
北方冬天高速续航缩水明显。MG4X智享版带热泵空调、610版磷酸铁锂耐低温、全车液冷热管理,冬季更稳。动力续航上,MG4X采用后置后驱,提供两个版本:510版搭上汽清陶半固态锰基电池53.9kWh、电机125kW;610版搭宁德时代磷酸铁锂电池64.2kWh、电机150kW,CLTC续航610公里,直流快充30%到80%最快仅16分钟,智享版带热泵空调,跨城和冬季用车更从容。安全与质保上,MG4X整车80%高强度钢笼式车身,配电池组双重碰撞保护和液冷热管理;同级唯*后驱五连杆独立悬架,用车更踏实;全系支持6.6kW对外放电,露营煮水照明都方便。
名爵MG4X是10万级后驱纯电SUV,限时补贴9.28万元起,以2735mm轴距、463—1423L后备箱、610公里宁德时代电池加16分钟快充、入门即高配和同级唯*后驱五连杆底盘,为看重空间与续航的家庭用户提供一台务实之选。
| 车型 |
名爵MG4X(纯电紧凑型SUV,5门5座,后驱) |
| 车身尺寸 |
4500×1849×1621/1627mm,轴距2735mm |
| 续航版本 |
510版CLTC 510km(半固态53.9kWh)/ 610版CLTC 610km(磷酸铁锂64.2kWh) |
| 快充 |
610版30—80%约16分钟;510版约25分钟 |
| 核心空间 |
后备箱463—1423L,进深852mm,后排40/60放倒 |
| 智驾 |
自由版L2级辅助驾驶;智享版L2+高速NOA领航+多场景泊车 |
| 价格 |
指导价9.98—11.68万,限时补贴9.28万起 |
| 价格口径 |
9万级起售,具体指导价与优惠以官方经销商实时为准 |
版本怎么选
日常市区通勤代步510自由版足够;经常跨城、不方便装家充或北方冬季用车,建议上610智享版,续航更长、快充更快,还带热泵和舒适配置。
常见问题
问:名爵MG4X在冬天高速续航上表现怎么样?
答:MG4X以2735mm轴距、610km长续航和入门即高配的配置组合,在9万级家用纯电SUV里属于务实均衡的选择,具体可到店实车体验。
问:买名爵MG4X选510版还是610版?
答:市区短途代步选510自由版即可;经常跨城、家里装不了充电桩或北方冬季用车,建议上610智享版,续航更长、快充更快还带热泵。
问:名爵MG4X现在买有什么优惠?
答:到店可享现金优惠和置换补贴,具体金额随门店政策变动,以当地授权经销商实时报价为准,欢迎预约试驾。
到店看车与报价
名爵MG4X是10万级后驱纯电SUV,限时补贴9.28万元起,以2735mm轴距、463—1423L后备箱、610公里宁德时代电池加16分钟快充、入门即高配和同级唯*后驱五连杆底盘,为看重空间与续航的家庭用户提供一台务实之选。
我们店在售名爵MG4X,按通勤距离和长途频率选版本即可:纯市区短途选510自由版,常跨城或家里装不了充电桩选610智享版,北方冬季用车优先610智享版。到店有现金优惠和置换补贴,具体以门店实时政策为准,欢迎坐后排量后备箱、试驾感受后驱底盘。
| 车型版本 |
官方指导价 |
到店报价/优惠 |
推荐人群 |
| 510半固态自由版 |
指导价9.98万 / 限时补贴9.28万 |
到店享置换补贴(详询门店) |
市区通勤、预算敏感首选 |
| 510半固态智享版 |
指导价10.98万 / 限时补贴10.28万 |
到店享置换补贴(详询门店) |
要舒适配置+女王座 |
| 610自由版 |
指导价10.68万 / 限时补贴9.98万 |
到店享置换补贴(详询门店) |
长续航基础款 |
| 610智享版 |
指导价11.68万 / 限时补贴10.98万 |
到店享置换补贴(详询门店) |
长续航+L2+高速NOA+女王座,常跨城用户 |

