本田XR-V 2024款 1.5L CVT热诚版
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裸 车 价:
9.79万
车型口碑:
4.57 鍒�(3鏉″彛纰�)
-
指 导 价:
12.59万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
基本参数
厂商 |
东风本田 |
级别 |
小型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.10 |
最大功率(kW) |
91 |
最大扭矩(N·m) |
145 |
发动机 |
1.5L 124马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4380*1790*1590 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
183 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.3 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1590 |
轴距(mm) |
2610 |
前轮距(mm) |
1548 |
后轮距(mm) |
1553 |
满载最小离地间隙(mm) |
150 |
接近角(°) |
17 |
离去角(°) |
28 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
40 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1296 |
最大满载质量(kg) |
1770 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
11.5 |
配气机构 |
DOHC |
缸径(mm) |
73 |
行程(mm) |
89.5 |
最大马力(Ps) |
124 |
最大功率(kW) |
91 |
最大功率转速(rpm) |
6600 |
最大扭矩(N·m) |
145 |
最大扭矩转速(rpm) |
4700 |
最大净功率(kW) |
91 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/60 R17 |
后轮胎规格 |
215/60 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
要问为什么要买xr?v,其实我也说不出来个所以然来。我个人感觉日系车,像两个x田的品牌来说,都是国际大品牌,自然在售后和做工方面肯定是值得信任的。这个车呢外观还偏偏长在了我的审美观上,感觉它不仅是一辆车,提回来后更是一种融入生活的方式。选择 XR-V,就是选择时尚、舒适、动力与安全的完美结合。
【最不满意的一点】
第一个是车内异味比较重,应该是内饰用料不够好的原因吧,塑料味还是挺强的。第二个是动力方面,起步偏柔,想快速爆发加速需要差不多地板油了。
【空间】
空间:小型SUV,在空间方面确实不算优秀,但是车身接近四米四还是挺好驾驭。前面两排的位置随意自己调节,肯定是没什么问题的,宽度够,但是如果身高比较高,前排调得很靠后的话,这个两米六多一点的轴距就让后排座有点难受了,就差不多只有一拳的空间。当然毕竟是SUV,头顶空间和后备箱空间都满足使用。
【动力】
动力:跑起来之后的动力还行。底盘的调教,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况,让我畅享驾驶的乐趣。同时,出色的燃油经济性也为你节省了不少开支。就是起步的时候不容易马上提速,这个1.5L的发动机还是有点偏肉。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗确实可以,这一点该表扬的,日系车果然省油,跑一段时间下来,过了磨合期之后油耗就6.5的样子。
【舒适性】
【外观】
外观:外观非常流畅,动感时尚的车身线条,非常大气的前脸设计,搭配犀利的大灯,尽显个性魅力。无论是穿梭于都市的繁华街道,还是行驶在郊外的美丽风景中,都能成为一道亮丽的风景线,让我开出去回头率十足。而且深邃的黑色车身,配前脸星星点点的格栅,很有星空照耀质感。
【内饰】
内饰:前面也说过车内塑料味有点大,所以也难得出来中控台的塑料感还是比较强的。设计这方面还可以,走简约风格,中控台看上去基本上就是一个屏幕加下方的一排实体按钮,座椅的舒适度还可以。
【性价比】
性价比:性价比高,再怎么也是一台SUV嘛,而且还是知名品牌,价格在十万级别还是非常高性价比的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这辆车让我最满意的地方,就是它时尚的外观和它的空间。作为一款SUV的车来说,它的空间是绝对是一大优势,而且它的油耗也不是很高。车的动力也是挺足的,都能满足我的日常需求。
【最不满意的一点】
我说这辆车不满意的地方吧,就是说它的静音效果不是很好,有一次我跑高速的时候,他的风噪声和胎噪声是特别大的,还有就是走那种极端路况的时候,坐在车里不是很平稳,有些颠簸。
【空间】
空间:空间这方面我还是比较满意的,我一米六三,坐在里头,头顶的距离还好多呢,然后腿部也可以自由的活动,自由的伸缩,第二排的空间呢,也还是比较宽敞的,我坐在里面翘着二郎腿都踢不到前面的座椅,第二排的座椅都可以放倒,放倒之后也有很大的空间,孩子躺在上面睡觉休息都是特别的方便的,后备箱的空间也是特别大的,就是放三个大行李箱在里面都还留有空间。中央扶手箱可以放不少的物件呢,扶手箱前面还设计了水杯槽机械式挡把前侧也可以放手机,特别的方便。车门内测都设计了储物格,能放下不少的东西呢!
【动力】
动力:对于本田的x rv驾驶感受,对于我来说还是比较爱的,毕竟是无级变速的嘛。开始起步的时候是比较的快的,平时要抄个车啦或者是爬个坡啦是比较的平顺,换挡的时候也不会有卡顿的感觉,是比较的丝滑的,方向盘的操作也是比较的灵敏的,急转弯的时候也是比较精准的,不偏方向,就是走极端路况的时候吧,坐在车内有一点点颠簸,不是很平稳,但是对我来说嘛,也很少走那种极端路况。
【操控】
【油耗】
油耗:这辆车一般我就是上下班代步嘛,平时在市区堵车的情况下也就在6.0个油左右上吧,跑高速的时候都到了5.6上,我跑高速比较多吗?油耗低一些,这也要看个人的开车习惯嘛,如果说开车比较猛的话,油耗肯定会高一些,如果说开车比较稳的话,油耗肯定会低一些,这也要看个人后期的使用情况。
【舒适性】
【外观】
外观:这辆车的外观设计还是比较的时尚,比较的大气的,他前脸格栅处的设计,特别的有质感,也特别的精致,车身的线条也是比较的,有质感比较精致的,整体拉长了车身的长度。车尾的设计也是比较的有辨识度的,后尾灯是贯穿式的尾灯,特别是夜间行驶的时候,特别的有辨识度,特别的精致。
【内饰】
内饰:让车的内饰属于中规中矩的吧,毕竟是本田的车,在设计各方面不如国产车的设计那么的豪华,那么的有科技感。它的中控台布局是比较的合理的,多功能的方向盘可以自由的切换音乐的音量大小,中控,屏幕使用起来也是比较的流畅的,中控屏下侧也设计了机械式的按钮,他的空调按键可以轻松的调节风度的大小,空调制冬天制热效果也是挺快的,夏天制冷也是嘎嘎好。它的座椅的包裹性是贴合人体来设计的,坐在上面长途驾驶一点也感觉不到劳累,特别的舒适。
【性价比】
性价比:当时买这辆车的时候,也对比过其他品牌的车,这辆车的质量与品质和口碑都是相当不错的,当时买这个车的时候,优惠力度也不很大的嘛,保养脚垫和太阳膜,也是为了后期保养便宜嘛,以后用起来也是比较省心的。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 临沂 | 璐溅鐩殑 | |
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【最满意的一点】
发动机性能稳定,总体来说,比较省油,算比较紧凑型的车,作为小个子女生来说,挺实用!
【最不满意的一点】
吐槽的话,首先就是噪音吧,高速上可是不敢开车窗,简直就是……
【空间】
空间:空间上应该不算宽敞舒适型的,毕竟此款车是紧凑型的,空间上肯定就不会兼顾的!!!
【动力】
驾驶感受:驾驶挺有感觉的,刹车性能相比较其他国产车来说,特满意。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗算比较低的,一般百公里油耗在6左右,相对比较省油的!
【舒适性】
【外观】
外观:外观整体上还是比较满意的,流线型设计,颜色都挺不错。
【内饰】
内饰:内饰不太喜欢布的,家里有小孩,有些食物碎渣太难清理了!不太好清理!
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 呼和浩特 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
|
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
驾驶硬件
驾驶功能
巡航系统 |
-
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 9英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarLife
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● Honda Connect
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 7英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 皮/织物混搭
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
杞﹀瀷鍙g
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要问为什么要买xr?v,其实我也说不出来个所以然来。我个人感觉日系车,像两个x田的品牌来说,都是国际大品牌,自然在售后和做工方面肯定是值得信任的。这个车呢外观还偏偏长在了我的审美观上,感觉它不仅是一辆车,提回来后更是一种融入生活的方式。选择 XR-V,就是选择时尚、舒适、动力与安全的完美结合。
【最不满意的一点】
第一个是车内异味比较重,应该是内饰用料不够好的原因吧,塑料味还是挺强的。第二个是动力方面,起步偏柔,想快速爆发加速需要差不多地板油了。
【空间】
空间:小型SUV,在空间方面确实不算优秀,但是车身接近四米四还是挺好驾驭。前面两排的位置随意自己调节,肯定是没什么问题的,宽度够,但是如果身高比较高,前排调得很靠后的话,这个两米六多一点的轴距就让后排座有点难受了,就差不多只有一拳的空间。当然毕竟是SUV,头顶空间和后备箱空间都满足使用。
【动力】
动力:跑起来之后的动力还行。底盘的调教,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况,让我畅享驾驶的乐趣。同时,出色的燃油经济性也为你节省了不少开支。就是起步的时候不容易马上提速,这个1.5L的发动机还是有点偏肉。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗确实可以,这一点该表扬的,日系车果然省油,跑一段时间下来,过了磨合期之后油耗就6.5的样子。
【舒适性】
【外观】
外观:外观非常流畅,动感时尚的车身线条,非常大气的前脸设计,搭配犀利的大灯,尽显个性魅力。无论是穿梭于都市的繁华街道,还是行驶在郊外的美丽风景中,都能成为一道亮丽的风景线,让我开出去回头率十足。而且深邃的黑色车身,配前脸星星点点的格栅,很有星空照耀质感。
【内饰】
内饰:前面也说过车内塑料味有点大,所以也难得出来中控台的塑料感还是比较强的。设计这方面还可以,走简约风格,中控台看上去基本上就是一个屏幕加下方的一排实体按钮,座椅的舒适度还可以。
【性价比】
性价比:性价比高,再怎么也是一台SUV嘛,而且还是知名品牌,价格在十万级别还是非常高性价比的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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璐拱鏃堕棿 | 2024年3月 | 娌硅€� | 6.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 9850 鍏噷 |
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【最满意的一点】
这辆车让我最满意的地方,就是它时尚的外观和它的空间。作为一款SUV的车来说,它的空间是绝对是一大优势,而且它的油耗也不是很高。车的动力也是挺足的,都能满足我的日常需求。
【最不满意的一点】
我说这辆车不满意的地方吧,就是说它的静音效果不是很好,有一次我跑高速的时候,他的风噪声和胎噪声是特别大的,还有就是走那种极端路况的时候,坐在车里不是很平稳,有些颠簸。
【空间】
空间:空间这方面我还是比较满意的,我一米六三,坐在里头,头顶的距离还好多呢,然后腿部也可以自由的活动,自由的伸缩,第二排的空间呢,也还是比较宽敞的,我坐在里面翘着二郎腿都踢不到前面的座椅,第二排的座椅都可以放倒,放倒之后也有很大的空间,孩子躺在上面睡觉休息都是特别的方便的,后备箱的空间也是特别大的,就是放三个大行李箱在里面都还留有空间。中央扶手箱可以放不少的物件呢,扶手箱前面还设计了水杯槽机械式挡把前侧也可以放手机,特别的方便。车门内测都设计了储物格,能放下不少的东西呢!
【动力】
动力:对于本田的x rv驾驶感受,对于我来说还是比较爱的,毕竟是无级变速的嘛。开始起步的时候是比较的快的,平时要抄个车啦或者是爬个坡啦是比较的平顺,换挡的时候也不会有卡顿的感觉,是比较的丝滑的,方向盘的操作也是比较的灵敏的,急转弯的时候也是比较精准的,不偏方向,就是走极端路况的时候吧,坐在车内有一点点颠簸,不是很平稳,但是对我来说嘛,也很少走那种极端路况。
【操控】
【油耗】
油耗:这辆车一般我就是上下班代步嘛,平时在市区堵车的情况下也就在6.0个油左右上吧,跑高速的时候都到了5.6上,我跑高速比较多吗?油耗低一些,这也要看个人的开车习惯嘛,如果说开车比较猛的话,油耗肯定会高一些,如果说开车比较稳的话,油耗肯定会低一些,这也要看个人后期的使用情况。
【舒适性】
【外观】
外观:这辆车的外观设计还是比较的时尚,比较的大气的,他前脸格栅处的设计,特别的有质感,也特别的精致,车身的线条也是比较的,有质感比较精致的,整体拉长了车身的长度。车尾的设计也是比较的有辨识度的,后尾灯是贯穿式的尾灯,特别是夜间行驶的时候,特别的有辨识度,特别的精致。
【内饰】
内饰:让车的内饰属于中规中矩的吧,毕竟是本田的车,在设计各方面不如国产车的设计那么的豪华,那么的有科技感。它的中控台布局是比较的合理的,多功能的方向盘可以自由的切换音乐的音量大小,中控,屏幕使用起来也是比较的流畅的,中控屏下侧也设计了机械式的按钮,他的空调按键可以轻松的调节风度的大小,空调制冬天制热效果也是挺快的,夏天制冷也是嘎嘎好。它的座椅的包裹性是贴合人体来设计的,坐在上面长途驾驶一点也感觉不到劳累,特别的舒适。
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【空间】
空间:空间上应该不算宽敞舒适型的,毕竟此款车是紧凑型的,空间上肯定就不会兼顾的!!!
【动力】
驾驶感受:驾驶挺有感觉的,刹车性能相比较其他国产车来说,特满意。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗算比较低的,一般百公里油耗在6左右,相对比较省油的!
【舒适性】
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外观:外观整体上还是比较满意的,流线型设计,颜色都挺不错。
【内饰】
内饰:内饰不太喜欢布的,家里有小孩,有些食物碎渣太难清理了!不太好清理!
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