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预约试驾 询问底价 奔驰GLE 2024款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型 62.48万 80.48万
4.43
基本参数
厂商 奔驰(进口) 级别 中大型SUV
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2024.03 最大功率(kW) 270
最大扭矩(N·m) 500 发动机 2.5T 367马力 L6
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 4927*2018*1797
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 250
官方0-100km/h加速(s) 5.9 WLTC综合油耗(L/100km) 9.9
整车质保 三年不限公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1797 轴距(mm) 2995
前轮距(mm) 1679 后轮距(mm) 1728
接近角(°) 21.3 离去角(°) 24.4
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 85 后备厢容积(L) 825-2055
整备质量(kg) 2348 最大满载质量(kg) 3000
发动机
排量(L) 2.5 进气形式 涡轮增压+电动增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 367
最大功率(kW) 270 最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 500 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000
最大净功率(kW) 270 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 275/50 R20
后轮胎规格 275/50 R20 备胎规格
车型口碑
4.43 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型
临沂车友2246143  2024-04-13 21:08:20    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗12.5 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
借着刚提车的喜悦来和大家分享分享,我的买车心得吧。一直就对着奔驰品牌有很强的好感,加上现在工作上有社交需求,需要这么一辆车可以兼顾家用和商务,思来想去也就只有gle 能符合我整体的需求了。
【最不满意的一点】
因为刚提车没有很久,所以带着新鲜感还没有发现什么不满意的,要说有的话就是中控的那两个扶手感觉设计的多此一举,突出来那一块感觉很突兀不是很喜欢。
空间:这么大的车空间自然差不了,不管是前排后排都能找到一个比较舒适的坐姿,但是要是五人出行的话,坐在后排中间的那个地方会比较不舒服,那个地方比较窄一些。SUV的天生优势,后备箱空间比较大,而且后备箱的开口很大,而且第二排还可以放倒,空间利用率上面做得比较好。
驾驶感受:因为有空气悬挂,所以推车开起来特别的舒服,特别的软,像开船时的晃晃悠悠的,虽然没有用上3.0T有点可惜,但是这个2.5t动力也是非常的充沛,动力响应也非常快。而且再说掉头的半径很小,虽然车身这么大,但是很灵活。
油耗:因为我这个车还没有出磨合期,所以说油耗相对应该高个一各两个的吧,加上我开车比较柔,而且都是在郊区路段跑的,表现也就13个左右,上高速的话就比较省了,也就10个左右,这么大的车,这个油耗表现,我还是挺满意的,要想车大就必须付出相应的代价,或者就去选择电车喽。
外观:外观整体设计的十分大气,加上奔驰的大标,开出去很有面子,也没有辨识度,而且很有设计感,尤其是后备箱侧面那里感觉设计的造型和游艇似的,感觉在他的斜后45度角看是最漂亮的。他这个改款后的车灯,我感觉不是很帅,没有老款那种大气,现在感觉秀气了很多。
内饰:奔驰在内饰氛围中,绝对可以算得上佼佼者,不管是三叉星辉还是夜晚点亮的氛围灯,都无时无刻都得给你营造豪华的氛围,而且内饰和大哥gls 没啥区别,所以有很多人做我这台车都以为这是gls ,而且在商务接待中也很能撑场面。但是他这个触控的方向盘不是很好用,时不时的老误触。
性价比:我感觉这个世界中没有一定的好车,没有一定的坏车,每个人评判这辆车好坏的依据,都是根据自己内心对这辆车的喜欢程度,如果是喜欢他的话,就会包容这车的很多缺点,要是不喜欢的话,就算这车再优秀,你也不会发现。所以说买车就根据自己内心走,就可以买自己喜欢的。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节
空气悬架 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目x2
摄像头数量 ● 2个 ○ 6个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
自动变道辅助 - -
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 -
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ○ 几何多光束 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
可加热喷水嘴 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持Android Auto
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,奔驰
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 语音连续识别
应用商店 车载智能系统 ● MBUX
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排4个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ○ 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ○ 加热
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 后排座椅电动放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Burmester柏林之声 扬声器数量 ○ 13喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
4.43 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型
临沂车友2246143  2024-04-13 21:08:20    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗12.5 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
借着刚提车的喜悦来和大家分享分享,我的买车心得吧。一直就对着奔驰品牌有很强的好感,加上现在工作上有社交需求,需要这么一辆车可以兼顾家用和商务,思来想去也就只有gle 能符合我整体的需求了。
【最不满意的一点】
因为刚提车没有很久,所以带着新鲜感还没有发现什么不满意的,要说有的话就是中控的那两个扶手感觉设计的多此一举,突出来那一块感觉很突兀不是很喜欢。
空间:这么大的车空间自然差不了,不管是前排后排都能找到一个比较舒适的坐姿,但是要是五人出行的话,坐在后排中间的那个地方会比较不舒服,那个地方比较窄一些。SUV的天生优势,后备箱空间比较大,而且后备箱的开口很大,而且第二排还可以放倒,空间利用率上面做得比较好。
驾驶感受:因为有空气悬挂,所以推车开起来特别的舒服,特别的软,像开船时的晃晃悠悠的,虽然没有用上3.0T有点可惜,但是这个2.5t动力也是非常的充沛,动力响应也非常快。而且再说掉头的半径很小,虽然车身这么大,但是很灵活。
油耗:因为我这个车还没有出磨合期,所以说油耗相对应该高个一各两个的吧,加上我开车比较柔,而且都是在郊区路段跑的,表现也就13个左右,上高速的话就比较省了,也就10个左右,这么大的车,这个油耗表现,我还是挺满意的,要想车大就必须付出相应的代价,或者就去选择电车喽。
外观:外观整体设计的十分大气,加上奔驰的大标,开出去很有面子,也没有辨识度,而且很有设计感,尤其是后备箱侧面那里感觉设计的造型和游艇似的,感觉在他的斜后45度角看是最漂亮的。他这个改款后的车灯,我感觉不是很帅,没有老款那种大气,现在感觉秀气了很多。
内饰:奔驰在内饰氛围中,绝对可以算得上佼佼者,不管是三叉星辉还是夜晚点亮的氛围灯,都无时无刻都得给你营造豪华的氛围,而且内饰和大哥gls 没啥区别,所以有很多人做我这台车都以为这是gls ,而且在商务接待中也很能撑场面。但是他这个触控的方向盘不是很好用,时不时的老误触。
性价比:我感觉这个世界中没有一定的好车,没有一定的坏车,每个人评判这辆车好坏的依据,都是根据自己内心对这辆车的喜欢程度,如果是喜欢他的话,就会包容这车的很多缺点,要是不喜欢的话,就算这车再优秀,你也不会发现。所以说买车就根据自己内心走,就可以买自己喜欢的。
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