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预约试驾 询问底价 宝马X1 2023款 xDrive25Li M运动套装 21.50万 34.99万
4.62
基本参数
厂商 华晨宝马 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.08 最大功率(kW) 150
最大扭矩(N·m) 300 发动机 2.0T 204马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4616*1845 *1641
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 227
官方0-100km/h加速(s) 7.7 WLTC综合油耗(L/100km) 7.6
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1641 轴距(mm) 2802
前轮距(mm) 1574 后轮距(mm) 1575
接近角(°) 21 离去角(°) 27
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 54 后备厢容积(L) 540-1700
整备质量(kg) 1692 最大满载质量(kg) 2175
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 204
最大功率(kW) 150 最大功率转速(rpm) 5000
最大扭矩(N·m) 300 最大扭矩转速(rpm) 1450-4500
最大净功率(kW) 150 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/40 R20
后轮胎规格 245/40 R20 备胎规格
车型口碑
4.62 分(7条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 xDrive25Li M运动套装
泸州车友4544468  2024-08-04 09:38:39    发表
购买地点泸州购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2023年11月油耗     目前行驶8907 公里
【最满意的一点】
满意的点挺多,一是外观漂亮,帅气精致,非常喜欢这代X1的外观,感觉和22款有了本质的变化,二是空间宽敞,超过2800mm的轴距,感觉和很多中级SUV都差不多,三是品牌,蓝天白云小算是小小的梦想,尽管是入门级车型我也很满足了。
【最不满意的一点】
我听车友说车机是已经升级过的,但功能也没有多少呀,还是挺卡的,使用体验反正我觉得不是很好。还有一点我比较在意的地方,之前听说宝马的四驱可能会存在传动轴异响的情况,但是我的X1目前还没出现,希望我是道听途说吧。
空间很宽敞,我感觉快和X3都差不了多少了,而且车里大多数时间都只有我和女朋友2个人,偶尔和朋友一起出去自驾游,后排表现也很亮眼,坐过我车的朋友都很惊讶,都在感叹现在的X1空间是真的大。后备箱空间也比较给力,5个人的行李都够放。
转向手感比较轻不费力,方向盘指向很精准,变道很丝滑。隔音也就是正常水平,跑高速风噪和胎噪不会很大,放个音乐基本就听不见了。之前没有开过四驱车,这是第一次,感觉和两驱车确实不一样,特别是在开山路的时候,给人的自信心很,足劲很大,总的来说我觉得开起来很舒服,当然也可能是我之前开的车不怎么好吧!
市区的话,综合油耗8.6升左右,平时在市区开的时间居多,主要是上下班高峰期很比较堵车,所以油耗略显高。偶尔跑跑高速和山路,高速的话就要低很多,6点几升的样子,主要看驾驶习惯和用车路况,具体油耗每个人都不一样,这个油耗我感觉还行。
全新的外观设计,年轻时尚又动感,非常符合我的审美。运动套件+20寸大轮毂,运动风直接拉满,标志性的“双肾”格栅变得更大更有气势,镀铬条也算点睛之笔,让整个外观看上去更加有质感。
全新的中控台设计很新颖,撞色的设计显得整个内饰不单调,做工用料也都还不错,目前没啥不满意的。
车子本来就是早买早享受,晚买享折扣,对于现在来说,26w的裸车价,大家可能觉得我买贵了,但说实话,在去年确实已经不算贵了,我还当时觉得很有性价比呢。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
临沂车友0219873  2024-07-14 11:18:07    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2023年12月油耗8 升/百公里目前行驶6800 公里
【最满意的一点】
我最满意的就是它的颜值,外观设计的很霸气,标志性的前脸造型,有种目空一切的感觉,而且它的内饰做工也很到位,质感还是不错的,座椅包裹性好主要是坐着还特别舒服,可以说是从里到外都是相当不错的。
【最不满意的一点】
也不能说是不满意吧,就是感觉后排的空间相对来说不是很大,而且座椅不如前排的舒服,可能是因为后排的背靠有点直了,坐时间久了会觉得比较累,不过倒也没什么,还是可以接受的。
空间:空间总体上还是不错的,前排的空间特别足,而且还有很多放小物件的储物空间,很实用,后备箱也是挺大的,放三四个大号行李箱应该不成问题,后排空间我觉得差点意思,可能是设计时考虑到利用率的问题,也算不上什么大毛病,家用还是很合适的。
动力:提车时间也不短了,开着感觉很顺手,不论是操控性还是动力悬挂,我感觉没有一分钱是白花的,动力十足,提速特别快,减震效果也是很好的,没有那种强烈的颠簸感,而且我觉得这个车的静谧性也是可以的,噪音我感觉挺小的。
油耗:油耗我感觉也还行吧,我一般都是上下班代步开,偶尔回老家出趟远门,基本上都是在市区里开,平均也就在八个半左右吧,这个表现反正我是挺满意的,因为我这个人吧开车并不是太过温柔的那种。
外观:外观延续了宝马车的大前脸,我感觉很大气上档次,车身的整体的漆我觉得也是挺厚实的,再加上大尺寸的轮胎,一下子就有高端品牌那味了,我最喜欢的就是它这个高辨识度大前脸了,也算是实现了儿时的梦想。
内饰:内饰整体的布局我感觉还是很简洁的,一目了然没有太多花里胡哨的装饰,细节处理的也很用心,座椅包裹性好坐着很舒服,真是应了那句话,好车有好车的好处。
性价比:当时买车的时候正好赶上优惠活动,便宜了不少钱呢,还给送保养什么的,而且它油耗也不是太高,品牌也是很可以的,我感觉最重要的一点就是自己喜欢,喜欢的看的是优点,不喜欢的话说啥也是没用的。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
王豆福的爱车时光  2024-01-08 22:23:35    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗8.7 升/百公里目前行驶2158 公里
【最满意的一点】
提车半个月就开了2000公里,所以也颇有心得。综合实力比较强,既运动又经典的外观,与此同时,作为一线豪华品牌本身品牌认可度比较高,优惠之后的性价比也比较高,还有空间巨大,有着越级的表现。刹车实力比我上一辆越野车好了不少,全力刹车时制动力很强,能够给我非常强的驾驶信心,汽车不能只是开的快,关键要刹得住,毕竟安全第一。唯一遗憾是没有用上at变速箱,虽然是双离合变速箱,但实际体验上变速箱的平顺性和响应性都调教得很不错。
【最不满意的一点】
现在刚提车,感觉车内味道还是稍微有一点大,还有就是后排的靠背有一点偏直,其余还没感受到明显的缺点。
空间:空间是最大的亮点,非常适合家用,这辆车可能是品牌内空间优化做得最好的车了,很多人说它的空间大是由于后排坐垫短,其实这也属于偏见,后排即使偏短,你用尺子量,不会影响他的绝对数据,绝对空间在这里摆着,有着越级的表现,甚至有中型SUV的样子,除了横向宽度是正常表现之外,即使满载5个人也不会觉得很拥挤,头部空间也十分充足,后备箱的空间够用。
动力:实测动力储备充足,无论是在市区用还是上高速,都可以做到游刃有余。底盘十分紧致,不松散,方向盘手感握感都极佳,转向非常精准,综合来看,能把suv做到这种操控表现,已经是很强的实力体现了,悬挂走烂路时也有不错的滤震效果,在保持适当运动的同时,也能保持不错的舒适感。
油耗:提车以来跑了一趟大高速,高速的油耗表现还是非常满意的,轻轻松松做到7个以内;市区一般,有一些拥堵,像现在的天气开空调在10个左右,毕竟是2.0t的排量,需求不能过于苛刻。
外观:纯黑的外观像一个黑武士,看起来非常运动,不大不小的车身配上大尺寸的轮毂,远远看起来还是非常显眼,新款家族式的大鼻孔,尺寸越级,就是一X3即视感。
内饰:内饰方面怎么说呢,比不上另外一个B,但是相比A绰绰有余,整体中规中矩吧,而用料以及做工都还不错,能够对得起他优惠之后的价位。
性价比:现在提车优惠挺大,当然也都是常规套路,强制5年贷款,不过可以提前还贷,所以还算是比较好的入手时机。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
楚天兔l  2023-11-14 10:32:19    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、跑长途
购买时间2023年10月油耗     目前行驶1648 公里
【最满意的一点】
最满意的还是宝马品牌响,BBA开着还是很有档次的,颜值方面也高,外观设计很霸气,内部空间也大,家用车还是很充足的。
【最不满意的一点】
最不满意的还是宝马X1的悬架偏硬了点,过减速带减震效果不是很好。
宝马X1的空间还可以,我个子不高,172乘坐还是很宽敞的,前后坐着都不挤。
驾驶感很好,比操控BBA中还是宝马的操控最好,方向盘的灵活性好,转向都很轻松。
油耗很正常,不算高,这个重量和排量的车9.3L还是很合理的。
外观设计很霸气,宝马X1的外观设计很霸气,车身的材质很棒,做工上很出色,尤其是车头造型很拉风,开着很有自信。
内饰设计很精致,车内随便搭配下都好看,内部材质用料都好,看着还是挺豪华的。
宝马X1的价格还可以,优惠的力度也大,品牌质量上很好,性能方面也不错,就是减震效果稍稍差了点。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
ging1996  2023-11-09 10:37:54    发表
购买地点成都购车目的购物、自驾游、跑长途
购买时间2023年10月油耗     目前行驶880 公里
【最满意的一点】
最满意的就是这个车外观大气,内饰设计豪华,材质用料好乘坐的舒适度很高。
【最不满意的一点】
定速巡航功能不是很满意,还没有自适应巡航功能好,还要自己踩刹车。
乘坐空间很宽敞,前后两排坐着没有一点拥挤感,内部储物空间也多,装东西很方便。
驾驶感很好,方向盘很灵敏,转向一点虚位都没有,正常指哪打哪很轻松。
油耗还行,就看自己怎么开了,稳重点开差不多8.8L左右。
外观很气派,车身设计时尚,漆面光泽度高,尤其是车标好看,辨识度高开着很有面子。
内饰的颜色设计好看,材质用料也很有档次,还有氛围灯设计大气,坐在车内第一感受就是豪华。
综合性价比还可以,价格上给的优惠还是很大的,品牌质量也好,宝马知名度也高,自己开着很有面子。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
成都车友1480700  2024-08-04 00:48:11    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、约会
购买时间2023年11月油耗     目前行驶8907 公里
【最满意的一点】
喜欢的有很多,比如外观,动力,配置,空间等等
【最不满意的一点】
车机系统不好用,升至可以说是难用,希望能改进一下。
空间没有问题,乘坐空间,后备箱空间,储物空间都很大。
我比较喜欢这种加速感觉,很快,很得劲,开起来很舒服。
我平时在市区开的时间居多,偶尔跑跑高速和山路,市区开综合油耗8.6升,主要是上下班高峰期很比较堵车,高速的话要低很多,差不多6.8升的样子,主要看驾驶习惯和用车路况,具体油耗每个人都不一样。油耗表显我感觉还不错。
20寸大轮毂加上运动套件,运动风直接拉满,宝马标志性的双肾格栅变得更大更有气势,镀铬条算是点睛之笔,让整个外观看上去很有质感。总之全新的外观设计,动感,年轻又时尚,非常符合我的口味。
内饰也还不错,撞色的设计显得整个内饰不单调,全新的中控台设计很新颖,有点像国产车的那个味道了(当然不是贬义)。
不到26万的裸车价,对于现在来说,大家可能觉得我是大冤种,但有一说一,在去年确实已经不算贵了,我还当时觉得很有性价比呢,只能说早买早享受,晚买享折扣。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
台州车友5822689  2024-05-08 15:33:09    发表
购买地点金华购车目的
购买时间2024年2月油耗7.8 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
空间 颜值方面都挺满意,动力还是比较充足的,人机交互也还行,虽然说再?几万可以买x3 但是x3今年换代 而且丐版要啥没啥 还不如选个顶配的 唯一比x3弱一点可能是底盘的行驶质感比不上,反正以后带孩子用后排空间大就够了。面子不面子的无所谓了。
【最不满意的一点】
底盘比较硬,内饰中控如果用点高级材料看上去塑料感就没那么强了
空间:空间后排很大,前排座椅稍微短了一点点 总体来说还行
驾驶感受:动力不错的,刹车也很线性 总体开起来很不错的
油耗:市区一般8个点左右,运动模式的话10多个是很正常的,告诉最低能到6
外观:外观还是不错的,稍微窄了一点车身 准备改一个黑色中网
内饰:内饰做工还是不错的,比我之前的荣威好多了,唯一就是中控面板如果换成钢琴烤漆或者其他材料会高级很多
性价比:性价比怎么说呢,还是不错的30w左右空间比这个大的车很多多,仁者见仁吧
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 被动行人保护
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 自适应巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
循迹倒车 自动变道辅助
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.7英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持Android Auto
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 车载智能系统 ● iDrive
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G ○ 5G
OTA升级 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 皮/Alcantara混搭 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ○ 加热
电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 ● 靠背调节 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Harman/Kardon哈曼卡顿 扬声器数量 ● 12喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
4.62 分(7条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 xDrive25Li M运动套装
泸州车友4544468  2024-08-04 09:38:39    发表
购买地点泸州购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2023年11月油耗     目前行驶8907 公里
【最满意的一点】
满意的点挺多,一是外观漂亮,帅气精致,非常喜欢这代X1的外观,感觉和22款有了本质的变化,二是空间宽敞,超过2800mm的轴距,感觉和很多中级SUV都差不多,三是品牌,蓝天白云小算是小小的梦想,尽管是入门级车型我也很满足了。
【最不满意的一点】
我听车友说车机是已经升级过的,但功能也没有多少呀,还是挺卡的,使用体验反正我觉得不是很好。还有一点我比较在意的地方,之前听说宝马的四驱可能会存在传动轴异响的情况,但是我的X1目前还没出现,希望我是道听途说吧。
空间很宽敞,我感觉快和X3都差不了多少了,而且车里大多数时间都只有我和女朋友2个人,偶尔和朋友一起出去自驾游,后排表现也很亮眼,坐过我车的朋友都很惊讶,都在感叹现在的X1空间是真的大。后备箱空间也比较给力,5个人的行李都够放。
转向手感比较轻不费力,方向盘指向很精准,变道很丝滑。隔音也就是正常水平,跑高速风噪和胎噪不会很大,放个音乐基本就听不见了。之前没有开过四驱车,这是第一次,感觉和两驱车确实不一样,特别是在开山路的时候,给人的自信心很,足劲很大,总的来说我觉得开起来很舒服,当然也可能是我之前开的车不怎么好吧!
市区的话,综合油耗8.6升左右,平时在市区开的时间居多,主要是上下班高峰期很比较堵车,所以油耗略显高。偶尔跑跑高速和山路,高速的话就要低很多,6点几升的样子,主要看驾驶习惯和用车路况,具体油耗每个人都不一样,这个油耗我感觉还行。
全新的外观设计,年轻时尚又动感,非常符合我的审美。运动套件+20寸大轮毂,运动风直接拉满,标志性的“双肾”格栅变得更大更有气势,镀铬条也算点睛之笔,让整个外观看上去更加有质感。
全新的中控台设计很新颖,撞色的设计显得整个内饰不单调,做工用料也都还不错,目前没啥不满意的。
车子本来就是早买早享受,晚买享折扣,对于现在来说,26w的裸车价,大家可能觉得我买贵了,但说实话,在去年确实已经不算贵了,我还当时觉得很有性价比呢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 xDrive25Li M运动套装
临沂车友0219873  2024-07-14 11:18:07    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2023年12月油耗8 升/百公里目前行驶6800 公里
【最满意的一点】
我最满意的就是它的颜值,外观设计的很霸气,标志性的前脸造型,有种目空一切的感觉,而且它的内饰做工也很到位,质感还是不错的,座椅包裹性好主要是坐着还特别舒服,可以说是从里到外都是相当不错的。
【最不满意的一点】
也不能说是不满意吧,就是感觉后排的空间相对来说不是很大,而且座椅不如前排的舒服,可能是因为后排的背靠有点直了,坐时间久了会觉得比较累,不过倒也没什么,还是可以接受的。
空间:空间总体上还是不错的,前排的空间特别足,而且还有很多放小物件的储物空间,很实用,后备箱也是挺大的,放三四个大号行李箱应该不成问题,后排空间我觉得差点意思,可能是设计时考虑到利用率的问题,也算不上什么大毛病,家用还是很合适的。
动力:提车时间也不短了,开着感觉很顺手,不论是操控性还是动力悬挂,我感觉没有一分钱是白花的,动力十足,提速特别快,减震效果也是很好的,没有那种强烈的颠簸感,而且我觉得这个车的静谧性也是可以的,噪音我感觉挺小的。
油耗:油耗我感觉也还行吧,我一般都是上下班代步开,偶尔回老家出趟远门,基本上都是在市区里开,平均也就在八个半左右吧,这个表现反正我是挺满意的,因为我这个人吧开车并不是太过温柔的那种。
外观:外观延续了宝马车的大前脸,我感觉很大气上档次,车身的整体的漆我觉得也是挺厚实的,再加上大尺寸的轮胎,一下子就有高端品牌那味了,我最喜欢的就是它这个高辨识度大前脸了,也算是实现了儿时的梦想。
内饰:内饰整体的布局我感觉还是很简洁的,一目了然没有太多花里胡哨的装饰,细节处理的也很用心,座椅包裹性好坐着很舒服,真是应了那句话,好车有好车的好处。
性价比:当时买车的时候正好赶上优惠活动,便宜了不少钱呢,还给送保养什么的,而且它油耗也不是太高,品牌也是很可以的,我感觉最重要的一点就是自己喜欢,喜欢的看的是优点,不喜欢的话说啥也是没用的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 xDrive25Li M运动套装
王豆福的爱车时光  2024-01-08 22:23:35    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗8.7 升/百公里目前行驶2158 公里
【最满意的一点】
提车半个月就开了2000公里,所以也颇有心得。综合实力比较强,既运动又经典的外观,与此同时,作为一线豪华品牌本身品牌认可度比较高,优惠之后的性价比也比较高,还有空间巨大,有着越级的表现。刹车实力比我上一辆越野车好了不少,全力刹车时制动力很强,能够给我非常强的驾驶信心,汽车不能只是开的快,关键要刹得住,毕竟安全第一。唯一遗憾是没有用上at变速箱,虽然是双离合变速箱,但实际体验上变速箱的平顺性和响应性都调教得很不错。
【最不满意的一点】
现在刚提车,感觉车内味道还是稍微有一点大,还有就是后排的靠背有一点偏直,其余还没感受到明显的缺点。
空间:空间是最大的亮点,非常适合家用,这辆车可能是品牌内空间优化做得最好的车了,很多人说它的空间大是由于后排坐垫短,其实这也属于偏见,后排即使偏短,你用尺子量,不会影响他的绝对数据,绝对空间在这里摆着,有着越级的表现,甚至有中型SUV的样子,除了横向宽度是正常表现之外,即使满载5个人也不会觉得很拥挤,头部空间也十分充足,后备箱的空间够用。
动力:实测动力储备充足,无论是在市区用还是上高速,都可以做到游刃有余。底盘十分紧致,不松散,方向盘手感握感都极佳,转向非常精准,综合来看,能把suv做到这种操控表现,已经是很强的实力体现了,悬挂走烂路时也有不错的滤震效果,在保持适当运动的同时,也能保持不错的舒适感。
油耗:提车以来跑了一趟大高速,高速的油耗表现还是非常满意的,轻轻松松做到7个以内;市区一般,有一些拥堵,像现在的天气开空调在10个左右,毕竟是2.0t的排量,需求不能过于苛刻。
外观:纯黑的外观像一个黑武士,看起来非常运动,不大不小的车身配上大尺寸的轮毂,远远看起来还是非常显眼,新款家族式的大鼻孔,尺寸越级,就是一X3即视感。
内饰:内饰方面怎么说呢,比不上另外一个B,但是相比A绰绰有余,整体中规中矩吧,而用料以及做工都还不错,能够对得起他优惠之后的价位。
性价比:现在提车优惠挺大,当然也都是常规套路,强制5年贷款,不过可以提前还贷,所以还算是比较好的入手时机。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 xDrive25Li M运动套装
楚天兔l  2023-11-14 10:32:19    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、跑长途
购买时间2023年10月油耗     目前行驶1648 公里
【最满意的一点】
最满意的还是宝马品牌响,BBA开着还是很有档次的,颜值方面也高,外观设计很霸气,内部空间也大,家用车还是很充足的。
【最不满意的一点】
最不满意的还是宝马X1的悬架偏硬了点,过减速带减震效果不是很好。
宝马X1的空间还可以,我个子不高,172乘坐还是很宽敞的,前后坐着都不挤。
驾驶感很好,比操控BBA中还是宝马的操控最好,方向盘的灵活性好,转向都很轻松。
油耗很正常,不算高,这个重量和排量的车9.3L还是很合理的。
外观设计很霸气,宝马X1的外观设计很霸气,车身的材质很棒,做工上很出色,尤其是车头造型很拉风,开着很有自信。
内饰设计很精致,车内随便搭配下都好看,内部材质用料都好,看着还是挺豪华的。
宝马X1的价格还可以,优惠的力度也大,品牌质量上很好,性能方面也不错,就是减震效果稍稍差了点。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 xDrive25Li M运动套装
ging1996  2023-11-09 10:37:54    发表
购买地点成都购车目的购物、自驾游、跑长途
购买时间2023年10月油耗     目前行驶880 公里
【最满意的一点】
最满意的就是这个车外观大气,内饰设计豪华,材质用料好乘坐的舒适度很高。
【最不满意的一点】
定速巡航功能不是很满意,还没有自适应巡航功能好,还要自己踩刹车。
乘坐空间很宽敞,前后两排坐着没有一点拥挤感,内部储物空间也多,装东西很方便。
驾驶感很好,方向盘很灵敏,转向一点虚位都没有,正常指哪打哪很轻松。
油耗还行,就看自己怎么开了,稳重点开差不多8.8L左右。
外观很气派,车身设计时尚,漆面光泽度高,尤其是车标好看,辨识度高开着很有面子。
内饰的颜色设计好看,材质用料也很有档次,还有氛围灯设计大气,坐在车内第一感受就是豪华。
综合性价比还可以,价格上给的优惠还是很大的,品牌质量也好,宝马知名度也高,自己开着很有面子。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
成都车友1480700  2024-08-04 00:48:11    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、约会
购买时间2023年11月油耗     目前行驶8907 公里
【最满意的一点】
喜欢的有很多,比如外观,动力,配置,空间等等
【最不满意的一点】
车机系统不好用,升至可以说是难用,希望能改进一下。
空间没有问题,乘坐空间,后备箱空间,储物空间都很大。
我比较喜欢这种加速感觉,很快,很得劲,开起来很舒服。
我平时在市区开的时间居多,偶尔跑跑高速和山路,市区开综合油耗8.6升,主要是上下班高峰期很比较堵车,高速的话要低很多,差不多6.8升的样子,主要看驾驶习惯和用车路况,具体油耗每个人都不一样。油耗表显我感觉还不错。
20寸大轮毂加上运动套件,运动风直接拉满,宝马标志性的双肾格栅变得更大更有气势,镀铬条算是点睛之笔,让整个外观看上去很有质感。总之全新的外观设计,动感,年轻又时尚,非常符合我的口味。
内饰也还不错,撞色的设计显得整个内饰不单调,全新的中控台设计很新颖,有点像国产车的那个味道了(当然不是贬义)。
不到26万的裸车价,对于现在来说,大家可能觉得我是大冤种,但有一说一,在去年确实已经不算贵了,我还当时觉得很有性价比呢,只能说早买早享受,晚买享折扣。
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2023款 xDrive25Li M运动套装
台州车友5822689  2024-05-08 15:33:09    发表
购买地点金华购车目的
购买时间2024年2月油耗7.8 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
空间 颜值方面都挺满意,动力还是比较充足的,人机交互也还行,虽然说再?几万可以买x3 但是x3今年换代 而且丐版要啥没啥 还不如选个顶配的 唯一比x3弱一点可能是底盘的行驶质感比不上,反正以后带孩子用后排空间大就够了。面子不面子的无所谓了。
【最不满意的一点】
底盘比较硬,内饰中控如果用点高级材料看上去塑料感就没那么强了
空间:空间后排很大,前排座椅稍微短了一点点 总体来说还行
驾驶感受:动力不错的,刹车也很线性 总体开起来很不错的
油耗:市区一般8个点左右,运动模式的话10多个是很正常的,告诉最低能到6
外观:外观还是不错的,稍微窄了一点车身 准备改一个黑色中网
内饰:内饰做工还是不错的,比我之前的荣威好多了,唯一就是中控面板如果换成钢琴烤漆或者其他材料会高级很多
性价比:性价比怎么说呢,还是不错的30w左右空间比这个大的车很多多,仁者见仁吧
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