9月29日，高能城配高效轻客——五菱扬光L正式上市，上市权益价8.68万元起！作为首搭宁德新一代专业级电池的高效大面，五菱扬光L拥有7.3方标准款与8.1方长轴款两大车型，以1个颠覆性电池技术、2大颠覆性装载空间、3大颠覆性超级实力，为城配平台货运司机带来了更高效省心的创富选择。同时，也标志着五菱扬光家族矩阵在6-9方核心容积带正式形成完整覆盖。

上市同日，五菱扬光家族第20万台新能源轻客暨首批五菱扬光L正式下线。五菱扬光L体验用车全国启运，同步开启“0元试”先享计划。

即日起，购买五菱扬光L可享多重上市限时好礼：无门槛超级增购/置换礼5000元补贴；全款购车礼2000元补贴或金融零息礼分期购车至高享6万2年0利息（二选一）；上市首月限时电商下订礼1000元可抵扣2000元购车款（jin限官方电商渠道）；超长电池质保礼8年或60万公里。多重权益一步到位，助力城配司机轻松开启高效创富新征程。

打破平台货运无利循环，专为城配司机创富而来

20万台下线，是五菱扬光家族一路走来的最新里程碑，更是无数城配司机的信任投票。

过去，针对新能源轻客市场价格高、配置虚、套路多的乱象，以及司机普遍面临运价成本失衡、多跑不赚钱的难题，五菱回应用户心声，以“扬光之下无套路”的亮价方式入局新能源轻客赛道，推出五菱扬光，把市场价格拉回理性区间，为用户带来创富底气。

扬光家族上市至今，五菱扬光连续29个月蝉联新能源轻客细分市场销冠，并在30个省区市拿下NEV轻客细分市场份额第一；五菱扬光Pro在宽体轻客市场上市首月销量第yi，并获得核心汽车垂媒轻客关注度第一。从破局者到领跑者，扬光家族用实力赢得了市场与用户的信任。

如今，随着平台经济的发展，更多城配司机依托货运平台谋生。但货运高频出勤，电池衰减快、贬值快，让隐性成本持续吞噬利润；车辆装载小、装货费工时，直接限制了接单上限；租车买车两难，从业即被套、退出即亏损。在电池、车辆、模式三重夹击下，司机深陷成本高、接单难、退出难的无利循环，跑得越多，却挣得越少。

深入调研大量城配司机难点后，五菱决心打破平台货运无利循环，为司机造一台真正能赚钱的好车，首先就是解决电池痛点。为此，五菱商用车携手宁德时代联合共研，推出宁德时代全新一代城配专业级电池，首搭于五菱扬光L，专为城配司机而来，以1个颠覆性电池技术、2大颠覆性装载空间、3大颠覆性超级实力，直击平台货运创富痛点，回应城配司机创富期待。

1个颠覆性电池技术：让司机回本快、赚得多、残值高

五菱扬光L首搭宁德时代全新一代城配专业级电池。以真续航、真快充、真耐用、真保值、真质保等五大真实力，让电池不再是买车时的隐形成本，而是能跟着司机一起挣钱的好帮手。