
处暑将至。"处"为终止,暑气至此而止,但"秋老虎"余威仍在,白天闷热、早晚转凉的温差,恰恰是一年中最适合"出游迎秋"的窗口期。带上家人,发动D7 DMH,去郊野赴一场夏秋交替的约会。
清晨六点,气温刚退到28℃。你通过手机远程开启自动恒温空调,走到车边时,4890mm车长、2810mm轴距的宽敞座舱已是满室清凉。孩子抱着采集盒钻进后排,933mm腿部空间让他能自在地盘腿而坐。450L后备箱轻松吞下野餐垫、保温箱、望远镜和一家三口的换洗衣物,还能再塞下2-3个背包。
驶向郊野公园,正值早高峰尾声。D7 DMH的DMH超级混动系统在"纯电优先"模式下智能切换,CLTC 125km纯电续航足以覆盖这场往返,全程用电,空调随便开。电机驱动带来无限接近EV的静谧起步,同轴P1驱动单元让NVH性能提升10%,车内只有空调的微风与孩子叽叽喳喳的童言。前麦弗逊+后多连杆独立悬架在应对郊区道路时,把颠簸柔化得恰到好处。
抵达湖边,暑气未散但秋风已至。孩子赤脚踩水,你从后备箱取出折叠椅。D7 DMH支持纯电模式下长时间原地开空调——这意味着当烈日当头时,车厢始终是全家的"移动避暑亭"。shuang12.3英寸超长液晶屏可以播放一部自然纪录片,让孩子在开学前再上一堂"秋日第一课"。
午后气温攀升到34℃,你们躲进车里小憩。前排座椅大躺功能有效承托长度接近1.7米,380mm前排坐垫让你半躺着享受这段清凉。RWS高保真6扬声器音响流淌出轻柔的爵士乐,剧院式NVH协同式静音技术把窗外的蝉鸣过滤成白噪音。
傍晚返程,处暑的晚风透过半开车窗拂面而来。CLTC综合续航1400km的底气,让你无需为电量焦虑。28分钟快充(30%-80%)的能力,即便次日临时出行,一杯咖啡的时间就能补满能量。
处暑至,秋意生。荣威D7 DMH用125km纯电续航支撑说走就走的洒脱,用450L后备箱装下全家人的惬意,用多连杆独立悬架守护每一段安稳旅程。这个夏秋之交,让迎秋出游成为你家的新传统。
| 车型名称 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 DMH 125km 荣冠领航版 | 19.28万 | 0.00万 | 19.28万 | 询价 |
| 2025款 EV 610km 后驱尊荣版 | 15.48万 | 2.00万 | 17.48万 | 询价 |
| 2025款 EV 510km 后驱尊荣版 | 13.78万 | 2.00万 | 15.78万 | 询价 |
| 2025款 EV 510km 后驱领航版 | 12.98万 | 2.00万 | 14.98万 | 询价 |
| 2025款 DMH 125km 世界冠军旗舰版 | 9.98万 | 4.40万 | 14.38万 | 询价 |
| 2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版 | 8.98万 | 4.40万 | 13.38万 | 询价 |
| 2025款 DMH 125km 世界冠军版 | 7.98万 | 4.40万 | 12.38万 | 询价 |
注:2026年8月18日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场

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