吉利星瑞Lplus十万级家轿新标杆

10月17日，吉利星瑞L PLUS正式上市，限时售价10.97万-14.37万元，以"同级首搭激光雷达的燃油轿车"之姿，向B级家轿市场投下一枚重磅炸弹。

双动力并行，油混与燃油各取所需

星瑞L PLUS提供两套动力方案。i-HEV智擎混动版搭载1.5TD混动专用发动机+11合1电驱，WLTC综合油耗低至3.98L/100km，加92号汽油即可，一箱油续航超1000km，零百加速7秒级——不插电、无续航焦虑，却拥有接近纯电的平顺与静谧。2.0TD燃油版则回归纯粹驾驶乐趣，匹配爱信8AT变速箱，最大功率200kW，零百加速约6.5秒，峰值扭矩400N·m，满足偏爱传统燃油质感的用户。

越级空间与豪华座舱

基于CMA架构打造，星瑞L PLUS车身尺寸4956×1915×1505mm，轴距2845mm，座舱得房率高达84.5%，后排纯平地台，后备厢容积566L。车内配备15.4英寸2.5K高清中控大屏，搭载Flyme Auto 2车机系统，支持华为HiCar、苹果CarPlay全协议互联；高配车型更配备23扬声器Flyme Sound音响、四座通风加热+14点按摩、后排小桌板等越级配置，将家用舒适性拉满。

智驾与安全双旗舰

作为同级首搭激光雷达的燃油轿车，星瑞L PLUS采用3R11V1L感知架构（3毫米波雷达+11高清摄像头+1激光雷达），搭载千里浩瀚H5高阶辅助驾驶方案，支持城市NOA与高速NOA双场景领航。安全层面，全系标配11个安全气囊，高强度钢占比81%，并首发全场景爆胎稳行系统，直线安全速度可达160km/h，按新版五星安全标准开发。

底盘调校见真章

前麦弗逊+后多连杆独立悬架，由路特斯团队参与调校，高配搭载CCD可变阻尼悬架，毫秒级调整阻尼，兼顾滤震与侧向支撑。麋鹿测试最高通过车速80.2km/h，百公里最短制动距离34.4m，车身扭转刚度达29000N·m/deg。

市场卡位精准

星瑞L PLUS以紧凑级预算切入B级市场，瞄准不排斥新技术、但不想被充电束缚的增换购家庭用户。吉利中国星今年1-9月累计销量突破85万辆，连续9年蝉联中国品牌燃油车销量GUAN JUN

当燃油车开始卷激光雷达、卷3L级油耗、卷7.1.4声道音响，B级家轿市场的新一轮竞争，已然打响。