哈弗H6 2024款 2.0T 两驱Max
哈弗H6限时优惠 目前优惠高达4万优惠条件：本月内提车店内上保险店内贷款店内置换
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裸 车 价：
11.99万
车型口碑：
4.36 闁告帪鎷�(12闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
13.39万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008687264
主营品牌
最高降价车型
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8.19 万 4.00 万
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9.89 万 2.50 万
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7.18 万 1.80 万
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7.98 万 2.00 万
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6.19 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 长城汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.06 | 最大功率(kW) | 175 |
| 最大扭矩(N·m) | 385 | 发动机 | 2.0T 238马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4703*1886*1730 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.5 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1730 | 轴距(mm) | 2738 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1631 | 后轮距(mm) | 1640 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 26 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 61 | 后备厢容积(L) | 560 |
| 整备质量(kg) | 1620 | 最大满载质量(kg) | 2040 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 238 |
| 最大功率(kW) | 175 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 385 | 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4000 |
| 最大净功率(kW) | 170 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 9挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
提了最新款的哈弗H6之后，我的日常出行体验有了显著提升。这款车的外观设计简洁有力，前脸的大尺寸镀铬进气格栅和锐利的LED大灯组合，让车辆看起来既现代又不失稳重。车身线条流畅，尾部造型同样精致，整体视觉效果十分和谐。冬天高山滑雪中心也是驾驶它顺利抵达，今年冬天每一次带家人去滑雪H6都是主力，不仅后排宽敞，后备箱空间也十分可观，一家人的雪具雪板都能放下，上山走盘山路2.0T动力非常给力，高速上遇到横风也是四平八稳，总之驾驶哈弗H6 2.0T前往滑雪场，车内温暖舒适，智能导航精准无误。强劲的动力和良好的操控性让我轻松应对雪地路况，安全抵达目的地，全程充满信心与期待。
进入车内，内饰给人的第一感觉是实用且舒适。中控台上那块14.6英寸的大屏幕不仅显示清晰，操作也相当便捷。座椅用料讲究，乘坐感非常不错，长途驾驶也不会感到疲劳。特别是前排座椅配备了加热和通风功能，在不同季节都能提供舒适的驾乘体验。
动力方面，这款2.0T发动机的表现令人满意。在市区行驶时，起步轻快，加速平顺，完全能够应对日常通勤的需求。而在高速公路上，想要超车时，只需深踩油门，就能感受到强劲的动力输出，给驾驶者带来十足的信心。
安全配置也是这辆车的一大亮点。它配备了一系列主动安全系统，如自动紧急制动、车道偏离预警等，为行车提供了额外的安全保障。这些智能辅助系统的加入，使得驾车更加安心，尤其是在长途旅行时更能体会到它们的重要性。
至于油耗，经过一段时间的实际使用后，我发现它的燃油经济性表现得相当不错。虽然是一款SUV车型，但在综合路况下的油耗表现可以接受，这对于家庭用户来说无疑是个好消息。
总的来说，2024款哈弗H6 2.0T给我留下了深刻的印象。无论是外观设计、内饰做工，还是动力性能和安全配置，都达到了很高的水准。对于追求性价比的家庭用户而言，这款车确实是一个不错的选择。它不仅仅是一辆交通工具，更像是一位可靠的伙伴，陪伴我们走过每一段旅程。
【最不满意的一点】
城市堵车油耗偏高，但对于这么大的suv也是能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 12000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
驾驶体验方面: 底盘比较结实，但是悬挂调教偏软，车速过快?转向角度过大时有明显侧倾，有点像开船一样，L2级别的辅助还行，实际上也就是acc稍微能用
动力表现方面: 9分 2.0t的动力很足，标准模式下，5档以内的油门很灵敏，很更脚，动力即踩即有，超车的时候也有一定的推背感。并且满载的情况下，动力依旧不弱，经济模式下，动力就比较线性柔和，适合在城市拥堵路段，开起来没有那么窜，比较丝滑。当然低速起步的时候顿挫感还是有的，但是不多，在可接受范围之内。
【最不满意的一点】
内饰用料方面: 我选的是白色外观黑色内饰，虽然不容易出错但整体也是偏普通，没啥特别亮点，门板和中控只是薄薄的一层皮质包裹，并且新车的内饰异味比较大 现在跑了4个月了，味道小一些了，油耗也是偏高，也还好平时跑的不多，一年一万公里的出行，这个油耗也勉强能接受
【空间】
空间表现方面: 空间在同级别里面算是不错的，实际体验比长安Cs75 plus的空间要大一些，后排的轴距比较短，正常驾驶位坐姿调节好之后，后排的腿部空间只有一拳多的距离，中规中矩。但是横向宽度可以，我实测了后排可以挤得下4个体重120斤左右的成年人。
【动力】
底盘悬挂调教偏软，车速过快?转向角度过大时有明显侧倾，有点像开船一样，L2级别的辅助驾驶一般般，智慧巡航体验一般，弯道转向角度把握的不够好。低速的隔音效果挺好，但是急加速的时候发动机噪音比较大。中高速的时候胎噪明显。高速的时候风噪比较大。开了四个月，小问题基本没有，就是前脸被小石子蹦掉了漆。
【操控】
【油耗】
油耗比较高 我跑了4000公里 综合油耗9.2
【舒适性】
【外观】
外观颜值方面:我选的是白色外观，事实上我觉得灰色的更有质感一点，但是为了保险起见，白色怎么选都不会错，所以就选了白色。新一代哈弗h6的颜值可以，这个是我比较喜欢的一点，当然三代的前脸也好看，只不过三代的尾灯我不喜欢。新一代的颜值这个就见仁见智，没啥好说，反正我喜欢就行
【内饰】
没啥特别亮点，门板和中控只是薄薄的一层皮质包裹，并且新车的内饰异味比较大 现在跑了4个月了，味道小一些了，油耗也是偏高，也还好平时跑的不多，一年一万公里的出行，这个油耗也勉强能接受
【性价比】
超高的
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 广州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4187 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
#提车作业
2024款 哈弗H6，2.0T，Max版提车感受
从2023年开始就开始考虑购置人生第一辆车的计划，根据自己的预算以及网上的查阅攻略，不断的辗转反侧，终于先是敲定了购置国产车型。预算价位在10-12个W。于是就定下了几款车型进行对比，其中有吉利的博越L、长安的CS75以及哈弗H6。
然而买车更重要的当然是进行试驾啦。经过长达3个月的纠结试驾、价格对比，最红于12月份确定了哈弗H6的车型选择。经过和4S店的销售人员，多次的沟通面料，最终定下了心仪的款式哈弗H6，2.0T，Max版银外观黑棕内饰（选装包），2024款价格。如今提车已经两月有余，行驶1300多公里，今天就来和大家分享一下我的提车经历和使用感受。
我的最终价格12万8千整落地
裸车价格11.34万
购置税（100353.98）保险（4233.79，中国平安保险）
上牌费（500元4S店辅助上异地牌照）
赠送贴膜、脚垫、2次免工时保养（6（官方赠送）+2）
确定车型后，我选择了价格可沟通的哈弗4S店。销售人员热情专业，详细讲解了车辆配置和优惠政策，并安排了试驾。试驾过程中，H6的动力表现和操控感受都让我非常满意，最终果断下单。
因为自己选了黑棕内饰、高亮银水切的装饰条以及选装包，店内没有现车，所以需要下定金进行订车。11月30日下的定金，12月13日4S店通知可以看车提车。最后选择了12月16日提车。当天，4S店准备了简单的交车仪式，并详细讲解了车辆使用注意事项和保养知识。整个过程非常顺利，服务周到，让我感受到了选择国产品牌哈弗还是没错的。
首先总结下使用感受：动力强劲，配置拉满，家用SUV的“全能选手”。动力上，选择2.0T发动机是考虑到自己平时有回老家，多崎岖山路，陡峭的山路的动力储备非常充沛，起步轻快，加速迅猛，超车时信心十足。
还有就是空间表现上，H6的空间表现绝对是一大亮点。过年回家最怕的就是年货、行李总被塞的满满当当，甚至后座的人都没地方落脚，所以也是选择SUV的原因之一，小六子的表现十分符合我的预期，今年回家过年，家人都说很不错的后备箱空间，后排腿部空间充裕。
再来就是智能科技方面，这都4202年了，科技和智能驾驶是年轻人的追求，新款的H6的智能科技配置还是相对丰富，尤其是L2级自动驾驶辅助系统，作为新手司机在高速公路上可以大大减轻了驾驶的难度，透明底盘倒车预警、360全景影像都是我这种新手的辅助驾驶好帮手，南方的夏天座椅加热通风功能就显得非常实用，提升了乘坐舒适性。
最后再说下油耗表现：目前行驶了1300多公里，综合油耗在9.8L/100km左右，对于一款2.0T的SUV来说，这个油耗表现我还是相对能接受的。
【最不满意的一点】
从目前的使用感受，唯一比较不满意的可能就是胎噪了，高速自己国道，胎噪相对比较差，还有就是换挡D2-D3有顿挫感，不知道是不是我的错觉~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
这个灰色加银色选装包真的是YYDS，可能大家都喜欢熏黑的轮毂更有运动感，可是我觉得灰色外观加银色轮毂和水切的装饰条真的很好看呐~
【内饰】
选择黑棕的内饰是我犹豫了很久很久的，因为2024款这个颜色是端午节出来的，所以没多少人看到了现车是什么样子的，所以自己也还是有点担心踩雷，再网上也找了很久，直至提车前都没看到有分享黑棕内饰的，最后下定时有看了下猛龙的相似配色，最终敲定黑棕！真的没让我失望，我觉得我这颜色加那个选的银色套件，可能是目前全网独一辆！
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 泉州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
满意之处：
外观时尚大气沉稳 加速快驾驶体验好动力强劲充沛 内部空间宽敞 乘坐舒适性高车身骨架硬 柠檬平台安全性高
辅助驾驶很好用 配置丰富 360全景影像大天窗很带感 性价比高 底盘较为稳定
操控平顺驾驶平稳 遥控启动良好车身结构是影响汽车安全性的关键因素之一。SUV通常具有更加坚固的车身结构，这使其在碰撞中表现更为出色。在追尾事故中，SUV可能相对更安全，得益于较高的车身高度和强大的车身结构。
【最不满意的一点】
起步有点肉 隔音效果一般 油耗相对较高
方向盘有点重 悬挂系统不够舒适 发动机新车气味比较大 底盘稳定性差 变速箱一般换挡有卡顿（概率）高速噪音相对较大
抬头显示内容有点少音响效果一般 装配工艺一般有电池亏电现象 中控系统有点卡顿
还有以下几点可以解决问题哈哈哈
1.起步肉驾驶模式调成运动
2.隔音不好建议带耳塞
3.油耗高多跑高速
4.悬挂不舒适对比一下某迪
5.内饰一般建议你增加预算看一下蓝山
6.气味大暴晒通风
7.音响一般换蓝山
8.方向盘卡顿调方向盘助力模式
9.装配工艺一般建议把整车拆了对比同级别车
10.抬头显示内容少建议多看仪表盘
【空间】
舒适性不错：
? 座椅舒适性好：座椅采用的材料质感上乘，提供了良好的支撑性和包裹性，长时间驾驶也不易产生疲劳感。后排座椅角度可调节，乘客可以根据自己的需求找到舒适的坐姿。
? 底盘调校舒适：采用前麦弗逊后多连杆式的底盘结构，调校偏向舒适性，能够很好地过滤掉路面的细碎颠簸，在行驶过程中为车内乘客提供平稳的驾乘感受。
? 外观设计大气：采用了本田最新的家族化设计语言，外观线条流畅，整体造型大气时尚。前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯相连，增加了车辆的辨识度；车尾的L型尾灯设计独特，夜间点亮后效果出色。
? 安全配置丰富：配备了碰撞缓解制动系统、车道偏离预警与保持辅助系统、自适应巡航控制系统等一系列主动安全配置，能够有效降低事故发生的风险。在被动安全方面，车身采用了大量高强度钢材，并且标配多气囊系统，为车内乘员提供全方位的保护。
【动力】
穿梭于喧嚣的城市，开车是一种独特的体验。当你坐在方向盘后面，你成为了这个道路交响曲的指挥者，和车流一同奏响着美妙的旋律。车轮在柏油路上滚动，带来令人愉悦的颤动感，车身在微风中轻轻摇摆，仿佛在向你诉说着自由的故事。
途中，你可以感受到不同的气息。新鲜的空气通过车窗流进来，带着树木和花草的芬芳，让你的心灵得到滋养。阳光洒在车窗上，投下金色的光斑，照亮你前进的道路，也照亮了内心的明亮。
驾驶的路上，你会看到世界的多样性。高楼大厦拔地而起，流光溢彩的霓虹灯照亮着夜晚的城市；郁郁葱葱的公园和湖泊，宛如大自然的绿洲，给你片刻的宁静。人们匆匆赶路，各自追寻着生活的目标，与你一同共享这繁忙而又美丽的城市画卷。
开车，也是与时间赛跑的旅程。绿灯的闪烁提示着你前行的机会，红灯的等待则锻炼着你的耐心。你可以感受到时间的流逝，眼前的风景不断变幻，但你却在稳定的车轮下保持着平稳的节奏。
然而，开车也需要谨慎和责任。你需要时刻保持专注，留意路况的变化和其他车辆的动向。你是道路上的一份子，要保证自己和他人的安全，文明驾驶是必不可少的准则。
开车在路上，不仅是一种交通方式，更是一种心灵的契合。在车流中穿梭，你与车辆、路面、自然和人群相互交织，形成一种独特的连接。那一刻，你是自由的探险家，驾驶着你的梦想，向着未知的目的地驶去。
开车在路上，这是一段属于你的旅程，让我们一同享受这段美妙的行驶时光吧！
【操控】
【油耗】
油耗的话第四代感觉也不是很高，看个人的驾驶体验吧，表显百公里高速7.1，市区9.8，整体还能接受，suv没有省油的！省油不要suv，
【舒适性】
【外观】
外观整体不错，比较沉稳大气，整体高速和长度也符合现在人的审美，只是车头落灰之后显得很圆润，但是洗干净后就很大气了
【内饰】
内饰能摸到的地方都是软的，橙色内饰很高级，整体很对得起这个价格，还算不错了，其他配置的阻尼感也都不错，配置对得起价格。让你进去之后感觉这不是一辆十万块的车该有的内饰，整体有橙色白色黑色三个主流配色，推荐黑车橙色内饰，黄车白色内饰，整体用起来非常清爽，音响也是用了品牌音响，并且1.5t是九音响，全车都有很好的体验，还可以在车机选择音响效果，主驾驶和其他位置的音响效果都可以选择，非常的人性化，好评好评
【性价比】
性价比非常不错，哈弗也是老品牌了，suv的领航者，值得购买！想对比其他国产品牌，在suv中还是哈弗更权威，毕竟是suv起家，以及这次魏总诚信带货这车，相信他不会错
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 滁州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1006 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
作为家庭用车首先第一考虑的是空间宽敞后背箱也足够大够装，内饰也是我喜欢简洁风，不像日系那样古板，手能够摸到的地方都是软性皮质包裹摸上去很舒服，然后车机系统8155芯片配咖啡2.0也足够智能流畅，HUD导航配360全景、自动远近大灯、自动雨刷为我这个新手司机开车化繁为简，最喜欢的还是怀档单手操作特别方便
【最不满意的一点】
就是语音唤醒默认音乐播放器只能酷我不能网易云，还不能更改，还有车机能安装的应用软件还是太少了
【空间】
空间：对于家庭用车来说，空间是非常重要的考量因素。 H6 车身尺寸非常大，车内空间宽敞。无论是前排还是后排，座椅都很软很舒服，包裹性和支撑性都很不错，能给我提供非常舒适的乘坐空间，我180的身高头部和腿部空间都比较充裕，长时间乘坐也不会感到压抑，就是后备箱尾门老是容易顶到，不过可以买了一个遮挡小开关。后排座椅也很宽敞，坐3个人也不会显得很拥挤，中间还有杯架放下来手靠在上面很舒服，而且后排座椅还可以放倒，偶尔搬运一些大件物品也完全没问题，对我这种既需要装人又需要装货的来说实用性就很强
【动力】
动力：试驾的是1.5T，提的2.0T，配置可以低动力不能差，2.0相比1.5动力在日常市区使用中绰绰有余，在高速上行驶时，中后段的加速能力很不错，超车毫无压力。而且发动机的噪音控制得也还可以，不会影响车内的安静，方向盘指向精准，力度适中，轻松就能上手。悬挂系统调校得比较舒适，在过减速带或者坑洼路段的时候，能有效地过滤震动，跑山路很轻松能保证车内乘客的舒适性。而且动力输出很顺畅，不会有那种突兀的感觉，家人乘坐也会觉得很舒适
【操控】
【油耗】
油耗：作为一台2.0的超重SUV在市区油耗稍微有点高，市区油耗平均9个左右，不过怠速开空调的油耗属实吓人，不过快速路和高速的油耗确实很爽，我快速路最低跑到了6.5的油耗对这个车来说就很低了，所以市区代步的话用车成本稍高，作为家庭用车这个油耗还是可以接受的
【舒适性】
【外观】
外观：整车的外观看到第一眼就沦陷了，这就是我想要的车型，首先外观我最开始选的是星耀黑，那亮眼的全黑武士配色在灯光的照耀下格外漂亮，不过最后提车提的白色，白色经久耐看越看越帅，侧面的线条感很不错，星盾式前格栅配瀑布式日间行车灯非常帅，轮毂行李架也做了黑化处理，科技感十足，特别喜欢的是侧后面这个角度
【内饰】
内饰：内饰简洁大方储物空间也非常多，配备9个扬声器后备箱还有一个低音炮音质非常好，手能摸到的地方都是软皮包裹，前排还有一个50W的无线快充位置解决了手机续航的问题，最细节的是快充尾部有出风口给手机充电的时候能散热，座椅还有加热可惜没选通风是一大遗憾，中控14.6英寸屏幕非常大，车机系统也非常丰富流畅，语音支持一语十译，有需要直接你好小哈
【性价比】
性价比：国产SUV能够到十多万还能给到这么好的配置性价比很高了，同等配置合资车没有二十万别想，同等价位的车配置一般都没有这么高，而且最重要的是用料扎实安全可靠
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.6 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1236 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
新款的哈弗H6外观改动很大，显得更加的年轻时尚了，尤其是星盾进气格栅和星耀日行灯我很喜欢。车里内饰走的简约风，中控只有杯托和无线充电的地方，一点也不会觉得乱。还有就是车内的中控液晶显示屏的语音控制功能我觉得很智能，基本驾驶过程中只需要动动嘴，它就会给我反馈，满足我的需求。
【最不满意的一点】
因为是新车，所以刚提回来的时候车内有明显的皮革异味，不过放了一礼拜的味之后感觉好多了。
【空间】
空间：新款H6的定位虽然是紧凑型的SUV，但是实际坐进去可一点都不紧凑。前排座椅很宽很软，包裹性也很好，后排座椅并排坐三个人也不会觉得拥挤。还有就是新款H6的轴距超过了两米七，所以无论是前排还是后排的腿部空间都很充分，完全不用担心会挤着腿。车的高度我觉得在同级别中也是不错的，像我185的身高，坐在前排还有后排头顶离车顶还能有5公分左右的距离，完全不用担心磕到脑袋。
【动力】
动力：我的是2.0T两驱版，前两天刚跑了趟高速，车速上了70之后换挡很顺滑，动力输出也比较平缓，基本上是一个匀加速的状态，到了100迈之后可以听到风噪和胎噪但是都在接受范围内，基本上听个歌OK了。在市区的话，除了低速换挡会有顿挫感以外其他的都挺满意的，我在市区基本上就开经济模式，这样也能省点油，对动力的影响也不是很大，整体来看新H6给我的驾驶感受还是挺不错的。
【操控】
【油耗】
油耗：我虽说是新车但是跑的高速比较多，所以油耗可能会比一般的车友低一点，现在平均油耗大概是9个左右，这还是我夏天开了空调的，要不然应该还可以再低一点。不过我这是跑高速跑出来的，在市区的话油耗肯定会有所上涨，不过还是在我能接受的范围之内。
【舒适性】
【外观】
外观：哈弗新款H6的外观我只想说，那真是，泰裤辣！外观是我最满意的点之一，前脸的设计对比老款显得更加时尚有活力，我最喜欢的就是新款的前大灯组的设计，相较于之前的设计，新款H6的前车灯把日行灯给单独拿出来改成了竖线的设计，这种分离式车灯的设计我觉得很潮流，这也是我喜欢它外观的原因之一。
【内饰】
内饰：我个人很喜欢新H6内饰的这种简约风设计，中控只有无线充电的位置和两个杯托，USB的插口给安排在了中控侧方，看起来不会显得杂乱无章。刚开始觉得没实体按键会很不方便，但是后来发现智能语音用起来更安全省心。车里该软包的地方也都没凑合，摸着比较软，座椅也挺舒服的。
【性价比】
性价比：新车刚上市就全系车型直降14000，这优惠力度我觉得对于新车来说是真的挺大的。办理分期还能在免2000，然后我就办了一个12期免息，优惠了2000块钱，反正也是免息的，大不了在提前还呗，怎么想都挺合适的。感觉新H6主打一个性价比，毕竟买这车更多的还是家用，这个价位还是挺合适的，在同级别的车型里也很有竞争力。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 天津 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
最近刚提了新款H6，买的是2.0TMax版，首先感觉这车的外观看着还是不错的，前脸的进气格栅和大灯都是重新设计的，直来直去的线条看着比较舒服。车里的内饰走的是简约风，中控台上只有手机的无线充电和杯托，看着不乱。另外车的动力也够用，怀挡上手比较容易，操作也省事不少。
【最不满意的一点】
车的内饰看着虽说比较舒服，但感觉还是应该增加一点实体按键，比如空调控制之类的，对于用惯了按键的车友多少需要重新适应一下。好在这车的语音功能比较好用，通过语音控制空调也比较省事，算是做了弥补。
【空间】
买这车之前也对比过很多款10万出头价位的车，很多车都是小型车，即便达到了紧凑型车的标准，车长和轴距跟这车比起来，也没什么优势。这车长度超过4米7了，轴距也在2米7以上，后排坐下之后腿的活动不受什么影响。另外车里高度也还行，头顶离车顶有一拳半的距离，也算不错的，起码没有憋屈的感觉。
【动力】
我这辆是2.0TMax版，老实说，当做家用车的话，动力还是够用的。这两天用的都是经济模式在开，主要也是为了省点油，不过感觉车动力也没怎么减弱，起步的时候脚底下稍微给点油，车起来的就挺稳，并没有肉的感觉。另外当初试驾的时候也用过运动模式，油门确实灵敏不少，点上就响，马路上超车什么的也都挺容易，变道也不显得被动，总的来说也还行。
【操控】
【油耗】
这几天开下来，油耗基本稳定在百公里10升出头，都是在城里开的，经常等红绿灯，车速起不来，感觉能到这水平也算可以接受了。另外最近天比较热，空调开的挺多的，油耗高一些也正常，等到了秋天，不需要空调了，肯定还有不少下降的空间。
【舒适性】
【外观】
当初看上这车，很大程度也是觉得车的外观不错，挺有眼缘。前脸和大灯跟老款比起来变化不小，开出去也挺有辨识度的。特别是垂泪造型的大灯，整体给人一种硬朗的感觉，反正我是挺喜欢的。
【内饰】
新款H6的内饰真挺简单的，中控台上除了手机的无线快充和两个杯托，没有什么多余的东西。中控台没有实体按键，常用的功能基本都集成到车机里了，感觉这个还是需要重新适应一下的。车里该软包的地方也都没凑合，摸着比较软，座椅也挺舒服的。
【性价比】
感觉这回的政策真挺给力的，刚上市就全系直降14000，购车款中的5万还能24期免息，买车的压力一下就降下来了。另外三年内车机流量和维护保养也都有着落了，全是免费的。其实即使没这个政策，这车定价也不是很高，主打的还是一个性价比，跟很多十万出头的车一比，在价格方面还是比较有竞争力的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 北京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1100 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
让我最满意的是哈弗H6的多场景适配性，不管是日常通勤、周末购物，还是自驾游，它都能轻松胜任。上次带家人去露营，后备厢一口气装下了帐篷、折叠椅、烧烤架和几个大行李箱，居然还剩余不少空间。每次开H6出门，总有一种“所有需求都被安排得明明白白”的满足感。
【最不满意的一点】
在日常使用中，H6整体表现让我很满意，但在需要急加速超车的情况下，动力响应稍微慢了半拍。特别是红绿灯起步时，如果后车比较“紧迫”，会显得有些不够利索。当然，对于更注重驾驶平顺性的家庭用户来说，这并不算太大的缺点。
【空间】
H6的空间表现是它最大的亮点之一。后排乘坐空间非常宽敞，腿部和头部的空间余量都很足，坐三个成年人完全没问题。
【动力】
H6的驾驶风格更偏向舒适。方向盘调校轻盈，即使在城市拥堵路段驾驶，也不会觉得累。底盘调校有韧性，对颠簸的过滤表现不错，家人坐在后排几乎感觉不到震动。这车更注重稳重和平顺，适合那些追求安全感和舒适性的车主。
【操控】
【油耗】
哈弗H6的油耗表现处于平均水平。在市区行驶时，百公里油耗在8-9L左右
【舒适性】
【外观】
H6的外观设计给人一种“懂生活”的感觉，不浮夸但很耐看。
【内饰】
哈弗H6的内饰设计非常注重实用性。中控台布局清晰简洁，各种按钮和功能分布合理，即使第一次上手也很容易找到需要的功能。
【性价比】
H6的性价比无疑是它的最大优势之一。十几万元的价格，配置却丰富得不像话。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 沧州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2400 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
哈弗H6给我最满意的地方就是它的灵活空间设计。无论是前排、后排还是后备厢，每个位置都显得非常实用且宽敞。
【最不满意的一点】
整体行车体验很不错，但高速行驶时风噪稍显明显，特别是超过120km/h时，风噪会通过A柱传入车内。如果对安静性有较高要求的朋友，可能会觉得这一点有些遗憾。不过在中低速行驶时，车内的静谧性表现还是可以接受的。
【空间】
H6的空间表现让我特别满意。后排腿部空间很宽敞，三个成年人同时乘坐也不会觉得拥挤。孩子的安全座椅装上后，旁边还能轻松坐下两人。后备厢的空间也很规整，日常购物、大件行李或者带孩子出游时装满行李都游刃有余。这种实用性让我感到这车对家庭用户真的很贴心。
【动力】
作为一辆家用SUV，哈弗H6的驾驶感受可以用“容易上手”来形容。方向盘的力度轻盈，低速转向非常灵活，即使在拥挤的城市路段，女性车主也能轻松驾驭。悬挂调校偏舒适，对细碎颠簸的过滤效果很好。虽然起步动力稍显温和，但加速时的表现足够线性和平稳，适合那些注重驾驶舒适性的车主。
【操控】
【油耗】
哈弗H6的油耗表现对一辆家用SUV来说比较合理。城市通勤的油耗在10左右
【舒适性】
【外观】
哈弗H6的外观虽然不像一些竞品那样张扬个性，但它胜在大气耐看。
【内饰】
H6的内饰设计走的是简约实用路线，没有过多花哨的设计，但胜在用料扎实和布局合理。
【性价比】
哈弗H6作为一款家用SUV，性价比的表现确实很出色。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 渭南 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
最满意的当然是哈弗H6的动力强劲，我个人喜欢开有劲一点的车，出行以及爬坡都很有力，车身开着推背感十足，加速很有爆发力。
【最不满意的一点】
最不满意的就是国产车就是功能多了，上手时还要费点时间研究适应下。
【空间】
空间很大，乘坐很宽敞，内部的储物空间装小东西位置多。以后节假日是完全可以带着父母一起出去玩的。
【动力】
哈弗H6的操控上很好，驾驶起来轻松，方向盘重量轻，单手正常把控好。
【操控】
【油耗】
油耗还可以，正常开也就在8个油左右，正常开着空调都没太大的涨幅。
【舒适性】
【外观】
外观很酷，时尚的车头设计，又有辨识度，看着很大气。
【内饰】
内饰做工很好，车内的材质用的好新车都没有什么味道，中控可以在设计豪华一点，整体要显高档一点。
【性价比】
外观很吸引我，车子动力，操控，舒适度等各方面都还不错。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 北京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1348 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，哈弗 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Coffee OS | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ○ 座椅通风 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 9英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 高低调节(4向) ○ 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | ○ 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 空气质量监测 | ● |
【最满意的一点】
提了最新款的哈弗H6之后，我的日常出行体验有了显著提升。这款车的外观设计简洁有力，前脸的大尺寸镀铬进气格栅和锐利的LED大灯组合，让车辆看起来既现代又不失稳重。车身线条流畅，尾部造型同样精致，整体视觉效果十分和谐。冬天高山滑雪中心也是驾驶它顺利抵达，今年冬天每一次带家人去滑雪H6都是主力，不仅后排宽敞，后备箱空间也十分可观，一家人的雪具雪板都能放下，上山走盘山路2.0T动力非常给力，高速上遇到横风也是四平八稳，总之驾驶哈弗H6 2.0T前往滑雪场，车内温暖舒适，智能导航精准无误。强劲的动力和良好的操控性让我轻松应对雪地路况，安全抵达目的地，全程充满信心与期待。
进入车内，内饰给人的第一感觉是实用且舒适。中控台上那块14.6英寸的大屏幕不仅显示清晰，操作也相当便捷。座椅用料讲究，乘坐感非常不错，长途驾驶也不会感到疲劳。特别是前排座椅配备了加热和通风功能，在不同季节都能提供舒适的驾乘体验。
动力方面，这款2.0T发动机的表现令人满意。在市区行驶时，起步轻快，加速平顺，完全能够应对日常通勤的需求。而在高速公路上，想要超车时，只需深踩油门，就能感受到强劲的动力输出，给驾驶者带来十足的信心。
安全配置也是这辆车的一大亮点。它配备了一系列主动安全系统，如自动紧急制动、车道偏离预警等，为行车提供了额外的安全保障。这些智能辅助系统的加入，使得驾车更加安心，尤其是在长途旅行时更能体会到它们的重要性。
至于油耗，经过一段时间的实际使用后，我发现它的燃油经济性表现得相当不错。虽然是一款SUV车型，但在综合路况下的油耗表现可以接受，这对于家庭用户来说无疑是个好消息。
总的来说，2024款哈弗H6 2.0T给我留下了深刻的印象。无论是外观设计、内饰做工，还是动力性能和安全配置，都达到了很高的水准。对于追求性价比的家庭用户而言，这款车确实是一个不错的选择。它不仅仅是一辆交通工具，更像是一位可靠的伙伴，陪伴我们走过每一段旅程。
【最不满意的一点】
城市堵车油耗偏高，但对于这么大的suv也是能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 北京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 12000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
驾驶体验方面: 底盘比较结实，但是悬挂调教偏软，车速过快?转向角度过大时有明显侧倾，有点像开船一样，L2级别的辅助还行，实际上也就是acc稍微能用
动力表现方面: 9分 2.0t的动力很足，标准模式下，5档以内的油门很灵敏，很更脚，动力即踩即有，超车的时候也有一定的推背感。并且满载的情况下，动力依旧不弱，经济模式下，动力就比较线性柔和，适合在城市拥堵路段，开起来没有那么窜，比较丝滑。当然低速起步的时候顿挫感还是有的，但是不多，在可接受范围之内。
【最不满意的一点】
内饰用料方面: 我选的是白色外观黑色内饰，虽然不容易出错但整体也是偏普通，没啥特别亮点，门板和中控只是薄薄的一层皮质包裹，并且新车的内饰异味比较大 现在跑了4个月了，味道小一些了，油耗也是偏高，也还好平时跑的不多，一年一万公里的出行，这个油耗也勉强能接受
【空间】
空间表现方面: 空间在同级别里面算是不错的，实际体验比长安Cs75 plus的空间要大一些，后排的轴距比较短，正常驾驶位坐姿调节好之后，后排的腿部空间只有一拳多的距离，中规中矩。但是横向宽度可以，我实测了后排可以挤得下4个体重120斤左右的成年人。
【动力】
底盘悬挂调教偏软，车速过快?转向角度过大时有明显侧倾，有点像开船一样，L2级别的辅助驾驶一般般，智慧巡航体验一般，弯道转向角度把握的不够好。低速的隔音效果挺好，但是急加速的时候发动机噪音比较大。中高速的时候胎噪明显。高速的时候风噪比较大。开了四个月，小问题基本没有，就是前脸被小石子蹦掉了漆。
【操控】
【油耗】
油耗比较高 我跑了4000公里 综合油耗9.2
【舒适性】
【外观】
外观颜值方面:我选的是白色外观，事实上我觉得灰色的更有质感一点，但是为了保险起见，白色怎么选都不会错，所以就选了白色。新一代哈弗h6的颜值可以，这个是我比较喜欢的一点，当然三代的前脸也好看，只不过三代的尾灯我不喜欢。新一代的颜值这个就见仁见智，没啥好说，反正我喜欢就行
【内饰】
没啥特别亮点，门板和中控只是薄薄的一层皮质包裹，并且新车的内饰异味比较大 现在跑了4个月了，味道小一些了，油耗也是偏高，也还好平时跑的不多，一年一万公里的出行，这个油耗也勉强能接受
【性价比】
超高的
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 广州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4187 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
#提车作业
2024款 哈弗H6，2.0T，Max版提车感受
从2023年开始就开始考虑购置人生第一辆车的计划，根据自己的预算以及网上的查阅攻略，不断的辗转反侧，终于先是敲定了购置国产车型。预算价位在10-12个W。于是就定下了几款车型进行对比，其中有吉利的博越L、长安的CS75以及哈弗H6。
然而买车更重要的当然是进行试驾啦。经过长达3个月的纠结试驾、价格对比，最红于12月份确定了哈弗H6的车型选择。经过和4S店的销售人员，多次的沟通面料，最终定下了心仪的款式哈弗H6，2.0T，Max版银外观黑棕内饰（选装包），2024款价格。如今提车已经两月有余，行驶1300多公里，今天就来和大家分享一下我的提车经历和使用感受。
我的最终价格12万8千整落地
裸车价格11.34万
购置税（100353.98）保险（4233.79，中国平安保险）
上牌费（500元4S店辅助上异地牌照）
赠送贴膜、脚垫、2次免工时保养（6（官方赠送）+2）
确定车型后，我选择了价格可沟通的哈弗4S店。销售人员热情专业，详细讲解了车辆配置和优惠政策，并安排了试驾。试驾过程中，H6的动力表现和操控感受都让我非常满意，最终果断下单。
因为自己选了黑棕内饰、高亮银水切的装饰条以及选装包，店内没有现车，所以需要下定金进行订车。11月30日下的定金，12月13日4S店通知可以看车提车。最后选择了12月16日提车。当天，4S店准备了简单的交车仪式，并详细讲解了车辆使用注意事项和保养知识。整个过程非常顺利，服务周到，让我感受到了选择国产品牌哈弗还是没错的。
首先总结下使用感受：动力强劲，配置拉满，家用SUV的“全能选手”。动力上，选择2.0T发动机是考虑到自己平时有回老家，多崎岖山路，陡峭的山路的动力储备非常充沛，起步轻快，加速迅猛，超车时信心十足。
还有就是空间表现上，H6的空间表现绝对是一大亮点。过年回家最怕的就是年货、行李总被塞的满满当当，甚至后座的人都没地方落脚，所以也是选择SUV的原因之一，小六子的表现十分符合我的预期，今年回家过年，家人都说很不错的后备箱空间，后排腿部空间充裕。
再来就是智能科技方面，这都4202年了，科技和智能驾驶是年轻人的追求，新款的H6的智能科技配置还是相对丰富，尤其是L2级自动驾驶辅助系统，作为新手司机在高速公路上可以大大减轻了驾驶的难度，透明底盘倒车预警、360全景影像都是我这种新手的辅助驾驶好帮手，南方的夏天座椅加热通风功能就显得非常实用，提升了乘坐舒适性。
最后再说下油耗表现：目前行驶了1300多公里，综合油耗在9.8L/100km左右，对于一款2.0T的SUV来说，这个油耗表现我还是相对能接受的。
【最不满意的一点】
从目前的使用感受，唯一比较不满意的可能就是胎噪了，高速自己国道，胎噪相对比较差，还有就是换挡D2-D3有顿挫感，不知道是不是我的错觉~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
这个灰色加银色选装包真的是YYDS，可能大家都喜欢熏黑的轮毂更有运动感，可是我觉得灰色外观加银色轮毂和水切的装饰条真的很好看呐~
【内饰】
选择黑棕的内饰是我犹豫了很久很久的，因为2024款这个颜色是端午节出来的，所以没多少人看到了现车是什么样子的，所以自己也还是有点担心踩雷，再网上也找了很久，直至提车前都没看到有分享黑棕内饰的，最后下定时有看了下猛龙的相似配色，最终敲定黑棕！真的没让我失望，我觉得我这颜色加那个选的银色套件，可能是目前全网独一辆！
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 泉州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
满意之处：
外观时尚大气沉稳 加速快驾驶体验好动力强劲充沛 内部空间宽敞 乘坐舒适性高车身骨架硬 柠檬平台安全性高
辅助驾驶很好用 配置丰富 360全景影像大天窗很带感 性价比高 底盘较为稳定
操控平顺驾驶平稳 遥控启动良好车身结构是影响汽车安全性的关键因素之一。SUV通常具有更加坚固的车身结构，这使其在碰撞中表现更为出色。在追尾事故中，SUV可能相对更安全，得益于较高的车身高度和强大的车身结构。
【最不满意的一点】
起步有点肉 隔音效果一般 油耗相对较高
方向盘有点重 悬挂系统不够舒适 发动机新车气味比较大 底盘稳定性差 变速箱一般换挡有卡顿（概率）高速噪音相对较大
抬头显示内容有点少音响效果一般 装配工艺一般有电池亏电现象 中控系统有点卡顿
还有以下几点可以解决问题哈哈哈
1.起步肉驾驶模式调成运动
2.隔音不好建议带耳塞
3.油耗高多跑高速
4.悬挂不舒适对比一下某迪
5.内饰一般建议你增加预算看一下蓝山
6.气味大暴晒通风
7.音响一般换蓝山
8.方向盘卡顿调方向盘助力模式
9.装配工艺一般建议把整车拆了对比同级别车
10.抬头显示内容少建议多看仪表盘
【空间】
舒适性不错：
? 座椅舒适性好：座椅采用的材料质感上乘，提供了良好的支撑性和包裹性，长时间驾驶也不易产生疲劳感。后排座椅角度可调节，乘客可以根据自己的需求找到舒适的坐姿。
? 底盘调校舒适：采用前麦弗逊后多连杆式的底盘结构，调校偏向舒适性，能够很好地过滤掉路面的细碎颠簸，在行驶过程中为车内乘客提供平稳的驾乘感受。
? 外观设计大气：采用了本田最新的家族化设计语言，外观线条流畅，整体造型大气时尚。前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯相连，增加了车辆的辨识度；车尾的L型尾灯设计独特，夜间点亮后效果出色。
? 安全配置丰富：配备了碰撞缓解制动系统、车道偏离预警与保持辅助系统、自适应巡航控制系统等一系列主动安全配置，能够有效降低事故发生的风险。在被动安全方面，车身采用了大量高强度钢材，并且标配多气囊系统，为车内乘员提供全方位的保护。
【动力】
穿梭于喧嚣的城市，开车是一种独特的体验。当你坐在方向盘后面，你成为了这个道路交响曲的指挥者，和车流一同奏响着美妙的旋律。车轮在柏油路上滚动，带来令人愉悦的颤动感，车身在微风中轻轻摇摆，仿佛在向你诉说着自由的故事。
途中，你可以感受到不同的气息。新鲜的空气通过车窗流进来，带着树木和花草的芬芳，让你的心灵得到滋养。阳光洒在车窗上，投下金色的光斑，照亮你前进的道路，也照亮了内心的明亮。
驾驶的路上，你会看到世界的多样性。高楼大厦拔地而起，流光溢彩的霓虹灯照亮着夜晚的城市；郁郁葱葱的公园和湖泊，宛如大自然的绿洲，给你片刻的宁静。人们匆匆赶路，各自追寻着生活的目标，与你一同共享这繁忙而又美丽的城市画卷。
开车，也是与时间赛跑的旅程。绿灯的闪烁提示着你前行的机会，红灯的等待则锻炼着你的耐心。你可以感受到时间的流逝，眼前的风景不断变幻，但你却在稳定的车轮下保持着平稳的节奏。
然而，开车也需要谨慎和责任。你需要时刻保持专注，留意路况的变化和其他车辆的动向。你是道路上的一份子，要保证自己和他人的安全，文明驾驶是必不可少的准则。
开车在路上，不仅是一种交通方式，更是一种心灵的契合。在车流中穿梭，你与车辆、路面、自然和人群相互交织，形成一种独特的连接。那一刻，你是自由的探险家，驾驶着你的梦想，向着未知的目的地驶去。
开车在路上，这是一段属于你的旅程，让我们一同享受这段美妙的行驶时光吧！
【操控】
【油耗】
油耗的话第四代感觉也不是很高，看个人的驾驶体验吧，表显百公里高速7.1，市区9.8，整体还能接受，suv没有省油的！省油不要suv，
【舒适性】
【外观】
外观整体不错，比较沉稳大气，整体高速和长度也符合现在人的审美，只是车头落灰之后显得很圆润，但是洗干净后就很大气了
【内饰】
内饰能摸到的地方都是软的，橙色内饰很高级，整体很对得起这个价格，还算不错了，其他配置的阻尼感也都不错，配置对得起价格。让你进去之后感觉这不是一辆十万块的车该有的内饰，整体有橙色白色黑色三个主流配色，推荐黑车橙色内饰，黄车白色内饰，整体用起来非常清爽，音响也是用了品牌音响，并且1.5t是九音响，全车都有很好的体验，还可以在车机选择音响效果，主驾驶和其他位置的音响效果都可以选择，非常的人性化，好评好评
【性价比】
性价比非常不错，哈弗也是老品牌了，suv的领航者，值得购买！想对比其他国产品牌，在suv中还是哈弗更权威，毕竟是suv起家，以及这次魏总诚信带货这车，相信他不会错
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1006 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
作为家庭用车首先第一考虑的是空间宽敞后背箱也足够大够装，内饰也是我喜欢简洁风，不像日系那样古板，手能够摸到的地方都是软性皮质包裹摸上去很舒服，然后车机系统8155芯片配咖啡2.0也足够智能流畅，HUD导航配360全景、自动远近大灯、自动雨刷为我这个新手司机开车化繁为简，最喜欢的还是怀档单手操作特别方便
【最不满意的一点】
就是语音唤醒默认音乐播放器只能酷我不能网易云，还不能更改，还有车机能安装的应用软件还是太少了
【空间】
空间：对于家庭用车来说，空间是非常重要的考量因素。 H6 车身尺寸非常大，车内空间宽敞。无论是前排还是后排，座椅都很软很舒服，包裹性和支撑性都很不错，能给我提供非常舒适的乘坐空间，我180的身高头部和腿部空间都比较充裕，长时间乘坐也不会感到压抑，就是后备箱尾门老是容易顶到，不过可以买了一个遮挡小开关。后排座椅也很宽敞，坐3个人也不会显得很拥挤，中间还有杯架放下来手靠在上面很舒服，而且后排座椅还可以放倒，偶尔搬运一些大件物品也完全没问题，对我这种既需要装人又需要装货的来说实用性就很强
【动力】
动力：试驾的是1.5T，提的2.0T，配置可以低动力不能差，2.0相比1.5动力在日常市区使用中绰绰有余，在高速上行驶时，中后段的加速能力很不错，超车毫无压力。而且发动机的噪音控制得也还可以，不会影响车内的安静，方向盘指向精准，力度适中，轻松就能上手。悬挂系统调校得比较舒适，在过减速带或者坑洼路段的时候，能有效地过滤震动，跑山路很轻松能保证车内乘客的舒适性。而且动力输出很顺畅，不会有那种突兀的感觉，家人乘坐也会觉得很舒适
【操控】
【油耗】
油耗：作为一台2.0的超重SUV在市区油耗稍微有点高，市区油耗平均9个左右，不过怠速开空调的油耗属实吓人，不过快速路和高速的油耗确实很爽，我快速路最低跑到了6.5的油耗对这个车来说就很低了，所以市区代步的话用车成本稍高，作为家庭用车这个油耗还是可以接受的
【舒适性】
【外观】
外观：整车的外观看到第一眼就沦陷了，这就是我想要的车型，首先外观我最开始选的是星耀黑，那亮眼的全黑武士配色在灯光的照耀下格外漂亮，不过最后提车提的白色，白色经久耐看越看越帅，侧面的线条感很不错，星盾式前格栅配瀑布式日间行车灯非常帅，轮毂行李架也做了黑化处理，科技感十足，特别喜欢的是侧后面这个角度
【内饰】
内饰：内饰简洁大方储物空间也非常多，配备9个扬声器后备箱还有一个低音炮音质非常好，手能摸到的地方都是软皮包裹，前排还有一个50W的无线快充位置解决了手机续航的问题，最细节的是快充尾部有出风口给手机充电的时候能散热，座椅还有加热可惜没选通风是一大遗憾，中控14.6英寸屏幕非常大，车机系统也非常丰富流畅，语音支持一语十译，有需要直接你好小哈
【性价比】
性价比：国产SUV能够到十多万还能给到这么好的配置性价比很高了，同等配置合资车没有二十万别想，同等价位的车配置一般都没有这么高，而且最重要的是用料扎实安全可靠
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.6 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1236 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
新款的哈弗H6外观改动很大，显得更加的年轻时尚了，尤其是星盾进气格栅和星耀日行灯我很喜欢。车里内饰走的简约风，中控只有杯托和无线充电的地方，一点也不会觉得乱。还有就是车内的中控液晶显示屏的语音控制功能我觉得很智能，基本驾驶过程中只需要动动嘴，它就会给我反馈，满足我的需求。
【最不满意的一点】
因为是新车，所以刚提回来的时候车内有明显的皮革异味，不过放了一礼拜的味之后感觉好多了。
【空间】
空间：新款H6的定位虽然是紧凑型的SUV，但是实际坐进去可一点都不紧凑。前排座椅很宽很软，包裹性也很好，后排座椅并排坐三个人也不会觉得拥挤。还有就是新款H6的轴距超过了两米七，所以无论是前排还是后排的腿部空间都很充分，完全不用担心会挤着腿。车的高度我觉得在同级别中也是不错的，像我185的身高，坐在前排还有后排头顶离车顶还能有5公分左右的距离，完全不用担心磕到脑袋。
【动力】
动力：我的是2.0T两驱版，前两天刚跑了趟高速，车速上了70之后换挡很顺滑，动力输出也比较平缓，基本上是一个匀加速的状态，到了100迈之后可以听到风噪和胎噪但是都在接受范围内，基本上听个歌OK了。在市区的话，除了低速换挡会有顿挫感以外其他的都挺满意的，我在市区基本上就开经济模式，这样也能省点油，对动力的影响也不是很大，整体来看新H6给我的驾驶感受还是挺不错的。
【操控】
【油耗】
油耗：我虽说是新车但是跑的高速比较多，所以油耗可能会比一般的车友低一点，现在平均油耗大概是9个左右，这还是我夏天开了空调的，要不然应该还可以再低一点。不过我这是跑高速跑出来的，在市区的话油耗肯定会有所上涨，不过还是在我能接受的范围之内。
【舒适性】
【外观】
外观：哈弗新款H6的外观我只想说，那真是，泰裤辣！外观是我最满意的点之一，前脸的设计对比老款显得更加时尚有活力，我最喜欢的就是新款的前大灯组的设计，相较于之前的设计，新款H6的前车灯把日行灯给单独拿出来改成了竖线的设计，这种分离式车灯的设计我觉得很潮流，这也是我喜欢它外观的原因之一。
【内饰】
内饰：我个人很喜欢新H6内饰的这种简约风设计，中控只有无线充电的位置和两个杯托，USB的插口给安排在了中控侧方，看起来不会显得杂乱无章。刚开始觉得没实体按键会很不方便，但是后来发现智能语音用起来更安全省心。车里该软包的地方也都没凑合，摸着比较软，座椅也挺舒服的。
【性价比】
性价比：新车刚上市就全系车型直降14000，这优惠力度我觉得对于新车来说是真的挺大的。办理分期还能在免2000，然后我就办了一个12期免息，优惠了2000块钱，反正也是免息的，大不了在提前还呗，怎么想都挺合适的。感觉新H6主打一个性价比，毕竟买这车更多的还是家用，这个价位还是挺合适的，在同级别的车型里也很有竞争力。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 天津 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
最近刚提了新款H6，买的是2.0TMax版，首先感觉这车的外观看着还是不错的，前脸的进气格栅和大灯都是重新设计的，直来直去的线条看着比较舒服。车里的内饰走的是简约风，中控台上只有手机的无线充电和杯托，看着不乱。另外车的动力也够用，怀挡上手比较容易，操作也省事不少。
【最不满意的一点】
车的内饰看着虽说比较舒服，但感觉还是应该增加一点实体按键，比如空调控制之类的，对于用惯了按键的车友多少需要重新适应一下。好在这车的语音功能比较好用，通过语音控制空调也比较省事，算是做了弥补。
【空间】
买这车之前也对比过很多款10万出头价位的车，很多车都是小型车，即便达到了紧凑型车的标准，车长和轴距跟这车比起来，也没什么优势。这车长度超过4米7了，轴距也在2米7以上，后排坐下之后腿的活动不受什么影响。另外车里高度也还行，头顶离车顶有一拳半的距离，也算不错的，起码没有憋屈的感觉。
【动力】
我这辆是2.0TMax版，老实说，当做家用车的话，动力还是够用的。这两天用的都是经济模式在开，主要也是为了省点油，不过感觉车动力也没怎么减弱，起步的时候脚底下稍微给点油，车起来的就挺稳，并没有肉的感觉。另外当初试驾的时候也用过运动模式，油门确实灵敏不少，点上就响，马路上超车什么的也都挺容易，变道也不显得被动，总的来说也还行。
【操控】
【油耗】
这几天开下来，油耗基本稳定在百公里10升出头，都是在城里开的，经常等红绿灯，车速起不来，感觉能到这水平也算可以接受了。另外最近天比较热，空调开的挺多的，油耗高一些也正常，等到了秋天，不需要空调了，肯定还有不少下降的空间。
【舒适性】
【外观】
当初看上这车，很大程度也是觉得车的外观不错，挺有眼缘。前脸和大灯跟老款比起来变化不小，开出去也挺有辨识度的。特别是垂泪造型的大灯，整体给人一种硬朗的感觉，反正我是挺喜欢的。
【内饰】
新款H6的内饰真挺简单的，中控台上除了手机的无线快充和两个杯托，没有什么多余的东西。中控台没有实体按键，常用的功能基本都集成到车机里了，感觉这个还是需要重新适应一下的。车里该软包的地方也都没凑合，摸着比较软，座椅也挺舒服的。
【性价比】
感觉这回的政策真挺给力的，刚上市就全系直降14000，购车款中的5万还能24期免息，买车的压力一下就降下来了。另外三年内车机流量和维护保养也都有着落了，全是免费的。其实即使没这个政策，这车定价也不是很高，主打的还是一个性价比，跟很多十万出头的车一比，在价格方面还是比较有竞争力的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 北京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1100 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
让我最满意的是哈弗H6的多场景适配性，不管是日常通勤、周末购物，还是自驾游，它都能轻松胜任。上次带家人去露营，后备厢一口气装下了帐篷、折叠椅、烧烤架和几个大行李箱，居然还剩余不少空间。每次开H6出门，总有一种“所有需求都被安排得明明白白”的满足感。
【最不满意的一点】
在日常使用中，H6整体表现让我很满意，但在需要急加速超车的情况下，动力响应稍微慢了半拍。特别是红绿灯起步时，如果后车比较“紧迫”，会显得有些不够利索。当然，对于更注重驾驶平顺性的家庭用户来说，这并不算太大的缺点。
【空间】
H6的空间表现是它最大的亮点之一。后排乘坐空间非常宽敞，腿部和头部的空间余量都很足，坐三个成年人完全没问题。
【动力】
H6的驾驶风格更偏向舒适。方向盘调校轻盈，即使在城市拥堵路段驾驶，也不会觉得累。底盘调校有韧性，对颠簸的过滤表现不错，家人坐在后排几乎感觉不到震动。这车更注重稳重和平顺，适合那些追求安全感和舒适性的车主。
【操控】
【油耗】
哈弗H6的油耗表现处于平均水平。在市区行驶时，百公里油耗在8-9L左右
【舒适性】
【外观】
H6的外观设计给人一种“懂生活”的感觉，不浮夸但很耐看。
【内饰】
哈弗H6的内饰设计非常注重实用性。中控台布局清晰简洁，各种按钮和功能分布合理，即使第一次上手也很容易找到需要的功能。
【性价比】
H6的性价比无疑是它的最大优势之一。十几万元的价格，配置却丰富得不像话。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
哈弗H6给我最满意的地方就是它的灵活空间设计。无论是前排、后排还是后备厢，每个位置都显得非常实用且宽敞。
【最不满意的一点】
整体行车体验很不错，但高速行驶时风噪稍显明显，特别是超过120km/h时，风噪会通过A柱传入车内。如果对安静性有较高要求的朋友，可能会觉得这一点有些遗憾。不过在中低速行驶时，车内的静谧性表现还是可以接受的。
【空间】
H6的空间表现让我特别满意。后排腿部空间很宽敞，三个成年人同时乘坐也不会觉得拥挤。孩子的安全座椅装上后，旁边还能轻松坐下两人。后备厢的空间也很规整，日常购物、大件行李或者带孩子出游时装满行李都游刃有余。这种实用性让我感到这车对家庭用户真的很贴心。
【动力】
作为一辆家用SUV，哈弗H6的驾驶感受可以用“容易上手”来形容。方向盘的力度轻盈，低速转向非常灵活，即使在拥挤的城市路段，女性车主也能轻松驾驭。悬挂调校偏舒适，对细碎颠簸的过滤效果很好。虽然起步动力稍显温和，但加速时的表现足够线性和平稳，适合那些注重驾驶舒适性的车主。
【操控】
【油耗】
哈弗H6的油耗表现对一辆家用SUV来说比较合理。城市通勤的油耗在10左右
【舒适性】
【外观】
哈弗H6的外观虽然不像一些竞品那样张扬个性，但它胜在大气耐看。
【内饰】
H6的内饰设计走的是简约实用路线，没有过多花哨的设计，但胜在用料扎实和布局合理。
【性价比】
哈弗H6作为一款家用SUV，性价比的表现确实很出色。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 渭南 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
最满意的当然是哈弗H6的动力强劲，我个人喜欢开有劲一点的车，出行以及爬坡都很有力，车身开着推背感十足，加速很有爆发力。
【最不满意的一点】
最不满意的就是国产车就是功能多了，上手时还要费点时间研究适应下。
【空间】
空间很大，乘坐很宽敞，内部的储物空间装小东西位置多。以后节假日是完全可以带着父母一起出去玩的。
【动力】
哈弗H6的操控上很好，驾驶起来轻松，方向盘重量轻，单手正常把控好。
【操控】
【油耗】
油耗还可以，正常开也就在8个油左右，正常开着空调都没太大的涨幅。
【舒适性】
【外观】
外观很酷，时尚的车头设计，又有辨识度，看着很大气。
【内饰】
内饰做工很好，车内的材质用的好新车都没有什么味道，中控可以在设计豪华一点，整体要显高档一点。
【性价比】
外观很吸引我，车子动力，操控，舒适度等各方面都还不错。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 北京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�跑长途 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1348 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
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