唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
18.48万
车型口碑：
4.49 闁告帪鎷�(106闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
19.78万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009970663
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8.38 娑擄拷 1.20 娑擄拷
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8.68 娑擄拷 1.00 娑擄拷
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.10 | WLTC纯电续航里程(km) | 95 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 115 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 电动机(Ps) | 272 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4870*1950*1725 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1725 | 轴距(mm) | 2820 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1650 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 22 | 离去角(°) | 22 |
| 最小转弯半径(m) | 5.9 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 53 |
| 后备厢容积(L) | 235-1655 | 整备质量(kg) | 2130 |
| 最大满载质量(kg) | 2655 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 225 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 200 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 95 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 115 | 电池能量(kWh) | 21.504 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 40 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/50 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/50 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
最满意的也是我意想不到的就是这款车的动力，动力非常的强劲，特别是在开启运动模式的驾驶情况下，给油直接冲出去特别是在超车的同时，不需要犹豫，直接一脚油门就超过，而且在爬坡方面这个需要很强的储备动力，都可以轻轻松松直接上去。
【最不满意的一点】
最不满意的地方，我觉得整个车子的隔音效果比较一般，主要就是体现在高速上的时候，速度达到120迈的情况下，噪音会显得比较大，然后其他方面倒是都还好。
【空间】
我对车子的空间表现还是很满意的。后备箱的储物能力很强，外出使用能够放下很多东西，出去野炊也是毫无压力，所以说这款车子在家用上的空间是非常足够的，所以对于唐新能源这款车的话，空间表现还是非常不错的。
【动力】
动力方面感觉作为家用车还是可以的，平常就开这车办些家事或者带家人出去玩，不太追求速度所以对于它的动力也没有多大要求，但它的动力整体来说还是可以的，作为家用代步是没问题的，而且这车的方向盘手感不错，但因为当时心情比较激动没咋注意轻重，但这段时间开着感觉还挺轻盈的，比较容易上手，而且指向也蛮不错的，安全性也挺好的，刹车反应也够灵敏需要紧急情况后轻踩刹车能稳稳停住，就是我对车子的隔音有点不满意。
【操控】
【油耗】
现在油耗7个油，平常主要就在市区开车，每天上下班的时候路上很堵，再加上开空调，这种歌情况下油耗也没有走高的趋势，而且在高速上跑也挺省的，百公里6个油不到，一箱油加满在市区跑能跑个八九百公里，还是很省油的。
【舒适性】
【外观】
车子的前脸辨识性我觉得还是非常不错的，尤其是它的中网设计的真的非常的大气，让整个车子的辨识度也是挺高的。
【内饰】
车内的风格我喜欢，简洁大气，操控起来也比较方便，尽用料上也不错，挺有质感的，还有就是大尺寸的中控屏，配备的功能很全面，这也是它的优势，另外做工也精致，总体给我的感觉还是比较上档次的。
【性价比】
我选择这款车的主要原因就是它的性价比真的非常的高，因为我个人其实一直都很想买一款SUV，但是我又不想要体型很大的车，后来也是在朋友的推荐下我买了这款车。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 清远 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4622 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
这段时间开下来，我对它的底盘表现是最满意的，它能给我心目中那种特别扎实厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行驶起来坐在车内都不会感觉生硬。底盘非常的有韧劲，连续的颠簸路况下不会出现松散的情况，坐着很舒服，对比我之前坐过的朋友的日产轩逸，那车虽然底盘也不硬，但是总觉得忽忽悠悠，不像这款车这样有韧劲。
【最不满意的一点】
我这个人比较挑剔，目前使用下来，觉得其他的都挺好，唯独就是后排中间那个位置的腿部空间不是很大。
【空间】
车上的整体空间还是比较大的，但如果挑剔一点的话，那就是它的后排会稍微小一点，并排坐三个成年人会比较不舒服。
【动力】
动力其实还是比较充沛的，在起步的时候比较的迅速，就比如像平时过红绿灯的时候不会耽误时间。像这一款车子在高速上面的话他还是比较厉害的，也不用担心这个车子会有什么超不过的情况，都是轻而易举。再说到这辆车就到操控性的话其实我也是非常享受的，因为我感觉这辆车子整体的驾驭感很强，每次开这辆车子的时候都感觉很享受，它的方向盘也非常的灵活，握起来很方便。车辆的减震效果也很好，遇到路况不好的路段或者减速带时，也能一气呵成的通过，不会有太大的颠簸感。
【操控】
【油耗】
关于油耗，我想说的多一些，主要是一辆车的油耗与很多因素有关，比如说驾驶习惯，实际路况，环境温度，油品质量，其实还有一些微小的因素，这里就不一一分析了，我开车的习惯很好，从来都不暴力驾驶，循序渐进的控制车速，这样一来开着舒服，还很省油，从提车开始计算，到现在也有快两个月的时间了，跑了几千公里了，百公里平均油耗7.9升，我挺满意的。
【舒适性】
【外观】
外观上就特别对我的胃口了，在一系列同级车当中，这是我最喜欢的外观了，车子的运动感十足的，难得这就是心动的感觉吗，我对这款车的外观是真的爱了。
【内饰】
内饰的工艺还可以用料还是挺高端的，简洁大方能显出车内一些豪华感的气质，就是车里面有一点味道，不过这也没什么大的影响，过段时间也就散没了。
【性价比】
优价格没得说，非常实惠，用车成本更是非常的低了，相比于同价位的其他车而言，我觉得我这车的性价比更高。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 信阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5526 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的就是这款车的整体性价比非常的不错，首先这款车的外观比较时尚一些，符合当下的潮流，而且车内的空间也比较足够，油耗还比较低，使用起来非常的经济。
【最不满意的一点】
中控车机的功能我个人认为还是有点少，并且看起来也是很单调，如果说车机功能做的丰富一些的话，我觉得可玩性还是很高的，因为它的反应速度和触控的灵敏度都是很棒的。
【空间】
空间还是比较不错的，车子驾驶座坐着很舒服，后面的空间还是勉勉强强的。像我的话，是比较胖的，坐着还是比较舒服的，而且后备箱空间也不小。
【动力】
日常使用起来感觉它的动力并不是那么的充沛，起步加速都会有很长时间的迟滞，不过满足家用还是没有问题的。操控性非常的不错，这款车特别的好开，方向盘的转动力度非常的轻盈，手感也还不错，油门和刹车的高度刚刚好，并且调教的比较灵敏，上手比较快，非常适合新手，皮座椅确实比同级别其他那些车的舒服些，心里话，各位可以去体验下，加上车子的隔音方面做得比较出色，所以不管是驾驶感还是乘坐感，都是挺舒服的。
【操控】
【油耗】
这辆车的油耗在混动车里并不算低，开到现在平均百公里油耗7.1左右，我个人对于这样的油耗并不是很满意。不过如果走平稳路段或者上高速的话油耗会有适应的减少，最低的时候油耗到了5.7个了。
【舒适性】
【外观】
关于车子外观这方面我想就更不用说了，我本人也是一个外貌协会，所以我个人还是很注重一台车的外观的，刚开始看到这台车的时候对它还是很有好感的，我觉得它属于第一眼好看且同时属于越看越好看的耐看型的车子，反正我是自从买回来之后到现在还是对它充满宠溺的，就单单从外观这块来讲是一点儿都不会觉得腻。
【内饰】
内饰方面整体来看也仍是不错的，仍是比较的豪华，尽管算不上特别的高大上，可是也仍是很有质感的，皮质的座椅，坐起来感觉不错。
【性价比】
买车的时候也是看中了这款车的颜值，造型设计的我还是非常喜欢的，而且这款车的质量也不错，销量和口碑还是非常高的，作为日常出行代步使用还是很适合的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 湛江 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6277 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我本来以为这车子只有好看的颜值，可是没想到它是实力和美貌同在的车款的，这应该是我见过油耗最低的中型SUV了，经济性比那些日系车还要好，对于工薪阶层的我十分友好，内饰我简直是太喜欢了，尤其是那个音响效果非常好，放点劲爆的音乐，简直就是一个小型私人蹦迪现场嘛，对于年轻人来说果然很圈粉。
【最不满意的一点】
买的时候我的预算不多，所以它给我的配置也不多，虽然能够理解，但还是有点不满意吧。
【空间】
空间还是可以的，前排座椅非常宽大，调整好座椅之后，第二排的空间也非常宽敞。腿部空间，头部空间都够用，尤其是二排腿部空间相当大。后备箱也比较规整，放一些大件物品，一家人出去玩的时候，装行李也是完全没问题。大部分车子坐五个人都相对比较挤一些，乘坐舒适性不算特别好，但这款车满员五个人的时候乘坐体验还是相当不错的。
【动力】
感觉动力这点是没问题的，推背感很强，平时使用舒适模式足矣，毕竟我把舒度看的要比动力重要一些。方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅。车子的悬挂那是牛啊！无论是减速带还是小坑，它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。
【操控】
【油耗】
目前来看它的油耗能够维持在现在的这种表现，还挺不错的，毕竟我平时主要是在市区开的，我认为应该比较费油，但是没想到能比我想象中的还要更省油一些，平时开车也不用担心了。
【舒适性】
【外观】
像这车的外观非常的大气，而且整车的线条设计也是非常的流畅，从侧面看的话，车身的比例也是非常的协调。这个车给人的第一感觉就是大气，非常的大气。相比一般的同级车要长一点。往那一放非常的有气质。一看就是一部非常好的车。
【内饰】
内饰整体的调性偏向成熟稳重一些，可能年轻人看了会觉得有些老气吧，但是我感觉是很符合我的审美观点的，包括它还保留了挺多的实体按键，用起来是要比触屏方便很多的。
【性价比】
性价比仁者见仁，如果你看一车身尺寸和价格与同级别的车相比较，这车可以说是更加优秀的，对于我来说，我选择了这车，它也满足了我的虚荣心，所以我认为性价比非常好。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 随州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3575 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最让我满意的就是车子的底盘稳重，在高速上跑车子很稳，遇到一些起起伏伏的路面，行驶的质感确实挺高级的。
【最不满意的一点】
不满意的地方是隔音不太好，跑高速我感觉车内噪音比较大，速度在120左右车内的噪音非常明显，不管是听歌还是讲话都会受影响。
【空间】
车子的空间还是不错的，不论是它的后备箱储物空间还是这台车子前后排的乘坐空间设计的都是比较合理的，前后排的间隔够大，对于我们家人来说，最高的其实就是我了，身高是1米78，我坐在后排其实也是能够翘着二郎腿的，所以对我们全家人来说，空间都是宽敞又舒适的。
【动力】
动力方面我觉得还挺好的，起步的速度很快，加速也很快，爬坡儿非常的轻松，在高速的时候，达到90迈以上，想要超车的时候，只要轻轻一踩，油门儿就可以迅速的超车，我觉得这一点还是很棒的，其实我一般都是一个人上下班开这台车子，所以感觉舒适性还是可以的，不过就是带着家人旅游的过程中，有的时候路面很颠簸，家人们觉得车子的减震不太理想，后排的颠簸感非常强烈，而且噪音也是一个大问题。
【操控】
【油耗】
从买车回来到现在，开了也有一段时间了，基本上都是在闹市区里面走，油耗不算高，跑高速的时间不多，总体感觉这个油耗还行。
【舒适性】
【外观】
在外观的造型设计上的确是挺让人满意的，整车外观，特别显年轻运动，然后转头看了它，感觉也是相当不错滴。
【内饰】
内饰特别高档，很有层次感，挺有档次，坐进车内第一感觉就是非常的豪华，颜色搭配很显眼，给人一种高级感。座椅纹路清晰，有一种驾驶舱的感觉。用料很好，很多皮质包裹，中控台很有层次感。
【性价比】
我个人觉得这个车还是挺划算的，本人还要了一点赠品，总体来说还是比较实惠的。当时买这台车子也算是一个巧合吧，当时是陪朋友一起去看车的，他没有看中这台车子，但是我却喜欢上了这台车子，因为我觉得价位挺合适的，而且造型上又非常的吸引我，我看着觉得非常有眼缘，销售人员也是比较热情的，我觉得是一个物有所值的座驾。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 邢台 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4777 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
首先我非常认可这车，整个车子的动力输出非常强，配置也比较高，该有的一样不缺，我觉得对于一台这样的车来讲，这就完全可以了。
【最不满意的一点】
说一下这台车子的小缺点吧。其中一个就是车子的后排空间不太宽松，坐三个微胖的成人就会有些拥挤了。后备箱的储物能力也一般，放两个大号的旅行箱之后就没有太多余的空间了。
【空间】
日常使用绰绰有余，显得很宽敞，感觉不到拥挤，前后排座椅的间距设计的比较大。但是满载或者要装很多物品时，就不太行了。
【动力】
提速稍有一点点迟延（相对于自己以前开的手动档），但动力强劲，上坡只要给点油门，马上奋勇向前。目前新车还没敢地板油过，动力猛，市区用不上，高速上很容易就到限速。转向感觉还是清晰的，操控起来也是挺容易的，本身车子动力就足，没有那种很肉的表现，所以相对就不会有什么困难，再加上车子的方向盘轻重合适，转向也没有什么偏差，油门和刹车也是比较容易控制的，方向没有虚位，所以说整个操控起来还是比较简单的。舒适度在同级别车型里面还是很不错的，座椅的用料很好，运动型的设计风格提供了很好的包裹性，坐上去很舒适，在支撑方面做得很贴合，长时间驾驶不是很累。
【操控】
【油耗】
刚开始油耗真的还是比较高的。我主要在市里头上下班开平均油耗基本保持在7.2个左右，高速6个以下吧，这样的油耗还是可以接受的，平时代步的车能做到这个油耗算是不错了，当然以后如果能降下来点会更好。
【舒适性】
【外观】
车身的每一处设计都是具备时尚科技感，多腰线的车身设计让整体层次鲜明。
【内饰】
内饰的做工和工艺都很用心了，虽不能说完美无可挑剔，但都是看得到的地方都挺不错的。
【性价比】
转眼也要二十五岁了，现在工作也是比较稳定的，唯一的缺憾估计就是还没有女朋友，可能是还没有在对的时间遇到对的人吧，反正我心里是有点着急的，所以就想着买辆车，这样可能还可以借机会认识一下有没有合适的女孩子，就这样买了这车，价格实惠，用车成本低，而且还好看，性价比很高呀。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 伊春 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5272 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
其实很多方面我都挺满意的，尤其7座布局的空间，外出游玩能满足我们这样的大家庭使用，前中后三排座椅都是很舒适的乘坐体验，人多了不显拥挤，后备箱的容量可观；而且又是新能源牌照，混合动力，不受纯电续航限制，让日常出行灵活许多。
【最不满意的一点】
操控一般，碰到掉头等较为困难的弯道，对刚拿证的新手不够友好，车身转弯半径较大。
【空间】
内部空间表现优秀，七座布局足可以满足家庭人员多的出行要求，前排不多说，182魁梧身形的我坐下来，相当舒服，腿前距离合适，和车顶留有一拳多距离，后面两排的空间也很不错，座椅的间距宽敞，大家的身体咋动都行，自在的很，另一优势就是储物了，后备箱装载能力强，不拉满人情况下，后排座椅支持放倒，车内杂物也不怕没地方存放，随手就有小储物格。
【动力】
动力挺不错，输出又稳又猛，起步轻踩油门车子就动了，路况绿灯一亮，总可以比别的车先冲出去，并无肉感，后段动力仍旧顺畅，不卡顿，开空调不影响提速，高速上超车起来不费力，而由于车身块头不小，操控上会失去一定的操控性，倒车、侧方位停车以及弯道要需要较大的横向空间，不过方向盘的轻重调校合适，刹车用脚一点即可，即刻就停下，遇到关键时刻能靠得住。
【操控】
【油耗】
城区里跑，纯电是没问题的，长续航让我一天通勤下来基本不用烧油，长途电量消耗也不至于让人焦虑，混动模式更让我心里有底，油耗部分，百公里大概为4.9L，这么便宜的表现，使我心里头很是乐呵啊。
【舒适性】
【外观】
外观豪华稳重，我们一家人都很喜欢，前脸拥有很高的辨识度，两侧时尚又炫酷的大灯组很有精气神，侧面的话，轮廓分明，比例感协调，流畅线条很好的勾勒出车身又显得很有力量感，大尺寸轮毂，运动感很强烈，车尾处也有特点，贯穿式尾灯看着很高级，做工方面车身覆盖件装得牢，漆面工艺上，喷涂厚实。
【内饰】
车内既有科技感又有档次感，风格简约而不简单的路线，大面积的软质材料包裹，手感细腻，新车没有难闻异味，无需忧心会损害老人孩子的身体健康，中控台流行的中控大屏视觉出彩，操控上便捷，优化升级UI界面，导航、音乐、车辆设置，一切尽在掌握，还有宽大座椅支持的功能多，空调制冷制热迅速，加上车窗密封性好，舒适性再次提到提升。
【性价比】
它是一款综合实力出众的车型，不止带来长续航，更低油耗，保养上后期花销也不会多高，同时对于家用来说，空间上又大又舒适，还有很强的动力输出，出彩的外观造型，加上价格给力，比亚迪对比其他品牌也不差，有技术有口碑，这性价比很高了。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2411 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意这个操控以及续航了，不得不说驾驶体验是很优秀的，方向盘显得得心应手，转动起来轻盈精准，也没感觉刹车硬，制动很线性，在路上变个道并个线都蛮容易，对新手甚是友好，续航的话，表现稳定，数据和官方相差不大，在家就能充电，还是混合动力。
【最不满意的一点】
第三排乘坐来说虽然不影响坐人，但腿部窄了些，放脚不是那么自在。
【空间】
即使是高个子胖身材，在调好开车姿势后都不会觉得挤或者闷，头部与车顶有一拳多距离，中间一排腿部可以自由活动，但最后一排的空间和前两排还是有明显差距，腿部空间不算多宽裕，让腿长的人活动难免受限，但一般就是坐孩子们，而车内各处储物设计很人性化，雨伞、水瓶随便放，大容量后备厢，又方便了储存行李或其他物品。
【动力】
驾车体验感挺不赖，动力性能上比我预期的要强许多，不止起步感觉很轻盈，还有很优秀的加速表现，走走停停下升降档没有顿挫，超起车来的整个过程行云流水，方向盘大小刚好，一只手打不成问题，虚位也基本感觉不到，悬挂调得也好，过坑洼路面不颠，快速过弯还是连续变道可以游刃有余，并且跑得快也刹得稳，百公里刹停距离短，给了我很大的信心。
【操控】
【油耗】
有很长的续航表现，在市区里面开，我一般都是纯电使用，路面拥堵，电耗也在我理想的范围，充电频率不高，对于油耗的话，百公里大概会在5L左右 。
【舒适性】
【外观】
在外观上可谓挖空心思，前卫造型是咱主流年轻群体所追捧的设计感觉，新颖车头会很吸引大家注意力，左右的大灯既锐利好看，引领汽车美学趋势的同时，还彰显了潮流态度，车身曲线流畅，腰线展示出优雅姿态，还配备了大尺寸轮毂，无不彰显了与生俱来的动感气质，宽体设计的尾部，配上时尚尾灯显得别致又有层次，做工也尤其精细，细节不敷衍。
【内饰】
进到车内，温馨时尚的味道扑面而来，配色上协调好看以及大量软质材料的运用，营造出惬意驾乘环境，中控台布局规范，不会说过于花哨，高清中控屏UI界面直观简洁，系统流畅，咱新手司机可以零难度操作，高品质音响带来了沉浸视听盛宴，空调又充分顾到了前后乘员的舒适体验，座椅久坐不会有腰酸背痛感，填充物厚实，支撑性足。
【性价比】
整车给我的感觉就是物有所值，外观兼顾时尚与稳重双重气质，开起来动力足，也会给到一种很畅快的驾驶享受，配置方面很有保障，高科技功能不少，其他的舒适性，内饰用料等也都表现的不错，并且比亚迪在新能源领域口碑好，技术上还能安心许多。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 荆州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2400 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
空间有很合理的比例设计，乘坐过程中身体上非常舒适和自在，还有着丰富的储物空间，车顶有行李架，都能够以备不时之需。
【最不满意的一点】
没有挑到让我特别喜欢的内饰颜色，它所具有的颜色看起来虽然也蛮顺眼的，但是不够亮眼。
【空间】
我对它的空间还是挺认可的，有好几个座椅，乘坐的过程中没有什么拘束感，而且放东西的时候也蛮方便的，最最关键的就是车顶有行李架，这个行李架的设置既可以提高它的储物能力，在外形上也可以起到很好的修饰作用，反正迄今为止用起来空间一直都是很给力的状态，没有任何蹩手蹩脚的感觉。
【动力】
它的发动机可不是摆设，爬坡啥的还是挺迅速的，没有明显的吃力感，而且在城区路段行驶过程中可以去识别交通标识，过大转弯的时候车身也比较稳，不会有明显的侧倾感，启动过程车身反应非常顺畅，没有明显的卡顿感，天冷的时候电池也是可以预加热的，整体的反应不受任何影响。
【操控】
【油耗】
续航方面我还是挺有发言权的，之前家里的老车也是新能源汽车，有一定的驾驶经验了，目前操控它的过程中整体的耗电量跟整个车体进行综合评价的话我认为还是挺真实的，偶尔碰见个拥堵路况或者是开空调啥的肯定要比通畅路况的情况下稍微高一点，但是也不会往上高太多，纯电的状态下日常的短距离通勤需求都是可以随时满足的。
【舒适性】
【外观】
外观设计的很漂亮，高高的底盘配上高高的车体，看起来就已经很吸引我了，而且有好几个颜色，深浅的都有，我当时也因为颜色纠结了一下呢，最后选择了这个百搭色，而且我还是蛮喜欢它的尾部设计的，贯穿式的红色尾灯特别加分，下边有一长条的英文字母，虽然是国产车，但是整体的外观设计也是比较国际化的，还是蛮洋气的。
【内饰】
内饰的颜色选择性没有那么多，我个人不是很喜欢，但是做工还是蛮好的，都是比较精致的设计，12.3英寸的仪表盘配上15.6英寸的中控也深受欢迎，大屏幕设计看起来眼睛都跟着舒适。
【性价比】
我觉得价格格外实惠，年前就一直有买车的想法，但是年终奖下来的时候都已经快过年了，这不又等了一段时间，最近这段时间有空分别试驾了好几个国产车，最后就看中了唐新能源，不仅外观设计的好看，价格也真的是挺实惠的，新上市的车又刚好过完年，这半年有各种活动，补贴也比较多，反正各种机缘巧合加在一块儿最后的落地价格真的挺实惠的，比原价便宜了不少，质保时间有六年的期限，售后方面也不用太担心了。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 襄阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我最满意的地方先是动力，跑起来不掉链子，不管是城市路段还是爬坡上坎的路况都没有懈怠的情况，油门一踩就有，性能优异；其次用车经济性高，续航里程长，混动模式又扩展了用户的出行半径，解决了纯电模式长途出行时的电耗焦虑问题。
【最不满意的一点】
当满座的时候，后排空间并不是多宽敞，中间的人可能要有点小抱怨。
【空间】
前排主副驾驶座椅调整坐姿很方便，我180的身高，开车时感觉腿部自由度很高，踩刹车、踏板不会碰到膝盖，头顶空间充裕，挺直身板也不会说受罪，第二排空间人多的时候，就有些挤了，中间的人伸懒腰活动朋友反应不够宽裕，在储物空间这块是很惊喜的，不止有一个大容量后备箱，放行李箱绰绰有余，还有很丰富的车内储物格，收纳许多小物件。
【动力】
动力不赖，比油车还给力，前期起步如风，提速过程中没有顿挫感，高速上面轻松上到120，超车或要飙一下展现的爆发力强， 总之各种路况下跑起来都很顺利，操控起来也很从容，方向盘握着舒服，重量合适，有精准指向，刹车好踩，踏板高度合适，反应又快，所带来的安全感强，底盘调校紧实，曲折蜿蜒的弯道车身明显感觉稳稳的，路面的颠簸处理也好。
【操控】
【油耗】
平时都是纯电驱动，长续航表现算是同级车里出类拔萃的表现，在市区堵车的情况下电量浮动不大，当长途出行馈电油耗也能低至百公里3.8L，为我省了不少用车成本。
【舒适性】
【外观】
外观颜值真高，开着跑在路上能立刻吸引街头的目光，在现代汽车美学中它的外观设计语言算得上独树一帜，前脸部分有特点，大灯很酷炫，从侧面看，硬朗的车身线条立体流畅，腰线赋予了车辆一种难以言喻的力量感，轮毂视觉效果美观，还提供了更好的抓地力，确保驾驶的稳定性，车尾还相当运动年轻，注重到了钣金做工以及漆面喷涂等细节的精致处理。
【内饰】
内饰整体风格年轻、时尚，用料上视觉效果高档，提高了车内豪华感，布局上规范合理，中控区域易于操作各种功能按钮，大屏画质清晰，操作流畅，车载娱乐、在线导航等众多高科技功能都有，尽享高科技体验，柔软座椅，角度符合人体的曲线，还有优秀的隔音效果、人性化自动空调也都提升了车内的舒适性和便利性。
【性价比】
它是辆很出色的车型，入手划算，不止动力强劲、配置丰富，智能化水平高，又能提供出色的驾驶体验，续航里程又比我预期要惊喜，外观更没得说，样子漂亮，内饰还属于同级中上游，看起来很豪华，另外还省购置税，比亚迪又是主流品牌，售后和品质有保障。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | HUD抬头数字显示 | ● |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 座椅布局 | ● 2-3-2 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Dynaudio丹拿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 31色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
最满意的也是我意想不到的就是这款车的动力，动力非常的强劲，特别是在开启运动模式的驾驶情况下，给油直接冲出去特别是在超车的同时，不需要犹豫，直接一脚油门就超过，而且在爬坡方面这个需要很强的储备动力，都可以轻轻松松直接上去。
【最不满意的一点】
最不满意的地方，我觉得整个车子的隔音效果比较一般，主要就是体现在高速上的时候，速度达到120迈的情况下，噪音会显得比较大，然后其他方面倒是都还好。
【空间】
我对车子的空间表现还是很满意的。后备箱的储物能力很强，外出使用能够放下很多东西，出去野炊也是毫无压力，所以说这款车子在家用上的空间是非常足够的，所以对于唐新能源这款车的话，空间表现还是非常不错的。
【动力】
动力方面感觉作为家用车还是可以的，平常就开这车办些家事或者带家人出去玩，不太追求速度所以对于它的动力也没有多大要求，但它的动力整体来说还是可以的，作为家用代步是没问题的，而且这车的方向盘手感不错，但因为当时心情比较激动没咋注意轻重，但这段时间开着感觉还挺轻盈的，比较容易上手，而且指向也蛮不错的，安全性也挺好的，刹车反应也够灵敏需要紧急情况后轻踩刹车能稳稳停住，就是我对车子的隔音有点不满意。
【操控】
【油耗】
现在油耗7个油，平常主要就在市区开车，每天上下班的时候路上很堵，再加上开空调，这种歌情况下油耗也没有走高的趋势，而且在高速上跑也挺省的，百公里6个油不到，一箱油加满在市区跑能跑个八九百公里，还是很省油的。
【舒适性】
【外观】
车子的前脸辨识性我觉得还是非常不错的，尤其是它的中网设计的真的非常的大气，让整个车子的辨识度也是挺高的。
【内饰】
车内的风格我喜欢，简洁大气，操控起来也比较方便，尽用料上也不错，挺有质感的，还有就是大尺寸的中控屏，配备的功能很全面，这也是它的优势，另外做工也精致，总体给我的感觉还是比较上档次的。
【性价比】
我选择这款车的主要原因就是它的性价比真的非常的高，因为我个人其实一直都很想买一款SUV，但是我又不想要体型很大的车，后来也是在朋友的推荐下我买了这款车。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 清远 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4622 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
这段时间开下来，我对它的底盘表现是最满意的，它能给我心目中那种特别扎实厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行驶起来坐在车内都不会感觉生硬。底盘非常的有韧劲，连续的颠簸路况下不会出现松散的情况，坐着很舒服，对比我之前坐过的朋友的日产轩逸，那车虽然底盘也不硬，但是总觉得忽忽悠悠，不像这款车这样有韧劲。
【最不满意的一点】
我这个人比较挑剔，目前使用下来，觉得其他的都挺好，唯独就是后排中间那个位置的腿部空间不是很大。
【空间】
车上的整体空间还是比较大的，但如果挑剔一点的话，那就是它的后排会稍微小一点，并排坐三个成年人会比较不舒服。
【动力】
动力其实还是比较充沛的，在起步的时候比较的迅速，就比如像平时过红绿灯的时候不会耽误时间。像这一款车子在高速上面的话他还是比较厉害的，也不用担心这个车子会有什么超不过的情况，都是轻而易举。再说到这辆车就到操控性的话其实我也是非常享受的，因为我感觉这辆车子整体的驾驭感很强，每次开这辆车子的时候都感觉很享受，它的方向盘也非常的灵活，握起来很方便。车辆的减震效果也很好，遇到路况不好的路段或者减速带时，也能一气呵成的通过，不会有太大的颠簸感。
【操控】
【油耗】
关于油耗，我想说的多一些，主要是一辆车的油耗与很多因素有关，比如说驾驶习惯，实际路况，环境温度，油品质量，其实还有一些微小的因素，这里就不一一分析了，我开车的习惯很好，从来都不暴力驾驶，循序渐进的控制车速，这样一来开着舒服，还很省油，从提车开始计算，到现在也有快两个月的时间了，跑了几千公里了，百公里平均油耗7.9升，我挺满意的。
【舒适性】
【外观】
外观上就特别对我的胃口了，在一系列同级车当中，这是我最喜欢的外观了，车子的运动感十足的，难得这就是心动的感觉吗，我对这款车的外观是真的爱了。
【内饰】
内饰的工艺还可以用料还是挺高端的，简洁大方能显出车内一些豪华感的气质，就是车里面有一点味道，不过这也没什么大的影响，过段时间也就散没了。
【性价比】
优价格没得说，非常实惠，用车成本更是非常的低了，相比于同价位的其他车而言，我觉得我这车的性价比更高。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 信阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5526 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的就是这款车的整体性价比非常的不错，首先这款车的外观比较时尚一些，符合当下的潮流，而且车内的空间也比较足够，油耗还比较低，使用起来非常的经济。
【最不满意的一点】
中控车机的功能我个人认为还是有点少，并且看起来也是很单调，如果说车机功能做的丰富一些的话，我觉得可玩性还是很高的，因为它的反应速度和触控的灵敏度都是很棒的。
【空间】
空间还是比较不错的，车子驾驶座坐着很舒服，后面的空间还是勉勉强强的。像我的话，是比较胖的，坐着还是比较舒服的，而且后备箱空间也不小。
【动力】
日常使用起来感觉它的动力并不是那么的充沛，起步加速都会有很长时间的迟滞，不过满足家用还是没有问题的。操控性非常的不错，这款车特别的好开，方向盘的转动力度非常的轻盈，手感也还不错，油门和刹车的高度刚刚好，并且调教的比较灵敏，上手比较快，非常适合新手，皮座椅确实比同级别其他那些车的舒服些，心里话，各位可以去体验下，加上车子的隔音方面做得比较出色，所以不管是驾驶感还是乘坐感，都是挺舒服的。
【操控】
【油耗】
这辆车的油耗在混动车里并不算低，开到现在平均百公里油耗7.1左右，我个人对于这样的油耗并不是很满意。不过如果走平稳路段或者上高速的话油耗会有适应的减少，最低的时候油耗到了5.7个了。
【舒适性】
【外观】
关于车子外观这方面我想就更不用说了，我本人也是一个外貌协会，所以我个人还是很注重一台车的外观的，刚开始看到这台车的时候对它还是很有好感的，我觉得它属于第一眼好看且同时属于越看越好看的耐看型的车子，反正我是自从买回来之后到现在还是对它充满宠溺的，就单单从外观这块来讲是一点儿都不会觉得腻。
【内饰】
内饰方面整体来看也仍是不错的，仍是比较的豪华，尽管算不上特别的高大上，可是也仍是很有质感的，皮质的座椅，坐起来感觉不错。
【性价比】
买车的时候也是看中了这款车的颜值，造型设计的我还是非常喜欢的，而且这款车的质量也不错，销量和口碑还是非常高的，作为日常出行代步使用还是很适合的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 湛江 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6277 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我本来以为这车子只有好看的颜值，可是没想到它是实力和美貌同在的车款的，这应该是我见过油耗最低的中型SUV了，经济性比那些日系车还要好，对于工薪阶层的我十分友好，内饰我简直是太喜欢了，尤其是那个音响效果非常好，放点劲爆的音乐，简直就是一个小型私人蹦迪现场嘛，对于年轻人来说果然很圈粉。
【最不满意的一点】
买的时候我的预算不多，所以它给我的配置也不多，虽然能够理解，但还是有点不满意吧。
【空间】
空间还是可以的，前排座椅非常宽大，调整好座椅之后，第二排的空间也非常宽敞。腿部空间，头部空间都够用，尤其是二排腿部空间相当大。后备箱也比较规整，放一些大件物品，一家人出去玩的时候，装行李也是完全没问题。大部分车子坐五个人都相对比较挤一些，乘坐舒适性不算特别好，但这款车满员五个人的时候乘坐体验还是相当不错的。
【动力】
感觉动力这点是没问题的，推背感很强，平时使用舒适模式足矣，毕竟我把舒度看的要比动力重要一些。方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅。车子的悬挂那是牛啊！无论是减速带还是小坑，它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。
【操控】
【油耗】
目前来看它的油耗能够维持在现在的这种表现，还挺不错的，毕竟我平时主要是在市区开的，我认为应该比较费油，但是没想到能比我想象中的还要更省油一些，平时开车也不用担心了。
【舒适性】
【外观】
像这车的外观非常的大气，而且整车的线条设计也是非常的流畅，从侧面看的话，车身的比例也是非常的协调。这个车给人的第一感觉就是大气，非常的大气。相比一般的同级车要长一点。往那一放非常的有气质。一看就是一部非常好的车。
【内饰】
内饰整体的调性偏向成熟稳重一些，可能年轻人看了会觉得有些老气吧，但是我感觉是很符合我的审美观点的，包括它还保留了挺多的实体按键，用起来是要比触屏方便很多的。
【性价比】
性价比仁者见仁，如果你看一车身尺寸和价格与同级别的车相比较，这车可以说是更加优秀的，对于我来说，我选择了这车，它也满足了我的虚荣心，所以我认为性价比非常好。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 随州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3575 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最让我满意的就是车子的底盘稳重，在高速上跑车子很稳，遇到一些起起伏伏的路面，行驶的质感确实挺高级的。
【最不满意的一点】
不满意的地方是隔音不太好，跑高速我感觉车内噪音比较大，速度在120左右车内的噪音非常明显，不管是听歌还是讲话都会受影响。
【空间】
车子的空间还是不错的，不论是它的后备箱储物空间还是这台车子前后排的乘坐空间设计的都是比较合理的，前后排的间隔够大，对于我们家人来说，最高的其实就是我了，身高是1米78，我坐在后排其实也是能够翘着二郎腿的，所以对我们全家人来说，空间都是宽敞又舒适的。
【动力】
动力方面我觉得还挺好的，起步的速度很快，加速也很快，爬坡儿非常的轻松，在高速的时候，达到90迈以上，想要超车的时候，只要轻轻一踩，油门儿就可以迅速的超车，我觉得这一点还是很棒的，其实我一般都是一个人上下班开这台车子，所以感觉舒适性还是可以的，不过就是带着家人旅游的过程中，有的时候路面很颠簸，家人们觉得车子的减震不太理想，后排的颠簸感非常强烈，而且噪音也是一个大问题。
【操控】
【油耗】
从买车回来到现在，开了也有一段时间了，基本上都是在闹市区里面走，油耗不算高，跑高速的时间不多，总体感觉这个油耗还行。
【舒适性】
【外观】
在外观的造型设计上的确是挺让人满意的，整车外观，特别显年轻运动，然后转头看了它，感觉也是相当不错滴。
【内饰】
内饰特别高档，很有层次感，挺有档次，坐进车内第一感觉就是非常的豪华，颜色搭配很显眼，给人一种高级感。座椅纹路清晰，有一种驾驶舱的感觉。用料很好，很多皮质包裹，中控台很有层次感。
【性价比】
我个人觉得这个车还是挺划算的，本人还要了一点赠品，总体来说还是比较实惠的。当时买这台车子也算是一个巧合吧，当时是陪朋友一起去看车的，他没有看中这台车子，但是我却喜欢上了这台车子，因为我觉得价位挺合适的，而且造型上又非常的吸引我，我看着觉得非常有眼缘，销售人员也是比较热情的，我觉得是一个物有所值的座驾。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 邢台 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�商务差旅 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4777 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
首先我非常认可这车，整个车子的动力输出非常强，配置也比较高，该有的一样不缺，我觉得对于一台这样的车来讲，这就完全可以了。
【最不满意的一点】
说一下这台车子的小缺点吧。其中一个就是车子的后排空间不太宽松，坐三个微胖的成人就会有些拥挤了。后备箱的储物能力也一般，放两个大号的旅行箱之后就没有太多余的空间了。
【空间】
日常使用绰绰有余，显得很宽敞，感觉不到拥挤，前后排座椅的间距设计的比较大。但是满载或者要装很多物品时，就不太行了。
【动力】
提速稍有一点点迟延（相对于自己以前开的手动档），但动力强劲，上坡只要给点油门，马上奋勇向前。目前新车还没敢地板油过，动力猛，市区用不上，高速上很容易就到限速。转向感觉还是清晰的，操控起来也是挺容易的，本身车子动力就足，没有那种很肉的表现，所以相对就不会有什么困难，再加上车子的方向盘轻重合适，转向也没有什么偏差，油门和刹车也是比较容易控制的，方向没有虚位，所以说整个操控起来还是比较简单的。舒适度在同级别车型里面还是很不错的，座椅的用料很好，运动型的设计风格提供了很好的包裹性，坐上去很舒适，在支撑方面做得很贴合，长时间驾驶不是很累。
【操控】
【油耗】
刚开始油耗真的还是比较高的。我主要在市里头上下班开平均油耗基本保持在7.2个左右，高速6个以下吧，这样的油耗还是可以接受的，平时代步的车能做到这个油耗算是不错了，当然以后如果能降下来点会更好。
【舒适性】
【外观】
车身的每一处设计都是具备时尚科技感，多腰线的车身设计让整体层次鲜明。
【内饰】
内饰的做工和工艺都很用心了，虽不能说完美无可挑剔，但都是看得到的地方都挺不错的。
【性价比】
转眼也要二十五岁了，现在工作也是比较稳定的，唯一的缺憾估计就是还没有女朋友，可能是还没有在对的时间遇到对的人吧，反正我心里是有点着急的，所以就想着买辆车，这样可能还可以借机会认识一下有没有合适的女孩子，就这样买了这车，价格实惠，用车成本低，而且还好看，性价比很高呀。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 伊春 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5272 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
其实很多方面我都挺满意的，尤其7座布局的空间，外出游玩能满足我们这样的大家庭使用，前中后三排座椅都是很舒适的乘坐体验，人多了不显拥挤，后备箱的容量可观；而且又是新能源牌照，混合动力，不受纯电续航限制，让日常出行灵活许多。
【最不满意的一点】
操控一般，碰到掉头等较为困难的弯道，对刚拿证的新手不够友好，车身转弯半径较大。
【空间】
内部空间表现优秀，七座布局足可以满足家庭人员多的出行要求，前排不多说，182魁梧身形的我坐下来，相当舒服，腿前距离合适，和车顶留有一拳多距离，后面两排的空间也很不错，座椅的间距宽敞，大家的身体咋动都行，自在的很，另一优势就是储物了，后备箱装载能力强，不拉满人情况下，后排座椅支持放倒，车内杂物也不怕没地方存放，随手就有小储物格。
【动力】
动力挺不错，输出又稳又猛，起步轻踩油门车子就动了，路况绿灯一亮，总可以比别的车先冲出去，并无肉感，后段动力仍旧顺畅，不卡顿，开空调不影响提速，高速上超车起来不费力，而由于车身块头不小，操控上会失去一定的操控性，倒车、侧方位停车以及弯道要需要较大的横向空间，不过方向盘的轻重调校合适，刹车用脚一点即可，即刻就停下，遇到关键时刻能靠得住。
【操控】
【油耗】
城区里跑，纯电是没问题的，长续航让我一天通勤下来基本不用烧油，长途电量消耗也不至于让人焦虑，混动模式更让我心里有底，油耗部分，百公里大概为4.9L，这么便宜的表现，使我心里头很是乐呵啊。
【舒适性】
【外观】
外观豪华稳重，我们一家人都很喜欢，前脸拥有很高的辨识度，两侧时尚又炫酷的大灯组很有精气神，侧面的话，轮廓分明，比例感协调，流畅线条很好的勾勒出车身又显得很有力量感，大尺寸轮毂，运动感很强烈，车尾处也有特点，贯穿式尾灯看着很高级，做工方面车身覆盖件装得牢，漆面工艺上，喷涂厚实。
【内饰】
车内既有科技感又有档次感，风格简约而不简单的路线，大面积的软质材料包裹，手感细腻，新车没有难闻异味，无需忧心会损害老人孩子的身体健康，中控台流行的中控大屏视觉出彩，操控上便捷，优化升级UI界面，导航、音乐、车辆设置，一切尽在掌握，还有宽大座椅支持的功能多，空调制冷制热迅速，加上车窗密封性好，舒适性再次提到提升。
【性价比】
它是一款综合实力出众的车型，不止带来长续航，更低油耗，保养上后期花销也不会多高，同时对于家用来说，空间上又大又舒适，还有很强的动力输出，出彩的外观造型，加上价格给力，比亚迪对比其他品牌也不差，有技术有口碑，这性价比很高了。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2411 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意这个操控以及续航了，不得不说驾驶体验是很优秀的，方向盘显得得心应手，转动起来轻盈精准，也没感觉刹车硬，制动很线性，在路上变个道并个线都蛮容易，对新手甚是友好，续航的话，表现稳定，数据和官方相差不大，在家就能充电，还是混合动力。
【最不满意的一点】
第三排乘坐来说虽然不影响坐人，但腿部窄了些，放脚不是那么自在。
【空间】
即使是高个子胖身材，在调好开车姿势后都不会觉得挤或者闷，头部与车顶有一拳多距离，中间一排腿部可以自由活动，但最后一排的空间和前两排还是有明显差距，腿部空间不算多宽裕，让腿长的人活动难免受限，但一般就是坐孩子们，而车内各处储物设计很人性化，雨伞、水瓶随便放，大容量后备厢，又方便了储存行李或其他物品。
【动力】
驾车体验感挺不赖，动力性能上比我预期的要强许多，不止起步感觉很轻盈，还有很优秀的加速表现，走走停停下升降档没有顿挫，超起车来的整个过程行云流水，方向盘大小刚好，一只手打不成问题，虚位也基本感觉不到，悬挂调得也好，过坑洼路面不颠，快速过弯还是连续变道可以游刃有余，并且跑得快也刹得稳，百公里刹停距离短，给了我很大的信心。
【操控】
【油耗】
有很长的续航表现，在市区里面开，我一般都是纯电使用，路面拥堵，电耗也在我理想的范围，充电频率不高，对于油耗的话，百公里大概会在5L左右 。
【舒适性】
【外观】
在外观上可谓挖空心思，前卫造型是咱主流年轻群体所追捧的设计感觉，新颖车头会很吸引大家注意力，左右的大灯既锐利好看，引领汽车美学趋势的同时，还彰显了潮流态度，车身曲线流畅，腰线展示出优雅姿态，还配备了大尺寸轮毂，无不彰显了与生俱来的动感气质，宽体设计的尾部，配上时尚尾灯显得别致又有层次，做工也尤其精细，细节不敷衍。
【内饰】
进到车内，温馨时尚的味道扑面而来，配色上协调好看以及大量软质材料的运用，营造出惬意驾乘环境，中控台布局规范，不会说过于花哨，高清中控屏UI界面直观简洁，系统流畅，咱新手司机可以零难度操作，高品质音响带来了沉浸视听盛宴，空调又充分顾到了前后乘员的舒适体验，座椅久坐不会有腰酸背痛感，填充物厚实，支撑性足。
【性价比】
整车给我的感觉就是物有所值，外观兼顾时尚与稳重双重气质，开起来动力足，也会给到一种很畅快的驾驶享受，配置方面很有保障，高科技功能不少，其他的舒适性，内饰用料等也都表现的不错，并且比亚迪在新能源领域口碑好，技术上还能安心许多。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 荆州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2400 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
空间有很合理的比例设计，乘坐过程中身体上非常舒适和自在，还有着丰富的储物空间，车顶有行李架，都能够以备不时之需。
【最不满意的一点】
没有挑到让我特别喜欢的内饰颜色，它所具有的颜色看起来虽然也蛮顺眼的，但是不够亮眼。
【空间】
我对它的空间还是挺认可的，有好几个座椅，乘坐的过程中没有什么拘束感，而且放东西的时候也蛮方便的，最最关键的就是车顶有行李架，这个行李架的设置既可以提高它的储物能力，在外形上也可以起到很好的修饰作用，反正迄今为止用起来空间一直都是很给力的状态，没有任何蹩手蹩脚的感觉。
【动力】
它的发动机可不是摆设，爬坡啥的还是挺迅速的，没有明显的吃力感，而且在城区路段行驶过程中可以去识别交通标识，过大转弯的时候车身也比较稳，不会有明显的侧倾感，启动过程车身反应非常顺畅，没有明显的卡顿感，天冷的时候电池也是可以预加热的，整体的反应不受任何影响。
【操控】
【油耗】
续航方面我还是挺有发言权的，之前家里的老车也是新能源汽车，有一定的驾驶经验了，目前操控它的过程中整体的耗电量跟整个车体进行综合评价的话我认为还是挺真实的，偶尔碰见个拥堵路况或者是开空调啥的肯定要比通畅路况的情况下稍微高一点，但是也不会往上高太多，纯电的状态下日常的短距离通勤需求都是可以随时满足的。
【舒适性】
【外观】
外观设计的很漂亮，高高的底盘配上高高的车体，看起来就已经很吸引我了，而且有好几个颜色，深浅的都有，我当时也因为颜色纠结了一下呢，最后选择了这个百搭色，而且我还是蛮喜欢它的尾部设计的，贯穿式的红色尾灯特别加分，下边有一长条的英文字母，虽然是国产车，但是整体的外观设计也是比较国际化的，还是蛮洋气的。
【内饰】
内饰的颜色选择性没有那么多，我个人不是很喜欢，但是做工还是蛮好的，都是比较精致的设计，12.3英寸的仪表盘配上15.6英寸的中控也深受欢迎，大屏幕设计看起来眼睛都跟着舒适。
【性价比】
我觉得价格格外实惠，年前就一直有买车的想法，但是年终奖下来的时候都已经快过年了，这不又等了一段时间，最近这段时间有空分别试驾了好几个国产车，最后就看中了唐新能源，不仅外观设计的好看，价格也真的是挺实惠的，新上市的车又刚好过完年，这半年有各种活动，补贴也比较多，反正各种机缘巧合加在一块儿最后的落地价格真的挺实惠的，比原价便宜了不少，质保时间有六年的期限，售后方面也不用太担心了。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 襄阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我最满意的地方先是动力，跑起来不掉链子，不管是城市路段还是爬坡上坎的路况都没有懈怠的情况，油门一踩就有，性能优异；其次用车经济性高，续航里程长，混动模式又扩展了用户的出行半径，解决了纯电模式长途出行时的电耗焦虑问题。
【最不满意的一点】
当满座的时候，后排空间并不是多宽敞，中间的人可能要有点小抱怨。
【空间】
前排主副驾驶座椅调整坐姿很方便，我180的身高，开车时感觉腿部自由度很高，踩刹车、踏板不会碰到膝盖，头顶空间充裕，挺直身板也不会说受罪，第二排空间人多的时候，就有些挤了，中间的人伸懒腰活动朋友反应不够宽裕，在储物空间这块是很惊喜的，不止有一个大容量后备箱，放行李箱绰绰有余，还有很丰富的车内储物格，收纳许多小物件。
【动力】
动力不赖，比油车还给力，前期起步如风，提速过程中没有顿挫感，高速上面轻松上到120，超车或要飙一下展现的爆发力强， 总之各种路况下跑起来都很顺利，操控起来也很从容，方向盘握着舒服，重量合适，有精准指向，刹车好踩，踏板高度合适，反应又快，所带来的安全感强，底盘调校紧实，曲折蜿蜒的弯道车身明显感觉稳稳的，路面的颠簸处理也好。
【操控】
【油耗】
平时都是纯电驱动，长续航表现算是同级车里出类拔萃的表现，在市区堵车的情况下电量浮动不大，当长途出行馈电油耗也能低至百公里3.8L，为我省了不少用车成本。
【舒适性】
【外观】
外观颜值真高，开着跑在路上能立刻吸引街头的目光，在现代汽车美学中它的外观设计语言算得上独树一帜，前脸部分有特点，大灯很酷炫，从侧面看，硬朗的车身线条立体流畅，腰线赋予了车辆一种难以言喻的力量感，轮毂视觉效果美观，还提供了更好的抓地力，确保驾驶的稳定性，车尾还相当运动年轻，注重到了钣金做工以及漆面喷涂等细节的精致处理。
【内饰】
内饰整体风格年轻、时尚，用料上视觉效果高档，提高了车内豪华感，布局上规范合理，中控区域易于操作各种功能按钮，大屏画质清晰，操作流畅，车载娱乐、在线导航等众多高科技功能都有，尽享高科技体验，柔软座椅，角度符合人体的曲线，还有优秀的隔音效果、人性化自动空调也都提升了车内的舒适性和便利性。
【性价比】
它是辆很出色的车型，入手划算，不止动力强劲、配置丰富，智能化水平高，又能提供出色的驾驶体验，续航里程又比我预期要惊喜，外观更没得说，样子漂亮，内饰还属于同级中上游，看起来很豪华，另外还省购置税，比亚迪又是主流品牌，售后和品质有保障。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
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