
五人出行时,后排中间那个座位往往被戏称为"惩罚座"——脚下有凸起的传动轴通道,双脚只能叉开踩着两侧,坐姿别扭,长途下来比坐两侧的人累一大截。这个问题在燃油车上几乎无解,传动轴需要空间就必须牺牲地板平整度。但纯电平台给了设计师重新发挥的余地,MG 07实现了后排纯平地板设计。
MG 07基于纯电平台开发,电机布置在前后轴位置,电池平铺在底盘下方,整台车不需要为传动轴预留中央通道,因此后排地板可以做到完全平整,没有任何凸起。身高175cm的乘客坐在后排中间位置时,双脚可以自然平放在地板上,不需要叉开或跨过凸起物,乘坐舒适度明显优于有地台凸起的车型。配合2825mm的轴距带来的充裕腿部空间,后排三人出行都能获得相对体面的乘坐体验,中间乘客不再是"二等座"。座椅填充物软硬适中,欧盟标准皮质亲肤材质触感细腻,长时间乘坐也不会感到不适。


