
依托上汽珠峰机电一体化底盘架构,26款MG7实现同级罕见的豪华底盘配置下放。新车全系标配前麦弗逊+后五连杆独立悬架,高配车型搭载mCDC智能电控可调悬架与E-LSD电子限滑差速器,组成高阶操控组合。E-LSD可实现0-100%扭矩无级分配,有效抑制过弯打滑,提升极限循迹性能;mCDC悬架可实时感知路况、动态调节阻尼软硬,兼顾城市铺装路面舒适性与山路支撑性。搭配DP-EPS可变齿比转向系统,低速轻盈灵动、高速沉稳紧致,配合X-MODE自定义驾驶模式,可满足新手舒适代步与资深玩家极致驾控的双重需求。

