Taycan 2022款 改款 Taycan 4S
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
111.80万
车型口碑：
4.57 分(2条口碑)
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指 导 价：
116.8万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009681036
主营品牌
最高降价车型
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49.50 万 7.00 万
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50.80 万 7.00 万
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52.80 万 7.00 万
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Cayenne新能源 2024款 Cayenne E-Hybrid 2.
77.80 万 10.00 万
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84.80 万 10.00 万
基本参数
| 厂商 | 保时捷 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2022.04 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 461 | 快充时间(小时) | 1.55 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 390 | 最大扭矩(N·m) | 640 |
| 电动机(Ps) | 530 | 长*宽*高(mm) | 4963*1966*1379 |
| 车身结构 | 4门4座三厢车 | 最高车速(km/h) | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1379 | 轴距(mm) | 2900 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 4 |
| 后备厢容积(L) | 491 | 风阻系数(Cd) | 0.22 |
| 整备质量(kg) | 2200 | 最大满载质量(kg) | 2880 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 640 |
|---|---|---|---|
| 驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | CLTC纯电续航里程(km) | 461 |
| 电池能量(kWh) | 79.2 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 | 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | 1.55 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 2挡自动 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 275/45 R19 | 备胎规格 | 无 |
车型口碑
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3200 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
大伙都知道，保时捷如果车子带了s，就说明这款车往高级豪华的整的，而Taycan\n4S我觉得在功能以及配置上相比前代的保时捷要进化了不少，还是蛮值得购买的。比如它的底盘，面对一些路况的小颠簸，可以过滤得很干净，而且搭配的是热泵的空调，不仅制冷效果很好，还能兼顾燃油经济性，同时让前后排的用户享受到更为高端的空气体验感。再就是我觉得这款车的音响设备也是蛮OK的，是bose音响,能够带来那种环绕立体的音效，很难用言语表达出来，就是很沉浸很高端。还有这款车其实在大灯的设计上也用了不少的亮点，升级之后在视觉上那个灯枪给人感觉就很高端，然后还集成了大量的功能，包括自动远近光等，照明效果很好，科技感和安全性是两兼顾，所以我觉得这款车其实蛮值得入手的。我是看了pana转taycan，不过taycan也没有让我失望，保时捷还有一个置换政策我觉得不错，旧车价格不亏-21年后车型置换 \n完全不补差，光这一点就很吸引人。保时捷的现车很丰富，价格也合适，有推荐朋友看。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
目前车子经常和女朋友一起出去玩，也经常去办公，大家坐着也舒心，操控也科技，没有什么不满意的，唯一的就是价格，但是豪车嘛，可以接受。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 改装玩车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 229 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
你完美地契合了我的审美，911、帕拉梅拉、卡宴都只不过是烂大街的“网红脸”罢了，而你独具特色。你的名字是“天（tay）泣（can），因为你的眼神仿佛一个哭泣的孩子一般，在冰晶蓝的渲染之下显得格外清澈而又高冷。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
续航只能说是中规中矩，语音识别系统有待提升。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ○ |
| 前方碰撞预警 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 |
| 空气悬架 | ● | 整体主动转向系统 | ○ |
四驱/越野
| 限滑差速器/差速锁 | ○ 后桥限滑差速器 | - | - |
|---|
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 自适应巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ○ | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ○ |
| 道路交通标识识别 | ● | 夜视系统 | ○ |
| 自动泊车入位 | ○ | 遥控泊车 | ○ |
外观/防盗
| 外观套件 | ○ 运动风格 | 电动扰流板 | ● |
|---|---|---|---|
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车库门遥控装置 | ○ | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ○ 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ○ 全车 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ○ 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ○ 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.9英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控下屏幕尺寸 | ● 8.4英寸 | 副驾娱乐屏尺寸 | ○ 10.9英寸 |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 后排液晶屏幕 | ○ |
| 后排控制多媒体 | ○ | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | 车内生物监测系统 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 ○ Alcantara/翻毛皮 ○ 碳纤维/翻毛皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 16.8英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 ● 仿皮 ○ 织物/Alcantara混搭 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩 |
| 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 第二排座椅功能 | ○ 加热 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● BOSE ○ Burmester柏林之声 | 扬声器数量 | ● 14喇叭 ○ 21喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 7色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | ● | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3200 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
大伙都知道，保时捷如果车子带了s，就说明这款车往高级豪华的整的，而Taycan\n4S我觉得在功能以及配置上相比前代的保时捷要进化了不少，还是蛮值得购买的。比如它的底盘，面对一些路况的小颠簸，可以过滤得很干净，而且搭配的是热泵的空调，不仅制冷效果很好，还能兼顾燃油经济性，同时让前后排的用户享受到更为高端的空气体验感。再就是我觉得这款车的音响设备也是蛮OK的，是bose音响,能够带来那种环绕立体的音效，很难用言语表达出来，就是很沉浸很高端。还有这款车其实在大灯的设计上也用了不少的亮点，升级之后在视觉上那个灯枪给人感觉就很高端，然后还集成了大量的功能，包括自动远近光等，照明效果很好，科技感和安全性是两兼顾，所以我觉得这款车其实蛮值得入手的。我是看了pana转taycan，不过taycan也没有让我失望，保时捷还有一个置换政策我觉得不错，旧车价格不亏-21年后车型置换 \n完全不补差，光这一点就很吸引人。保时捷的现车很丰富，价格也合适，有推荐朋友看。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前车子经常和女朋友一起出去玩，也经常去办公，大家坐着也舒心，操控也科技，没有什么不满意的，唯一的就是价格，但是豪车嘛，可以接受。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 改装玩车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 229 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
你完美地契合了我的审美，911、帕拉梅拉、卡宴都只不过是烂大街的“网红脸”罢了，而你独具特色。你的名字是“天（tay）泣（can），因为你的眼神仿佛一个哭泣的孩子一般，在冰晶蓝的渲染之下显得格外清澈而又高冷。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
续航只能说是中规中矩，语音识别系统有待提升。
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