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MG 4X 座舱解析,8155P 芯片加持智能交互
发布时间:2026-10-02
名爵MG4X全系搭载高通8155P座舱芯片,搭配15.6英寸2.5K悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表,硬件底子扎实。芯片算力充足,多任务同时运行,导航、音乐、应用切换流畅,减少卡顿问题,同时预留后期OTA迭代能力。车机内置OP
MG 07 置换补贴3000元起,旧车换新更划算
发布时间:2026-10-02
手里有一台开了几年的老车,想换一台更智能、更省心的新车,又觉得直接卖掉太亏?名爵MG07推出了置换补贴政策,旧车置换可享3000元起的补贴,进一步降低了购车成本,让换车这件事变得更加轻松。置换补贴的逻辑很简单
空间实用不妥协,MG 4X 家用装载能力解读
发布时间:2026-10-02
家用SUV,空间和装载能力是绕不开的硬指标。MG4X车身4500×1849×1621mm,轴距2735mm,依托纯电平台短前后悬设计,把更多空间留给座舱。后排地台接近全平,满员坐三个人,中间乘客也不用岔开双腿,长途乘坐压力更小。后
MG 4X 智驾配置,分清自由版与智享版差异
发布时间:2026-10-02
MG4X智能辅助驾驶硬件按照版本清晰划分,不笼统宣传全系高阶智驾,用户可以根据自己日常高速出行频率做选择,需要注意,所有辅助驾驶均为L2/L2+级组合辅助,驾驶员必须全程接管、观察路况。自由版搭载地平线征程J3芯
MG 07舒享版智驾配置够不够用
发布时间:2026-10-01
日常通勤走走停停,舒适性是刚需;周末跑山劈弯,操控感又不能缺。一副好的悬架结构,决定了车辆能否在舒适与操控之间找到平衡点。名爵MG07全系采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,这是经过无数运动车型验证的黄金搭
功能持续进化,MG 4X OTA 升级越用越好用
发布时间:2026-10-01
汽车并非一购了之,后期功能迭代同样重要,MG4X支持远程OTA在线升级,为长期用车保驾护航。官方会根据用户实际用车反馈,持续优化智能驾驶、车机交互、语音控制等各项功能,不用到店,车辆就能在线完成更新,常用常新
MG 07 第二台车选购参考,个人通勤不撞款
发布时间:2026-09-30
家里已经有一台车了,但日常通勤还是想有台自己的代步工具——这大概是越来越多城市用车家庭的真实想法。第一台车往往承载全家出行任务,燃油SUV成了主力。但一个人上下班开大车穿梭在车流中,停车不便、油耗也心疼。
弯道表现出众,MG 4X 操控稳定性值得体验
发布时间:2026-09-30
对于注重驾驶质感的用户来说,弯道行驶表现是衡量底盘实力的重要标准,MG4X交出了亮眼答卷。全系搭载XDS弯道动态控制系统,配合五连杆独立悬架,车辆入弯、出弯姿态连贯,有效抑制车身侧倾,山路连续转弯也能保持稳定
MG 07 爆胎稳定控制,紧急情况多一份安心
发布时间:2026-09-30
高速行驶中突然爆胎,是每一位驾驶者都不愿面对却又不得不防的极端情况。爆胎瞬间,车辆会产生剧烈的方向偏移和车身摆动,如果处理不当,后果可能非常严重。名爵MG07在安全开发阶段完成了202km/h对角线双轮爆胎实测,
2026 款 MG4 437 智趣版智驾系统全面升级
发布时间:2026-09-30
针对新手司机、经常面对老旧小区窄车位的用户,2026款MG4推出437智趣版,搭载经过本土化调校的地平线智能驾驶辅助方案,算法适配国内复杂城市道路与高速路网,上手门槛更低。高速场景支持NOA领航辅助,可实现自动跟车
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上汽MG丨永胜路武进店
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