
汽车保养维修,绝大多数部件,换了新的都比旧的好用。但刹车片就偏偏不行,换刹车片比较特殊,比如刚换上后需要先踩两脚刹车才能开车,不然没有刹车。还有换上后前几百公里,刹车会明显感觉变软了,刹车力大大下降。所以也就有这么一个要求,换完刹车片后,需要磨合。
在刹车的时候,刹车片和刹车盘互相摩擦,产生刹车力。刹车片每个部位的硬度不同,有的地方会有小的金属颗粒,非常坚硬。我们平时刹车的时候,也可能会听到吱吱的声音,很多都是因为这些小颗粒与刹车盘摩擦发出的声音。
坚硬的地方对刹车盘的磨损就会很严重,导致刹车盘磨损不均匀,上面就会出现很多沟沟槽槽,出现深浅不一的纹路。很多车的刹车盘,用肉眼观察也能看出来,有的沟槽是很深的。即便没有明显沟槽,磨损也对不是平整的,一定会出现高低不平的现象。
由于更换了新刹车片,刹车片的表面是平的,而刹车盘的表面有沟沟槽槽的不平。这样在刹车的时候,只能是刹车盘表面高的地方与刹车片接触,低的地方接触不到,导致接触面积变小了。所以施加相同的刹车力,所产生的摩擦力就更少,就会感觉刹车不太管用。
只需通过磨合,让刹车片和刹车盘充分摩擦,就能解决。由于刹车盘比刹车片硬,刹车盘上凸起的部分会迅速磨损刹车片,把刹车片也磨损的高低不平,但这个不平刚好能和刹车盘吻合,二者互相嵌入,实现最大接触面积,刹车力也就恢复正常。
那需要磨合多少公里呢?不一定,要根据踩刹车的频率决定,一般在200-500公里之间就能磨合好。一直跑市区,刹车用的很多,一般超过200公里后,二者就会有一个较大的接触面积了,此时再踩刹车,就不会明显感觉到刹车力小,可以正常使用了。
如果想要加速磨合,可以找空旷没车的地方,使劲多踩一踩刹车,可以短时间内使刹车力增大。特别是刹车盘磨损轻微,相对平整的时候,可能几脚大力刹车,就能达到80%的磨合效果。磨合期间的开车需要格外注意,踩刹车一定要提前。有人喜欢开快车,到了很近的时候才踩刹车,刚换了刹车片是不行的,这样真有可能刹不住,导致追尾。
有人说,如果我是刹车片和刹车盘同时换了呢,是不是就不需要磨合了?也需要,因为二者的表面虽然都是平整的,但做不到绝的平,肯定都会有细小纹路,肉眼看不出来,略微高低不平的情况。当然,同时换掉,刹车力不会有太明显的下降,毕竟它们的接触面积肯定比旧盘新片接触面积大。所以对于磨合的要求也比较松,开上几十公里的市区道路,使劲踩几脚刹车,基本就没问题了。

