宝马X1 2023款 xDrive25Li M运动套装
宝马X1提供试乘试驾 购车优惠13.49万元优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
21.50万
车型口碑:
4.62 分(7条口碑)
-
指 导 价:
34.99万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4008688291
-
23.68 万 17.71 万
-
26.31 万 18.19 万
-
50.44 万 34.25 万
-
17.90 万 12.09 万
-
17.55 万 11.34 万
厂商 | 华晨宝马 | 级别 | 紧凑型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.08 | 最大功率(kW) | 150 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 发动机 | 2.0T 204马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4616*1845 *1641 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 227 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.6 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1641 | 轴距(mm) | 2802 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1574 | 后轮距(mm) | 1575 |
接近角(°) | 21 | 离去角(°) | 27 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 54 | 后备厢容积(L) | 540-1700 |
整备质量(kg) | 1692 | 最大满载质量(kg) | 2175 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 204 |
最大功率(kW) | 150 | 最大功率转速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 最大扭矩转速(rpm) | 1450-4500 |
最大净功率(kW) | 150 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
---|
中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/40 R20 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 245/40 R20 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 泸州 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、约会 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 8907 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
满意的点挺多,一是外观漂亮,帅气精致,非常喜欢这代X1的外观,感觉和22款有了本质的变化,二是空间宽敞,超过2800mm的轴距,感觉和很多中级SUV都差不多,三是品牌,蓝天白云小算是小小的梦想,尽管是入门级车型我也很满足了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
我听车友说车机是已经升级过的,但功能也没有多少呀,还是挺卡的,使用体验反正我觉得不是很好。还有一点我比较在意的地方,之前听说宝马的四驱可能会存在传动轴异响的情况,但是我的X1目前还没出现,希望我是道听途说吧。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是它的颜值,外观设计的很霸气,标志性的前脸造型,有种目空一切的感觉,而且它的内饰做工也很到位,质感还是不错的,座椅包裹性好主要是坐着还特别舒服,可以说是从里到外都是相当不错的。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
也不能说是不满意吧,就是感觉后排的空间相对来说不是很大,而且座椅不如前排的舒服,可能是因为后排的背靠有点直了,坐时间久了会觉得比较累,不过倒也没什么,还是可以接受的。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2158 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提车半个月就开了2000公里,所以也颇有心得。综合实力比较强,既运动又经典的外观,与此同时,作为一线豪华品牌本身品牌认可度比较高,优惠之后的性价比也比较高,还有空间巨大,有着越级的表现。刹车实力比我上一辆越野车好了不少,全力刹车时制动力很强,能够给我非常强的驾驶信心,汽车不能只是开的快,关键要刹得住,毕竟安全第一。唯一遗憾是没有用上at变速箱,虽然是双离合变速箱,但实际体验上变速箱的平顺性和响应性都调教得很不错。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
现在刚提车,感觉车内味道还是稍微有一点大,还有就是后排的靠背有一点偏直,其余还没感受到明显的缺点。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1648 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是宝马品牌响,BBA开着还是很有档次的,颜值方面也高,外观设计很霸气,内部空间也大,家用车还是很充足的。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的还是宝马X1的悬架偏硬了点,过减速带减震效果不是很好。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 购物、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 880 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这个车外观大气,内饰设计豪华,材质用料好乘坐的舒适度很高。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
定速巡航功能不是很满意,还没有自适应巡航功能好,还要自己踩刹车。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、约会 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 8907 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
喜欢的有很多,比如外观,动力,配置,空间等等
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车机系统不好用,升至可以说是难用,希望能改进一下。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 金华 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间 颜值方面都挺满意,动力还是比较充足的,人机交互也还行,虽然说再?几万可以买x3 但是x3今年换代 而且丐版要啥没啥 还不如选个顶配的 唯一比x3弱一点可能是底盘的行驶质感比不上,反正以后带孩子用后排空间大就够了。面子不面子的无所谓了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
底盘比较硬,内饰中控如果用点高级材料看上去塑料感就没那么强了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 被动行人保护 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ○ | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 |
---|
巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 自适应巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
---|---|---|---|
倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ○ |
道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
循迹倒车 | ● | 自动变道辅助 | ○ |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
---|---|---|---|
电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.7英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持Android Auto |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● iDrive |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G ○ 5G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 |
ETC装置 | ● | - | - |
多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 皮/Alcantara混搭 | 运动风格座椅 | ● |
---|---|---|---|
主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ○ 加热 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | ● 靠背调节 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ● Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 泸州 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、约会 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 8907 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
满意的点挺多,一是外观漂亮,帅气精致,非常喜欢这代X1的外观,感觉和22款有了本质的变化,二是空间宽敞,超过2800mm的轴距,感觉和很多中级SUV都差不多,三是品牌,蓝天白云小算是小小的梦想,尽管是入门级车型我也很满足了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
我听车友说车机是已经升级过的,但功能也没有多少呀,还是挺卡的,使用体验反正我觉得不是很好。还有一点我比较在意的地方,之前听说宝马的四驱可能会存在传动轴异响的情况,但是我的X1目前还没出现,希望我是道听途说吧。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是它的颜值,外观设计的很霸气,标志性的前脸造型,有种目空一切的感觉,而且它的内饰做工也很到位,质感还是不错的,座椅包裹性好主要是坐着还特别舒服,可以说是从里到外都是相当不错的。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
也不能说是不满意吧,就是感觉后排的空间相对来说不是很大,而且座椅不如前排的舒服,可能是因为后排的背靠有点直了,坐时间久了会觉得比较累,不过倒也没什么,还是可以接受的。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2158 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提车半个月就开了2000公里,所以也颇有心得。综合实力比较强,既运动又经典的外观,与此同时,作为一线豪华品牌本身品牌认可度比较高,优惠之后的性价比也比较高,还有空间巨大,有着越级的表现。刹车实力比我上一辆越野车好了不少,全力刹车时制动力很强,能够给我非常强的驾驶信心,汽车不能只是开的快,关键要刹得住,毕竟安全第一。唯一遗憾是没有用上at变速箱,虽然是双离合变速箱,但实际体验上变速箱的平顺性和响应性都调教得很不错。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
现在刚提车,感觉车内味道还是稍微有一点大,还有就是后排的靠背有一点偏直,其余还没感受到明显的缺点。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1648 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是宝马品牌响,BBA开着还是很有档次的,颜值方面也高,外观设计很霸气,内部空间也大,家用车还是很充足的。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的还是宝马X1的悬架偏硬了点,过减速带减震效果不是很好。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 购物、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 880 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这个车外观大气,内饰设计豪华,材质用料好乘坐的舒适度很高。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
定速巡航功能不是很满意,还没有自适应巡航功能好,还要自己踩刹车。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、约会 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 8907 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
喜欢的有很多,比如外观,动力,配置,空间等等
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车机系统不好用,升至可以说是难用,希望能改进一下。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 金华 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间 颜值方面都挺满意,动力还是比较充足的,人机交互也还行,虽然说再?几万可以买x3 但是x3今年换代 而且丐版要啥没啥 还不如选个顶配的 唯一比x3弱一点可能是底盘的行驶质感比不上,反正以后带孩子用后排空间大就够了。面子不面子的无所谓了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
底盘比较硬,内饰中控如果用点高级材料看上去塑料感就没那么强了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
- 6月6日 SUV新对决 大众途观L PRO对比宝马X1
- 4月19日 2米8轴距/28万起 车展实拍全新宝马X1
- 5月17日 全家人的伙伴 2022款宝马X1购车手册
- 7月22日 小型及紧凑型SUV 麋鹿测试半月报 Vol.2
- 3月6日 给你更多可能 测试宝马X1 xDrive25Li
- 2月13日 新秀挑战擂主 林肯冒险家对比宝马X1