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预约试驾 询问底价 星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 14.82万 16.32万
4.55
基本参数
厂商 吉利汽车 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2021.11 最大功率(kW) 160
最大扭矩(N·m) 325 发动机 2.0T 218马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4770*1895*1689
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 215
官方0-100km/h加速(s) 7.9 NEDC综合油耗(L/100km) 6.8
WLTC综合油耗(L/100km) 7.5 整车质保 五年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1689 轴距(mm) 2845
前轮距(mm) 1610 后轮距(mm) 1610
接近角(°) 19 离去角(°) 19
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 55 后备厢容积(L) 562
整备质量(kg) 1675 最大满载质量(kg) 2130
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 218
最大功率(kW) 160 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 325 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 160 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R20
后轮胎规格 245/45 R20 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
柳花一村  2024-12-29 22:17:04    发表
购买地点聊城购车目的
购买时间2023年1月油耗8 升/百公里目前行驶18500 公里
【最满意的一点】
说到最满意的地方,星越 L 的外观设计无疑是其中之一。我最喜欢的是其特立独行的内凹式前脸,提升了视觉冲击力,还增加了车辆的辨识度。从侧面看,车身线条流畅,采用了贯穿式腰线设计,使得车身看起来更加修长优雅,加上21款智尊的20寸刀锋轮彀,给人眼前一亮的感觉。另外车机系统也令我非常满意,最近推出了银河OS2.2版本,加入了红绿灯倒计时等功能,进一步增加了实用性,但是,什么时候能用上 FlymeAuto 呢?
【最不满意的一点】
虽然星越 L 在很多方面都表现出色,但也有一些方面让我感到不太满意。首先,21智尊款毕竟是7DCT双离合,在低速行驶过程时,换档顿挫明显,有时会导致车身明显一顿。另外,车身的噪音控制有待提升,在高速行驶时,胎噪较为明显,影响了驾驶的静谧性,或许换静音轮胎能有所改善。
星越L的内饰空间设计非常注重舒适性和实用性。 空间宽敞 :星越L的轴距为2845mm,提供了宽敞的乘坐空间。第二排腿部空间超过两拳,头部空间也有一拳的距离,中间座位的舒适性也有一定保证。 后备厢空间 :后备厢空间充足,后排座椅还可以放倒,能够满足两人躺平睡觉,空间利用率高。不过中间位填充物较硬,包裹感欠佳,长途乘坐可能不太舒适。
在驾驶感受方面,最突出的特点是底盘扎实,过弯时侧倾感不明显,适合高速行驶,但是随之而来的是路感明显,颠簸感较强,但对容易晕车的人较为友好。星越 L 的方向盘握在手里轻重适中,转向精准,几乎没有虚位
油耗因人而异,开车激进油耗偏高,保守可以低一些,这是我历来油耗最低的一次,5.8升百公里油耗,加满油显示727公里续航。
看图不说话?
内饰方面,星越L采用了三联屏设计,这种设计在视觉上非常吸引人,但也需要用户担心触摸屏容易成为指纹收集器,且屏幕两头的玻璃饰面缺乏设计感,总觉得少点什么。不过整体来看,星越L的内饰做工不错,简洁大方,适合家用。
星越L现在越来越亲民,从原来20多万到现在15万左右都能买,销量日益增长,目前常年保持在燃油SUV第一位,大街上,车友见到越来越多。
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
嘎嘎青春  2024-12-25 14:01:11    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2022年7月油耗9.8 升/百公里目前行驶20758 公里
【最满意的一点】
外观和内饰简直就是我的菜,每次看到都要忍不住多看两眼!
【最不满意的一点】
不满意的是车机系统,时好时坏,有时候反应很灵敏,有时候屏幕直接黑屏,幸亏有实体按键
满载5个成人空间很宽敞,简直无压力感受不到拥挤。接近4.8米的车长定位紧凑型SUV,轴距甚至比中型SUV都大,后备箱很能装,满足90%的家庭用车需求。
2.0t+7dct组合,218匹马力,零百加速不到8s,市区、高速行驶动力随叫随到,超车完全没有压力,排在红绿灯一般第一个冲出去。底盘感觉游刃有余,过连续多个小坑车身有点摇晃的厉害,这点有点不太友好,但是过那种大的起伏路面能一下子把车身拉住,这点值得表扬。有人说硬,我反而喜欢这种感觉,不喜欢那种太软的,容易晃晕车。
至于油耗问题因人而异,路况不同油耗不同,2.0t的车没有几个省油的,想要马儿不吃草还要马儿快快跑那是不可能的,我个人觉得这车油耗还行吧,省道快速路6-7个油,高速7-8个油,市里堵车那就不好说了,我都跑过14-15个油。
老款前脸还是很耐看的,个人感觉比新款好看,凹进去的中网,像个肌肉发达的型男,凸出来的中网,像个大腹便便的中年大叔,仅个人观点。
白粽配色比全黑更吸引眼球,黑色内饰加上顶棚是全黑的麂绒毛,一坐进去比较压抑(上一辆车全黑内饰已经看麻木了)当初喜欢翠玉蓝内饰,直到看见实车坐进去感觉很压抑就没要,改成白棕内饰。
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
潍坊星越L车友会  2024-12-22 19:17:59    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2023年7月油耗7 升/百公里目前行驶23000 公里
【最满意的一点】
星越L自上市以来,凭借其卓越的性能和舒适的驾驶体验赢得了广泛的关注和好评。作为一款注重安全性能的车型,星越L在主动安全配置方面也表现出色。以下是对星越L主动安全配置的具体评价: 首先,星越L配备了多项先进的驾驶辅助系统,如全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,这些系统能够在驾驶员进行操作时自动调整车辆的速度和方向,从而有效避免交通事故的发生。例如,当驾驶员拨动转向灯时,车道偏离预警系统能够立即感知车辆是否偏离了车道,并在出现偏离时发出警报提醒驾驶员纠正方向;而主动刹车系统则能够在高速行驶过程中识别前方的障碍物并采取制动措施,避免与前方车辆发生碰撞。 其次,星越L还具备自动泊车功能,这项功能可以在驾驶员将车辆停放在指定位置后自动完成停车动作。自动泊车的实现主要依赖于车辆前后的雷达传感器和摄像头,它们能够实时监测周围环境并通过计算分析确定最佳的停车位置。在使用自动泊车功能时,驾驶员只需控制好油门和刹车即可轻松实现停车,无需过多地关注操作细节。 再次,星越L还配备了一项名为“透明底盘”的功能,该功能可以实时显示车辆下方的路面情况,帮助驾驶员更好地了解车辆的行驶状态。透明底盘功能的实现同样依赖于车辆前后的摄像头和传感器,它们能够捕捉到车辆下方的道路图像并将画面呈现在车载屏幕上。通过透明底盘功能,驾驶员可以提前发现潜在的危险隐患并及时采取措施规避风险。 此外,星越L还在一些细节上体现了其对安全的重视。例如,车内配备了多个安全气囊,包括主驾安全气囊、副驾驶安全气囊、侧气帘和安全带预紧器等,这些安全气囊能够在发生碰撞时及时弹出并为乘员提供有效的保护。同时,车内还采用了高品质的材料和工艺制作而成,确保了车辆的安全性和耐用性。 综上所述,星越L在主动安全配置方面的表现非常出色,无论是从驾驶辅助系统的丰富程度还是从自动泊车和透明底盘等功能的应用来看,都展现出了其对汽车安全的重视和对消费者需求的关注。在未来的发展中,我们相信星越L将会继续优化和完善其主动安全配置,为消费者带来更加安全、舒适的驾驶体验。
【最不满意的一点】
首先,有些用户反映星越L的发动机噪音较大。这可能是由于发动机调校不够理想或者车辆隔音效果不佳导致的。如果这个问题对您来说非常重要的话,建议您在购买前进行试驾以确定是否符合您的预期。 其次,部分用户认为星越L的内饰材质和做工不够精细。例如,有些车主提到车辆的方向盘、座椅和门板等部件使用了较为普通的材料,而且细节处理不够到位。这可能会影响到乘客的舒适度和整体体验。如果您非常注重车辆的内饰质量和细节处理的话,这一点可能是一个值得考虑的因素。 此外,还有一些用户表示星越L的驾驶感受一般。这可能是因为车辆的悬挂系统不够出色,导致行驶过程中颠簸感较强;或者是因为车辆的转向手感不够细腻,需要一定时间适应。如果您是驾驶爱好者的话,这些因素可能会比较重要。 最后,虽然我们在之前的介绍中提到了星越L的价格相对较高,但仍有部分用户认为价格偏高。这可能是因为他们觉得星越L的配置不够丰富,或者在购车时还考虑了其他品牌的竞争对手等因素。 总的来说,星越L作为一款紧凑型SUV在各方面都表现不错,但也存在一些不足之处。建议您在购买前充分了解该车的优缺点并进行综合评估以确保它符合您的需求和预算。
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
Leon的星越L  2024-12-18 17:15:19    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2023年3月油耗9.5 升/百公里目前行驶15000 公里
【最满意的一点】
售后服务还行,4.5年基础保养,我觉得还挺好的,前几年的钱剩了,购车的时候,让考虑额外的那个保养套餐什么的,我没有交,每次售后态度都还好,免费冲洗车辆,有任何售后问题,在app预约。然后去售后,都会积极的处理和响应的
【最不满意的一点】
导航,导航,导航,软件适配真的满,导航从百度转到高德,路口提示真的有延迟,好几次都差一点错过路口 红绿灯倒计时,半年都能更新上去,就一个api的事,真服了 还有就是没有抬显,21款带抬显的后来不生产了,真的想喷,想用抬显只能换四驱,现在25款的有了,真不错
空间真的很大了感觉,这是我放我的自行车,我是1.78的身高,后备箱的储蓄空间也很大,我放了两个车载的箱子,还有很大一个空间能放平时买东西的地方,后排空间也够用,我觉得在同价位里面全是前几的了 第一次在车展看车,就是后排座椅放倒,然后我从后面第一次近距离看这个车,给我的第一印象就是,我去,这车后面好大啊,哈哈哈哈哈 后排是可以完全放倒的,能放大件
2.0T的发动机,动力响应很快的了, 7DTC,换挡逻辑还可以,动力响应比较快 但是减速的时候有的时候还是有顿挫的感 觉,比较明显,推荐大家还是上8AT, 底盘偏硬,转弯支撑力可以,但是每个坑坑洼洼,滤震还是差了一点,但是及时的消除震感还行,最新款的可调节悬架真是太喜欢了,
油耗还行,能接受平均10个油,不堵车开到过6.几, 平时大概8.9个油吧
说实话,外观是我选择星越L一大部分原因,中规中矩的,不张扬,不激进,但也不至于老气,前脸很帅,车身的线条也不错,后面稍微逊色一点点,不过整体来说,我觉得颜值很高,并且有很高的辨识度,还有家族的特点在,说实话还没有看惯25款凸出的前脸,雷神混动那个前脸也感觉很丑
内饰很Ok了,两块屏幕,平时用起来很流畅,皮质座椅,同价位的合资车是不可能的了,有B级车的豪华感,这个白色的添加也很大胆,感觉刚刚好,很年轻,平时我觉得还挺耐脏的
性价比我觉得很高,同价位,我只推荐星越L
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
农二皮阿莫先生0512  2024-12-16 13:22:37    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年3月油耗8.5 升/百公里目前行驶15686 公里
【最满意的一点】
外观时尚大气上档次,稳重,成熟,空间超级超级大,动力杠杠的,非常适合刚刚创业起步的我们!
【最不满意的一点】
没有方向盘加热,冬天确实冷,这个功能还是比较实在的,用hicai导航的时候hud不能显示导航信息,后排座椅放倒不能纯平,露营有点难受,倒车不能自动取消自动驻车,倒车没有后视镜下翻还有就是那就是氛围灯有点鸡肋,亮度不够对于有的人来说可能觉得无所谓
星越L定位的事紧凑型SUV,但是无论是后排表现和后备箱的容纳空间都是很不错的。短途出头,朋友180的大个头,在后面坐都没有问题
驾驶感受动力上整体比较满意,在内地驾驶时,非常满意,动力都是随叫随到,路口起步和超车动力也是游刃有余,但是我的用车地在高原,正常市区代步动力还是很不错,超车比较有自信,动力来得比较线性,但是地板油急加速涡轮会有迟滞现象,这一点在318路上特别明显。
我来说说我的驾驶场景及驾驶习惯下的油耗表现。川藏线上,全程2000+km,综合油耗8点几,最低跑到5左右,高的时候能达到10以上,高速上速度120左右,油三8左右,
21款星越L智尊牡蛎白给人一种非常端庄优雅的视觉效果,使车辆看起来更显大,男女通用,符合大众审美,且白色的车在夜间安全性比较高。
座椅采用皮质材质,触感极佳,主驾座椅支 持8向电动调节和腰托4向电动调节,还具备加热和通风功能。方向盘同样采用皮质材质,并集成了多种功能按键,方便驾驶者进行各种操作。
我去买车前一直都是想买21款两驱尊贵, 但是最后买了两驱至尊!到底是怎么回事呢?买车之前看了很多博主、专家的推荐说两驱尊贵性价比最高,我也研究了一下尊贵跟智尊的区别,差了bose音响和和几项安全配置,主要是差了1万左右的差价。我是想买两驱尊贵的,想着不要超过16万落地,
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
被胖揍的吉利车主  2024-12-12 02:47:47    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2023年6月油耗9 升/百公里目前行驶22000 公里
【最满意的一点】
作为一名21款两驱智尊型星越L的车主,我已经与这款车相伴了一年半的时间了。在这段时间内本人感觉对于他的表现还是比较满意的。我接下来和大家分享一下我的感受 1.首先,从价格角度来看,星越L的性价比极高。在预算有限的情况下,我原本以为只能选择一款普通的A级车,但星越L的出现让我实现了“花小钱办大事”的梦想。它不仅拥有与A级车相当的价格,而且在性能、配置等方面都远超同级别车型。 2.从动力方面来看,他自带的2.0T沃尔沃的发动机和7DCT的变速箱给我的感受就是动力还是比较充沛的,高速上超车或者加速的动力表现还是比较不错的 3.底盘方面,由于我是21款车型,刚开始星越L的底盘还是比较便硬的(前悬麦弗逊,后悬四连杆),他的硬是硬在行驶在特别烂的路段,那真是有点颠簸,但是便硬的底盘造就了这款车的操控性很优秀,转向精准,底盘扎实,行驶起来非常稳定,尤其是在高速上这suv一点飘飘的感觉都没有,相比起来和他同级的纸糊车真是直接秒杀(个人观点不喜勿喷) ps1 4.空间方面,星越L的表现同样令人满意。作为一款中型SUV,它的内部空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部空间和头部空间。此外,后备箱的容积也非常可观,轻松满足家庭基本出行的各种需求,毕竟紧凑型的定位中型车的空间 ps2 3(移动大床房) 4.在油耗方面,星越L的表现也相对稳定。虽然作为一款中型SUV,它的油耗相对于小型车来说会稍高一些,但考虑到其动力和空间表现,这样的油耗水平我个人来说还是可以接受的 ps4 5.舒适度方面,星越L更是达到了豪车的水准。座椅采用高级材料制作,支撑性和包裹性都非常出色,长途驾驶也不会那么容易感到疲劳。此外,车内噪音控制得还是比较出色的,即使在高速行驶时也能保持个人感觉比较静谧的环境 6.智能模式,星越L的智能化主要包括自适应巡航、车道保持辅助、智能领航系统等功能 自适应巡航:系统可以根据前方车辆的速度自动调整自身车速,保持安全距离 车道保持辅助:通过传感器检测道路标线,在车辆偏离车道时发出警告并自动纠正 智能领航系统:在高速公路上实现长距离自动驾驶,自动调整车速和车道 智能模式:自动适应路况,智能匹配驾驶模式,适合日常驾驶 其他智能功能:包括自动泊车、540°全景影像等,还有我最喜欢的副驾驶屏幕(个人喜好不喜勿喷) 以上就是自我提车以来自己的感受,真的是a级车的价格b级车的空间,目前价格也是香饽饽,在搞点帅照给大家看看 ps5 6 7 8 9
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是底盘过硬了,但是目前2025款星越L全系标配CDC可变阻尼悬架,这一技术的应用显著 提升了底盘质感,使车辆在行驶中更加平稳和舒适
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
AndyLauB  2024-12-06 12:16:29    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2023年1月油耗6.5 升/百公里目前行驶27000 公里
【最满意的一点】
A级车的价格,B级车的空间,豪车的舒适! 最满意的就是车辆的外观了,打算买车时,我和老婆考虑了很多车型,合资、国产、新能源车也看了不少,很多我满意的车型我老婆都看不上,但是知道我让她看星越L她一眼相中,店里看车后更加坚定了自己的选择!
【最不满意的一点】
目前为止,暂未发现不让我满意的地方,车友们反馈的车机卡顿问题我是没出现过,开机时候先不要操作任何东西,等系统化稳定运行后再操作就不会卡了。
空间:空间没得说,同事坐我车说跟真宽敞,跟沙发一样?
驾驶感受:稳得一批,尤其是高速驾驶,感觉被牢牢吸在马路上,变道超车非常稳。
城市油耗:我开车比较温柔,配合红绿灯读秒,提前收油给油,减少不必要的刹车,城市7/8个。 高速油耗:高速油耗表显都在5.5左右,真的很低。 开空调油耗:开空调油耗感觉变化不大。
外观:尾灯,很漂亮 车身做工:做工没得说,漆面完美,接缝也都很均匀 车头造型:车头很有个性,辨识度极高,路上遇见同款车大老远我都能看到? 腰线设计:车身腰线真的是我最喜欢的地方了,侧面看去,这个线条太酷了,稳重中带有运动感! 车尾造型:车位贯穿式尾灯贼拉炫酷!
内饰:这科技感满满的三联屏真的爱了,尤其是用上关联的壁纸,仿佛一个贯穿的窗户,换上星球壁纸像是穿越在星河,不愧星越L!
性价比:A级车的价格,性价比没得说吧,现在更便宜了!
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
北风NU9  2024-12-05 14:52:51    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2022年11月油耗7.6 升/百公里目前行驶56755 公里
【最满意的一点】
22年11月末入手的,当时落地17万左右,开了2年整,跑了5.6万公里,没出过任何问题,要动力有动力,要音质有音质,要空间有空间,爬山涉水都没啥问题,很皮实耐造。 动力方面,油门踩下去,给你的感觉是有推背感的,BOSE的音响听嗨一点音乐很舒服,用这辆车搬过两次家,后排座椅放倒,真的巨能装,很喜欢 还有它的辅助驾驶,很有用,救过我2次,一次在高速上,向路边慢慢偏离,它把方向给我拉回来了,不然就是大事故,还有一次前车突然急刹,我没注意,它自己给我刹住了,真的好贴心,好幸运,这两次让我更喜欢了它,安全太重要了
【最不满意的一点】
不满意的可能就是车机系统吧,有的时候会卡死,重启车辆也没用,车启动以后要30秒以后吧,才可以快速反应,有的时候点半天不反应,然后快速一直反应,很尴尬,还有车门上的氛围灯,亮度很低,可以说没有氛围灯。
空间:空间非常的大,后排非常宽敞,我身高180的坐在后排,还有将近3拳的距离,后排坐上3个人轻轻松松,如果要拉东西,搬家的话,把后排座椅放倒,很能拉,我还拉过冰箱和洗衣机。出去露营?玩耍拉个装备啥的,绰绰有余。空间表现到位,我是够用了。
驾驶感受:开了两年了,跑了5.6万公里,整体来说,很不错,你想要的运动模式会给你,一脚油下去,它的动力反馈是成正比的,高速高架超车,很快很平稳,很扎实。平时日常用车来舒适模式就够了,方向盘我都是用最轻的,底盘稍微有点硬,低速行驶的时候,会有一点顿挫感。
油耗:2年整,5.6万公里,综合油耗7.6,还算可以,个人感觉,平均每月加油费1900,是因为过年要开2000公里回老家,平时市区代步上下班,每个月1200-1400左右 杭州市市区早晚高峰,平均油耗7个左右,不堵车的情况下5-6个。跑长途8-9个油耗,整体表现还可以
外观:整体外观沉稳大气,很耐看,车身的腰线非常帅,所以我贴了双拼改色膜,给它升级为迈巴越,回头率很高,第一眼看去,觉得很商务的一款车,显得很沉稳。
内饰:内饰个人感觉很豪华,也很舒适,我比较喜欢棕白色的内饰,有一种豪华感,车顶还是翻毛皮的,摸起来很舒服,它的氛围灯不是很好,我自己加装了个氛围灯,很漂亮,我车里什么摆件也没放,喜欢简约大气的,也是为了安全起见。他中控台的走线是五颜六色的,这个细节我很喜欢。
性价比:性价比很高,月销近2万台,这个数据证明了受众性很高,大家都愿意为它买单,车友群里也有很多女车主,也吸引了不少女性 在保养方面,5年15万公里免费保养,已经很香了,有好多车主都开不到15万公里,售后服务也非常贴心,销售态度也很好,为你鞍前马后,服务很到位。 提车还有优惠,性价比很高
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
一百零八S  2024-12-03 13:20:43    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2023年7月油耗7.2 升/百公里目前行驶16000 公里
【最满意的一点】
星越L的驾驶感受十分出色,以下是一些主要方面: 动力性能 星越L提供了多种动力选择,无论是2.0T还是1.5T混动,动力输出都很强劲。2.0T发动机最大功率可达218匹马力,最大扭矩325牛?米,轻踩油门中后段动力充沛,加速超车轻松应对. 1.5T混动车型在电机加持下,起步迅速,加速平稳线性,即使车长近4.8米,也不会有动力不足之感. 变速系统 其7速湿式双离合变速器传动效率高,轮上动力损失低,换挡过程平顺,优于一些主流品牌的同类产品. 1.5T混动搭配的3挡DHT手动变速箱,也让整个驾驶过程更加丝滑流畅. 底盘悬挂 底盘扎实稳定,高速行驶时能有效抑制侧倾,过弯和并线时给人充足信心. 悬挂调校兼顾了舒适与运动,对路面颠簸过滤得当,在通过减速带等不平整路面时,能较好地缓冲震动,保证车内驾乘舒适性. 车内空间 将近4.8米的车身和2845mm的轴距,带来了宽敞的内部空间,后排腿部和头部空间充裕,乘坐舒适,后备箱储物空间巨大,能满足日常出行和旅行的装载需求. 科技配置 HUD功能实用,避免了低头看导航的安全隐患. 高级辅助驾驶 油耗在suv里面其实不算高,外观也很漂亮,主要看中了外观和内饰非常的好看吸引年轻人,功能科技感真的也很棒,安全智驾方面其实在这个价位挺完美了,目前开起来没什么毛病,挺好的,就是可能在减震方面有点硬,车机目前启动时候会有缓冲时间一点卡,后续就没有了。
【最不满意的一点】
减震有点硬吧!车机开始有点卡,降噪跑高速会有一些差,但是还好
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
Zmmmmm4828  2024-12-03 11:20:06    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2023年6月油耗8.7 升/百公里目前行驶17954 公里
【最满意的一点】
最满意的地方当然是星越L的外观颜值高,内饰品味好,有自己的设计语言,比起现在其他款清一色的仪表小面板?中控大屏辨识度可高太多了。空间也是数一数二的大。开过坦克300,车内的空间可真是不如星越L。
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,要说最大的缺点应该就是21智尊款没有hud了,时不时都要低头看一眼仪表真的是没有直接看hud来的舒服
空间:说一句星越L内部空间吊打80%的同级别车一点都不过分,那我的经验来说,后排放倒睡两个人还有翻身的空间,我身高178,在后排过道加一个挡板完全可以做到睡车里不顶脚。如果是搬家式露营,后备箱放三个60??40的储物箱,一个蛋卷桌,两把月亮椅,一个一米五的充气床垫。依旧还有一些空间放其他杂物,同时后排还放得下牧高笛假日山居10.9和两床被子。
驾驶感受:星越L的动力真的是相当够用,体验过电车三秒的加速,这种级别的加速对于驾驶经验不足的人很危险。星越L的加速只要肯定踩油门,完全够用。另一个值得称赞的是底盘,比一些软趴趴没有支撑性的底盘开起来舒服太多,过急弯也给了很多信心。只不过代价就是牺牲掉一部分乘客的舒适性。
油耗:说道油耗,每人的脚法以及路况不同,完全没必要硬黑星越L油耗高。把其他2.0的车放到城市堵车路况里,油耗也低不到哪去,真想省油就建议买电车了,完全不用油,立省100%
外观:车身线条真的是非常优雅大气,没有特别奇怪的设计语言就是最好的设计,如果要我提建议的话,希望车身宽度能再多个50mm,这个长宽比应该会更协调一点
内饰:前文中已经提到,星越L的内饰放眼同级车真的非常有辨识度,相当有设计语言,很多人吐槽三块屏幕,现在就连保时捷都有三块屏幕了,还不能证明这套设计语言的成功吗?
性价比:星越L YYDS
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 6个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 5个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 车道保持辅助系统
道路交通标识识别 自动泊车入位
自动变道辅助 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控屏幕分辨率 ● 1920x720 中控屏幕像素密度 ● 167PPI
副驾娱乐屏尺寸 ● 12.3英寸 副驾屏幕分辨率 ● 1920x720
副驾屏幕像素密度 ● 167PPI 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 ○ 皮/翻毛材质混搭 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● BOSE 扬声器数量 ● 10喇叭
车内环境氛围灯 ● 72色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
柳花一村  2024-12-29 22:17:04    发表
购买地点聊城购车目的
购买时间2023年1月油耗8 升/百公里目前行驶18500 公里
【最满意的一点】
说到最满意的地方,星越 L 的外观设计无疑是其中之一。我最喜欢的是其特立独行的内凹式前脸,提升了视觉冲击力,还增加了车辆的辨识度。从侧面看,车身线条流畅,采用了贯穿式腰线设计,使得车身看起来更加修长优雅,加上21款智尊的20寸刀锋轮彀,给人眼前一亮的感觉。另外车机系统也令我非常满意,最近推出了银河OS2.2版本,加入了红绿灯倒计时等功能,进一步增加了实用性,但是,什么时候能用上 FlymeAuto 呢?
【最不满意的一点】
虽然星越 L 在很多方面都表现出色,但也有一些方面让我感到不太满意。首先,21智尊款毕竟是7DCT双离合,在低速行驶过程时,换档顿挫明显,有时会导致车身明显一顿。另外,车身的噪音控制有待提升,在高速行驶时,胎噪较为明显,影响了驾驶的静谧性,或许换静音轮胎能有所改善。
星越L的内饰空间设计非常注重舒适性和实用性。 空间宽敞 :星越L的轴距为2845mm,提供了宽敞的乘坐空间。第二排腿部空间超过两拳,头部空间也有一拳的距离,中间座位的舒适性也有一定保证。 后备厢空间 :后备厢空间充足,后排座椅还可以放倒,能够满足两人躺平睡觉,空间利用率高。不过中间位填充物较硬,包裹感欠佳,长途乘坐可能不太舒适。
在驾驶感受方面,最突出的特点是底盘扎实,过弯时侧倾感不明显,适合高速行驶,但是随之而来的是路感明显,颠簸感较强,但对容易晕车的人较为友好。星越 L 的方向盘握在手里轻重适中,转向精准,几乎没有虚位
油耗因人而异,开车激进油耗偏高,保守可以低一些,这是我历来油耗最低的一次,5.8升百公里油耗,加满油显示727公里续航。
看图不说话?
内饰方面,星越L采用了三联屏设计,这种设计在视觉上非常吸引人,但也需要用户担心触摸屏容易成为指纹收集器,且屏幕两头的玻璃饰面缺乏设计感,总觉得少点什么。不过整体来看,星越L的内饰做工不错,简洁大方,适合家用。
星越L现在越来越亲民,从原来20多万到现在15万左右都能买,销量日益增长,目前常年保持在燃油SUV第一位,大街上,车友见到越来越多。
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
嘎嘎青春  2024-12-25 14:01:11    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2022年7月油耗9.8 升/百公里目前行驶20758 公里
【最满意的一点】
外观和内饰简直就是我的菜,每次看到都要忍不住多看两眼!
【最不满意的一点】
不满意的是车机系统,时好时坏,有时候反应很灵敏,有时候屏幕直接黑屏,幸亏有实体按键
满载5个成人空间很宽敞,简直无压力感受不到拥挤。接近4.8米的车长定位紧凑型SUV,轴距甚至比中型SUV都大,后备箱很能装,满足90%的家庭用车需求。
2.0t+7dct组合,218匹马力,零百加速不到8s,市区、高速行驶动力随叫随到,超车完全没有压力,排在红绿灯一般第一个冲出去。底盘感觉游刃有余,过连续多个小坑车身有点摇晃的厉害,这点有点不太友好,但是过那种大的起伏路面能一下子把车身拉住,这点值得表扬。有人说硬,我反而喜欢这种感觉,不喜欢那种太软的,容易晃晕车。
至于油耗问题因人而异,路况不同油耗不同,2.0t的车没有几个省油的,想要马儿不吃草还要马儿快快跑那是不可能的,我个人觉得这车油耗还行吧,省道快速路6-7个油,高速7-8个油,市里堵车那就不好说了,我都跑过14-15个油。
老款前脸还是很耐看的,个人感觉比新款好看,凹进去的中网,像个肌肉发达的型男,凸出来的中网,像个大腹便便的中年大叔,仅个人观点。
白粽配色比全黑更吸引眼球,黑色内饰加上顶棚是全黑的麂绒毛,一坐进去比较压抑(上一辆车全黑内饰已经看麻木了)当初喜欢翠玉蓝内饰,直到看见实车坐进去感觉很压抑就没要,改成白棕内饰。
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
潍坊星越L车友会  2024-12-22 19:17:59    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2023年7月油耗7 升/百公里目前行驶23000 公里
【最满意的一点】
星越L自上市以来,凭借其卓越的性能和舒适的驾驶体验赢得了广泛的关注和好评。作为一款注重安全性能的车型,星越L在主动安全配置方面也表现出色。以下是对星越L主动安全配置的具体评价: 首先,星越L配备了多项先进的驾驶辅助系统,如全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,这些系统能够在驾驶员进行操作时自动调整车辆的速度和方向,从而有效避免交通事故的发生。例如,当驾驶员拨动转向灯时,车道偏离预警系统能够立即感知车辆是否偏离了车道,并在出现偏离时发出警报提醒驾驶员纠正方向;而主动刹车系统则能够在高速行驶过程中识别前方的障碍物并采取制动措施,避免与前方车辆发生碰撞。 其次,星越L还具备自动泊车功能,这项功能可以在驾驶员将车辆停放在指定位置后自动完成停车动作。自动泊车的实现主要依赖于车辆前后的雷达传感器和摄像头,它们能够实时监测周围环境并通过计算分析确定最佳的停车位置。在使用自动泊车功能时,驾驶员只需控制好油门和刹车即可轻松实现停车,无需过多地关注操作细节。 再次,星越L还配备了一项名为“透明底盘”的功能,该功能可以实时显示车辆下方的路面情况,帮助驾驶员更好地了解车辆的行驶状态。透明底盘功能的实现同样依赖于车辆前后的摄像头和传感器,它们能够捕捉到车辆下方的道路图像并将画面呈现在车载屏幕上。通过透明底盘功能,驾驶员可以提前发现潜在的危险隐患并及时采取措施规避风险。 此外,星越L还在一些细节上体现了其对安全的重视。例如,车内配备了多个安全气囊,包括主驾安全气囊、副驾驶安全气囊、侧气帘和安全带预紧器等,这些安全气囊能够在发生碰撞时及时弹出并为乘员提供有效的保护。同时,车内还采用了高品质的材料和工艺制作而成,确保了车辆的安全性和耐用性。 综上所述,星越L在主动安全配置方面的表现非常出色,无论是从驾驶辅助系统的丰富程度还是从自动泊车和透明底盘等功能的应用来看,都展现出了其对汽车安全的重视和对消费者需求的关注。在未来的发展中,我们相信星越L将会继续优化和完善其主动安全配置,为消费者带来更加安全、舒适的驾驶体验。
【最不满意的一点】
首先,有些用户反映星越L的发动机噪音较大。这可能是由于发动机调校不够理想或者车辆隔音效果不佳导致的。如果这个问题对您来说非常重要的话,建议您在购买前进行试驾以确定是否符合您的预期。 其次,部分用户认为星越L的内饰材质和做工不够精细。例如,有些车主提到车辆的方向盘、座椅和门板等部件使用了较为普通的材料,而且细节处理不够到位。这可能会影响到乘客的舒适度和整体体验。如果您非常注重车辆的内饰质量和细节处理的话,这一点可能是一个值得考虑的因素。 此外,还有一些用户表示星越L的驾驶感受一般。这可能是因为车辆的悬挂系统不够出色,导致行驶过程中颠簸感较强;或者是因为车辆的转向手感不够细腻,需要一定时间适应。如果您是驾驶爱好者的话,这些因素可能会比较重要。 最后,虽然我们在之前的介绍中提到了星越L的价格相对较高,但仍有部分用户认为价格偏高。这可能是因为他们觉得星越L的配置不够丰富,或者在购车时还考虑了其他品牌的竞争对手等因素。 总的来说,星越L作为一款紧凑型SUV在各方面都表现不错,但也存在一些不足之处。建议您在购买前充分了解该车的优缺点并进行综合评估以确保它符合您的需求和预算。
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
Leon的星越L  2024-12-18 17:15:19    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2023年3月油耗9.5 升/百公里目前行驶15000 公里
【最满意的一点】
售后服务还行,4.5年基础保养,我觉得还挺好的,前几年的钱剩了,购车的时候,让考虑额外的那个保养套餐什么的,我没有交,每次售后态度都还好,免费冲洗车辆,有任何售后问题,在app预约。然后去售后,都会积极的处理和响应的
【最不满意的一点】
导航,导航,导航,软件适配真的满,导航从百度转到高德,路口提示真的有延迟,好几次都差一点错过路口 红绿灯倒计时,半年都能更新上去,就一个api的事,真服了 还有就是没有抬显,21款带抬显的后来不生产了,真的想喷,想用抬显只能换四驱,现在25款的有了,真不错
空间真的很大了感觉,这是我放我的自行车,我是1.78的身高,后备箱的储蓄空间也很大,我放了两个车载的箱子,还有很大一个空间能放平时买东西的地方,后排空间也够用,我觉得在同价位里面全是前几的了 第一次在车展看车,就是后排座椅放倒,然后我从后面第一次近距离看这个车,给我的第一印象就是,我去,这车后面好大啊,哈哈哈哈哈 后排是可以完全放倒的,能放大件
2.0T的发动机,动力响应很快的了, 7DTC,换挡逻辑还可以,动力响应比较快 但是减速的时候有的时候还是有顿挫的感 觉,比较明显,推荐大家还是上8AT, 底盘偏硬,转弯支撑力可以,但是每个坑坑洼洼,滤震还是差了一点,但是及时的消除震感还行,最新款的可调节悬架真是太喜欢了,
油耗还行,能接受平均10个油,不堵车开到过6.几, 平时大概8.9个油吧
说实话,外观是我选择星越L一大部分原因,中规中矩的,不张扬,不激进,但也不至于老气,前脸很帅,车身的线条也不错,后面稍微逊色一点点,不过整体来说,我觉得颜值很高,并且有很高的辨识度,还有家族的特点在,说实话还没有看惯25款凸出的前脸,雷神混动那个前脸也感觉很丑
内饰很Ok了,两块屏幕,平时用起来很流畅,皮质座椅,同价位的合资车是不可能的了,有B级车的豪华感,这个白色的添加也很大胆,感觉刚刚好,很年轻,平时我觉得还挺耐脏的
性价比我觉得很高,同价位,我只推荐星越L
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
农二皮阿莫先生0512  2024-12-16 13:22:37    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年3月油耗8.5 升/百公里目前行驶15686 公里
【最满意的一点】
外观时尚大气上档次,稳重,成熟,空间超级超级大,动力杠杠的,非常适合刚刚创业起步的我们!
【最不满意的一点】
没有方向盘加热,冬天确实冷,这个功能还是比较实在的,用hicai导航的时候hud不能显示导航信息,后排座椅放倒不能纯平,露营有点难受,倒车不能自动取消自动驻车,倒车没有后视镜下翻还有就是那就是氛围灯有点鸡肋,亮度不够对于有的人来说可能觉得无所谓
星越L定位的事紧凑型SUV,但是无论是后排表现和后备箱的容纳空间都是很不错的。短途出头,朋友180的大个头,在后面坐都没有问题
驾驶感受动力上整体比较满意,在内地驾驶时,非常满意,动力都是随叫随到,路口起步和超车动力也是游刃有余,但是我的用车地在高原,正常市区代步动力还是很不错,超车比较有自信,动力来得比较线性,但是地板油急加速涡轮会有迟滞现象,这一点在318路上特别明显。
我来说说我的驾驶场景及驾驶习惯下的油耗表现。川藏线上,全程2000+km,综合油耗8点几,最低跑到5左右,高的时候能达到10以上,高速上速度120左右,油三8左右,
21款星越L智尊牡蛎白给人一种非常端庄优雅的视觉效果,使车辆看起来更显大,男女通用,符合大众审美,且白色的车在夜间安全性比较高。
座椅采用皮质材质,触感极佳,主驾座椅支 持8向电动调节和腰托4向电动调节,还具备加热和通风功能。方向盘同样采用皮质材质,并集成了多种功能按键,方便驾驶者进行各种操作。
我去买车前一直都是想买21款两驱尊贵, 但是最后买了两驱至尊!到底是怎么回事呢?买车之前看了很多博主、专家的推荐说两驱尊贵性价比最高,我也研究了一下尊贵跟智尊的区别,差了bose音响和和几项安全配置,主要是差了1万左右的差价。我是想买两驱尊贵的,想着不要超过16万落地,
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
被胖揍的吉利车主  2024-12-12 02:47:47    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2023年6月油耗9 升/百公里目前行驶22000 公里
【最满意的一点】
作为一名21款两驱智尊型星越L的车主,我已经与这款车相伴了一年半的时间了。在这段时间内本人感觉对于他的表现还是比较满意的。我接下来和大家分享一下我的感受 1.首先,从价格角度来看,星越L的性价比极高。在预算有限的情况下,我原本以为只能选择一款普通的A级车,但星越L的出现让我实现了“花小钱办大事”的梦想。它不仅拥有与A级车相当的价格,而且在性能、配置等方面都远超同级别车型。 2.从动力方面来看,他自带的2.0T沃尔沃的发动机和7DCT的变速箱给我的感受就是动力还是比较充沛的,高速上超车或者加速的动力表现还是比较不错的 3.底盘方面,由于我是21款车型,刚开始星越L的底盘还是比较便硬的(前悬麦弗逊,后悬四连杆),他的硬是硬在行驶在特别烂的路段,那真是有点颠簸,但是便硬的底盘造就了这款车的操控性很优秀,转向精准,底盘扎实,行驶起来非常稳定,尤其是在高速上这suv一点飘飘的感觉都没有,相比起来和他同级的纸糊车真是直接秒杀(个人观点不喜勿喷) ps1 4.空间方面,星越L的表现同样令人满意。作为一款中型SUV,它的内部空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部空间和头部空间。此外,后备箱的容积也非常可观,轻松满足家庭基本出行的各种需求,毕竟紧凑型的定位中型车的空间 ps2 3(移动大床房) 4.在油耗方面,星越L的表现也相对稳定。虽然作为一款中型SUV,它的油耗相对于小型车来说会稍高一些,但考虑到其动力和空间表现,这样的油耗水平我个人来说还是可以接受的 ps4 5.舒适度方面,星越L更是达到了豪车的水准。座椅采用高级材料制作,支撑性和包裹性都非常出色,长途驾驶也不会那么容易感到疲劳。此外,车内噪音控制得还是比较出色的,即使在高速行驶时也能保持个人感觉比较静谧的环境 6.智能模式,星越L的智能化主要包括自适应巡航、车道保持辅助、智能领航系统等功能 自适应巡航:系统可以根据前方车辆的速度自动调整自身车速,保持安全距离 车道保持辅助:通过传感器检测道路标线,在车辆偏离车道时发出警告并自动纠正 智能领航系统:在高速公路上实现长距离自动驾驶,自动调整车速和车道 智能模式:自动适应路况,智能匹配驾驶模式,适合日常驾驶 其他智能功能:包括自动泊车、540°全景影像等,还有我最喜欢的副驾驶屏幕(个人喜好不喜勿喷) 以上就是自我提车以来自己的感受,真的是a级车的价格b级车的空间,目前价格也是香饽饽,在搞点帅照给大家看看 ps5 6 7 8 9
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是底盘过硬了,但是目前2025款星越L全系标配CDC可变阻尼悬架,这一技术的应用显著 提升了底盘质感,使车辆在行驶中更加平稳和舒适
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
AndyLauB  2024-12-06 12:16:29    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2023年1月油耗6.5 升/百公里目前行驶27000 公里
【最满意的一点】
A级车的价格,B级车的空间,豪车的舒适! 最满意的就是车辆的外观了,打算买车时,我和老婆考虑了很多车型,合资、国产、新能源车也看了不少,很多我满意的车型我老婆都看不上,但是知道我让她看星越L她一眼相中,店里看车后更加坚定了自己的选择!
【最不满意的一点】
目前为止,暂未发现不让我满意的地方,车友们反馈的车机卡顿问题我是没出现过,开机时候先不要操作任何东西,等系统化稳定运行后再操作就不会卡了。
空间:空间没得说,同事坐我车说跟真宽敞,跟沙发一样?
驾驶感受:稳得一批,尤其是高速驾驶,感觉被牢牢吸在马路上,变道超车非常稳。
城市油耗:我开车比较温柔,配合红绿灯读秒,提前收油给油,减少不必要的刹车,城市7/8个。 高速油耗:高速油耗表显都在5.5左右,真的很低。 开空调油耗:开空调油耗感觉变化不大。
外观:尾灯,很漂亮 车身做工:做工没得说,漆面完美,接缝也都很均匀 车头造型:车头很有个性,辨识度极高,路上遇见同款车大老远我都能看到? 腰线设计:车身腰线真的是我最喜欢的地方了,侧面看去,这个线条太酷了,稳重中带有运动感! 车尾造型:车位贯穿式尾灯贼拉炫酷!
内饰:这科技感满满的三联屏真的爱了,尤其是用上关联的壁纸,仿佛一个贯穿的窗户,换上星球壁纸像是穿越在星河,不愧星越L!
性价比:A级车的价格,性价比没得说吧,现在更便宜了!
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
北风NU9  2024-12-05 14:52:51    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2022年11月油耗7.6 升/百公里目前行驶56755 公里
【最满意的一点】
22年11月末入手的,当时落地17万左右,开了2年整,跑了5.6万公里,没出过任何问题,要动力有动力,要音质有音质,要空间有空间,爬山涉水都没啥问题,很皮实耐造。 动力方面,油门踩下去,给你的感觉是有推背感的,BOSE的音响听嗨一点音乐很舒服,用这辆车搬过两次家,后排座椅放倒,真的巨能装,很喜欢 还有它的辅助驾驶,很有用,救过我2次,一次在高速上,向路边慢慢偏离,它把方向给我拉回来了,不然就是大事故,还有一次前车突然急刹,我没注意,它自己给我刹住了,真的好贴心,好幸运,这两次让我更喜欢了它,安全太重要了
【最不满意的一点】
不满意的可能就是车机系统吧,有的时候会卡死,重启车辆也没用,车启动以后要30秒以后吧,才可以快速反应,有的时候点半天不反应,然后快速一直反应,很尴尬,还有车门上的氛围灯,亮度很低,可以说没有氛围灯。
空间:空间非常的大,后排非常宽敞,我身高180的坐在后排,还有将近3拳的距离,后排坐上3个人轻轻松松,如果要拉东西,搬家的话,把后排座椅放倒,很能拉,我还拉过冰箱和洗衣机。出去露营?玩耍拉个装备啥的,绰绰有余。空间表现到位,我是够用了。
驾驶感受:开了两年了,跑了5.6万公里,整体来说,很不错,你想要的运动模式会给你,一脚油下去,它的动力反馈是成正比的,高速高架超车,很快很平稳,很扎实。平时日常用车来舒适模式就够了,方向盘我都是用最轻的,底盘稍微有点硬,低速行驶的时候,会有一点顿挫感。
油耗:2年整,5.6万公里,综合油耗7.6,还算可以,个人感觉,平均每月加油费1900,是因为过年要开2000公里回老家,平时市区代步上下班,每个月1200-1400左右 杭州市市区早晚高峰,平均油耗7个左右,不堵车的情况下5-6个。跑长途8-9个油耗,整体表现还可以
外观:整体外观沉稳大气,很耐看,车身的腰线非常帅,所以我贴了双拼改色膜,给它升级为迈巴越,回头率很高,第一眼看去,觉得很商务的一款车,显得很沉稳。
内饰:内饰个人感觉很豪华,也很舒适,我比较喜欢棕白色的内饰,有一种豪华感,车顶还是翻毛皮的,摸起来很舒服,它的氛围灯不是很好,我自己加装了个氛围灯,很漂亮,我车里什么摆件也没放,喜欢简约大气的,也是为了安全起见。他中控台的走线是五颜六色的,这个细节我很喜欢。
性价比:性价比很高,月销近2万台,这个数据证明了受众性很高,大家都愿意为它买单,车友群里也有很多女车主,也吸引了不少女性 在保养方面,5年15万公里免费保养,已经很香了,有好多车主都开不到15万公里,售后服务也非常贴心,销售态度也很好,为你鞍前马后,服务很到位。 提车还有优惠,性价比很高
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
一百零八S  2024-12-03 13:20:43    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2023年7月油耗7.2 升/百公里目前行驶16000 公里
【最满意的一点】
星越L的驾驶感受十分出色,以下是一些主要方面: 动力性能 星越L提供了多种动力选择,无论是2.0T还是1.5T混动,动力输出都很强劲。2.0T发动机最大功率可达218匹马力,最大扭矩325牛?米,轻踩油门中后段动力充沛,加速超车轻松应对. 1.5T混动车型在电机加持下,起步迅速,加速平稳线性,即使车长近4.8米,也不会有动力不足之感. 变速系统 其7速湿式双离合变速器传动效率高,轮上动力损失低,换挡过程平顺,优于一些主流品牌的同类产品. 1.5T混动搭配的3挡DHT手动变速箱,也让整个驾驶过程更加丝滑流畅. 底盘悬挂 底盘扎实稳定,高速行驶时能有效抑制侧倾,过弯和并线时给人充足信心. 悬挂调校兼顾了舒适与运动,对路面颠簸过滤得当,在通过减速带等不平整路面时,能较好地缓冲震动,保证车内驾乘舒适性. 车内空间 将近4.8米的车身和2845mm的轴距,带来了宽敞的内部空间,后排腿部和头部空间充裕,乘坐舒适,后备箱储物空间巨大,能满足日常出行和旅行的装载需求. 科技配置 HUD功能实用,避免了低头看导航的安全隐患. 高级辅助驾驶 油耗在suv里面其实不算高,外观也很漂亮,主要看中了外观和内饰非常的好看吸引年轻人,功能科技感真的也很棒,安全智驾方面其实在这个价位挺完美了,目前开起来没什么毛病,挺好的,就是可能在减震方面有点硬,车机目前启动时候会有缓冲时间一点卡,后续就没有了。
【最不满意的一点】
减震有点硬吧!车机开始有点卡,降噪跑高速会有一些差,但是还好
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
Zmmmmm4828  2024-12-03 11:20:06    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2023年6月油耗8.7 升/百公里目前行驶17954 公里
【最满意的一点】
最满意的地方当然是星越L的外观颜值高,内饰品味好,有自己的设计语言,比起现在其他款清一色的仪表小面板?中控大屏辨识度可高太多了。空间也是数一数二的大。开过坦克300,车内的空间可真是不如星越L。
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,要说最大的缺点应该就是21智尊款没有hud了,时不时都要低头看一眼仪表真的是没有直接看hud来的舒服
空间:说一句星越L内部空间吊打80%的同级别车一点都不过分,那我的经验来说,后排放倒睡两个人还有翻身的空间,我身高178,在后排过道加一个挡板完全可以做到睡车里不顶脚。如果是搬家式露营,后备箱放三个60??40的储物箱,一个蛋卷桌,两把月亮椅,一个一米五的充气床垫。依旧还有一些空间放其他杂物,同时后排还放得下牧高笛假日山居10.9和两床被子。
驾驶感受:星越L的动力真的是相当够用,体验过电车三秒的加速,这种级别的加速对于驾驶经验不足的人很危险。星越L的加速只要肯定踩油门,完全够用。另一个值得称赞的是底盘,比一些软趴趴没有支撑性的底盘开起来舒服太多,过急弯也给了很多信心。只不过代价就是牺牲掉一部分乘客的舒适性。
油耗:说道油耗,每人的脚法以及路况不同,完全没必要硬黑星越L油耗高。把其他2.0的车放到城市堵车路况里,油耗也低不到哪去,真想省油就建议买电车了,完全不用油,立省100%
外观:车身线条真的是非常优雅大气,没有特别奇怪的设计语言就是最好的设计,如果要我提建议的话,希望车身宽度能再多个50mm,这个长宽比应该会更协调一点
内饰:前文中已经提到,星越L的内饰放眼同级车真的非常有辨识度,相当有设计语言,很多人吐槽三块屏幕,现在就连保时捷都有三块屏幕了,还不能证明这套设计语言的成功吗?
性价比:星越L YYDS
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