游奇侠-这台皮卡一脚油门到水边，别人刚到你在绑钩了

• 钓友群最近在传：能涉水带装备还能让鱼获鲜活到家的皮卡，就是游骑侠了

8月几波雨水过后，溪水还暖，路亚人的疯玩季还在未完结。可好标点经常在水库尾的泥坡、河滩的碎石路、溪边的漫水路面等这些难以到达的地方。背着竿包徒步一公里到水边，气力先泄了一半。福特游骑侠Ranger，就是来帮钓鱼人解决这些烦恼的，不用雇船看船家脸色，也不用自己徒步扛装备跋涉，有的只是抛竿那一刻的专注和鱼咬饵时的kuai感。

26888元综合权益，省下的钱够添一套探鱼器加电动推车

8月盛夏特惠还在继续：全系增换购补贴加码至10000元（沙狐版12000元），5年0利率月供850元日供28元，首任车主终身原厂发动机及变速箱质保，2500元zong横消费券可以升级后斗装备。这套政策算下来，省下的钱够添一套探鱼器加一台电动推车，钓鱼装备一步到位，不用再一件件攒。这台车刚拿下2026年Q2中国汽车保值率排行榜皮卡车型第一名，保值率第一意味着开几年卖掉依然抢手，二手市场抢着收。

水挡水过，泥挡泥碾，你只负责找鱼

去野钓的路上，最大的拦路虎不是鱼情，是路况。一条浅河能挡住轿车，一段漫水路面能让SUV犹豫不前，雨后泥坡能让两驱车原地空转。游骑侠接近角30°、离去角26°、最小离地间隙238mm，河滩碎石不用挑路，直接碾过去。原厂涉水800mm，加装涉水喉可达900mm——水深到大腿根也能稳住油门趟过去，水花从车头两侧推开，驾驶舱一滴不进。雨后泥坡打滑，EMOD智能全时四驱配合前后桥差速锁，200毫秒完全锁止，动力瞬间给到有附着力的车轮，轻轻一脚就出来了。越野蠕行模式在涉水时自动控油控刹，你只管把稳方向盘；越野透明底盘让你看清河床下的石头分布，涉水探测帮你判断能不能过。别人还在对岸脱鞋背装备，你已经停好车开始选标点了，早下竿半小时，鱼口zui好的窗口期一点不浪费。

竿包、渔轮、活鱼桶——后斗分区收纳不打架

路亚装备娇贵，竿子怕压、渔轮怕磕、活鱼桶不能翻。普通SUV后备箱塞进去互相挤压，路上颠两下，竿稍断了哭都来不及。游骑侠后斗宽1215mm，钓箱和活鱼桶并排放下还有空余。36个改装锚点配合可调节绳钩卡扣，竿包用弹力绳一绑稳如泰山，山路颠簸也不乱滚。后斗220V电源接口可升级至400W，接上增氧泵，鱼获从水边到家一直活着，回家杀鱼还是鲜的；夜钓时接上LED灯条，后斗秒变操作台，绑钩换饵一目了然，不用摸黑瞎忙活。后斗原装进口高分子耐磨材质，鱼鳞鱼血一冲就净，不用费劲刷。

再偏的标点，再晚的归途，都有硬核安全兜底

野钓的人都有这种经历：天不亮出发，天黑透了才收竿。山路没路灯，雨后路面湿滑，开夜路心里发虚。游骑侠关键部位采用1580MPa高强度硼钢，高强度钢占比超66%，强度是普通钢材4倍以上，达到飞机起落架级别——每平方厘米能承受15吨以上压力。前舱液压吸能配合限位臂设计，碰撞时高效分散冲击力，减少座舱入侵。车顶抗压达9.4吨，万一发生意外翻滚，座舱完整不变形。整车最高8安全气囊，包括膝部气囊与侧气帘，全球NCAP皮卡最高安全认证，拿到的是最高评级。L2级智能驾驶辅助在回程国道上解放双脚，ACC自适应巡航跟车不累，AEB自动紧急制动在视线不好时多一道保险。首任车主终身质保，野钓再偏远的标点也不担心车出问题，放心去闯。

钓一辈子鱼，车不能跑一辈子——但游骑侠能陪你很久

野钓常去的地方，路况对车是慢性伤害。碎石路磕底盘，泥浆腐蚀底盘，涉水可能导致电气故障，一趟两趟看不出来，跑一个夏天底盘就开始异响。游骑侠在YYPG试验场经历7×24小时连续4个月高强度测试，模拟真实环境下使用10年的车辆磨损，单车验证里程长达150万公里，超出行业标准30%。防腐测试等效沿海6年，底盘不怕泥水侵蚀。后斗踏板可承受140kg重量、经100万次踩踏不变形，穿着涉水裤站上去稳当。后斗原装进口高分子耐磨材质，韧度提升6倍，-40°C到90°C环境都能用，鱼鳞鱼血一冲就净。你只管计划去哪钓鱼，找新标点、试新钓组，车的事交给它。

一台游骑侠，装得下所有钓具，到得了别人到不了的水边。8月盛夏特惠还在，到店试试这台钓鱼人的移动钓台吧。