汉 2025款 EV 506KM尊贵型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
17.98万
车型口碑：
4.48 分(109条口碑)
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指 导 价：
17.98万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001878905
最高降价车型
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8.98 万 2.00 万
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7.98 万 1.60 万
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8.38 万 1.20 万
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8.68 万 1.00 万
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8.98 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.09 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 506 | 快充时间(小时) | 0.42 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 204 | 长*宽*高(mm) | 4995*1910*1495 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.53 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2920 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 6.15 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.233 | 整备质量(kg) | 1920 |
| 最大满载质量(kg) | 2295 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 506 |
| 电池能量(kWh) | 60.48 | 电池能量密度(Wh/kg) | 150 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 13.2 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 110 |
| 快充时间(小时) | 0.42 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 广元 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3878 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
选择这款车的原因相信很多人都是差不多的，首先是销量，从这车上市到现在，销量一直都是非常顶的。最满意的还是价格和空间，而且基本上可以说是什么功能都有了，果断选择。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
在刚用它的时候有点内饰异味的存在，虽然都知道是新车的通病，但是也拿出来吐槽一下了，不过当时店里给我准备了不少的除味炭包，再加上我能很及时的通风，这车子用了七八天的时间就已经达到内饰里面温馨无限了，风格气质好了，真的做到了完美。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4826 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
出去见客户的时候开一辆像样的车子还是特别有面子，并且这款车的配置方面也很给力，让我的整个驾驶感受得到了提升，当然这款车也是我的家用车，我们全家人乘坐上去十分的宽敞舒服，孩子还小，乘坐舒适性需要特别重视，再有一点就是车子的安全系数也是比较高的，让我作为家用使用的时候就特别的放心和安心，这些就是我满意的地方。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰虽然设计不错，但是做工却不怎么样，后挡风玻璃某些地方盖不住黑胶，做工方面在做的好一些的话就更好了。
| |||||
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6277 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
颜值比较的出色，车身的流线具有比较强的运动感，还有就是它的这套动力组合也是比较的让我满意的，提速平顺，而且加速起步非常的快，空间方面也比较的宽敞，无论乘坐空间还是储物能力都是一个字，大。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这台车的电耗确实是比较高的，实际的满电续航里程没有我想象中的那么高，像我这种平时主要是上下班使用的人来说，买车前就考虑过满电续航的问题，当时销售说这车在满电的情况下，续航有六百公里我才买的，现在来看，实际满电的续航能力比销售说的要少很多。
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| 购买地点 | 东方 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6728 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
第一眼看到这款车，就被它外观吸引了，它的前脸我很喜欢，不像其他品牌的车那么中规中矩，看起来外观很年轻化。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的应该就是新车还是有点异味吧，刚开始的时候还是比较明显的，其他人都说影响不大，也许就是我个人有鼻炎过敏的问题，经过一段时间的开窗散味也就影响不大了。
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| 购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5228 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我这辆车子它的空间还是挺充足的，坐在里面的时候都觉得身体很放松，而且车子的颜值也是挺高的，毕竟设计还是挺有运动气质，而且它的车漆也很亮眼。对了，车子的动力也是够用的，提速也快。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
美中不足的就是当时买这辆车子的时候没有价格方面的优惠，感觉店家的话并不是很大方，其他的话倒是没什么问题。
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| 购买地点 | 黄冈 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5526 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这是我人生中的第一台车，在当时我第一次见过它的时候就特别的喜欢这款车，记忆犹新的就是在我刚参加工作的时候有一位同事的爸爸送他来公司开的就是汉，我盯着车子看了好久，觉得这款车一定很贵，回头到了家里在网上一查才十几二十万块钱，性价比超高的一款车，立志存够钱之后的第一件事情就是要将它买回家，果然不负众望。把自己多年的积蓄付了个首付贷款买了一台。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车整体都是比较满意的，新车刚到手，看哪里都很喜欢。如果非要鸡蛋里挑骨头，那就希望座椅再柔软点，跟大沙发似的就好了，不过真的那样开时间长了可能会犯困吧？现在座椅的填充物也挺扎实的，属于软硬适中，坐2个小时不觉得累。
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| 购买地点 | 娄底 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5699 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是他的颜值了，无论从哪个角度看过去都是挺优雅的，车头部分采用比亚迪最新家族式的标准车头，看上去就特别的有气，两根腰线非常的分明，使得整车更加的有线条感。还有让我特别满意的就是这款车的动力和操控了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
动力开起来完全没有我想要的那种加速感，起步会有点肉，但是满载的情况下也能跑起来。仔细想想买它回来本来也不是为了所谓的驾驶乐趣，纯粹是为了工作能方便点。
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| 购买地点 | 资阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2855 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
之前没有少开过车子，我好像不到20就开上了自己的座驾了，出门还是有车方便啊，出行没有压力，随便得瑟随便干啥都快啊，现在干啥不讲究一个效率啊，这两年身边好多朋友都在换车，而且还是绿牌照的新能源，我自己看着心里也痒痒了，自己上手过他们的车子，很轻盈，这是第一个感受，而且车子的造型更为有科技感，看着够让车主自豪的，出门还环保不受限制，想来想去，自己找个了个理由也该换车了，这新车就来到了我身边，也确实如我想要的那般表现，有很不错的高颜值，车子的操控很简单，车子里面有不少的电子辅助，性能方便很棒，还有就是价格亲民啊，用来代步开还是这车子更靠谱，以前一个月的加油费都好几百呢，现在基本都可以忽略不计了，自己家里随便充电，核算一下也没有几个钱，车子还是很省的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
说一个唯一让我觉得不开心的地方吧，我是个比较急性子的人，既然打算换车了，我就开始各种试驾比较了，终于有了自己一眼看过去就爱上的款了，想着赶紧入手才能没有遗憾，但是店里没有现车，让我挺闹心的，而且这一等还快一个月呢，就算有不少的优惠力度和赠品都不能让我一下开上我喜欢的车子啊。
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| 购买地点 | 承德 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的一点就是这辆车的续航能力真的很不错，像这种纯电车真的要比那些人有车省钱的多，买了这辆车以后就再也不用担心开空调的问题了，空调开启以后对它续航能力的影响也不是很大。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的一点就是这辆车的隔音效果不是很好，平时在市区里面开的话能感受到比较大的发动机的噪音，在高速上面速度比较快的开的时候能感受到的风噪也比较大。
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| 购买地点 | 雅安 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5220 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的首先就是外观很好看而且看起来特别酷，特别有科技未来感。因为之前一直有买车的打算，所以在平台上看过各种车型，但是一直没遇到性价比各方面都合适的，再去看各种性能、电耗以及最主要的价格之后，就开始打算入手这款车了。后来开起来它的驾驶性、空间感都特别的可以，想我这种有点儿晕车的人都觉得蛮舒服的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是车子内饰方面的豪华感不足，你可以说里面很简约，但绝对说不上有多么豪华。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 |
| 旋转大屏 | ● | 中控液晶屏分屏显示 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机智能芯片 | ● 比亚迪D100 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
| 主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
| 购买地点 | 广元 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3878 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
选择这款车的原因相信很多人都是差不多的，首先是销量，从这车上市到现在，销量一直都是非常顶的。最满意的还是价格和空间，而且基本上可以说是什么功能都有了，果断选择。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
在刚用它的时候有点内饰异味的存在，虽然都知道是新车的通病，但是也拿出来吐槽一下了，不过当时店里给我准备了不少的除味炭包，再加上我能很及时的通风，这车子用了七八天的时间就已经达到内饰里面温馨无限了，风格气质好了，真的做到了完美。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4826 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
出去见客户的时候开一辆像样的车子还是特别有面子，并且这款车的配置方面也很给力，让我的整个驾驶感受得到了提升，当然这款车也是我的家用车，我们全家人乘坐上去十分的宽敞舒服，孩子还小，乘坐舒适性需要特别重视，再有一点就是车子的安全系数也是比较高的，让我作为家用使用的时候就特别的放心和安心，这些就是我满意的地方。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰虽然设计不错，但是做工却不怎么样，后挡风玻璃某些地方盖不住黑胶，做工方面在做的好一些的话就更好了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6277 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
颜值比较的出色，车身的流线具有比较强的运动感，还有就是它的这套动力组合也是比较的让我满意的，提速平顺，而且加速起步非常的快，空间方面也比较的宽敞，无论乘坐空间还是储物能力都是一个字，大。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这台车的电耗确实是比较高的，实际的满电续航里程没有我想象中的那么高，像我这种平时主要是上下班使用的人来说，买车前就考虑过满电续航的问题，当时销售说这车在满电的情况下，续航有六百公里我才买的，现在来看，实际满电的续航能力比销售说的要少很多。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 东方 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6728 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
第一眼看到这款车，就被它外观吸引了，它的前脸我很喜欢，不像其他品牌的车那么中规中矩，看起来外观很年轻化。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的应该就是新车还是有点异味吧，刚开始的时候还是比较明显的，其他人都说影响不大，也许就是我个人有鼻炎过敏的问题，经过一段时间的开窗散味也就影响不大了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5228 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我这辆车子它的空间还是挺充足的，坐在里面的时候都觉得身体很放松，而且车子的颜值也是挺高的，毕竟设计还是挺有运动气质，而且它的车漆也很亮眼。对了，车子的动力也是够用的，提速也快。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
美中不足的就是当时买这辆车子的时候没有价格方面的优惠，感觉店家的话并不是很大方，其他的话倒是没什么问题。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 黄冈 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5526 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这是我人生中的第一台车，在当时我第一次见过它的时候就特别的喜欢这款车，记忆犹新的就是在我刚参加工作的时候有一位同事的爸爸送他来公司开的就是汉，我盯着车子看了好久，觉得这款车一定很贵，回头到了家里在网上一查才十几二十万块钱，性价比超高的一款车，立志存够钱之后的第一件事情就是要将它买回家，果然不负众望。把自己多年的积蓄付了个首付贷款买了一台。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车整体都是比较满意的，新车刚到手，看哪里都很喜欢。如果非要鸡蛋里挑骨头，那就希望座椅再柔软点，跟大沙发似的就好了，不过真的那样开时间长了可能会犯困吧？现在座椅的填充物也挺扎实的，属于软硬适中，坐2个小时不觉得累。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 娄底 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5699 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是他的颜值了，无论从哪个角度看过去都是挺优雅的，车头部分采用比亚迪最新家族式的标准车头，看上去就特别的有气，两根腰线非常的分明，使得整车更加的有线条感。还有让我特别满意的就是这款车的动力和操控了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
动力开起来完全没有我想要的那种加速感，起步会有点肉，但是满载的情况下也能跑起来。仔细想想买它回来本来也不是为了所谓的驾驶乐趣，纯粹是为了工作能方便点。
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| 购买地点 | 资阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2855 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
之前没有少开过车子，我好像不到20就开上了自己的座驾了，出门还是有车方便啊，出行没有压力，随便得瑟随便干啥都快啊，现在干啥不讲究一个效率啊，这两年身边好多朋友都在换车，而且还是绿牌照的新能源，我自己看着心里也痒痒了，自己上手过他们的车子，很轻盈，这是第一个感受，而且车子的造型更为有科技感，看着够让车主自豪的，出门还环保不受限制，想来想去，自己找个了个理由也该换车了，这新车就来到了我身边，也确实如我想要的那般表现，有很不错的高颜值，车子的操控很简单，车子里面有不少的电子辅助，性能方便很棒，还有就是价格亲民啊，用来代步开还是这车子更靠谱，以前一个月的加油费都好几百呢，现在基本都可以忽略不计了，自己家里随便充电，核算一下也没有几个钱，车子还是很省的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
说一个唯一让我觉得不开心的地方吧，我是个比较急性子的人，既然打算换车了，我就开始各种试驾比较了，终于有了自己一眼看过去就爱上的款了，想着赶紧入手才能没有遗憾，但是店里没有现车，让我挺闹心的，而且这一等还快一个月呢，就算有不少的优惠力度和赠品都不能让我一下开上我喜欢的车子啊。
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| 购买地点 | 承德 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的一点就是这辆车的续航能力真的很不错，像这种纯电车真的要比那些人有车省钱的多，买了这辆车以后就再也不用担心开空调的问题了，空调开启以后对它续航能力的影响也不是很大。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的一点就是这辆车的隔音效果不是很好，平时在市区里面开的话能感受到比较大的发动机的噪音，在高速上面速度比较快的开的时候能感受到的风噪也比较大。
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| 购买地点 | 雅安 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5220 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的首先就是外观很好看而且看起来特别酷，特别有科技未来感。因为之前一直有买车的打算，所以在平台上看过各种车型，但是一直没遇到性价比各方面都合适的，再去看各种性能、电耗以及最主要的价格之后，就开始打算入手这款车了。后来开起来它的驾驶性、空间感都特别的可以，想我这种有点儿晕车的人都觉得蛮舒服的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是车子内饰方面的豪华感不足，你可以说里面很简约，但绝对说不上有多么豪华。
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