
说实话,拿驾照三年,我一直不敢买大车。总觉得SUV又高又大,停车、窄路会车都费劲,怕刮怕蹭。结果试驾了瑞虎9之后,那些担心全都烟消云散了——这车虽然块头不小,但开起来比我想象的轻松太多了。
先说视野。坐进驾驶位,坐姿高、视野开阔,前面路况一览无余。360度全景影像加上540度透明底盘,倒车入库的时候,中控大屏上清清楚楚显示车周围的情况,连车底下的路况都能看到。以前我倒个车得左看右看回头看,现在盯着屏幕就行,一把入库不再是梦。
最让我这种“停车困难户”感动的是自动泊车功能。按一下按钮,车自己就能找到车位,方向盘自己转、油门刹车自己控制,我啥也不用干,看着它自己停进去。侧方停车、倒车入库都能搞定,实测在服务区都能稳稳泊入。第一次用的时候我紧张得手心冒汗,后来用了两次就彻底放心了——比自己停得还正。
跑高速更是惊喜。打开猎鹰500智能驾驶辅助,车子自己就能保持车道居中、跟着前车加减速。我只需要把手搭在方向盘上,脚基本可以歇着。长途开车最怕犯困,有了这个“副驾”帮忙盯着,轻松太多了。官方说这套系统实测1100公里零接管,我虽然没跑那么远,但几百公里高速下来确实不累。
动力方面我也没觉得“大车笨重”。2.0T发动机加上8AT变速箱,起步轻快,换挡平顺,几乎没有顿挫感。油门响应很跟脚,踩多少给多少,不会猛地窜出去吓你一跳,也不会踩了不走。新手开起来特别有安全感。
以前我觉得大车就是“老司机专属”,开过瑞虎9之后我才发现——车好不好开跟大小关系不大,跟科技配置关系大。这台车就像给新手配了个“隐形教练”,停车帮你盯着、高速帮你看着、起步帮你稳着。我一个三年驾龄的“本本族”,提车第三天就敢自己开车上班了。这份底气,是瑞虎9给的。


