前排能提供宽敞的空间，就连第二排座椅也挺给力，我1米78的个子坐后排都能翘起二郎腿。
【动力】
车身底盘扎实，但是悬架调校偏舒适，支撑力略有不足，主要表现在车辆快速过弯的时候会有些侧倾感。
【操控】
【油耗】
官方数据显示满电续航可以行驶506KM，实际用车的话应该会有缩水，但是实际续航也基本能满足用车需求，而且它还支持快充，较短的时间就能进行补能，续航也没啥焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观真心不错，封闭式的前脸设计搭配犀利有神的大灯，整体给人一种更加立体青春时尚动感的气息，车身流线顺畅，颜值确实不错。
【内饰】
新车内饰有些异味，尤其是打开车门刚坐进车里的时候格外明显一些，虽说不是什么大问题，但是对于家里有孩子的家庭来说不太友好。
【性价比】
这台车17.98万的定价我能接受，当然2月份商家也有一些优惠政策，优惠之后的价格更划算，总体性价比不错。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
贵阳车友7008417 2025-02-12 11:35:23 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
开油车加一次油要将近400块，这款车可以家庭充电，百公里才15千瓦上下，500多公里的续航，半个月甚至是20天都充不了一次电，车型又挺漂亮的，价格还不贵，正好赶上过年，要是年前拿下，过年正好回家显摆。
【最不满意的一点】
外观是挺漂亮的，就是未央灰还要加价，这个车子已经没有自动泊车入位，新推出的颜色还要加钱。
【空间】
我们一家四口用这个车是完全够用的，都不属于偏胖的体型，在后排时腿部也有不错的空间感，两个小朋友都说不挤，看了一下后备箱的容量，超市购物或者是回老家放东西是没问题的。
【动力】
动力是挺不错的，加速的间隔期挺短，开起来确实畅爽，颠簸感要比24款小一些，这大概就是五连杆升级的优势。
【操控】
【油耗】
我的驾驶习惯还好，不会开快车，也不会想着去超越别人，500多公里的续航对我来说是足够的，没有电就能在家里车库充电，百公里耗电量也就16千瓦。
【舒适性】
【外观】
格栅的熏黑设计让这款车看起来更帅气，新推出的未央灰确实高端，但未央灰的配色要比黑色或者是白色贵一些，这一点不是很好。
【内饰】
中控屏可以任意地旋转角度看起来很高端，中控区域是汉字的显示，能快速适应各项功能轻松的操控，就是座椅的配色不是很多，只有两种选择。
【性价比】
车子后期使用成本挺低的，价格还有2w上下的优惠，我觉得买这个车是很值得的，因为各方面都挺优秀。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐ｆ礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴ｆ彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮￠弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐ｎ殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰～宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘ｆ斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 |
| 旋转大屏 | ● | 中控液晶屏分屏显示 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机智能芯片 | ● 比亚迪D100 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
| 主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
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2025款 EV 506KM尊贵型
毕节车友4738040 2025-03-05 10:46:35 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
后排座椅挺宽敞，后备箱的容量也挺大的，主副驾驶的座椅又挺舒适的，车子的智能化配备挺丰富，方向盘都有加热的功能，车子还配有多色的氛围灯，500多公里的续航，能满足日常的通勤和偶尔的出差，在车子选择上有点纠结配色，虽然都推荐黑色说沉稳大气，但灰色和白色都很高级。
【最不满意的一点】
空气质量监测的数据在正常范围内，但皮革味道还是挺大的，新车就是要多次通风。
【空间】
汉这款车是一辆轿车，乘坐的舒适度是挺高的，对于空间来说还算不错，带着全家人一起尝试，后排三个人没有说特别挤，后备箱的储物是挺好的，两侧还有小物品的收纳区域。
【动力】
平稳性确实很好，在急刹时点头也不是很明显，试驾员还是挺专业的，指挥我顺利的超车，还体验了运动模式下的红绿灯提速。
【操控】
【油耗】
对实际续航还是有一点疑虑的，主要是看网上数据都说测试续航会有折扣，能源消耗比较少，50千米是8千瓦。
【舒适性】
【外观】
二五款对比二四款在外形上加强了年轻的氛围，前脸的格栅做了熏黑的设计，流线型的大灯更为抢眼，这个车子还有迎宾灯的设计。
【内饰】
内饰的人性化设计挺多，比如杯架后排的通风口以及空调的调节功能，就连中控区域的按键分布都很合理，每个按键还都是文字的标注，没有香氛系统，皮革味道很浓郁。
【性价比】
对这款车全面了解后，我觉得同价位的车中这款车的性价比还是挺好的，价格上还有2w上下的优惠。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
描述的那个它 2025-02-27 16:40:21 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
这是我人生中的第一台车，在当时我第一次见过它的时候就特别的喜欢这款车，记忆犹新的就是在我刚参加工作的时候有一位同事的爸爸送他来公司开的就是汉，我盯着车子看了好久，觉得这款车一定很贵，回头到了家里在网上一查才十几二十万块钱，性价比超高的一款车，立志存够钱之后的第一件事情就是要将它买回家，果然不负众望。把自己多年的积蓄付了个首付贷款买了一台。
【最不满意的一点】
这款车整体都是比较满意的，新车刚到手，看哪里都很喜欢。如果非要鸡蛋里挑骨头，那就希望座椅再柔软点，跟大沙发似的就好了，不过真的那样开时间长了可能会犯困吧？现在座椅的填充物也挺扎实的，属于软硬适中，坐2个小时不觉得累。
【空间】
空间足够用，三个人在后排坐着松宽着呢，不会有那种拥挤的感觉，但是一般我都自己开的时候多，很少有能五人全满的时候。大背箱的空间是我喜爱的，我是那种随手乱放的人，所以车里空间是我最喜欢的点，车里有很多储物空间，小杯小架的储物格对我很有用。
【动力】
动力系统采用成熟稳定的比亚迪自研系统，起步的状态下动力就相当强劲，经济性和平顺性也更好，市区内没有顿挫的现象，高速上行驶时动力也特别好，深踩电门轻松体验推背感。操控方面不错，转向的质感非常棒，方向盘的手感偏重，转向的精准度特别高。
【操控】
【油耗】
因为我现在公里数跑的也不是很多，只是根据上面的显示，看到是16.3个左右的电耗，这个电耗的话，没有觉得它特别高，我觉得电耗只要在自己能接受范围之内的话那都是没话说的。
【舒适性】
【外观】
车子的外观方面还是非常的漂亮的，整个车子设计的都非常有质感，也非常的年轻。车子车灯非常漂亮，然后车子轮毂样式也是非常不错。整体的做工样式还是比较经典，比较帅气。
【内饰】
中控内饰的整体设计风格我还是很满意的，实用性特别强，多功能的方向盘还是非常实用的。
【性价比】
性价比打4分，因为我听很多人说比亚迪在保养方面挺贵的，买车不到要看买车时的价格，还要看后续养护车的费用多不多。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
臭臭姥姥 2025-02-27 01:30:43 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
最满意的一点就是这辆车的续航能力真的很不错，像这种纯电车真的要比那些人有车省钱的多，买了这辆车以后就再也不用担心开空调的问题了，空调开启以后对它续航能力的影响也不是很大。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是这辆车的隔音效果不是很好，平时在市区里面开的话能感受到比较大的发动机的噪音，在高速上面速度比较快的开的时候能感受到的风噪也比较大。
【空间】
内部空间还挺充足的，买这辆车主要就是想用来上下班，通勤的时候开，所以对于它的空间方面的要求也不是很高，只要前排的空间够用就行了，这辆车的前排的头部空间和腿部空间还都挺充足的，就算是腿比较长的人坐在里面，腿部也可以相对自由的活动，而且这辆车的储物空间也挺充足的，买了这辆车以后也没有过空间不足的困扰。
【动力】
这辆车带给我的驾驶感受还挺不错的，在买这种纯电车之前，就听说过它的起步速度很快，但是真正感受过了才知道，每一次等完红绿灯以后，这辆车都能很快的冲出去，感觉比别的车要快了一两秒，还挺有面子的，就是它的隔音效果不是很好，平时在市区里面开的话，能感受到比较大的发动机的噪音，在高速上面开风噪也比较大。
【操控】
【油耗】
它的续航能力还挺不错的，因为主要就是想用来上下班通勤的时候开嘛，所以对于它的续航能力的要求也没有那么高，主要就是在市区里面开，因为每一次都能赶上上下班的高峰期，所以总是走走停停的，但是这对它的续航能力的影响也不是很大，感觉这辆车的电量还挺够用的，而且它的表显续航也非常的准确。
【舒适性】
【外观】
车头看起来还挺霸气的，立体感很强，侧面的线条看起来非常的流畅，贯穿式的车尾灯还挺吸引人的眼球的，整体的外观的造型看起来都挺不错的，而且这辆车的车漆也很厚实。
【内饰】
它的内饰体检看上去感觉还挺上档次的，它的用料也挺有质感的，基本上能用手摸到的地方都是软包的设计，就算有小孩子坐在车里面也不用担心会一个不小心就磕了碰了的，而且这辆车的中控屏幕的尺寸设计的也挺合理的，平时操控起来感觉还都挺方便的，也不用担心会误触，它的细节方面处理的也很到位，能感受到设计者的用心。
【性价比】
这辆车的性价比挺高的，它的座椅配置和灯光配置都很不错，非常的符合我的心意，而且这辆车的优惠力度也挺大的，还赠送了很多的赠品，感觉还挺划算的，这辆车的品牌又是一个很不错的品牌，所以在品质方面就没得说它的售后方面做的也挺不错的，整体上还让我挺满意的。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
斯特别快乐 2025-02-26 21:10:28 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
最满意的首先就是外观很好看而且看起来特别酷，特别有科技未来感。因为之前一直有买车的打算，所以在平台上看过各种车型，但是一直没遇到性价比各方面都合适的，再去看各种性能、电耗以及最主要的价格之后，就开始打算入手这款车了。后来开起来它的驾驶性、空间感都特别的可以，想我这种有点儿晕车的人都觉得蛮舒服的。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车子内饰方面的豪华感不足，你可以说里面很简约，但绝对说不上有多么豪华。
【空间】
这款车单单就空间来说，做的确实不错，我个高，一般的车子坐在驾驶座椅上头部和腿部都不是很舒服，总觉得伸不开身，但是这款车对我来说空间足够，而且这款车的一些小空间在细节上做的也不错，比如头顶的眼镜盒，对我这种离不开眼睛的人来说非常合理。还有小储物盒也很多，用起来很顺手。
【动力】
加速还不错，只要舍得给电，还是有推背感的，开空调对动力也没有任何影响（个人意见），加速超快，日常超车也没有问题。城市路段动力很够用。我平常也就上下班代步市区跑，开起来方向精准，操控灵敏，底盘还是挺扎实的，悬架也挺舒服，高速也平稳，刹车轻点也给力，目前也都没有啥问题，整体的驾驶感受很出色。
【操控】
【油耗】
这台车电耗还是符合我的预期的，之前就有在网上关注过它的电耗，的确是比较低的，我目前的综合了一下感觉良好感觉用起来还挺省钱的，如果平时少开一点空调，电耗应该会更低一些。
【舒适性】
【外观】
外观其实没有什么太多好说的，大气十足的车灯设计我很喜欢，这个后尾灯我也特别喜欢，晚上开出去，识别度特别高。
【内饰】
内饰的整体搭配让人在开车的时候能够感觉更加的愉悦轻松，但是除此之外的豪华感是没有的，比较简约。
【性价比】
在同级别同价位里面来说，这车的性价比是真的好，我想买这辆车的人，大部分都是被这个外观给吸引的吧。我个人也是，感觉这个车非常有个性，开起来又潮又酷，而且价格也在自己可以接受的范围里，年轻可以任性一点，喜欢就买下它。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
进港吃承上 2025-02-26 16:30:06 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
首先它的外观方面就非常的符合我的审美，外观看着很霸气，肌肉感十足，开在路上的辨识度也是非常高的，另外这款车的性能也是没得说的，尤其是这款车的动力整体输出非常的平稳，且源源不断。我真的太喜欢了，非常的不错。
【最不满意的一点】
座椅的舒适度不太好，我身高1.78，算是平均水平吧。不管是前排的驾驶座椅还是后排的乘客座椅，腿部悬空的很多，对腿部的承托性很差，时间长了很不舒服。其次就是开车的时侯在车内听到的噪音声音也很大，在市区内也是能听到很大的嗡嗡的声音，并没有带给我一个很好的舒适性的体验。其它方面倒还好，毕竟大家都是冲着务实来的。
【空间】
空间不用多说了，这么大的车，车内的乘坐空间肯定还可以了，坐进去就会感觉里面非常的宽敞，后备箱也足够大的。
【动力】
它的动力还是比较强大的，起步比较快也比较线性，加速的时候很快就能达到想要的目标值，这个动力真的是大部分坡度的路都能够很轻松的爬上去，在高速上行驶的时候，只要你想超车，它的这个动力真的能轻轻松松就能满足你的要求，带你直接飞驰过去，远远的就能甩开后方的车子，在我看来它的这个动力真的是很给力，让我常常体验到飞驰的刺激感。但是舒适度会有点差，毕竟噪音大。
【操控】
【油耗】
对于电耗真的要好好表扬一下，目前一直都是市区用车，高不高峰的都一样开，综合电耗也没超过17个，原以为相对于它的动力来说电耗应该会很高的，现在真的很让我意外。
【舒适性】
【外观】
外观设计也是我比较满意的一点，因为在当下车子的外观设计感觉都差不多，而它的外观给了我一种较强的气势感，车身能给人一种很强的运动气息，而侧身的线条也更具视觉冲击感。
【内饰】
内饰的设计看起来比较简洁大气，比较符合家用车子的档次，我也喜欢这种感觉，坐在车里面，感觉比较干净，中控屏幕的设计也不小，属于比较好操作的类型，画面感也比较清晰。
【性价比】
性价比挺不错的，入手车子自然考虑到车子性价比的部分的。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
滢说了再见 2025-02-25 20:50:55 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
最满意的应该是操控吧，觉得这辆车平时开起来蛮好开，非常的好驾驭，而且刹车脚感也不错，比较灵敏，制动力来的很快，刹车比较有信心。还有就是对这辆车的外观很满意，这辆车整体的颜值还是特别高的，车身看起来特别可爱，前脸蛮漂亮，感觉很有活力。
【最不满意的一点】
不满意的方面那应该就是它的续航表现了吧，满电也就能开376公里左右，比我预期中的要少一点，可能是我空调开得太多了吧，反正现在这个续航来看，要我去跑长途肯定是不敢的，最多也就是在周边地方玩一玩。
【空间】
这台车的前排空间充足，坐高个子也是可以的，头顶空间、腿步空间足够，坐的很舒服。后排空间对比于前排空间来说就相对小了些，但是坐个正常身高体型的成年人也完全ok。
【动力】
车子的动力这方面我觉得日常驾驶还是可以的，但是它的起步方面还是有点偏弱，就算时间的给电动力也没有非常明显的提升，我觉得这是纯电车不该有的表现，因为据我所知，其他的电动车提速都是很快的。
【操控】
【油耗】
现在的电耗挺稳定的，毕竟也开了这么长时间，但是综合续航比我预期中的数据还是有所差距，不敢跑长途。
【舒适性】
【外观】
这款车子的外观造型那可是非常炫酷的，给这个车是加了不少分，也是它的优势所在，而且我特别喜欢车前脸以及后尾的设计，给人的感觉就更加的运动以及时尚了吧，而且侧面的线条也比较的流畅，相比其他的同级车来说，设计感更足吧。
【内饰】
内饰整体简约明了，给人一种大气的美感，中控屏幕尺寸比较大，看东西的时候比较清晰，而且内置功能也比较多，可玩性还是不错的，新车时没啥异味，说明用料方面应该是不错的。
【性价比】
因为预算不是很多的原因，所以选车有一定的局限性，身边的亲戚朋友不管钱多钱少基本上都买的合资车，但是傲娇的我就是要反其道而行之，拿这些钱去买国产车，在国产车的这个级别里真的很少有能让我心动的拿的出手的车子，而这款车外观很上档次，足够精致，这就足够了，这么多的优点，足以说明它的性价比不错了。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
健君临天下 2025-02-25 00:00:26 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
对于车子的颜值我觉得挺满意的，在选车的时候我确实看过不少车，其中也包括许多国产品牌，思考再三我还是决定选择这个品牌。试驾下来后，觉得开起来的手感不错，而且颜值也高，整体的外观看着就非常的大气，最终下定决心将它开回家。
【最不满意的一点】
不太喜欢的地方也有，一辆车毕竟也不是完美的，没有不喜欢的肯定不存在。直白来说，我不太喜欢隔音，就是说跑快一点又或者是在高速行驶的时候还是能听到一点噪音，如果是长途驾驶感觉听着疲惫。另外一点就是现在新车提回来时间不算特别长，我目前本身还没有完全适应，因为这也是我第一次买车，我以前都是开的两轮电动车，去年才考的驾照，今年才买的新车，也希望早点磨合下来自己也可以名正言顺变成一位老司机吧。
【空间】
空间我觉得是很不错的，驾驶座位那里很宽敞，后排这边的话，整个座椅都能把人包裹住，我自己坐上去的时候不会感觉压抑，我的腿部空间还有很多，一个体型稍胖的成年人坐在后排也不会觉得拥挤。
【动力】
不得不说这动力性能出色，动力也算是很强劲有力的，我没有过高的要求，就这动力开起来还是很带劲的，只要舍得给电，速度激情都挺好的，高速超车也没有压力，不知不觉就过了100码，后劲照样很有力，车身照样很稳，没有发飘的压力，只是车子的舒适性不行，主要是噪音大了。
【操控】
【油耗】
电耗不高，作为一款家用的车子，电耗自然不会很高，而且电耗的高低跟自己的开车习惯很有关系了，我自己开车就是比较斯文的那种，目前车子百公里电耗在17个以内，反正电耗不高，开车也是可以放心的。
【舒适性】
【外观】
在外观设计上确实是特别漂亮的，拥有家族化特有的元素，又有着非常有创意的细节，同时侧面的线条看上去也非常简洁优雅，从侧面看上去还是有着非常强大的气场，就包括这个原厂配套的轮毂看起来也非常漂亮。无反顾的选择了
【内饰】
用料方面，采用的软材料对中控台进行的包裹，摸着手感也很好。还有很有质感的装饰件，营造出豪华的感觉。
【性价比】
我还比较满意这个车子的性价比，而且我当时买这款车子的时候销售也比较热情，还赠送了我脚垫和抱枕这一些物品。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
上官冰叶 2025-02-21 23:47:18 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
这款车给我最深的感触就是性价比高，这个车的外观看起来是非常的时尚，而且车子的动力也很好，平常提速还是挺快的。而且这个车的操控也很好，车子的体型不是很大，所以开起来的时候感觉还是比较轻松的，转向很清晰。
【最不满意的一点】
这款车给我最深的感触就是性价比高，这个车的外观看起来是非常的时尚，而且车子的动力也很好，平常提速还是挺快的。而且这个车的操控也很好，车子的体型不是很大，所以开起来的时候感觉还是比较轻松的，转向很清晰。
【空间】
不管是前排的空间还是后排的空间，我都还是比较满意的。我们一家人还是比较喜欢出去玩的，每次出去玩的时候她们坐在后排都睡得很舒服，因为这个空间特别大，所以坐在后排睡觉也没有什么问题的，就算是跑长途也不用担心坐在后面会觉得非常的累。
【动力】
起步很快，我在车内就能感觉到有明显的抬头感觉，因为我平时比较宅，周末也不怎么太出门儿，放假也更多的是选择跟父母在一块，所以没怎么跑过高速，但我觉得这台车在高速上面应该也能应付，而且这个车的座椅坐着是比较舒服的，再加上空间又非常的大，所以坐在后排完全不需要担心久坐会累。但是有噪音这个问题是我不满意的地方所在。
【操控】
【油耗】
电耗我认为还不错，综合续航能够达到370多公里吧，有这个续航，我觉得即使跑长途我也不焦虑，毕竟现在到处都有充电的地方了。
【舒适性】
【外观】
买这款车就是看他的颜值高，整个车身的线条比较突出，开在路上回头率高，而且车漆也很有质感，摸上去很舒服。
【内饰】
内饰设计非常的随和，我还是比较喜欢这种内饰的，我不喜欢有的内饰设计的比较花里胡哨的，像这种既简单又方便操作的就是比较实用的内饰，而且它的用料也不错，软包材质到处都是。
【性价比】
一辆车的性价比高不高，对于我要不要买这款车来说真的是太重要了，可以说起着决定性的作用，所以当我买这款车的时候，我是经过了很多的对比，排除了很多的车，我发现这个车的性价比还确实是挺高的，比较符合我心目中的要求，我就买了。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
启航北极 2025-02-18 23:01:44 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
新年伊始，我们家打算换辆新能源汽车，驾驶体验了很多车型，相比之下比亚迪汉更符合我的需求，这台车最令我满意的地方就是它的外观设计和续航能力啦。
【最不满意的一点】
这台车在很多方面都带给了我不错的驾乘体验，但是也有不太满意的地方，比如它的操控感受和内饰表现就不及预期，还有提升和优化的空间。
【空间】
作为一款中大型车，它的车身长度接近5米，车内空间宽敞舒适，不仅前排能提供宽敞的空间，就连第二排座椅也挺给力，我1米78的个子坐后排都能翘起二郎腿。
【动力】
车身底盘扎实，但是悬架调校偏舒适，支撑力略有不足，主要表现在车辆快速过弯的时候会有些侧倾感。
【操控】
【油耗】
官方数据显示满电续航可以行驶506KM，实际用车的话应该会有缩水，但是实际续航也基本能满足用车需求，而且它还支持快充，较短的时间就能进行补能，续航也没啥焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观真心不错，封闭式的前脸设计搭配犀利有神的大灯，整体给人一种更加立体青春时尚动感的气息，车身流线顺畅，颜值确实不错。
【内饰】
新车内饰有些异味，尤其是打开车门刚坐进车里的时候格外明显一些，虽说不是什么大问题，但是对于家里有孩子的家庭来说不太友好。
【性价比】
这台车17.98万的定价我能接受，当然2月份商家也有一些优惠政策，优惠之后的价格更划算，总体性价比不错。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 506KM尊贵型
贵阳车友7008417 2025-02-12 11:35:23 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
开油车加一次油要将近400块，这款车可以家庭充电，百公里才15千瓦上下，500多公里的续航，半个月甚至是20天都充不了一次电，车型又挺漂亮的，价格还不贵，正好赶上过年，要是年前拿下，过年正好回家显摆。
【最不满意的一点】
外观是挺漂亮的，就是未央灰还要加价，这个车子已经没有自动泊车入位，新推出的颜色还要加钱。
【空间】
我们一家四口用这个车是完全够用的，都不属于偏胖的体型，在后排时腿部也有不错的空间感，两个小朋友都说不挤，看了一下后备箱的容量，超市购物或者是回老家放东西是没问题的。
【动力】
动力是挺不错的，加速的间隔期挺短，开起来确实畅爽，颠簸感要比24款小一些，这大概就是五连杆升级的优势。
【操控】
【油耗】
我的驾驶习惯还好，不会开快车，也不会想着去超越别人，500多公里的续航对我来说是足够的，没有电就能在家里车库充电，百公里耗电量也就16千瓦。
【舒适性】
【外观】
格栅的熏黑设计让这款车看起来更帅气，新推出的未央灰确实高端，但未央灰的配色要比黑色或者是白色贵一些，这一点不是很好。
【内饰】
中控屏可以任意地旋转角度看起来很高端，中控区域是汉字的显示，能快速适应各项功能轻松的操控，就是座椅的配色不是很多，只有两种选择。
【性价比】
车子后期使用成本挺低的，价格还有2w上下的优惠，我觉得买这个车是很值得的，因为各方面都挺优秀。
【为什么最终选择这款车】
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