全家老小开得爽的代步电车，才3万左右！

奔腾小马以其超低的价格脱颖而出，2.49-5.39万元的价格，让很多消费者心动不已。它的外观设计简约大方，虽然配置相对较低，安全气囊也只有一颗，但基本的遮风挡雨功能还是能满足的，非常适合作为日常短途代步工具，对于预算有限的消费者来说，是个经济实用的选择。

朋友们好啊，今天我要给大家介绍一位“萌新选手”，奔腾小马长续航版。

不得不说，这匹小马驹真是“支棱起来”了！单次充电续航达到222公里，还新增了快充功能，这下城市通勤更有底气了。

3.69万元起的售价，在当下的微型电动车市场上，确实有点“价格屠夫”的意思。

大家可能会问，这匹小马到底有什么好玩的？我们一起来看看。

说到外观，奔腾小马真是一头“萌系小马”。车身尺寸3000/1510/1630毫米，比同级别的五菱hong光mini还要宽一些、高一些。

整体造型圆润饱满，气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉、芝士白、茉莉白六种配色，搭配撞色设计，看着就让人心情愉悦。

不过说实话，卤素大灯在2024年确实有点“复古”了。

内饰这块，我觉得奔腾小马真是把“少女心”拉满了。平底方向盘、液晶仪表盘、旋钮式换挡，还有贯穿式空调出风口，怎么看怎么年轻化。

后排座椅还能50：50放倒，后备箱空间最大能扩展到734升，买点日用品、逛逛超市完全不成问题。

动力系统是这次升级的重头戏。长续航版搭载了一台30千瓦的后置电机，最大扭矩90牛·米，配备18.11千瓦时电池组。对比之前20千瓦的电机，动力提升不少。

现在日常代步，不管是上坡还是并线都更有劲儿了。

说到智能化配置，小马也有点东西。App远程车控功能升级后，能远程控制空调冷暖、远程寻车、远程解锁。这些功能在冬天提前暖车、夏天提前开空调，还是挺实用的。

安全配置方面，该有的都有了。安全气囊、坡道辅助这些基本操作都配齐了。不过说实话，这个价位，咱也不能对它要求太高。

现在市面上差不多价位的对手有吉利熊猫（2.99万起）、五菱hong光miniEV（3.28万起）和chang安Lumin（3.79万起）。

从销量上看，奔腾小马去年9月份卖了9615辆，在微型车里排第4名，市场表现还不错。

小马的优势在哪？我觉得有这么几点：

222公里的续航在同级别里算是不错的水平，车身尺寸比同级别车型略大，空间利用率高新增快充功能，充电更方便动力升级后，城市代步更得心应手

总的来看，奔腾小马长续航版还是一款挺不错的城市代步小车。对于预算在4万以内，想要一辆可爱、实用，续航还不错的微型电动车的朋友来说，它确实值得考虑。