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外出游玩,轮胎缺气还能继续行驶吗?别慌,教您这几招,关键时刻能保命!
01.真实案例分享
小编啥不多,朋友挺多。这哥们跟小编同年一起拿的驾照,按他爸原话讲,就是连个水温表都不会看的小牛犊子。那天这家伙背着小编载了一车女同学去看樱花,看就算了,半路还打电话给我,我还以为是来炫耀来着,原来是轮胎缺气了。
我们普通家用车正常胎压值在2.3~2.5bar之间,越野车的胎压值会更高一些。一般在车辆使用手册、车内B柱附近或者油箱盖内,会有车厂推荐胎压标准的标签,胎压应该打多少以厂家推荐的胎压值为准比较好。
1.9bar胎压是什么一个状态?从肉眼上来看轮胎会有一些不同,需要仔细观察。好在如今的车辆配置较高,这家伙是从行车电脑上观察到的异常。
在询问过情况之后,考虑到漏气的一些原因和危害,小编叫他赶紧找个地方,先把备胎换上再说,可是小编这朋友居然连备胎都不会换。
屏幕前面的你别笑了,说不定备胎你也不会换。不会换备胎怎么办?好吧,看来这大过年的也不能休息了,小编教你们几招。
02.51QC教您从容解决
就以小编朋友遇到的此类状况,我们从几个情况来分析。
如果你也不会换备胎的话,怎么办?出游在外,只能靠自己了,用手机搜一下距离你近的修理厂,1.9bar胎压是能够继续行驶的,不过操控会变差,尤其是在满载的情况下,尽量做到平缓驾驶,减少轮胎的压力。
如果附近没有修理厂,或者距离几十公里之外怎么办?要看情况来判断,轮胎如果没有继续漏气,可以匀速坚持到修理厂。
如果发现漏气现象在持续,那就不要行驶太远了,找找其他游客帮助,现在很多人都会在车里备一套紧急工具箱,内含打气泵的那种,连接上点烟器就能工作,先把胎压打到正常状态。
有网友会问,没事,我有保险!直接叫拖车不就好了。兄dei,特殊情况,大过年的,这点儿小事我们就尽量不要麻烦人家了,况且春节期间救援时间肯定会有拖延,尤其是在各远离市区的景区内。
实在不行就动动你的小甜嘴,求助景区的那些保安、游客啊,总会有热心肠的好人,没有打气泵的话,也可以先把备胎换上再去找修理厂。
这时候你就会懊悔,为什么当初不多了解一些理论知识,只会开车谁不会,多学习一些常用知识,有备无患啊!
03.轮胎缺气继续行驶的危害有哪些?
轮胎爆胎都是什么情况?当轮胎气压过高或者过低时,爆胎风险系数是比较大的,尤其是低胎压的情况下。
像小编朋友遇到的胎压还剩1.9bar,从肉眼观察轮胎状态大概是下图这样的。轮胎与地面会增大摩擦力,虽然还能继续行驶,但行驶阻力变大了,不宜高速行驶。
如果亏气特别厉害,轮圈基本快接触地面的时候,不宜强行驾驶,继续行驶的话会造成橡胶不可逆的损坏,而且会有“脱圈”的风险。(例如下图)
轮胎气压不足,承受不了车身的重量,轮圈与地面的力会将亏气部分的橡胶发生挤压,持续运动后便会对轮胎造成损坏。
结果就是像下图那样,轮胎两车的帘布层损坏后,换胎时就能看见许多粉末状的橡胶颗粒,造成轮胎不可逆的损坏,将不能继续使用。
其实这种情况小编遇到的非常多,比如小姨的12年COROLLA,备胎都从未落地过,都是叫救援,自己也不会换备胎。
但是作为男性驾驶员,小编认为还是有必要学习一下换备胎的知识的。对于女性驾驶员而言,或许这个力气活有些难度,但是不慌,我们可以购买一些工具,例如车载打气泵,应急使用非常方便。
另外,我们要知道的是正常行驶情况下,轮胎漏气并不是无缘无故,肯定是有原因的。漏气的原因有非常多,小编在此就简单举几个例子吧。
轮胎扎钉、气门嘴老化、气门芯故障,这三个算是比较常见的漏气原因,还有一个特别典型,就是轮胎与轮毂边缘漏气,这个问题是轮胎密封性不够,一般是因为有异物进入(小沙子之类的),或者轮毂边缘表面粗糙等情况。
尤其是这种非常细微的漏气,我们肉眼根本不好判断,在打完气之后,不能放松警惕,一定要检查清楚,把漏气问题解决,安全行车。
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