MG7高阶驾控下放，15万级享极致乐趣

动力与操控是轿跑的灵魂，2026款MG7重新划定15万级轿跑驾控基准。动力上提供1.5T和2.0T两种选择，其中上汽蓝芯第三代2.0T高性能发动机匹配9AT变速箱的“双十佳”动力总成，搭载于2.0T车型上，最大功率261马力，峰值扭矩405N·m，零百加速仅需6.5秒，每一脚油门都能释放淋漓尽致的驾驶感。

新车在操控层面更是诚意拉满，常见于30万元以上高性能车型的E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架，如今全面下放至15万级区间。E-LSD可有效防止打滑、抑制横摆，mCDC则能灵活平衡操控性与舒适性，即便面对复杂路况也游刃有余。全系标配的保x捷同款VGT可变截面涡轮增压技术，进一步提升动力响应，让驾趣随心而至。