咨询电话: 4001541167 询价 试驾

当前位置 : 宿州 >上汽荣威飞凡-埇桥白马汽车城店 >车型报价 >2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版

预约试驾 询问底价 荣威D7 2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版 8.98万 13.38万
4.63
基本参数
厂商 上汽集团 级别 中型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.11 WLTC纯电续航里程(km) 103
CLTC纯电续航里程(km) 125 快充时间(小时) 0.47
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5L 112马力 L4 电动机(Ps) 186
变速箱 1挡DHT 长*宽*高(mm) 4890*1890*1510
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) 8.5 WLTC综合油耗(L/100km) 0.97
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1510 轴距(mm) 2810
前轮距(mm) 1600 后轮距(mm) 1600
接近角(°) 14 离去角(°) 19
最小转弯半径(m) 5.81 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 55
后备厢容积(L) 450 风阻系数(Cd) 0.26
整备质量(kg) 1670 最大满载质量(kg) 2117
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 112
最大功率(kW) 82 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 135 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 80 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 330
前电动机最大功率(kW) 137 前电动机最大扭矩(N·m) 330
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 瑞浦兰钧
电池冷却方式 液冷 换电 不支持
WLTC纯电续航里程(km) 103 CLTC纯电续航里程(km) 125
WLTC综合续航(km) 1250 电池能量(kWh) 19.7
百公里耗电量(kWh/100km) 13.9 电池组质保 不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)
快充功能 支持 快充时间(小时) 0.47
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 1挡DHT - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/50 R18
后轮胎规格 225/50 R18 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友0878375  2025-02-23 09:56:30    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗3.8 升/百公里目前行驶1890 公里
【最满意的一点】
以前我开别人的车刚开始的时候感觉总是有点不太顺手,这次提了它我就跑了城市高速,刹车油门踏板,以及方向盘操控起来都感觉像是老熟人一人,所以用起来很有信心。
【最不满意的一点】
我以为推出来不久的车子,会有各种优惠来吸引用户,结果标价上没有优惠,而且其它福利也给得不多。
前面乘坐空间D7挺好的,车内储物的地方也比较多。就是后备箱相对前面来说我觉得稍微欠缺了一点。
方向盘比较轻便灵活,尤其是转弯的时候,轻轻带点方向盘就欧克。我很喜欢这种驾驶感。减震说实话有点差了,跟坐在弹簧上面一样。
感觉续航很给力,从店里提车出来后,因为新奇,我也跑了差不多百八十公里吧,仪表盘上的里程却没怎么掉。
它的眼睛特别犀利,加上车身漆的质感,光看外观,完全看不出来这是一辆9万的车子。
座椅的角度调节范围挺大的,座椅靠背也很宽大,靠在后背上有一种被包裹的安全感和舒适感。
虽然标价售价我觉得都还行,但毕竟新车还是应该多给点福利给消费者,结果几乎什么都没有。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
安顺车友5656597  2025-02-23 09:46:06    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗4 升/百公里目前行驶1122 公里
【最满意的一点】
不得不说这个价格真的很香,买车的时候对比了很多款车,这个体型这个配置,9w万就拿下了真的很开心,昨天就提车了,感受了下各方面我都挺满意的。
【最不满意的一点】
新车有味道,其实我买的时候我对新车味道也是有预期的,现在还是想吐嘈下,要是没有味道就好了。
腿部空间挺好的,毕竟它的轴距和车身长度在这里,只是后备箱相对前面乘坐空间,相对来说差了一点。
虽然新车价格不贵,但动力方面挺好的。提车后晚上我带着家人到市区去吃了火锅,六点左右车流高峰期,D7在车流中穿梭很轻松,插队也是比我之前的油车灵活了很多。
综合续航挺好的,混动模式表显油耗4L,纯电能跑个一百公里,毕竟提车没多久,开的历程也不算长,续航消耗还是有点波动。
车子外观造型现代感很强,车身漆光泽度也很高,轮毂大小也合适,真个搭配起来全在我的审美上。
座椅这些挺柔软挺舒服的,座椅的包裹性也很好,但新车车内还是有新车味道的,如果没有这个新车味道就完美了。
裸车9万的价格,定车后也没等多久就提车了,提车还赠送了我一些小礼物,暖暖的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
安顺车友1022810  2025-02-23 09:35:25    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我感觉空间挺大的,以后有了小朋友后排放个儿童座椅都没有问题,储物的地方也挺多,一些纸巾啊零食之类的都能放在收纳盒中,车门上都有储物空间的配备,后备箱放行李箱,感觉两三个没有问题,这次驾驶发现动力还挺充足,反正我舍得踩油门,感觉动力提升很快。
【最不满意的一点】
要是再配有无线充电就好了,这个车就可以直接购买,因为爱人也要开,不带无线充电还是有点低端了。
朋友身高172,在前排是没有问题的,在后排时腿部也有两拳以上的,距离后备箱挺能装的,感觉放行李箱能放好几个。
超车还是蛮轻松的,只要狠踩油门就能顺利的超车,也没有很明显的颠簸感,切换到运动模式能体验推背感,要比1.5的燃油车快一些。但是减震真的不行,坐在后排感觉很颠簸。
车子还是蛮省油的,亏电也就三个多油,要是日常用纯电的话,百公里只要12千瓦,路段顺畅的话,费用会更少一些。
后尾灯很有个性,前脸也有漂亮的格栅和精致的灯组,都说轮毂好看,这次体验有仔细的观察花纹,确实很不错。车漆有点薄了感觉,看车漆上面都是小划痕,估计是小石子打在上面留下的。
内饰设计算不上新颖,但也有很多时尚元素,仪表盘和中控屏的清晰度都很高,语音唤醒的功能也挺时尚的。
综合油耗不高,内饰做的也挺精致的,应该会是我最终的选择,现在能优惠4W,不知道过段时间是不是优惠力度更大。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友1772242  2025-02-23 09:26:51    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
价格很亲民,整体的性价比也很不错,比亚迪家族的车子在技术方面是挺成熟的,这款车子的油耗也比较低,内饰挺精致的,外观也挺时尚的,油电混用的车型还能免除续航的担忧,确实很值得入手。
【最不满意的一点】
车子总有设计不满意的地方,扶手箱虽然放东西挺多,但开口的设计拿取不是很方便,要趴到扶手箱上看东西在什么地方。
内部空间挺宽敞的,坐在后排发现腿部有两拳以上的距离,头部也有一拳以上的空间,一些小东西也能得到很好的整理,可以放在车门上或者是扶手箱里,扶手箱里的物品拿取不是很方便。
车子开起来挺丝滑的,在提速时也没有那种一顿一顿的状态,我初次体验就感觉刹车和起步都挺灵敏的,方向盘也很有操控的感觉,不是那种轻飘飘的方向盘。
看到仪表显示亏电是三升油,虽然离上班比较远,但纯电续航满足通勤还是可以的,这个车有125千米的纯电续航。
外观是挺时尚的,有众多D7的元素,整车流畅的线条,看上去挺运动的,也挺饱满的。后尾灯的辨识度高很科技感。
内饰是挺简洁的,就是有一些新车的味道,中控屏可以任意地旋转角度,后排以及前排都有充电口的设计但是后排是USB的,现在都是TPC的充电口充电快,空调的出风口挺多,响应温度很迅速。
各项的性价比都很好,空间配置价格都有很好的表现,4.5W的优惠确实是挺值的,还能赠送一些精品。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友9450431  2025-02-14 23:05:10    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子外观设计挺优雅大气的,车身还有非常多的颜色,白色很大气,朋友都说要选择还是黑色,非常的经典,10年下去也不会过时。
【最不满意的一点】
总而言之还是比较纠结价格,谁都希望可以更优惠一些,礼品赠送再丰富一些,但各地的价格政策是不同的。
后备箱开口挺宽大的,拿取物品会挺方便,要是两个人使用就将后座放倒,可以储存很多的东西,家里人都不是偏胖的体型,满座应该问题也不大。
在新能源车子中这个车子加速确实是不快的,但只要舍得踩油门,也能感受到推背感,驾驶时都是城区的路段,也就尝试了一个超车,没有感觉动力方面有很大的压力。
看到车友群里说这款车的消耗很低,着重看了一下仪表盘,百公里的耗电量是12千瓦,确实用着挺省钱的。
外观动感时尚,整个线条特别的优美,还搭配上漂亮的运动风格轮毂,车漆做的也挺厚实的,在车门接缝中发现车漆很不错。
内饰是黑色的,虽然看起来挺清爽的,但对于有小朋友的家庭来说,很容易弄脏
都说优惠后的价格是挺香的,到店后发现只能优惠43800左右,和预想的优惠50000还是有很大差异的,想要再看看其他店,或者找朋友问一下。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友0487371  2025-02-14 22:58:42    发表
购买地点开封购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
去看车时,朋友说外观做的挺时尚,我印象最深的就是内饰的设计,运动座椅的舒适度和包裹性很不错,在腰部以及腿部的两侧都有加厚的海绵设计,中控区域也非常的好看,有钻石切割面的挡把和大尺寸的中控屏,内饰挺有科技感的。
【最不满意的一点】
车子虽然驾驶起来挺平稳的,但提速确实不快,在急刹时我有感觉到点头,但朋友说不是很明显。
前排乘坐是挺宽敞的,我身高178在前排头部挺舒服的,后排三个人的时候略有拥挤,后备箱储存挺大的,要是一家三口周末出去玩或者是回老家带点物品还是能满足的。
D7这款车延续了荣威家族车子的平稳风格,开起来的舒适度是挺不错的,方向盘也很容易掌握,就是智能辅助驾驶方面有点少。
都说开空调油耗就会高,车子显示亏电油耗是三升,反正能用纯电驾驶,1公里也就几毛钱,以后出门旅行再用燃油,大不了就经常充电。
腰线的设计挺动感时尚的,前面还有漂亮的格栅和犀利的大灯,贯穿式的尾灯点亮时非常抢眼,是中国结的元素。
车门上都有大量的皮质包裹,缝纫走线是很鲜亮的颜色,工整度和细腻性也非常的不错,收纳空间也有很合理的分布,就连车门上都能放纸巾。
虽然礼品赠送不多,但优惠力度还是挺大的,有1万多的优惠,要是分期的话优惠会更高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
安顺车友9119593  2025-02-14 16:52:43    发表
购买地点开封购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
荣威的品质还是很不错的,车型外观低调高端,又有一种沉冷的气质,我最初的目的就是想要买一个价格便宜又省油,最好有智能化的配备,陪朋友买车,对这款车感兴趣的,查过资料后发现车子有很不错的性价比,日常用起来还特别的省钱。
【最不满意的一点】
后备箱确实不大,感觉也就放两个24寸的行李箱,虽然工作人员表示可以拓展,但要全家旅行放行李还是有点压力的。
中控台的布局很精巧,杯架以及手机都能得到很好的收纳,能在扶手箱中放各种的证件,中型的车子乘坐的空间也还不错,我感觉后备箱稍小一些,也就放两个24寸的行李箱。
在市区开车是挺平稳的,不会有起步抖动的感觉,音箱的音质也比较好,整个试驾过程特别的轻松,没有尝试高速驾驶,动力的优势我没有体验到。
现在新能源车充电很简单,续航问题不需要担心,上车时看了一下仪表盘,显示馈电的油耗是4升。
我觉得这个车子的设计感还是挺不错的,车头和车尾都挺饱满的,腰线让车子更有活力,搭配上运动风格的轮毂,在视觉上拉伸了车子的车长。
仪表盘的信息显示很清晰,会显示胎压续航公里数,甚至是当前的电量,中控屏和仪表盘是贯穿式的设计,看上去特别的高级,座椅只配备加热功能,没有通风功能。
选车还是得多方面对比,这个车在同价位车型中还是比较优秀的,4s店的报价是9万,价格上还能多少给优惠一些。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友9064569  2025-02-14 14:11:29    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子的空间以及动力都挺不错的,这次尝试后发现我最满意的就是价格,差不多9万就能得到混动的荣威,满油满电还有上千公里的续航,92号的燃油就能满足车子的使用,好像是专门为我们这种少预算的人群设计的车型。
【最不满意的一点】
外观上挑不出什么缺点,但也挑不出什么亮点,就感觉中规中矩的,不是很有品牌特色。
后备箱目测放三个行李箱没有问题,储物格也能放不少的物品,后排座椅都有杯架的设计,可以存放饮料。后排空间有点小坐三个成年人拥挤
加速超车什么的都挺顺的,开了有半个多小时,方向盘很容易掌握,可能是有新车的滤镜,觉得开起来都很不错,车子的噪音很小,也没有很明显的颠簸感.就是感觉刹车有点软。
混动车子的能源节约是挺不错的,用起来会特别实惠,亏电的燃油消耗是4升多。
造型属于耐看类型的,有圆润饱满的车头,车身中也有力量感的线条,看起来挺大气的,但设计上没有什么亮点,只是大众喜欢的一款中规中矩的轿车。
电子怀挡的设计非常的高级,这款车子的前方座椅只有加热功能,没有通风的功能,减配这一点感觉有点不人性化。
我想要多一些的礼品,工作人员说店内的礼品只有脚垫和香薰,可以帮助登记,等有新礼品时再告知,价格优惠是挺大的,13万多的车子到手才9万多。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友0770644  2025-02-14 14:07:33    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
做了好久的功课,最终还是对荣威第七最感兴趣,初次体验的体验感挺好的,不到10万的价格就能得到混动的车子,还有多种智能化的配备,最最关键的就是以后用起来会很节省,不用担心加油的费用高,可以用纯电通勤,用燃油出差旅行。
【最不满意的一点】
自适应巡航功能会让开高速更轻松,这款车只配有定速巡航,没有自适应巡航功能。
在同级别的轿车中,空间还算比较大,设计了非常多的小物品收纳区域,虽然座椅能进行放倒拓展储物空间,但轿车的后备箱高度确实小。
开起来后发现噪音很小,动力方面还算不错,城区驾驶完全没有压力,还体验了一下加速超车,油门踩起来挺扎实的,方向盘转动也很灵活。
城区路段的体验,有很多的红绿灯,也有堵车的现象,仪表显示百公里的耗电是14千瓦。
车子侧身有双腰线的设计,整个车型会更加的优雅精致,前大灯和后尾灯都是led的,采用的是漂亮的几何形状。
细节做得很不错,车内的副驾驶上有化妆镜的配备,还可以通过语音来控制空调温度,车窗都有防夹手的功能,不用担心独自乘坐的小朋友会触碰车窗。
综合优惠挺多,价格是挺满意的,店里也有很多的礼品,算下来的话到手9万多点。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友7093392  2025-02-14 14:04:03    发表
购买地点平顶山购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
作为一款轿车,d7的空间表现是很不错的,不仅是乘坐空间挺好,就连小物品的收纳都能得到妥善的安排,如果经常全家一起出门,这个车子的空间来说是完全够用的,而且这个车子是混动的车型,燃油消耗又特别低,(如果买了这个车子)也就是购车时会有大额的支出,日常使用是挺省的,油电综合的能耗都不到三升。
【最不满意的一点】
体验时打开车门发现内饰味道挺大的,虽然能理解新车都会有味的,但这是体验车,使用挺频繁的,估计要花很大的时间来通风。
车门上都能放矿泉水,主副驾驶的手机都能放在扶手箱的位置,空间对于我来说还是挺宽敞的,身高175,调整好主驾驶的坐姿后发现头部空间很充足。
说到驾驶的操控,我觉得方向盘转起来的力道挺好的,不属于那种特别轻的,让我很快就适应了方向盘的转向力度,油门刹车也不是那种软绵绵的,车距控制还是挺准确的,就是瞬间提速有点慢。
听完了介绍计算了一下燃油消耗,确实挺节约的,百公里的纯电也只需14千瓦,油电综合都不到三升。
线条的设计比较简洁大方,看起来很有运动感,轮毂的造型也比较时尚,前后大灯都是led的,亮度还不错。
座椅设计非常的舒服,坐上去不会感觉硬邦邦的,腿部和腰部都有一定的支撑感,就是有点皮革味道,味道不是很大,提前通风应该就会好很多。
新车赠送脚垫和贴膜,价格上也有很不错的优惠,原价13万+的车子可以优惠到9万。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后- - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
电池预加热 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 语音助手唤醒词 ● 你好,斑马
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 车载智能系统 ● 斑马智行互联系统
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友0878375  2025-02-23 09:56:30    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗3.8 升/百公里目前行驶1890 公里
【最满意的一点】
以前我开别人的车刚开始的时候感觉总是有点不太顺手,这次提了它我就跑了城市高速,刹车油门踏板,以及方向盘操控起来都感觉像是老熟人一人,所以用起来很有信心。
【最不满意的一点】
我以为推出来不久的车子,会有各种优惠来吸引用户,结果标价上没有优惠,而且其它福利也给得不多。
前面乘坐空间D7挺好的,车内储物的地方也比较多。就是后备箱相对前面来说我觉得稍微欠缺了一点。
方向盘比较轻便灵活,尤其是转弯的时候,轻轻带点方向盘就欧克。我很喜欢这种驾驶感。减震说实话有点差了,跟坐在弹簧上面一样。
感觉续航很给力,从店里提车出来后,因为新奇,我也跑了差不多百八十公里吧,仪表盘上的里程却没怎么掉。
它的眼睛特别犀利,加上车身漆的质感,光看外观,完全看不出来这是一辆9万的车子。
座椅的角度调节范围挺大的,座椅靠背也很宽大,靠在后背上有一种被包裹的安全感和舒适感。
虽然标价售价我觉得都还行,但毕竟新车还是应该多给点福利给消费者,结果几乎什么都没有。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
安顺车友5656597  2025-02-23 09:46:06    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗4 升/百公里目前行驶1122 公里
【最满意的一点】
不得不说这个价格真的很香,买车的时候对比了很多款车,这个体型这个配置,9w万就拿下了真的很开心,昨天就提车了,感受了下各方面我都挺满意的。
【最不满意的一点】
新车有味道,其实我买的时候我对新车味道也是有预期的,现在还是想吐嘈下,要是没有味道就好了。
腿部空间挺好的,毕竟它的轴距和车身长度在这里,只是后备箱相对前面乘坐空间,相对来说差了一点。
虽然新车价格不贵,但动力方面挺好的。提车后晚上我带着家人到市区去吃了火锅,六点左右车流高峰期,D7在车流中穿梭很轻松,插队也是比我之前的油车灵活了很多。
综合续航挺好的,混动模式表显油耗4L,纯电能跑个一百公里,毕竟提车没多久,开的历程也不算长,续航消耗还是有点波动。
车子外观造型现代感很强,车身漆光泽度也很高,轮毂大小也合适,真个搭配起来全在我的审美上。
座椅这些挺柔软挺舒服的,座椅的包裹性也很好,但新车车内还是有新车味道的,如果没有这个新车味道就完美了。
裸车9万的价格,定车后也没等多久就提车了,提车还赠送了我一些小礼物,暖暖的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
安顺车友1022810  2025-02-23 09:35:25    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我感觉空间挺大的,以后有了小朋友后排放个儿童座椅都没有问题,储物的地方也挺多,一些纸巾啊零食之类的都能放在收纳盒中,车门上都有储物空间的配备,后备箱放行李箱,感觉两三个没有问题,这次驾驶发现动力还挺充足,反正我舍得踩油门,感觉动力提升很快。
【最不满意的一点】
要是再配有无线充电就好了,这个车就可以直接购买,因为爱人也要开,不带无线充电还是有点低端了。
朋友身高172,在前排是没有问题的,在后排时腿部也有两拳以上的,距离后备箱挺能装的,感觉放行李箱能放好几个。
超车还是蛮轻松的,只要狠踩油门就能顺利的超车,也没有很明显的颠簸感,切换到运动模式能体验推背感,要比1.5的燃油车快一些。但是减震真的不行,坐在后排感觉很颠簸。
车子还是蛮省油的,亏电也就三个多油,要是日常用纯电的话,百公里只要12千瓦,路段顺畅的话,费用会更少一些。
后尾灯很有个性,前脸也有漂亮的格栅和精致的灯组,都说轮毂好看,这次体验有仔细的观察花纹,确实很不错。车漆有点薄了感觉,看车漆上面都是小划痕,估计是小石子打在上面留下的。
内饰设计算不上新颖,但也有很多时尚元素,仪表盘和中控屏的清晰度都很高,语音唤醒的功能也挺时尚的。
综合油耗不高,内饰做的也挺精致的,应该会是我最终的选择,现在能优惠4W,不知道过段时间是不是优惠力度更大。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友1772242  2025-02-23 09:26:51    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
价格很亲民,整体的性价比也很不错,比亚迪家族的车子在技术方面是挺成熟的,这款车子的油耗也比较低,内饰挺精致的,外观也挺时尚的,油电混用的车型还能免除续航的担忧,确实很值得入手。
【最不满意的一点】
车子总有设计不满意的地方,扶手箱虽然放东西挺多,但开口的设计拿取不是很方便,要趴到扶手箱上看东西在什么地方。
内部空间挺宽敞的,坐在后排发现腿部有两拳以上的距离,头部也有一拳以上的空间,一些小东西也能得到很好的整理,可以放在车门上或者是扶手箱里,扶手箱里的物品拿取不是很方便。
车子开起来挺丝滑的,在提速时也没有那种一顿一顿的状态,我初次体验就感觉刹车和起步都挺灵敏的,方向盘也很有操控的感觉,不是那种轻飘飘的方向盘。
看到仪表显示亏电是三升油,虽然离上班比较远,但纯电续航满足通勤还是可以的,这个车有125千米的纯电续航。
外观是挺时尚的,有众多D7的元素,整车流畅的线条,看上去挺运动的,也挺饱满的。后尾灯的辨识度高很科技感。
内饰是挺简洁的,就是有一些新车的味道,中控屏可以任意地旋转角度,后排以及前排都有充电口的设计但是后排是USB的,现在都是TPC的充电口充电快,空调的出风口挺多,响应温度很迅速。
各项的性价比都很好,空间配置价格都有很好的表现,4.5W的优惠确实是挺值的,还能赠送一些精品。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友9450431  2025-02-14 23:05:10    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子外观设计挺优雅大气的,车身还有非常多的颜色,白色很大气,朋友都说要选择还是黑色,非常的经典,10年下去也不会过时。
【最不满意的一点】
总而言之还是比较纠结价格,谁都希望可以更优惠一些,礼品赠送再丰富一些,但各地的价格政策是不同的。
后备箱开口挺宽大的,拿取物品会挺方便,要是两个人使用就将后座放倒,可以储存很多的东西,家里人都不是偏胖的体型,满座应该问题也不大。
在新能源车子中这个车子加速确实是不快的,但只要舍得踩油门,也能感受到推背感,驾驶时都是城区的路段,也就尝试了一个超车,没有感觉动力方面有很大的压力。
看到车友群里说这款车的消耗很低,着重看了一下仪表盘,百公里的耗电量是12千瓦,确实用着挺省钱的。
外观动感时尚,整个线条特别的优美,还搭配上漂亮的运动风格轮毂,车漆做的也挺厚实的,在车门接缝中发现车漆很不错。
内饰是黑色的,虽然看起来挺清爽的,但对于有小朋友的家庭来说,很容易弄脏
都说优惠后的价格是挺香的,到店后发现只能优惠43800左右,和预想的优惠50000还是有很大差异的,想要再看看其他店,或者找朋友问一下。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友0487371  2025-02-14 22:58:42    发表
购买地点开封购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
去看车时,朋友说外观做的挺时尚,我印象最深的就是内饰的设计,运动座椅的舒适度和包裹性很不错,在腰部以及腿部的两侧都有加厚的海绵设计,中控区域也非常的好看,有钻石切割面的挡把和大尺寸的中控屏,内饰挺有科技感的。
【最不满意的一点】
车子虽然驾驶起来挺平稳的,但提速确实不快,在急刹时我有感觉到点头,但朋友说不是很明显。
前排乘坐是挺宽敞的,我身高178在前排头部挺舒服的,后排三个人的时候略有拥挤,后备箱储存挺大的,要是一家三口周末出去玩或者是回老家带点物品还是能满足的。
D7这款车延续了荣威家族车子的平稳风格,开起来的舒适度是挺不错的,方向盘也很容易掌握,就是智能辅助驾驶方面有点少。
都说开空调油耗就会高,车子显示亏电油耗是三升,反正能用纯电驾驶,1公里也就几毛钱,以后出门旅行再用燃油,大不了就经常充电。
腰线的设计挺动感时尚的,前面还有漂亮的格栅和犀利的大灯,贯穿式的尾灯点亮时非常抢眼,是中国结的元素。
车门上都有大量的皮质包裹,缝纫走线是很鲜亮的颜色,工整度和细腻性也非常的不错,收纳空间也有很合理的分布,就连车门上都能放纸巾。
虽然礼品赠送不多,但优惠力度还是挺大的,有1万多的优惠,要是分期的话优惠会更高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
安顺车友9119593  2025-02-14 16:52:43    发表
购买地点开封购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
荣威的品质还是很不错的,车型外观低调高端,又有一种沉冷的气质,我最初的目的就是想要买一个价格便宜又省油,最好有智能化的配备,陪朋友买车,对这款车感兴趣的,查过资料后发现车子有很不错的性价比,日常用起来还特别的省钱。
【最不满意的一点】
后备箱确实不大,感觉也就放两个24寸的行李箱,虽然工作人员表示可以拓展,但要全家旅行放行李还是有点压力的。
中控台的布局很精巧,杯架以及手机都能得到很好的收纳,能在扶手箱中放各种的证件,中型的车子乘坐的空间也还不错,我感觉后备箱稍小一些,也就放两个24寸的行李箱。
在市区开车是挺平稳的,不会有起步抖动的感觉,音箱的音质也比较好,整个试驾过程特别的轻松,没有尝试高速驾驶,动力的优势我没有体验到。
现在新能源车充电很简单,续航问题不需要担心,上车时看了一下仪表盘,显示馈电的油耗是4升。
我觉得这个车子的设计感还是挺不错的,车头和车尾都挺饱满的,腰线让车子更有活力,搭配上运动风格的轮毂,在视觉上拉伸了车子的车长。
仪表盘的信息显示很清晰,会显示胎压续航公里数,甚至是当前的电量,中控屏和仪表盘是贯穿式的设计,看上去特别的高级,座椅只配备加热功能,没有通风功能。
选车还是得多方面对比,这个车在同价位车型中还是比较优秀的,4s店的报价是9万,价格上还能多少给优惠一些。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友9064569  2025-02-14 14:11:29    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子的空间以及动力都挺不错的,这次尝试后发现我最满意的就是价格,差不多9万就能得到混动的荣威,满油满电还有上千公里的续航,92号的燃油就能满足车子的使用,好像是专门为我们这种少预算的人群设计的车型。
【最不满意的一点】
外观上挑不出什么缺点,但也挑不出什么亮点,就感觉中规中矩的,不是很有品牌特色。
后备箱目测放三个行李箱没有问题,储物格也能放不少的物品,后排座椅都有杯架的设计,可以存放饮料。后排空间有点小坐三个成年人拥挤
加速超车什么的都挺顺的,开了有半个多小时,方向盘很容易掌握,可能是有新车的滤镜,觉得开起来都很不错,车子的噪音很小,也没有很明显的颠簸感.就是感觉刹车有点软。
混动车子的能源节约是挺不错的,用起来会特别实惠,亏电的燃油消耗是4升多。
造型属于耐看类型的,有圆润饱满的车头,车身中也有力量感的线条,看起来挺大气的,但设计上没有什么亮点,只是大众喜欢的一款中规中矩的轿车。
电子怀挡的设计非常的高级,这款车子的前方座椅只有加热功能,没有通风的功能,减配这一点感觉有点不人性化。
我想要多一些的礼品,工作人员说店内的礼品只有脚垫和香薰,可以帮助登记,等有新礼品时再告知,价格优惠是挺大的,13万多的车子到手才9万多。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友0770644  2025-02-14 14:07:33    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
做了好久的功课,最终还是对荣威第七最感兴趣,初次体验的体验感挺好的,不到10万的价格就能得到混动的车子,还有多种智能化的配备,最最关键的就是以后用起来会很节省,不用担心加油的费用高,可以用纯电通勤,用燃油出差旅行。
【最不满意的一点】
自适应巡航功能会让开高速更轻松,这款车只配有定速巡航,没有自适应巡航功能。
在同级别的轿车中,空间还算比较大,设计了非常多的小物品收纳区域,虽然座椅能进行放倒拓展储物空间,但轿车的后备箱高度确实小。
开起来后发现噪音很小,动力方面还算不错,城区驾驶完全没有压力,还体验了一下加速超车,油门踩起来挺扎实的,方向盘转动也很灵活。
城区路段的体验,有很多的红绿灯,也有堵车的现象,仪表显示百公里的耗电是14千瓦。
车子侧身有双腰线的设计,整个车型会更加的优雅精致,前大灯和后尾灯都是led的,采用的是漂亮的几何形状。
细节做得很不错,车内的副驾驶上有化妆镜的配备,还可以通过语音来控制空调温度,车窗都有防夹手的功能,不用担心独自乘坐的小朋友会触碰车窗。
综合优惠挺多,价格是挺满意的,店里也有很多的礼品,算下来的话到手9万多点。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
毕节车友7093392  2025-02-14 14:04:03    发表
购买地点平顶山购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
作为一款轿车,d7的空间表现是很不错的,不仅是乘坐空间挺好,就连小物品的收纳都能得到妥善的安排,如果经常全家一起出门,这个车子的空间来说是完全够用的,而且这个车子是混动的车型,燃油消耗又特别低,(如果买了这个车子)也就是购车时会有大额的支出,日常使用是挺省的,油电综合的能耗都不到三升。
【最不满意的一点】
体验时打开车门发现内饰味道挺大的,虽然能理解新车都会有味的,但这是体验车,使用挺频繁的,估计要花很大的时间来通风。
车门上都能放矿泉水,主副驾驶的手机都能放在扶手箱的位置,空间对于我来说还是挺宽敞的,身高175,调整好主驾驶的坐姿后发现头部空间很充足。
说到驾驶的操控,我觉得方向盘转起来的力道挺好的,不属于那种特别轻的,让我很快就适应了方向盘的转向力度,油门刹车也不是那种软绵绵的,车距控制还是挺准确的,就是瞬间提速有点慢。
听完了介绍计算了一下燃油消耗,确实挺节约的,百公里的纯电也只需14千瓦,油电综合都不到三升。
线条的设计比较简洁大方,看起来很有运动感,轮毂的造型也比较时尚,前后大灯都是led的,亮度还不错。
座椅设计非常的舒服,坐上去不会感觉硬邦邦的,腿部和腰部都有一定的支撑感,就是有点皮革味道,味道不是很大,提前通风应该就会好很多。
新车赠送脚垫和贴膜,价格上也有很不错的优惠,原价13万+的车子可以优惠到9万。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。