坦克500 2023款 3.0T 运动版 造境型 7座
坦克500正价销售33.5万起 可试乘试驾优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
36.30万
车型口碑：
4.29 閸掞拷(2閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
36.3万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009681092
最高降价车型
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36.38 万 0.00 万
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24.98 万 0.00 万
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19.98 万 0.00 万
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33.50 万 0.00 万
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28.98 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 长城汽车 | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.03 | 最大功率(kW) | 265 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 发动机 | 3.0T 360马力 V6 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 5070*1934*1905 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 11.19 |
| 整车质保 | 五年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1905 | 轴距(mm) | 2850 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1635 | 后轮距(mm) | 1635 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 224 | 接近角(°) | 29.6 |
| 离去角(°) | 24 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 80 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 2565 |
| 准拖挂车总质量(kg) | 2500 | 最大满载质量(kg) | 3090 |
发动机
| 排量(L) | 3.0 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 360 |
| 最大功率(kW) | 265 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 |
| 最大净功率(kW) | 260 | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 9挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 整体桥非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 265/55 R19 | 备胎规格 | 全尺寸 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
这车怎么说呢，属于停了车都要回头好好看几眼的那种。开过的车很多，但是喜欢的确不是很多，燃油的500给予我的，是会开车以来就喜欢白外米内的内饰（和曾经另外账号发布的蒙迪欧一样的白车身米内饰），是有着唬人气势的小书包，是有着为数不多可以触摸的V6机器，是带大梁的硬汉，是承载我带着家人的诗与远方，是给我带着家人走得更远的勇气。
【最不满意的一点】
AT变速箱差了点意思，四降三的时候突然duang的一脚顿挫，车机反应稍微有点慢，前后排的座椅通风差了点意思，也才没用多久，就感觉不到那种吸气的力道；灯光垃圾，灯光垃圾，灯光垃圾！
【空间】
买的是七座，因为家里满载的时候六口人，并不是要坐满，而是需要这个七座的资格，避免查车的时候出现超载的违法行为；前排的无线充电板占了大多数的位置，水杯位置只有两个，和后边扶手箱里边的抽屉有相互的干扰，其他的凑合；门板植绒掉毛，使用过程中会对坐垫产生污染，这个不知道怎么解决。
后备厢容积：5座情况下后备箱很给力，6座情况下凑合用，乘坐空间还不错，但最后一排适合应急，并且身高高于1.6m的人慎重，其他位置都很不错。
☆ 空间设计亮点：镂空的中央扶手下边空间的利用相当糟糕，顶多就放一袋卫生纸不会跑出来，放其他硬一点的小体积物件绝对跑，想放钥匙，很难使用的空间
【动力】
这么大一个车，驾控感觉还是比较不错的，转向不模糊，硬派越野车比不了轿车和城市suv
起步/加速动力：非运动模式，起步慢半拍，好评，非常好评，正向评论！
开空调/满载加速：空调效果不错，满载情况下基本上感觉不到压力，很棒的动力体验，至少在这个价位当中，我没有理由不选择坦克500！
刹车灵敏性：刹车就有点难以形容的感觉，跟车过程中始终感觉刹车踩不下去，会溜车。高速行驶中，踩刹车也有同样的感觉，给人的感觉就差了一点点，不太线性，估计和车重和车身结构有很大的关系，但刹车刹得住是没有问题的！
【操控】
【油耗】
自己现在有一台2.5的科雷傲在使用，正常通勤油耗在9-11个左右，加95,500也是加95的油，通勤状态下的油耗在10-12个左右，城区里边使用的话油耗在13-16个区间，纯高速在8-10区间，所以说相较于驾驶质感和体验，这个油耗完全可以接受！当然，目前没有擂坡坡和重度改装的想法，等以后改了再说！
【舒适性】
【外观】
是我喜欢的敦实的感觉，见仁见智，有人说模仿，鉴于这个不太好形容，但喜欢是真喜欢，毕竟真金白银买来的，还是得好好开几年，享受花钱过后带来的快乐
【内饰】
内饰从提车开始，就没发现啥异味，用料配色很高级，给人一种家庭的温馨质感，属于放在行政级轿车上面那种使用也一样出彩的内饰配置，顺手，好用就行了。差点意思的是第二排座椅下边滑轨的固定卡子，总共三个，坏了两个，不知道这个到底是啥质量。
座椅舒适性：座椅舒适性不错，座椅的通风加热按摩都有，自己勤打理，整个内饰氛围还是很干净，不太满意的地方就是主驾驶副驾驶的座椅在行驶过程中摇晃，间歇性产生异响，4S无解，我也是服了！
☆ 氛围灯效果：这玩意儿可以，看起来用起来都挺高级，觉得最棒的地方就是氛围灯和盲区监测的是联动的，两侧每没车的时候，就是正常颜色，有车过来就变红，持续提醒。好评！
空调效果：长城的空调没的说，来的很不错，很迅速！制冷的速度很快，选择合适的模式风量柔和，总体的使用感觉很棒
【性价比】
这配置在这个价位，真的很能打，讲笼统一点就是合适！喜欢的始终会购买！
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | 15 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 9000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
它的外观大气稳重，线条流畅，设计感十足，前脸采用了大面积的镀铬饰件，提升了车辆的豪华感，车身线条流畅，比例协调，给我一种稳健的感觉，车尾的设计也非常精致，与前脸相呼应，整体外观给我一种豪华而不失运动的感觉，非常符合我的审美。
【最不满意的一点】
我这款车它的油耗还是挺高的，百公里的话要12个以上，而且车子还得加95号汽油。
【空间】
它的空间表现还算不错，前排座椅调整好位置后，后两排的腿部空间还有一定的余量。还有，由于车身尺寸较大，车内储物空间相对较大，尤其是后备箱的空间相对较大，对于家庭用车来说够方便。
【动力】
它的驾驶感受非常出色，动力充沛，加速平顺，转向手感适中，操作灵活。底盘调校也非常稳健，高速行驶时非常稳定，过弯和变道时也能保持良好的车身姿态。此外，刹车灵敏，安全性高，给我一种非常信任的感觉。
【操控】
【油耗】
不喜欢这款车的油耗，还挺高的，在市区开都要12个以上，就是跑高速的时候会好一些。
【舒适性】
【外观】
说句真心话，我这辆车子它的外观看起来还是比较大气的，而且它的这个前脸设计的也比较威武，包括车子它的侧面设计的也是挺有线条感的，反正开着这辆车子出门的话也比较有底气，除此之外，它的这个大灯也很炫不。
【内饰】
它内饰非常出色，整个中控台采用了高档软质材料包裹，手感非常舒适，仪表盘和中控大屏的设计也非常人性化，操作简单易懂，座椅采用了高级皮质材料，舒适度很高，且座椅的支撑性和包裹性都非常好，整个内饰的设计和用料都非常考究，给人一种豪华而又不失科技感的感觉。
【性价比】
综合考虑它的性能、配置和价格等方面来看，它的性价比还算可以，虽然价格相对较高一些，但是它的性能和配置都非常出色，能够满足我的日常用车需求。此外，它的外观和内饰设计也非常符合我的审美要求，因此我认为它的性价比还是比较高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 天津 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途閵嗭拷商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 12.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5281 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
四驱/越野
| 中央差速器锁止功能 | ● | 限滑差速器/差速锁 | ○ 前桥差速锁 ● 后桥差速锁 |
|---|---|---|---|
| 低速四驱 | ● | 蠕行模式 | ● |
| 坦克转弯 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 循迹倒车 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 电动 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | ● LED | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧窗遮阳帘 | ● 手动 |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音连续识别 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 220V/230V电源 | ● | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 座椅布局 | ● 2-3-2 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 后排座椅电动放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Infinity燕飞利仕 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
这车怎么说呢，属于停了车都要回头好好看几眼的那种。开过的车很多，但是喜欢的确不是很多，燃油的500给予我的，是会开车以来就喜欢白外米内的内饰（和曾经另外账号发布的蒙迪欧一样的白车身米内饰），是有着唬人气势的小书包，是有着为数不多可以触摸的V6机器，是带大梁的硬汉，是承载我带着家人的诗与远方，是给我带着家人走得更远的勇气。
【最不满意的一点】
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【空间】
买的是七座，因为家里满载的时候六口人，并不是要坐满，而是需要这个七座的资格，避免查车的时候出现超载的违法行为；前排的无线充电板占了大多数的位置，水杯位置只有两个，和后边扶手箱里边的抽屉有相互的干扰，其他的凑合；门板植绒掉毛，使用过程中会对坐垫产生污染，这个不知道怎么解决。
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【动力】
这么大一个车，驾控感觉还是比较不错的，转向不模糊，硬派越野车比不了轿车和城市suv
起步/加速动力：非运动模式，起步慢半拍，好评，非常好评，正向评论！
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刹车灵敏性：刹车就有点难以形容的感觉，跟车过程中始终感觉刹车踩不下去，会溜车。高速行驶中，踩刹车也有同样的感觉，给人的感觉就差了一点点，不太线性，估计和车重和车身结构有很大的关系，但刹车刹得住是没有问题的！
【操控】
【油耗】
自己现在有一台2.5的科雷傲在使用，正常通勤油耗在9-11个左右，加95,500也是加95的油，通勤状态下的油耗在10-12个左右，城区里边使用的话油耗在13-16个区间，纯高速在8-10区间，所以说相较于驾驶质感和体验，这个油耗完全可以接受！当然，目前没有擂坡坡和重度改装的想法，等以后改了再说！
【舒适性】
【外观】
是我喜欢的敦实的感觉，见仁见智，有人说模仿，鉴于这个不太好形容，但喜欢是真喜欢，毕竟真金白银买来的，还是得好好开几年，享受花钱过后带来的快乐
【内饰】
内饰从提车开始，就没发现啥异味，用料配色很高级，给人一种家庭的温馨质感，属于放在行政级轿车上面那种使用也一样出彩的内饰配置，顺手，好用就行了。差点意思的是第二排座椅下边滑轨的固定卡子，总共三个，坏了两个，不知道这个到底是啥质量。
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空调效果：长城的空调没的说，来的很不错，很迅速！制冷的速度很快，选择合适的模式风量柔和，总体的使用感觉很棒
【性价比】
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【油耗】
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