
8 月 7 日,“越·无界 越 7 全球首发臻享秀”在上海盛大启幕。在本次发布会上,越 7 的内饰智舱迎来全球首发,座舱内多处细节体现以八边形为核心元素的设计体系——“八方美学”,并搭载全新的星河智舱 ADiGO 7.0,带来更硬核、更安全、更悦己的全感官智能体验。

本次发布会在上海商业文化新地标——Gate M 西岸梦中心举办,外场设置有与小红书一同打造的 lifestyle 时尚街区,和众多潮流达人玩转多元格调,感受更多生活无限的可能。内场化身城市文化与越野美学相结合的品鉴空间,坐拥多个主题区域,还原硬核越野、郊外露营和城市通勤等多个场景,呈现可城可野的全新生活方式。

最舒适的悦野方盒子!越 7 为中国家庭量身而来基于广汽集团 29 年的造车底蕴和对 3000 万家庭用户的深度洞察,传祺捕捉到了当下家庭用户的多元用车诉求,以此为初心入局越野赛道,为中国家庭带来了“智能与性能兼备、舒适与硬核兼得”的越 7。值得关注的是,越 7 前脸采用了“GAC”字母标识。这一调整既可以传递坚固硬核的力量感,也彰显出传祺品牌自我革新的决心。
得益于“中国智享 MPV 世家”的深厚底蕴,传祺深谙如何让全家人舒适出行。越 7 拥有超 5 米的大尺寸车身、30°接近角、33°离去角、310mm 超高离地间隙的硬核配置,搭配上高低可调的闭式双腔空气弹簧、SDC 连续可变阻尼减振器、行业首个 AI 全地形大师系统和同级领先的三把锁,既可以兼顾操控与舒适,也能在面对复杂情况时展现强悍脱困实力,全场景路况都能从容应对。越7 配备全球越野首搭的 1.1 米全景贯穿式星际屏,让驾驶更专注。越 7 还搭载广汽星源插混技术,配备 9 层安全防护的 46 度宁德时代骁遥大电池。此外,越 7采用一体化嵌入式大梁,经过“五高一山一尘”和“两冬两夏”全场景路试,为全家出行带来零焦虑和无顾虑的安心体验。
八方美学设计出圈,兼顾实用性能与美学情感价值
越 7 具备典型的越野车比例和姿态,在内外造型细节中融入八边形元素,兼容通达与包容、拥有秩序与力量。“八方美学”视觉符号,让越 7兼具城市出行的优雅从容与驰骋旷野的全能锋芒,是名副其实的“可城可野”综合体,也是陪伴用户热爱生活、奔赴自由的全能八边形战士。
越 7 在车体塑造中应用“一体切削”的原则,车身像一整块金属般经过精密切削而成。车轮周边具有强大动能的部位被凸出,让形式追随功能。前脸的设计灵感来源于猛虎般的沉稳与威势,将炯炯有神的虎眼意象融入灯具设计中。标志性的五行阵列大灯,每个灯方块的表面都有精密排布的方格阵列,借鉴相控阵雷达的意象,细节表现富有科技赛博感。前保险杠下方设计了分体独立雾灯,适应户外场景的硬核需求。
越 7 的座舱布局开阔舒展,横平竖直的大线条架构贯穿内舱,兼具硬核美学和舒适性。中控区域在形式感上强化了八边形造型语言,车内仪表、方向盘、出风口、扬声器和按键均运用八边形元素。特色的枪管墨镜盒充满机械质感,开放储物空间整合无线充电与多功能储物,飞航拨杆形态参考飞机拨杆,轻轻抬手就能操作顶篷,于细节处将精致机能主义表现的淋漓尽致。
越 7 的座舱空间兼具实用性和多变性,适配城市通勤和长途出行,真正实现城野出行两全其美。座椅的设计灵感源于战术背心、装甲车的方格,采用超柔皮质,触感舒适。优化支撑结构与气囊按摩功能,即使长时间乘坐也不会感到腰酸背痛。得益于 81%的高得房率,为越 7 带来宽裕空间。二排 127°大躺椅搭配170mm 电动长滑轨,让空间布置有多种组合。一键打造的 1.9 米超大空间,长途出行、户外露营秒变移动起居室。
对于钟情个性化表达的用户来说,市面上多数方盒子车型改装门槛高。越 7原厂预留多达 37 处拓展接口和改装点位,机舱内部预留专属线束、车顶行李架前后预留两处防水线束,支持车顶平台取电及后装无人机机舱。每一个车门都原装自带 Molle 拓展板,兼容各种挂件,大幅提升储物空间。车内预留了 1/4 螺纹接口,后期可便捷加装拓展支架、手台、手机支架等装备。
全场景融合空间,星河智舱为用户升级新科技越野生活当下用户普遍对智能座舱要求很高,越 7 全新打造的星河智舱 ADiGO 7.0,既能满足专业越野所需的可靠与笃定,也用更直观的交互降低驾驶门槛,更以个性化体验承载情感表达,以智能科技成为陪伴用户城野皆宜的全场景融合空间。

越 7 的新一代科技越野座舱,由全球越野首搭的 1.1 米全景贯穿式星际屏、星环视界和 15.6 英寸中控大屏组成,构建以驾驶者视野为中心的全景多维视界体验。其中全景贯穿式星际屏采用-11°黄金视野角度设计,关键信息悬浮在前方。不论是城市拥堵车流、窄路穿行,还是户外行驶在剧烈颠簸的非铺装路面,都能让驾驶者快速清晰的捕捉到自己想要查看的信息。此外还提供丰富组件,场景随心定义,乐在其中。
越 7 配备的 ADiGO SOUND PRO 7.1.4 全景声系统,至高搭载 20 个扬声器、16 路独立功放通道,峰值功率 1400W,创新中音前置直射布局,规避车门发声多重反射损耗,引入 ENC 主动降噪技术,有效过滤路噪与环境干扰,让每一段人声都更纯净、更沉浸。

