主营品牌
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奔驰
基本参数
厂商 |
北京奔驰 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.08 |
最大功率(kW) |
120 |
最大扭矩(N·m) |
270 |
发动机 |
1.3T 163马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4638*1834*1687 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
200 |
官方0-100km/h加速(s) |
10 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.86 |
整车质保 |
三年不限公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1687 |
轴距(mm) |
2829 |
前轮距(mm) |
1590 |
后轮距(mm) |
1589 |
接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
24 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
52 |
后备厢容积(L) |
703-1430 |
整备质量(kg) |
1608 |
最大满载质量(kg) |
2105 |
发动机
排量(L) |
1.3 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
163 |
最大功率(kW) |
120 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
270 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-3500 |
最大净功率(kW) |
120 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R18 |
后轮胎规格 |
235/55 R18 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2910 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对于奔驰GLB我最满意的就是它的配置,首先就是语音识别系统反应灵敏没有卡顿极其流畅,可以在电话 导航 空间还有多媒体系统之间来回切换,科技感十足,还有真皮多功能方向盘手感丰富握着很踏实,按钮操作简便,包括音量 蓝牙等等我直接就可以在方向盘上面操控,可以让我更专注前方视野,提高了行车的安全性,后座空调出风口非常亮眼实用性也很强,解决了前后排乘坐人员度仪器车空调需求冷热不均的问题,有助于全车乘客都能都能享受到空调的功用,还有手机app远程功能很不错,特别值得一提的是车辆定位,有时候在外面比较陌生的地下车场时会出现找不到车子的情况,这个寻车功能一开就能很快的定位,不用再像无头苍蝇般,其次还有空间方面也是很宽敞,后排座椅还有可以比列放倒,这样就大大提升车辆内部的装载容量,不管是自驾游还是超市采购物品能大包小包放很多东西,车内扬声器喇叭有7个,音质悦耳动听,对身心健康起到很大作用,让我在长时间行驶中也能保持心情愉悦,最后就是座椅的舒适度值得肯定,前排座椅都有多向调节功能,能让身体部位很好地融合在座椅上,长时间行驶也没有腰酸背痛的感觉,家人对奔驰的配置和内饰都是赞不绝口,用料考究,设计精美,做工精致,体现了奔驰作为豪华车应有的高级感和高端感。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的就是后排中间地台稍微有点高,人员在上下车时有点磕磕碰碰极不方便。
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【空间】 |
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空间绝对够用,2829mm的轴距和4638mm的车长使得车内横向空间极大,前排座椅调整到位之后和后排有三拳多距离,座椅坐垫宽大填充物很足包裹性很强支撑线也很好,就像一个移动的大沙发般舒适,我身高185厘米在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距,没有压抑感,座椅坐姿很高有一种俯视一切的上帝视角感,没有视野盲区,车内储物空间布局合理,后备箱容积很大,自驾游放几个行李箱还有露营装备等等都没问题。
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【动力】 |
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配备了1.3T的涡轮发动机有着163匹马力,能够满足家庭日常用车需求,不管是起步还是超车油门反应线性,满载状态超车也是毫无压力,7档湿式双离合变速箱升降挡顺滑,急加速没有顿挫感,前后独立悬架减震过滤效果优秀,经过减速带时车内颠簸感很小,多种驾驶模式切换自如,运动模式让我在高速公路行驶时动力澎湃。经济模式让我在上下班通勤拥挤道路节省油耗,270N.m的扭矩让我不怕任何复杂地形。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗在8.1个上下,符合我的预期,平常我也喜欢大油门驾驶享受驾驶的快感。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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整车霸气张扬兼顾时尚气息,前脸经典的奔驰三叉星徽车标视觉效果爆棚,车头四段式的进气格栅设计新颖,在路上行驶辨识度很高。
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【内饰】 |
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车内内饰材质用料高级,质感自然细腻,炮筒式出风口别具一格让我眼前一亮。
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【性价比】 |
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奔驰GLB有着大气的外观,豪华的内饰,强劲的动力,而且购车时销售人员态度热情专业,性价比很高。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 3652 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这款车乘坐和驾驶都还是蛮舒适的,所以舒适度这方面我非常的满意,还有就是非常的省油,油耗较低,外观也比较时尚一点,偏运动一点,然后是他的储物空间设计非常的合理,方向盘的手感也还是不错的,外观的设计也是我比较喜欢的类型。
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【最不满意的一点】 |
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如果非要说有什么不满意的方面,那都是他的起步还是相对比较肉,然后发动机的噪音还是比较偏大,换档不是特别的平顺,其他的方面都还是比较满意。
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【空间】 |
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空间:这款车的空间还是比较大的,前排和后排的空间都比较宽敞,乘坐和驾驶都不会感到局促,这款车的长度是4.638米,宽度是1.834米,高度是1.687米,后备箱的容积也是非常的大,出行不管是通勤还是出游,需要带的东西都能够放下,我个人是觉得非常够用的。
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【动力】 |
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驾驶感受:这款车的方向盘是比较适中的,操作起来也是非常的不错,然后起步动力是稍微有一点肉,但是把这个价格上还是买到这样一款车还是比较满意的,这款车底盘还是比较稳,再过弯道的时候,没有发现侧倾刹车的灵敏度也比较好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这款车的平时是用来通勤的时候比较多,主要是在城市道路上使用,在不堵车的情况下,大概是7.3个油左右,如果堵车的话,油耗还会上升一点,在高速路上行驶的时候油耗会稍微下降,这个油耗是非常满意的,油耗算是非常低的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这款车的外观是比较运动的,车身非常的霸气,舌头设计非常有辨识度,我个人是比较喜欢的,车漆还是比较厚,整体还是比较满意,车灯也比较好看,车的腰线也比较有设计感。
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【内饰】 |
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内饰:这款车的中控屏幕尺寸是10.25英寸的触控液晶屏,非常的方便,标配的是一个真皮方向盘,材质非常的舒适和柔软,非常的不错,座椅的材质是标配的一个仿皮材质主驾驶是有电动调节的功能,然后是前排和后排乘坐起来都还是非常的舒适。
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【性价比】 |
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性价比:这款车的性价比,我个人认为是非常有的,因为在这个价格能够买到这一个配置的车非常的不错,当然性价比是一个非常主观的问题,也是因人而异的,这款车的配置和他的价格,还有这款车的品牌也是非常值得信赖的,然后遇到的销售和售后也都还是非常负责的态度。
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2024款 GLB 200 动感型
骑车上成都 2024-07-28 17:45:51
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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奔驰GLB最让我满意的地方莫过于它的性价比和出色的外观设计了,首先就是外观吧,出自于豪华品牌奔驰车企,也算是非常畅销的一款车型了,具备大多数豪华车的外形审美,标配车顶行李架,所以看着更加的运动时尚,宽大饱满的车身线条,完全具有豪车的品质,也算是一种身份地位的象征吧。其次再说说性价比吧,确实优惠力度非常大,二十多万的价格能够买到传统豪华一线品牌确实也很不错了,而且颜值在线,性能出众,不愧为德系豪华车,反正我从提车到现在用了两个多月后,我们全家都挺满意的。就算身边的朋友看到后都觉得很不错。
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【最不满意的一点】 |
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我不太喜欢每次在市区行驶时,特别是遇到堵车比较严重的路段,经常性起步后会有轻微的顿挫感,感觉应该是档位之间的衔接不够顺畅,反应到踩油门的脚上就感觉中间有空隙,这点是我很不满意的,咨询后发现基本上都会存在这个问题,也基本上属于无法处理的一个毛病,只能慢慢的去磨合习惯了。
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【空间】 |
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空间表现也是符合每次家庭出行的需要,毕竟刚生完小孩,增加了人口,每次出行需要带到的物品都非常的杂乱和众多,超大的后备厢和二排宽敞的乘坐区域,给我们的每次出行都提供了相当大的便利。
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【动力】 |
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开上这车就会让我信心十足,特别好的车身稳定性让我们的每一次出行都变得简单方便,过颠簸路段悬架的柔韧性很好,能最大程度的过滤掉路面对车身造成的摇晃和颠簸,车内乘坐给你更舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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1.3T 的发动机不仅满足日常的动力需求,还能大大节省油耗,环保经济,跑了两个月了,各种路况都有尝试,综合油耗才7.2L左右,确实很满意。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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GLB的外观是我及家人都挺满意的,从最开始我们就几乎只选择BBA这类的豪华车型,综合对比下来,我们一致认为GLB是最适合我们的,不仅是因为品牌效应的加分,更重要的还是因为它的外观设计确实都在我们的审美上,综合总结一下就是因为它看起来更加的沉稳有内涵,逼格更高一些。
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【内饰】 |
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内饰的加分项也很多,多功能方向盘让人一眼看上去就显得高级有质感,大连屏设计,有彰显了它不错的科技内涵,怀挡设计既人性化又特别的便捷,更让中控区域显得整洁大方,座椅的舒适度也特别好,长途驾驶也不会腰酸背痛了,与背部的贴合性很好。
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【性价比】 |
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性价比非常高,这个价能买到一辆让我满意的豪华品牌车型,而且各个方面的性能表现都很优异,确实性价比很高。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2744 公里 |
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【最满意的一点】 |
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其实我算一个铁杆的空间党,有小孩后对空间需求进一步加大,就想着把之前的轿车卖掉换辆SUV,最开始看的是18万左右的SUV,最后看着看着预算也越来越高,最后选择GLB主要是因为空间非常符合需求,奔驰的品牌也非常满意,外观、动力、配置这些也都够用,还有就是价格的确优惠很大,不然我的预算也够不着。
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【最不满意的一点】 |
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动感型只配了主驾电动座椅,副驾驶还需要手动调节,媳妇有点不乐意,电动座椅又不是什么高级配置,这个有点抠。还有就是怀挡需要适应,刚开始换挡手还是会下意识去摸中空台。
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【空间】 |
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空间就不多说了,虽然是紧凑级SUV,但轴距已经有2829mm,甚至超过一些中型SUV,大五座的布局显得后排和后备箱的空间都非常宽敞,一家三口用车妥妥的。
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【动力】 |
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GLB被吐槽最多的是1.3T的排量,的确最开始我也对它嗤之以鼻,但实际试驾对比之后发现并不是网上说的那么回事,对于我这种动力要求不高的人来说很够用了,而且价格也便宜,何乐而不为呢。再说噪音,相比轿车来说肯定要大一些,但对SUV来说表现还算不错,每次跑长途小孩都能很快睡着,不过在加速超车的时候发动机声音有点大。至于底盘,刹车什么的,我感觉和我开其他车没啥区别。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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综合油耗7.8升,可能是我平时踩的比较温柔吧,比车友群里很多朋友都要低。市区平均油耗差不多8升左右,高速平均油耗7升左右,你说很省油吧,但排量毕竟只有1.3,所以我觉得还行,符合预期。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看起来挺魁梧,4根镀铬条串联超大奔驰标,正面看气场十足。黑色的漆面看着显大又稳重,奶爸的专属,就是有点不耐脏,一周不洗车简直没法看。
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【内饰】 |
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内饰只能说还行,你说它有多豪华版,和GLC都有很大的差距,更别是GLE,但设计风格我很喜欢。氛围灯有当然最好,但是选装我是不可能选的,2000多买几个灯划不来。
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【性价比】 |
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22.19万的价格对于GLB来说不算贵了,甚至我觉得优惠很大,但奔驰肯定是有品牌溢价的,毕竟认可度很高,只是说像GLB这种入门级的车型溢价可能要少些。
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2024款 GLB 200 动感型
欢乐全家桶 2024-06-22 17:01:00
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5832 公里 |
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【最满意的一点】 |
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家里老公还有一个奔驰车,因为工作需求我有一个自己的车要方便的多。和老公做了一些选择和对比,还是决定继续买奔驰的车。
最满意的就是奔驰的品牌,对奔驰品牌印象很好,去过几次4S店,销售人员专业也热心。有些4s店销售可能比较忙,或者看我不像买车的人,服务不是很及时,甚至没人接待我。
第二满意的是买GLB很高的性价比,没想到30多万就能买到这么帅气的大奔驰。
第三满意的GLB时尚的外观,外观十分大气,彰显了奔驰的品质。
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【最不满意的一点】 |
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第二排地板有一些高起来的地方,如果中间坐一个个子比较高的成年人会有点不方便。
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【空间】 |
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空间:我们一家四口,大儿子12岁,小儿子10岁,都是大小孩了,但是我们四个人同时坐车出门,车里的空间前后排都感觉得到是很宽敞的。
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【动力】 |
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驾驶感受:要我评价,我觉得GLB很好开。体现在方向盘轻重很合适,开车转弯不觉得费力。而且油门踏板轻轻一点就感觉到加速了。刹车也是轻轻一点就能感觉到减速。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:成都上下班高峰期是真的堵车啊,让我油耗都变高了,综合百公里9L的油耗,表现还是很好。如果是跑高速,我最低的时候只有7个多油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观稳重大气,我喜欢SUV,但是又不想选黑色那么男性化,最后买的白色GLB,别有一番韵味。中网是粗壮的横向镀铬条,拉宽了前脸视觉,更显霸气,前后大灯造型前后呼应,外观融为一体。车顶有行李架设计,18寸大轮毂看着足够大气。
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【内饰】 |
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内饰:超级大连屏以及多个圆形空调出风口是内饰中很独特的设计,吸引人注意。多功能方向盘,方便我动动手指就进行一些基础的操作
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【性价比】 |
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性价比:性价比很高,裸车才20多万就能拿下大空间、颜值高的大奔驰。家里之前那个奔驰车都开了十年了,一对比感觉GLB真是豪华高档。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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GLB最吸引我的地方,莫过于其精致的外观设计。霸气感十足的车头继承了奔驰品牌一贯的优雅与大气,也彰显出奔驰品牌一贯的豪华气质。除了外观,内饰也非常满意,车内采用了高质感的材料,营造出豪华而舒适的驾乘环境,只要坐到车内,就感觉这钱花得值。当然还有不可忽视的品牌效应,开着奔驰出门,会比同价位的普通品牌更有面子一些。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是1.3T的动力对这么大一辆车来说确实差了点意思,市区里面开开其实还好,高速上就需要多踩一些油门才够,要不然提速就很慢。还有个问题是标准模式下换档有些迟钝,尤其是2、3档的时候,在需要快速超车或爬坡时,动力输出就会慢半拍。
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【空间】 |
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空间:看车的时候体验了下时尚版的第三排,坐着确实有点难受,加上家里也没有7座的需求,所以就选的动感型。前排座椅宽敞舒适,头部和腿部空间充足,我1米77的身高坐着也不会压抑。后排座椅同样宽敞,腿部也有一拳多的空间,横向宽度也可以,坐三个成年人没问题。因为没有第三排,所以后备箱空间很大,第二排放倒还是纯平的,出去耍可以临时当个床来使用。
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【动力】 |
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动力:开起来还是很不错的,毕竟车身尺寸也算不上很大,开起来并没有觉得那么重。底盘的感觉非常整,跑颠簸路段的时候过滤性也很强,一些小石子什么的都能很好的过滤掉。唯一就是1.3T的动力会稍弱,还是有那么一点后悔该上220的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:目前的表显油耗是9.1L,不过新车没怎么在意,也不是很准,以后再说这个吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观可以说是一款集霸气与豪华于一身的车型,从细节到整体设计,都展现了奔驰品牌一贯的精致与豪华。大尺寸的进气格栅搭配上硕大的奔驰车标很有气势,中网内多条幅的镀铬饰条,也提升了前脸的质感。车身侧面优雅的腰线贯穿前后,将车头的犀利与车尾的圆润完美衔接,营造出一种动感十足的视觉效果。尾灯造型犀利且富有层次感,点亮后很漂亮,下方还有双边共两出的排气,力量感还是有的,至少视觉上很漂亮。
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【内饰】 |
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内饰:豪华而精致的内饰必须得夸一夸,进入车内映入眼帘的便是那高贵的设计风格,银色金属饰条巧妙地修饰着每一个角落,仿佛为整个内饰披上了一层华丽的外衣,彰显出奔驰品牌独特的尊贵气质。双联屏的造型科技感满满,三辐式真皮方向盘手感细腻,握感舒适,只要坐到驾驶位,才能真正体会奔驰的魅力。
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【性价比】 |
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性价比:性价比因人而异,自己喜欢就好,哪能十全十美呢?
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 7724 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买这个车主要原因就是我被它的外观所吸引,那份独到的美感与独特的魅力让我难以抗拒。车身线条简洁却又不失庄重,每一个细节都流露出力量与优雅的完美融合。而且车内的空间布局也令我非常满意。无论是驾驶座还是后座,都提供了充足的腿部与头部空间,让每一次乘坐都成为一种享受。这些优点让我对这车情有独钟。
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【最不满意的一点】 |
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车内的异味我感觉比较大,通风了好久那股新车味还是挥之不去,一打开车门进入车内就能闻到。还有就是右边副驾驶车门里面有些异响,每次过颠簸或者减速带的时候都能听到里面咯噔一声,去售后检查了也没查出来啥问题,偶尔有时候还会有声音,这让我不满意。
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【空间】 |
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空间:这个车空间真的很宽敞,我坐在驾驶座上没有任何压迫感,头顶和腿部空间的余量足够我随意调整坐姿,完全不用担心会感到局促不舒服。座椅的设计考虑到了人体工学,完美适应我的身体曲线,给予我全方位的支撑。车内的储物方案同样让人称赞,很巧妙地利用了每一寸空间,无论是小物件还是大行李,都能找到合适的存放位置。坐在后排我发现腿部和头部的活动范围同样宽敞,可以自由伸展。而且,后排地板的平整设计大大增加了乘坐的舒适度,这个值得夸赞。
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【动力】 |
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驾驶感受:这个车开起来的稳定性很不错,跑高速的时候车身没有任何多余的晃动。方向盘握感舒适,转动起来既轻松又精准,给予我极大的驾驶信心。悬挂系统的调校也堪称完美,能够将路面的不平顺完全化解,确保乘客享受到如丝般顺滑的乘坐体验。然而我认为这车在动力输出方面还有待加强。搭载的1.3T涡轮增压发动机虽然表现不俗,但在实际驾驶中却稍显乏力。特别是在需要瞬间加速或者超车时,动力的响应速度似乎稍慢半拍,让我感觉有些力不从心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现我挺满意的,我上下班都是开着它通勤,周末偶尔会出去自驾旅行跑跑高速,现在平均油耗是7.3个,我对此特别满意。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这车给我呈现出一种眼前一亮的独特美感。车身线条犹如艺术家笔下的流动曲线,既展现出力量感又不失柔美。我认为对于这个车的整体风格,设计师打破了传统束缚,以全新的视角重新诠释了奔驰的标志性设计。车头的格栅犹如展翅欲飞的雄鹰,充满了力量与动感,而镀铬装饰条与黑色车身的搭配更是恰到好处,为车辆增添了一份奢华与精致。侧面看去,车身线条流畅而富有张力。简洁的腰线设计不仅提升了整车的视觉效果,更为车身注入了动感与活力。而车尾部分的设计更是别出心裁,尾灯精致且辨识度很高,使车尾部分显得更加立体和精致。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计的很高级,我很喜欢这个方向盘,我感觉这个造型是偏向于简约风格,线条流畅,握感舒适,虽然少了一些花哨的元素,但却多了一份稳重和实用。双联屏的设计看着很有豪华感,但美中不足的是屏幕边框略显宽厚,稍微影响了整体的视觉效果。还有个不太好的地方就是这个车没有标配氛围灯,这确实让夜晚的驾驶体验少了一些华丽感。座椅的用料很用心,摸着很柔软,填充的也很饱满,坐着的舒适性还是非常好的。
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【性价比】 |
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性价比:性价比我感觉中规中矩吧,配置方面我感觉稍为落后一些,明明很多应该标配的配置这个车都需要选配,综合来看性价比一般吧。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 GLB 200 动感型
勋勋兴致 2024-03-30 17:19:11
发表 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4716 公里 |
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【最满意的一点】 |
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购买这车的主要原因在于它的创新设计。我认为它的外观是具有独特的魅力和吸引力的。整体造型设计简约而不失大气,线条流畅且充满力量感,我感觉它不管从哪看都很漂亮。空间表现也是让我很满意,不管是前排还是后排都十分宽敞,坐着的感觉十分舒服,这也让我对它特喜欢。
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【最不满意的一点】 |
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对于这车我觉得最需要改进的是它的噪音控制问题。当车速提高时,外界的噪音,包括轮胎摩擦地面的声音和风声,开始渗透进车厢内部,影响了乘坐的静谧感。尤其是在高速长途行驶时,这种噪音水平几乎让人无法忍受,严重影响了驾驶的舒适性。另外在低速行驶和频繁停车的情况下,车辆的换挡反应不够流畅,特别是在一二档和二三档之间切换时,有时会出现明显的顿挫感。这种现象在交通拥堵时尤为突出,我对此不算满意。
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【空间】 |
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空间:这车的空间布局我感觉很合理,很完美的利用好了每一寸车内空间,它赋予了每位乘客极致的自在感,乘坐体验十分舒适。我身高186cm,但在驾驶座里,我感觉不到任何束缚,头顶和膝盖周围的空间如此充裕,让我可以自由地变换驾驶姿势,而不必担心拥挤局促的问题,我感觉驾驶感受轻松且惬意。座椅的设计精巧细致,高度完美贴合我的身形,为我提供了极佳的支撑。不仅如此,座椅的多功能调节功能让我能找到最适合自己的驾驶姿势,让长途驾驶也变得轻松愉快。车内的储物空间设计巧妙且实用,每一个角落都被精心利用起来。后备箱的容积惊人,足以装下我所有的出行装备,满足了我对自驾游的所有期待。后排乘客同样能享受到这车带来的舒适体验。当我坐在后排时,腿部和头部的空间依然宽敞无比,让我可以尽情舒展身体。而且,后排中间地板的平坦设计进一步提升了乘坐的舒适度,让后排乘客也能享受到轻松愉快的旅程。总的来说这款车在空间利用方面做得非常出色。它不仅提供了充足的乘坐空间,还通过巧妙的储物设计和人性化的座椅配置,让每一次出行都变得更加舒适和愉悦。
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【动力】 |
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驾驶感受:这车的操控性我感觉还算可以,属于中上游的水平。在行驶过程中,车身的稳定性让我非常满意,无论是在高速公路上飞驰还是在曲折的山路上行驶,车身都能保持稳健的姿态,没有出现任何很大的摇摆或晃动的情况。它的方向盘设计得既舒适又易于掌握,转向反应迅速且准确,让我在驾驶时信心十足。悬挂系统的表现同样出色,它能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动,为乘客提供平稳舒适的乘坐体验。不过,我觉得这款车在动力方面还有一定的提升空间,这个1.3T涡轮增压发动机在实际驾驶中,我感觉动力输出略显平淡,尤其是在需要快速起步或加速时,动力响应不够及时,高速超车的时候也需要足够的加速距离才能把速度提升起来,动力储备明显不足。变速箱的表现也略显平庸。它的换挡逻辑不够聪明,有时会出现犹豫不决的情况,导致动力传递不够顺畅。在低速行驶时,二三挡位的切换尤为生硬,给我带来了一定的驾驶不适。我感觉在驾驶方面我给这个车能打四颗星。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这车主要用于我的日常通勤,大部分时间都在繁忙的城市路况中穿梭。不过我必须说,它的油耗表现真的超出了我的预期。原本以为SUV的油耗会让我有些吃不消,但事实证明,我的担忧是多余的。目前显示的平均油耗仅为每百公里7.1升,这个数字让我相当满意。对于经常在城市中行驶的我来说,这样的燃油经济性无疑是一个巨大的亮点。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我感觉这车将奔驰的传统风格与当代设计潮流融汇贯通,散发出一股令人瞩目的独特韵味。车身线条犹如行云流水,既显张力又不失优雅,而那深邃的黑色车漆则为它披上了一层高贵而典雅的面纱。车头部分,设计师巧妙地采用了奔驰标志性的设计元素,不仅让人一眼就能认出它的身份,更注入了时尚的活力。车头的格栅处,镀铬装饰条与黑色车身形成了强烈的对比,犹如一幅精美的画卷中的点睛之笔,为车辆增添了几分豪华和精致的气息。侧面简洁的腰线设计在保持整体层次感的同时,也为车身注入了动感。车尾部分,尾灯的设计别出心裁,不仅提升了整车的视觉冲击力,更让车尾部分显得格外精致和立体。整车设计既现代又充满活力,外观设计完全契合了我的审美需求,我对此设计非常欣赏。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计我感觉是既典雅大气又科技时尚,设计的风格很不错。内饰色调用了黑色和棕色相结合,棕色颜色座椅很大气上档次,一眼看去就有豪华感,我感觉这个颜色很经典耐看。方向盘的造型十分抢眼,设计的很大胆时尚,看着很有现代化的年轻气息,触控式的多功能方向盘按钮看着很精致高级,不过我用着挺容易留下指纹的,看着乱糟糟的指纹印很碍眼,需要时常去擦。两块大联屏科技感十足,显示的分辨率很高,各个界面的风格设计都看着很简洁,用起来感觉很流畅轻松。没有氛围灯算是一个缺点,我感觉晚上的时候看起来很单调乏味,没什么氛围感。座椅的用料倒是挺不错的,摸起来的质感很柔和,按压起来也很柔软,坐在上面的时候感觉支撑性很饱满,乘坐舒适性方面是比较不错的。有个分段式的天窗我感觉比较高级,阳光好的时候打开天窗整个车内通透性很不错,让人开车的时候心情更舒畅了。
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【性价比】 |
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性价比:这个车的性价比我感觉还算可以吧,虽然价格方面要比同级别贵一些,但是毕竟奔驰的这个品牌力在这里,所以我倒还是可以接受的。空间和外观这两方面没得说,我十分满意,开起来的操控感觉也还可以。还有就是奔驰的服务态度是很不错的,有次在路上轮胎出了问题,拨打了救援电话4S店很快就来了,总体来说性价比还行吧,我感觉可以给四颗星。
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2024款 GLB 200 动感型
石门湖叟 2024-03-11 15:48:32
发表 购买地点 | 天津 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、越野 |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 921 公里 |
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【最满意的一点】 |
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:车是好车,好开,油耗低(平均油耗7.7升,城市快速路和高速路,最低开到5.8)。
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【最不满意的一点】 |
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隔音问题,主要2-3档位时候,转速高,噪音明显。其次后排座椅的保险带卡扣,让人不舒服。第三就是副驾座椅没有电动,第四是第二排座椅的板凳感强烈。第五、起步肉,车重,要舍得给油及时加档。
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【空间】 |
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乘坐空间宽敞,储物空间充足,跑长途拉东西多多。
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【动力】 |
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起步慢,车重,1.33T的高功率调教,跑起来很轻松。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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1.33T,市内道路7-8个油,快速路和高速路5-6个
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观大气,做工挺好,看着就比较敦实的样子
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【内饰】 |
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中控台比较新,内饰塑料件,但做工精细,有豪华感觉。
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【性价比】 |
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性价比比较好,优惠力度大,与其他车系比较,同样价格选这车
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2024款 GLB 200 动感型
万至 2023-12-09 23:25:39
发表 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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内饰最满意,车身外观也可以,方方正正的,尺寸也满意,不大不小,正好
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【最不满意的一点】 |
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发动机声音大,2档升3档时要到2300转,发动机嗡嗡声特别大,3档升4档也是。关键是市区跑的时候一直在这个升降档区间,然后一直就有声音
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【空间】 |
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空间:家里人没有大个子的,空间对我来说也是非常满意的
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【动力】 |
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动力:发动机声音大,2档升3档时要到2300转,发动机嗡嗡声特别大,3档升4档也是。关键是市区跑的时候一直在这个升降档区间,然后一直就有声音
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:目前市区加高架综合油耗7.8,没跑过高速,估计跑高速后油耗要降下来
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方方正正的,尺寸也刚刚好,不大不小,很满意,自我感觉比GLC好看,GLC尾巴有点低了
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【内饰】 |
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内饰:内饰挺满意,因为中控台放弃的宝马X1,自己在淘宝上加装的氛围灯
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【性价比】 |
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性价比:性价比还可以吧,跟X1,Q3比价格是最高的
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
● 第二排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L1
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
自动泊车入位 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
-
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 分段式电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.25英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持Android Auto
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● MBUX
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 预约保养/维修
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
○ 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 7喇叭
|
车内环境氛围灯 |
○ 64色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2910 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对于奔驰GLB我最满意的就是它的配置,首先就是语音识别系统反应灵敏没有卡顿极其流畅,可以在电话 导航 空间还有多媒体系统之间来回切换,科技感十足,还有真皮多功能方向盘手感丰富握着很踏实,按钮操作简便,包括音量 蓝牙等等我直接就可以在方向盘上面操控,可以让我更专注前方视野,提高了行车的安全性,后座空调出风口非常亮眼实用性也很强,解决了前后排乘坐人员度仪器车空调需求冷热不均的问题,有助于全车乘客都能都能享受到空调的功用,还有手机app远程功能很不错,特别值得一提的是车辆定位,有时候在外面比较陌生的地下车场时会出现找不到车子的情况,这个寻车功能一开就能很快的定位,不用再像无头苍蝇般,其次还有空间方面也是很宽敞,后排座椅还有可以比列放倒,这样就大大提升车辆内部的装载容量,不管是自驾游还是超市采购物品能大包小包放很多东西,车内扬声器喇叭有7个,音质悦耳动听,对身心健康起到很大作用,让我在长时间行驶中也能保持心情愉悦,最后就是座椅的舒适度值得肯定,前排座椅都有多向调节功能,能让身体部位很好地融合在座椅上,长时间行驶也没有腰酸背痛的感觉,家人对奔驰的配置和内饰都是赞不绝口,用料考究,设计精美,做工精致,体现了奔驰作为豪华车应有的高级感和高端感。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的就是后排中间地台稍微有点高,人员在上下车时有点磕磕碰碰极不方便。
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【空间】 |
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空间绝对够用,2829mm的轴距和4638mm的车长使得车内横向空间极大,前排座椅调整到位之后和后排有三拳多距离,座椅坐垫宽大填充物很足包裹性很强支撑线也很好,就像一个移动的大沙发般舒适,我身高185厘米在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距,没有压抑感,座椅坐姿很高有一种俯视一切的上帝视角感,没有视野盲区,车内储物空间布局合理,后备箱容积很大,自驾游放几个行李箱还有露营装备等等都没问题。
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【动力】 |
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配备了1.3T的涡轮发动机有着163匹马力,能够满足家庭日常用车需求,不管是起步还是超车油门反应线性,满载状态超车也是毫无压力,7档湿式双离合变速箱升降挡顺滑,急加速没有顿挫感,前后独立悬架减震过滤效果优秀,经过减速带时车内颠簸感很小,多种驾驶模式切换自如,运动模式让我在高速公路行驶时动力澎湃。经济模式让我在上下班通勤拥挤道路节省油耗,270N.m的扭矩让我不怕任何复杂地形。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗在8.1个上下,符合我的预期,平常我也喜欢大油门驾驶享受驾驶的快感。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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整车霸气张扬兼顾时尚气息,前脸经典的奔驰三叉星徽车标视觉效果爆棚,车头四段式的进气格栅设计新颖,在路上行驶辨识度很高。
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【内饰】 |
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车内内饰材质用料高级,质感自然细腻,炮筒式出风口别具一格让我眼前一亮。
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【性价比】 |
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奔驰GLB有着大气的外观,豪华的内饰,强劲的动力,而且购车时销售人员态度热情专业,性价比很高。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 3652 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这款车乘坐和驾驶都还是蛮舒适的,所以舒适度这方面我非常的满意,还有就是非常的省油,油耗较低,外观也比较时尚一点,偏运动一点,然后是他的储物空间设计非常的合理,方向盘的手感也还是不错的,外观的设计也是我比较喜欢的类型。
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【最不满意的一点】 |
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如果非要说有什么不满意的方面,那都是他的起步还是相对比较肉,然后发动机的噪音还是比较偏大,换档不是特别的平顺,其他的方面都还是比较满意。
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【空间】 |
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空间:这款车的空间还是比较大的,前排和后排的空间都比较宽敞,乘坐和驾驶都不会感到局促,这款车的长度是4.638米,宽度是1.834米,高度是1.687米,后备箱的容积也是非常的大,出行不管是通勤还是出游,需要带的东西都能够放下,我个人是觉得非常够用的。
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【动力】 |
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驾驶感受:这款车的方向盘是比较适中的,操作起来也是非常的不错,然后起步动力是稍微有一点肉,但是把这个价格上还是买到这样一款车还是比较满意的,这款车底盘还是比较稳,再过弯道的时候,没有发现侧倾刹车的灵敏度也比较好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这款车的平时是用来通勤的时候比较多,主要是在城市道路上使用,在不堵车的情况下,大概是7.3个油左右,如果堵车的话,油耗还会上升一点,在高速路上行驶的时候油耗会稍微下降,这个油耗是非常满意的,油耗算是非常低的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这款车的外观是比较运动的,车身非常的霸气,舌头设计非常有辨识度,我个人是比较喜欢的,车漆还是比较厚,整体还是比较满意,车灯也比较好看,车的腰线也比较有设计感。
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【内饰】 |
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内饰:这款车的中控屏幕尺寸是10.25英寸的触控液晶屏,非常的方便,标配的是一个真皮方向盘,材质非常的舒适和柔软,非常的不错,座椅的材质是标配的一个仿皮材质主驾驶是有电动调节的功能,然后是前排和后排乘坐起来都还是非常的舒适。
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【性价比】 |
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性价比:这款车的性价比,我个人认为是非常有的,因为在这个价格能够买到这一个配置的车非常的不错,当然性价比是一个非常主观的问题,也是因人而异的,这款车的配置和他的价格,还有这款车的品牌也是非常值得信赖的,然后遇到的销售和售后也都还是非常负责的态度。
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2024款 GLB 200 动感型
骑车上成都 2024-07-28 17:45:51
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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奔驰GLB最让我满意的地方莫过于它的性价比和出色的外观设计了,首先就是外观吧,出自于豪华品牌奔驰车企,也算是非常畅销的一款车型了,具备大多数豪华车的外形审美,标配车顶行李架,所以看着更加的运动时尚,宽大饱满的车身线条,完全具有豪车的品质,也算是一种身份地位的象征吧。其次再说说性价比吧,确实优惠力度非常大,二十多万的价格能够买到传统豪华一线品牌确实也很不错了,而且颜值在线,性能出众,不愧为德系豪华车,反正我从提车到现在用了两个多月后,我们全家都挺满意的。就算身边的朋友看到后都觉得很不错。
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【最不满意的一点】 |
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我不太喜欢每次在市区行驶时,特别是遇到堵车比较严重的路段,经常性起步后会有轻微的顿挫感,感觉应该是档位之间的衔接不够顺畅,反应到踩油门的脚上就感觉中间有空隙,这点是我很不满意的,咨询后发现基本上都会存在这个问题,也基本上属于无法处理的一个毛病,只能慢慢的去磨合习惯了。
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【空间】 |
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空间表现也是符合每次家庭出行的需要,毕竟刚生完小孩,增加了人口,每次出行需要带到的物品都非常的杂乱和众多,超大的后备厢和二排宽敞的乘坐区域,给我们的每次出行都提供了相当大的便利。
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【动力】 |
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开上这车就会让我信心十足,特别好的车身稳定性让我们的每一次出行都变得简单方便,过颠簸路段悬架的柔韧性很好,能最大程度的过滤掉路面对车身造成的摇晃和颠簸,车内乘坐给你更舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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1.3T 的发动机不仅满足日常的动力需求,还能大大节省油耗,环保经济,跑了两个月了,各种路况都有尝试,综合油耗才7.2L左右,确实很满意。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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GLB的外观是我及家人都挺满意的,从最开始我们就几乎只选择BBA这类的豪华车型,综合对比下来,我们一致认为GLB是最适合我们的,不仅是因为品牌效应的加分,更重要的还是因为它的外观设计确实都在我们的审美上,综合总结一下就是因为它看起来更加的沉稳有内涵,逼格更高一些。
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【内饰】 |
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内饰的加分项也很多,多功能方向盘让人一眼看上去就显得高级有质感,大连屏设计,有彰显了它不错的科技内涵,怀挡设计既人性化又特别的便捷,更让中控区域显得整洁大方,座椅的舒适度也特别好,长途驾驶也不会腰酸背痛了,与背部的贴合性很好。
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【性价比】 |
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性价比非常高,这个价能买到一辆让我满意的豪华品牌车型,而且各个方面的性能表现都很优异,确实性价比很高。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2744 公里 |
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【最满意的一点】 |
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其实我算一个铁杆的空间党,有小孩后对空间需求进一步加大,就想着把之前的轿车卖掉换辆SUV,最开始看的是18万左右的SUV,最后看着看着预算也越来越高,最后选择GLB主要是因为空间非常符合需求,奔驰的品牌也非常满意,外观、动力、配置这些也都够用,还有就是价格的确优惠很大,不然我的预算也够不着。
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【最不满意的一点】 |
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动感型只配了主驾电动座椅,副驾驶还需要手动调节,媳妇有点不乐意,电动座椅又不是什么高级配置,这个有点抠。还有就是怀挡需要适应,刚开始换挡手还是会下意识去摸中空台。
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【空间】 |
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空间就不多说了,虽然是紧凑级SUV,但轴距已经有2829mm,甚至超过一些中型SUV,大五座的布局显得后排和后备箱的空间都非常宽敞,一家三口用车妥妥的。
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【动力】 |
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GLB被吐槽最多的是1.3T的排量,的确最开始我也对它嗤之以鼻,但实际试驾对比之后发现并不是网上说的那么回事,对于我这种动力要求不高的人来说很够用了,而且价格也便宜,何乐而不为呢。再说噪音,相比轿车来说肯定要大一些,但对SUV来说表现还算不错,每次跑长途小孩都能很快睡着,不过在加速超车的时候发动机声音有点大。至于底盘,刹车什么的,我感觉和我开其他车没啥区别。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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综合油耗7.8升,可能是我平时踩的比较温柔吧,比车友群里很多朋友都要低。市区平均油耗差不多8升左右,高速平均油耗7升左右,你说很省油吧,但排量毕竟只有1.3,所以我觉得还行,符合预期。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看起来挺魁梧,4根镀铬条串联超大奔驰标,正面看气场十足。黑色的漆面看着显大又稳重,奶爸的专属,就是有点不耐脏,一周不洗车简直没法看。
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【内饰】 |
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内饰只能说还行,你说它有多豪华版,和GLC都有很大的差距,更别是GLE,但设计风格我很喜欢。氛围灯有当然最好,但是选装我是不可能选的,2000多买几个灯划不来。
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【性价比】 |
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22.19万的价格对于GLB来说不算贵了,甚至我觉得优惠很大,但奔驰肯定是有品牌溢价的,毕竟认可度很高,只是说像GLB这种入门级的车型溢价可能要少些。
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2024款 GLB 200 动感型
欢乐全家桶 2024-06-22 17:01:00
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5832 公里 |
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【最满意的一点】 |
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家里老公还有一个奔驰车,因为工作需求我有一个自己的车要方便的多。和老公做了一些选择和对比,还是决定继续买奔驰的车。
最满意的就是奔驰的品牌,对奔驰品牌印象很好,去过几次4S店,销售人员专业也热心。有些4s店销售可能比较忙,或者看我不像买车的人,服务不是很及时,甚至没人接待我。
第二满意的是买GLB很高的性价比,没想到30多万就能买到这么帅气的大奔驰。
第三满意的GLB时尚的外观,外观十分大气,彰显了奔驰的品质。
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【最不满意的一点】 |
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第二排地板有一些高起来的地方,如果中间坐一个个子比较高的成年人会有点不方便。
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【空间】 |
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空间:我们一家四口,大儿子12岁,小儿子10岁,都是大小孩了,但是我们四个人同时坐车出门,车里的空间前后排都感觉得到是很宽敞的。
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【动力】 |
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驾驶感受:要我评价,我觉得GLB很好开。体现在方向盘轻重很合适,开车转弯不觉得费力。而且油门踏板轻轻一点就感觉到加速了。刹车也是轻轻一点就能感觉到减速。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:成都上下班高峰期是真的堵车啊,让我油耗都变高了,综合百公里9L的油耗,表现还是很好。如果是跑高速,我最低的时候只有7个多油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观稳重大气,我喜欢SUV,但是又不想选黑色那么男性化,最后买的白色GLB,别有一番韵味。中网是粗壮的横向镀铬条,拉宽了前脸视觉,更显霸气,前后大灯造型前后呼应,外观融为一体。车顶有行李架设计,18寸大轮毂看着足够大气。
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【内饰】 |
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内饰:超级大连屏以及多个圆形空调出风口是内饰中很独特的设计,吸引人注意。多功能方向盘,方便我动动手指就进行一些基础的操作
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【性价比】 |
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性价比:性价比很高,裸车才20多万就能拿下大空间、颜值高的大奔驰。家里之前那个奔驰车都开了十年了,一对比感觉GLB真是豪华高档。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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GLB最吸引我的地方,莫过于其精致的外观设计。霸气感十足的车头继承了奔驰品牌一贯的优雅与大气,也彰显出奔驰品牌一贯的豪华气质。除了外观,内饰也非常满意,车内采用了高质感的材料,营造出豪华而舒适的驾乘环境,只要坐到车内,就感觉这钱花得值。当然还有不可忽视的品牌效应,开着奔驰出门,会比同价位的普通品牌更有面子一些。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是1.3T的动力对这么大一辆车来说确实差了点意思,市区里面开开其实还好,高速上就需要多踩一些油门才够,要不然提速就很慢。还有个问题是标准模式下换档有些迟钝,尤其是2、3档的时候,在需要快速超车或爬坡时,动力输出就会慢半拍。
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【空间】 |
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空间:看车的时候体验了下时尚版的第三排,坐着确实有点难受,加上家里也没有7座的需求,所以就选的动感型。前排座椅宽敞舒适,头部和腿部空间充足,我1米77的身高坐着也不会压抑。后排座椅同样宽敞,腿部也有一拳多的空间,横向宽度也可以,坐三个成年人没问题。因为没有第三排,所以后备箱空间很大,第二排放倒还是纯平的,出去耍可以临时当个床来使用。
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【动力】 |
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动力:开起来还是很不错的,毕竟车身尺寸也算不上很大,开起来并没有觉得那么重。底盘的感觉非常整,跑颠簸路段的时候过滤性也很强,一些小石子什么的都能很好的过滤掉。唯一就是1.3T的动力会稍弱,还是有那么一点后悔该上220的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:目前的表显油耗是9.1L,不过新车没怎么在意,也不是很准,以后再说这个吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观可以说是一款集霸气与豪华于一身的车型,从细节到整体设计,都展现了奔驰品牌一贯的精致与豪华。大尺寸的进气格栅搭配上硕大的奔驰车标很有气势,中网内多条幅的镀铬饰条,也提升了前脸的质感。车身侧面优雅的腰线贯穿前后,将车头的犀利与车尾的圆润完美衔接,营造出一种动感十足的视觉效果。尾灯造型犀利且富有层次感,点亮后很漂亮,下方还有双边共两出的排气,力量感还是有的,至少视觉上很漂亮。
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【内饰】 |
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内饰:豪华而精致的内饰必须得夸一夸,进入车内映入眼帘的便是那高贵的设计风格,银色金属饰条巧妙地修饰着每一个角落,仿佛为整个内饰披上了一层华丽的外衣,彰显出奔驰品牌独特的尊贵气质。双联屏的造型科技感满满,三辐式真皮方向盘手感细腻,握感舒适,只要坐到驾驶位,才能真正体会奔驰的魅力。
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【性价比】 |
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性价比:性价比因人而异,自己喜欢就好,哪能十全十美呢?
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 7724 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买这个车主要原因就是我被它的外观所吸引,那份独到的美感与独特的魅力让我难以抗拒。车身线条简洁却又不失庄重,每一个细节都流露出力量与优雅的完美融合。而且车内的空间布局也令我非常满意。无论是驾驶座还是后座,都提供了充足的腿部与头部空间,让每一次乘坐都成为一种享受。这些优点让我对这车情有独钟。
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【最不满意的一点】 |
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车内的异味我感觉比较大,通风了好久那股新车味还是挥之不去,一打开车门进入车内就能闻到。还有就是右边副驾驶车门里面有些异响,每次过颠簸或者减速带的时候都能听到里面咯噔一声,去售后检查了也没查出来啥问题,偶尔有时候还会有声音,这让我不满意。
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【空间】 |
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空间:这个车空间真的很宽敞,我坐在驾驶座上没有任何压迫感,头顶和腿部空间的余量足够我随意调整坐姿,完全不用担心会感到局促不舒服。座椅的设计考虑到了人体工学,完美适应我的身体曲线,给予我全方位的支撑。车内的储物方案同样让人称赞,很巧妙地利用了每一寸空间,无论是小物件还是大行李,都能找到合适的存放位置。坐在后排我发现腿部和头部的活动范围同样宽敞,可以自由伸展。而且,后排地板的平整设计大大增加了乘坐的舒适度,这个值得夸赞。
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【动力】 |
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驾驶感受:这个车开起来的稳定性很不错,跑高速的时候车身没有任何多余的晃动。方向盘握感舒适,转动起来既轻松又精准,给予我极大的驾驶信心。悬挂系统的调校也堪称完美,能够将路面的不平顺完全化解,确保乘客享受到如丝般顺滑的乘坐体验。然而我认为这车在动力输出方面还有待加强。搭载的1.3T涡轮增压发动机虽然表现不俗,但在实际驾驶中却稍显乏力。特别是在需要瞬间加速或者超车时,动力的响应速度似乎稍慢半拍,让我感觉有些力不从心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现我挺满意的,我上下班都是开着它通勤,周末偶尔会出去自驾旅行跑跑高速,现在平均油耗是7.3个,我对此特别满意。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这车给我呈现出一种眼前一亮的独特美感。车身线条犹如艺术家笔下的流动曲线,既展现出力量感又不失柔美。我认为对于这个车的整体风格,设计师打破了传统束缚,以全新的视角重新诠释了奔驰的标志性设计。车头的格栅犹如展翅欲飞的雄鹰,充满了力量与动感,而镀铬装饰条与黑色车身的搭配更是恰到好处,为车辆增添了一份奢华与精致。侧面看去,车身线条流畅而富有张力。简洁的腰线设计不仅提升了整车的视觉效果,更为车身注入了动感与活力。而车尾部分的设计更是别出心裁,尾灯精致且辨识度很高,使车尾部分显得更加立体和精致。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计的很高级,我很喜欢这个方向盘,我感觉这个造型是偏向于简约风格,线条流畅,握感舒适,虽然少了一些花哨的元素,但却多了一份稳重和实用。双联屏的设计看着很有豪华感,但美中不足的是屏幕边框略显宽厚,稍微影响了整体的视觉效果。还有个不太好的地方就是这个车没有标配氛围灯,这确实让夜晚的驾驶体验少了一些华丽感。座椅的用料很用心,摸着很柔软,填充的也很饱满,坐着的舒适性还是非常好的。
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【性价比】 |
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性价比:性价比我感觉中规中矩吧,配置方面我感觉稍为落后一些,明明很多应该标配的配置这个车都需要选配,综合来看性价比一般吧。
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2024款 GLB 200 动感型
勋勋兴致 2024-03-30 17:19:11
发表 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4716 公里 |
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【最满意的一点】 |
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购买这车的主要原因在于它的创新设计。我认为它的外观是具有独特的魅力和吸引力的。整体造型设计简约而不失大气,线条流畅且充满力量感,我感觉它不管从哪看都很漂亮。空间表现也是让我很满意,不管是前排还是后排都十分宽敞,坐着的感觉十分舒服,这也让我对它特喜欢。
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【最不满意的一点】 |
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对于这车我觉得最需要改进的是它的噪音控制问题。当车速提高时,外界的噪音,包括轮胎摩擦地面的声音和风声,开始渗透进车厢内部,影响了乘坐的静谧感。尤其是在高速长途行驶时,这种噪音水平几乎让人无法忍受,严重影响了驾驶的舒适性。另外在低速行驶和频繁停车的情况下,车辆的换挡反应不够流畅,特别是在一二档和二三档之间切换时,有时会出现明显的顿挫感。这种现象在交通拥堵时尤为突出,我对此不算满意。
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【空间】 |
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空间:这车的空间布局我感觉很合理,很完美的利用好了每一寸车内空间,它赋予了每位乘客极致的自在感,乘坐体验十分舒适。我身高186cm,但在驾驶座里,我感觉不到任何束缚,头顶和膝盖周围的空间如此充裕,让我可以自由地变换驾驶姿势,而不必担心拥挤局促的问题,我感觉驾驶感受轻松且惬意。座椅的设计精巧细致,高度完美贴合我的身形,为我提供了极佳的支撑。不仅如此,座椅的多功能调节功能让我能找到最适合自己的驾驶姿势,让长途驾驶也变得轻松愉快。车内的储物空间设计巧妙且实用,每一个角落都被精心利用起来。后备箱的容积惊人,足以装下我所有的出行装备,满足了我对自驾游的所有期待。后排乘客同样能享受到这车带来的舒适体验。当我坐在后排时,腿部和头部的空间依然宽敞无比,让我可以尽情舒展身体。而且,后排中间地板的平坦设计进一步提升了乘坐的舒适度,让后排乘客也能享受到轻松愉快的旅程。总的来说这款车在空间利用方面做得非常出色。它不仅提供了充足的乘坐空间,还通过巧妙的储物设计和人性化的座椅配置,让每一次出行都变得更加舒适和愉悦。
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【动力】 |
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驾驶感受:这车的操控性我感觉还算可以,属于中上游的水平。在行驶过程中,车身的稳定性让我非常满意,无论是在高速公路上飞驰还是在曲折的山路上行驶,车身都能保持稳健的姿态,没有出现任何很大的摇摆或晃动的情况。它的方向盘设计得既舒适又易于掌握,转向反应迅速且准确,让我在驾驶时信心十足。悬挂系统的表现同样出色,它能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动,为乘客提供平稳舒适的乘坐体验。不过,我觉得这款车在动力方面还有一定的提升空间,这个1.3T涡轮增压发动机在实际驾驶中,我感觉动力输出略显平淡,尤其是在需要快速起步或加速时,动力响应不够及时,高速超车的时候也需要足够的加速距离才能把速度提升起来,动力储备明显不足。变速箱的表现也略显平庸。它的换挡逻辑不够聪明,有时会出现犹豫不决的情况,导致动力传递不够顺畅。在低速行驶时,二三挡位的切换尤为生硬,给我带来了一定的驾驶不适。我感觉在驾驶方面我给这个车能打四颗星。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这车主要用于我的日常通勤,大部分时间都在繁忙的城市路况中穿梭。不过我必须说,它的油耗表现真的超出了我的预期。原本以为SUV的油耗会让我有些吃不消,但事实证明,我的担忧是多余的。目前显示的平均油耗仅为每百公里7.1升,这个数字让我相当满意。对于经常在城市中行驶的我来说,这样的燃油经济性无疑是一个巨大的亮点。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我感觉这车将奔驰的传统风格与当代设计潮流融汇贯通,散发出一股令人瞩目的独特韵味。车身线条犹如行云流水,既显张力又不失优雅,而那深邃的黑色车漆则为它披上了一层高贵而典雅的面纱。车头部分,设计师巧妙地采用了奔驰标志性的设计元素,不仅让人一眼就能认出它的身份,更注入了时尚的活力。车头的格栅处,镀铬装饰条与黑色车身形成了强烈的对比,犹如一幅精美的画卷中的点睛之笔,为车辆增添了几分豪华和精致的气息。侧面简洁的腰线设计在保持整体层次感的同时,也为车身注入了动感。车尾部分,尾灯的设计别出心裁,不仅提升了整车的视觉冲击力,更让车尾部分显得格外精致和立体。整车设计既现代又充满活力,外观设计完全契合了我的审美需求,我对此设计非常欣赏。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计我感觉是既典雅大气又科技时尚,设计的风格很不错。内饰色调用了黑色和棕色相结合,棕色颜色座椅很大气上档次,一眼看去就有豪华感,我感觉这个颜色很经典耐看。方向盘的造型十分抢眼,设计的很大胆时尚,看着很有现代化的年轻气息,触控式的多功能方向盘按钮看着很精致高级,不过我用着挺容易留下指纹的,看着乱糟糟的指纹印很碍眼,需要时常去擦。两块大联屏科技感十足,显示的分辨率很高,各个界面的风格设计都看着很简洁,用起来感觉很流畅轻松。没有氛围灯算是一个缺点,我感觉晚上的时候看起来很单调乏味,没什么氛围感。座椅的用料倒是挺不错的,摸起来的质感很柔和,按压起来也很柔软,坐在上面的时候感觉支撑性很饱满,乘坐舒适性方面是比较不错的。有个分段式的天窗我感觉比较高级,阳光好的时候打开天窗整个车内通透性很不错,让人开车的时候心情更舒畅了。
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【性价比】 |
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性价比:这个车的性价比我感觉还算可以吧,虽然价格方面要比同级别贵一些,但是毕竟奔驰的这个品牌力在这里,所以我倒还是可以接受的。空间和外观这两方面没得说,我十分满意,开起来的操控感觉也还可以。还有就是奔驰的服务态度是很不错的,有次在路上轮胎出了问题,拨打了救援电话4S店很快就来了,总体来说性价比还行吧,我感觉可以给四颗星。
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2024款 GLB 200 动感型
石门湖叟 2024-03-11 15:48:32
发表 购买地点 | 天津 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、越野 |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 921 公里 |
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【最满意的一点】 |
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:车是好车,好开,油耗低(平均油耗7.7升,城市快速路和高速路,最低开到5.8)。
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【最不满意的一点】 |
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隔音问题,主要2-3档位时候,转速高,噪音明显。其次后排座椅的保险带卡扣,让人不舒服。第三就是副驾座椅没有电动,第四是第二排座椅的板凳感强烈。第五、起步肉,车重,要舍得给油及时加档。
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【空间】 |
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乘坐空间宽敞,储物空间充足,跑长途拉东西多多。
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【动力】 |
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起步慢,车重,1.33T的高功率调教,跑起来很轻松。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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1.33T,市内道路7-8个油,快速路和高速路5-6个
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观大气,做工挺好,看着就比较敦实的样子
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【内饰】 |
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中控台比较新,内饰塑料件,但做工精细,有豪华感觉。
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【性价比】 |
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性价比比较好,优惠力度大,与其他车系比较,同样价格选这车
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2024款 GLB 200 动感型
万至 2023-12-09 23:25:39
发表 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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内饰最满意,车身外观也可以,方方正正的,尺寸也满意,不大不小,正好
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【最不满意的一点】 |
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发动机声音大,2档升3档时要到2300转,发动机嗡嗡声特别大,3档升4档也是。关键是市区跑的时候一直在这个升降档区间,然后一直就有声音
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【空间】 |
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空间:家里人没有大个子的,空间对我来说也是非常满意的
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【动力】 |
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动力:发动机声音大,2档升3档时要到2300转,发动机嗡嗡声特别大,3档升4档也是。关键是市区跑的时候一直在这个升降档区间,然后一直就有声音
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:目前市区加高架综合油耗7.8,没跑过高速,估计跑高速后油耗要降下来
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方方正正的,尺寸也刚刚好,不大不小,很满意,自我感觉比GLC好看,GLC尾巴有点低了
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【内饰】 |
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内饰:内饰挺满意,因为中控台放弃的宝马X1,自己在淘宝上加装的氛围灯
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【性价比】 |
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性价比:性价比还可以吧,跟X1,Q3比价格是最高的
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