UNI-K尊贵型的这款轮圈很动感，很现代。车身从侧面看，像极了一艘大船。后尾部的立体感，层次感都很强。UNI-K的外观要比之前的UNI-T更能让人接受一些
外观：外观是一部车给人的直观感觉。相信一眼看见这款长安车的人一定会驻足。真的是外观非常有观赏性，非常有科技感，非常有辨识度。
内饰：电子显示仪表配着方向盘旁边的触摸式屏幕再加上全景天窗。高端、大气、上档次这几个词用在这里，再合适不过了。
空间：这台长安UNI-K的空间太值得表扬了。后排腿部直接可以很放肆。整个车顶的高度在车内乘坐时时很惬意的。驾驶室和副驾驶空间也非常够用。
配置：方向盘可四向调节，配以触屏式连屏，再加上宽大的游艇档杆。这些都体现了长安设计者的国际化。内饰的细节上也体现了这台车的用心。细致到杯座的排比。功能方面方面也是很强大。连屏内的使用功能很多，智能化很高。
动力：这台长安UNI-K使用了2.0T的涡轮增压发动机，这说明长安的用意还是想将它打造成高端车的决心。并且值得称赞的是发动机使用了我国自主研发的蓝鲸发动机。
越野：操控性比较顺的感觉，方向盘的设计样式可以让在长时间驾驶时改变一下手臂姿势，还是比较有乐趣的。油门、刹车的反应度和车辆也很同步。整体操控是比较灵敏。
油耗：选择一辆省油的车子其实是大家以来的追求，我自己也是觉得这辆车在省油这方面确实是不让人操心，而且慢慢的磨合之后表现的更好。