烈马亚马逊限量版925mm超高涉水，解锁越野自由

时间进入十月，气温逐渐回落、秋风渐盛，越来越多的人选择和朋友一起去山里越野露营。但山野昼夜温差加大，晨间露水、残溪、湿泥路面增多，路况复杂多变。常规城市SUV通过性弱、无专业越野配置，面对多变晚秋路况处处受限，很多小众山野、野地便道、溪谷支路成了山野之行的障碍。烈马亚马逊限量版原厂自带925mm涉水深度，配合全域地形系统，奔赴山野任何路况都能轻松拿捏。

10月入手新车zuihou窗口期，限时置换补贴2.3万

十月烈马限时福利全面上线：福特烈马全系置换补贴国补加厂补至高2.3万元，不论你手上是2.3T还是其他排量的旧车，都能享受到这份诚意。这笔补贴在旧车评估价之外额外给到，直接抵新车款。抓住十月晚秋的尾巴，开烈马奔赴山野，解锁年一波极致越野秋景。另外，9月25日-10月8日，中秋国庆双节福利，购买烈马还有金融补贴1000元，放款截至时间10月31日，活动限时，先到先得。

925mm原厂dijing涉水，晚秋残水全无惧

秋雨过后的山野，遍地残溪积水，是晚秋穿越的常态。烈马亚马逊限量版依托原厂高位涉水喉，达成925mm同级第一原厂涉水深度，远超普通越野车型。这个深度是什么概念？成年男性大腿根的高度，一般的山间溪流、雨后积水路段，匀速开过去，驾驶舱不进水。进气结构优化、带专属渗水设计，涉水过程发动机进气稳定、不进水、不熄火。配合540°透明底盘，中控屏实时显示水底是卵石硬底还是淤泥软底，过溪之前心里就有数。

全域地形系统加持，任何路况都能从容拿捏

晚秋山野路况可能刚过完一段碎石路，紧接着就是湿滑草坡，再往前又是一片松软沙地。依托G.O.A.T.七大智能地形模式，烈马可自动适配泥地、碎石、河滩、草地、浅水全场景路况。配合EMOD智能全时四驱系统，动力分配毫秒级响应，路况变化无需手动复杂调试，一键适配当前地形。8种全地形自适应越野模式，依托31个高精度传感器和禾赛ATX激光雷达，毫秒级识别路面并自动切换，7种模式10ms内快速转换。你不需要研究碎石用几挡、泥地用几挡，车子自己判断自己处理。无论是松软野地、湿滑坡道还是碎石烂路，都能保持稳定牵引力，全程从容漫游。

巴哈/达喀尔赛事底盘，穿越更可靠

即便是偶尔一次的山野出行，对底盘也是一次考验。福特烈马累计34次巴哈1000冠军、2026达喀尔多赛段冠亚荣誉，赛事级底盘经过全球极限路况验证。烈马亚马逊限量版搭载的H.O.S.S. 2.0赛级悬挂系统，配备倍适登三段式氮气减震器抗颠簸、抗疲劳，连续烂路行驶不松散、性能不衰减。45°接近角、37°离去角、273mm离地间隙，原厂35英寸泥地胎，从溪谷到山坡，一路不磕不蹭。

十月不热不冷，是山野一年里zuihou一段好日子。叶子还没落，溪水还没冻，晨间的露水挂在草尖上，阳光一照，整条山谷都在发光。开着烈马亚马逊限量版去那个你一直想去但没去成的地方，今年zuihou一波山野自由，别让它从导航上溜走。